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1、省道XXX線公路改建工程施工S1標段擋土墻安全施工方案編 制 人:審 核 人:批 準 人：生效日期：目錄一、編制依據1二、工程概述11、工程概況12、地質地貌23、水文地質條件3三、安全管理目標3四、安全生產管理體系和管理責任41、安全生產管理體系42、主要安全管理制度4五、危險源辨識、風險分析和風險控制51、危險源種類52、危險源辨識和風險評估63、風險控制和管理6六、安全技術措施61、開挖基坑、基槽預防坍塌的安全技術措施62、預防交通事故的安全技術措施83、預防高處墜落的安全技術措施84、預防打擊的安全技術措施95、預防機械傷害的安全技術措施96、預防觸電的安全技術措施107、消防安全安全2、措施11七、安全應急預案12擋土墻安全專項施工方案一、編制依據1、中華人民共和國安全生產法 2、生產安全事故告和調查處理條例3、特種設備安全監察條例4、勞動防護用品監督管理規定5、公路水運工程安全生產監督管理辦法6、工程建設標準強制性條文7、公路路基施工技術規范(JTJ F10-2006）8、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）9、公路工程施工安全技術規程（JTJ 07695）10、招、投標文件、合同文件、施工圖設計文件等文件二、工程概述1、工程概況省道XXX公路改建工程（以下簡稱“本項目”）起于甘孜縣拖壩鄉省道XXX與國道XXX線交叉處,路線沿雅礱江河岸向南經沙堆、大蓋、3、樂安、色威、新龍縣城、博美、和平，止于和平鄉麻西村，接兩河口水電站復建公路終點,路線全長XXXkm。本項目是國道XX與國道XXX連接線的重要組成路段,也是新龍縣通往外界的唯一通道。本標段長XXkm，起訖樁號為K0+000KXX+000。全線采用三級公路技術標準建設，設計速度XX公里/小時，路基寬度XX米（條件受限路段采用設計速度30公里/小時，路基寬度7.5米的技術標準）。全線采用瀝青混凝土路面，設計汽車荷載等級新建橋梁為公路級、涵洞及加固利用橋梁為公路級,設計洪水頻率大中橋150,小橋涵及路基1/25，地震動峰值加速度0。10.2g，路面設計軸載BZZ100，其余技術指標按公路工程技術標準（4、JTGB01-2003）的規定執行.主要工程量有：土石方（挖方）：XX萬m;防護排水:XXX萬m;棄土場：XX處；路面：XXX萬m2；橋梁：小橋XX米XX座、中橋XXX米XX座。2、地質地貌本項目位于川西高原雅礱江河谷區,線路沿雅礱江峽谷展布。地勢總體西北高,東南低，海拔XXXXm,峽谷縱列。新生代喜馬拉雅運動在本地區表現為連續上升，間斷時間短暫,致使構造侵蝕型的雅礱江峽谷“V”字形態表現得十分典型.雅礱江流向與區域地質構造線走向基本一致，順層侵蝕，使岸坡更加陡峭險峻，山高谷深，河谷沿岸一帶常是懸崖峭壁，相對高差在XXXXX米以上.山嶺頂面遼闊平緩或丘狀起伏，不長樹木，以草為主，河谷內植被較好5、，多以灌木為主。河床縱坡降一般大于4%，多急流險灘。同時階地保存不多，緩坡地段較少，僅雅礱江開闊地段階地發育，土地肥沃，為當地居民耕地集中的地方.原XXX線多是在大于60陡坡碎、塊石土堆積體上切坡開挖筑成,其工程難度較大，因此，改建S217線亦存在一定難度。根據沿線地形地質調查，全線地面橫坡坡度6090的路段占39%；坡度4560路段占39%；坡度045路段占22。路基橫坡大小是控制原S217線改擴建難易程度的主要控制因素之一。3、水文地質條件3.1本項目沿雅礱江流域展布，雅礱江發源于青海省巴顏喀拉山南麓，東南流入四川省西北部,在甘孜以下稱雅礱江，沿大雪山西側經新龍、雅江等縣至攀枝花市注入金沙6、江，全長XXX公里，流域面積XX萬平方公里。雅礱江灘多水急,水量豐沛，其徑流是由降雨、地下水和融雪水三部分組成。沿線位于雅礱江流域的中游，年降雨量一般10001800毫米。據小得石水文站18年水文資料分析,多年平均流量為1550立方米/秒，最大年均流量2330m3/s，最小年均流量1220m3/s。年內徑流的變化，115月為枯水期，水量占全年經流量的24%左右,610月為豐水期，占全年徑流的76%左右。3.2原路線右側大部分是在大于60陡坡碎、塊石土堆積體上切坡開挖筑成，原路線右側是雅礱江，因此本項目有部分涉水擋土墻,因雅礱江灘多水急，水量豐沛，其徑流是由降雨、地下水和融雪水三部分組成，所以涉7、水擋土墻施工難度很大。3。3本公路工程為舊路改造工程，工程需要斷路施工，而XXX線XXX縣到XX縣唯一的交通道路，所以工程施工必須在保證交通暢通的情況下施工。因此本工程施工難度大，安全風險高，工期也會更加緊迫.三、安全管理目標1）杜絕重特大事故,減少一般事故,力爭事故為零。2）職工因工死亡率為零，重傷率為零.3)無損失二萬元以上的機電設備、爆炸、火災等責任事故.4）無中毒事件.5）無溺水事件。