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1、30萬(wàn)噸油碼頭工程梁板、架管橋安裝施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介xx-xx原油管道及配套工程30萬(wàn)噸油碼頭工程碼頭工作平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)為梁板結(jié)構(gòu)，本工程碼頭平臺(tái)預(yù)制構(gòu)件包括預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力兩種，預(yù)應(yīng)力梁板共20根，其中聯(lián)系梁4根，箱梁16根，重量在189428t之間；非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件為預(yù)制挑梁，共30塊，重量在65t以下。預(yù)應(yīng)力梁板尺寸較長(zhǎng)，重量較大，全部在北護(hù)岸預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行制作，計(jì)劃使用700t起重船進(jìn)行安裝。非預(yù)應(yīng)力梁因?yàn)橹亓枯^輕，在童海碼頭預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，由我公司350t起重船進(jìn)行調(diào)運(yùn)安裝。根據(jù)船舶調(diào)遣費(fèi)用及總體施工進(jìn)度安排，擬一次性預(yù)制安裝完成。碼頭架管橋?yàn)楹?jiǎn)支鋼箱結(jié)構(gòu)，共四跨。1#架管橋全長(zhǎng)2、53.2米，2#架管橋全長(zhǎng)54.7米，3#架管橋全長(zhǎng)29.0米，4#架管橋全長(zhǎng)65.3米，橋面全寬9.6米。架管橋重量在100325t之間，因架管橋長(zhǎng)度較長(zhǎng)，重量較大，計(jì)算采用鋼棧橋吊裝用的吊具配合700t起重船進(jìn)行進(jìn)行安裝。預(yù)制梁板數(shù)量及重量見(jiàn)下表：部位類型總量種類單塊重長(zhǎng)度數(shù)量備注平臺(tái)4個(gè)沉箱預(yù)應(yīng)力20塊LXI1209T/塊16m2LXL2238T/塊16m2XL1196T/塊24.7m1XL2163T/塊24.7m10XL3234T/塊24.7m1XL4239/塊24.7m2XL5428T/塊24.7m1GGL1196T/塊24.7m1非預(yù)應(yīng)力25塊GGL264T/塊10.8m1YZL13、28T/塊7.3m4YZL238T/塊7.3m2YZL341T/塊10.8m6YZL424T/塊6.8m5YZL551T/塊11.4m6YZL647T/塊7.8m1變電所平臺(tái)非預(yù)應(yīng)力5塊MB129T/塊5.7m1MB230T/塊5.7m2MB338T/塊5.7m2碼頭架管橋4跨1#244T/塊53.2m12#249T/塊54.7m13#101T/塊29.0m14#325T/塊65.3m12、梁板存放位置見(jiàn)附圖1、附圖2，梁板安裝平面位置圖見(jiàn)附圖3。二、擬投入的船舶機(jī)械設(shè)備1、擬投入的船舶機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)船舶尺寸（長(zhǎng)寬）數(shù)量備注1起重20700T70m28m1固定扒桿，500T吊距30.4m4、2日港吊2360T60m23m1甲板長(zhǎng)32 m23m3勝利1041500T 61.2 m22.0m1甲板長(zhǎng)37 m22.0m4宏興26800T15日港拖51400HP16海安拖8900HP17交通船25馬力18交通船12馬力12、主要起重船船機(jī)資料起重20、日港吊2船機(jī)資料見(jiàn)附件1。三、施工組織機(jī)構(gòu)1、施工組織機(jī)構(gòu)圖組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目經(jīng)理（總指揮）徐延國(guó)項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理孫光明項(xiàng) 目 總 