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1、目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、土方開挖總體方案3四、道路的設置與修筑5五、降方開槽與平臺土方開挖6六、土釘工作面開挖6七、中心島開挖與環形島開挖6八、施工配合要求9九、施工機械與人員配備9十、工程進度計劃與工期保證措施 10十一、工程質量與安全生產保證措施 11十二、土方開挖環境保護措施12附： 1、勞動力需用量表132、主要施工機械設備表143、工程進度計劃154、土方開挖示意圖16*大廈地下室基坑土方開挖專項施工方案一、編制依據1、*大廈基坑圍護施工圖。2、*大廈地下室施工圖。3、建筑基坑支護技術規程JGJ120-99。4、建筑基坑工程技術規范YB9258-97。5、建筑基坑工程技2、規程DB33/T1008-20006、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB 50202-2002。7、建筑樁技術規范JGJ94-948、本公司施工工法。二、工程概況1、基坑概況工程位于*縣*路與*路相交西南側，工程主要1、2、3三幢房屋組成，其中1樓為28層，2樓為23層，3樓為3層結構。13樓下為一整體地下室，該地下室為地下一層整體按矩形分布，南北80米，東西196米，地下室面積約為16000M2。根據本工程結構設計，工程基礎采用樁基礎。本工程設計標高為0.00m相當于黃海高程為6.10m，現自然地面按5.0m考慮，自然地面相對標高-1.10m基坑板墊面標高-4.50m，板厚500，墊層153、0，四周設暗梁，主樓位置承臺墊層底-6.75m,群房位置承臺墊層底標高為-5.70m，在坑邊5m范圍內卸土500情況下，基坑開挖按板及承臺墊層底考慮，挖深為3.55m-5.65m.2、地質條件依據紹興*房地產開發有限公司*大廈巖土工程勘察報告，該場地基坑開挖影響深度范圍內的土層分布大致如下： 土質情況根據提供的工程情況報告顯示，基坑開挖及其影響范圍內的工程地質情況為：（1） 粉質粘土灰黃色，硬可塑，含鐵錳質斑點，干強度、韌性中等，中壓縮性，無搖震反應，該層全場分布厚度1.2-5.5m.(2)-1淤泥質粘土：灰色，飽和，流塑，無搖震反應，干強度、韌性較高，高壓縮性，該層全（2）-2砂質粘土灰色，4、濕，干強度、韌性低，搖震反應迅速，無光澤，高壓縮性，該層局部缺失，厚度0.9-7.00m。（3）粘質粉土灰色，飽和，流塑，無搖震反應，干強度、韌性中等，高壓縮性，該層全場分布，厚度2.86-26m 地下水狀況擬建場地地下水主要為淺部粘性土中的孔隙潛水和深部礫砂層中的微承壓水。淺部孔隙潛水來源主要為大氣降水及地表水入滲，水位變化受季節影響，介質滲透性差，水量貧乏。學部礫砂層含水量豐富，透水性較好。場地地下水埋深較淺，根據勘察報告地下水埋深為地表下1.32-1.45m，主要接受大氣降水和地表水滲入補給的孔隙潛水；本場地基坑開挖中（2）為粉土層，其土層透水性較好，屬孔隙潛水含水層，基坑開挖時易出現流5、砂，涌水現象，基坑開挖時應加強對該層地下水的控制。3、周邊環境基坑北側為興越路，基坑邊距離用地紅線約14.6m，東側為湖西路，距用地紅線為15m左右，南側為河道，河道東段距基坑邊線10m以上，河道西段距基坑邊線約為6m，西側為金柯橋大道綠化帶，基坑邊距用地紅線15m左右。沿湖西路、興越路地下分布市政管道，整個場地地勢基本平坦，環境條件一般。4、圍護結構設計要求基坑圍護工程采用鉆孔灌注樁結合土層錨桿、復合土釘墻、水泥攪拌樁重力式擋墻相結合的支護型式。 沿基坑四周，5米范圍內降方0.5m，然后采取相應的支護型式；基坑東北側、西北側（3-3剖面），采用鉆孔灌注樁結合土層錨桿的支護型式；基坑西南側（26、-2剖面），采用水泥攪拌樁重力式擋墻（6排水泥攪拌樁加加固墩）的支護型式；基坑的東南側、北側（1-1剖面）采用土釘墻結合井點降水作為支護型式，基坑開挖的出土口采用6排水泥攪拌樁結合土釘墻的加固型式；電梯井坑中坑的支護型式采用三排水泥攪拌樁的支護型式。5、設計與圍護工程施工對基坑開挖的要求三、土方開挖總體方案為確保基坑安全，最大可能的縮短工期，應制訂合理的開挖順序和開挖方法。1、安排開挖順序的原則為水泥攪拌樁和土釘施工及時提供工作面，不影響圍護工程正常施工。既要優先安排土方開挖并力求其連續施工，又不能破壞土方施工的作業程序，確保土方工程順利施工。為墊層和底板施工提供條件。2、開挖區的劃分根據該項7、土方工程的實際情況，將土方工程劃為降方與工作面開挖區和中心島開挖區。水泥攪拌樁工作面開挖區該區（即2-2剖面）挖土首先為水泥攪拌樁開槽，開挖寬3米深1米的水泥攪拌樁工作面；水泥攪拌樁施工完成1個月后，開始開挖。2-2剖面分三次挖至設計標高，該區開挖深度為3.55米，基坑四周降方0.5米后，開挖降方平臺，開挖深度為1米，平臺寬3米；平臺做完蓋梁后，分兩層挖到基坑底標高（5.15）,每層開挖深度為1.3米。土釘墻、土層錨桿工作面開挖區 該區域的挖土分1-1剖面土釘墻的工作面開挖和3-3剖面土層錨桿的工作面開挖。該區域的挖土必須要遵循分層分段的開挖原則，不得超挖；該區域的開挖首先在基坑開挖線5米內降8、方0.5米，降方完成后11剖面分三層挖至基坑底標高（5.15）,第一層挖深1.4米，第二層挖深1.2米，第三層挖深0.9米；33剖面首先降方2米至平臺，平臺寬2米，然后開挖土層錨桿工作面即平臺下垂直挖深0.8米，土層錨桿施工完畢后，分兩層挖至基坑底標高（6.75），每層開挖深度為1.8米。中心島開挖區該區分為六個區塊先后進行開挖，即為、六個區，號塊為基坑西南側剖面和11剖面， 號塊為基坑南側22剖面和1B1B剖面，號塊為基坑東南側1B1B剖面和1A1A剖面，號塊為基坑西北側33剖面，號塊為基坑東北側33剖面和3B3B剖面開挖順序為先開挖、塊接下來進行、塊開挖，最后進行號塊開挖。3、開挖的基本方9、法開槽、土釘工作面的開挖，宜一次挖至設計標高。土釘工作面必須按土釘施工要求，分段分層開挖，不得超挖。 采用以機械開挖為主、人工配合的開挖方法。為加快施工進度，采用機械進行一次性開挖時，機械開挖擬挖至坑底設計標高以上0.3m然后使用人工清理至設計標高。當挖深超過挖掘機最大挖掘深度時，挖掘機可下臥1-1.5m，下墊挖土板，直接給汽車裝土外運。坑中坑土方盡最大可能采用機械開挖，配備足夠普工，與大基坑開挖同步施工，無法采用機械開挖時，應使用人工施工，自卸汽車外運。四、道路的設置與修筑1、道路設置根據土方施工的實際需要須設置固定的施工道路。擬設2個出土道口，北道口正對南北向道口，東側道口設置在偏南位置。10、2、道路的修筑要求為合理組織土方工程施工，應按“土方開挖平面示意圖”的道路位置修筑場內道路。修路時，道路及道口的有效寬度不得小于5m，路面鋪設塊石的厚度不宜小于0.5m，并用機械平整壓實。五、降方開槽與平臺土方開挖按各剖面的設計要求，為給水泥攪拌樁和土釘施工提供工作面，擬配備4臺挖掘機、20臺自卸汽車，按各剖面的設計要求和本設計的工程進度計劃組織施工。為確保開槽、平臺標高以及邊坡質量符合設計規定，應按如下要求組織施工。1、派專人指揮施工，防止超挖；2、在機械開挖的同時，配備足夠數量的普工，人工修整邊坡和平臺。六、土釘工作面開挖本設計所稱土釘工作面開挖是指專為設置土釘提供工作面的溝槽開挖。擬配備11、2臺挖掘機10臺自卸汽車配合施工。為滿足土釘施工要求，土釘工作面應按圍護工程施工要求分段分層按如下要求開挖：1、每層工作面寬度不應小于6m，通常為68m。為防止塌方和挖掘機溜機，挖掘機側應適當放坡。每層挖深應與土釘行距相適應，不得超過土釘分層深度以下0.3m。如頭二層土質較好可合并為一層開挖。2、根據土釘施工劃段，作業面亦應分小段開挖，如土質情況不好，間隔開挖的距離可為1015m。3、作業面開挖不得影響土釘作業，應與土釘穿插進行。4、上層土釘與砼噴射面未完成，不得進行下一層工作面開挖。為確保施工安全，圍護體土坡暴露時間不宜超過24小時。5、為確保邊壁穩定，上層土釘及其面層完工7天后方可進行下層12、工作面的開挖，最后一層土釘及面層完工后，應即機械回填至坑底設計標高。