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1、銘基陽光地帶住宅小區群塔作業專項方案目 錄第一章 工程概況3第一節 工程概要3第二節 現場塔吊布置4第三節 周邊環境介紹5第二章 編制依據5第三章 危險源分析及對應安全措施6第四章 安全使用措施7第一節 安全技術措施7第二節 使用具體規定9第五章 管理措施10第六章 應急措施15第七章 應急預案16第八章 應急響應19第一章 工程概況第一節 工程概要 銘基陽光地帶位于山西晉城市北環路北側、規劃司徒路西側，總占地面積112210，總建筑面積348762平方米。小區設計有15棟高層，另設計有地下車庫、健身中心、商業及附屬用房。其中人防工程位于1#、2#、4#、6#、7#、8#、9#樓七棟樓中心，與2、各樓地下室相接。平時為車庫，戰時為核六，常六甲類二等人員掩蔽部。 建設單位：XX房地產開發有限公司 設計單位：XX研究院有限公司 勘察單位：XX工程勘察院 監理單位：XX管理有限公司 總包單位：XX有限公司 工程概況：一類高層建筑銘基陽光地帶（單位工程）工程概況樓號建筑面積（）基礎形式主體結構形式層高標準層（M）地下（層）地上（層）檐高（M）絕對標高（M）建筑類別使用年限1#樓22631.54筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.922882.15768.6一類高層502#樓25767.26筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.913396.5768.6一類高層503#樓4060.24地下室框架=填充墻43、.52319.8769.5疊合板、多層504#樓25711.48筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.923396.15768.6一類高層506#樓24239.04筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912883.15767.15一類高層507#樓23628.91筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.913087.6767.3一類高層508#樓23628.91筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.913087.6767.3一類高層509#樓15208.61筏板+CFG樁剪力墻+填充墻標準層為疊合板結構1854.0767.0二類高層5010#樓14303.85筏板+CFG樁剪力墻+填充墻標準層為疊合板結構1648.34、5765.0二類高層5011#樓12390.48筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912885.95765.15一類高層5012#樓12390.48筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912885.95765.15一類高層5013#樓24239.04筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912883.15765.3一類高層5014#樓24239.04筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912883.15765.3一類高層5015#樓12390.48筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912885.95763.5一類高層5018#樓24239.04筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912883.15765.3一類高層5、5019#樓24751.04筏板+CFG樁剪力墻+填充墻2.912883.15761.6一類高層50地下車庫20692筏板基礎框架150地下人防22652筏板基礎框架2762.05核六常六50第二節 現場塔吊布置根據現場施工總平面布置，為了滿足工程需要，施工現場決定安裝15臺塔式起重機，詳見銘基.陽光地帶塔吊布置平面圖。塔吊型號如下：名 稱型 號編 號臂 長備注1#樓塔機QTZ63（TC5610）1#56M2#樓塔機QTZ63（TC5610）2#56M4#樓塔機QTZ63（TC5010）4#50M6#樓塔機QTZ63（TC5010）6#50M7#樓塔機QTZ50（TC4808）7#48M8#樓6、塔機QTZ63（TC5010）8#50M9#樓塔機QTZ50（TC4810）9#48M10#樓塔機QTZ50（TC4810）10#48M11#樓塔機QTZ50（TC4808）11#48M12#樓塔機QTZ40（TC4008）12#40M13#樓塔機QTZ50（TC4810）13#48M14#樓塔機QTZ40（TC4208）14#42M15#樓塔機QTZ50（TC4808）15#48M18#樓塔機QTZ50（TC4810）18#48M19#樓塔機QTZ50（TC4810）19#48M第三節 周邊環境介紹塔吊作業范圍內無市政道路，無既有建筑物，現場無高壓線路。現場存在主要安全隱患：一、根據銘基.