賽車場主看臺看臺板制作及吊裝施工組織設計方案(19頁).doc
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2024-01-11
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1、目錄1.編制說明及依據. 12.工程概況 . 23.現場布置 . 34.具體施工方案與技術措施 . 65.安全措施 . 136.質量措施 . 147.安全文明施工. 151.編制說明及依據11 編制說明由于本項目是國內首次采用清水看臺板,其制作與安裝均無先 例,而主看臺看臺板的安裝面積相當大,現階段安裝的看臺板數量無 法反映看臺板安裝后的整體效果,故為保證主看臺看臺板今后的整體 安裝效果我方對看臺板制作及安裝方案進行了補充修正。12 編制依據混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002) 建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001) 建筑施工工程師手冊建筑施工技術資料編制手冊12、02.工程概況主看臺東西全長 319.45 米,南北寬 40.6 米,面積 21076 平方米, 東接新聞中心與地面連接塔,西接空中餐廳和地面連接塔,中間設二 道伸縮縫,縫寬 200;建筑物總高 27.04 米,分四層,首層高度 6.84 米,二層高度 5.76 米,三層高度 8.64 米,在 C-D 軸三層處設一隔層, 高度 3.3 米。主看臺主體為框架結構,南面樓梯為剪力墻結構,基礎 為柱下獨立承臺基礎,柱網設置為 95008000 和 72008000。整個 看臺呈階梯形由北向南遞高,屋面(看臺板)為預應力預制樓板,擱 置在現澆斜梁上。軸線布置:縱向 6-46 軸,橫向 A-F 軸。橫向3、共分4 個梯段,第一梯段標高從 2.74m 至 7.36m,第二梯段標高從 7.36m 至 12.09m,第三梯段標高從 15.65m 至 21.92m,第四梯段標高從 21.92m 至 27.04m。主看臺 1-51 軸均布置看臺板,看臺板形式主要有 L 型、T 型、一 字型三種,板的最大寬度為 1.25m,最大長度為 9.18m,最大高度為0.74m,看臺板單件最大重量約為 4.37t。3.現場布置3.1 施工平面布置3.1.1 大臨安排本工程的辦公區、生活宿舍區已搭設完畢并投入使用,按照總包 規劃,辦公區設在本工程的東側,與業主、總包辦公區相連;生活區 集中設置在工程場地的南側,方漳路側4、,另由于辦公區距離現場區域 較遠,在主看臺的南側搭設十六間生產辦公用房,可滿足施工階段的 現場辦公要求。3.1.2 施工道路及施工用地本工程施工現場東、南、西三面已分別修建了環東一路、環南二 路、環西一路施工主便道以及一次結構施工中在主看臺北側鋪筑的施 工便道的施工道路圍繞本施工區域。道路驗收標準為通過 15t 載重客 車對其進行碾壓,而無輪印,現場施工道路已可滿足施工機械進出場 和看臺板運輸要求。吊車行走及吊裝時的場地按要求做相應的處理:(1)、270t 履 帶吊道路寬 12m,道路要求平整堅實,地耐力 15 t/m2。道路做法:a.15 t 壓路機把原土壓實平整;b.在原土上鋪 30cm 5、大石 1 塊;c.在大石 塊上鋪 20cm 毛片;d 在毛片上鋪 10cm 道碴找平。(2)、150 t 吊機道 路寬 8 m,地耐力 12 t/m2,道路要求堅實平整,。由于 150t 吊機道路OM.CNGLOHU.Z范圍內有堆載土坡下坡腳的磚砌排水明溝且原有道路只有 6m,因此在施工前需對明溝采取保護措施和道路拓寬,方法如下:排水溝采用 230 的水泥瓦筒,施工采用素砼全塢幫,這樣能承受重荷擠壓,提 高施工進度,見下圖。筑磚砌窨井采用一磚 MU10 標準磚、M5 水泥砂漿砌筑,窨井砌筑在原有排水溝部位,見下圖。拓寬部分采用同原有路作法,即場地平整壓實后鋪設 30cm 大石塊,30cm 三合6、土。由于看臺板在工廠制作,且現場無法提供堆放場地,故看臺板 原則上采用隨到隨吊的方法。