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1、目 錄一、編制依據3二、工程概況3三、塔吊安裝安全技術措施33.1施工準備33.2塔吊型號選擇43。3作業人員組織53。4機械設備的配備53。5塔吊安裝前安全檢查驗收53.6固定基礎處理6四、塔吊安裝64。1塔吊安裝順序64。2塔吊安裝工藝64。3塔機的附著9五、塔吊投入使用前的工作105。1部位檢查105。2安裝后調試11六、安裝及頂升過程安全技術措施11七、塔吊拆除127。1塔吊拆除程序127.2塔吊拆除注意事項12八、塔吊使用、維修、保養技術措施13九、安全操作規程13十、塔吊安裝拆卸專項施工應急預案1410。1現場應急救援機構及責任1410。2加強安全生產、預防安全事故發生的措施1512、0。3重大安全事故應急處置基本程序1510。4現場應急處置措施1610。5 應急救援聯絡方式1810.6應急物資與裝備保障18一、編制依據1、特種設備安全監察條例國務院令第549號.2、塔式起重機安全規程GB5144-2006。3、建筑機械使用安全技術規程JGJ332012.4、建筑起重機械安全檢驗與評估規程DGTJ082010。5、起重機械安全規程GB60672010。6、施工現場機械設備檢查技術規程JGJ160-2008。7、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ1962010。8、鄭州航空港經濟綜合實驗區(鄭州新鄭綜合保稅區）合村并城建設項目河東第七安置區2號地 巖土工程勘3、察報告.9、塔式起重機使用說明書。10、公司設備管理制度。二、工程概況本工程位于河南省新鄭市龍王鄉，建設單位為XX置業有限公司，設計單位為XX（集團）有限公司。監理單位為XX管理有限公司。施工單位為XX有限公司。本標段總建筑面積約344089。27平方米.結構類型均為框架、剪力墻結構。本工程建筑的場地類別為級，地下室二層為核6級人防，地基基礎設計等級為甲級，安全等級均為二級，建筑結構的安全等級為二級，結構的設計使用年限為50年，建筑抗震設防類別為標準設防類，本地區抗震設防烈度為7級，樁基采用CFG樁，樁徑為400mm，抗拔采用抗浮錨桿，直徑為200mm.本工程為住宅樓與配套公建相結合的住宅小區4、建設項目，共計住宅樓12棟,商業樓為3棟，地下室（含人防部分）為地下2層,局部為1層.本標段地上最高建筑為33層（建筑高度99。65米）。該工程項目塔式起重機施工現場已做好基礎的準備工作,具備設備安裝的便利條件，且已保證安裝場地的暢通，做好安全裝置的防護工作。三、塔吊安裝安全技術措施3.1施工準備3。1.1組織有關人員學習塔吊使用說明書,熟悉掌握塔吊技術性能。3。1。2對施工現場的道路進行鋪設與平整，并清除塔機周圍影響作業的障礙物等。3.1.3由塔吊安裝人員對塔機進行全面檢查:（1）塔身標準節、標準節與回轉機構、地面螺栓、上回轉與下回轉等部位連接螺栓是否有松動，對松動的螺栓必須緊固后方可作業.5、（2）鋼結構有無變形、開裂與脫焊，尤其是對自制附著桿的對接焊縫,錨固點耳板上焊接縫的檢查。（3)各部位鋼絲繩是否有斷絲、斷股、擠壓變形，繩扎頭是否符合要求。(4）各部位電路及電氣元件是否工作正常；安全限位裝置是否齊全、有效。(5）爬升機構的導向輪轉動是否靈活；導向輪與塔身標準節之間的間隙是否符合說明書規定的要求（2-3mm)。（6）頂升液壓系數是否工作正常；液壓油有無滲漏現象等.(7）對需用螺栓及銷軸進行刷油、除銹處理，底座部分的泥土或雜物必須清理干凈.3.1。4由安裝負責人對全體作業人員進行技術交底。3。1。5由安全監護人員對全體作業人員進行安全交底。3.1。6將電源用電纜引入塔吊專用配電箱6、。目前業主未提供正式電源，現在使用300KVA柴油發電機提供電源。3.2塔吊型號選擇序號樓號塔吊型號位置17號樓6010樓南側28號樓6010樓南側39號樓6010樓南側410號樓6010樓南側511號樓6010樓南側6S1樓6012樓西側備注:具體位置間平面布置圖3.3作業人員組織技術負責人：姜濤安全監護：徐清技術交底：王小駒安全交底：劉濤信號工：尹紀偉電工：楊勇作業人員：陸 星、崔榮昌、姜海彬、王云奇、尹紀偉、曹長武3。4機械設備的配備根據該塔機說明書提供的有關數據，本次作業所需配備的機械具體情況如下：序號名稱規格數量備注1汽車式起重機50T2臺2起重鋼絲繩164根3卸扣24、1510個、7、8個4手錘2。5Kg8把5大錘8Kg4把6活動扳手12寸活動扳手8把7標準節螺絲扳手專用8把8常用小型工具、枕木、棕繩、繩扣等各2套3。