四、安全生產管理體系和管理責任1、安全生產管理體系應急預案能否在應急救援中成功地發揮作用，不僅取決于應急預案自身的完善程度，還取決于應急準備的充分與否。為保證應急救援工作的反應迅速、協調有序，項目部建立應8、急救援領導小組。應急救援領導小組職責：負責“預案”的制定、修訂。建立應急救援隊伍，并開展專業培訓和演練.配備應急救援所需的各種物資、裝備。檢查、督促、落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。發生事故,根據事故的發生情況按照應急救援預案組織現場應急救援。組織有關力量,全力支援現場搶救.必要時組織疏散人員,盡可能控制和減少人員傷亡及財產損失。2、主要安全管理制度(1）安全教育制度：工人在上崗前，進行三級安全教育,掌握必備的基本知識和技能.對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全制度、施工紀律進行培訓和考核。(2）特殊工種持證上崗制度：從事特種作業的電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等，必須嚴格9、經過培訓考試合格，獲取勞動部門頒發的特種作業人員操作證者才能上崗。(3）安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對檢查中發現的安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經費、定完成日期。（4）安全技術交底制度：實行項目部安全工程師給施工隊進行安全交底，施工隊安全員給工班長、施工人員進行安全交底的二級負責制。(5）安全用電管理制度:電氣設備要有可靠的保護接地.電工必須持證上崗，嚴禁非專業人員操作、維修電氣設備，嚴禁私自接線.(7)機械設備安全管理制度:應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，進入現場前進行查驗.使用機械堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養。(8）人員登記10、制度:項目部要對工地所有人員建立個人檔案,要有年齡、籍貫、性別、身份證號等詳細記錄。(9)安全事故報告制度：嚴格執行國家有關生產安全事故報告的規定，發生事故必須立即上報，不得隱瞞。五、危險源辨識、風險分析和風險控制工程開工前,對施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施.1、危險源種類擋墻施工存在的危險源主要有:車輛傷害、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、墜落等。2、危險源辨識和風險評估從人的不安全行為、作業活動的不安全因素、設備設施和周圍環境的不安全狀態等方面，對擋墻施工可能存在的危害進行識別。現有的預防措施不能防止事故發生的,很可能造成人員傷亡的，列為重要危險源，其他可能造成傷害的判11、定為一般危險源。3、風險控制和管理安全生產管理部負責制定重大危險源識別和控制管理。建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應予以公示，并在其部位懸掛安全警示標志.項目部應對重大危險源實施動態管理，項目負責人、專職安全管理人員應當全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。編制安全應急救援預案，配備應急救援人員、器材設備，定期組織演練.六、安全技術措施1、開挖基坑、基槽預防坍塌的安全技術措施 1.1在土方工程施工前，應詳細分析與核查各項技術資料（如實測地形圖、工程地質、水文地質勘察資料、原有地下管道、電纜和地12、下構筑物資料及土石方工程施工圖等），進行現場調查并根據現有施工條件，制定合理的土方工程施工組織設計.1.2挖土深度超過1。5m時,應根據土質情況按規定放坡或架設支撐。開挖深度超過2m時，必須在基坑（槽）邊沿設立兩道防護欄,人員上下要有專用爬梯,夜間加設紅色燈標志。 1。3開挖基坑（槽）應與老密興路路肩保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響老密興路路基的穩定.如不能滿足要求，必須采取有效地技術措施，并報請上級安全技術部門審批后方可施工,在施工中要對老密興路路基進行沉降和位移觀測。 1。4挖基坑時，施工人員之間應保持一定的安全距離；機械挖土時，挖掘機間距應大于10m，挖土要自上而下，逐層進行,嚴禁13、先挖坡腳的危險作業。 1.5挖土時，如發現邊坡有裂縫或有土粒連續滾落時,施工人員應立即撤離施工現場，并應及時分析原因，采取有效措施解決問題. 1.6在雨季進行基坑施工時，應在距基坑頂邊一定距離（如1m）處挖排水溝或筑擋水堤,防止雨水灌入基坑。坑底周邊設置集水坑或引水溝，并將積水及時排出。