掛籃施工工藝細則(9頁).docx
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2024-01-09
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1、掛籃施工工藝細則一、掛籃總體結構韓家店I號特大橋采用三角桁架式掛籃,由三角形主構架、底模平臺、內外模板、懸吊系統、錨固系統及走行系統六大部分組成。1、主構架:主構架是掛籃的主要受力結構。為三角桁架式結構,由兩片三角桁架和聯結系組成。桁架桿件采用槽鋼焊接的格構式,節點采用承壓型高強螺栓聯結。2、底模平臺:由底模板、縱梁和前后橫梁組成。直接承受梁段砼重量。并為立模,鋼筋綁扎,混凝土灌筑等工序提供操作場地。3、內外模板:外模板采用大塊鋼模板,內模由組合鋼模板并輔以異形鋼模板拼組而成。內模板為抽屜式結構,可由人工從前一梁段整體推拉就位。4、懸吊系統:其作用是將底模平臺自重及梁段重量及其上的其它施工荷載2、傳遞到主構架和已成梁段的底板上。懸吊系統包括前吊帶和后吊帶,均采用16Mn鋼棒制作。前吊帶下端與底模平臺前橫梁銷接,上端支撐于前上橫梁,前上橫梁上設扁擔梁和LQ60型手動螺旋千斤頂,可任意調整底模板標高。后吊帶下端與底模平臺后橫梁銷接,上端支撐于已成梁段的底板上。5、錨固系統:其作用是平衡灌筑混凝土時產生的傾覆力矩,確保掛籃施工安全。該掛籃采用巾32精軋螺紋鋼筋和后錨扁擔梁將主構架后節點連同掛籃走行軌道直接錨于箱梁豎向預應力筋上。6、走行系統:走行系統包括軌道、前支座、反扣輪和牽引設備。掛籃走行時前支座在軌道頂面滑行,聯結于后節點的反扣輪反扣在工字鋼翼緣并沿翼緣行走。掛籃走行由2臺20 t手拉3、葫蘆牽引掛籃前移,并帶動底模平臺和外側模一同前移就位。掛籃移動過程中的抗傾覆力由反扣輪傳至軌道再傳至箱梁豎向預應力筋上。內模可在鋼筋綁扎完成后由人工沿內模走行梁推移就位。二、主要性能及特點1、掛籃主要性能及參數:適應最大梁段重:360噸適用施工節段長:4.0m適用梁體寬度(底/頂):11/22.5m適用梁高:掛籃自重:120t。走行方式:無平衡重走行工作狀態傾覆穩定系數:2.5走行狀態傾覆穩定系數:2.02、主要特點 三角形掛籃與菱形掛籃相比,降低了前橫梁高度,即掛籃重心位置大大降低,從而提高了掛籃走行時的穩定性。結構簡單,拆裝方便,重量輕,剛度大,變形小。起步所需長度短,該掛籃所需起步長度為4、12.0m。利用箱梁豎向預應力筋作后錨,抗傾覆系數高,安全可靠。掛籃采用液壓走行系統,由導梁、走行梁、反扣輪、走行油缸組成,該系統具有掛籃就位準確、埋頭行速度快、安全可靠等特點。 該掛籃通用性強,稍做改裝即可用于其它梁寬和梁高的橋上。三、掛籃拼裝0#塊施工完成后,即可進行掛籃安裝工作。1、主構架系統的安裝安裝墊梁,并用錨具將墊梁錨固于梁體豎向預應力精軋螺紋鋼上;安裝下導梁,用勁螺栓將限位導軌與限位角軌相聯,使導梁固定于墊梁; 安裝主構架。在橋下地面先將前后斜桿、前后下弦桿以及立柱拼組成主三角構架;然后吊裝到0#塊橋面上,并用挑梁和* 32精軋螺紋鋼將主三角固定于導梁上,以防傾覆;安裝前上橫梁;5、安裝主構架橫聯。2、安裝底模平臺用枕木搭設底模組裝平臺;將加工分塊的底模板橫向用螺栓拼組成底模平臺;在底模平臺前后分別安裝前后下橫梁;安裝前后工作平臺。