5塔吊安裝前安全檢查驗收3.5.1塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告,待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，嚴禁塔基積水.3.5.2對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查,發現問題及時解決.3。5.3檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使8、用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。3.5。4塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全.設置作業區警戒線，并設專人負責警戒,防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場.3.5。5塔吊安裝必須在白天進行,并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。3.5.6參加塔吊安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮,動作協調，防止意外事故發生。3.5。7塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最9、小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間,在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米.3。6固定基礎處理3。6。1了解現場布局和土質情況，清理障礙物。由塔機使用單位負責現場施工。3。6.2根據建筑物的布局決定基礎的鋪設位置,按塔吊基礎圖上所規定的技術要求進行基礎設置。由塔機使用單位負責現場施工.3。6.3塔機使用單位進行基礎鋼筋施工時，安裝單位配合進行塔機支腿的安裝.四、塔吊安裝4.1塔吊安裝順序S17#8#10#11#9樓根據土方開挖情況，現場按以上主線進行安裝，確保不影響后續工序的施工。4。2塔吊安裝工藝410、.2。1塔吊安裝程序：固定塔吊基礎安裝塔吊標準節至40.5米吊裝塔帽轉臺和駕駛室吊裝平衡臂先吊裝一塊配重塊吊裝起重臂及撐架系統(包括小車牽引機構和小車)吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統檢查整機的機械部件,結構連接部件、電氣部件等調整好各安全保護裝置進行試車.4。2。2塔吊安裝工藝標準要求（1）塔吊必須做好接地保護，防止雷擊(采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接），接地電阻值不大于歐姆.（2）塔吊安裝完成后,在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000.（3)塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預緊力應符合要求。液壓系統、安全閥的數值,電器系統保護裝置的調整值及其它機構部件的調11、整值，均應符合要求。（4)力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的，超過額定值時，力矩限制器，應切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔機構可做下降和減小幅度方向的運動。（5）超高限制器：當吊鉤架上升高度距定滑輪不小于米時,超高限制器應能切斷吊鉤上升方向的電源。（6)變幅限制器：當小車行駛至吊臂端部0.5米處時,應能切斷小車運行方向的電源。（7）塔吊安裝完成檢查無誤后,必須進行空載、靜載、動載試驗,其靜載試驗吊重為額定荷載的125，動載吊重試驗吊重為額定荷載的110，經試驗合格后方能交付使用。（8）其它未盡事宜，按建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）和塔吊使用說明書要求執行。4。2.3塔吊標準12、節的安裝方法及順序（1)頂升的準備1）按液壓泵站要求給其油箱加油。2)清理好各個標準節,在標準節連接套內涂上黃油，將待頂升加高用的標準節在頂升位置時的起重臂下排成一排，這樣能使塔節在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。3)放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。4）將起重臂旋轉于爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位置于平衡臂下方）。