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高速鐵路路基工程施工工藝(18頁)
高速鐵路路基工程施工工藝(18頁).doc
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上傳人:正*** 編號(hào):880709 2024-01-10 17頁 136KB

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1、3.7主要工程項(xiàng)目施工工藝路基工程3.7.1.1級(jí)配碎石、級(jí)配碎石加水泥及混凝土、砂漿的拌和要求路基基床表層、過渡段填筑的級(jí)配碎石、級(jí)配碎石加5%水泥以及改良土填料等混合料采用廠拌法施工;混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合,砂漿采用機(jī)械拌和。分別設(shè)3座混合料拌合站統(tǒng)一進(jìn)行廠拌級(jí)配碎石(級(jí)配碎石加5%水泥)的拌合生產(chǎn)供應(yīng),擋護(hù)工程混凝土就近與橋梁或隧道工程混凝土拌合站共用,級(jí)配碎石的生產(chǎn)實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入及準(zhǔn)出制度,水泥、碎石及砂等材料的材質(zhì)滿足要求方能入廠,級(jí)配碎石等混合料的級(jí)配、含水量及水泥的灰劑量、含水量等滿足要求方能出廠。3.7.1.2填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基填筑時(shí),基床、過渡段及基床以下部分路堤的填料與壓實(shí)2、標(biāo)準(zhǔn)以及地基條件等均要滿足鋪設(shè)相應(yīng)軌道類型的要求;基床表層、路堤與橋臺(tái)過渡段、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(立交框架、箱涵等)過渡段、路堤與路塹過渡段采用的級(jí)配碎石的材質(zhì)和級(jí)配符合相關(guān)規(guī)范要求。.2.1基床表層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用級(jí)配碎石填筑基床表層的材料的規(guī)格及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下述技術(shù)要求:(1)碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路基床表層級(jí)配碎石技術(shù)條件(暫行)的規(guī)定。顆粒的粒徑、級(jí)配應(yīng)符合“基床表層級(jí)配碎石粒徑級(jí)配表”中規(guī)定,且0.5mm以下的細(xì)集料中粒徑小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)6%。基床表層級(jí)配碎石粒徑級(jí)配表 表.2-1通過方孔篩孔邊長(mm) 過篩質(zhì)量百分率(%)4533、1.522.47.11.70.50.10.0751008210067-9141-7513-467-320-110-7(2)基床表層級(jí)配碎石材料經(jīng)認(rèn)真考察當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)碎石加工廠后確定符合設(shè)計(jì)及暫規(guī)要求的碎石材料。(3)在粒徑大于22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分率不少于30%。同時(shí)用于基床表層級(jí)配碎石材料性能需滿足:碎石材料性能需滿足:粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于50%。粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于12%。粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限不大于25%,其塑性指數(shù)小于6%。黏土及其他雜質(zhì)含量的質(zhì)量百分率小于等于0.5%。(4)與上部道床碎石及下4、部填土之間應(yīng)滿足D154d85的要求當(dāng)與下部填土不能滿足此項(xiàng)要求時(shí),基床表層應(yīng)采用顆粒級(jí)配不同的雙層結(jié)構(gòu),或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料。但當(dāng)下部為改良土?xí)r,可不受此項(xiàng)規(guī)定限制。