工張小明技術(shù)負(fù)責(zé)人蘇旬浩安全負(fù)責(zé)人邵偉測(cè)量負(fù)責(zé)人朱世飛船舶調(diào)度李茂全出運(yùn)、吊裝現(xiàn)場(chǎng)指揮韓亮吊裝現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主辦張超出運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主辦丁昌峰2、人員職責(zé)1）項(xiàng)目經(jīng)理（總指揮）（1）負(fù)責(zé)整個(gè)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主5、監(jiān)理及公司本部的指令并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)全面組織實(shí)施經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊裝施工方案，并根據(jù)吊裝進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段和整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）負(fù)責(zé)建立健全質(zhì)量保證體系，制定本工程質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)，組織開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，滿足合同要求，爭(zhēng)創(chuàng)品牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，滿足業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對(duì)本工程進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本工程中的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物資源的需要。（3）負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。（4）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明、規(guī)范化管理，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明及規(guī)范化施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本6、工程的特點(diǎn)，制定文明及規(guī)范化施工管理細(xì)則。2）項(xiàng)目副經(jīng)理（1）、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)吊裝施工的生產(chǎn)與安全負(fù)責(zé)，作好項(xiàng)目經(jīng)理的助手工作。（2）、在施工中嚴(yán)把安全管理關(guān)，抓好吊裝施工中安全與進(jìn)度管理工作，把安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)一步落實(shí)。（3）、主抓各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的各項(xiàng)生產(chǎn)與安全問(wèn)題。3）項(xiàng)目總工（1）、對(duì)整個(gè)吊裝施工技術(shù)、質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)，指導(dǎo)吊裝施工隊(duì)、工程技術(shù)人員開(kāi)展各項(xiàng)有效的技術(shù)和質(zhì)量工作。（2）、隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)過(guò)程控制，及時(shí)解決工程吊裝施工中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。（3）、主抓施工技術(shù)與質(zhì)量保證措施的落實(shí)，處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的各項(xiàng)7、技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題。4）其他人員職責(zé)見(jiàn)下表：人員職 責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全技術(shù)交底，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、負(fù)責(zé)梁板的出運(yùn)及安裝的各項(xiàng)技術(shù)工作；負(fù)責(zé)資料的收集與整理。 安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工中的具體安全管理工作，落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施。測(cè)量負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，負(fù)責(zé)工程實(shí)施過(guò)程中各項(xiàng)具體的測(cè)量放線、沉降位移觀測(cè)工作。船舶調(diào)度全面負(fù)責(zé)本次吊裝的船機(jī)設(shè)備的調(diào)度、協(xié)調(diào)工作現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)梁板的出運(yùn)、吊裝工作；負(fù)責(zé)梁板的吊裝安全以及現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作出運(yùn)技術(shù)主辦負(fù)責(zé)吊裝梁板由預(yù)制場(chǎng)、存放場(chǎng)到吊裝船舶的技術(shù)工作安裝技術(shù)主辦負(fù)責(zé)梁板的安裝及安裝質(zhì)量控制工作備 注各人員在履行各自職責(zé)的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)之間的溝通協(xié)作。四、施工8、總部署1、施工部署預(yù)應(yīng)力聯(lián)系梁、預(yù)應(yīng)力板梁使用700t起重20起重船吊裝安放，勝利104負(fù)責(zé)裝運(yùn)梁板，勝利104每船裝運(yùn)4根聯(lián)系梁或箱梁。非預(yù)應(yīng)力板梁使用日港吊2進(jìn)行安裝，宏興26負(fù)責(zé)裝運(yùn)梁板；日港吊2的甲板也可堆施工非預(yù)應(yīng)力梁板。架管橋使用700t起重20起重船吊裝安放，在出運(yùn)場(chǎng)地直接吊至施工現(xiàn)場(chǎng)。2、人力資源部署施工隊(duì)伍施工工序人數(shù)梁板出運(yùn)隊(duì)（主要負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力梁板、非預(yù)應(yīng)力梁板出運(yùn)施工）梁板平移10梁板吊鼻掛鉤4梁板掛繩固定3梁板起重指揮2梁板安裝隊(duì)（主要負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力梁板、非預(yù)應(yīng)力梁板安裝施工）梁板安裝4梁板拆卸扣6梁板效正6架管橋安裝隊(duì)（主要負(fù)責(zé)架管橋出運(yùn)、安裝施工）吊具改造10架管橋出運(yùn)19、0架管橋安裝10合 計(jì)653、工期與施工計(jì)劃4、 施工通信及船舶施工管理本次施工過(guò)程中采用無(wú)線電高頻進(jìn)行通信聯(lián)系，統(tǒng)一采用4頻道。所有參加施工的船舶及主要負(fù)責(zé)人應(yīng)保持高頻對(duì)講機(jī)的通信暢通，以便按照計(jì)劃進(jìn)行梁板的安裝、保證吊裝施工的順利進(jìn)行。1）所有船舶必須按要求提供各種船舶資料，以便項(xiàng)目部辦理各項(xiàng)施工手續(xù)，確保船舶滿足本次海上吊裝作業(yè)的需要；2）如果由于氣候、海況等原因，船舶不能繼續(xù)進(jìn)行海上吊裝作業(yè)需退場(chǎng)的，必須征得總指揮同意； 3）各施工船舶停泊時(shí)，應(yīng)做好二次施工準(zhǔn)備，可根據(jù)總指揮的要求及時(shí)出航，船舶每次吊裝作業(yè)完成之后，必須按照指定的時(shí)間和地點(diǎn)停靠基地碼頭。4） 各船員必須服從項(xiàng)目部要求，10、履行各自職責(zé)。5） 因本施工現(xiàn)場(chǎng)處于嵐北港區(qū)及嵐山港碼頭生產(chǎn)的重要地區(qū)，船舶往返頻繁，在梁板吊裝過(guò)程中易出現(xiàn)與生產(chǎn)船舶交叉情況，所有施工船舶應(yīng)保持與調(diào)度人員及總指揮的聯(lián)系。按照總指揮的指令進(jìn)行船舶避讓。五、施工總平面布置施工總平面布置圖 六、施工工藝與方法梁板安裝主要施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備橡膠支座安裝梁板場(chǎng)地平移梁板吊運(yùn)梁板安裝梁板平移梁板就位1、施工準(zhǔn)備1）測(cè)量控制點(diǎn)線布設(shè)，在碼頭墩臺(tái)上設(shè)置安裝控制軸線，根據(jù)控制軸線放出每根梁、板的安裝位置，在現(xiàn)場(chǎng)做好安裝線。2）吊架的制作及計(jì)算軌道梁、聯(lián)系梁的吊架簡(jiǎn)圖如下：（注：吊架計(jì)算見(jiàn)附件2）3）鋼絲繩吊索的計(jì)算（1）箱梁捆綁采用60無(wú)接頭吊索，單11、根長(zhǎng)17.0m，準(zhǔn)備4根；采用2根80鋼絲繩單根長(zhǎng)64m，2根28鋼絲繩單根長(zhǎng)45m。計(jì)算如下：XL4重238T按1.1安全系數(shù)考慮為：2381.1262T每根鋼絲繩豎向所承載的重力為：G=mg=65.5t9.8=642KN每根鋼絲繩豎向所承載的重量為：M=65.5sin64.3。72.7t每根鋼絲繩所承載的拉力為：F=Mg=72.79.8=712KN查表80的鋼絲繩破斷拉力為3200KN，按4倍安全系數(shù)考慮，其允許拉力為800KN712KN，滿足要求。查表60的無(wú)接頭繩圈的繩破斷拉力為3600KN，按5倍安全系數(shù)考慮，其允許拉力為720*2=1440KN642KN，滿足要求。吊架重8.0T每12、根鋼絲繩豎向所承載的重量為：G=mg=2t9.8=19.6KN每根鋼絲繩所承載的重量為：M=2sin72.9。2.1t每根鋼絲繩豎向所承載的拉力為：F=G=mg=2.19.8=20.5KN查表28的鋼絲繩破斷拉力為412KN，按5倍安全系數(shù)考慮，其允許拉力為82.4KN20.6KN，滿足要求。（2）箱梁捆綁采用60無(wú)接頭吊索，單根長(zhǎng)17.0m，準(zhǔn)備4根；采用2根80鋼絲繩單根長(zhǎng)64m，2根28鋼絲繩單根長(zhǎng)45m。計(jì)算如下：預(yù)應(yīng)力聯(lián)系梁LXL2重238T按1.1安全系數(shù)考慮為：2381.1262T每根鋼絲繩豎向所承載的重力為：G=mg=65.5t9.8=642KN每根鋼絲繩豎向所承載的重量為：M13、=65.5sin73.9。67.7t每根鋼絲繩所承載的拉力為：F=Mg=67.79.8=663KN查表80的鋼絲繩破斷拉力為3200KN，按4倍安全系數(shù)考慮，其允許拉力為800KN663KN，滿足要求。查表60的無(wú)接頭繩圈的繩破斷拉力為3600KN，按5倍安全系數(shù)考慮，其允許拉力為720*2=1440KN642KN，滿足要求。（2）預(yù)應(yīng)力箱梁XL5預(yù)應(yīng)力計(jì)算如下：箱梁XL5結(jié)構(gòu)重量為428T，其它構(gòu)件均在240T以內(nèi)，結(jié)合我公司在現(xiàn)的吊具情況為2根82的鋼絲繩，長(zhǎng)度為64米，采用鋼引橋吊裝用的吊架進(jìn)行改裝。如下圖預(yù)應(yīng)力箱梁重XL5重428t，吊架自重118t，合計(jì)重量為550t。查起重20的船14、舶參數(shù)為：起重603T時(shí)，最大吊距25.7米,吊高51.7。其各項(xiàng)均滿足現(xiàn)場(chǎng)要求。力學(xué)計(jì)算如下：1、新增吊點(diǎn)以上部分為鋼橋吊架部分，設(shè)計(jì)吊重580t428 t, 滿足要求。2、單個(gè)吊點(diǎn)計(jì)算：XL5重428T按1.1安全系數(shù)考慮為：4281.1471T每個(gè)吊點(diǎn)豎向所承載的重力為：G=mg=118t9.8=1154KN每根鋼絲繩所承載的拉力為：F=Mg=1154/2=577KN查表80的鋼絲繩破斷拉力為3200KN，按5倍安全系數(shù)考慮，其允許拉力為640KN577KN，滿足要求。4）準(zhǔn)備吊裝用的晃繩（長(zhǎng)20米20棕繩8根）、摘掛鉤梯子（3m、5m若干）、靠把(5、10方子木若干)、鋼護(hù)角8個(gè)、大錘15、撬棍、85T卸扣8個(gè)。5）方駁甲板用沙找平（沙墊層最小厚度為5），并準(zhǔn)備30cm*20cm*3m 枕木32根（每根梁各4根），板材若干,抬上方駁并根據(jù)放梁位置擺放好，枕木放置在距梁板兩端各1m的位置上。6）起重船上準(zhǔn)備4臺(tái)10T倒鏈及28鋼絲繩（長(zhǎng)35米8根，長(zhǎng)26米8根），以輔助梁板安裝。7）現(xiàn)澆支座梁上安裝預(yù)埋板的位置按照?qǐng)D紙要求提前做好2cm的水泥砂漿找平。2、板式橡膠支座安裝1）支座安裝安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于盡可能的保證梁底與支座梁預(yù)埋板頂面的平整、平行，使其同橡膠支座上下面全部密貼，避免壓偏、脫空、不均勻支承發(fā)生，施工順序如下：（1）現(xiàn)澆支座表面處理好，預(yù)制梁同支座接觸的底16、平面應(yīng)保持水平和平整。（2）橡膠支座正確就位先將支座安裝位置刻畫中心線，然后將橡膠支座在預(yù)埋板上按設(shè)計(jì)位置就位，保證支座水平放置，架梁落梁時(shí)，梁的縱軸線同支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架梁時(shí)可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心線的垂直線，落梁時(shí)同預(yù)埋板上的位置中心線相吻合。（3）落梁時(shí)緩慢平穩(wěn)，落梁后馬上觀察支座是否有壓偏、脫空和剪切（倒歪）現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象立即起吊梁體，加入適當(dāng)薄墊板或斜墊板調(diào)整壓偏和脫空，重新落梁以保證支座無(wú)初始不規(guī)則剪切。2）臨時(shí)支座安裝為保證箱梁捆綁鋼絲繩在大梁就位后能順利的抽出，箱梁在安裝時(shí)須偏移設(shè)計(jì)安裝位置15cm。在鋼捆綁鋼17、絲繩抽出后，將箱梁平移至設(shè)計(jì)位置。所以在支座安裝后在每支座頂安裝尺寸為60cm *20cm的2cm厚的四氟板，以便于進(jìn)行梁板的橫移。3）質(zhì)量要求（1）橡膠支座安裝前應(yīng)保證支座梁預(yù)埋板表面的清潔、水平和平整。（2）安裝時(shí)支座避免出現(xiàn)壓偏或脫空，出現(xiàn)這種情況時(shí)，局部承壓可能超過(guò)設(shè)計(jì)允許載荷，應(yīng)力集中處橡膠會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重外鼓。該處橡膠極易出現(xiàn)早期老化現(xiàn)象，安裝時(shí)務(wù)必避免壓偏和脫空。（3）橡膠支座安裝完成后其標(biāo)高與設(shè)計(jì)值的誤差必須不大于1mm。（4）橡膠支座安裝落梁后，其頂面應(yīng)保持水平。3、梁板平移梁板平移工藝流程：千斤頂塞入地溝，頂升梁板移運(yùn)器推入梁板底部就位，千斤頂卸載，梁板坐于移運(yùn)器上卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引梁板18、橫移至碼頭起重船吊裝梁板至運(yùn)輸駁船移運(yùn)器后移至下一塊梁板準(zhǔn)備前移3 梁板平移施工方法及步驟1）頂升設(shè)計(jì)本次預(yù)制的梁板寬度在1.8m4.1m之間，頂升采用4個(gè)200t以上的千斤頂進(jìn)行頂升，頂升高度15cm。2）移運(yùn)器就位梁板前移采用移運(yùn)器平移工藝，移運(yùn)器長(zhǎng)度2.75m，寬度1.6m，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將移運(yùn)器穿入待平移梁板。移運(yùn)器牽引至梁板底部就位后，千斤頂卸載，梁板坐落于移運(yùn)器上。3）梁板前移（1）臺(tái)車設(shè)計(jì)本工程梁板平移所用移運(yùn)器為高強(qiáng)度鋼材制作的多滾芯結(jié)構(gòu)，見(jiàn)臺(tái)車大樣圖。臺(tái)車由面板、撐板、滾輪、鏈板、滾芯、滾道板組成，滾芯長(zhǎng)度1.2m，每個(gè)臺(tái)車由88個(gè)滾芯組成，可以承擔(dān)200t的重量，而且具有1.519、倍以上安全系數(shù)，臺(tái)車本身承載能力安全可靠，具有較強(qiáng)的適應(yīng)地基的能力。梁板平移用2個(gè)臺(tái)車，可承載400t的重量，梁板最大重量為428t，兩個(gè)臺(tái)車本身具有足夠的安全性。撐 板滾道板1200滾 芯鏈 板滾 輪臺(tái)車面板1600210臺(tái)車大樣圖（2）臺(tái)車對(duì)地面承載力計(jì)算考慮混凝土地面彈性變形量為0.3mm,直徑58mm的滾輪與地面接觸面寬度為8.32mm；滾輪半徑為d=29mm，Cos=(d-0.3)/d=28.7/29，得到=8.25滾輪與地面接觸的寬度：W=2dsin=229sin8.25=8.32mm單根滾輪長(zhǎng)度為1200mm單根滾輪與地面接觸的面積：A1=8.321200=9984mm2共2個(gè)臺(tái)20、車,每個(gè)臺(tái)車有滾輪88個(gè),其中42個(gè)滾輪與地面接觸；則滾輪與地面接觸的總面積：A=2429984=838656mm2本工程單個(gè)梁板最重為428t,單個(gè)臺(tái)車自重5.5t，地面單位面積所承受的壓強(qiáng)為：P=（428+5.52）/838656=5.2710-4t/mm2=527t/m2該預(yù)制場(chǎng)臺(tái)車跑道梁砼標(biāo)號(hào)為C35，可以承受3500t/m2的壓力，滿足最大載荷要求。580.3臺(tái)車滾芯對(duì)地荷載計(jì)算簡(jiǎn)圖（3）梁板前移將卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪、連接件、鋼絲繩、移運(yùn)器連接完成后，開(kāi)動(dòng)前方卷?yè)P(yáng)機(jī)，通過(guò)鋼絲繩結(jié)合滑輪組牽引移運(yùn)器使梁板前移。緩慢牽引梁板前移過(guò)程中，注意控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，控制好梁板前移方向，保證移運(yùn)器始終在21、臺(tái)車跑道梁上移動(dòng)。直至梁板前移至碼頭前沿。（4）梁板吊裝，移運(yùn)器回移梁板移動(dòng)到碼頭前沿后，起重船落鉤，鋼絲繩套預(yù)應(yīng)力梁，起重船起鉤吊裝到運(yùn)輸方駁上。