5）在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。（2）頂升前塔機的配平1）吊起一節標準或其它重物調節小車至約20米（只是一個近似值或參考值，作業時必須根據實際情況進行調整）位置處。然后拆除下支座四個支腿13、與標準節的連接螺栓.2）將液壓頂升系統操縱桿推至“頂升”方向,使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。3)通過檢驗下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。略微調整載重小車的配平位置，直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4)記錄下載重小車的配平位置。（但要注意該位置起重臂長度不同而改變。尤其是同一部塔機或同一型號塔機因施工需要而起重臂長度變短）。5)操縱液壓系統使爬升架下降,連接好下支座和塔身節間的連接螺栓。（3)頂升作業1）將一節標準節吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方，在標準節下端裝上四只引進滾輪，緩14、慢落下吊鉤，使裝在標準節上引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤.2)再吊一節標準節，將載重小車開至頂升平衡位置。3）使用回轉機構上的回轉制動器，將塔機上部機構處于制動狀態。4）卸下塔身頂部與下支座連接的8個M30高強度螺栓。5）開動液壓頂升系統，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的標準節踏步的圓弧槽內并頂緊（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內），確認無誤后繼續頂升，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時停止，檢查升頂橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等異常現象，確認正常后，繼續頂升；頂起略超過半個標準節高度并使爬升15、架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后,停止頂升，并回縮油缸,使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪全部準確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在爬爪后所擱的踏步的圓弧槽內，再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半個塔身節高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個塔身節的空間，將爬升架引進平臺上的標準節拉進至塔身正上方,稍微縮回油缸，將新引起的標準節落在塔身頂部并對正，卸下引進滾輪，用8件M30的高強度螺栓（每根高強螺栓必須有兩個螺母）將上、下標準節連接牢靠。再次縮回油缸，將下支座落16、在新的塔身頂部上，并對正，用8件M30高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠（每根高強螺栓必須有兩個螺母）,即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節,則可按照以上步驟重復幾次即可.為使下支座順利地落在塔身頂部并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根(每角一根)導向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。(4)頂升過程的注意事項:1)最高處風速大于四級時，塔機不得進行頂升作業；2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置；3）若要連續加高幾節標準節，則每加完一節后,用塔機自身起吊下一切標準節前,塔身各17、主弦桿和下支座必須有8個M30的螺栓連接，唯有在這種情況下,允許這8根螺栓每根只用一個螺母;4)所加標準節上的踏步，必須與已有塔身節對正;5)在下支座與塔身沒有用M30螺栓連接好之前，嚴禁起重臂回轉、載重小車變幅和吊裝作業；6）在頂升過程中,若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升,收回油缸，將下支座坐落在塔身頂部,并用8條M30高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障；7）塔機加節達到所需工作高度(但不超過獨立高度）后,應旋轉起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎支腳處螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松18、）。