(5)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合“級(jí)配碎石的基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表”中的規(guī)定。級(jí)配碎石的基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表.2-2填 料厚度(m)地基系數(shù)K30(Mpa/cm)孔隙率n(%)適 用 范 圍級(jí)配碎石0.619018路堤級(jí)配碎石0.519018易風(fēng)化的軟質(zhì)巖、風(fēng)化嚴(yán)重的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹中粗砂0.113018.2.2路基基床底層填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)路基基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基基床底層利用符合A、B組填料標(biāo)準(zhǔn)的路塹挖方和5、隧道棄碴,其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)詳見表.2-3 “基床底層壓實(shí)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”表中的規(guī)定。 基床底層壓實(shí)質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 表.2-3填 料厚度(m)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石土A、B組填料1.9地基系數(shù)K30(MPa/m)110120150壓實(shí)系數(shù)Kh0.95孔隙率n(%)2828 (2)基床底層質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 基床底層質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 表.2-4序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢測(cè)頻次檢測(cè)儀器及方法1頂面高程50mm每100m檢查5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)2中線至邊緣距離50mm每100m檢查5點(diǎn)尺 量3寬度設(shè)計(jì)值每100m檢查3點(diǎn)尺 量4橫坡0.5%每100m檢查2個(gè)斷面坡度尺量5平整度15mm每100m檢查10點(diǎn)2m長直尺量測(cè)3.6、7.1.2.3基床下路堤本體填料設(shè)計(jì)及壓實(shí)要求、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基床下路堤本體填料設(shè)計(jì)為C組以上標(biāo)準(zhǔn)填料或填石路堤,對(duì)符合要求的填料直接進(jìn)行填筑碾壓,對(duì)不符合要求的隧道棄碴等要予以改良。 基床下路堤本體填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表.2-5填 料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石類A、B組及C組填料(不含細(xì)粒土、粉砂和軟塊石土)或改良土地基系數(shù)K30(Mpa/m)90110130壓實(shí)系數(shù)Kh0.90孔隙率n(%)3131基床下路堤本體質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與基床底層質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相同。見表.2-4。在全面填筑開始時(shí),應(yīng)先進(jìn)行填筑及改良工藝試驗(yàn),確定填筑及改良工藝、參數(shù)及質(zhì)量控制措施。3.7.1.2.4車站路堤基床填料及7、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(1)正線基床表層采用級(jí)配碎石填料,厚0.6m,基床底層厚1.9m應(yīng)采用A、B組填料,其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足以上區(qū)間正線標(biāo)準(zhǔn)。(2)線基床表層采用厚0.6m的A組填料,基床底層采用厚1.9m的A、B組填料,其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足以上區(qū)間正線標(biāo)準(zhǔn)。(3)基床以下路堤填料采用A、B、C組填料。