陽7、光地帶塔吊布置平面圖1#、2#、8#、9#塔機，9#、10#塔機，8#、11#塔機，10#、11#塔機，13#與6#、14#塔機，14#與13#、18#塔機，15#與19#、12#塔機，12#與15#、7#塔機，7#與4#、12#塔機在使用過程中存在交叉作業相互碰撞安全隱患，具體交叉區域見銘基.陽光地帶塔吊布置平面圖二、施工道路、施工現場上空高空墜物。三、2#塔吊與8#樓，1#塔吊與9#樓、2#樓在建建筑物存在碰撞安全隱患。為確保塔機使用過程中的安全，特制定該安全專項方案。第二章 編制依據 編制依據： 1.建筑起重機械安全監督管理規定建設部166號文 2.塔式起重機GB/T5031-2008 8、3.塔式起重機安全規程（GB5144-2006） 4.塔式起重機操作使用規程JG/T100-1999 5.建筑施工塔式起重機安裝使用、拆除、安全技術規程JGJ196-2010 6. 塔機使用說明書 7. 施工現場平面布置圖，工程施工安排及塔式周邊環境第三章 危險源分析及對應安全措施 根據現場塔機布置及周圍環境分析其使用過程中存在的危險源及可能導致的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下，各塔機分別依據具體情況采取相應安全措施。危險源分析及對應安全措施費序號危險源可能導致危險的情形主要安全措施1危險作業1、相鄰塔機起機處于同一水平高度，起重臂相撞1、塔機高度錯開2、實行塔機升節審批制度2、兩塔同9、時進入交叉區域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區域規則2、設置交叉區域旋轉報警裝置3、加強指揮向作業人員安全交底3、作業過程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然失電，風力推動塔機向相鄰塔機旋轉1、配備同轉剎車備用電源2、備用限制回轉木楔3、實施突然停電應急措施4、非工作人員狀況塔機鉤未停置在安全范圍，風力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機吊鉤停置安全區域2、向作業人員交底3、監督檢查2塔機頂升加節頂升加節過程中發生大臂相互碰撞1、定專人審批各塔機頂升加節2、建立頂升加節審批制度3、頂升時現場專人負責監視4、與之干涉的相鄰塔機停止作業3現場道路吊物在其上空運轉時發生高空墜物1、吊物不超越圍墻嚴禁墻10、外吊物2、設置小車幅度報警裝置4臨時設施1、吊物在其上空運轉時發生高空墜物1、搭設雙層硬質防護棚2、吊運過程中吊物避開臨時設施2、工作突然停電，吊物撞擊臨建設施1、吊物向臨時設施方向運動時，限用高速或提前減速2、執行突然停電應急措施5已建及在建筑物起重臂高度低于建筑物時直接撞擊建筑物1、規定工作區域配備專人指揮2、對回轉進行限位，限制工作區域3、設置塔機臨近回轉限位點報警裝置，設置限位點標識第四章 安全使用措施第一節 安全技術措施一、相交塔機高度錯開，始終保持至少5M高差。由此，符合塔式起重機安全規程（GB51442006）中的10.5之規定：“兩臺起重 機之間的最小架設距離應保證處于高位起重11、機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。二、增設回剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀態時，對其進行充電，工作中突然停電吊鉤未提升到位時，應使用電源進行回轉制動。三、每臺塔機上預備木楔，遇停電情況備用回轉制動外，還應及時將回轉齒圈與回轉小齒輪用木楔楔緊，防止風力推動起重臂旋轉碰撞其它塔機或建筑物，來電時將吊鉤收回后應及時將木楔松脫。 四、設置塔機交叉區域回轉報警裝置，利用回轉多功能限位開關觸點與電鈴連接，塔機旋轉至交叉區域時限位觸點動作電鈴報警，提醒司機與指揮，塔機已進入危險區域應謹慎操作，電鈴延時斷電自動斷電。塔吊作12、業時，在進入交叉范圍之前，應先將小車收回至安全距離內，同時將吊鉤提升。 五、搭設現場臨時道路及臨時設施防護棚，防護棚范圍以塔機起重臂覆蓋范圍的道路長度，臨時設施全部搭設防護棚。 六、設置障礙燈，夜間施工時紅色障礙燈必須打開，提醒其它夜間施工塔機保持安全距離。 七、各塔機運行過程中為防止發生碰撞，回轉及變幅必須按規定軌跡及角度運行。 八、塔機附著完畢頂升時，由總監審批同時告知其它塔機施工單位，并根據各塔機的運行狀況進行合理安排，項目部與安裝公司共同確認附著位置及加節高度后，填寫附著升節報批表報監理單位、項目總監審批。同意后方能實施安裝作業。 九、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊13、在現場的定位布置是關鍵，通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關系，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，現場塔吊布置圖中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，符合塔式起重機安全規程（GB51442006）中的10.5之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規定。塔吊在現場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發生碰撞的問題。 