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1、1施工前及下承層準備認真編寫試驗路施工組織設計,報監理工程師批準，按常規調試拌和樓,滿足生產配合比各項要求；對下承層和施工機具作全面檢查，現場就位。3。2混合料拌和瀝青混合料拌和采用SPECO3000型瀝青拌合站拌和，拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定.拌和時嚴格控制混合料的溫度和拌和時間。瀝青采用導熱油加熱，加熱溫度控制在150170范圍內，礦料加熱溫度為170185，瀝青與礦料的加熱溫度應調節到使拌和的瀝青混合料出場溫度在150165，不得有花白料、超溫料，當瀝青混合料超過195的應立即廢棄，混合料運到現場溫度不得低于140150,對于每車料出場溫度2、要有專人檢測。3.3混合料的運輸從拌和機向運料車上放料時,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗集料的離析現象。盡量縮小下落的落距,運料車用篷布覆蓋。攤鋪過程中運料車應在攤鋪機前1030處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。混合料運輸車的運量較攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應有不少于3輛運料車等候卸車。3.4混合料的攤鋪本試驗段瀝青碎石基層厚度ATB40為10厚,采用一層攤鋪;ATB-30瀝青碎石厚度為12、14、16cm，考慮到用一臺拌和樓，為防止攤鋪時離析，12、14、16cm瀝青碎石采用兩層攤鋪。施工時采用兩臺攤鋪機聯合攤鋪,前一臺攤鋪機靠中央分隔3、帶一側攤鋪，一側傳感器搭在鋼鉸線上，另一側用浮動基準梁，后一臺攤鋪機一側傳感器搭在鋼絞線上,另一側用滑靴，兩臺攤鋪機相距一般為5-10m，橫向搭接寬度應有510，把滑靴放在前一臺攤鋪機鋪出的基準面，調整好橫坡，進行攤鋪。攤鋪過程中，攤鋪機速度保持2m/min均勻行駛，在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動，兩側保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在全寬斷面上不離析。施工時，兩構造物間盡量一次攤鋪碾壓成型,以減少橫縫。3。5混合料的壓實及成型壓實設備配有YEC10L雙光輪振動壓路機（10T)1臺,XD120雙光輪振動壓路機（12T）2臺，CC722雙光輪振動壓路機（17T)1臺，X4、P260膠輪壓路機（26T）1臺，選擇合理組合方式及初壓、復壓和終壓三碾壓步驟，壓路機以勻速行駛,速度符合規范要求。碾壓時由低向高即由路外側向內側進行，超高段由曲線內側向外側進行，碾壓方向與路線方向平行，并沿同一輪跡返回,每次錯軸重疊1/31/2輪寬,壓路機不能中途停留、轉向或制動。并不得停留在當天攤鋪的路面上或高于70的已經壓過的路面上.另外，終壓溫度不低于80.初壓:第一遍先用膠輪碾壓一遍，再用YEC10L雙鋼輪壓路機碾壓一遍，驅動輪朝向攤鋪機，靜前進,振動返回，碾壓路線、方向不能突然改變，往返轉折點應錯開成階梯形,鋼輪壓路機緊跟膠輪壓路機進行碾壓,要求鋼輪壓路機與膠輪壓路機之間錯開兩輪。5、復壓:復壓緊接在初壓后進行，復壓先用12T振動壓路機碾壓一遍，再用17T碾壓一遍,采用高頻低振方法，使壓實度達到規范要求。另外需注意12T壓路機緊跟17T壓路機進行碾壓，要求12T壓路機與17T壓路機之間錯開兩輪。終壓:使用12T壓路機靜壓12遍，緊接在復壓后進行，至消除表面輪跡為止。3。6接縫處理橫縫與鋪筑方向垂直，形成一條碾壓密實的邊緣，下次攤鋪前，在上次末端涂補適量粘層瀝青，在碾壓橫接縫時先縱向后橫向碾壓，將壓路機位于已壓實的面層上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍向新鋪層推進1520cm,以推進到壓路機輪寬度的1/3處進為止，改為正常碾壓,在碾壓時由專門人員用三米直尺檢查接頭處，發現問題及時處理保證接頭部位的平整度。注意上、下層的橫縫要錯開至少1m的距離.開放交通：路面冷卻后根據實際需要開放交通。