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1、過渡段施工工藝一、合用范圍新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線四標(biāo)段（XXTJIV）第六單元（DK1713536.18DK1820029.65）全段范圍內(nèi)路堤與橋臺過渡段，路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，橋路、隧路、橋橋、橋隧剛性過渡段，路堤與路塹過渡段的施工。二、施工準(zhǔn)備1. 過渡段填筑前消除基底表層植被，挖除樹根，做好暫時排水設(shè)備。地面柔軟表土及腐植土消除潔凈，翻挖回填壓實。2. 準(zhǔn)備施工所需的各樣A、B組填料、水泥、碎石等原資料。三、過渡段種類1. 路堤與橋臺過渡段結(jié)構(gòu)型式以下列圖所示：IL1=4H,20mAL=2(H-h)+A4基床表層.級配碎石加5%水泥03.、組填料基床基層21:2H滲水墻級配碎石加2、3-5%水泥1:2中粗砂基床以下路堤0.00.51.5.充填混凝土3.0m2:0軟式透水管1.01直徑100mmI橋經(jīng)過渡段結(jié)構(gòu)型式圖4.305.04.301:1.51級配碎石加3-5%水泥1:11:1.1:50回填C15混凝土.11:1II斷面圖過渡段長度：L=A+2（H-0.4）（式中L為過渡段長度，H為臺后路堤填高，A為常數(shù)35m）,且過渡段長度不小于4倍橋臺高，且不小于20m。過渡段路堤基床表層采納級配碎石或級配砂礫石，且知足路基基床表層的有關(guān)要求，與橋相連結(jié)不小于L1的范圍內(nèi)摻入5%水泥。表層以下過渡段范圍內(nèi)采納級配碎石或級配砂礫石摻入3%5%的水泥。過渡段級配碎石范圍外設(shè)置倒梯形的3、過渡段，倒梯形過渡段基床表層以下路堤采納A、B組填料填筑。過渡段與橋臺聯(lián)合部位設(shè)寬10cm帶排水槽的滲水墻，滲水墻采納無砂混凝土塊砌筑，長30cm、厚10cm、寬15cm。在滲水墻底部設(shè)直徑=100mm透水軟管將滲流水排出路基之外，過渡段橋臺基坑范圍以C15混凝土回填。2. 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段結(jié)構(gòu)型式以下：IL=2(H-0.4)+2L1=4H,20m4基床表層.0h2.0級配碎石加5%水泥3.、組粗粒土填料1:2基床基層21:2H壓實標(biāo)準(zhǔn)同基床基層基床以下路堤級配碎石加5%水泥0.3.0m1回填混凝土1.0I路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連結(jié)圖（h1.5m）4.305.04.305.51涵頂線1:1114、:1.5:級配碎石加水泥113-5%:1回填C15混凝土1:11:1涵洞頂寬+2mI-I斷面圖h基床表層2.0基床基層1:21級配碎石H基床以下路堤0.1 回填混凝土1.0路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連結(jié)圖（h1.5m）20級配碎石摻5%的水泥基床表層1級配碎石摻5%的水泥：21：2基床基層級配碎石級配碎石1m：m1充填混凝土路塹與橫向結(jié)構(gòu)物連結(jié)圖200km/h以上過渡段結(jié)構(gòu)形式按涵頂至路肩高度h1.5m和h1.5m兩種狀況設(shè)置，分別如圖“200km/h以上路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連結(jié)圖（h1.5m）”、“200km/h以上路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連結(jié)圖（h1.5m）”所示。過渡段長度：L=2+2（H-0.4）(h1.55、m時)或L=2+2H1(h1.5m時)，此中L為過渡段長度，H為涵洞后路堤填高，H1為涵洞頂距涵后路基地面高。當(dāng)涵頂至路肩高度h1.5m時過渡段及后來倒梯形過渡段總長度不小于4倍路堤填高且不小于20m。當(dāng)涵頂與路肩高度h1.5m時，在不小于過渡段和倒梯形過渡段長度范圍內(nèi)基床表層、涵頂及雙側(cè)各2m及過渡段采納級配碎石摻入5%水泥填筑。過渡段級配碎石范圍外基床表層以下路堤倒梯形過渡段采納A、B組填料填筑。當(dāng)涵頂距路肩高度1.5m時，涵頂及過渡段填筑級配碎石。過渡段的基坑采納C15混凝土或碎石分層回填。路塹地段涵洞雙側(cè)基坑回填級配碎石，軌底距橫向結(jié)構(gòu)物的垂直高度小于等于1.5m時，基床表層以下至涵頂6、填級配碎石摻5%的水泥。如“路塹與橫向結(jié)構(gòu)物連結(jié)圖”所示。3. 隧路、橋橋及橋隧相連地段剛性過渡段地道與土質(zhì)、全風(fēng)化與強(qiáng)風(fēng)化巖石路塹間設(shè)置路基剛性過渡段，采納C20混凝土現(xiàn)澆，單側(cè)長度為20m，厚度由2m階梯式平均漸變至0.7m設(shè)置，結(jié)構(gòu)型式見“隧路剛性過渡段方式圖”。