十、由于受施工需要的影響，可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生，各工區必須對每一臺塔吊的工作區進行合理劃分，盡量避免兩臺塔吊同時14、在交叉區運行。同時，各塔吊必須配備有合格操作證的、經驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。第二節 使用具體規定一、風力達到6級及以上或回轉剎車失靈或起重臂定位困難時嚴禁塔機作業。在非交叉作業區域設置地錨，防止塔吊自由旋轉。二、塔機司機每班作業前，必須檢查回轉剎車，回轉限位是否可靠。三、吊物起升時，在吊物離地30至50cm左右應作停頓，塔機指揮應對吊物綁扎情況進行檢查。四、塔機回轉或變幅時，吊物臨近道路、臨時設施、交叉區域前必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過工地圍墻。 五、每班作業后，塔機吊鉤應停置在起重臂10米幅度內，距起重臂垂直距離2-3m，吊鉤上15、不得懸掛吊物吊索。 六、夜間保持塔機紅色障礙燈開啟。 七、塔機在兩塔交叉區域作業時應遵守以下規則：1. 低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機在回轉前應先觀察高塔運行情況再進行作業。2. 后塔讓先塔：兩塔同時在起重交叉作業區域作業時，后進入該區域的塔機應避讓先進入該區域的塔機。在作業過程中，后起動作業的塔吊在運行時應前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業狀態和所處位置。如有妨礙前塔正常運行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態、位置，待前塔遠離妨礙區域時，后塔方可作業。3. 動塔讓靜塔：在進兩塔起重臂交叉作業區域內作業時，正在運行的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機。在作業過程中，要求塔司、信16、號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業狀態，位置在回轉塔臂運駛小車時，要避讓處于停止狀態的塔吊，可繞道行運，或暫停作業，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區域后方可作業。 4. 輕車讓重車：兩塔同時運轉時，起吊重物較少（相對于本身起重特性）的塔機，應主動避讓起吊物較重的塔機。5. 客塔讓主塔：當塔機進入另一臺塔機主要作業區域應主動避讓該塔。 八、作業過程中發生兩塔碰撞一臺鋼絲繩與另一臺塔機起重臂纏繞后應立即停止動作并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞后方能動作。第五章 管理措施 一、項目部對塔機安全使用建立現場監督，項目部管理作業人員實施。 1. 安裝單位、使用單位拒不整改生產安全事故隱患的，使用單位接17、到管理單位報告后，應當責令安裝單位立即停工整改。 2. 審核建筑起重機械特種設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、備案證明等文件。 3. 審核建筑起重機械安裝單位，使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。 4. 審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案。 5. 監督安裝單位執行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況。 6. 監督檢查起重機械的使用情況。 7. 發現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的及時向建設單位報告。 二、項目部塔機運行崗位職責 1. 項目經理：負責配備相關人員組織對方案中各18、項安全技術措施的落實、督促項目安全技術交底制度和設備檢查制度的落實。2. 項目生產經理：對塔機的安全負直接領導責任，協助項目經理落實相關規范標準和管理制度，組織安全技術措施，配合項目經理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作，發生事故時負責現場的搶險保護工作。3. 項目安全員：在項目經理領導下履行塔機安全作業的管理與監督，宣傳貫徹相關政策規章制度，對項目塔機作業人員進行安全技術交底，對塔機作業制度的貫徹與落實進行檢查與指導。及時發現問題及時提出整改意見，并跟蹤復查，定期組織人員安全例會。4. 塔機機長：按照防碰撞措施組織塔吊指揮和司機進行學習和應急演練，帶領作業人員對塔機進行19、檢查，維護和保養，對作業人員發現的問題及時與作業人員進行交流，問題嚴重的應及時向項目部反映。5. 塔機操作人員：應熟悉現場作業環境和塔機操作規程，對本方案各項規定清楚，并在工作中認真執行，每班作業前后對塔機進行檢查，并定期進行維護、嚴禁塔機帶故障作業違規作業。6. 信號工（1）應按現場平面布置圖和相關工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。（2）掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件中心位置，并能計算非標準構件和材料的重量。