七、中心島的開挖1、開挖順序中心島的開挖必須要遵循分塊的原則與墊層施工與中心島的開挖必須同步的原則進行。中心島的開挖分為塊，先開挖、塊，先開挖、三區塊，后開挖、區，最后開挖區。其中、號塊出土從東門進出，、號塊土方開挖從北門進出。（1）在優先滿足土釘工作面開挖的前提下，區中心島的開挖可與1剖面的土釘工作面開挖同時進行，區的開挖必須在攪拌樁施工完成一個月后進行；（2）設計要求鄰近圍護體的中心島開挖應在最后1排土釘完工7天后進行。2、機械開挖的施工方法（1）2區擬配備3臺挖掘機15臺自卸汽車，自南向北采用倒退法開挖。3區配備2臺挖掘13、機10臺自卸汽車，從遠至近采用倒退法開挖。（2）機械開挖宜一次挖至坑底設計標高以上0.2m。當挖深超過挖掘機的最大挖掘深度（約5m）時，挖掘機可下臥11.5m，直接給汽車裝土外運。如挖深超過6.5m時，可采用挖掘機倒土。為防止挖掘機下陷或溜機，必要時應使用墊板。3、土方開挖的人工清理由于受坑內工程樁影響和受不宜超挖的限制，機械開挖時有約占開挖量10%的土方殘留在坑內，需用人工清理。為提高人工清理的工作效率，在機械開挖時應視殘留土方量的多少配備足夠的普工，以便及時清理到坑底設計標高，并將清理的土方及時運到挖掘機可以挖到的地方，再由挖掘機裝汽車外運。4、坑中坑開挖（1）開挖至設計標高后，有關施工單14、位應進行木樁磚模支護。（2）如在開挖時發現土質情況較差，應采用放坡開挖。放坡開挖后，有關施工單位應隨即做磚模護壁，必要時可在磚模內側做水平內支撐。（3）開挖的時間安排坑中坑開挖可與大基坑清底同時進行。為加快開挖進度，對于較大的坑中坑可在大基坑開挖時由挖掘機開挖，人工配合清理。為確保坑底以下土體原位結構不受破壞，挖拙機不宜在坑底作業。5、保護工程樁坑內工程樁較多，一旦坑內作業面塌方或操作不慎很可能破壞工程樁，因此應采取下列保護措施：（1）挖掘機作業平面必須確保不發生塌方，如可能塌方時應鋪墊板。（2）挖掘機向下開挖時，為防止塌方，鄰近挖掘機的機下立面應適當放坡。（3）應及時排出坑內積水。（4）開挖15、時挖掘機鏟斗嚴禁碰撞或挖掘工程樁。（5）設專人警示。八、施工配合要求1、樁基工程施工時溢流的泥漿場地到處可見，這對于土方開挖影響很大，樁基工程施工單位應在樁基工程完工前將泥漿清除。2、大基坑清底時，土建施工單位應派人復核坑底標高。3、基坑內工程樁密布，一旦妨礙土釘施工時，土建施工單位應根據土釘施工的計劃安排隨時鑿除樁頭。4、基坑暴露后，應在最短時間內完成墊層、承臺磚模和底板砼施工，這對于確保基坑安全至關重要。因此要求土建施工單位密切配合，隨時不間斷的晝夜施工墊層，并應在基坑開挖工程完工23天內完成全部墊層工程施工。5、樁基工程施工應優先完成基坑四周邊緣部位的工程樁施工，以便修筑道路和開槽降方。16、九、施工機械與人員配備為確保按合同工期完工，應配備足夠的施工機械和人員。1、項目經理部人員配備成立項目經理部，由項目經理部組織施工人員進行履約經營。2、施工人員的配備勞務隊由本公司技術精、作風過硬的生產骨干組成。勞務隊人員施工高峰時人。3、主要施工機械配備配備施工機械應本著滿足工期和適應工程特點的需要。該項工程擬配備的勞務人員和主要施工機械詳見附表。十、工程進度計劃與工期保證措施1、工程進度計劃基坑土方工程開挖的工期按圍護工程保養期滿，即土方開挖之日起。工程進度計劃詳見附表。2、施工組織 修筑場內道路及降方土釘工程施工前3天，修筑好施工道路和道口；并按設計要求進行降方開挖。 土釘工作面開挖利用17、樁基工程施工期內的后2天和全部土釘工程施工的空閑時間，在確保土釘工程需要的前提下，配備23臺挖堀機和相應數量的自卸汽車穿插施工，確保為土釘工程施工及時提供工作面。此外，應至少配備60名普工，負責坑中開挖，坑底清理、道路清理及養護和配合施工。應配備2名施工員，負責土方開挖的施工組織，質量管理和安全監督。擬配備測量2人、電工2人配合施工。3、工期保證措施該項工程工期短，為確保按期順利完工，應采取如下工期保證措施：（1）配備組織協調能力強、技術好、業務精、能吃苦、作風過硬的項目領導班子。組織一支技術好、吃苦耐勞、作風過硬的工人隊伍，確保按計劃工期完成該項工程施工。