4。3塔機的附著4.3。1當塔機的工作高度超過其獨立高度時，須進行塔身附著架設.本工程最少進行四次附著，使用50個標準塔節（S1、S3商業樓不需要附著）。4。3。2附著裝置由四套框梁和四根附著撐桿組成，四套框梁由24套M24高強度(8.8級）螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架（預緊力矩為370N。m）.附著框架上的兩個頂點處有四根附著撐桿與之鉸接，四根撐桿的端部有連接套與建筑物附著得的連接基座鉸接。四根撐桿應保持同在一水平面內，通過調節螺栓可以推動內撐桿頂緊塔身四根主弦桿。4.3.3附著點的選擇，根據載荷值的大小、附著點的在建筑物結構上的具體位置、安裝附著裝置的附著點處建筑物局部的承載能力等因19、素，確定連接基座與建筑的連接固定方式和局部結構處理方式。注意:附著點的載荷值與塔機和建筑物的相對位置、附著撐桿的布置形式與尺寸、附著框架以上塔身懸出段長度值的變化而大幅度改變。因此，塔機附著時，如塔機位置、附著撐桿布置形式及尺寸有特別大的變化時,將向塔吊生產廠家咨詢.切不可盲目自行制作處理,以免產生重大安全事故.4.3。4先將附著框架套在塔身上,通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基礎連接。4.3.5每道附著架的四根附著撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內撐桿時，若與標準節的某些部位干涉，可適當升高或降低內撐桿的安裝高度.4.3。6附著撐桿上允許搭設20、供人從建筑通過向塔機的跳板,但嚴格禁止堆放重物。4。3。7安裝附著裝置時，應當用經緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于附墻架以下塔身全高的2/1000，允許用調節附著撐桿的長度來達到;4。3。8附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內撐桿的連接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應緊固好。各調節螺栓調整好后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規定充分張開,運行后應經常檢查有否發生松動，并及時進行調整。五、塔吊投入使用前的工作塔機投入使用前的工作,是為了保證塔機能正確操縱,并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。5.1部位檢查為了檢查架設21、的正確性和保證安全運轉，應對塔機各部件進行系列運轉和檢查。（1）各部件之間的緊固聯接狀況檢查；（2）檢查支承平臺及墻欄桿的安裝情況；（3）檢查鋼絲繩穿是否正確,不能與塔機機構和結構件相摩擦；(4）檢查電纜通行狀況；（5）檢查平衡臂配重的固定狀況；(6）檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉時雜物下墜傷人；（7）檢查各潤滑面和潤滑點。5.2安裝后調試（1)調試工作必須在專業工程師指導下進行。（2）調試內容及順序：1）力矩限位 2）重量限位 3）高度限位 4）變幅限位 5）回轉限位（3）試車數據應嚴格按照生產廠家規定的數據。（4）吊物重量要求準確無誤。（5）調整重量要求準確無誤。六、安裝及頂升過程安全技22、術措施（1）安裝前，設置警示裝置，禁止非作業人員進入作業現場。（2）負責安裝的現場負責人及專職安全員必須對操作工人進行安全技術交底和有針對性地解說，使作業人員熟悉塔機技術性能、安裝方案中的有關要求、注意事項及作業環境，并檢查塔機零部件、吊索及使用工具，確認合格后方可作業。(3）安裝過程中,設備安裝現場負責人及專職安全員不得隨意離開現場，每一個環節嚴格管理，統一協調。（4）安裝過程中，作業人員要正確使用勞動安全防護用品（戴安全帽、穿防滑鞋、高空系安全帶、電工穿絕緣鞋）;工具應用工具套或包來攜帶，不得徒手攜帶；嚴禁酒后或帶病作業。（5）作業人員必須精力集中，不得嬉鬧，嚴格遵守安全操作規程；登高作業23、時，嚴禁在空中投拋工具及向下拋擲物體。