當(dāng)選用D組填料時(shí),應(yīng)采取加固或土質(zhì)改良措施,其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要符合表.2-6的標(biāo)準(zhǔn)。 基床以下部位填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表.2-6 填筑部位填料類別壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土、土質(zhì)細(xì)砂、改良土砂類(土質(zhì)細(xì)砂除外)礫石類碎石類塊石類級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)不侵水部分壓實(shí)系數(shù)K0.90.90地基系數(shù)K30(MPa/m)8080808011011018、20120130130相對(duì)密度Dr0.70.7孔隙率n()32323232侵水部分及橋涵兩端壓實(shí)系數(shù)Kh地基系數(shù)K30(MPa/m)8080110110120120130130相對(duì)密度Dr0.70.7孔隙率n()323232323.7.1.2.5工后沉降控制值及地基條件(1)地基條件要求客貨共線時(shí)速200公里鐵路路基土方填筑原則上均應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。(2)路基工后沉降控制要求有碴軌道路基工后沉降不應(yīng)大于15cm ,過渡段沉降差異形成的折角應(yīng)小于1/1000。路基施工完成或施加預(yù)壓荷載后,應(yīng)至少有6個(gè)月的沉降觀測(cè)和調(diào)整期,經(jīng)系統(tǒng)分析評(píng)估,沉降穩(wěn)定且工后沉降滿足要求后方可鋪設(shè)軌道。即路基工后沉降9、不應(yīng)大于表.2-7“路基工后沉降控制值”數(shù)值;否則應(yīng)進(jìn)行地基加固處理。路基工后沉降控制值 表.2-7線路等級(jí)工后沉降沉降速率cm/年不均勻沉降cm/20m過渡段差異沉降形成的折角一般地段cm橋尾過渡段cm有碴軌道(200km/h)1584/3.7.1.2.6過渡段填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(1)過渡段填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)過渡段填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見表.2-8。過渡段級(jí)配碎石填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表.2-8速 度填 料厚 度(m)壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)附 注地基系數(shù)K30(MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)孔隙率nEv2(無碴時(shí)用)(MPa/m)200km/h級(jí)配碎石/190/18% /(2)技術(shù)要求本標(biāo)段路基的過渡段的形式主10、要有橋路過渡段、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(立交框構(gòu)、箱涵)過渡段、路隧過渡段、路堤路塹過渡段和半挖半填路基橫向過渡段等,各種過渡段分別存在地基的沉降過渡和本體及基床的過渡問題。 地基沉降過渡,當(dāng)?shù)鼗涣紩r(shí)一般采用復(fù)合地基,地基良好時(shí)可不設(shè)置。而路基本體過渡通過提高填料的級(jí)別(如級(jí)配碎石)和壓實(shí)度以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度和差異沉降的過渡。過渡段填筑前的地基壓實(shí)采用重型機(jī)械碾壓,以保證地基的壓實(shí)度要求;而填料的的壓實(shí)采用小型平板振動(dòng)機(jī)壓實(shí),避免影響橋、涵等結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物(立交框構(gòu)、箱涵)的軸線與線路中線斜交時(shí),首先采用級(jí)配碎石填筑斜交部分,然后再設(shè)置過渡段,以減小單根軌枕橫向剛度的差異。當(dāng)存在半挖半填路基及11、不同巖土組合路基,為保證路橫向剛度及避免橫向差異沉降的產(chǎn)生,路基面以下挖除換填厚度滿足以下兩條件之一:a.保證軌道受力范圍(左、右線中心外側(cè)各3.1m)內(nèi)的地基條件一致;b.動(dòng)荷載主要影響深度范圍內(nèi)(約2.5m厚)的填料一致。