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1、高速公路植被護坡的幾種施工工藝路基邊坡狀態關系到路基的穩定性，進而影響公路路面的使用品質和通過能力。因公路完全處于自然環境中，其路基邊坡輕易遭受雨雪、流水侵害。植被可以護坡、綠化環境、提升公路景觀效果。針對不同的路基（路塹）邊坡的結構、土質、狀態，可以分別采用骨架植草護坡、土工各室植草護坡、液壓噴播之草護坡、高陡邊坡植草護坡和TBS植草護坡等工藝，使邊坡以致路基保持長久的良好狀態。要害詞高速公路使用品質路基邊坡植草護坡路基是公路的基本構造物之一，是路面的基礎。它在很大程度上決定了公路的使用品質和通過能力，因此路基應由足夠的承載能力和良好的穩定性。路基邊坡狀態直接關系到路基的穩定性和使用質量，但2、隨著公路使用時間的延長，路基邊坡不免遭受到破壞。路基邊坡的破壞主要有兩種形式：一是邊坡自身的穩定性不夠，慢慢變形以致最終失穩整體或局部滑坡；二是由于雨雪、流水對邊坡的浸潤、侵蝕而造成邊坡土壤流失。因為公路完全處于自然環境中，路基（邊坡）水毀現象防不勝防，它直接導致路面的破壞，而且修復難度大、費用高。因此，路基邊坡防護引起公路設計、施工、治理和養護等單位的高度重視。目前海內外高速公路路堤（路塹）邊坡防護的形式多種多樣，而且多數高速公路路基邊坡還大量采用了植草防護的方法，取得了較好的防護效果和環境景觀效果。 起草機1、 路基植草護坡的種類目前，路基植草護坡大體上分為草皮護坡、三維植被網護坡和藤蔓植3、物護坡等3類。1.1、 草皮護坡鋪草皮是較常用的一種護坡綠化技術。它是將人工培育的生長優良健壯的草坪，用平板鏟或起草機鏟起，運至待防護、綠化的路基坡面，按照一定的規格要求重新鋪植，使路基邊坡迅速形成草坪的護坡綠化技術。與直接播撒草種護坡技術相比，鋪草皮護坡的特點是：（1） 成坪時間短、速度快。采用鋪草皮方法可實現“瞬時成坪”，因此對于急需植被防護的邊坡，采用鋪草皮是首選方法。（2） 護坡功能見效快。由于浦草皮能馬上實現草坪覆蓋，因此依賴其地表覆蓋，在一定程度上可減弱雨水的濺蝕和坡面徑流，降低水土流失，迅速發揮護坡功能。（3） 護坡施工受季節氣候限制少。除嚴寒的冬季外，其他時間都可以進行路基邊坡4、的修筑和鋪草皮作業（4） 初期治理工作兩較大。新鋪的草皮輕易遭受各種災難，如病蟲害、缺水、缺肥等，因此鋪草皮的初期要加強養護管理。1.2、 三維植被網護坡三維植被網（見圖1）是以熱塑性樹脂（聚乙烯）為原料，經擠出、拉伸等工序形成相互纏繞，在結合點處相互融合，底部為高模量基礎層的三維立體結構網墊。 起草機圖1三維植被網三維植被網護坡是在草皮護坡存在容易遭受強降雨，或常年坡面徑流形成沖溝、引起邊坡表層失穩和滑塌等缺陷的基礎上發展起來的，它具有以下特點：（1） 固土性能優良。三維植被網表面有波浪起伏的網包，對覆蓋于網上的客土、草種等有良好的固定作用，可減少雨水的沖刷性侵蝕。（2） 消能作用明顯。網包5、層緩沖了雨滴的沖擊能量、減弱了雨滴的濺蝕，使風、水流等在網面表層產生無數小渦流，減緩了風蝕及流水的沖蝕。（3） 網絡加筋作用突出。三維植被網的基礎層和網包層網格間的橫豎線交錯編織粘結，對回填客土起著加筋作用，且隨著植草根系的生長，增加邊坡表層的抗沖蝕能力。（4） 保溫功能促進植被生長。在夏季可使植被根部的溫度比外部環境溫度低35OC，在冬季則高35OC，因此三維植被網在一定程度上延長了路基植樹被護坡施工的時間，并促進植被的成活率和均勻生長。2、 路基植被護坡工藝現分別簡要的介紹骨架植草護坡、土工格室植被護坡、液壓盆缽植草護坡、高陡邊坡的植被護坡和TBS植被護坡的施工方法。2.1、骨架植草護坡骨6、架植草護坡是在公路路基邊坡不宜單獨食用植物防護而采用的主要防護形式，是一種綜合防護圬工防護與植物防護相結合防護形式，它有襯砌拱形骨架植草護坡、六角塊植草護坡和預制塊正方形網格植草護坡等多種形式，如圖2所示。(a)襯砌拱形骨架；（b）六角塊；(c)預制塊正方形網格圖2骨架植草護坡 農業機械用具信息發布平臺圬工防護是骨架植草護坡的基礎，是采用砂石、水泥等礦物材料進行的坡面防護。其施工要點包括以下幾個方面：(1)灌漿及勾縫。漿砌片石施工和六角塊鋪設均涉及灌漿和勾縫，灌漿時視水泥強度等級及活性可選用（13.5）(14.5)的水泥砂漿，勾縫時可選用(12)(13)的水泥砂漿或10.53的水泥石灰砂漿。當7、片石間縫隙較大時，可用小石子混凝土灌注。詳細施工時應注重：灌漿要充實，不能出現空洞；勾縫應平整、光潔。(2)六角空心塊鋪設。為了保證六角塊鋪設的可靠性，施工時應按自下而上的順序進行，并盡可能擠緊，做到橫、豎和斜線對齊，相鄰六角塊間的縫隙用水泥砂漿封死。(3)預制塊網格施工。為了能在路基邊坡上開挖并砌成外形規范的正方形網格，需要對鑲邊石精確定位。詳細施工時首先定出要害點的位置，然后掛線、開挖“流水槽”。待槽內鋪設制塊后，在網格內鋪植草皮。（4）襯砌拱形骨架。具體施工時鑲邊石和漿砌片石的結合要緊密，并嚴格控制灌漿和勾縫的施工質量，以免拱部遭受雨水沖刷，尤其要避免拱頂四周處出現淘空現象。2.2土工格8、室植被護坡 土工格室是一種具有蜂窩狀或網格狀的三維結構，如圖3所示。目前最常用的有兩類：一類是由土工格柵裝配構成的土工格室；另一類是由高強度條帶聚合物構成的土工格室。 農業機械用具信息發布平臺圖3土工格室土工格室植被護坡通常按如下步驟進行：(1)鋪設土工格室前按規范要求對路基邊坡進行清理、整平。(2)土工格室鋪設時應從路肩開始、沿坡面向坡底展開，嚴禁縱向連續延伸每次縱向連接不超過5片。兩聯土工格室連接要用專用連接器。(3)在路基頂面坡角處向內62cm處每隔25cm固定一錨釘，錨釘深度不小于15cm鋼質錨釘直徑為8mm。坡面上固定的錨釘深度為30cm、密度為1根/m2。離坡底50cm處開始鋪設土9、工格室，并在其內充填塑性指數大于12的粘性土壤，隨后人工夯實以防止移位。(4)在土工格室內種植坡面植被。2.3液壓噴播植樹草護坡為控制大氣污染、保護生態環境，國外在建造高速公路時浦遍采用綠色植被復生技術噴播種植法。該技術采用噴播方式種植地被植物，以水為媒載體，將種子和植物生長所需要各種營養物均勻混合草坪噴播種植技術草坪噴播技術使用專用的噴射泵，將均勻攪拌的草種、肥料和養生材料等通過管路和噴槍以足夠高的壓力噴敷在土壤表面，形成松軟而穩定的養生覆蓋層，在相宜的條件下草種便會很快萌芽和生長。這種將播種、施肥、澆水和養生結合在一起的草坪噴播施工方法，不但施工效率高、播種均勻，而且最大的特點是能在人工很10、難或無法接近的地帶實現綠化施工作業。因此，它特殊適用坡陡且高，坡長綿延數十公里的高速公路邊坡的綠化。 為了成功地實施綠化噴播技術，除選用性能良好的噴播機和優質的噴播材料外，要采用合理的噴播工藝，它直接影響噴播施工效率，質量和材料消耗，從而影響噴播成本。