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1、.管涵施工工藝1、根底開挖：根底采納人工共同機器開挖，用開掘機按放出的開挖外表線從上而下開挖，挖出的土用自卸汽車運走，基底破體尺寸每邊寬出構造邊線，機器開挖至基底標高以上厚時，停頓開挖，向監理工程師報檢，待測驗及格后，人工修整邊坡，開挖剩余后的基坑土方，平坦且夯實基底,而后向監理工程師報檢,待地基承載力測驗及格后,進展下一步施工。2、根底施工：1)基底處置砂礫墊層回填前先將基頂整平夯實，并操縱基頂標高線，依照回填砂礫中部跟端部厚度差異，分層進展填筑夯實，砂礫采納質地穩固的砂礫石，不得含有動物、渣滓等雜質，施工前先做好砂礫石的共同比實驗斷定最準確含水量跟分層鋪設厚度，每層片面平均夯壓4-5遍。22、)本卷須知：鋪筑前先行驗基，邊坡必需堅持波動，做好排水方法，使基坑堅持無水形態。釘破標記樁操縱填料厚度，中部墊層底面依照方案請求在統一高程，在中部跟端部差異高度墊層交代處，基坑底面應挖成門路或歪坡搭接，并按先深后淺次序進展墊層施工。填畢后不克不及裸露過久，實時進展圬工根底澆筑，并實時回填基坑。3)品質請求及驗收：.施工進程平分層取樣測定干密度，每100m2很多于2個點，取樣點位于每層2/3的深度處，實測干密度不小于方案請求為及格，下層及格后才干進展下層施工。砂礫墊層壓實度用灌沙法取樣進展測定。4)混凝土根底依照根底的縱橫軸線、破體尺寸進展放線，再依照邊線對模板進行加固。模板采納組合鋼模板，模板3、采納的原那么：構造物所需的模板塊數少、拼接少，節約銜接跟支持配件，增加撤除任務量，增強模板全體剛度，配板時將鋼模板的長度偏向沿著根底構造的長度偏向陳列以利于用長度規格較年夜的鋼模板跟增年夜鋼模板的支承跨度，鋼模板在拼裝超越4m時，每4.5m留3mm-5mm的充裕，在裝置端頭時一致處理。裝置前先繪制模板組裝圖，對缺乏模板的空白部位跟非直角的轉角處用木模補配，體例鋼模配件表，制定需用機具及休息力，模板采用現場拼裝組合，用回形卡鉤頭穿入相鄰的兩模板邊肋的卡孔中，按下回形卡弧形局部使其夾住模板拼接處雙方肋，兩模端部卡孔那么用L形插頭拔出銜接，而后拼上縱橫向鋼楞跟蝶形扣件或弓形扣件，用鉤頭螺栓從兩鋼楞兩4、頭穿入，鋼楞裝好后擰緊模板拉桿螺栓并設破支持，使模板堅持全體波動，鋼模板拼缺處用木模鑲補，木模板應按鋼板邊肋上的卡孔眼位鉆孔，用緊固螺栓將木模與鋼模銜接。混凝土采納分層澆筑，第一層先澆筑至管節底程度高度，待管節裝置后再進展下層混凝土澆筑，直至到根底方案標高線，混凝土的拌跟、澆筑均按施工標準請求進展施工。.3、管克制造：涵管管節由專業廠家按方案圖紙會合預制。1)管節鋼筋鋼筋出場前必需進展原資料測驗，及格前方可出場，涵管的鋼筋有表里兩層，鋼筋按方案請求的尺寸跟巨細加工成螺旋筋狀。2)模板制造模板采納定形鋼模板，在廠內進展一致加工制造，制造時必需保證模板的強度、剛度、跟全體的波動性，以滿意施工請求，5、外模采納兩片約5mm的鋼板半圓筒拼制，半圓管用帶楔的銷栓銜接，內模采納三塊進展組裝，此中一塊做成楔口狀以便輕易掏出內模，撤除表里模時用手錘悄悄敲打離開管涵，模板起吊采納鏈滑車起吊。管涵脫模2-4h即可灑水養護，養護方法采納掩蓋或灑水進展自然養護，養護時刻很多于7天。3)混凝土制造與澆筑混凝土原資料必需經測驗及格前方可出場，混凝土采納0.51cm小石子混凝土，坍落度1cm,砂率為45%48%，混凝土拌制采納強迫式攪拌機，翻斗車程度運輸，人工往模內進展鏟運。為放慢工程施工進度跟模板周轉速率，施工進程中采納參加早強高效減水劑。混凝土澆筑前模板與混凝土打仗的外表先涂光滑劑，鋼筋放在表里模之間，做好保護6、層墊塊厚度，每節管涵分5層進展澆筑，將拌跟好的混凝土按一個扭轉偏向注入表里模之間，并將拔出式振搗器跟在澆料功課前面拔出振搗，最初一層振動冒漿后抹平頂面。.4)本卷須知：施工時必需留意防止內模或外模單獨發作程度挪動，而形成管壁厚度不平均的狀況，脫模后破刻在管節上用油漆注明運用的涵頂填土高度跟澆筑日期，防止裝運管節時犯錯或養護期不敷，混凝土強度不合請求，每次澆筑管涵混凝土時要同時澆筑必定命目的混凝土試件，在試件上注明澆筑日期以及砼強度品級，并與預制管涵進展異樣前提養護。