根據(jù)700t起重船起重能力及吊裝距離，每4個(gè)預(yù)應(yīng)力梁板為一個(gè)起重組，即起重船吊裝完成4塊后，開(kāi)始進(jìn)行下一批4塊預(yù)應(yīng)力梁板的平移及吊裝。4、預(yù)應(yīng)力梁板吊運(yùn)箱梁安裝采用700t天津港起重20，選擇較好天氣（風(fēng)力低于6級(jí)，海上無(wú)涌浪，空氣能見(jiàn)度高），首先將勝利104靠近箱梁預(yù)制區(qū)進(jìn)行定位，船首方向朝西平行于碼頭，前纜系于碼頭系船柱上，后纜與前纜一樣（見(jiàn)吊運(yùn)定位圖，附圖6）。勝利104定位后將起重船絞于勝利104北側(cè)，船頭靠近勝利104，起重船下兩顆后錨纜22、（采用交叉錨），前兩顆錨纜帶于碼頭系船柱上，定好位后起重船放下兩個(gè)大鉤至適當(dāng)高度，掛鉤人員用卡環(huán)將上下吊索連接牢固。聯(lián)系梁采用捆綁吊裝，捆綁每端采用460無(wú)接頭吊索，混凝土底角采用鋼護(hù)角，以免底角擠壞。掛好吊鉤后，將吊架調(diào)整好，然后緩緩起鉤，將聯(lián)系梁吊起，起重船后退將梁體放在運(yùn)輸方駁上，放穩(wěn)后起重船向前移動(dòng)去吊下一根梁，箱梁的長(zhǎng)度方向在運(yùn)輸船上為東西向。裝船完成后運(yùn)至安裝地點(diǎn)。5、梁板安裝1）預(yù)應(yīng)力梁板安裝（1）安裝梁體運(yùn)至安裝地點(diǎn)后，運(yùn)輸船和起重船定位，運(yùn)輸船沿碼頭前沿線方向進(jìn)行定位，前纜系于胸墻吊環(huán)上，后纜與前纜一樣，起重船下兩顆后錨纜，前三顆錨纜帶在碼頭胸墻上。船上吊裝人員檢查好吊架、吊23、索及卡環(huán)后，起重船從方駁上將梁體吊起，向左平移至船頭垂直于聯(lián)系梁安裝位置后向前移動(dòng)，緩緩靠近碼頭前沿進(jìn)行就位，然后將梁體緩緩就位，根據(jù)岸上的安裝人員指揮，緩慢下移，將大梁對(duì)準(zhǔn)預(yù)定的安裝位置平穩(wěn)的的座在臨時(shí)安裝位置上，落梁后安裝人員檢查支座是否有壓偏、脫空和剪切（倒歪）等現(xiàn)象并測(cè)量板梁的安裝偏差，符合安裝要求后安裝人員摘鉤，不符合要求重新起吊再重新安裝。（2）平移摘鉤后在箱梁高度的中間捆綁一根鋼絲繩，在箱梁的兩側(cè)各安裝一臺(tái)10t的倒鏈，倒鏈的另一端固定在已安裝的梁箱或墩臺(tái)預(yù)埋吊鼻上。人工慢慢收緊倒鏈，讓大梁慢慢靠近設(shè)計(jì)安裝位置。平移拉力箱梁XL1-XL4：10t*2=20t238t*0.05=124、1.9t箱梁XL5 ：10t*4=40t428t*0.05=21.4t（3）頂升箱梁移至安裝位置后，在箱梁的每端安裝兩臺(tái)150t千斤頂。在千斤頂?shù)纳喜堪惭b25cm*25cm的2 cm的鋼板，防止千斤頂頂部壓碎混凝土。操作手工泵使箱梁慢慢脫離四氟板頂面。用鋼筋鉤將四氟板移出。操作手工泵使箱梁慢慢座在永久支座上，檢查支座安裝位置。合格后進(jìn)行下一塊箱梁的安裝梁箱平移圖箱梁頂升圖（3）質(zhì)量要求聯(lián)系梁的澆注質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，吊裝過(guò)程中鋼護(hù)角位置放置必須準(zhǔn)確，吊裝過(guò)程中不得有梁體損壞和邊角損壞。安裝時(shí)，橡膠支座頂面必須保持清潔、水平和平整。預(yù)制板梁和下層支撐結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求及規(guī)范25、規(guī)定，橡膠支座的強(qiáng)度及位置，必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。落梁后馬上觀察支座是否有壓偏、脫空和剪切（倒歪）現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象立即起吊梁體，加入適當(dāng)薄墊板或斜墊板調(diào)整壓偏和脫空，重新落梁以保證支座無(wú)初始不規(guī)則剪切。梁板安裝允許偏差安裝質(zhì)量要求全部達(dá)到合格，允許偏差見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1軸線位置102擱置長(zhǎng)度L/103豎向傾斜梁高1000mm2.64頂面標(biāo)高155結(jié)構(gòu)前沿線位置10（注：L為梁設(shè)計(jì)擱置長(zhǎng)度，單位mm。）2）非預(yù)應(yīng)力板安裝非預(yù)應(yīng)力梁板安裝采用吊2進(jìn)行安裝，使用47.4m扒桿，能夠滿足起重量和安裝水平距離的要求。