首先應根據噴播材料的性能和施工作業的情況(坡度、土壤等)合理確定水、草種、肥料、木纖維、保水劑、粘合劑、染色劑等的配比數量；其次是噴播操作者應純熟把握噴播技術，如根據噴播距離、坡面情況選用合適的噴嘴；合理選擇噴播方向，防止漏噴和不均勻；利用“手型”控制噴注形態和噴播位置；應多采用手持噴槍，盡量接近作業面進行噴播，這樣更易于保證噴播質量和節省材料。11、 2.3.2客土噴播種植技術對于高速公路穩定石質邊坡的防護，多年來一直采用傳統的防護形式混凝土固錨、漿砌片石護坡、漿砌石擋墻等硬性防護措施，不只成本核算高、不利于景觀、對生態植被造成永久性破壞，而且邊坡地下水無法滲出導致邊坡的穩定性得不到保證。近年來，以客土噴播為主要形式的柔性生態防護開始受到重視并付諸于實踐。它適用于山地開挖后形成的除了極其堅硬和坡度陡于1:0.5的石質邊坡以外的各種路塹石質邊坡和碎石邊坡。客土噴播種植技術通過加入由種植土、泥炭土、纖維料、長效肥、生物菌肥、保水劑等按合理比例配制成專用客土基材，按照清坡、排水處理、打錨和掛網、噴射客土基材、植物種子噴播的工藝步驟施工。施工過程12、中應注重的事項有：(1)噴播材料應充分拌勻，以確保噴播質量。(2)避免大雨、暴雨之前和大雨、暴雨中施工，以免基材和種子的流失和因補噴使施工成本提高。(3)定期檢查植被的成活率、覆蓋面和發育成長情況。(4)及時、適量地灑水養護，針對不同季節進行追肥、除雜、防病等防護。2.3.3掛網噴播種植技術單純的噴播植草只適用于坡度較緩、坡高較矮、土質較好的路基邊坡防護，它對邊坡的抗水流沖刷能力和長遠的生態保護功能還遠遠達不到要求，并且造價又高。掛網噴播植草技術（見圖4）與純噴草護坡相比，可減少土壤流失量80%以上，造價卻減少50%70%。三維植被防護技術在原坡面深層穩定的前提下，適用于坡度不大于11的路塹邊13、坡、土質邊坡、強風化的基巖邊坡等防護。 圖4三維植被網植草護坡掛網噴播植草護坡施工工藝按如下步驟進行：(1)清理坡面，覆以57cm厚的土壤，并輔以噴藥以抑制野草生長。(2)將三維植被網墊沿坡面自上而下鋪設，并用U形釘使其緊貼坡面。坡頂采用埋壓溝、坡腳三維網埋于填土內。二幅三維植被網之間重疊1015cm。三維植被網周邊應有510cm的卷邊，并用U形釘壓邊。(3)具有一定抗拉強度的三維植被網鋪設后，為了確保回填土的密實度，用人工方式分3步自坡頂向下充填土壤和肥料：一是網篩回填干土并拍實；二是噴水沉降（防止“空鼓”現象）；三是泥漿回填。(4)采用液壓噴播機將混有種籽、肥料、土壤改性劑、保水劑和水的混14、合物均勻噴灑在坡面上。噴播后視情況撒少許土，以覆蓋網包為宜。(5)覆蓋無紡布。一是防止雨水沖刷，阻滯種子在發芽生根期內的移動；二是部分阻止水分蒸發，起保溫保濕作用。留意不露邊口，輕柔操作，保持布面完好。 (6)分前、中、后期對植草進行養護：前期60天以噴水為主，常常保持土壤濕潤，以促進種子發芽、生根和快速生長；中期靠自然雨水養護，若遇干旱每月噴12次水；后期養護每月噴水2次，并施追肥，促苗轉青，并防止病蟲害發生。2.4高陡邊坡的植被護坡2.4.1鋼筋水泥混凝土框架填土植被護坡鋼筋水泥混凝土框架填土植草護坡，是指在高速公路路基邊坡上現場澆注鋼筋混凝土框架或將預制件鋪設在坡面上形成框架并在其內充填15、客土，然后在框架內植草以達到護坡綠化的目的。它與漿砌片石骨架植草護坡的區別在于對邊坡的加固作用更大。