3、底模平臺就位用兩臺卷揚機提升底模工作平臺至設計位置; 安裝后下橫梁下吊桿;安裝前下橫梁前吊桿;進行檢查,看主構架系統與底模系統通過懸吊系統組成一穩定的承重結構; 布設測點,對掛籃加載進行預壓。4、安裝側模系統在橋下地面上組裝好外模桁架及外側模,包括桁架各片之間的縱向連接系,使左、右兩側模板及桁架各自形成一整體。要求模板表面平整度5毫米;用塔吊將外側模吊起,并與底模平臺固定,安裝前工作平臺外側模安全網;分別安裝外滑梁前后拉桿;掛籃的主要部件安6、裝完畢后,根據1#段的設計位置調整掛籃的中線、水平位置和各點標高,并測定預埋件、預留孔位,模板涂專用脫模劑;安裝內模、端模及梁體懸灌 當外側模和底就位后,吊裝底板鋼筋網片,安裝底板縱向預應力筋波紋管,安裝后下橫梁吊桿預留孔模型; 綁扎腹板鋼筋,安裝腹板縱向、豎向預應力筋波紋管及通風預留孔模型; 將內頂模桁架固定在內滑梁上,用塔吊吊起滑梁,并用滑梁前后吊桿固定,調整內頂模桁架位置; 安裝內模并預留混凝土入模窗; 安裝外側模與內模間拉條和腹板端模; 綁扎頂板鋼筋,安裝頂板縱、橫向預應力筋波紋管及掛籃外滑梁,內滑梁后吊桿預留孔模型; 檢查合格后,即可進行混凝土澆筑。四、掛籃預壓掛籃預壓采用在底籃縱向7、分配梁上張拉鋼絞線的方法進行。在承臺混凝土施工時,在承臺上與1#段混凝土重心垂直對應的位置預埋鋼絞線連接件。每個掛籃下預埋20根615.24的鋼絞線,每根最大張拉力為150KN,每個掛籃最大張拉力為31KN,為最大梁段(1#段,混凝土數量為93m3)重量(2376KN )的1.3倍。掛籃預壓步驟:1、掛籃拼裝完成后即可進行掛籃預壓;2、用專用連接器將承臺上預埋的*32螺紋鋼與*15.24鋼絞線連接上;3、嚴格按照監控單位要求布設測點;4、在掛籃底籃縱梁上布設2根130工字鋼作為分配梁,用YC25型千斤頂從包往內兩側對稱、前后兩端同步進行逐根張拉;5、精確測量,并仔細記錄各種荷載下掛籃的彈性變形8、和非彈性變量形。五、掛籃的移動前一梁段澆筑完畢,等混凝土強度達到設計強度的85%,即可進行縱向預應力筋的張拉,然后掛籃前移,橫、豎向預應力筋的張拉待掛籃前移之后進行,以縮短每段施工工期。1、接長軌道;2、將底模平臺后橫梁用手拉葫蘆懸吊于外模走行梁上;3、拆除底模平臺后吊桿;4、同時下放前吊桿,外模走行梁前吊桿和懸吊滾輪,使底模平臺和外側模在自重作用下脫模;5、拆除掛籃后錨;6、軌道前端安裝手拉葫蘆,牽引主構架前移,并帶動底模平臺和外側模前移;7、注意事項:T構兩端的掛籃應同時移動。 拆除后錨前要認真檢查反扣輪各部聯結是否可靠,如發現異常情況時及時處理。 掛籃移動前要調整底模平臺和外側模水平,并9、仔細檢查掛籃各部位聯結情況,檢查掛籃上的安全網、鋼筋頭或其它繩索有無和箱梁鉤掛情況,發現問題及時處理。 掛籃移動要統一指揮,兩主構架的頂推油缸要盡量同步,并防止脈沖式行走。移動過程中要用兩臺手拉葫蘆拉住掛籃后節點,防止溜車事故發生。六、掛籃施工中的安全措施掛籃施工處于高空作業,不僅荷載大,而且各工序環節較多。因此,在整個施工過程中就要求操作緊張、細致,注意安全。特別是在人員、設備和操作三個方面,采取有效的安全措施。、人員的安全保障措施1、掛籃施工要嚴格實行統一指揮,除現場指揮人員外,任何人都不得指揮操作。指揮操作采用的各種手勢、旗號、哨音等訊號,應事先作出統一規定,并要嚴格遵守,不得中途隨意變10、更;以免發生誤會。