（1）板的運(yùn)輸選擇較好天氣（風(fēng)力低于6級(jí)，海上無(wú)涌浪，空氣能見(jiàn)度高），將26、起重船絞于待吊裝非預(yù)應(yīng)力梁板(非預(yù)應(yīng)力板需乘潮進(jìn)行吊裝作業(yè))位置處，船頭頂在預(yù)制場(chǎng)碼頭前沿，起重船下兩顆后錨纜，前兩顆錨纜帶在碼頭系船柱上，方駁垂直靠在起重船上。起重船放下大鉤至適當(dāng)高度，掛鉤人員用卡環(huán)將吊鼻可靠連接，然后起重船旋轉(zhuǎn)將梁放到方駁上，然后去吊下一根梁。裝船完成后運(yùn)至安裝地點(diǎn)。（2）安裝板運(yùn)至安裝地點(diǎn)后，方駁和起重船定位，起重船頭頂在碼頭前沿沉箱間隙處，起重船下兩顆后錨纜，前兩顆錨纜帶在碼頭胸墻上，方駁平行靠在起重船上。船上吊裝人員檢查好吊架、吊索及卡環(huán)后，起重船從方駁上將板吊起，然后緩緩將船頭垂直于碼頭前沿線進(jìn)行就位，將板緩緩就位，根據(jù)岸上的安裝人員指揮，慢慢下落，位置對(duì)準(zhǔn)后將板27、放下，板落下后安裝人員測(cè)量板的安裝偏差，符合安裝要求后安裝人員摘鉤，否則吊起重新安裝。然后進(jìn)行下一根板的安裝。對(duì)于偏差大的板也可采用倒鏈進(jìn)行調(diào)整。（3）質(zhì)量要求梁、板的澆注質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，在吊裝過(guò)程中卡環(huán)與吊鼻要可靠連接，吊裝過(guò)程中不得有梁體損壞和邊角損壞。安裝時(shí)，橡膠支座及預(yù)埋板處2cm水平砂漿頂面必須保持清潔、水平和平整，以保證板梁安裝質(zhì)量。預(yù)制板梁和下層支撐結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定，橡膠支座的強(qiáng)度及位置，必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。落梁后馬上觀察支座是否有壓偏、脫空和剪切（倒歪）現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象立即起吊梁體，加入適當(dāng)薄墊板或斜墊板調(diào)整壓偏和脫空，重新落梁以28、保證支座無(wú)初始不規(guī)則剪切。梁板安裝允許偏差安裝質(zhì)量要求全部達(dá)到優(yōu)良，允許偏差見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1軸線位置102擱置長(zhǎng)度L/103豎向傾斜梁高1000mm2.64頂面標(biāo)高155結(jié)構(gòu)前沿線位置10（注：L為梁設(shè)計(jì)擱置長(zhǎng)度，單位mm。）七、質(zhì)量保證措施1、項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理小組，建立完善的質(zhì)量管理、質(zhì)量監(jiān)控及質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格的按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，使質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行。同時(shí)，堅(jiān)持全面的、全員的、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)，加強(qiáng)所有參與施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，堅(jiān)持不懈的抓好質(zhì)量教育、質(zhì)量管理、質(zhì)量檢查工作（見(jiàn)質(zhì)量保證體系圖）。2、事先做好梁板安放位置測(cè)量放線，預(yù)埋件位置校核，以橡膠支座為基點(diǎn)安29、裝梁板。安裝過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行測(cè)量校核，保證梁板軸線偏差在允許范圍內(nèi)。3、對(duì)有預(yù)埋件的梁板，事先標(biāo)明安裝方位并繪制出大樣圖，使施工人員充分明白設(shè)計(jì)意圖，清楚施工圖紙的每一部分，以便能保證在施工中按圖紙要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。4、組織技術(shù)人員對(duì)吊架及吊索反復(fù)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及允許拉力驗(yàn)算，確保梁板吊運(yùn)安全可行。5、梁板安裝前，召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，將本次安裝的重點(diǎn)、難點(diǎn)及各項(xiàng)質(zhì)量要求傳達(dá)到每個(gè)施工人員，使所有人員了解整個(gè)安裝工藝流程和各項(xiàng)質(zhì)量要求，明確各自的工作內(nèi)容及職責(zé)，確保本次安裝順利進(jìn)行。