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1、抗車轍劑施工工藝、施工控制要點.施工準備施工現場的抗車轍劑應選擇較高較平的位置存放,避免雨淋和長時間浸泡。拌和(1）控制集料的加熱溫度為15200。只有在高溫條件下,抗車轍劑才能被充分熔融和分散，發揮出最佳效果。（2)混合料拌和時間以瀝青均勻裹覆礦料為度,干拌時間應在原來的基礎上延長51s左右為宜。.攤鋪攤鋪前熨平板應提前0。51小時預熱至不低于20.。碾壓(1)根據抗車轍劑瀝青混合料的溫度特性,抗車轍劑瀝青混合料必須在高溫區(1014)范圍內完成達到規定壓實度所必需的壓實遍數,最后在80進行終壓收光。(2）碾壓過程若出現推移現象，應立即停止鋼輪壓路機碾壓,改用膠輪碾壓。1。質量控制施工過程中2、，不得隨意更改混合料的配合比例，施工現場油石比的檢測建議采用燃燒爐法.2、瀝青混合料的拌和為使抗車轍劑能夠均勻地分散到瀝青混合料中,抗車轍劑加入后應與集料進行干拌，然后再噴入熱瀝青進行濕拌.摻加抗車轍劑瀝青混合料的施工溫度應高于普通瀝青混合料10。應嚴格控制拌和溫度及拌和時間,每盤料拌和溫度差異應小于5，拌和時間差異小于秒.(1）干拌時間:在拌合加料計量控制下，將抗車轍劑和熱集料同時加入到拌合缸中進行干拌。干拌時間比常規集料干拌時間延長50秒左右,建議干拌總時間為20秒左右，不超過0秒；(2)瀝青溫度:普通瀝青預熱溫度控制在601;()濕拌時間:在抗車轍劑和熱集料干拌后，噴入預熱到16170的3、熱瀝青,進行濕拌。濕拌時間比常規濕拌時間延長5秒左右，建議濕拌總時間控制在54秒左右，以拌合均勻無花白料為宜；(4)出料溫度:瀝青混合料出廠溫度約為10-80。3、瀝青混合料的運輸.1運輸車輛根據運距、拌和產量配備數量足夠的自卸汽車,要求運力必須大于拌和機產量,要求每臺汽車載重量不小于1噸。汽車應有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板，底板應涂一薄層適宜的防粘劑,不得有余殘液積留在車廂底部.防粘劑可以采用洗衣粉水、廢機油水等,但不宜采用柴油水混合液。汽車必須備有用于保溫、防雨、防污染用的氈布，其大小應能完全覆蓋整個車廂。3。2裝料裝料時汽車應按照前、后、中的順序來回移動,避免混合料級配離析.無論運4、距遠近,無論氣溫高低,裝完料后必須覆蓋保溫氈布，以防止混合料溫度離析。.3運輸車輛在進入工程現場時,可以在瀝青面層前設置濕草袋等措施，確保輪胎潔凈，以免造成污染。、瀝青混合料的攤鋪.1施工準備抗車轍劑瀝青路面的施工，嚴禁在0以下以及雨天、路面潮濕的情況下施工。透層油宜采用高滲透性透層油,用量為1.0kg/m2(瀝青含量50%).粘層油宜采用SBS改性乳化瀝青,應保證路面均勻滿布粘層油，用量00。g/m2(瀝青含量0%）。4。攤鋪機抗車轍劑瀝青混合料應采用履帶式攤鋪機,每臺攤鋪機應配備兩套長度不小于1的平衡梁和兩套自動滑橇。4。3找平抗車轍劑瀝青面層應直接采用雙側平衡梁和滑靴自動控制平整度和高程5、。匝道等小半徑彎道采用滑靴自動找平方式。在形狀不規則地區及次要地區,自控系統不能正常工作時，允許采用人工手控。.4攤鋪方式每個作業面應根據鋪筑寬度選擇攤鋪機的數量，通常宜采用兩臺或更多臺數的攤鋪機前后錯開00。梯形攤鋪時,上面層的縱向接縫應設在行車道的中部，中面層和表面層的縱向接縫應與相鄰層錯開4。5攤鋪工藝瀝青混合料運至攤鋪地點后應憑運料單接收，并檢查拌和質量。不符合溫度要求，或已經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上，混合料攤鋪溫度控制在10170。施工過程中攤鋪機前方應由運料車在等候卸料，開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于5輛,以保證連續攤鋪。運料汽車應停在攤鋪機前106、c處,不得撞擊攤鋪機;卸料過程中運料汽車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進,以確保攤鋪層的平整度參數選擇：應根據混合料的類型、集料尺寸、厚度等情況選擇燙平板的振動頻率(一般取高值,約70z）、夯錘行程(一般取低值）、夯錘頻率(一般取高值,約25),以提高路面的初始壓實度。選擇螺旋布料器的高度（一般在中心)，螺旋布料器與燙平板的間距(一般在中值）。選擇燙平板拱度以保證橫坡度。選擇燙平板的工作仰角等。攤鋪速度控制在13m/min,應與拌和機供料速度協調,保持勻速不間斷的攤鋪,不得中途停機.螺旋布料器應保持穩定、均勻的速度旋轉，攤鋪料位應大于2/3螺旋位置.收斗:盡量減少收斗次數,收斗時攤鋪機應不等受料斗內7、的混合料全部用完就折起回收,并立刻準備接受下一臺運料車卸料。5、瀝青混合料的壓實5。1壓實設備每個攤鋪機應配備不少于2臺1113t的雙鋼筒壓路機、一臺輪胎壓路機和一臺小型壓路機。5.壓路機組合應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,以達到最佳壓實效果.推薦采用1臺雙鋼輪壓路機初壓,臺輪胎壓路機隨后復壓,1臺雙鋼輪壓路機在后面終壓收光,1臺小型振動壓路機碾壓左右路緣石或邊角等地方.為了保證施工壓實度滿足要求,中、下面層應采用26t以上膠輪壓路機和鋼輪壓路機聯合作業的方式。.3碾壓工藝（1）瀝青混合料的壓實前進靜壓返回起振。壓路機應緊跟攤鋪機進行碾壓，做到“緊跟、有序、慢壓、高頻、低幅、少水,應盡量8、保證瀝青混合料在高溫條件下完成碾壓。碾壓速度要均勻,起動、停止必須減速緩慢進行，不得隨便調頭。（)初壓應在5165溫度下進行，并不得產生推移、裂縫.壓路機應從外側向中心碾壓。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可以邊緣先空出寬40cm,待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。(3)復壓應緊接在初壓后進行，為防止壓路機粘附混合料,應盡可能在高溫狀態下碾壓。采用膠輪加鋼輪壓路機聯合作業時，首先鋼輪壓路機前進靜壓后返回起振,復壓采用輪胎壓路機。抗車轍劑瀝青混合料的碾壓盡可能在1205之間完成初壓與復壓,在90左右終壓收光。(4）終壓應緊接在復壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，消除輪跡，提高平整度。終壓溫度應不低于80。6、開放交通（1)應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。（2）新鋪筑的瀝青層在開放交通初期應嚴格控制交通流量、車速,嚴禁急剎車、急轉彎，做好保護、保潔工作,不得造成污染。嚴禁在瀝青層上堆放土、砂石、磚等雜物，嚴禁在已鋪的瀝青層上制作水泥砂漿,嚴禁停車檢修、漏油。