（3）有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。（4）掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重機有關知識。（5）各塔吊信號指揮的對講機頻點不允許相20、互串臺，必須有嚴格的分格措施。在設置頻道時，需設置不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度，不允許擅自調換。信號工的服裝要有區分，以便塔司在人員密集的區域確認本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。 7. 司索工（1）嚴格遵守司索工安全操作規程及項目部各項管理制度。（2）準確估計吊物的質量和中重心，正確使用吊具、索具、編插各種規格的鋼絲繩，并保證使用安全。（3）每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是吊索應根據情況降級使用或棄用。（4）對吊物進行必要的歸類、清理和檢查。（5）能掌握各種指揮。號，包括旗語手勢等。（6）正確使用個人防護用品，高空掛鉤時必須系好安全帶。 21、三、安裝單位的安全管理職責安裝單位應當保證安裝拆卸過程中的安全，并對其安裝的塔吊的安裝質量負責。 1. 必須依法取得建設主管部門頒發的相應資質和安全生產許可證，并在其資質許可范圍內從事塔吊安裝、拆卸工程。2. 應當和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產責任和安全生產責任人。3. 按照安全技術標準及安裝使用說明書等檢查塔吊及現場施工條件。4. 按照安全技術標準，塔吊性能要求及現場施工條件、編制塔吊安裝、拆卸工程專項施工方案，并經本單位技術負責人審定簽字。5. 塔吊裝拆施工方案必須經監理單位審查，并告知市安全監管理部門后方可組織實施。6. 應當制定有針對性的塔22、吊安裝，拆卸工程生產安全事故應急救援預案。7. 組織安全技術交底并簽字確認。8. 應當按照塔吊按拆工程專項施工方案及安全操作規程，組織安裝、拆卸作業，安裝單位的專業技術人員，專職安全生產管理人員應當進行現場監督，安裝拆卸工必須持有特種作業、操作證書方能上崗作業。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠的標準節和附著裝置。9. 必須按照現行國家標準塔式起重機安全規程（GB5144-2006）及安裝使用說明書，安裝起重量限制器，小車斷繩保護裝置，小車斷軸保證裝置，鋼絲繩防脫裝置，風速儀緩沖止擋裝置等安全裝置。10. 塔吊安裝單位完畢后，應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求時，塔吊進行自檢、調試和試23、運轉。自檢合格的應當面出具自檢合格證明，并向使用單位進行安全使用說明。11. 吊使用期間，安裝單位有關技術負責人應當對其安裝的塔吊進行定期巡查，及時解決使用過程中出現的安裝質量問題，對使用單位、監理單位等單位反映的安全事故隱患，及時組織人員到施工現場進行整改，確保塔吊安全運行。 四、建立附著升節審批制度 1. 塔吊頂升審批由總監負責。 2. 塔吊附墻部位應對附著點結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。 五、嚴格執行塔機司機日常檢查，項目部每周檢查，租賃公司每月檢查的檢查制度。六、項目部每月對塔機操作人員組織一次安全學習，并針對塔機使用中出現過的問題制定糾正措施。七、現場配備塔機總指揮與各塔24、指揮聯絡，每臺塔機配備2名指揮，塔吊司機和指揮使用對講機聯絡，并認真落實碰撞措施。八、特種作業人員管理 1. 建立特種作業管理制度，簽訂安全生產責任制。 2. 特種作人員必須持證上崗，所持證件必須在有效期間。 3. 只能從事證件所限定的操作項目。 4. 上崗前對特種作業人員進行崗前安全教育與培訓。 5. 嚴格按照個人防護用品的發放標準，為特種作業人員配備相應的個人護品。 6. 合理組織勞動和休息，嚴禁超負荷工作。 7. 嚴格按照安全技術操作規程操作。 九、作業中應遵守的規定 a指揮信號不明不準吊：b超過額定負荷不準吊,c吊物未拴牢不準吊，d吊物上站人不準吊,e安全裝置失。不準吊，f埋在地下物不25、準吊，g光線陰暗不準吊，h斜拉斜掛物不準吊，i物件邊緣鋒利無保護措施不準吊，j吊物下有人不準吊。第六章 應急措施發生塔機安全事故時，應及時啟動公司應急預案，以下就一般性危險情況制定應急措施。一、塔機運轉過程中突然停電，塔機司機應及時利用備用電源制動回轉并采用木楔楔住回轉齒輪與齒圈，塔機指揮應及時向項目負責人反映情況，爭取盡快送電。停電期間塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時應想法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。二、由于操作失誤塔機回轉過度，可能會引發碰撞，應迅速對塔機的危險性作出判斷，并考慮選擇a通過起動變幅動作避免碰撞；b間斷對回轉進行制動減小回轉慣性直至制動；c可能的情況下反檔26、間歇制動；d塔機指揮應迅速觀察周邊環境與相鄰塔機取得聯系，采取其他必要措施。三、作業過程中發生兩塔碰撞，一臺鋼絲繩與另一臺塔機起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒有受損后塔機方能動作。