根據吊裝流程安排看臺板的進場順序, 并在吊車行走的相反方向的道路上設置看臺板的臨時堆放點。構件堆 放場地要求平整堅實,地耐力 8 t/m2,因而主看臺北側的施工道路還 須滿足看臺板堆放的要求,具體做法為:將拓寬后的施工道路用壓路 機充分壓實,并在其上鋪設 20cm 道碴,堆放前還按需求鋪墊墊木。3.1.3 施工用電用水總包方提供水、電源已接至施工現場四周,可滿足施工要求。3.2 機械的選擇及布置3.2.1 主要起重機械選擇機械名稱巴桿狀況數量(臺)半徑(米)起重性能(t)備注270t 履帶吊42 m 主臂307、m 副臂12840路基箱2.4x6mx18 塊150t 履帶吊45 m 主臂19m 副臂1406路基箱2.4x6mx18 塊32t 氣吊1機械組裝3.2.2 機械布置150t 履帶吊布置在主看臺北側,負責第一、第二梯段看臺板安 裝任務;270t 履帶吊布置在主看臺南側,負責第三、第四梯段看臺板安裝任務(具體詳見附圖),這樣二臺機械的吊裝任務分別約為 50%。4.具體施工方案與技術措施4.1 施工準備4.1.1 會審組織有關施工人員詳細閱讀施工圖,充分了解設計意圖,核對圖 紙節點和尺寸,然后由項目工程師組織會審,分析并匯總施工圖中的 問題,以便按工程特點和合同要求組織施工。4.1.2 交底在充分8、了解施工圖的基礎上,由建設單位組織設計單位向施工單 位進行施工圖交底,進一步理解施工圖或有關圖紙問題,與業主和設 計單位達成一致意見,并把交底記錄整理成文,由建設單位和設計單 位認可,并作為設計文件的組成部分。4.2 測量方案4.2.1 測量總則根據總包提供的工程坐標控制點及標高基準點以及設計單位提 供的基礎平面布置圖進行軸線放設及標高控制,并在施工中定期使用 全站儀和激光經緯儀互為校驗,以減少測量誤差。4.2.2 測量精度的控制及誤差范圍測角:采用三測回,測角誤差5以內,總誤差5以內。測距:采用往返測法取平均值,當氣壓氣溫與標準氣象條件相差很大時,考慮氣象修正系數。 量距:用鑒定過的鋼尺進行9、量測并且進行溫度修正。每層軸線之間的偏差在5mm 以內,水準偏差在3mm 以內。4.2.3 測量儀器本工程采用的測量器具主要如下:全站儀LAICA型號TC-18001秒級經緯儀J2型號T22秒級經緯儀J2型號T22秒級水準儀NAK0型號B1精密垂準儀蘇光型號棱鏡SOKKA型號APS12鋼卷尺50m4.2.4 測量人員測量小組由測量工程師負責,下設專業測量人員若干。 測量人員都已經過專業培訓,并持證上崗。 測量人員與復核人員如下表:測量項目測量控制點軸線引測高程引側施工彈線操作人員測量員測量員測量員施工條線復核人員技術負責人技術員技術員測量員、技術員4.2.5 測量控制平面控制 根據總包提供的控10、制點和一次結構施工時確定的軸線位置,利用全站儀定出縱、橫向控制軸線網,放出看臺板中心線。經監理復核認 可后,方可作為施工的現場定位依據。控制軸線定期復核并及時調整 偏差。施工軸線定位利用控制軸線采用經緯儀直接將軸線開設到斜梁 臺階上,其余尺寸線根據相互關系用鋼尺量測法進行。高程控制 首先對總包提供的水準點高程進行復核并提請監理復核,復核無誤后作為現場高程控制點,并嚴加保護。利用高程控制點在現場作出 各梯段第一臺階標高-0.300(相對第一臺階標高的標高)的標記并定 期復核,各側點平面內閉合復核無誤后作為結構標高的控制依據,根 據現場實際情況利用水準儀配合掛鋼尺的方法進行標高傳遞。4.3 制作方11、案看臺板制作上對整個制作過程進行了新的設計以確保產品符 合驗收標準,確保本工程看臺板制作質量。看臺板出廠前進行嚴格的出廠前驗收,并模擬現場工況對以前 看臺板所出現的質量弊病進行重點驗收,不符合驗收標準的看臺板不 予出廠,進場后再一次進行驗收。驗收標準采用混凝土結構工程施 工質量驗收規范(GB50204-2002)標準。允許偏差及檢驗方法項 目允許偏差(mm)檢驗方法長度、寬度、高度5鋼尺檢查對角線7鋼尺檢查板厚5鋼尺量一端和中部,取其中較大值表面平整度52m 靠尺和塞尺檢查翹曲L/800調平尺在兩端量測不滿足驗收要求的看臺板應對其加以標識,并集中堆放于一處,待統一退場。