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1、鋼管煙囪氣壓頂升倒裝施工工藝【摘要】*廠240m高、直徑為6.9m的雙管煙囪鋼內(nèi)筒為底部自承重式鋼內(nèi)筒。施工中采用氣壓頂升倒裝施工工藝，即先組裝適當(dāng)高度的鋼內(nèi)筒頂段，并加上密封頭、內(nèi)底座、橡膠密封胎等構(gòu)件，施工中給筒體內(nèi)充入壓縮空氣，以壓縮空氣為動(dòng)力，將組裝過程中的鋼內(nèi)筒自身化為頂升工具，在筒體上升過程中逐步接高筒體并補(bǔ)充壓縮空氣使筒體逐步上升，取得了安全又經(jīng)濟(jì)的效果。 【關(guān)鍵詞】 煙囪 鋼內(nèi)筒 氣壓頂升 倒裝施工工藝*廠一期工程為2臺(tái)600MW機(jī)組。煙囪為240/2 6.9m套筒式雙管煙囪。煙囪外筒為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其底部內(nèi)徑為24.30米，頂部出口內(nèi)徑為17.4米，高233米；煙囪內(nèi)筒為兩個(gè)內(nèi)2、壁直徑為6.9米，高240米的圓柱形鋼制排煙管。煙囪基礎(chǔ)采用圓板式整體砼基礎(chǔ)承臺(tái)，以支承全部鋼內(nèi)筒重量。一、煙囪鋼內(nèi)筒概況鋼內(nèi)筒為全鋼結(jié)構(gòu)，筒體高度在0229.4米之間的筒壁板材為厚度=12mm和=15mm的耐硫酸露點(diǎn)腐蝕鋼板（上鋼TNSI鋼板）；鋼內(nèi)筒頂部為高H=10.6米，厚度為=12mm的不銹鋼鋼板（0Cr18Ni9），以抗大氣腐蝕。鋼內(nèi)筒采用噴砂除銹。外壁刷氯磺化聚乙烯底柒及面柒，包裹100mm厚的玻璃棉氈保溫層，以防止外壁結(jié)露腐蝕；內(nèi)壁刷“MC”或“OM”型煙囪防腐涂料，并做50mm厚的鉀水玻璃耐酸砂漿（耐水耐滲）防護(hù)層。鋼內(nèi)筒外壁每間隔5米左右設(shè)有型鋼卷制的加固圈；每一個(gè)鋼內(nèi)筒設(shè)有3、三層拉緊裝置，分別布置在標(biāo)高為61.9米、141.9米、226.9米處；單個(gè)鋼內(nèi)筒重量為600噸（注：筒身重528.8噸，筒身外壁加固圈重27.6噸，其它43.3噸）。煙囪砼筒壁與鋼內(nèi)筒之間共設(shè)有七層平臺(tái)。在標(biāo)高25.0m、60.0m、100.0m、140.0m、180.0m共有5層鋼梁-格柵板檢修平臺(tái)；在225.0m處設(shè)一層鋼梁鋼筋砼板組合平臺(tái)，用于鋼內(nèi)管的吊裝檢修；在外筒頂部232.5m處設(shè)有封頂砼平臺(tái)。煙囪鋼內(nèi)筒伸出頂部砼平臺(tái)7.5m，頂標(biāo)高為240米。煙囪砼外筒壁與煙道接口的留洞尺寸米7m13.3m（寬高），煙道口頂標(biāo)高21.65m；與之對(duì)應(yīng)鋼內(nèi)筒排煙管的煙道口尺寸為5m12m（寬高）4、；煙囪砼外筒壁底部前后各設(shè)有一個(gè)5m5m門洞，以供施工使用。二、氣壓頂升倒裝施工工藝原理煙囪鋼內(nèi)筒氣壓頂升倒裝法的施工工藝原理如同“氣缸與活塞”的關(guān)系。