遠距離的指揮聯系,應當采用對講機直接通話。2、參加掛籃施工的人員要有明確的分工,并建立崗位責任制。勞動分工應盡可能穩定,不要在操作前臨時調換工種,以避免由于技術不熟練而發生意外事故。操作人員不僅要認真學習,而且要熟悉各種操作規程,懂得指揮信號,并嚴格遵守勞動紀律。3、高空作業人員要經過體格檢查,證明確無心臟病、高血壓、貧血癥、色盲等不適于高空起重作業的疾病才能擔任高空業。如工作前或工作中,在精神體力方面感到不能適應高空作業時,應酌情另行安排工作。4、嚴禁酒后上崗操作。5、高空作業人員在工作時,一定要系上安全帶,并不準穿拖鞋、皮鞋。在比較集中的高空作業區的周圍,要安裝臨時欄桿,11、并設置安全網。參加操作施工的人員都要戴上安全帽。在冬季施工中,如受到冰霜雨雪的影響,則必須采取防滑措施。各種上下爬梯與施工腳手架都應當牢固可靠。在懸灌施工中,要指定專職或兼職的救生員,并配備車輛和必要的救護工具。6、懸灌作業區嚴禁非工作人員入內,外來參觀者需經同意后方可由熟悉現場的人員帶領參觀。、設備的安全保障措施1、掛籃設備在使用前要進行超荷載預壓。預壓時,要認真觀測各部分的變形(包括彈性和非彈性變形),檢查主要桿件實際應力是否超過容許值。加載后,要檢查各部分的連接是否有松動。2、各種承重設備,都要進行定期檢查和維修,定期檢修的時間是:設備連續使用期已達到規定的維修時間;設備使作過程的情況下12、,在每次使用開始以前; 設備使用過程中發生了大風、大雨、低溫凍害等到自然災害后;設備發生故障以后。3、檢查維修的主要項目是: 主梁、前上橫梁、主上橫梁、鎖定裝置、限位器、懸吊系統的變形是否增加;銷釘、螺栓、撐桿等各種連接構件是否齊全,有無松動;吊裝索具、夾具、外滑梁雙保險用鋼絲繩是否損壞、開裂; 卷揚機設備的剎車性能是否良好;腳手架、爬梯、欄桿、安全網是否可靠。、操作時的安全保障措施1、安裝掛籃時應注意的事項:施工前設計人員必須向工程隊進行技術交底,組織全體操作人員詳細討論,明確各施工階段掛籃承重特點、安裝方法與步驟和注意事項。吊起掛籃部件及其它重物時,應先提升10-20cm,經檢查確認良好后13、,方可繼續起吊。起吊時必須有固定的指揮信號刷專人指揮,重物下嚴禁站人; 主梁安裝時,待主梁鎖定裝置固定好后,方可松吊,防止主梁縱向傾覆; 安裝前后吊桿,其絲扣一定要旋滿并加鋼絲繩雙保險;掛籃上的腳手板均應加固,工具必須有專人保管。高空作業時,嚴禁往下拋擲物件; 后吊桿應上兩個螺母鎖緊,不要漏上; 上限位器應上足豎向螺桿,連接器兩面三刀端的連接應有足的長度,臨時切割的孔眼應及時補強。2、掛籃移動時應注意的事項掛籃移動前應檢查該拆換部分是否妥善完成,需否增加臨時聯接系,移動時須均勻平穩,左右同步,方向順直。主梁前端要及時加墊,后端及時設錨。斜拉桿上端須設保險;施工前應檢查清點所需工具材料。對起重設備須試吊和檢查其磨損狀態,不合格的須更換。使用倒鏈滑車時應緩慢地拉緊,待鏈條受力后再檢查各部位的變化,確認狀態良好后方可繼續工作;按需要安設照明、梯子、步板、欄桿、安全網和風雨棚。工作人員戴安全帽,系安全帶。 掛籃移動應安排在白天進行,確保施工安全;遇以下情況應停止掛籃的移動:a、卷揚機、倒鏈滑車損壞,控制失靈;切自然條件惡劣,大霧影響視線,大雨或雷陣雨,6級以上大風等;c、操作人員不全,影響工作進行等。