（6）頂升標準節時必須以回轉制動將起重臂鎖住，嚴禁起重回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致；在液壓油缸伸縮過程中嚴禁起升和變幅機構動作；連續加節時每加完一節后應立即將塔身節與下支座間以八支高強螺栓連接牢固，所有標準節踏步必須與已有塔身節對正。(7）吊點應正確，綁扎應牢固，吊裝就位連接牢固后方可卸除吊具。（8）吊裝時嚴禁超載，應先試吊，確認安全后再起吊。(9）起重機吊臂和起重物下方,嚴禁人員停留和通過.（10）在安裝過程中如發生突然停電、機械故障、天氣聚變等情況下不能繼續作業，或到休息時間,必須將起重機已安裝或未拆的部位連接牢固,達到穩定狀態，方可停止24、作業。(11)嚴格按程序作業，工序完成向班組長進行報告，下道工序進行前必須確認上道工序已經完成，上道工序未完不得進行下道工序。（12）由于和周邊塔機前臂交叉作業,保證高位塔機最低部位與低位塔機最高部位的安全距離不得小于2m，低位塔機前臂端與高位塔機塔身的安全距離不得小于2m.七、塔吊拆除7.1塔吊拆除程序（1）降塔身標準節EQ7(如有附著裝置,相應的拆除）。（2）拆不平衡臂配重(留一塊2.25t的配重）。（3）起重臂的拆卸。（4)拆卸一塊 2.25t的配重。(5）平衡臂的拆卸。（6）拆卸司機室（亦可待至與回轉總成一起拆卸）.（7）拆卸塔帽。（8）拆卸回轉總成。(9）拆卸爬升架及塔身節.7.2塔25、吊拆除注意事項（1）塔機拆除前應對各機構特別是頂升機構進行保養和試運轉。（2）試運轉時對限位器、回轉機構的制動器進行可靠性檢查。（3）在塔機標準節已拆出，還未對下支座和塔身用M30高強螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構.（4)塔機拆卸時要經常對頂升機構進行檢查.（5)拆卸時風速低于14m/s.八、塔吊使用、維修、保養技術措施、塔吊司機指揮和司索人員必須經培訓合格持證上崗。、塔吊正常工作氣溫為40攝氏度，20攝氏度，風速低于14m/s，如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。、操作人員要嚴格執行操作規程，認真作好起重機工作前,工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作，嚴禁機26、械帶病運轉。工作完成后，保證起重機臂隨風自由轉動。、起重吊裝中堅決執行十不吊（）吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；(）信號不清不準吊；（）吊物下有人不準吊；（)吊物上站人不準吊；（）埋在地下物不準吊；（）斜拉、斜掛不準吊；(）散物捆扎不牢不準吊；（）零雜物無容器不準吊；(）吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊；()遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。、起重機應經常進行檢查、維護和保養,轉動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查維修更換，對機械的螺栓，特別是振動部件，檢查是否松動，如有松動及時擰緊。、各機械制動器應經常進行檢查和調整，在磨擦面上不應污垢.減速箱、變速箱、齒輪27、等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。 、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油，并清洗油箱內部。經常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調整值是否變動.油泵、油缸和控制閥是否漏油,如發現異常及時排除。 、經常檢查電線、電纜有無損傷，如發現損傷應及時包扎或更換。 、各控制箱、配電箱應保持清潔,各安全裝置的行程開關及開關觸點必須靈活可靠，保證安全。九、安全操作規程1、全體作業人員必須持證上崗.2、嚴禁酒后、患有急性疾患及服用嗜睡性藥物時進行作業。3、作業時應服從現場指揮的統一安排,不得隨意蠻干。4、要掌握能用機械完成的盡28、量避免人工操作,能在地面操作的盡量避免高空作業的原則。5、在綁掛吊索時一定要使吊鉤與重物重心在一條垂直線上，吊索與水平面夾角不得少于30度,并不得與重物的尖銳部位接觸，確實需要加以墊物保護。6、選用吊索時，安全系數要達到810倍以上，并要嚴格按鋼絲繩報廢標準來檢查更換。7、卡扣、卡環等連接緊固件也要按有關標準的規定來選用。8、安裝中對各部位的連接緊固件必須按說明書的規定安裝齊全、固定牢固，不得少用或以別物代替。