金屬結構設備及安裝綜合項目工程綜合項目施工基本工藝(10頁).doc
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2024-01-11
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1、金屬結構設備及安裝工程施工工藝一、施工控制依據水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規范DL/T5018-94;水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規程DL/T5019-94。設備安裝工程施工及驗收規程GB50278-98。設備安裝工程施工及驗收規程GB50278-98。二、埋件安裝埋件安裝關鍵包含軌道、底檻、門楣、啟閉機等基礎埋件。安裝方法關鍵利用汽車吊進行安裝,門槽一期砼鑿毛,調整預埋鋼筋,清除門槽內碴土、積水;設置孔口中心高程及里程測量控制點,清理埋件堆放場地,部署電焊機、起吊設備及作業室。埋件安裝質量控制方法1.必需按圖紙要求和要求進行埋件安裝施工。2.埋件就位調整完成,應和一期混凝土中預留錨栓或錨板2、焊接牢靠,嚴禁將加固材料直接焊在軌道、門楣等工作面上或水封座板上。3.埋件上全部不銹鋼材料焊接接頭,必需使用對應不銹鋼焊條進行焊接。4.埋件全部工作面上連接焊縫,應在安裝工作完成和澆注二期砼后仔細進行打磨,其表面粗糙度應和焊接構件一致。5.安裝完成后,應對全部工作表面進行清理,門槽范圍內影響閘門安全運行外露物必需清除潔凈,并對埋件最終清度進行復測,作好統計報監理人。6.安裝好門槽,除了主軌道軌面、水封座不銹鋼表面外,其它外露表面,均應按相關施工圖紙或技術說明書要求進行防腐處理。三、閘門安裝閘門安裝采取10t汽車式起重機吊裝就位,對齊安裝。首先檢驗安裝部位土建工程含有安裝條件,通往安裝現場運輸線3、路通暢,專業技術人員依據設計圖樣編制完成安裝工藝及安裝技術方法,以作為安裝和質檢依據。閘門安裝實施水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收要求(DL/T5018-94)準備工作1準備好施工用設備及工器具,并對設備及工器具作妥善保養,閘門安裝采取5t汽車式起重機作為起吊設備。2.設備清點:對已運抵現場設備須作全方面清點,如發覺有缺損件,應立即找出缺損原因,并作出對應處理措施。3.設備檢驗:設備檢驗包含門葉及附件檢驗,檢驗構件在運輸過程中是否發生變形,應在設備安裝前作合適處理,達成設計要求后,方可安裝。還必需檢驗門葉附件質量是否符合設計及規范要求。4.設備清掃:清掃部件表面雜物及門葉附件能轉動部分,即導向4、輪轉動靈活,并加注適量潤滑脂。5.安裝前應對安裝土建部位進行檢驗,交和安裝土建工程必需是經監理工程師檢驗合格。閘門安裝1.底檻安裝:底檻安裝需關鍵控制底坎高程、中心點及不平整度,安裝完成,尺寸須達成優良,其它尺寸達成圖紙和規范要求。2.主、反軌、側軌安裝:主、反軌、側軌安裝以裝好底檻門枕中心線為基準,關鍵控制主、反軌、側軌各項垂直度,主、反軌、側軌跨距,主軌及反軌、側軌各自距孔中心距離等尺寸,使其尺寸均達成設計及規范要求后。3.門楣安裝:為了便于門楣吊裝就位,預先在軌道上定出門楣橫向中心高度線,并在兩主軌道內側固定兩個托腳上,安裝時直接捆綁在門楣中部,將門楣吊落在托腳上,稍加調整即可達成要求。5、門楣安裝完成后,在門楣和兩側軌道相接之處先用連接螺絲擰緊,以后用電焊把接縫焊滿,最終將后面連接螺絲全部擰緊,電焊牢靠。4.鎖定裝置安裝鎖定結構采取二期澆筑混凝土法,優異行預埋件安裝,安裝中心以門槽中心為依據,高程測點放在壩頂面,用水平儀控制,其中心及高程偏差符合設計及規范要求。閘門安裝質量控制方法1.閘門安裝應按施工圖紙要求進行。2.閘門主支承部件安裝調整工作應在門葉結構拼裝焊接完成,經過測量校正合格后方能進行。全部主支承面應該調整到同一平面上,其誤差不得大于施工圖紙要求。3.