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1、 風(fēng)積沙最大干密度的確定方法與常規(guī)素土的最大干密度確定方法不同。確定風(fēng)積沙最大干密度的試驗(yàn)方法，分為干振法和飽水振動(dòng)法。1?干振法為了滿足沙漠路基壓實(shí)質(zhì)量控制的要求，通過本方法確定出風(fēng)積沙在干燥條件下的最大干密度?此最大干密度作為風(fēng)積沙在天然含水量狀態(tài)下或?yàn)⑺疇顟B(tài)下控制路基壓實(shí)的依據(jù)。2?飽水振動(dòng)法為了滿足用風(fēng)積沙填筑橋頭、涵(通道)背。墻后的壓實(shí)質(zhì)量控制要求，通過此方法確定風(fēng)積沙的最大干密度，適用于水墜法加推土機(jī)，水墜法加振動(dòng)壓路機(jī)等分層壓實(shí)風(fēng)積沙的施工質(zhì)量控制。-壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)1?風(fēng)積沙路堤、路塹路床、零填及路堤基底壓實(shí)度不低于94。2?橋涵、通道及其他構(gòu)造物處采用風(fēng)積沙分層填筑時(shí)閶故刀炔壞玫陀2、?/SPAN 94。-施工機(jī)械的要求與選擇沙路基施工要選擇在沙漠中能自由行走的機(jī)械，140馬力以上履帶式推土機(jī)、履帶式鏟運(yùn)機(jī)、自重15噸以上前后輪驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)。灰土封層需穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、碎土機(jī)、自重18噸上拖式羊足振動(dòng)壓路機(jī)、自重14噸以上振動(dòng)壓路機(jī)、140馬力以上履帶式推土機(jī)等設(shè)備。-沙路基填方的施工要求1?風(fēng)積沙填筑路堤，各分層中不能夾雜粘土、植物及樹根等雜質(zhì)，必須是純風(fēng)積沙。2?必須分層填筑，不能將風(fēng)積沙和土在一層中混合填筑，也不能分層間隔填筑，用土填料累計(jì)壓實(shí)厚度不能小于 50cm。3?風(fēng)積沙路堤，要根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。分層的最大松鋪厚度要根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同來定。如采3、用自重在15T以上前后輪驅(qū)動(dòng)的自行式振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓時(shí)，最大松鋪厚度不能超過30cm；如采用140馬力以上的推土機(jī)分層碾壓時(shí)，最大松鋪厚度不能超過25cm。4?用風(fēng)積沙填筑路基附近取水方便時(shí)，也可采用水墜碾壓法分層填筑。填筑時(shí)每層最大松鋪厚度不能超過30cm。所設(shè)圍堰每層要相互錯(cuò)開，填筑至路床頂面最后一層時(shí)要分層水墜，相鄰段水墜重疊寬度要不小于1m。填料表面水頭高度要保持在20cm以上。5?路堤填筑每側(cè)要寬出設(shè)計(jì)寬度 50cm，地面橫坡大于15時(shí)，要挖成寬度不小于2m的臺階，其他要按公路路基施工技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6?用風(fēng)積沙填筑橋涵臺背時(shí)，必須采用水墜碾壓法施工，填科表面水頭高度要保4、持在20cm以上，分層最大松鋪厚度不能超過30cm。用140馬力以上的推土機(jī)碾壓4遍或用自重在15T以上的壓路機(jī)碾壓3遍。機(jī)械到不了的地方可用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)夯實(shí)。-風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝沙區(qū)路基施工前，要將具有代表性的風(fēng)積沙取樣進(jìn)行試驗(yàn)，-確定出風(fēng)積沙在干振、飽水狀態(tài)下的最大密度值。施工中如發(fā)現(xiàn)沙顆粒粒徑、級配有變化時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)做風(fēng)積沙全部試驗(yàn)項(xiàng)目。1?振動(dòng)壓路機(jī)在天然含水量狀態(tài)下分層碾壓壓實(shí)工藝：此種施工工藝適用于振動(dòng)壓路機(jī)在天然含水量狀態(tài)下分層碾壓或在灑水狀態(tài)下分層碾壓，也適用于雨后風(fēng)積沙的壓實(shí)。(一)采用15T以上前后驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路進(jìn)行碾壓，最大松鋪厚度控制在 30cm，碾壓時(shí)先慢后快，采5、用強(qiáng)振進(jìn)行振動(dòng)碾壓。(二)壓略機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)控制在4kmh以內(nèi)；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。