4.4 吊裝工藝1、看臺12、板吊裝順序為從 1 軸到 51 軸,吊裝步序從第一梯段到第四 梯段,由下往上逐步安裝。具體流程為:從 1 軸到 51 軸的第一梯段 的最下一塊看臺板,再第二塊看臺板,依次吊完第一梯段后才開始吊 裝第二梯段的看臺板。3、第一、第二梯段看臺板由 150t 履帶吊安裝,150 t 履帶吊接 45m 主臂、19m 副臂,R=40m,Q=6t,能滿足看臺板的吊裝要求。150 t 履帶吊停機位置在場內檢修車道上,道路凈寬 8m(詳見附圖)。4、第三、第四梯段看臺板由 270t 履帶吊安裝,270t 履帶吊接 42m 主臂、30m 幅臂,R=28m,Q=40t,能滿足看臺板的吊裝要求。270 t 履帶吊停機13、位置在主看臺北側場地上,道路凈寬 12m(詳見附圖)。105、在局部安裝安排上考慮采用以下 2 種方案進行:1)看臺板的排版順序采用先由東至西排列第一排看臺板,再進行吊裝第二排,并利 用千斤頂對已放置看臺板進行微調,由于看臺板的擱置形式及受力體 系使得其標高的微調難以進行,故看臺板的標高控制尤為重要,力求 安裝好的看臺板只對其軸線位置進行微調。這種吊裝的優點是安裝看 臺板的類型位置明確,水平縫整體控制效果好,但吊機移動行走頻繁, 且豎直縫整體控制有所欠缺。2)看臺板以一定跨數為一組(例 9 跨), 先排列第一排,由第二排開始看臺板安裝數量呈遞減,直至最后一排, 然后進行微調,完成后將這一組余下14、的看臺板分排吊裝。此種方案在 水平及豎直方向皆有參照(第一排整排、第一列整列作為兩個方向的 參照),所以其優點是在相應的跨數內整體排列控制較好,不過此種 方案在長方向上要保證每組皆有軸線控制點,以確保每組之間的水平 向(長向)的整體效果。6、看臺板吊裝采用鐵扁擔四點吊裝,以保證看臺板在吊裝過程中 不被鋼絲繩擦壞。吊耳由制作單位事先埋設好;并使用如下的吊裝夾 具。7、看臺板卸車、堆放位置:第一、第二梯段看臺板堆放在場內賽道上,第三、第四梯段看臺板堆放在主看臺外側場地上,具體堆放位 置詳見附圖。8、看臺板卸車前應對構件進行驗收,驗收合格后方可卸車。由于 看臺板是清水混凝土制品,因此吊裝時用麻布包在15、吊裝千斤的角上, 不許碰壞看臺板。9、看臺板堆放時要求橫平豎直,墊頭要求墊實,防止下沉,造成 板斷裂。堆放時一端用“二四”作為墊頭,另一端用沙袋墊實,見下 圖。W. WW網龍 筑10、安裝完畢后,立即復核板的定位尺寸并且進行定位孔的灌漿工 作,否則重新定位。4.5 看臺板保護措施4.5.1 現場情況本工程看臺板為清水混凝土預制板,吊裝就位后不作任何粉飾。18同時,看臺板先于鋼屋架和鋼屋面吊裝,為避免鋼屋架和鋼屋面施工時對看臺板造成污染和損壞,故需對吊裝好的看臺板進行保護。(如 附圖)4.5.2 保護措施看臺板完成三到四跨吊裝后,清除看臺板表面的垃圾、油污等物, 即進行看臺板的保護。看臺板的保護16、隨吊裝進度退后 2-3 跨跟進。為避免上部施工時的污染和雨水浸蝕,在吊裝好的看臺板上滿鋪 塑料彩條布,彩條布搭接 20cm。為保護預制看臺板陽角,不致因上部施工造成缺棱掉角等缺陷, 用 150150 寬九夾板護角保護,護角沿看臺板陽角通長設置。為使陽角牢固,設置一通長牽條,間距 50cm。 為壓服彩條布,在預制看臺板的陰角處放置一 10cm 寬九夾板壓條,壓條與陽角用 5cm 寬牽條牽釘,牽條間距 50cm。 在進行鋼屋架吊裝焊接和鋼屋面施工的工作面處,預制看臺板上滿鋪四跨九夾板保護層,保護板隨鋼屋架的施工進度進行翻轉使用。4.5.3 注意事項鋪彩條布前必須清理干凈預制看臺板上的雜物和污染物。17、 彩條布鋪設必須平整服帖,搭接必須滿足要求。 釘護角板時,必須掌握釘入深度,切不可將釘子釘入看臺板表面,造成看臺板表面損壞。5.安全措施1、安全保證體系項目經理項目副經理專職安全員吊校施運堆裝正工輸場 施施機施施 工工械工工 班班班班班 組組組組組2、看臺板的吊裝必須用規定的夾具,起吊前事先將夾具安裝于看臺板上,并且固定牢靠。