隧路剛性過渡段方式圖橋與橋、橋與隧間距大于60m，小于150m時，路基基床范圍采納寬10.1m，厚0.7-2m的C20混凝土整體澆筑，下部設(shè)C15素混凝土墊層，厚0.1m，并每隔10-15m設(shè)縮短縫，采納瀝青麻筋填塞，表面采納高密度密封膠密封，以下路基采納A、B組填料填筑。橋與土質(zhì)、軟質(zhì)巖或強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹間間距大于60m，小于7、150m時，靠橋側(cè)設(shè)置橋經(jīng)過渡段，結(jié)構(gòu)型式設(shè)置如“200km/h以上橋經(jīng)過渡段結(jié)構(gòu)型式圖”。靠土質(zhì)、軟質(zhì)巖或強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹側(cè)設(shè)置路堤與路塹過渡段，結(jié)構(gòu)型式設(shè)置如圖“路堤與路塹過渡段連結(jié)方式二”。當(dāng)橋隧、隧隧、橋臺至硬質(zhì)路塹間間距小于60m時，路基基床范圍采用寬9.8，厚0.7-2m的C20混凝土整體澆筑，下部設(shè)C15素混凝土墊層，厚0.1m，其下均采納級配碎石摻5%的水泥填筑。橋臺與土質(zhì)、硬質(zhì)巖路塹間間距小于60m時，靠橋臺側(cè)路基設(shè)置剛性過渡段，其余基床表層采納級配碎石摻5%的水泥填筑。4. 路堤與路塹過渡段20.02.0軟式透水管h=0.6m基床表層級配碎石加5%水泥級配碎石1:2基床基層8、級配碎石基床以下路堤路堤與路塹連結(jié)方式一當(dāng)路堤與路塹連結(jié)處為堅硬巖石路塹時，過渡段結(jié)構(gòu)型式如“路堤與路塹連結(jié)方式一”。級配碎石過渡段長度L=2+2（H-0.4），H為塹后路堤填高。過渡段設(shè)置為在路塹一側(cè)順原地面縱向開挖臺階，臺階高度0.6m，寬度不小于1.0m。在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段。并在塹堤過渡分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝內(nèi)置軟式排水管，直徑100mm。基床表層基床基層軟式透水管1:2路堤m6.0=h路堤與路塹連結(jié)方式二過渡段基床表層采納級配碎石填筑，并在不小于20m的范圍內(nèi)摻入5水泥；表層以下采納級配碎石分層填筑。當(dāng)路堤與路塹連結(jié)處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時,過渡段結(jié)構(gòu)型式如“路堤與9、路塹連結(jié)方式二”。過渡段設(shè)置為在路塹一側(cè)順原地面縱向挖成1：2坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0.6m，寬度不小于1.0m。并在塹堤過渡分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝內(nèi)置軟式排水管，直徑100mm。四、施工工藝路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段、剛性過渡段、路堤與路塹過渡段施工工藝流程如后圖所示:1. 基底辦理過渡段基底辦理按設(shè)計要求與橋臺、相鄰路堤的基底辦理同時進(jìn)行。原地面用推土機(jī)消除表層植被和腐植土，挖除樹根，用振動壓路機(jī)碾壓密實，知足K3060MPa/m。2. 結(jié)構(gòu)物基坑回填采納混凝土回填的基坑，混凝土機(jī)械拌制，插入式或平板振搗器振搗，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，按設(shè)計橫向排水坡度預(yù)埋直徑110、00mmTs-100軟式透水軟管，夯填砂層。橋臺與路基聯(lián)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻，滲水墻采納無砂混凝土塊砌筑，長30cm、厚10cm、寬15cm。路塹與橫向結(jié)構(gòu)物基坑回填級配碎石采納小型振動壓實設(shè)備平行于涵洞背壁面碾壓或小型沖擊夯分層夯填施工。3. 基床表層以下過渡段水泥級配碎石或級配碎石過渡段與相鄰的路堤及錐體按一整體同時施工，并將過渡段與連結(jié)路堤的碾壓面按大概同樣的水均分層高度同步填筑并平均壓實。橫向結(jié)構(gòu)物兩頭的過渡段填筑對稱進(jìn)行。過渡段水泥級配碎石或級配碎石由拌和站集中拌制，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平川機(jī)精平，振動壓路機(jī)碾壓。水泥級配碎石分層填筑壓實，每層的壓實厚度不大于3011、cm，最小壓實厚度不小于15cm，詳細(xì)的攤鋪厚度及壓實遍數(shù)按工藝試驗確立的參數(shù)進(jìn)行控制。距結(jié)構(gòu)物邊沿2m范圍，機(jī)械難以施工部位，由人工攤鋪，采納小型振動壓實設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)經(jīng)過工藝試驗確立。每層壓實經(jīng)檢測合格后進(jìn)行下一層施工。4. 