當(dāng)換填地段為硬質(zhì)巖或按硬質(zhì)巖路基處理地段,則均采用級(jí)配碎石換填;為土質(zhì)、軟質(zhì)巖或按軟質(zhì)巖路基處理地段,則采用符合基床條件要求的填料進(jìn)行換填。換填底部應(yīng)設(shè)4%的向外排水坡。路塹地段硬質(zhì)巖石路基與土質(zhì)路基縱向連接時(shí),應(yīng)由土質(zhì)路基的換填底面向硬質(zhì)巖石換填底面順坡設(shè)置過渡段,其長度不應(yīng)小于10m。過渡段范圍內(nèi)的填料應(yīng)滿足路基各部位的填料要求。3.7.1.3地基處理施工首先進(jìn)行工藝12、性試樁,通過工藝性試樁優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)、驗(yàn)證設(shè)計(jì)效果、指導(dǎo)施工,并將此納入地基處理施工工序;嚴(yán)格按照按照相關(guān)工藝流程及技術(shù)要求組織施工;地基處理完成后嚴(yán)格按照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ-2002、J220-2002)的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)及測(cè)試,檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行上部填筑。3.7.1.4路基填筑工藝試驗(yàn)路基填筑施工前首先進(jìn)行基床表層、基床底層及以下路堤、過渡段等不同部位的填筑工藝試驗(yàn),通過工藝試驗(yàn)確定設(shè)備選型、攤鋪厚度、施工控制含水量、碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)。施工時(shí)嚴(yán)格按照工藝試驗(yàn)確定的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)控制施工。每填筑一層即按照規(guī)范要求進(jìn)行地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、空隙率n等壓實(shí)13、指標(biāo)的質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求后方能進(jìn)行下一層填筑。3.7.1.5沉降變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)本工程路基施工必須進(jìn)行沉降變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),以指導(dǎo)施工及控制鋪軌時(shí)間。施工時(shí)在路塹基床(主要為土質(zhì)路塹、全風(fēng)化層)和路堤基底、填筑層中、路基面布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),構(gòu)筑縱橫向立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。在所有軟土地基加固路段的路堤上間隔50m布設(shè)一監(jiān)控?cái)嗝姹O(jiān)測(cè)地基和路堤沉降變形,進(jìn)行路基工后沉降分析,控制填筑質(zhì)量、指導(dǎo)路基施工,沉降觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)為:沉降速率小于10mm/d。在路堤兩側(cè)坡腳外2m、10m各設(shè)一排觀測(cè)樁進(jìn)行位移觀測(cè),觀測(cè)樁縱向間距為20m,觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)為:坡腳水平位移速率小于5mm/d。為避免接觸網(wǎng)立柱、電纜槽、聲屏障、綜14、合接地、連通管道等設(shè)施的修建而損壞和危及路基的穩(wěn)固與安全,盡量采取與路基同步施工的措施。.6主要分項(xiàng)工程的施工工藝及框圖.6.1路塹施工施工工藝 (1)路塹開挖施工工藝路塹開挖施工工藝流程測(cè)量放線清除表土施工截水溝挖運(yùn)土石方清理邊坡復(fù)核控制樁重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高沖擊壓實(shí)地基處理檢測(cè)施工工藝流程框圖施工工藝流程框圖見圖.6-1。(2)石方爆破(石方挖方施工)施工工藝施工程序施工程序:爆破設(shè)計(jì)測(cè)量放樣布眼鉆眼裝藥設(shè)置防護(hù)爆破清除危石邊坡防護(hù)挖運(yùn)整修成型。施工工藝流程框圖施工工藝流程框圖見圖.6-2。.6.2支擋工程施工工藝 (1)片石混凝土擋墻施工工藝流程施工工藝流程見圖.6-3。 (2)樁板擋土墻15、施工工藝樁板擋土墻施工工藝流程樁板擋土墻施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放線挖孔樁施工澆注樁柱組裝面板填筑路基土碾壓密實(shí)灌注帽石混凝土墻面整修。