主要是以壓縮空氣為動(dòng)力，利用密閉空間內(nèi)作用在頂部密封頭的氣壓產(chǎn)生的向上推力（推力FPS），克服鋼內(nèi)筒筒體的重力，使其向上徐徐上升。施工前，先用常規(guī)的吊具組裝好適當(dāng)高度的鋼內(nèi)筒頂端段（約9米），在接近頂口處裝一個(gè)密封用的封頭，構(gòu)成一個(gè)敞口的“氣缸體”，將其套在由粗細(xì)圓柱體構(gòu)成的“內(nèi)底座”外周。內(nèi)底座的底部鋼板固定在鋼內(nèi)筒基礎(chǔ)上，內(nèi)底座外圈與鋼內(nèi)筒密封頭以下筒壁所包圍的范圍內(nèi)構(gòu)成了一個(gè)密閉腔。用空壓機(jī)通過管道由底部向密閉腔通入壓縮空氣，當(dāng)作用于封頭5、的空氣壓力超過已組對(duì)的上段筒體 （包括密封頭在內(nèi)）的重量，并足以克服密封圈對(duì)筒體內(nèi)壁的摩擦力時(shí)，鋼內(nèi)筒便開始上升。待氣壓頂升使上筒段的下口超過后續(xù)節(jié)的鋼板高度以后，再將卷制好的弧形鋼板（三塊圍成一個(gè)整圓），在內(nèi)底座的周圍合龍，對(duì)接三條豎向焊縫并焊接。將組裝好的后續(xù)圓柱形筒體上口與頂升起的煙囪上筒段水平環(huán)向下口對(duì)接相焊，使上筒段接長一節(jié)。再給筒體內(nèi)補(bǔ)充壓縮空氣進(jìn)行頂升，合圍組焊后續(xù)新筒節(jié)，上筒段與新筒節(jié)對(duì)焊，如此一節(jié)復(fù)一節(jié)，使筒段累計(jì)接長到設(shè)計(jì)高度。三、施工機(jī)械的選用及場地布置3.1施工所需的機(jī)械及工器具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1三輥卷板機(jī)CDW11-252000B臺(tái)1用于卷制筒體鋼板及106、010的角鋼加固圈2壓力機(jī)（千斤頂）YT-500T臺(tái)1用于14#工字鋼及16014的角鋼加固圈的頂彎3空氣壓縮機(jī)L-10/8-I（10m3/min）臺(tái)1配1m3貯氣罐一個(gè)，用于鋼板噴砂除銹及噴柒。4空氣壓縮機(jī)L-10/8-I（10m3/min）臺(tái)1配10m3貯氣罐一個(gè)，用于現(xiàn)場煙囪鋼內(nèi)筒頂升供氣。5空氣壓縮機(jī)S150-2S/7（1.4m3/min）臺(tái)1現(xiàn)場鋼內(nèi)筒頂升備用空壓機(jī)。6拖拉機(jī)東風(fēng)-250臺(tái)1用于構(gòu)件運(yùn)輸7龍門式起重機(jī)MQ642臺(tái)18空氣等離子切割機(jī)KLG-60臺(tái)1用于不銹鋼板的下料及開焊縫坡口9卷揚(yáng)機(jī)10T臺(tái)1用于鋼內(nèi)筒頂升。10電動(dòng)葫蘆CD12-9D臺(tái)1用于鋼內(nèi)筒頂升。