前后相鄰兩區(qū)段應(yīng)縱向重疊2?0m以上，達(dá)到無漏壓、無死角?確保碾均勻。(三)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，壓實(shí)遍數(shù)控制在6遍以上，輪跡重疊寬度不小于13，輪跡布滿一個(gè)作業(yè)面為一遍。2?水墜碾壓法壓實(shí)工藝：此方法適用于水源充足的路基填方路段和通道、橋頭及其他構(gòu)造物臺背處采用水墜碾壓法填筑時(shí)的施工工藝。(一)水墜碾壓法施工可分為水墜加推土機(jī)碾壓或水墜加振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩種方法，兩種方法施工工藝相同。(二)推送填料：推土機(jī)從路基兩側(cè)或短距離內(nèi)縱向調(diào)配風(fēng)積沙推運(yùn)至填方路段。6、(三)攤鋪填料：對推運(yùn)至填方路段內(nèi)的填料采用推土機(jī)攤鋪并整平，或采用推土機(jī)配合平地整平，推土機(jī)攤鋪后每層厚度不超過30cm。(四)圍堰：在攤鋪、整平好的路基上分段設(shè)圍堰，設(shè)置圍堰時(shí)要根據(jù)縱坡、橫坡大小適當(dāng)劃段，長度不小于 10m，寬度不小于5m。圍堰高度不低于 30cm，寬度不小于30cm。(五)放水：圍堰設(shè)置好后開始放水，放水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，放水時(shí)水流流速應(yīng)大一些，沙基頂面上的水頭高度控制在20cm以上。(六)碾壓：水頭高度保持在20cm的情況下開始碾壓，采用推土機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊單輪寬度的12，振動(dòng)壓略機(jī)重疊輪跡寬度的 13以上。當(dāng)輪跡布滿整個(gè)作業(yè)面為一遍。碾壓遍數(shù)一般不小于7、三遍。(七)等待沙基頂面多余水滲完后取樣檢測干密度，計(jì)算壓實(shí)度和固體體積率等。壓實(shí)度不合格時(shí)要重新水墜碾壓，直到合格為止。-石灰土封層1?石灰土封層所用材料及施工技術(shù)要求與石灰穩(wěn)定土路面底基層要求基本相同。土的塑性指數(shù)不小于8，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm,石灰質(zhì)量符合川級以上生石灰或消解石灰的技術(shù)指標(biāo)。消石灰要過孔徑10mm的篩，并要盡快使用。混和料中石灰劑量控制在810為宜?石灰土7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(養(yǎng)生6天?飽水24小時(shí))要達(dá)到0?5Mpa以上。2?石灰土封層施工前對沙路基頂面要用推土機(jī)穩(wěn)壓、平整、并整理路拱橫坡，使其與路面橫坡一致，壓實(shí)度達(dá)到 95以上。3?石灰土封層采用集中拌和法施工8、，拌和時(shí)含水量宜略大于最佳含水量值，且在混合料攤鋪前對路基表面灑水碾壓，使表面沙層保持濕潤狀態(tài)；混合料運(yùn)輸從路基一端開始向前逐漸推進(jìn)，松鋪厚度控制在壓實(shí)厚度的1?6倍，用推土機(jī)推料，半幅路基全寬一次進(jìn)行。4?石灰土封層應(yīng)在混合料等于或略小于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先用自重為18T以上的拖式羊足振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，一般碾壓4遍以上壓實(shí)度可達(dá)到 95以上，而后用平地機(jī)刮到設(shè)計(jì)標(biāo)高。再用自重14T以上壓路機(jī)微振碾壓收面。5?石灰土封層機(jī)械組合，穩(wěn)定土拌和設(shè)備1套、碎土機(jī)1臺。裝載機(jī)3臺。 140馬力以上推土機(jī)5臺、18T以上的拖式羊足振動(dòng)壓路機(jī)1臺，自重15T以上振動(dòng)壓路機(jī)2臺(其中前后驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)1臺)，灑水車4臺、自卸車若干。6?沙漠地區(qū)粘土比較少，且土質(zhì)變化比較大，塑性指數(shù)又比較小，給施工帶來很大困難。一壓實(shí)度難達(dá)到要求二是碾壓時(shí)起皮。解決的辦法是：一是土的塑性指數(shù)控制在8以上，最好為10以上；二是灰土鋪筑前路基的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求；三是先用18T以上，的拖式羊足振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；四是石灰土松鋪厚度要控制在壓實(shí)厚度的1?6倍左右，目的是消除羊足振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的痕跡；五是收面時(shí)最好用雙驅(qū)壓路機(jī)，且用微振。 。