倒梯形過渡段（填料過渡段）A、B組填料倒梯形過渡段A、B組填料與路堤按水均分層同步施工。A、B組填料由地道、路塹開挖棄碴或取土場取土進(jìn)行級配加工，自卸汽車運(yùn)輸，采納推土機(jī)粗平，平川機(jī)精平，重型壓路機(jī)碾壓，填筑層厚及壓實遍數(shù)等施工參數(shù)經(jīng)過填筑工藝試驗確立，知足基床基層填筑壓實質(zhì)量要求及設(shè)計要求。5. 基床表層以下過渡段雙側(cè)及錐體填12、土基床表層以下過渡段雙側(cè)及錐體填土與相鄰的路堤按水均分層同步填筑并平均壓實。填筑所用的改進(jìn)土，由改進(jìn)土拌和站集中拌制，A、B組填料由地道、路塹開挖棄碴或取土場取土進(jìn)行級配加工，自卸汽車運(yùn)輸，采納推土機(jī)粗平，平川機(jī)精平，重型壓路機(jī)碾壓，填筑層厚及壓實遍數(shù)等施工參數(shù)經(jīng)過填筑工藝試驗確立，分別知足基床基層和基床以下路基填筑壓實質(zhì)量要求及設(shè)計要求。6. 基床表層過渡段水泥級配碎石與路基基床表層同步施工。填筑所用水泥級配碎石由拌和站集中拌制，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，振動壓路機(jī)碾壓。每層的壓實厚度不大于30cm，最小壓實厚度不小于15cm。壓實質(zhì)量知足基床表層級配碎石壓實要求及設(shè)計要求。7. 剛性過渡段13、混凝土施工基底查驗測試合格后，灑水潤濕，再進(jìn)行混凝土澆筑施工。混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，立模澆筑。過渡段混凝土一次性施工達(dá)成。施工完成混凝土初凝后，覆蓋灑水養(yǎng)生。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1. 過渡段基底辦理過渡段基底辦理按設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤、相鄰地道的基底辦理同時進(jìn)行。路堤高度H3.0m,原地面辦理切合路基基床底層壓實質(zhì)量要求，H3.0m時，過渡段原地面平坦后用振動碾壓機(jī)碾壓密實，地基系數(shù)K3060MPa/m。基床基層壓實標(biāo)準(zhǔn)壓實標(biāo)準(zhǔn)項目改進(jìn)細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K(mpa/m)11013015030動向變形模量Evd(MPa)404040孔隙率14、n（）2828壓實系數(shù)（K）0.95查驗數(shù)目：每個過渡段加固后抽樣查驗壓實系數(shù)K（或孔隙率n）3點，此中:距路基邊線1m處左、右各1點，路基中部1點；或抽樣查驗地基系數(shù)K302點，此中：距路基邊線2m處1點，路基中間1點。查驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢測。路堤與路塹過渡段按設(shè)計順原地面縱向開挖，開挖坡面的縱向坡度切合設(shè)計要求。開挖臺階的高度控制在0.6m之內(nèi)。查驗數(shù)目：每個過渡段抽樣查驗3點。查驗方法：察看、尺量。2. 基坑回填基坑用混凝土回填時，回填資料和混凝土強(qiáng)度等級切合設(shè)計要求。查驗數(shù)目：每個基坑抽樣查驗2組查驗方法：在澆筑地址抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)15、準(zhǔn)保養(yǎng)，并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗。采納碎石回填時，分層回填夯實，其壓實質(zhì)量切合設(shè)計要求。查驗數(shù)目：每個基坑抽樣查驗2點查驗方法：動力觸探試驗3. 基床表層以下級配碎石填層填料粒徑、級配及質(zhì)量切合設(shè)計要求。碎石顆粒中針狀，片狀碎石含量不大于20%；軟質(zhì)、易破裂的碎石含量不超出10%；黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不超出2%，碎石的級配范圍切合過渡段級配碎石的級配范圍要求。以下表：級配經(jīng)過篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）編號50403025201052.50.50.075110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030-6520-5010-302-10310016、95-10050-8030-6520-5010-302-103查驗數(shù)目:每2000m抽樣查驗1次顆粒級配、顆粒密度、黏土團(tuán)及其余雜質(zhì)含量，大于16mm的粗顆粒中帶有破裂面的顆粒含量;其余項目每一料場抽樣查驗2次。查驗方法：在料場抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗，并在每層填筑過程中目測檢查級配有無顯然變化。路橋過渡段級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量切合設(shè)計要求。