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1、舊路面冷再生施工工藝及方法舊路面冷再生施工注意事項(xiàng)在冷再生施工前期,應(yīng)事先對(duì)舊路面全面進(jìn)行彎沉指標(biāo)檢測(cè)，認(rèn)真做好檢測(cè)記錄，并按照有關(guān)規(guī)定,對(duì)于舊路面彎沉值進(jìn)行綜合評(píng)定.若彎沉檢測(cè)數(shù)值均勻，且綜合評(píng)定代表值小于80(0.01mm），可對(duì)個(gè)別彎沉值較大的異常點(diǎn)進(jìn)行加密復(fù)測(cè)，確定異常值出現(xiàn)的準(zhǔn)確范圍，并對(duì)異常部位進(jìn)行特殊處理，然后直接采用冷再生工藝做路面基層。若舊路面彎沉評(píng)定代表值在80-150（0。01mm）之間，建議將冷再生結(jié)構(gòu)作路面底基層。若舊路面彎沉評(píng)定代表值大于150（0。01mm）要按上述特殊路段施工方法，先對(duì)路基進(jìn)行處理.冷再生路面施工前要對(duì)舊路結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,舊路面上部20cm范圍2、內(nèi)不允許有大塊石；對(duì)于含有大量5cm以上粒徑碎石的路面結(jié)構(gòu)或砂礫結(jié)構(gòu),不宜采用冷再生施工。冷再生路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)生期間,應(yīng)封閉交通，或限制車速不超過(guò)30km/h，嚴(yán)禁重型卡車和載重農(nóng)用拖拉機(jī)通行.舊路面冷再生混合料，施工過(guò)程中的含水量宜控制在大于最佳含水量的2%-4。施工工藝施工機(jī)械(1)WR2500維特根(Wirtgen)冷再生拌和機(jī)1臺(tái)（破碎寬度為2。5m，行駛速度為30cm,施工時(shí)自動(dòng)加水);（2)灑水車2臺(tái)；(3)PQ190-5平地機(jī)1臺(tái);(4)BW222D壓路機(jī)、BOMAG振動(dòng)壓路機(jī)各1臺(tái)；（5）履帶式拖拉機(jī)1臺(tái)。施工方法（1）清掃處理原路面。如果原路面的標(biāo)與設(shè)計(jì)線相同，施工前需將原路面清3、掃干凈，避免有雜質(zhì)混入混合料中，影響冷再生混合料路面底基層質(zhì)量。對(duì)于高出原路面設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm以上的擁包、波浪等部位要進(jìn)行銑刨；低于原路設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段可用銑刨料或加新骨料進(jìn)行修整。(2）為了保證冷再生混合料的均勻性和含水量的一致性,須用冷再生拌和機(jī)對(duì)原路面進(jìn)行破碎，破碎深度為設(shè)計(jì)厚度的3/4,破碎時(shí)加水量應(yīng)為最佳含水量的2/3，破碎完畢后應(yīng)立即用平地機(jī)整平并穩(wěn)壓。（3）根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑情況，確定一個(gè)冷再生施工段長(zhǎng)度為150m（面積1500m2）,從開(kāi)始拌和到完成壓實(shí)的時(shí)間為33。5h。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)的水泥劑量計(jì)算出一袋水泥的攤鋪面積，用方格法將水泥均勻布滿所劃的方格。（5）冷再生機(jī)拌和時(shí)，操作員要4、隨時(shí)觀察再生機(jī)的行駛軌跡,保證拌和時(shí)各幅間的搭接，同時(shí)，行駛路線形要保持順直，要在專人進(jìn)行拌和深度檢查。加水量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)混合料含水量確定，含水量一般不宜大于最佳含水量，若施工時(shí)溫度在30C以上時(shí),加水量可大于最佳含水量2%。（6）當(dāng)冷再生拌和機(jī)拌和寬度大于4.5m時(shí)，即可用履帶拖拉機(jī)對(duì)冷再生混合料穩(wěn)壓，穩(wěn)壓時(shí)不得轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭,穩(wěn)壓以2遍為宜.（7)冷再生混合料全部穩(wěn)壓后，用平地機(jī)進(jìn)行找平，通過(guò)找平使冷再生混合料底基層橫坡度、縱坡、平整度達(dá)到規(guī)范要求。（8)平地機(jī)完成作業(yè)后，對(duì)其進(jìn)行碾壓,先用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾壓1遍，再振動(dòng)碾壓45遍，要求密實(shí)度大于97。（9）施工中各冷再生施工段及每次停機(jī)（即使僅需5、幾分鐘用于更換水罐車，也將形成一個(gè)影響再生材料均勻性的橫縫），因此，施工中應(yīng)盡量減少停機(jī)現(xiàn)象，在不可避免的情況下，應(yīng)對(duì)所形成的橫縫進(jìn)行認(rèn)真處理。在臨時(shí)停機(jī)后重新開(kāi)始施工時(shí),整個(gè)再生機(jī)組應(yīng)倒退1。52m后開(kāi)始拌和，拌和時(shí)還要注意與上一作業(yè)段接頭處23m鋪水泥后重新拌和。 （10） 冷再生底基層完成后，采用覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期為710d，在整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持冷再生底基層表面潮濕，養(yǎng)生期間要嚴(yán)禁車輛通行。3、主體工程施工技術(shù)方案及工藝?yán)湓偕鶎邮┕し椒ㄊ┕で暗臏?zhǔn)備工作。清理現(xiàn)場(chǎng)后將舊路面局部軟弱部位進(jìn)行挖除、夯填處理；將舊路面上較大的坑槽用中、粗砂或0.51cm的碎石填平. 施工放樣，在舊路面上恢復(fù)6、中線和邊線，根據(jù)施工配合比計(jì)算出每平方所需膠結(jié)材料用量，確定施工過(guò)程中便于均勻擺放整袋水泥或石灰的方格面積，并據(jù)此在舊路面上均勻地劃出方格。備料、攤鋪。根據(jù)設(shè)計(jì)配合比和當(dāng)天預(yù)定工作面積計(jì)算出當(dāng)天所需水泥或石灰總數(shù)量，將預(yù)定數(shù)量的水泥和石灰一次或分次運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，并按照每格所需要水泥或石灰的袋數(shù),將水泥或石灰均勻擺放在事先劃定的方格內(nèi)，然后采用人工均勻攤鋪。再生機(jī)銑拌。水泥石灰等膠凝材料攤鋪均勻后，由冷再生機(jī)從施工路段一側(cè)開(kāi)始沿路銑刨、拌和.一個(gè)作業(yè)斷長(zhǎng)度一般為200300m，第一個(gè)工作段銑拌結(jié)束后，緊接著對(duì)下一個(gè)作業(yè)段進(jìn)行銑拌，同時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)（不加振）對(duì)前一個(gè)作業(yè)段進(jìn)行初壓,采用自行或平地7、機(jī)整形，然后采用18-20t振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓，最后采用1821t光輪壓路機(jī)碾壓12遍,以增加其表面密實(shí)度，依次按順序流水作業(yè).灑水養(yǎng)生.碾壓成型后的路段要及時(shí)灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般為7-10天，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持再生結(jié)構(gòu)表面潮濕.若冷再生結(jié)構(gòu)作為 底基層，也可以在其上面鋪土進(jìn)行鋪蓋養(yǎng)生。 施工方法材料要求水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可,終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上，宜采用325散裝水泥。快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用.碎石，最大粒徑31。5mm（方孔篩)。一律采用規(guī)格料配制，不得使用031.5的混合料。機(jī)械配置冷再生機(jī)1臺(tái)，運(yùn)水車1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),靜碾壓路機(jī)1臺(tái).拌8、和采用冷再生機(jī)拌和。按照5水泥配合比計(jì)算水泥用量,在路段上用人工灑布水泥，路段長(zhǎng)度宜控制在200米左右.用冷再生機(jī)進(jìn)行二次拌和，運(yùn)水車跟隨冷再生機(jī)向拌和倉(cāng)內(nèi)供水,使水份分布均勻.考慮到氣溫的影響，先拌和路段的含水量應(yīng)適當(dāng)稍大些，以補(bǔ)充施工過(guò)程中的水分散失.平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平，直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。接頭、橋頭、邊沿等平地機(jī)無(wú)法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理,平整工作.碾壓用振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)和18T靜碾壓路機(jī)1臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度）,最后用三輪壓路機(jī)碾壓,達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由實(shí)驗(yàn)9、段來(lái)確定）。養(yǎng)生養(yǎng)生是冷再生路面基層非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生要不小于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn).養(yǎng)生期內(nèi)（7天)除灑水外,應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。接頭處理接頭一律為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響.壓實(shí)度10、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。要求在面層施工前，對(duì)冷再生路面基層的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè),凡標(biāo)高高出部分,必須用銑刨機(jī)洗除。特殊路段冷再生施工舊路基軟弱或舊路面彎沉值較大路段,現(xiàn)采用挖掘機(jī)將舊路面結(jié)構(gòu)挖除,臨時(shí)沿路堆放在舊路面兩側(cè),然后對(duì)路基進(jìn)行處理，待路基處理達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求后,再將舊路面結(jié)構(gòu)材料回填到路槽中，用履帶式推土機(jī)大概整平,再用輕型壓路機(jī)初壓.然后，攤鋪水泥或石灰等膠凝材料，最后采用 冷再生機(jī)粉碎拌和. 注意事項(xiàng)自加水拌合到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于4小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè).養(yǎng)生期內(nèi)要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過(guò)，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。由于水泥土的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，最大限度地減少施工損失，提高質(zhì)量。廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩內(nèi).處于養(yǎng)生期內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌.