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1、*電子數字視訊產品研發生產基地（一期工程）安全監理規劃一、 工程項目概況：*電子數字視訊產品研發生產基地（一期工程）位于*市經濟技術開發區東區，*路東側，*路南側，工程規模約69000。包括兩棟專業廠房、兩棟標準廠房、一棟產品檢測樓（五層框架結構），一棟傳達室。本工程由*電子有限責任公司投資興建改造，工程投資額約8000萬元，擬于2011年*月開工。六度抗震設防；主要構造:采用管樁承臺基礎與獨立基礎結合方式, 框架結構；墻體材料采用長江淤泥粉煤灰燒結空心磚；裝飾裝修做法：外墻裝飾為涂料及外墻面磚，內墻為涂料及瓷磚墻面；彩色鋁合金玻璃窗；廠房樓地面為鋼纖維、鋼屑混凝土地面，辦公室樓地面為地磚地面2、，剛性防水保溫屋面。設計單位：*市建筑設計研究院有限責任公司；施工單位：*市建筑安裝工程有限公司；監理單位：*工程建設監理有限公司。二、安全監理工作范圍本項目的安全監理工作范圍為施工階段的安全監理控制。三、監理工作內容（一）開工前，項目監理機構應當認真審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準，符合要求后總監理工程師方可簽署開工令；審查范圍：基坑支護與降水工程、土方開挖工程、腳手架工程、起重吊裝工程及其他危險性較大的工程。（二）督促施工項目部建立安全生產管理組織機構，按工程規模和有關規定配備專職安全員，主要工種、班組配兼職安全員；（三）施工承包方的現場項目經理部應3、結合工程的特點，按有關要求，建立安全生產保證體系，并嚴格貫徹（JGJ59-99）建筑施工安全檢查標準；定期（不定期）地組織施工現場安全生產大檢查，及早發現問題，消除安全隱患，確保安全生產，鼓勵實行獎勵、處罰制度；（四）施工承包方必須執行國家有關安全生產和勞動保護的法規，建立安全生產責任制，應加強規范化管理，對職工經常進行安全交底、安全教育和安全宣傳，嚴格執行安全技術方案。（五）施工現場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設方、設計承包方、監理方、施工承包方、項目經理、竣工日期、工程總平面圖。（六）施工承包方應當按照施工總平面布置圖搭設監時設施。按規劃堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不4、得侵占場內道路及安全防護等設施。（七）施工承包方應該保證施工現場道路暢通，場地基本平整，排水管網應通暢，隨時清理建筑垃圾，保持場容場貌的文明整潔。（八）施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。（九）施工現場的機械應處于良好的狀態并正常運轉。機械進場后，應經調試、檢驗合格后方可投入使用，并應注意進行經常的保養維護，嚴禁帶病作業。（十）施工承包方應認真執行施工現場建立的安全防火管理制度，設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態。（十一）督促施工承包方做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施。（十二）施工現場的5、食堂宿舍廁所等應做到整潔、衛生，防止疾病的發生和傳染；（十三）定期不定期巡視工程施工的安全生產狀況，發現安全隱患，及時簽發監理通知單要求施工單位進行整改，施工單位拒不整改的，監理有權簽發停工令，并且及時向主管部門進行匯報。 （十四）督促施工單位在施工過程中做好安全資料的整理工作。 （十五）協助業主、安全監督主管單位做好施工現場的安全檢查工作。 四、安全監理工作目標本工程安全監理目標為：安全施工無事故。五、安全監理依據1.建設工程安全生產管理條例2.建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）3.工程建設標準強制性條文第九編施工安全部分4.建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）5.施工現場6、臨時用電安全技術規程（JGJ46-2005）6.建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）7.其他有關國家和地方法律、法規六、本安全監理機構、監理人員配備計劃根據本工程特點我項目部組建如下安全監理管理模式，監理機構總監理工程師負責全面的安全監理工作，下設總監代表分管安全監理工作，安全監理工程師具體實施。序號崗位職務姓 名性別職 稱注冊執業證號1總 監2總監代表3安全監理工程師4安全監理員七、 安全監理職責監理機構安全監理工作的分工：（一）.總監理工程師及代表的有關職責1. 組織安全工作形勢評估，制定有關安全工作的監理措施；2. 