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1、內河船舶【淺談內河小型船舶焊接工藝施工組織設計與應用】時間：20XX年X月X日內河船舶【淺談內河小型船舶焊接工藝施工組織設計與應用】 時間：2021-06-27 摘 要：內河小型船舶大多數是在中小型船廠建造，存在焊接技術缺乏，對焊接工藝要求不明確，船舶建造質量低劣等問題，影響整個船舶建造質量。本文針對小型船舶手工電焊弧接施工組織設計與應用作一介紹，以供參考。 關鍵詞：小型船舶建造 焊接工藝 施工組織 設計與應用 1.概述 船長小于20m鋼質船舶在貴州省占有較大比例，多數用于航道管理，海事巡邏、小型客渡船、漁政執法、工商執法等各個行業，航速在20公里/小時以上。船舶焊接是評價船舶質量的重要指標，2、船體結構強度能承受抗風、抗浪的沖擊載貨，要求焊縫保證一定的強度是必須的。小型船舶建造焊接采用手工電弧焊焊接比較普遍，為此對焊接質量的保證有待于探討，船舶建造業存在的質量問題其中之一是焊接質量缺陷，在實際生產過程中，如何正確處理防范焊接上的工藝缺陷，確保船舶焊接質量，積極推廣新工藝、新設備應用，編制實施性焊接施工組織設計指導性文件，對提高創新發展中小型船舶建造質量有著十分重要的意義。 2.小型船舶焊縫特點 小型船舶船體線型變化較大，大多數船舶采用的是尖頭或平頭，流線型船體、遂道型或雙尾型船尾，船體結構狹窄、密集、船舶焊縫相對比較集中，焊接工藝多數采用手工電弧焊操作。 3.焊接施工組織設計編制 33、.1施工組織設計的內容 在船舶建造過程中，為保證焊接質量，結合建造場所、生產技術條件和生產經驗，針對船舶結構、節點特點的不同位置、形式和尺寸，確定施焊方式，施焊順序以及安全操作規程，編制可行性的焊接施工組織設計工藝性指導性文件，是保證焊接質量前提條件，焊接施工組織設計包含下列內容： （1）焊接設備的型號及其主要性能參數； （2）造船材料的材料物理性能和化學性能； （3）焊接材料的牌號、物理性能和化學性能，實用范圍； （4）焊接坡口設計及焊接規格、尺寸、形式； （5）)施焊順序及焊接方法；（6）焊縫檢驗及試驗方法。 3.2施工組織設計 3.2.1基本條件 焊接設備工況須滿足施工工藝要求，建造過程4、中，施焊人員持證等級必須達到相同級別等級要求。小型船舶母型材多數是3mm、4mm，板材較薄，焊接要求質量高，變形較大，在施焊前須做好技術上指導性工作。 （1）組織參加施焊人員學習，熟悉電焊規格表、各部位的板厚及施焊等級； （2）對施焊人員進行安全操作規程培訓指導，掌握焊機的基本特性、焊料的基本要求、施工人員自我防護等； （3）船體焊縫表面處理，主要是對氧化物、污油、焊瘤等進行處理，確保表面成形均勻、致密，平滑向母材過渡。 3.2.2船體焊接順序 一般小型船舶建造焊接工藝流程采用分段退焊法從中間向艏艉分段施焊，配置雙數焊工，采用順序：內部構件“十”字焊、肘板包角焊；中內龍骨、旁內龍骨、機座；框架5、結構焊接；船體對接縫焊接，先橫向對接焊縫焊接，后縱向焊縫焊接，最后船體封底焊。 3.2.3焊縫檢查 （1）外觀質量檢查 外觀質量檢查主要是對焊接幾何尺寸、平整度、焊接高度，表面要求成形均勻性、致密、平滑，母材過渡有無裂紋、未熔合以及咬邊、氣孔、夾渣、焊瘤、弧坑等缺陷進行檢查。 （2）密性試驗 焊縫實驗密性試驗常采用水壓試驗、氣密試驗、油密試驗等方法。 4.手工電弧焊焊接質量的通病及預防措施 在鋼質船舶建造過程中，焊接工時占船體建造總工時35%左右，焊接效率直接影響到造船周期和建造成本，生產廠家為了追求經濟效率，在實際操作過程中不按焊接工藝文件施工，焊縫隙普遍存在外部缺陷和內部缺陷。焊縫外部缺陷6、包括焊縫外形尺寸和形狀不符合焊接規范，如咬邊、表面氣孔、表面夾渣、焊瘤、弧坑、焊接裂紋等。內部缺陷主要有氣孔、夾渣、焊接裂紋未焊透等。在建造過程中，造成以上焊接質量的缺陷因素很多，技術工人操作占焊接缺陷主要因素。船舶建造業焊接工藝存在焊接缺陷通病及預防措施反映在以下幾方面： （1）焊接材料種類、規格多種沒對應選擇焊接設備。焊接材料沒有按規定進行烘干和保溫。 （2）廠家為了抓效率，抓生產進度，焊縫邊緣水分、油污、銹跡不進行預處理，焊接電流選擇過大、焊接速度過快，在焊接過程產生氣孔。預防產生氣孔措施：根據母型材、焊接材料、焊接設備選擇合適的焊按電流和焊接速度同時認真清理焊縫邊緣水分、油污和銹斑。 7、（3）裝配工與焊工沒嚴格執行崗位焊接操作規程，相互間溝通、交流，焊縫裝配尺寸達不到要求，焊縫坡口尺寸未按要求處理，封底焊清根不徹底，同時不按規定清理干凈每一道焊縫熔渣，產生未焊透、夾渣等缺陷。生產過程中應選用合理電流和速度，焊縫表面氧化物和油污要清除干凈；封底焊清根要徹底，運條擺動要適當，注意坡口兩側的熔合情況。 （4）電流選擇過大，運條速度時慢時快，電弧拉得太長和焊條角度不當，母型材被焊穿，產生咬邊現象。防范措施：選擇合適的焊接電流和運條手法，控制焊條角度和電弧長度。 （5）在進行多層多道焊接，層溫控制不按規定執行，產生焊接裂紋缺陷。防止產生熱裂紋的措施有：一是要嚴格控制焊接工藝參數，減慢冷8、卻速度，適當提高焊縫形狀系數，盡可能采用小電流多層多道焊，根據材料等級、化學性能、構件厚度、施焊環境等，選擇合理的焊接工藝參數和線能量，如焊前預熱、焊后緩冷，采取多層多道焊接，控制一定的層間溫度等，以避免焊縫中心產生裂紋；二是認真執行工藝規程，選取合理的焊接程序，以減小焊接應力。 5.結語 為保證良好的焊接質量，船廠須建立健全質量管理體系，建立質量自檢，廠級質檢系統，船檢程序化檢驗三級管理模式，同時針對出現的問題作出相應的整改措施，不斷總結、發展、進步，有助于提高船舶焊接質量，推動造船焊接技術專業化、機械化、標準化、規范化發展。致自己的勵志語錄：讀萬卷書，行萬里路！把握現在、就是創造未來，不問收獲，但問耕耘！所謂的成功，就是把別人喝咖啡的功夫都用在工作上了。浪花，從不伴隨躲在避風港的小表演，而始終追趕著拼搏向前的巨輪。天道酬勤，加油，加油，再加油！