9、各部位的扶梯、平臺、欄桿、防護罩等安全防護件必須安裝齊全、牢固可靠，并不得有變形。10、安裝中嚴禁裝完一個臂就中斷作業，長時間停放。11、安裝中用重錘來敲擊物件時用力要均勻,擊點要準29、確，防止擊空后自身的墜落及重錘擊偏或從手中脫出傷人。12、走扶梯或因故須在其它部位攀登時,一定要眼先到手才到，手要抓緊，身體的重心盡量放在手上，對看不清是否焊牢或是否緊固住螺栓的部位不得攀登。13、高空安裝的螺栓、零件等應集中妥善存放，以防散落傷人。安裝完畢后，應將所有的零部件、工具等清理，集中保管好。14、夜間施工現場照明不充足、信號不清晰時等不得安裝起重機。十、塔吊安裝拆卸專項施工應急預案為了加強企業安全生產管理，有效預防、及時控制和消除重大安全事故的產生，高效、有序地組織事故搶險工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，根據國務院373號令、國家特種設備安全監察條例、中華人民共和國安全生產30、法和鄭州市安全生產管理部門的有關文件精神要求，結合本企業的實際情況，特制定塔式起重機安裝、運行、拆卸安全事故應急處置方案。10。1現場應急救援機構及責任10。1。1為了加強安全生產工作的領導，提高處置重大安全事故的工作效率，增強應急搶險過程中的協調和管理力度,決定成立安全事故應急救援小組，小組成員如下： 組 長： 徐春雷 聯系電話：18911166773 副組長：何承、 王小駒 聯系電話： 15233273739 成 員：陸 星、崔榮昌、姜海彬、王云奇、尹紀偉、曹長武10.1。2現場搶救小組的職責：在重大安全事故發生后，根據安全生產領導小組的指示，組織施救人員在第一時間趕赴事故現場,設立安全警31、戒線,維持現場秩序,保護事故現場，并立即開展施救工作和搶險、排險工作。10。1。3設立項目部安全生產報警電話,安排專人負責,確保24小時開通服務。10.2加強安全生產、預防安全事故發生的措施10.2。1 工程技術措施：根據生產作業要求及設備、器材的使用情況，每月組織人員對生產設備進行一次例行檢查，以排除設備安全隱患，使其處于良好的可用狀態和使用狀態.10.2.2保障措施:要求所有操作人員必須持證上崗，凡不具備規定素質和資質的人員一律不準上崗作業.10.2.3教育措施：定期通過培訓學習、班前教育等方式，使廣大職工掌握安全方面應有的知識和操作技能，提高生產作業人員和管理人員的安全意識，作到不違章作32、業、不違章指揮。10.2.4管理措施:安全生產領導小組要根據工程特點,不斷完善安全生產管理制度，并確保這些制度在生產、作業過程中予以貫徹落實。10.3重大安全事故應急處置基本程序10。3.1發生重大安全事故后,現場人員應立即根據事故及后果的嚴重性，撥打119、120、110急救電話，獲取社會救援。10.3。2企業及時組織救援和搶救工作.發生安全事故后，現場人員應立即向主管領導報告,并同時按照先人員、后設備的原則開展救援工作。安全生產領導小組接報后，即按照預定的職責劃分,在組長的指揮下，迅速落實搶險所需資金、物資、設備、器材、運輸車輛等，并同時組織制定應急搶救方案。重大安全事故搶救小組根據領導小33、組的指示，立即安排搶險人員趕赴事故現場,設立安全警戒線，維持現場秩序，協助有關部門一道實施搶險、排險工作。在首先將傷員送往醫院搶救后，隨即對現場的機械設備和四周建筑物、構筑物采取補救措施，以消除安全隱患,防止險情進一步擴大。10.3。3嚴格保護現場并及時向有關部門報告。發生安全事故時，現場人員和后續施救人員必須切實保護好事故現場,不得故意破壞事故現場、毀壞有關證據。與此同時由安全生產領導小組及時向上級領導及有關部門報告，不準不報、謊報或拖延不報。10。3。4成立事故調查小組.搶險工作結束后，由安全生產領導小組牽頭,成立本單位的事故調查小組.事故調查小組必須按照“四不放過”的原則查明事故原因,對34、相關責任人提出處理意見,就現場管理提出整改意見.并認真總結事故教訓，教育廣大職工引以為戒，杜絕類似事故再次發生.10。3。5切實作好善后安撫工作。待傷亡人員、設備搶救工作結束后，應及時做好有關傷員治療、死者賠償、機械設備恢復運行等一切善后協調工作，千方百計保證傷員、家屬人員的人心穩定，確保生產、生活工作秩序的正常進行。10。4現場應急處置措施10.4。1高空墜落、物體打擊救援措施：為急救人員留出通道，使其可以最快到達傷員處. 高空墜落不僅產生外傷，可能還產生內傷,因此不可急速移動或搖動傷員身體。應多人平托傷員身體，緩慢將其放置于平坦的地面上。發現傷員呼吸障礙，應立即進行口對口的人工呼吸。發現出35、血現象，應迅速采取止血措施,可在傷口附近綁扎，但應每半小時松開一次,避免組織壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。