平面閘門水封裝置安裝技術要求應符合規范要求要求,應先將橡皮按需要和長度粘接好,再和水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封螺栓6、孔應采取專用鉆頭使用旋轉法加工,不準采取沖壓法和熱燙法加工,其孔徑應比螺栓直徑小1mm。4.平板閘門安裝完成后,應清除埋件表面和門葉上全部雜物,尤其應注意清除不銹鋼水封座板表面水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。5.平板閘門安裝完成后應做靜平衡試驗,試驗方法為:將閘門自由地吊離地面100mm,經過滾輪或滑道中心測量上、下游方向和左右方向傾斜,單吊點平面閘門傾斜不應超出門高1/1000,且小于8mm,平面鏈輪閘門傾斜應不超出門高1/15000,且小于3mm,當超出上述要求時,應給予重新調整。四、啟閉機安裝安裝方法啟閉機機械設備安裝按制造廠提供圖紙和技術說明書要求進行安裝、調試和試運轉7、。啟閉機安裝采取8t手動葫蘆吊裝就位,啟閉機安裝完成后對啟閉機進行清理,修補已損壞保護油漆,并按制造廠技術說明書要求,灌注潤滑脂,確保安裝好啟閉機其各項性能符合設備圖紙及制造廠技術說明書要求。啟閉機質量控制方法1.啟閉機安裝完成后對啟閉機進行清理,修補已損壞保護油漆,并按制造廠技術說明書要求,灌注潤滑脂,確保安裝好啟閉機其各項性能符合設備圖紙及制造廠技術說明書要求。2.快速啟閉機過速限制器上離心正擺彈簧長度及摩擦片間隙,應按圖紙尺寸進行初調。試運轉時,再按實際關閉時間,最終調整彈簧松緊。3.螺桿式啟閉機安裝偏差應符合下列要求:螺桿和閘門連接前,其桿垂直度不應大于0.2/1000,螺桿下端如和滑8、塊裝置連接時,其傾斜方向應和滑塊槽傾斜方向一致。滑塊槽對起重螺母中心偏差小于1,其桿垂直度不應大于0.2/1000,滑塊在滑槽內上、下移時應無別勁現象,兩側間隙應在0.20.4范圍內。固定鋼絲繩用螺釘和卷筒上螺紋,均應完好無損,螺釘上應有防松裝置。鋼絲繩表面應涂防銹油脂,不應有腐蝕,扭結和被夾或被砸成扁平狀等缺點,其型號、長度均應符合圖紙要求,并應含有出廠合格證。卷筒上纏繞多層鋼絲繩時,鋼絲繩應有次序地逐層纏繞在卷筒上,不得擠疊。啟閉機安裝完成后,進行空載試驗和帶荷載試驗,其各項指標應符合相關要求。五、電動葫蘆安裝(一)軌道安裝采取手動葫蘆等工具吊裝,安裝技術要求以下,1.安裝前,對鋼軌形狀尺9、寸進行檢驗,發覺有超值彎曲、扭曲等變形時,進行矯正,并經監理人檢驗合格后方可安裝。2.吊裝前,測量和標定軌道安裝基準線。軌道實際中心線和安裝基準線水平位置偏差:當跨度小于或等于10m時,應不超出2mm;當跨度大于10m時,應不超出3mm 。3.接頭用聯接板聯接時,兩軌道接頭處左、右偏移和軌面高低差均小于1mm,接頭間隙小于2mm。伸縮縫處軌道間隙許可偏差為1mm。4.軌道安裝符合要求后,全方面復查各螺栓緊固情況。5.軌道兩端車擋在吊裝電動葫蘆前裝妥,同跨兩端兩車擋和緩沖器必需接觸良好,有偏差時先行進行調整。(二)電動葫蘆安裝采取手動葫蘆等工具吊裝,安裝、調試和試運轉按設計要求、制造廠技術說明書10、和相關規范進行。六、閘門及啟閉機試驗試驗前檢驗并確定在其行程內升降自如、密封良好,吊桿連接情況良好。試驗前還要對滑道支承面和主輪、反輪、側輪軸套涂沫和加注潤滑脂。閘門及啟閉機試驗項目:1.無水情況下作全行程啟閉試驗,試驗過程檢驗滑道或滾輪運行無卡阻現象。在閘門達成全關位置,對水封裝置嚴密性作漏光檢驗合格。在本項試驗全過程必需對水封橡皮和不銹鋼水封座板接觸面采取清水沖淋潤滑,以預防損壞水封橡皮。2.靜水情況下作全行程啟閉試驗,本項試驗在無水試驗合格后進行,試驗、檢驗內容和無水試驗相同(水封裝置漏光檢驗除外)。3.動水啟閉試驗,對閘門按施工圖紙要求進行動水條件下啟閉試驗,試驗水頭盡可能和設計水頭相11、一致。4.啟閉機安裝完成后,進行空載試驗和帶荷載試驗,其各項指標應符合相關要求。七、電動葫蘆試運轉(一)試運轉前應按相關規范要求進行檢驗合格。(二)空載試驗。起升機構和行走機構,按相關規范要求檢驗機械和電氣設備運行情況,應做到動作正確可靠,運行平衡,無沖擊和其它異常現象。