施工工藝流程框圖施工工藝流程框圖見圖.6-4。(3)錨桿鋼筋混凝土擋土墻施工工藝施工工藝審核圖紙測(cè)放開挖邊線開挖第一級(jí)邊坡及平臺(tái)檢查開挖尺寸在邊坡開挖面上劃出錨桿孔位鉆錨桿孔安放錨桿注漿安放立拄及擋土板錨桿張拉錨桿頭處理背后回填及墻頂處理依此方法依次施工第二級(jí)、第三級(jí)邊坡?lián)鯄Αe^桿鋼筋混凝土擋土墻施工工藝框圖錨桿擋土墻施工工藝框圖見圖.6-5。(4)預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝施工工藝 錨索施工工序:鉆孔清孔錨索制作錨索安裝錨索注漿養(yǎng)護(hù)錨索張拉補(bǔ)張拉及鎖定錨頭封閉。施工工藝框圖16、其施工工藝框圖見圖.6-6。(5)預(yù)加固錨固樁施工工藝預(yù)加固錨固樁施工工藝流程框圖見圖.6-7。.6.3 路基填筑施工工藝 (1)基床下路堤本體和基床底層填筑施工工藝流程工藝流程基床下路堤本體和基床底層填筑施工均按照“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝進(jìn)行。機(jī)械化、短區(qū)段、快速、流水作業(yè)施工,并且集中力量盡快整段成型,以減少雨水影響,為緊后工序提供條件。其中:三階段為:準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段;四區(qū)段為:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū);八流程為:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑撒水涼曬攤鋪整平碾壓夯實(shí)檢查簽證邊坡整修。以此分層重復(fù)填筑至路堤成型。工藝流程框圖施工工藝流程框圖見圖.6-8及圖-9。 (17、2)基床表層施工工藝工藝流程按照備料配料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓的工藝流程進(jìn)行。級(jí)配碎石及級(jí)配碎石加5%水泥混合料拌合工藝流程框圖級(jí)配碎石及級(jí)配碎石加5%水泥混合料拌和工藝流程框圖見圖.6-10。基床表層級(jí)配碎石施工工藝見圖.6-11。.6.4特殊路基的地基處理施工工藝(1)灰土擠密樁施工工藝施工工藝流程施工程序:平整場(chǎng)地樁位放洋清理場(chǎng)地樁機(jī)就位沖擊成孔逐層填料并夯實(shí)成樁質(zhì)量及基底承載力檢驗(yàn)施作樁頂墊層等。工藝流程框圖其工藝流程框圖如圖.6-12。(2)強(qiáng)夯施工工藝其工藝流程框圖如圖.6-13。(3)沖擊碾壓施工工藝施工順序:施工準(zhǔn)備測(cè)量放線地表清理與掘除沖土碾壓原地面現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)填筑路基土方。工藝18、流程框圖其工藝流程框圖如圖.6-14。.6.5路基過渡段施工工藝(1)施工工藝按照“施工準(zhǔn)備地基處理材料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓檢測(cè)”的順序進(jìn)行。(2)施工工藝流程框圖 施工工藝框圖見圖.6-15及圖-16。.6.6接觸網(wǎng)支座、聲屏障基礎(chǔ)、綜合接地、連通管道等施工工藝(1)接觸網(wǎng)支座、聲屏障基礎(chǔ)施工工藝其工藝流程見圖.6-17。(2)綜合接地施工工藝其工藝流程見圖.6-18。.6.7路基排水工程施工其工藝流程見圖.6-19。圖.6-1 路塹開挖施工工藝框圖邊坡液壓噴播植草等防護(hù)測(cè)量放線施工準(zhǔn)備機(jī)械開挖基床檢驗(yàn)合格邊坡修整漿砌擋墻、樁板墻、護(hù)坡爆破開挖場(chǎng)地清理天溝交工驗(yàn)交工藝說明:1、土方路塹的大開挖路19、段采用鏟運(yùn)機(jī)開挖,軟石及強(qiáng)風(fēng)化巖石路塹采用挖掘機(jī)挖裝,裝載機(jī)配合,自卸汽車運(yùn)輸,巖石路段采用淺孔微差控制爆破;2、路塹開挖時(shí),要及時(shí)查看地質(zhì)巖層情況,并按照設(shè)計(jì)和業(yè)主或監(jiān)理的指示,及時(shí)做好防護(hù)和支擋工程;3、土質(zhì)路塹要及時(shí)做好防排水設(shè)施,以防邊坡沖刷造成坍塌;4、開挖路塹到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,做好平整和壓實(shí),并按設(shè)計(jì)要求做好地基加固處理。