3、起吊構件拉好圍繩,速度均勻,禁止突然制動變換方向,下落時應低速穩放,防止構件傾倒碰撞。4、熟悉構件重量,嚴格控制吊機半徑,不許超載吊裝。5、所有的吊裝索具,使用前必須認真檢查規格和完好情況。如用 千斤捆扎,必須使用麻布襯墊,防止千斤損傷構件。6、施工期間配有專職安全員18、巡回檢查,每天工作完畢后檢查所有 施工區,消除隱患。7、看臺板的吊裝順序按照橫向由下往上,縱向由東往西進行,待 第一塊安裝好后,施工人員可站立在安裝好的看臺板上,安裝第二塊 看臺板。6.質量措施1、質量控制:面對激烈的市場競爭,企業只有通過質量創效益, 通過質量求生存,而質量的保證依賴于科學的管理和嚴格的要求。為 此特制定本工程看臺板安裝分項工程質量控制程序。2、質量保證體系:建立組織、職責、程序、過程和資源五位一體 的質量保證體系。3、組織結構上,建立由項目經理直接負責,項目副經理中間控制, 專職質量員作業檢查,班組質量監督員自檢、互檢的質量保證組織系 統將每個崗位、每個職工的質量職責都納入19、項目承包的崗位責任合同 中,并制定嚴格的獎罰標準,使施工過程的每一道工序、每一個部位 都處于受控狀態,保證工程的整體質量水平。4、在資源配置上,選派技術好、責任心強的技術人員和工人在作業崗位上,并配備必要的檢測設備,建立主要工序 QC 小組,定期開 展活動,進行質量分析,不斷改進施工質量。5、成品保護 本施工方案確定的關鍵過程為施工中的成品保護措施,控制手段主要包括以下三方面:a、看臺板堆放前對場地進行平整,并且準備“二四”及沙袋 作墊實之用,疊放時板與板之間一定要抄實,否則容易造成板折斷現 象。b、吊裝時也應對成品進行保護,包括對板的四周及四個角包 扎麻袋等,以免在施工中碰壞。c、吊裝時還應20、該對一次結構進行保護,包括對斜梁和斜梁臺 階等結構的保護,吊裝過程中輕吊輕放,吊車吊裝、回轉、行使過程 中有專人負責指揮,防止碰傷已有結構。7.安全文明施工1、所有參加本工程施工人員都必須嚴格執行國家和有關部門頒布 的安全生產規章制度,切實做好安全生產自身保護工作。2、所有參加本工程施工人員進場施工前,都必須經過專業安全培 訓或安全教育持證上崗。3、根據本工程施工特點,分公司指派專職安全員駐場監督,班組 設專職安全員貫徹專管和群管相結合形成一個強有力的安全網。4、按照安全活動制度進行班前安全活動,并根據不同構件安裝內容,布置針對性的安全措施,做到按時、認真、有要求、有布置、有 臺帳、有檢查。521、機械及電器設備5、1 所有機械設備均不得帶病作業,每天上班前,進行試運轉, 并檢查所有的安全裝置是否靈敏有關無誤后,方可作業。5、2 起重作業嚴禁超載吊裝斜吊張拉。5、3 所有的電動機、電動設備,均裝有漏電保護開關或其它經 安全部門核準的有效安全裝置。5、4 對現場使用的電器和設備要經常組織檢查,對電源絕緣、 接地接零、漏電保護器等開關是否完好,必須定期指定專人測試。6、安全消防6、1 施工現場防火貫徹“預防為主,防消結合”的方針, 落實各項措施,杜絕火災隱患。6、2 施工現場防火安全嚴格執行“十不燒”原則和“二證、一 器、一監護”制度。高空電焊、切割要采取防火措施,確保防火安全。6、3 安22、全防火保證體系項目經理 (防火責任人) 項目副經理 (主管消防工作領導) 專(兼)職消防管理人員 .施工班組組長重點防火部位責任人 6、4 現場滅火器材按要求配置,一般臨時設施區、施工區域每 100m2 配置兩只滅火器,并實行動態管理。6、5 嚴禁使用明火和電加熱器,不亂拉亂接電線。6、6 現場嚴禁吸游煙。6、7 施工期間配備專職或兼職消防員,每天工作完畢后 ,組織 安全檢查,消除隱患。晚上安排值班人員。7、 文明施工7、1 加強施工區域總平面管理,構件堆放應立整齊,不使用的 料索具應及時歸倉或堆垛。7、2 施工期間提倡文明施工、文明操作、文明待人。做到工完、 料具,場地清和安全防護裝置整齊完整。7、3 遵守操作規程,按施工程序施工。7、4 高空通訊和指揮7、5 施工期間上下聯系,使用無線電對講機。7、6 聯絡訊號應上下明確,統一,簡單明了。7、7 高空指揮人員應站位于視野最佳位置,并隨時注意起吊和下 降物體的動態,防止以外。