定期組織階段性的安全形勢分析，確定應監控的重大危險源；3. 7、最終審查有關施工組織設計及專項施工方案的安全性要求；4. 重大安全隱患的處理與報告；5. 參與對工程安全事故的分析和處理；(二) .專業安全監理工程師的有關職責：1. 負責落實監理安全責任的日常工作；2. 負責初審有關安全方面的施工組織設計及專項施工方案；3. 進行安全環境的巡查工作；4. 提出項目監理機構落實監理安全責任的工作建議與要求，尤其是重大危險源的監控建議；5. 負責一般性安全隱患的處理；6. 定期向項目監理匯報有關本工程的安全情況；7. 負責組織項目監理機構的安全知識學習；8. 負責落實有關監理安全責任的資料記錄及整理工作；（三）.其他專業監理工程師和監理員的職責：1. 專業監理工8、程師在審核分部分項工程施工方案時，對技術方案本身的可靠性進行審查，并在審查涉及到安全技術方面的內容時，與安全監理工程師共同審查；2. 專業監理工程師與監理員在現場巡視時，應運用所掌握的安全技術知識，注重檢查是否存在安全隱患；當發現安全隱患時，應進行記錄，并及時通知負責安全工作的監理工程師處理；八、施工準備階段的安全監理：1、審查承包單位施工組織設計中的安全技術措施。臨時用電方案1)根據本工程的施工機具的投入數量及施工現場所提供的電源等級編制詳細的臨時用電線路、配電設備的規格、數量及布置、敷設平面圖。2)按規范要求所有用電設備必須做到一機一箱，一閘一漏電。3)施工現場必須采用TN-S系統（即五線9、制）。4)用電器的末端漏電保護開關電流小于等于30MA。防止高處墜落措施1)邊“四口”的防護措施。2)安全帽、安全網、安全帶等個人防護用品必須是取得建筑安全監督管理部門的準用證的產品。起重吊裝作業方案1)機械選擇是否恰當。2)地耐力是否符合說明書要求。3)作業方案必須經有關部門的審批。模板工程施工方案1)模板工程的施工必須經技術負責人審批。2)根據混凝土輸送方法制定針對性的安全措施。3)現澆混凝土模板的支撐系統必須通過計算。塔吊、物料提升及其他垂直運輸設備拆裝方案。1)拆裝許可證是否齊全。2）操作人員必須持證上崗。3）必須專人指揮，不得多頭指揮。基坑支護方案1）深度超過2米的基礎坑必須有臨邊防10、護措施。2）對坑壁支坊設施的局部變形有應急措施。3）基坑施工要有排水措施。腳手架施工方案1）落地式腳手架高度超過24米時，應對腳手架的穩定性進行計算，并且采取卸荷的方式增加腳手架的穩定性。2）對高度24米以上的雙排腳手架必須采用鋼性連墻件與建筑物可靠連接。3）操作人員必須持證上崗。4）腳手架底部必須有排水措施。九、施工過程中的安全監理：1土方工程的安全監理挖土工程1)挖土中如發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理。2)挖土時要注意土壁的穩定性，派專人觀察，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即撤離并及時報告處理。3)人工挖土時，前后操作人員間距不應小于23米，堆土要在1米以外，并且高度11、不得超過1.5米。4)每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，并且不得將土和其物件堆在支撐上，不得在支撐上行走或站立。5)機械挖土時，起動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業。6)機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。7)機械不得在輸電線路下工作。如在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。8)機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，在與挖空的基坑2米以內，挖土機不能停駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。9)電纜兩側1米范圍內應采用人工按挖掘。10)配合拉鏟的清12、坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。11)向汽車上卸土應在車子停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。12)基坑四周必須設置1.5米高護欄。13)場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。14)車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆混凝土加固。15)在開挖基坑時，必須設有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。16)基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料，以利考慮開挖過程中意外應急措施（流砂等特殊情況。17)清坡、清底人員必須根據設計標高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎的質量。18)開挖出13、的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得近距離堆于基坑外側，以免引起地面受荷超載而引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。19)挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免破壞或拉損支撐。(2)回填土工程1)裝載機作業時，在其作業范圍內，不得同時有人從事平土作業。2)打夯機工作前，應檢查電源線是否的缺陷和漏電，機械運轉是正常，機械是否裝置了漏電開關保護，按一機一開關安裝，機械不準帶病，病操作人員應帶絕緣手套。2、鋼筋混凝土工程安全監理(1) 模板工程1)進入施工人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶，并應系牢。2)經醫生檢查認為不適宜高空作業的人員，不得進行高空作業。3)工作前應先檢查使用的工具是否牢固，14、扳手等工具必須用繩鏈系掛身上，釘子必須放在工具袋內，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。4)安裝與拆除5米以上的模板時，應搭腳手架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。5)高空、復雜結構模板的安裝與拆除，事先應有切實的安全措施。6)遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業，雪、霜、雨后應先清掃施工現場，略干不滑時再進行工作。7)兩人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳遞模板時應使用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋，模板裝拆時，上下應有人接應。模板及配件應隨裝拆、隨動送，嚴禁從高處擲下。高空拆模時，應有專人指揮，并在下面標出工作區，用繩子和紅白旗加以圍住，禁止人員過往。815、)不得在腳手架上堆放大批模板等材料。9)支撐、牽杠等不得搭在門窗框架和腳手架上。通路中間的斜撐、拉杠等應設在1.8米高以上。10)支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。11)模板上有預留洞時，應在安裝后將洞口蓋好。混凝土板上的預留洞，應在模板拆除后即將洞口蓋好。12)拆除模板時一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板作平臺模板時，更要注意，拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人。13)在組合鋼模板上架設的電線和使用電動工具16、，應用36V低壓電源或采取其他有效的安全措施。14)裝、拆模板時禁止使用510木料，禁止鋼模板作立人板。15)高空作業要搭設腳手架可操作臺，上、下要使用梯子，不許站立在墻上工作；不準站在大梁底模上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業。16)裝拆模板時，作業人員要站立地安全地點進行操作，要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。17)拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理。堆放整齊。18)拆除的鋼模作平臺底模時，不提一次將頂撐全部拆除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆下擱棚、底模，以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。19)在模板及機件垂直運輸時，吊點必須符合要求，17、以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求，尤其遇地下室吊裝，地下室頂模板、支撐還另需考慮大型機械行走因素，每平方米支撐數，必須符合載荷要求。拆模時，臨時腳手架必須牢固。不得用拆下的模板作腳手架。腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落。