10。4。2塔機裝、拆遇險應急處置措施:突遇停電應急處置措施:塔機升降或降塔拆卸標準節過程中，當爬升套架被頂空突遇停電時，應立即采用預先準備好的兩塊楔鐵將回轉機構輸出小齒輪與回轉支承大齒輪之間的兩側側隙牢固楔住,防止此時因重臂旋轉而導致塔機套以上部份結構失去平衡，進而導致塔機傾斜或坍塌.突遇陣風應急處置措施:按照塔機使用說明書的要求，風力超過4級時嚴禁升（降）塔作業。若塔機在升塔或降塔作業過程中爬升套架被頂空時突遇陣風，應立即采取預先準備好的兩塊楔鐵，將回轉機構輸出小齒輪與回轉36、支承大齒輪之間的兩側側隙牢固楔住，然后把起重臂尖部、平衡臂尾部、塔帽頂部用纜繩與建筑物固定起來,防止風吹動起重臂旋轉使塔機上部結構失去平衡,進而導致塔機倒塌。突遇頂升油缸密封圈泄漏、液壓泵站故障應急處置措施：塔機在升(降）塔作業時，突遇頂升油缸密封圈泄漏、液壓泵站故障等原因時,應立即將頂升踏步支撐塊或撐桿迅速安放于最近的標準節踏步凹槽內，并將回轉輸出小齒輪與回轉支承大齒輪之間的兩側側隙用預先準備好的兩塊鍥鐵牢固鍥住,然后逐一排除頂升油缸及液壓泵站故障.10。4.3安拆塔機附著裝置時的安全措施：塔機標準附著裝置的安裝或拆卸必須嚴格遵照廠家使用說明書進行作業。安、拆作業前應檢查塔機的自由高度,確保37、其處于規定范圍之內。所有作業人員應經過安全培訓且持證上崗.超長、超重、特殊非標的塔機附著裝置，必須由經過國家認可的生產廠家進行設計及制造；超長、超重、特殊非標塔機附著裝置的安裝或拆卸，應在廠家技術人員指導下嚴格遵照預定的安、拆方案或作業指導書進行作業,作業人員必須持證上崗。10。4。4塔機傾斜或倒塌事故救援措施：塔機發生傾斜或倒塌事故后,應先檢查未傾斜或倒塌處是否還存在可能倒塌危險，當確認無危險后，方可實施搶救,如還可能發生進一步傾斜或倒塌時，則必須采取有效措施控制。受傾斜或倒塌傷害的人員可能造成內傷、脊柱傷害和骨折，因此也不可急速搖動或拖動傷員，應由專業人員搬動傷員身體，緩慢地將其放置于平坦38、的地面上。發現傷員呼吸障礙，應立即進行口對口的人工呼吸.發現出血現象,應迅速采取止血措施,可在傷員近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免組織壞死。動脈出血應指壓大腿根部股動脈止血。10。4。5觸電救援措施：使觸電人員脫離帶電體時，搶救人員必須先保證自己不被傷害.如在附近有電源開關,應首先采取切斷電源的方法；如附近無電源開關，則應尋找干燥木方、木板等絕緣材料，挑開帶電體;如可以迅速呼喚到周圍電工，電工可以利用本人絕緣手套、絕緣鞋齊全的條件，迅速使觸電者擺脫帶電部份。急救:觸電者擺脫帶電體后，應立即就地對其進行救護，除周圍狹窄、潮濕，不具備搶救條件，可將其轉移到另外的地方。急救步驟如下:使觸電者仰39、面平躺，檢查有無呼吸和心臟跳動.若觸電者呼吸短促或微弱,胸部無明顯呼吸起伏，應立即給其作口對口的人工呼吸。若觸電者脈搏微弱，應立即對其進行人工心臟按摩，在心臟部位不斷按壓、松開，頻率為60次/分鐘，幫助觸電者復蘇心臟跳動。鑒于觸電的不良影響不是一下子表現出來的，因此,即使觸電者自我感覺良好也不得繼續工作，應使其平躺，保持安靜，同時保證周圍空氣流通,有醫生來決定是否需要進一步治療。10.4.6機械傷害救援措施:現場人員應迅速切掉機械電源.將人員救出后,應立即檢查可能的傷害部位，發現出血現象，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次避免組織壞死。動脈出血應指壓大腿根部股動脈止血40、.如有切斷傷害，應尋找切斷的部份，并將其妥善保留,并迅速送往治療傷員的醫院，由醫院進行存放.10.5 應急救援聯絡方式如遇緊急事故，還可撥打下述電話救援： 報警電話:110急救電話:112 最近醫院的急救電話和交通路線圖：最近的醫院是；新鄭市人民醫院最近的消防隊的值班電話和交通路線圖：最近的消防隊：新鄭市河東區消防大隊消防隊的值班電話：119最近的新鄭市龍王鄉派出所值班電話和交通路線圖。10.6應急物資與裝備保障應急資源的性質和后果分析，配備應急救援中所需救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。安全事故應急常用物資和設備有:常備藥品：消毒藥品、急救物品（創可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等；搶險工具:鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等；應急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等；設備：汽車2輛。