圖.6-2 石方爆破施工工藝框圖清至設(shè)計(jì)標(biāo)高挖運(yùn)石方 爆破設(shè)計(jì)場(chǎng)地清理測(cè)量放線選擇炮位鉆炮眼安裝炸藥引 爆清理危石爆破知識(shí)培訓(xùn)檢查爆破器材爆破試驗(yàn)優(yōu) 化 爆 破 設(shè) 計(jì)工藝說明:1、對(duì)石質(zhì)路塹采用淺孔微差松動(dòng)爆破;2、鉆孔采用潛孔鉆機(jī)與風(fēng)槍結(jié)合鉆孔;3、邊坡采用光面爆20、破;4、路塹挖方用挖掘機(jī)及裝載機(jī)配合裝車,自卸汽車運(yùn)輸?shù)教罘嚼寐范位驐壏降攸c(diǎn)。圖.6-3 片石混凝土擋土墻施工工藝框圖測(cè)量放樣基底檢查基坑開挖片石混凝土澆灌拆模養(yǎng)生模板檢查分段立模基底夯實(shí)或換填灰土安全檢查合格不合格工藝說明:1、基坑開挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合的辦法;2、模板采用組合鋼模板;3、混凝土拌合采用本工點(diǎn)附近的橋隧混凝土拌合站集中拌制;4、灌注時(shí)機(jī)械搗固;5、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,方可拆除模板;6、注意混凝土的養(yǎng)生,養(yǎng)生采用草袋覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù)。圖.6-4 樁板擋土墻施工工藝流程圖墻面板縫整修沉降縫填塞設(shè)置泄水孔反濾層測(cè)量放樣挖孔樁施工養(yǎng) 護(hù)澆注樁柱組裝面板拌制混凝土路基土21、方填筑、壓實(shí)材料準(zhǔn)備制備試件擋墻帽石施工循環(huán)面板預(yù)制拌制混凝土鋼筋綁扎材料準(zhǔn)備鋼筋加工工藝說明: 1、樁孔人工開挖,樁孔混凝土護(hù)壁現(xiàn)場(chǎng)澆筑;2、鋼筋籠提前在加工場(chǎng)制作,混凝土集中拌制,由漏斗導(dǎo)管法灌注;3、模板采用定型模板;4、面板集中預(yù)制;5、墻后填土隨擋墻施進(jìn)行,邊組裝面板,邊填筑路基土方。圖.6-5 錨桿擋土墻施工工藝框圖平臺(tái)場(chǎng)地平整安裝肋柱、擋板張拉并處理錨桿頭審核圖紙資料測(cè)放開挖邊線開挖第一級(jí)邊坡及平臺(tái)檢查開挖尺寸在邊坡開挖面上畫出錨桿孔位打錨桿孔清孔并安放錨孔錨桿防腐處理注漿工藝說明:1、采用潛孔鉆打錨桿孔;2、清孔后,安放錨桿,并在安放前對(duì)非錨固段進(jìn)行防腐處理;3、安放錨桿采用定22、位器安放,以確保錨桿有足夠的砂漿保護(hù)層;4、用壓漿泵將錨固段注滿漿液;5、按照設(shè)計(jì)要求封閉工作平臺(tái);6、待砂漿和工作平臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,安裝肋柱和面板;7、用穿心式千斤頂張拉錨桿;8、對(duì)錨桿頭進(jìn)行防腐處理;9、填筑墻后土方,并按要求進(jìn)行夯實(shí);10、依同樣方法和次序施作第二級(jí)、第三級(jí)。圖.6-6 預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝框圖施工準(zhǔn)備邊坡開挖錨孔定位鉆 孔清 孔錨索安裝壓漿張 拉錨 固封 錨鉆機(jī)定位鉆機(jī)選擇鉆孔記錄高壓風(fēng)管鋼絞線加工、除銹錨索制作取試件壓試件預(yù)制砼墊板砼墊板安裝合格工藝說明:1、錨索孔采用潛孔鉆沖擊成孔;2、鉆孔采用干鉆,嚴(yán)禁使用水鉆;3、嚴(yán)格控制鉆孔速度,防止索孔扭曲和變形;4、23、若遇塌孔,須停鉆,進(jìn)行固壁灌漿處理;5、要保證孔徑、孔深不得小于設(shè)計(jì)值;6、成孔后,對(duì)錨索孔進(jìn)行清理和檢驗(yàn);7、錨索體制作完成后,要保證其順直,安裝前認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確保無誤;8、要確保錨索的工作和錨固長度;9、注漿采用水泥砂漿;10、施作框架或豎梁;11、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選取張拉參數(shù),確定張拉工藝。圖.6-7 預(yù)加固錨固樁施工工藝框圖圖.6-8 路堤填筑壓實(shí)工藝流程圖路堤填筑壓實(shí)工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修工藝說明:1、路堤填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程進(jìn)行作業(yè);2、施工前進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)以確定各種施工試驗(yàn)數(shù)據(jù),并據(jù)此確定施工工藝及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);3、
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