4、管節制品測驗跟品質標準：管節制品質量測驗分為管節尺寸測驗跟管節強度、吸水率測驗，前者采納普通量具（鋼尺）測量，后者采納一套實驗7、東西，一切管節必需通過反省跟實驗，契合品質標準后，才同意進入現場運用。5、管節運輸與裝卸：1)管節運輸運輸管節的東西，依照路途狀況跟裝備前提采納自卸汽車，管節的裝卸采納8T汽車吊。在裝卸跟運輸進程中每個管節底面要鋪稻草或30-50cm砂墊層，使受力平均，邊圍用木塊圓木楔緊，稻草護邊，并用繩子綁縛牢固，防止管節滾動、相互碰撞而毀壞。2)管節的裝置管節裝置采納現場吊裝，在墊板上滾動至裝置地位前，滾動使其與管涵偏向分歧，略偏一側，在管節后端用木棍拔動至方案地位，而后將管節向正面推開，掏出墊板再滾回原位。90o管節在仇家拼接處的漏洞填塞瀝青麻絮，上半圈從外往里填塞，.下半圈從里往外填塞，不處用涂滿熱瀝8、青的油毛氈包裹兩圈，油毛氈寬度為15cm，包裹方法：在現場用熱瀝清逐層粘合在管外壁上接縫處，不處在全長管外裹以朔性粘土。6、管節裝置管節裝置采納吊車吊裝。管節按所放涵軸線地位裝置顛簸，再進展下一節裝置。7、沉落縫設置:根底沉落縫每46m設一道，根底與管節沉落縫應上下貫穿不得交織搭接，沉落縫寬2cm,接縫處的兩頭應豎直、平坦，縫內用瀝青麻絮或泡沫板添補，填塞物應緊密填實。五、隸屬工程:1、涵洞收支水口1)跌井、八字墻、一字墻依照方案尺寸定出隸屬構造物邊線，拉好操縱線，搭好施工足手架，施工中留意翼墻頂坡度的巨細，八字墻與臺身用泡沫板離隔作為施工沉落縫，當分量小或距空中不高時，用復雜的馬凳跳板直截了9、當輸送，當分量較年夜或距空中較高時，可采納牢固式動臂吊機或桅桿式吊機，將資料輸送到足手架支持板上。用于砌石的足手架應圍繞墻身搭設，用以堆放資料，并支持施工職員砌鑲面定位行列及勾縫，足手架采納鋼管搭設。砌筑第一層砌塊時，因為基底為土質，只在已砌石塊的正面鋪上砂漿即可，砌筑歪面墻時，歪面應逐層放坡，以保障規那么的坡度。砌.塊間用砂漿粘結并堅持必定的縫厚，一切砌縫請求砂漿飽滿，統一層石料及程度灰縫的厚度要平均分歧，每層按程度砌筑，丁順相間，砌石灰縫相互垂直，砌石次序為先角石，再鑲機，后填腹，填腹石的分層高度應與鑲面一樣，尖端及轉角形砌體的砌石次序，應自極點開場，按丁順陳列接砌鑲面石，尖端及轉角處不得10、有垂直灰縫。2)涵底與隔水墻涵洞出進口的溝床須收拾順直，與上下排水零碎的銜策應圓順、波動，保障流水順暢。洞口鋪砌采納7.5號水泥砂漿片石，片石請求采納無風化石，尺寸契合標準請求，運用前進步展巖石抗壓強度測驗，及格前方進入現場運用，施工前做好砂漿的配制任務。洞口鋪砌厚度為40cm,采納雙層片石，鋪砌時請求砂漿飽滿密實，使鋪砌層能起到支持感化，施工時留意涵底坡度的偏向與巨細，砂漿的存放期不超越2h，做到隨拌隨用。2、砌體品質要契合以下規那么：砌體所用各項資料類不、規格及品質契合請求；砌縫砂漿鋪填飽滿、強度契合請求；砌縫寬度、錯縫間隔契合規那么，勾縫穩固、劃一，深度跟型式契合請求；砌筑方法準確；砌體11、地位、尺寸不超越同意偏向。3、涵洞缺口填土：洞頂填土高度在時，管頂路基及管身兩側，在不小于.兩倍孔徑范疇內，用含灰量9%的石灰土每10cm一層，分層夯實，壓實度達95%以上。六、品質保障方法：1、成破工程品質指導小組，設專職質檢工程師，各施工隊設質檢員。2、履行施工前的種種技巧交底任務，使施工依照技巧交底的有關請求進展施工。3、工地實驗室要增強施工檢測，對施工工藝進展全進程操縱。4、履行監理旁站軌制，上道工序實現、下道工序施工前，必需由監理反省簽證前方可進展。七、平安保障方法：1、成破以工程司理為組長的平安治理小組，同施工隊簽署平安包保義務狀，針對本工程特色，搞好平安教導跟平安技巧交底任務。2、隊設專職平安員，擔任施工現場的平安任務。3、關于施工機具、車輛跟裝備，要由專人治理跟操縱，確保其功能處于殘缺形態，契合平安技巧請求，滿意施工需求。八、文化施工保障方法1、施工時期，常常對施工機器車輛路途進展維修，確保晴雨暢通，并便利沿線住平易近的消費、生涯。2車輛在運料進程中，對易飛騰的物料用篷布掩蓋緊密，且裝料適中，不得超載；車輛輪胎及車外表用水沖刷潔凈，保障路途的干凈。.