瀝青混凝土路面施工工藝及方法(4頁).doc
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2024-01-10
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1、瀝青混凝土路面施工工藝及方法(1)施工程序瀝青混凝土路面施工工藝流程圖見圖.壓實度檢測制定改進措施機械選型與安裝機械檢修機械試運轉配合比調試試機拌和瀝青混合料生產瀝青混合料試驗基層檢測驗收測量放樣路緣石安裝噴灑透層油試驗段施工瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實料場選擇材料性能鑒定瀝青砼配合比設計監理人批準配合比路面成型檢測瀝青混凝土路面施工工藝流程圖(2)施工方法1)施工準備選購經調查試驗合格的材料進行備料.做好配合比設計報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗. 在驗收合格的基層上恢復中線(底面層施工時),在邊線外側0。30。5m 處每隔510m 釘邊樁進行水平測量,拉好基準線,畫好邊線。 2、對下承層進行清掃,底面層施工前二天在基層上灑透層油.在中底面層上噴灑粘層油。試驗段開工前安裝好試驗儀器和設備、配備好試驗人員報請監理工程師審核。在監理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數,并檢查壓實度,瀝青含量,集料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。2)瀝青混合料的拌和各種集料分類堆放,每個料源均進行試驗,按要求的配合比進行配料.設置間歇式具有密封性能及除塵設備,并有檢測拌和溫度裝置的瀝青混凝土拌和站。拌和站設試驗室,對瀝青混凝土的原材料、瀝青混合料及時進行檢測。瀝青的加熱溫度、集料的加熱溫度、混合料的出廠溫度控制在規范規定3、的范圍之內.出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結塊現象,不符要求時廢棄.3)混合料的運輸根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛。運輸車的車箱內保持干凈,涂防粘薄膜劑.運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。已離析、硬化在運輸車箱內的混合料,低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。4)混合料的攤鋪根據路面寬度選用12 臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動熨平板,并運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪.底、中、面層采用走線法施工,表面層采用拖杠法施工。攤鋪機均勻行駛,行走速度和拌和站產量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途4、停頓。瀝青混凝土的攤鋪溫度根據氣溫變化進行調節。在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。 開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱。采用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在1030m。前后兩臺攤鋪機軌道重疊510cm。在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質量,出現離析、邊角缺料等現象時人工及時補灑料,換補料。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手。攤鋪機無法作業的地方,在監理工程師同意后采取人工攤鋪施工。5)混合料的壓實壓路機采用2臺雙輪雙振壓路機及2 臺15t 膠輪壓路機.混凝土料攤鋪后立即進行壓實作業.壓實分初壓、復壓和終壓(包括成型)三個階段,每階段的碾壓速度應符合有關規范的要求。初壓:采用雙5、輪雙振壓路機靜壓12 遍,并緊跟攤鋪機進行.復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓46 遍。終壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓12 遍。邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用振動夯板把混合料壓實。碾壓順縱向由低邊向高邊按規定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪.不在新鋪筑的路面上進行停機,加水、加油活動,以防各種油料、雜質污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機在已成型的路6、面上行駛關閉振動.6)接縫處理梯隊作業采用熱接縫,施工時將已鋪混合料部分留下2030cm 寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上510cm,攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走,碾壓新鋪層1015cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面1015cm,充分將接縫壓實緊密。橫接縫的處理方法:首先用3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時,垂直于路中線切齊清除.清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再用3m 直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓.