午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、巴斯夫噴涂（純）聚脲系統建議施工方法一、 基層的要求1) 基層應清潔、干燥、無空鼓、脫層、裂縫等缺陷；2) 采用拋丸處理清除混凝土基面浮漿3) 平整度要好，控制在4米靠尺3毫米的范圍內，對于不滿足的可采用打磨或修補進行修整，無明顯凸起或凹陷，以及顆粒狀物。二、施工時環境要求正常條件下，施工環境應滿足以下條件：1) 現場環境溫度5； 2）基層溫度大于露點溫度3度以上。2) 現場環境相對濕度： 80%；三、材料配比與攪拌 1. Masterseal 698 噴涂（純）聚脲防水涂料l 體積比：A:B=1：1l 機器噴涂料溫：65-70l 噴涂壓力：120 kg/cm2l 噴涂設備：采用專用聚脲噴涂設2、備2. Masterseal P 658 無溶劑環氧底涂及修補材料l 重量比A:B=11:4l 在混合前將A和B組分放置于大約15到25C的環境中。使用帶有翼形攪拌器的電鉆以低速（300rpm）攪拌。在容器內緩慢攪拌A組分，之后將B組分倒入再攪拌2-3分鐘。注意事項：l 攪拌后請在30分鐘內使用完。l3. Concresive1446 環氧修補膩子l 重量比A:B=2:1l 首先攪拌A組份，然后加入B組份進行徹底攪拌，用帶有螺旋形攪拌頭的低速攪拌機（大約600轉/分鐘）進行攪拌。至少拌合3分鐘直至混合物均勻，形成無條紋狀的混合物l 混合后的材料請在30分鐘內用完4. Mastertop P 63、91 專用粘結劑l 用于聚脲和聚脲之間，聚脲和環氧底涂之間（根據情況選用）以及聚脲和面涂之間（根據情況選用），作為層間界面劑l MASTERTOP P 691為單組分。施工前，材料溫度應控制在15-25C。將所需用量的涂料從原裝桶中倒出，用橡皮刮板配合輥筒涂刷。施工時注意不宜涂刷過厚，同時應避免局部積聚復涂間隔時間，小時 23C，相對濕度50% 10C，相對濕度60%1-242-365. Conipur M860 手工涂刷聚脲涂料l 用于修補聚脲涂層局部缺陷l 重量比：1:1.8l Conipur M 860 一套產品按混合比例分裝在兩個包裝中。混料前儲存溫度應為約15C -25C。將A組分全4、部倒入裝有B組分的桶中。不可手工攪拌。應使用機械的攪拌器低速攪拌(約300 轉/分鐘)至少三分鐘。注意攪拌邊緣和底部的涂料以保證混料均勻。為避免產生氣泡，攪拌器葉片應始終保持在涂料液面以下。注意只能用原裝桶進行混料。將已經攪拌均勻的A和B的混合料倒入新桶中，再攪拌1分鐘。混合后可操作時間（大約），分鐘 10C: 35 20C: 25 30C: 15再次涂刷間隔時間(10C, 小時)(20C, 小時)8-485-24四、施工機具1拋丸機2聚脲噴涂設備3.攪拌設備-電動攪拌器， 攪拌器的功率應不小于1000Kw，攪拌頭應采用圖片所示。五，施工工藝1. 基層修補及底涂n 由于基面拋丸后出現很多直徑在5、2-5mm的空洞，采用Concresive 1446對局部缺陷及氣孔進行修補n 涂刷Masterseal P 658， 基面刮涂，用量0.3-0.4KG/M2,邊刮涂邊拋撒 F5或F1干燥石英砂，拋撒時以全部覆蓋底涂為準，刮涂后根據現場溫度間隔6-10小時后采用鼓風機清理表面松散及沒有粘牢的砂粒。（5-15C時約10-6小時）n 根據現場情況選涂Mastertop P691（如環氧底涂固化后放置時間超過要求時或底涂受到雨水的影響時等），根據現場溫度間隔2-10小時后涂刷后序涂層。（5-15C時約2小時）2. 噴涂聚脲產品規格 多元胺組合料 異氰酸酯組合料 密度（25） 1.03 0.03 g/6、cm31.08 0.03 g/cm3粘度（25） 500 100 cps 1000 200 cps 產品外觀 黃色液體 微黃色透明液體 參考加工成型條件機 器 聚脲噴涂專用設備 壓力 120 kg/cm2料 溫 多元醇組合料 65-70 異氰酸酯組合料 65-70 凝膠時間 6-10 秒 指觸時間 40-60秒 完全熟化時間 24小時 六、檢查與驗收1. 根據以下施工流程，每道工序應制定嚴格的驗收交接制度，在本道工序沒有驗收前，不得進行下一道工序的施工。施工準備橋面處理底涂驗收噴涂聚脲防水涂料驗收脂肪族聚氨酯面層（暴露部位）驗收修補修補修補合格合格竣工，編制竣工報告合格不合格不合格不合格驗收修7、補不合格合格2.施工流程3噴涂聚脲防水層的檢查與驗收1技術性能A聚脲防水層與混凝土粘結強度：檢測時采用現場拉拔方法，每10孔梁抽取1孔，隨機選取5個點檢測，以單個拉拔值不小于2.5MPa為合格。B噴涂厚度：原則上采用超聲波測厚儀或拉拔點人工檢測的方法，每孔梁檢測50處以上，現場亦可結合拉拔試驗來判定噴涂厚度滿足設計要求。C不透水檢測2外觀性能應做到表面平整，無流掛、無針孔、無起泡、無空鼓、無開裂、無異物混入，檢測時采用肉眼觀察統計的方式：A每10孔梁抽取1孔，檢測左右線軌道板中心線平整度，如滿足3mm/1m則可判定該批合格。B肉眼觀測應無任何流掛，如有流掛需修復至平整無流掛表面。C肉眼觀測應無8、任何起泡、空鼓、開裂，如有上述現象，應將該處缺陷的3倍面積的聚脲防水層全部清除直至露出底涂部分，然后在底涂上涂刷層間粘結劑后進行完整修復。D肉眼觀測應無明顯異物混入，如該異物影響防水層質量，則需要將異物混入部位的聚脲防水層全部清除直至露出底涂部分，然后在底涂上涂刷層間粘結劑進行完整修復。E肉眼觀測應無任何明顯可見貫穿性針孔， 如有貫穿性針孔，則需要使用手工慢反應聚脲（如Conipur M860）進行侵潤填孔修補。F對于非貫穿性的孔洞，驗收的標準為每片梁任意選取1平米，非貫穿性的孔洞數量2個，如果非貫穿性的孔洞的數量超過標準，則需要使用手工慢反應聚脲（如Conipur M860）進行侵潤填孔修補。