11半自動(dòng)火7、焰切割機(jī)CG1-100臺(tái)2用于鋼板的下料及開焊縫坡口12交流弧焊機(jī)BX1-300-A臺(tái)8用于現(xiàn)場筒體焊接13倒鏈（手拉葫蘆）10T個(gè)214倒鏈（手拉葫蘆）5T個(gè)415倒鏈（手拉葫蘆）2T個(gè)416螺旋式千斤頂10T個(gè)417角磨機(jī)把10用于焊縫、焊疤的打磨18炭弧氣刨臺(tái)1用于焊縫清根處理19軸流風(fēng)機(jī)FT35-11臺(tái)1用于現(xiàn)場焊接排煙通風(fēng)20鋼帶打包機(jī)普通式1216把3用于保溫層施工四、鋼內(nèi)筒預(yù)制4.1 鋼內(nèi)筒制作的施工工序流程：下料-打坡口-壓頭、卷制-噴砂除銹-筒壁刷柒4.2 鋼內(nèi)筒制作的主要施工方法： 下料及打坡口：對(duì)于耐硫酸露點(diǎn)腐蝕鋼板（上鋼-TNSI鋼板）采用半自動(dòng)火焰氣割機(jī)進(jìn)行下料；鋼板8、四周邊沿用半自動(dòng)火焰氣割機(jī)按焊接要求開單邊300焊縫坡口。不銹鋼板采用KLG-60型空氣等離子切割機(jī)進(jìn)行下料切割；鋼板四周邊沿用空氣等離子切割機(jī)按焊接要求開單邊300焊縫坡口，并用角磨機(jī)打磨光滑。型鋼加固圈及管材用火焰割炬手工切割下料，并將切割斷面用磨光機(jī)打磨光滑。 卷制：鋼板采用CDW11-252000B型三輥卷板機(jī)進(jìn)行卷板。為消除鋼板卷制后兩端頭處的直線段，卷板前用自制的弧形胎具（-2000100030）將鋼板兩端頭塞進(jìn)卷板機(jī)上下輥之間，進(jìn)行壓頭處理，然后進(jìn)行卷制。卷制時(shí)用1.5m長的弧形內(nèi)卡樣板隨時(shí)檢查鋼板卷制的曲率，其間隙應(yīng)不大于2mm，以防卷制曲率過大或過小。加固圈角鋼10010的卷9、制，采用CDW11-252000B型三輥卷板機(jī)進(jìn)行卷制。卷制前先將每兩根角鋼背靠背點(diǎn)焊成一組，再將拼對(duì)好的角鋼豎肢朝上放進(jìn)卷板機(jī)上下滾筒之間進(jìn)行卷制。卷制完畢將其取出后用火焰割炬將點(diǎn)焊的焊縫切開，并將切割處缺陷進(jìn)行補(bǔ)焊、打磨修復(fù)。加固圈角鋼16014和工字鋼I14的卷制，采用壓力機(jī)（千斤頂YT-500T），并配套的相應(yīng)（自制）胎具進(jìn)行頂彎卷制。 噴砂除銹：所有鋼板及加固圈，在加工場內(nèi)噴石英砂除銹；噴砂機(jī)械選用L-10/8-1型空氣壓縮機(jī)，工作氣壓控制在0.60.7MPa，石英砂粒徑控制在24mm。噴砂時(shí)，槍口距構(gòu)件表面保持一米左右的間距，并使槍口與構(gòu)件表面成450角度進(jìn)行射流噴砂。 刷柒：在加10、工場內(nèi)對(duì)卷制好的弧形鋼板進(jìn)行刷柒。刷柒時(shí)，預(yù)留鋼板四周邊沿50mm寬范圍暫不刷柒，以便現(xiàn)場焊縫焊接。五、氣壓頂升裝置的組裝5.1 頂部提升支承梁的作用及安裝方法：支承梁設(shè)置在煙囪#1、#2鋼內(nèi)筒的中心軸線上，跨度為19米，由2根I45a的工字鋼作為支承橫梁；在其兩端及中部共設(shè)有3處“人”字形立柱。支承梁比第七層砼平臺(tái)高出約8米；支承梁上設(shè)置兩個(gè)定滑輪。地面布置一臺(tái)10噸卷揚(yáng)機(jī)，鋼絲繩直徑為32.5mm，鋼絲繩端頭經(jīng)過兩個(gè)定滑輪及一個(gè)動(dòng)滑輪后固定在支承橫梁上。