四、作業過程中，發生塔機碰撞建筑物后，應立即停止動作，并對回轉進行制動等清楚能否動作后方能向相反選擇。第七章 應急預案 一、目的 為提高建設工程設備安全事故應急救援的快速反應能力，確保及時有效的。制安全事故的發生最大限度減少事故中人員傷亡和財產損失，以最快速度對事故的傷亡人員施救以及事故現場設備險情和安全隱患的迅速排除，以免事故繼續發生。二、應急預案施救項目是具體施救方法27、 1. 觸電應急急救方法（1）對于觸電者的急救應分秒必爭，發生呼吸或心跳停止的病人，病情都非常嚴重，應一面進行搶救，一面緊急聯系專業救護機構，就近送病人去醫院進一步治療，在轉送病人去醫院途中搶救工作不能中斷。（2）關掉電閘切斷電源然后施救，無法切斷電源時可以用木棒。竹竿將電線挑離觸電者身體，如挑不開電線或其它觸電的帶電電器，應用干的繩子套住觸電者拖離使其脫離電源。救援者最好戴上橡皮手套、穿橡皮運動鞋等切忌手去拉觸電者，不能因救人心切忘了自身安全。（3）傷者神志清醒呼吸心跳均勻自主，應讓傷者就地平臥嚴密觀察，暫時不要站立和走動，防止繼發休克或心衰。（4）傷者喪失意識時要立即叫救護車并嘗試喚醒傷者28、，呼吸停止心搏存在者，應立即做胸外心臟打壓。（5）發現其心跳呼吸停止應立即進行口對口人工呼吸和胸外按壓等復蘇措施，一般搶救時間不得少于60-90分鐘，直到使觸電者回復呼吸、心跳或確認已無生還希望為止。現場搶救最好能分別實行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓同時進行，以1：5的比例進行即人工呼吸1次。心臟按壓5次，如現場搶救只有1人，用15：2的比例進行胸外按壓和人工呼吸，即先作胸外按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進行搶救一定要徹底。 2. 機械傷害急救方法 當傷害事故發生后，應立即撥通120急救電話，報告出事地點，受傷人員及傷情，同時應根據情況對傷員進行現場急救，對傷員的現場搶救包括： （29、1）對心跳呼吸停止者，現場施行心肺復蘇。 （2）對出血多傷口，應加壓包扎、有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時，暫時可用指壓法止血，或在出血肢體傷口的近端扎止白帶，上止白帶者應有標記、注明時間，并且每20分鐘放松一次以防止肢體的缺血壞死，就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的在損傷。 （3）遇有開放性顱腦或開放性腹部傷腦組織或腹腔內臟出者，不應將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎避免進食、飲水或用止痛劑，速送醫院診治。 （4）若有胸壁浮動，應立即用衣物、棉墊等充填后適當加壓包扎，以限制浮動。 （5）若有開放性胸部傷立即取臥立，對胸壁傷口進行嚴密封閉包扎，使開放性氣胸政變成閉合性氣胸，速送醫院。救護30、人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時可行穿刺排氣或上胸部置引流管。三、應急準備1. 公司應急救援領導小組成員名單姓名救援小組職務手機號碼部門職務劉軍組長13403118256建設單位項目經理劉險鋒副組長13663469203項目總監朱金平副組長13753677714施工方項目經理 2. 公司應急救援領導小組職責領導小組常設機構項目部承擔起重機械在安裝、頂升（降節）拆除及使用作業過程中突發時間的日常工作，指導和監督起重機械安裝，操作人員安全防范工作，在接到突發事件通知第一時間立即向領導小組組長及成員報告，并根據事發情況制定所要采取的救援措施。3. 應急救援隊的組成由建設單位項目部管理人員、監理單31、位項目部管理人員、施工單位項目部管理人員組成。四、應急救援隊職責 應急救援隊是對起重設備突發事故予以施救和搶救的常設機構，其成員勻受過起重機械專業知識培訓，并取得國家頒發的特種作業操作證明，具有應急救援工作經驗，是我公司職工隊伍中的技術骨干。應急救援隊在接到公司應急救援領導小組的指令后，立即趕赴事故現場，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，并根據施工方案將起重機械解體拆除，防止事故進一步擴大。五、救援物資準備 1. 載人小車一臺，駕駛員手機號：15003565484 2. 外協大噸位吊車（80-120噸）、聯系人手機號：15903566487 3. 工具準備（1）鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具（2）32、氧氣乙炔各兩瓶 （3）專用工具、撬杠、手拉（電動）葫蘆等工具 4. 照明器材應急燈36v以下安全線路及燈具、手電筒等第八章 應急響應 一、在接到突發性事故的第一時間立即通知組織應急救援領導小組相關成員和應急救援成員以及相關車輛駕駛人，準備好各種工具及必須的資金，立即趕赴事發現場。 二、在地方有關職能部門的指導協調下以最快的速度盡一切力量搶救傷員，并根據起重機械事發現狀制定相應的設備拆除方案。在確保安全的情況下盡快將設備拆除，以防事故進一步擴大。三、積極配合并協助當地政府職能部門做好事故的調查取證工作，認真分析事故原因，實事的寫出事故分析報告，并根據政府權威部門，關于事故鑒定及責任的劃分承擔，本公司應負相關責任。四、發重大危險事故或險情時及時向社會求助。火警119 救護120 報警110