(三)靜荷載試驗。按設計要求和制造廠技術說明書,對主、副鉤進行靜荷載試驗,以檢驗啟閉機機械和金屬結構承載能力。試驗荷載依次采取定荷載70%、100%和125%,并按相關規范相關要求進行。(四)動荷載試驗。按設計要求和制造廠技術說明書,對各機構進行動荷載試驗,以檢驗各機構工作性能及門架動態剛度。試驗荷載依次采取額定荷載100%和12、110%。試驗時各機構應分別進行,當有聯合動作試運轉要求時,應按設計要求和監理人指示進行。八、攔污柵安裝(一)柵槽埋件安裝1.柵槽安裝采取特制自升、自鎖式鋼吊籠供施工人員上下作業和裝載工具器及安裝材料等。2.柵槽安裝穿插在混凝土澆筑層間和分段間隙進行,當混凝土澆筑到滿足門槽埋件安裝條件時,進行門槽埋件安裝。3.柵槽安裝時,首先要引進門槽安裝所需要高程、里程及門槽基準點,依據基準點焊接所需要線架,懸掛鋼琴線,為安裝作好一切準備工作。4.準備就緒后就可開工。先裝底檻,底檻吊到位后,利用調整螺栓和千斤頂進行調整,使各控制尺寸符合設計圖紙及規范要求,尺寸合格后對底檻進行焊接加固,底檻進行可靠加固后,繼13、續進行其它門槽安裝,對尺寸復測并統計,復測尺寸合格后填表報請監理人驗收。驗收合格后,交土建進行二期砼澆筑。5.二期砼澆筑完成,向混凝土工程交面前,作保護柵欄,有效保護澆筑好柵槽埋件在混凝土施工中不被損壞。6.待混凝土澆筑到能夠進行上部埋件安裝時,進行上部柵槽埋件安裝。如此循環,直至安裝完全部柵槽埋件。7.全部埋件安裝完成后,對柵槽埋件和鎖定梁軌道整體進行打磨、清理,并復測整體尺寸,包含扭曲度、不平度和錯位情況,合格后填表報請監理人進行柵槽埋件整體驗收。(二)柵槽安裝過程中注意以下事項:(1)二期埋件安裝包含主軌、反軌、副軌、側軌、護角、底檻、門楣(胸墻)、鎖定埋件等項目標安裝,和二期混凝土回填14、工作。(2)柵槽構件安裝單元連接,根據施工詳圖要求進行。對采取現場焊接部位,制訂對應工藝方法,并在焊接過程中隨時注意觀察變形情況,方便立即采取矯正方法。(3)埋件安裝后,用加固鋼筋將其和預埋螺栓或插筋焊牢,以免澆筑二期混凝土時發生位移。注意加固鋼筋焊接在關鍵構件伸出錨件上,或焊在不會引發柵槽關鍵構件產生局部變形,和整體變形次要構件上。(4)柵槽構件全部不銹鋼接頭,使用相匹配不銹鋼焊條進行焊接。(5)全部柵槽構件工作面上連接焊縫,在安裝工作完成,二期混凝土回填后,仔細進行打磨平整、使其表面光潔度應和焊接構件相一致。(6)安裝使用基準線,確保能控制柵槽各部位構件安裝尺寸及精度外,和控制柵槽總尺寸及15、安裝精度。(7)為設置安裝基準線用基準點,保留到安裝驗收合格后才能拆除。(8)安裝好柵槽,除了主軌道軌面,水封座不銹鋼表面外,其它表面均涂刷最終一道面漆。面漆符合相關閘門(攔污柵)結構部分表面涂裝技術要求。(9)安裝尺寸誤差檢驗控制,根據施工圖紙及相關驗收規范進行。(10)二期混凝土澆筑過程中注意對柵槽構件工作面(尤其是止水和主軌不銹鋼工作表面)進行保護,避免碰傷及污物貼附。影響止水及支承摩擦副正常工作。(11)柵槽二期混凝土在柵槽二期埋件安裝檢驗合格并經監理人簽證后方可澆筑。二期混凝土拆模后,對柵槽及埋件進行復測同時清除遺留鋼筋頭及污染物,尤其注意柵槽一、二期混凝土超差部分處理,以免影響閘門16、(攔污柵)啟閉。(三) 進水口攔污柵安裝1.安裝前對柵葉關鍵尺寸進行復測,修正柵體結構在運輸或存放過程中可能產生變形,確定柵葉鎖定裝置已能安全地投入使用。2.安裝次序從最下節依次向上組裝,利用壩頂門機先將最下面一節柵葉立放在鎖定平臺上并安全鎖定,再將其上節柵葉吊至其上進行節間連接裝置安裝,各節柵體之間柵架邊柱、柵條一一對齊。3.測量尺寸合格后,用門機把組好柵葉放下,并鎖住柵葉上鎖定座板。用一樣方法依次組裝好上面各節。全部柵葉安裝好后,整體復測各控制尺寸并統計,清除柵葉上全部雜物,全部工作完成后即可報請監理人進行驗收。4.柵葉安裝完成,復測各項尺寸,進行涂料補涂,涂刷最終部分道氯化橡膠面漆(淺灰色),漆膜厚度為20m。(四)進口攔污柵試驗柵體吊入柵槽后,作升降試驗,檢驗柵體在槽中有沒有卡阻情況,各節連接是否可靠。