支承橫梁的主要作用是：在前期組裝階段用于附助吊運(yùn)內(nèi)底座、密封頭；在鋼內(nèi)筒頂升階段用于牽引鋼內(nèi)筒上升；向第七層平臺(tái)，吊運(yùn)鋼內(nèi)筒頂部不銹鋼段筒11、體的鋼板及加固圈材料等；后期拆除階段作為拆除密封頭、內(nèi)底座及安裝導(dǎo)流板的起吊設(shè)備；用于鋼內(nèi)筒內(nèi)壁鉀水玻璃耐酸砂漿層施工時(shí)的起重設(shè)備。支承梁的安裝方法及步驟是：先用卷揚(yáng)機(jī)將支承梁的立柱（鋼管2198）及橫梁（工字鋼I45a）分段吊運(yùn)至煙囪頂部第七層砼平臺(tái)上并組對(duì)拼焊；將兩端頭的人字形立柱鋼管移至各自起吊位置正下方，在第七層砼平臺(tái)上搭設(shè)腳手架，并在架子上部掛倒鏈將鋼管提升、就位并焊接；在第七層砼平臺(tái)上將支承橫梁制作成通長整體并移到起吊位置正下方，在其兩端頭處搭設(shè)腳手架，并在架子上部掛倒鏈（2個(gè)3T的手拉葫蘆）將其提升、就位并焊接；安裝正中間的人字形鋼管立柱，方法同第二步；支承梁安裝完畢后，最后穿112、0噸卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩及動(dòng)滑輪組。5.2 內(nèi)底座及密封頭吊裝：預(yù)先在煙囪砼筒壁內(nèi)側(cè)靠近煙道口正對(duì)位置，搭設(shè)施工腳手架。架頂標(biāo)高與煙道口下口標(biāo)高一致，在架頂滿鋪腳手板，從而形成一個(gè)吊裝過渡平臺(tái)。吊裝方法是：TG-500E型汽車吊站位于砼煙囪筒壁外正對(duì)煙道口處，將構(gòu)件吊起從煙道口處送入，并平放在用腳手架管搭設(shè)的吊裝過渡平臺(tái)上。用50T吊車和從煙囪頂部下來的10T卷揚(yáng)機(jī)吊鉤采取雙機(jī)抬吊方式，將構(gòu)件垂直吊離平臺(tái)頂面，水平平移至安裝位置正上方，再緩慢落吊鉤，將構(gòu)件吊裝到位。5.3 安裝氣壓管路系統(tǒng)：按照氣壓頂升供氣管路系統(tǒng)流程圖，安裝地面的組焊平臺(tái)，頂升操作儀表控制柜及氣壓頂升供氣管道、閥門、儀表等。5.413、 組裝環(huán)形軌道：環(huán)形軌道的作用是：用于在煙囪內(nèi)吊運(yùn)鋼內(nèi)筒的筒體鋼板及加固圈等。將環(huán)形單軌吊的軌道及立柱預(yù)先在加工場內(nèi)下料制作、卷制成型，分段運(yùn)至組裝現(xiàn)場。安裝步驟是：安裝立柱；吊裝環(huán)形軌道；安裝電動(dòng)葫蘆；接通電動(dòng)葫蘆的電源進(jìn)行上升、下降、前進(jìn)、后退、限位器、負(fù)荷試驗(yàn)等調(diào)試。5.5 通風(fēng)排煙系統(tǒng)作用是：排除鋼內(nèi)筒與內(nèi)底座之間焊接過程中產(chǎn)生的煙氣，防止焊接人員發(fā)生錳中毒。在靠近地面砼煙囪外筒壁的窗洞口，安裝一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)，在地下溝道內(nèi)布置一條通風(fēng)管道，一頭與軸流風(fēng)機(jī)相連，另一頭通進(jìn)鋼內(nèi)筒與內(nèi)底座之間，繞內(nèi)底座外圈布置兩個(gè)抽風(fēng)口。通過軸流風(fēng)機(jī)將密閉空間內(nèi)產(chǎn)生的焊接煙氣抽排出去，使新鮮空氣補(bǔ)充進(jìn)來。5.14、6 糾偏止晃裝置：頂升過程中，筒體因重心偏上，頭重腳輕，會(huì)發(fā)生豎向垂直度偏斜，筒體的安全穩(wěn)定性存在問題。施工中解決辦法是：在前期的頂升階段，即筒體頂部高度低與第一層平臺(tái)（標(biāo)高25米層）之前，為防止筒體頂升過程中豎向垂直度發(fā)生偏斜，我們在筒體密封頭頂部與第一層平臺(tái)之間，按對(duì)角方向斜拉布置四個(gè)倒鏈。頂升過程中一旦發(fā)生傾斜可通過收拉對(duì)應(yīng)方向的倒鏈從而將筒體垂直度校正過來。當(dāng)筒體上部頂升高度超過各層鋼平臺(tái)時(shí)，在鋼平臺(tái)上靠近筒體外壁均勻設(shè)置八個(gè)止晃頂輪，頂輪緊貼筒體外壁隨筒體頂升滾動(dòng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)頂輪后部的螺栓絲桿來調(diào)節(jié)頂輪的前后伸縮，從而實(shí)現(xiàn)校正或限制筒體頂升過程中出現(xiàn)的傾斜。六、鋼內(nèi)筒安裝6.1 鋼內(nèi)筒15、頂升施工（標(biāo)高0229.4米）（1）打開通向煙囪鋼內(nèi)筒氣室的進(jìn)氣閥，在氣室的壓力達(dá)到預(yù)定壓力時(shí)，開啟10t卷揚(yáng)機(jī)在頂端牽引，使筒段徐徐上升，同時(shí)不斷向氣室內(nèi)補(bǔ)氣。（2）當(dāng)筒體頂端段頂升高度超過待續(xù)節(jié)筒體鋼板上邊沿30100mm時(shí)，關(guān)閉卷揚(yáng)機(jī)和進(jìn)氣閥，保持筒體內(nèi)氣室壓力穩(wěn)定不變，使已頂升起的筒體高度穩(wěn)定不動(dòng)。（3）利用環(huán)形軌道上的2噸電動(dòng)葫蘆將待續(xù)筒體的三塊弧形鋼板吊運(yùn)至預(yù)定位置，將其三條豎向焊縫對(duì)接點(diǎn)焊拼對(duì)成一節(jié)圓柱形筒體，將三條豎向?qū)雍缚p焊接。（4）該節(jié)筒體三條豎向焊縫焊接完畢后，用撬杠下壓抬升法或倒鏈提升法將組對(duì)好的下段筒體頂起，使它與上方煙囪鋼內(nèi)筒下環(huán)口對(duì)接點(diǎn)焊，最后將對(duì)接的水平環(huán)向焊16、縫焊接。重復(fù)以上（1）（4）項(xiàng)的施工步驟，使第2個(gè)后續(xù)筒節(jié)接上，頂端段由上而下又接上一節(jié)，照此逐步接長并不斷向上頂升筒體。6.2 安裝頂部不銹鋼筒體段（標(biāo)高229.4240米）頂部不銹鋼段筒體安裝是在頂升工作結(jié)束，密封頭與內(nèi)底座拆除完開始進(jìn)行。施工前，在鋼內(nèi)筒靠地面處筒身上切割開一個(gè)3米3米的洞口作為進(jìn)料口。將每節(jié)筒體的三張弧形不銹鋼板依次從洞口吊運(yùn)進(jìn)鋼內(nèi)筒，拼對(duì)成一節(jié)圓柱形筒體，將其中的兩條豎向立焊縫對(duì)焊，用煙囪頂部支撐桁架梁上下來的10噸卷揚(yáng)機(jī)吊鉤，將該節(jié)筒體從鋼內(nèi)筒內(nèi)部垂直吊運(yùn)到頂，與鋼內(nèi)筒上口對(duì)接并焊接。按此方法重復(fù)進(jìn)行，直至將頂部不銹鋼段筒體接長到頂。