由于造價高，多用于淺層穩定性差且難以植草綠化的高陡巖坡。采用此工藝時固定框架內固土方法有填充空心六棱磚、鋪設土工格室和加(1)整理坡面。按一定的縱橫間距固定錨桿框架梁（固定方法視邊坡具體情況選擇）。 起草機(2)預埋用作加筋的土工格柵于橫向框架梁中，然后澆注水泥混凝土，留在外部的用作填土加筋。(3)自下而上地向框架內填土。根據填土厚度要求，可設2道或3道加筋格柵，以確保加筋固土效果。當斜坡率(坡度)陡于10.5時須掛三維植被網，要求網與坡面緊貼，不能懸空或褶皺。(4)采用液壓噴播機，將混有草種、16、肥料、土壤改良劑和水等的混合料均勻噴灑在坡面上（厚度13cm)。此后視情況覆蓋一層薄土，以覆蓋驅維網或土工格柵為宜。(5)覆蓋土工膜并及時灑水養護邊坡，直到植草成坪為止。 2.4.2預應力錨索框架地梁植被護坡該植被護坡工藝多用于穩定性很差的高陡巖石邊坡（用錨桿不能將鋼筋水泥混凝土框架地梁固定于坡面），既固定框架又加固坡體，然后在框架內植草護坡。該植被護坡適用條件是：必須用錨索加固的高陡巖石邊坡；邊坡坡度大于10.5，高度不受限制。預應力錨索框架地梁植被護坡工藝的施工方法如下：(1)根據工程情況確定預應力錨索間距、錨桿間距；施工錨索，澆注錨索反力座。反力座達到強度后將錨索張拉，錨索頭應埋入水泥混17、凝土中。(2)鉆錨桿孔，澆注框架地梁。錨索反力座和框架內都應配鋼筋，澆注反力座時應預留鋼筋，以便和框架梁相連。(3)整平框架內的坡面，視需要填入部分土壤。 (4)均勻噴灑厚層種植基材和混合草種，其厚度略低于格子梁高度2cm。(5)噴灑草種2天后開始養護。養護水應成霧狀均勻地濕潤坡面，濕潤深度發芽期內為35cm，幼苗期依據植草根系的發育逐漸增大到515cm。養護時間應在天天上午10點之前，視氣暖和濕度可酌情增加噴水12次。養護時間應持續4550天。2.4.3預應力錨索地梁植被護坡該植被護坡工藝多用于淺層穩定性好，但深層易失穩的高陡巖土邊坡，可省去框架的橫梁，少用材料，降低施工成本。地梁用預應力錨18、索固定于坡體（穩定性較好的坡體可用錨桿固定），地梁之間采用液壓噴播或厚層基材噴射植被等方法進行植被。預應力錨索地梁植被護坡的施工順序是：平整坡面鋪設模板澆注地梁鉆錨索孔給錨孔注漿張拉錨索形成框架噴播草種養護管理。2.5TBS植被護坡簡介上述幾種植被護坡工藝無法應用于巖石邊坡的防護及綠化，而厚層基材噴射植被技術在巖石坡面噴射一層結構類似地自然土壤，并且能夠貯存水分和養分的植物生長所需的基層材料，較好地滿意了巖石邊坡植被防護和綠化的需要。厚層基材噴射植被護坡的基本結構（見圖5）由錨桿、網和基材混合物等組成。其中的基材混合物由綠化基材、種植土、纖維和植被種子等混合而成。 圖5厚層基材噴射植被護坡基本結構厚層基材噴射植被護坡施工工序如圖6所示。圖6厚層基材噴射植被護坡施工工序(1)清理、平整坡面，使其有利于與基材混合物自然結合。(2)確定錨桿孔位并鉆孔。(3)用水泥砂漿固錨桿。(4)鋪設、固定網并使其張緊。(5)采用人工將拌制的基材混合物倒入噴射機，然后噴射到巖石邊坡上并達到一定厚度。基材混合物的噴射應分兩次進行：先噴射不含草種的基材混合物；后噴射含草種的基材混合物。(6)前期養護。噴射施工后的45天內，早晚各一次對坡面噴水濕潤，其深度由開始時的35cm逐漸向515cm過渡，確保種子發芽和幼苗成長。 筋固土等。現以框架內加筋固土植草護坡為例，介紹其施工方法。