當基坑開挖處于地下水位以下時，應采取適當的降低地下水位的措施。 1。7為防止基坑底的土被撓動，基坑挖好后要盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工.如不能立即進行下一道工序，要預留1530cm的覆蓋土層，待基礎施工時再挖去。2、預防交通事故的安全技術措施本項目路上通行車輛較多，進行擋墻施工時，一定要做好交通安14、全防護工作,采取有限措施保證通行車輛、行人及現場施工人員的安全。2.1在施工路段一側設置施工圍擋,并在圍擋外擺放紅帽子，并在紅帽子上黏貼反光膜，提醒運行車輛通過時盡量遠離開挖邊界。2.2由專職安全員值班負責指揮過往的行人和車輛.2。3施工運料車輛進入工地現場，在施工段兩側必須安排專人拿紅旗提醒過往車輛減速慢行，以免阻塞交通發生事故。2。4在施工段落安裝若干照明設備，以保證晚上運行車輛和行人的安全。3、預防高處墜落的安全技術措施上崗前應根據有關規定進行專門的安全技術簽字交底,提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護用具,作業人員應按規定正確佩戴和使用,并在日常安全檢查中加以確認。3.1凡身體不適15、合從事高處作業的人員不得從事高處作業。從事高處作業的人員要按規定進行定期體檢。3。2各類安全警示標志按類別,有針對性地、醒目地張掛于現場各相應部位。3.3高處作業前，由施工單位工程負責人組織有關人員進行安全防護設施逐項檢查及驗收，驗收合格后,方可進行高處作業。3.4嚴禁穿硬塑料等易滑鞋、高跟鞋、拖鞋。3.5作業人員嚴禁互相打鬧，以免失足發生墜落危險.3.6尚未砌筑封閉的擋墻周邊、基坑周邊等，必須設置1。2m高且能承受任何方向的1000KN的臨時護欄，護欄圍密目式（2000目）安全網。3.7施工使用的臨時梯子要牢固，踏步300-400mm，與地面角度成600700，梯腳要有防滑措施，頂端捆扎牢固16、或設專人扶梯。4、預防打擊的安全技術措施4。1人員進入施工現場必須按規定佩戴安全帽。應在規定的安全通道內出入或上下.4。2作業過程中一般常用工具必須放在工具袋內，物料傳遞不得向下或向上亂拋材料和工具等物件.所有物料應堆放平整，不得放在臨邊,以免墜落傷人。4.3拆除或拆卸作業要在設置警戒區域、有人監護的條件下進行。高處拆除作業，對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得任意亂放或向下丟棄。5、預防機械傷害的安全技術措施5。1施工機械設備應按其技術性能和有關規定正確使用.缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。5.2嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構、力矩限位器等安全裝置以及監測指示儀表17、警報器等自動報警、信號裝置，其調試和故障的排除應由專業人員負責進行。5。3機械設備應按時進行保養。當發現有漏保、失修或超載、帶病運轉等情況時，應停止使用。嚴禁在作業中對機械設備進行維修、保養或調整等作業。5。4機械設備的操作人員必須身體健康，并經過專業培訓考試，取得有關部門頒發的操作證或特殊工種合格證后，方可獨立操作。5.5操作人員有權拒絕執行違反安全技術規程的命令.由于發令人強制違章造成事故者，應追究發令人的責任，直至追究刑事責任。5。6機械操作人員和配合作業人員，必須按規定穿戴勞動保護用品。高處作業必須系安全帶，不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴禁從高處往下投擲物體。5。7機械作業時，操作人員不得擅18、自離開工作崗位或將機械交給非本機械人員操作。嚴禁無關人員進入作業區和操作室。工作時,思想要集中,嚴禁酒后操作。5.8機械進入作業地點后，施工技術人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術交底。操作人員應熟悉作業環境和施工條件,聽從指揮，遵守現場安全規定。5。9攪拌機應搭防砸、防雨操作棚，使用前應固定,不得用輪胎代替支撐。移動、維修、保養、清理時必須切斷電源，設專人監護。6、預防觸電的安全技術措施6.1用電線路架設應懸空架設，高度不低于2。5m，牢固綁扎在絕緣體上。6.2臨時用電線路用盡量使用電纜線,絕緣良好，無破損,沿邊角設置，禁止亂拉亂接。6.3一切施工用電設備均應實行“一機一閘一保護”，外19、殼應有良好的接地且電源控制點與用電設備距離不得大于5m；開關箱（板)應設置在高度1.5m左右位置，牢固、整潔、完好、防雨、易操作,保險熔斷絲與負荷相適應.6。4照明燈具設置高度不低于2.5m，人員易碰處的燈具，應有防護網罩.潮濕場所、金屬容器內和手持照明燈具,應使用安全電壓。6.5手持電動工具應保持絕緣良好，電纜線無破損,并安裝漏電保護器，做到三級配電、二級保護。6。6電氣設備外殼接地良好可靠，裸露帶點部位、接頭部位應有防護裝置。6。7易燃、易爆物品存放、使用的庫房和場所，應使用防爆型照明燈具和電器。6.8露天作業的電氣設備，應有防雨措施.6。9地下工程施工的動力、照明線，不允許使用裸線。電源20、開關盤應架立固定好，并設防觸電罩，不允許倒放。6.10每個工作面得供電設施，要根據實際用電功率的需要配置，嚴禁超負荷運行。6.11嚴禁在高壓線下施工，搭設作業棚或堆放物件、材料及雜物等。7、消防安全安全措施7.1施工現場的防火要求和管理7.2加強施工現場安全管理。1）施工現場的道路暢通無阻，夜間應設照明，并加強值班巡邏.2) 焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔發生器等危險物品的距離不得小于10m。易燃易爆物品的距離不得小于30m。3）乙炔發生器和氧氣瓶的存放之間的距離不得小于2m，使用時兩者的距離不得小于5m。 4）氧氣瓶、乙炔發生器等焊割設備上安全附件完整有效，否則嚴禁使用。5)焊工必須持證上崗，無21、證者不進行焊割作業；7。3施工現場火災事故的處理 1）在火災事故發生后，應立即通知相關領導并馬上組織滅火搶救工作. 2）施工單位和業主應共同作好現場保護，并會同消防單位進行現場勘察工作，查明火災原因并做好一切相關記錄。七、安全應急預案在施工過程中發生重大安全事故，如果不及時進行搶險，有可能使事故繼續擴大，因此在接到事故報告后總指揮應立即啟動應急救援搶險預案，控制事故領導小組由下列人員組成:組 長：XXXX副組長:XXX通訊聯絡組：XXX 、XXX技術支持組:XXX、XXX保衛組：XX、XXX后勤保障組：XX、XX組長職責： 1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施22、場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制; 2）復查和評估事故（事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程； 3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; 4）與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作出安排； 5）在場（設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作; 6)在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現場管理者)職責： 1)評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失； 2)如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動； 3)安排尋找23、受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 4）設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息.通訊聯絡組職責: 1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速； 2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。 3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責 1）提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。 4）繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。保衛組職責 1) 設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。 2） 保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。 3) 搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。后勤保障組職責 1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。2）提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備.應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事性質和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。