（2）施工組織設計是組織施工的指導性18、技術文件，對于確保工程質量和工期至關重要。因此，在施工準備階段，必須按施工承包合同、施工圖紙要求，編制科學合理、切實可行的施工組織設計，并按施工組織設計組織施工，防止盲目開挖。（3）抓緊作好施工準備。做好施工準備，是確保按時開工和連續施工的前提條件。工程施工承包合同簽訂后，應即成立項目經理部，做好組織準備、技術準備、物資準備和現場準備，以便早日開工、連續施工。（4）配備狀況好、數量足夠的施工機械，加強維修保養，提高設備完好率，確保滿足施工需要。（5）加強現場和施工管理，根據現場實際隨時合理調配施工機械。（6）加強工程質量和安全管理，杜絕工程返工，確保安全生產。（7）實行日、周、月計劃制度，狠抓19、日計劃和周計劃的落實，確保月計劃和工程總進度計劃的完成。（8）搞好夜間照明，提高夜間施工效率。（9）做好雨天施工準備，堅持雨天施工，確保夜以繼日連續施工，正常施工。十一、工程質量與安全生產保證措施為確保工程質量、基坑穩定、施工安全和文明施工，應認真實施以下保證措施： 1、施工員應在土方工程開挖時間內，在現場場地跟班，按設計要求負責工程質量、安全生產和文明施工管理。2、土方開挖應在監測信息指導下進行，無條件服從工程搶險安排，參加搶險工作。3、土方開挖后，四周須立即設置1.2米高護欄，可用4.8鋼管進行圍，立桿間距3M一只，并設三道橫桿，用紅黑油漆相間并懸掛警示標志。4、如墊層工程施工遲緩，應服從20、業主代表或監理工程師指揮，放慢直至暫停基坑土方開挖。5、各種施工機械均應嚴格按安全技術操作規程作業，嚴禁違章操作。6、除開挖場內道路外，基坑土方開挖的場內運輸，均單向通行，嚴禁逆向行車。挖除場內道路時，應按規定的方法施工，防止發生事故。7、施工機械不宜在坑底作業，防止破壞坑底原位結構。8、外運土方嚴禁在途中污染道路，在出場路口設專人負責檢查和清理。9、嚴禁酒后上班。身體疲憊或生病不得操作機械。汽車司機應認真遵守交通規則和市政管理的各項規定。十二、土方開挖環境保護措施： 為確保土方開挖其間不干擾附近居民正常生活和保證挖土其間對周圍環境影響減小到最小同，須須知到以下幾點土方外遞時，門口必須有專人用21、高壓水泵對進出車輛輪胎進行沖水同，防止泥土外帶。土方開挖工作時間晚上不準超過11點減小對周圍居民噪聲影響。如有泥土帶到馬路上應立即派人進行清掃。如灰塵太大可對進出路面進行灑水濕潤，防止產生過多揚塵。1.土方開挖工程質量檢驗標準（MM） 表646項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基，基坑，基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主控項目1標高-50士30士50-50-50水準儀2長度，寬度、（由設計中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150+100經緯儀、用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2M靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要22、求觀察或土樣分析注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方做地（路）面的基層2填土工程質量檢驗標準（MM）表6-63項序檢驗項目允許偏差或允許值檢查方法樁基、基坑、基槽場地平整管溝地（路）面基礎層人工機械主控項目1標高-50士30士50-50-50水準儀2分層壓實系數設計要求按規定方法一般項目1回填土設計要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設計要求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀勞動力需用量表序號工 種 名 稱人 數備 注1挖掘機司機42汽車司機203普 工604電 工25測量工2合計88主要施工機械設備表序 號設 備 名 稱臺 數備 注1挖 掘 機42自卸汽車20