查驗數(shù)目：同一產(chǎn)品、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批，每批抽樣查驗1組。查驗方法：檢查產(chǎn)品合格證，出廠查驗報告并進(jìn)行有關(guān)項目的試驗。基床表層以下過渡段級配碎石填筑的壓實質(zhì)量，采納地基系數(shù)K30、動向變形模量Evd、和孔隙率n三項指標(biāo)控制，知足基床表17、層以下過渡段級配碎石填層壓實標(biāo)準(zhǔn)。基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實標(biāo)準(zhǔn)項目地基系數(shù)K30(MPa/m)動向變形模量Evd(MPa)孔隙率n(%)壓實標(biāo)準(zhǔn)15050284. 基床表層以下過渡段雙側(cè)及錐體填土基床表層以下過渡段雙側(cè)及錐體填料切合設(shè)計要求及基床以下填料要求。基床以下過渡段雙側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量切合基床以下路堤有關(guān)規(guī)定。基床基層過渡段雙側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量切合基床基層壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。在填筑壓實過程中，保證橋臺，橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)固無損害。查驗數(shù)目：所有查驗。查驗方法：察看。5. 基床表層以下填料過渡段填層填料填筑過渡段A、B組填料切合基床表層以下填料的規(guī)定。填料填筑過渡段A、B組填料壓實18、質(zhì)量切合基床基層壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。填料填筑過渡段填層及填筑的同意誤差、查驗數(shù)目及查驗方法基床以下級配碎石的有關(guān)規(guī)定。六、成品保護(hù)1. 水泥級配碎石施工達(dá)成后，養(yǎng)生期許多于7天。2. 級配碎石施工達(dá)成后，禁止車輛通行。施工期部，禁止車輛急剎車、調(diào)優(yōu)等，防止對基層擾動。3、混凝土施工達(dá)成，注意灑水養(yǎng)生。4、橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，不得采納大型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。七、注意事項1. 過渡段采納打入樁、擠密樁地基辦理舉措時，先施工過渡段打入樁、擠密樁，后施工橋臺基礎(chǔ)樁基。2. 過渡段級配碎石和與其連結(jié)段的A、B組填料填層與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連結(jié)路堤的碾壓面按大概同樣的水均19、分層高度同步填筑并平均壓實。在填筑過程中，保證橋臺無損害。3. 加水泥的級配碎石混淆料在2h內(nèi)使用完成。4.A、B組填猜中碎石最大粒徑不得大于10cm。5. 橋臺、涵背兩頭大型壓路機(jī)能碾壓到的部位應(yīng)采納大型壓路機(jī)碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采納小型振動壓實設(shè)備進(jìn)行壓實。湊近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面進(jìn)行橫向碾壓。6. 橫向結(jié)構(gòu)物雙側(cè)的過渡段填筑一定對稱進(jìn)行，并與相鄰路堤同步施工。八、質(zhì)量記錄詳細(xì)格式見客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量查收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南第155頁至頁。過渡段基底辦理查驗批質(zhì)量查收記錄表過渡段基坑回填查驗批質(zhì)量查收記錄表基床表層以下過渡段級配碎石填層查驗批質(zhì)量查收記錄表（20、I）（III）基床表層以下過渡段雙側(cè)及錐體填土查驗批質(zhì)量查收記錄表(I)(II)基床表層以下填料過渡段填層查驗批質(zhì)量查收記錄表(I)(II)路堤與路塹過渡段基床表層以下填土層查驗批質(zhì)量查收記錄表(I)(IV)路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝框圖結(jié)構(gòu)物基坑混凝土回填地面平坦壓實否查驗簽證是過渡段水泥級配碎石倒梯形過渡段AB組填料路堤AB組填料、剛性過同渡時分段層施填工筑工壓藝實框圖施工準(zhǔn)備基床表層上層攤鋪機(jī)攤鋪壓實丈量放線否查驗簽證過渡段地基辦理是否下道工序查驗簽證是過渡段澆注混凝土否查驗簽證是下道工序施工路堤與路塹過渡段施工工藝框圖堤塹連結(jié)處地表清理路塹部位開挖臺階、埋設(shè)透水管否查驗簽證是硬質(zhì)巖路塹過渡段級配碎石路堤AB組填料同時分層填筑壓實、基床表層級配碎石填筑施工否查驗簽證是下道工序