6.3 鋼內(nèi)筒焊接 筒體鋼板焊縫17、拼對(duì)要求：為了保證筒體鋼板環(huán)向、豎向焊縫都能熔透焊，筒體的對(duì)口（環(huán)焊縫、立焊縫）間隙必須控制在23mm，板邊對(duì)口錯(cuò)邊量不得大于1mm，鋼板坡口鈍邊尺寸控制在12mm。 焊條選用：對(duì)于鋼內(nèi)筒的材質(zhì)為耐硫酸露點(diǎn)腐蝕的NSI鋼板，焊接時(shí)選用E4303CrCu焊條；不銹鋼鋼板的焊接和不銹鋼鋼板與NSI鋼板的焊接，選用E309-16焊條；不銹鋼鋼板與NSI鋼板焊接時(shí)先在NSI鋼板的坡口上用E309-16焊條堆焊一層，然后再進(jìn)行焊接；鋼內(nèi)筒加固圈的焊接，采用E4303焊條。6.4 筒體外壁加固圈安裝鋼內(nèi)筒外側(cè)筒壁上的加固圈安裝，分三類。頂升起初前45米高的筒體段（標(biāo)高在184.4229.4米之間）外壁上的18、加固圈，前期頂升時(shí)暫不安裝，留待筒首頂升高度超過煙囪第五層鋼平臺(tái)后，由施工人員站在第五層鋼平臺(tái)上，隨上部筒體的頂升逐個(gè)進(jìn)行同步安裝并焊接。位于標(biāo)高180米（即第五層平臺(tái)）以下筒體上的加固圈，由施工人員在零米地面隨筒體頂升進(jìn)行同步安裝。注意：每個(gè)加固圈，在地面安裝時(shí)，先臨時(shí)點(diǎn)焊加固牢靠，待加固圈隨筒體頂升距地面高度超過環(huán)形單軌道頂部平臺(tái)（標(biāo)高8米）后，由電焊工站在環(huán)形軌道頂部的環(huán)形操作平臺(tái)上，進(jìn)行焊接。（目的是：避免加固圈處的筒體焊接收縮變形對(duì)密封圈處形成較大阻力，不利于筒體的頂升。）頂部不銹鋼段筒體（標(biāo)高在229.4米240米之間）外筒壁上的加固圈（注：共有角鋼加固圈10010 9道）安裝，由19、施工人員站在第七層砼平臺(tái)上隨不銹鋼筒體的拼對(duì)，同步進(jìn)行安裝。6.5 筒體外壁保溫層施工從筒體頂升高度達(dá)到標(biāo)高60米時(shí)開始，每次頂升安裝一節(jié)筒體后，保溫作業(yè)人員開始坐施工電梯上下，在煙囪第一層平臺(tái)上，對(duì)鋼內(nèi)筒筒體外壁各施工一節(jié)保溫層（每節(jié)高度為2米）；當(dāng)筒體頂升高度超過第五層鋼平臺(tái)頂面時(shí)，在零米地面、第一層鋼平臺(tái)（標(biāo)高25米）、第五層鋼平臺(tái)上安排施工人員，隨筒體頂升同步進(jìn)行保溫層施工；這樣當(dāng)筒體頂升到頂（即筒體上口到達(dá)標(biāo)高229.4米）時(shí)，鋼內(nèi)筒在標(biāo)高為229.4米以下部分的筒體外壁保溫工程就同步施工完畢。（注：在地面做保溫的施工人員應(yīng)將筒壁煙道口處的保溫層予留不做。）對(duì)于標(biāo)高229.4米以上部20、分筒體的保溫層施工，應(yīng)待鋼內(nèi)筒上部不銹鋼筒體段全部組對(duì)安裝完畢后，通過在第六層和第七層平臺(tái)上搭設(shè)施工腳手架，施工人員站在架子上進(jìn)行保溫層施工。6.6 煙道口加固及切割拆除在鋼內(nèi)筒外側(cè)靠煙道口豎向兩側(cè)邊沿搭設(shè)施工腳手架。