混凝土板上的預留孔，應在施工組織設計時就做好技術交底（預設鋼筋網架），以免操作人員從孔中墜落。20)封柱子模板時，不準頂部往下套。21)禁止使用510木料作頂撐。(2) 大模板堆放、安裝和拆除1)平模存放時應保持穩定,兩塊大模板應采取板面對板面的存放方法,長期存放模板，應將模板連成整體。大模板存放在施工樓層上，必須有可靠傾倒措施，不得沿外墻圍邊放18、置，應垂直于外墻存放。沒有支撐或自穩角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴防下腳滑移傾倒。2)模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、鋼絲繩夾及每塊模板上的吊環是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經檢查無誤后方可起吊。模板起吊前，應將吊車的位置調整適當，做到穩起穩落，就位準確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他板。3)筒模可用拖車整體運輸，也可拆成平模用拖車水平疊放運輸。平模疊放時，墊木必須上下對齊，綁扎牢固。拖車運輸時，車上嚴禁坐人。4)在大模板拆裝區域周圍，應設置圍欄，并掛明顯的標志版，禁止非作業人員入內。組裝平模時，應及時用鋼絲繩夾或索具螺19、旋扣（花籃螺絲）將相鄰模板連接好，防止傾倒。5)全現澆結構安裝支模板時，必須懸挑擔固定，位置調整準確后方可摘鉤，外模安裝后，要立即穿好銷針，堅固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。6)在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站要安全可靠的地方方可操作，嚴禁人員隨大模板起吊。7)大模板必須有平臺、上下梯道，走橋和防護欄桿等附屬設施，如有損壞，應及時修理。8)拆模起吊前，應復查穿墻銷桿是否拆凈，在確無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時應先掛好吊鉤，緊繩索，再行拆除銷桿和擔。吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板墻體，摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部方可松手，超過障20、礙物以上的允許高度，才能行車或轉臂。模板就位和拆除時必須設置纜風繩，以利模板吊裝過程中的穩定性。在大風情況下，根據安全規定，不得高空運輸，以免在拆除過程中發生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。9)模板安全就位后，要采取防止觸電的保護措施，要設專人將大模板串聯起來，并同避雷網接通，防止漏電傷人。10)大模板拆除后，應及時清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫模劑，在清掃和涂刷脫模劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放的模板間，應留出5060寬的人行道，模板上方要用拉桿固定。(4)外墻大模板的存放和安裝1)預制外墻模板運到現場后，要將起重卡緊后，方可拆開墻板與大板車的連接件，以避免卸車時因大板停放不平而發生21、墻板傾倒事故。2)墻板應豎直插放于墻板固定架內，嚴禁依靠其他物體存放墻板。固定架下腳應有可靠的連接固定措施。插放墻板時先將板兩側卡好，再摘掉卡環。固定架高度不小于墻板高度的四分之三。要經常檢查固定架的穩定情況，發現問題及時加固。插板架上面應搭設寬度不小于50的走道和上下扶梯道，以利操作。3)墻板就位前必須根據設計標高做好找平，然后根據墻板平面布置就位。就位后應用卡具在橫墻板上，預留鋼筋要同預埋件焊牢方可摘吊環卡具。(5)鋼筋工程1)鋼管斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。2)搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。3)現22、場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須要在腳手板上操作。綁扎獨立柱頭鋼筋時不準站在鋼箍上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內作為立人板。4)起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須持骨架降到距模板1米以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。5)起吊鋼筋時規格必須統一，不準長短參差不一，不準一點吊。6)切割機使用前須檢查機械運轉是否正常，有否漏電，切割后方可不準堆放易燃物品。7)鋼筋頭子應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。8)高空作業時，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手架上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。9)在雷雨時必須停止露天操作，預防23、雷擊傷人。10)鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。(6)鋼筋冷拉1)鋼筋冷拉時，冷拉線兩端必須裝置防護設施，嚴禁在冷拉線兩端站人或跨越，觸動正冷拉的鋼筋。2)鋼筋焊接時應注意：焊機必須接地，以保證操作人員安全。對于接焊導線及焊鉗連接導線處都應有可靠的絕緣。大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，升溫不得超邊600C，為此要特別注意遵守焊機負載規定，以免過分發熱而損壞。室內電弧焊時應有排氣通風裝置。焊工操作地點相互之間應設擋板，以防弧光傷眼。焊工必須穿戴防護衣具。電弧焊焊工操作時要戴防護面具，應立在干木墊或其他絕緣墊上。焊接過程中如發生不正常響聲，變壓器絕緣電阻過小造成導線24、破裂、漏電等均應立即進行檢修。(7)混凝土工程1)串搭車道板時，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定。在車道板下面每隔1.5米需加橫楞，頂撐，2米以上高空串跳，必須裝有防護欄桿。車道板上應經常清掃垃圾、石子等防滑跌。2)車道板單車行走道寬不小于1.4米，雙車來回不小于2.8米。在運料時料車前后應保持一定車距，不準奔走、搶道或超車。到終點卸料時雙手應扶牢車柄倒料，嚴禁雙手脫把防止翻車傷人。3)用塔吊、料斗澆搗混凝土時指揮扶斗人員與塔吊駕駛應密切配合，當塔吊放下料斗時，操作人員應主動發號避讓，并應站立穩當防止料斗碰人造成墜落。4)離地面2米以上澆搗過梁、雨逢、小平臺等，不準站在搭頭上操作，如無可靠的安全設25、備時，必須帶好安全帶，并扣好保險鉤。5)使用振動機前應檢查電源電壓、漏電保護器的電源線路是不良好，電源線不得有接頭，機械運轉應正常。振動移動時不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破或拉斷電線而造成觸電傷亡事故。6)井架吊籃起吊或放下時，必須關好井架安全門。頭、手不準伸入井架內，待吊籃停穩，方能進入吊籃內工作。(8)地面工程（細石混凝土、水泥砂漿）1)操作時必須穿膠鞋。2)晚上收光地面要有足夠照明。不得隨便移動臨時照明線，不要把衣物等掛在電線上。3)在室內推運小車時，特別是在過道中拐彎時要注意把擠手。人推小車時不準倒退。4)清理樓內地面時，清理出的垃圾雜物等不得由窗、陽臺、井道隨26、意向下拋擲。5)井架吊籃提升或下降時，必須關好井架安全門，頭、手不準不準伸入井架內待吊籃停穩方能進入吊籃內工作。3墻體工程的安全監理(1)砌筑工程1)在操作前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，以檢查符合要求后才可施工。2)砌基礎時，應檢查和經常注意基坑土質變化情況，有無崩裂現象。堆放磚塊材料應離開坑邊1米以上。3)墻體砌體高度超過1.2米以上時，應搭設腳手架。在一層以上或高度超過4米時采用腳手架必須支搭安全網，采用外腳手架應設護身欄桿和擋腳板后方可砌筑。4)腳手架上堆料量不得超過規定荷載，堆磚不得超過3個磚側的高度，同一腳手板上的操作27、人員不應超過2人。5)在樓層施工時，堆放機械、磚塊等物品不得超過使用荷載，如超過荷載時，必須經過驗算采取有效加固措施后方可進行堆放和施工。6)不準站在墻體上做劃線，刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。7)不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準在未經過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層。腳用板不允許有空頭現象。不準用510木料或鋼模板作立人板。8)砍磚時應面向內打，防止碎磚跳出傷人。9)使用于垂直運輸員籠、繩索具等，必須滿足負荷要求，牢固無損。吊運時不得超載，并須經常檢查，發現問題及時修理。10)用起重機吊磚要用磚籠，吊砂漿的料斗不能裝行過滿，吊件回轉范圍內不得有人途留。1128、)磚料運輸車兩車前后距離在平道上不小于2米，坡道不小于10米。裝磚時要先取高處后取低處，防止倒塌傷人。12)砌好的山墻，應臨時系聯桿放置于各跨山墻上，使其聯系穩定，或采取其他有效的加固措施。13)冬季施工劃時腳手板上有冰霜、積雪，應先清除后才能上架子進行操作。14)如遇雨天及每天下班時，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿使砌體倒塌。15)在同一垂直面內上下交叉作業時，必須設置安全隔板，下方操作人員必須戴好安全帽。16)人工垂直向上或向下（深坑）傳遞磚塊，架子上的站人板寬度應不小于60。(2)砌體工程1)上班前，應對各種起重機械設備、繩夾具、臨時腳手架和其他施工安全設施進行檢查。特別是要檢查夾具的29、有關零件是否靈活牢靠，剪刀夾具懸空吊起是否自動拉攏，夾板齒或橡膠塊是否磨損，夾板齒槽中的垃圾是否清除。夾具還應定期進行檢查和有關性能的測試，如發現歪曲變形、裂痕、夾板磨損等情況應及時修理不應勉強使用。新夾具在使用前應認真驗收，尺寸應準備，并進行性能測試。2)砌塊在裝夾前應先檢查砌塊是否平穩，如果有歪斜不齊時，應在撬正后再夾，夾具的夾板在砌塊的中心線上，經防止砌塊起吊后歪斜。砌塊起吊過程中，如發現有部分破裂且有脫落危險的砌塊，嚴禁繼續起吊。起重扒桿回轉時，嚴禁將砌塊停留在操作人員上空或在空中修理、加工砌塊，扒桿及吊鉤下方不得站人或進行其他操作，砌塊吊裝時不準在下層樓面進行其他任何工作。3)卸下和30、堆放砌塊的地方應平整、無雜物、無塊狀物體以防止個別砌塊在夾具松開后倒下傷人。 在樓面卸下、堆放砌塊時，應盡量避免沖擊，嚴禁傾卸及撞擊樓板，砌塊的堆放應盡量靠近樓板的端部。樓面上地堆放砌塊，應考慮樓面的承載能力和變形情況，不準超過樓板的允許承載能力，否則應采取相應的加固措施，如在樓板底加設支撐等。4)采用內腳手架時，應在房屋四周按照安全技術規定的要求設置安全網，并隨施工的高度上升。屋檐下一層安全網，在屋面工程完工前，不準拆除。5)砌塊施工時，不準站要墻身上進行砌筑、劃線，檢查墻面平整度、垂直度、裂縫與清掃墻面操作，也不準在墻身上行走。6)砌塊吊裝就位時，應待砌塊放穩后，方可松開夾具。7)已經就位31、的砌塊，必須立即進行豎縫灌漿。對穩定性較差的窗間墻、獨立柱和挑出墻面較多的部位，應加臨時支撐，以保證其穩定性。在臺風季節，應及時進行圈梁施工，加蓋樓板或采取其他穩定措施。8)在砌塊、砌體上，不宜拉纜風繩，不宜吊掛重物，應采取有效的措施。9)遇到下列情況時應停止吊裝作業：不能聽清信號時起吊設備、索具、夾具等有不安全因素沒有排隊時；大霧或照明不足時。10)冬季施工時應在上班操作前清除掉在機械、腳手板和作業區內的積雪、冰霜，嚴禁起吊其他材料凍結在一起的砌塊和構件。11)大風、大雨、冰凍等異常氣候之后，應檢查砌體是否有垂直的變化，是否產生了裂縫，是否有不均勻下沉等現象。12)灰漿泵使用前，輸漿管各部件32、插口應旋緊、卡牢，管路應順直避免折彎，同時還應檢查管道是否暢通，壓力表、安全閥是否靈敏可靠。操作時按規定壓力進行，如果超壓和壓漿管道阻塞，應卸壓檢修。拆洗時應先拆靠身的法蘭螺釘，以防砂漿噴出傷人。(4)吊裝安全工程1)吊裝前應檢查機械索具、夾具、吊環等是否符合要求并應進行試吊。2)吊裝時必須有統一指揮，統一信號。3)高空作業人員必須系安全帶，安全帶生根處須安全可靠。4)高空作業穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘的鞋。5)高空作業人員不得喝酒，在高空不得開玩笑。6)吊車行走道路和工作地點應堅實平整，以防，防發生事故。8)拆卸吊繩時下方不應站人。9)使用撬棒等工具，用力要均勻要慢支點33、要穩固，防止撬滑發生事故。10)構件在未經校正、焊牢或固定之前不準松繩脫鉤11)起吊笨重物件時不可中途長時間懸吊停滯。12)起重吊裝所用之鋼絲繩不準觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物體摩擦。13)遵守有關起重吊裝的“十不吊”規定。4、架子工程的安全監理(1)金屬扣件式雙排鋼管腳手架搭設工程1)搭設用于建筑工程的金屬扣件雙排腳手架，應嚴格按有法規文件條塊規定的要求執行。2)搭設前應嚴格進行鋼管的篩選，凡嚴銹蝕、薄壁、嚴重彎曲裂變的桿件不宜采用。3)嚴重銹蝕、變形、裂縫、螺栓紋已損壞的扣件不宜采用。4)腳手架的基礎除按規定設置外必須做好排水處理。5)普通腳手架立桿必須設底座保護。6)不宜采用承插式鋼管作底步立桿交錯之用。7)所有扣件緊固力矩應達到4555N.M。8)同一立面的小橫桿應對等交錯設置，同時立桿上下對直。9)斜桿接長不宜采用對接扣件，就應采用疊交方式用兩只回轉扣件接長，搭接距離應大于0.4米。10)建筑金屬腳手架的拉桿不宜采用鐵絲攀拉，必須使用埋件形式的剛性材料。十一、安全監理工作制度：1、專項方案和安全技術措施審查制度；2、安全隱患處理制度；3、巡視檢查制度；4、安全檢查制度；5、嚴重安全隱患報告制度；