架頂標(biāo)高為22米，施工人員站在架子上作業(yè)。安裝煙道口兩側(cè)豎向洞口加勁立柱及角鋼法蘭進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)；煙道洞口四周加固完畢，即可按尺寸劃線，將煙道口筒壁鋼板切割開；用50噸汽車吊站位在砼煙囪外，正對(duì)煙道口處，從煙道口將其吊出。七、頂升裝置系統(tǒng)的拆除7.1 頂升供氣管路系統(tǒng)拆除拆除前先打開頂升供氣管路系統(tǒng)上的排氣閥進(jìn)行放氣減壓，待筒體內(nèi)部的氣壓降到與外界空氣氣壓相同時(shí)，再進(jìn)行切割拆除。7.221、 密封頭拆除及平移施工方法將密封頭部分從標(biāo)高229.4米處沿筒體水平環(huán)向焊縫位置用氧乙炔火焰割炬切割開；用頂部支撐梁上的卷揚(yáng)機(jī)將密封頭垂直起吊提升至下口高出煙囪第七層砼平臺(tái)頂面0.5米；在密封頭正下方設(shè)置兩條水平平行的型鋼軌道（說明：利用煙囪砼筒壁施工時(shí)原有的兩根輻射梁， 每根輻射梁長度為L=11.3米，由2根槽鋼（22a背靠背拼接而成）；落卷揚(yáng)機(jī)吊鉤，將密封頭落在輻射梁軌道上，在水平方向用兩個(gè)5T倒鏈進(jìn)行水平拖拉，將密封頭水平平移至#2煙囪鋼內(nèi)筒的孔洞正上方；將煙囪頂部支撐橫梁上的卷揚(yáng)機(jī)吊索及定滑輪移至#2煙囪鋼內(nèi)筒孔洞正上方支撐橫梁上，最后通過此10T卷揚(yáng)機(jī)吊鉤將密封頭垂直吊離軌道，撤掉其22、正下方的兩根輻射梁軌道，用卷揚(yáng)機(jī)吊鉤將密封頭吊放至零米地面；7.3 內(nèi)底座拆除頂升結(jié)束后，靠地面處在鋼內(nèi)筒筒身上切割-3米3米的洞口作為出料口，（注：切割前，沿待開洞口四周焊加固板，將洞口筒身加強(qiáng)處理）。將內(nèi)底座沿水平環(huán)向和豎向切割，將其分成四塊，用倒鏈或卷揚(yáng)機(jī)將其依次從出料口拖出。八、結(jié)論與體會(huì)氣壓頂升倒裝施工工藝適用于自承重式鋼內(nèi)筒的施工；該工藝的技術(shù)關(guān)鍵在于解決好密封胎的氣密性；鋼內(nèi)筒的氣壓頂升速度快，一般頂升一節(jié)筒體（高H=2米）需515min；但鋼內(nèi)筒整體施工進(jìn)度主要取決于現(xiàn)場筒體組對(duì)焊接的快慢，正常速度為一天2節(jié)（4米/天）或兩天三節(jié)（3米/天）。氣壓頂升施工工藝技術(shù)上安全可靠，經(jīng)濟(jì)效益明顯，不足之處是對(duì)于不同直徑的煙囪鋼內(nèi)筒來說，頂升裝置（密封頭、內(nèi)底座、密封胎）的通用性差。九、需改進(jìn)完善之處筒體弧形鋼板現(xiàn)場拼對(duì)時(shí)，筒體的橢圓度須嚴(yán)格控制。密封胎與鋼圈以及筒體之間三者的尺寸配合有待進(jìn)一步完善；頂升過程中，卷揚(yáng)機(jī)牽引與充氣頂升的協(xié)調(diào)性需控制好；筒體頂升高度低于第一層平臺(tái)之前，筒體自身的止晃穩(wěn)定性有待進(jìn)一步完善；本次頂升未將筒首不銹鋼段隨筒體一起頂升，今后在安全技術(shù)可靠的前提下，最好能將頂部不銹鋼段隨筒體一起頂升，從而減少后期高空作業(yè)的難度。