6、施工前對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)儀器進(jìn)行校核，確保質(zhì)量控制精度。7、梁板吊運(yùn)過(guò)程中，做好保護(hù)措施，避免梁板變形30、和邊角損壞。8、安裝過(guò)程中，技術(shù)員、測(cè)量員、質(zhì)量員全程跟進(jìn)，加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。9、做好變形縫處理，使伸縮縫上下貫通并順直，避免溫度改變引起過(guò)大應(yīng)力。10、安裝后，確保梁板與支撐面（點(diǎn)）接觸嚴(yán)密，鋪墊的砂漿飽滿。11、堅(jiān)決執(zhí)行工藝紀(jì)律，嚴(yán)格遵守施工程序、強(qiáng)化各船舶的協(xié)調(diào)配合，組織好工序銜接和交叉作業(yè)。12、嚴(yán)格工序施工過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，采取班組自檢、班組互檢、項(xiàng)目部專檢相結(jié)合的質(zhì)量檢驗(yàn)措施，做到不合格不報(bào)驗(yàn)不進(jìn)行下道工序施工。13、 及時(shí)進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料及影像資料的收集與整理，確保與施工同步。梁板安裝質(zhì)量保證體系梁板安裝 施工過(guò)程質(zhì)量控制 設(shè)備檢驗(yàn) 技術(shù)交底 測(cè)量設(shè)備 機(jī)31、械設(shè)備 工序施工 過(guò)程質(zhì)量檢查監(jiān)督 班組自檢 項(xiàng)目部專檢 資料整理 監(jiān)理驗(yàn)收質(zhì)量保證八、安全保證措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，完善各項(xiàng)安全管理措施。1、技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工前將施工方案和安全技術(shù)措施向全體參加施工的人員進(jìn)行詳細(xì)交底，明確施工任務(wù)、施工方法、吊裝構(gòu)件的重量、人員分工及安全注意事項(xiàng)等，施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿救生衣。2、起重鋼絲繩應(yīng)具有檢驗(yàn)合格證明，鋼絲繩在吊裝過(guò)程中，不得與其他物體發(fā)生摩擦，并防止打結(jié)或扭曲，嚴(yán)禁與帶電體接觸。3、起重、倒運(yùn)工作應(yīng)有統(tǒng)一的指揮和信號(hào)。指揮人員應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重工擔(dān)任，并持證上崗。4、吊著的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。必須作短時(shí)間停留時(shí)32、，操作及指揮人員嚴(yán)禁離開(kāi)工作崗位。5、遇有大雪、大霧、雷雨以及夜間照明不足，指揮人員看不清工作地點(diǎn)或操作人員看不到指揮人員時(shí)，不得進(jìn)行起重工作。當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到六級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行起重工作。6、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩帶安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋和帶釘?shù)男M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高氣壓、心臟病、癲癇、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。 7、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域內(nèi)無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。 8、凡參加吊裝、運(yùn)輸?shù)氖┕と藛T都必須堅(jiān)守工作崗位，并聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)33、，吊裝、運(yùn)輸人員必須詳細(xì)檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固，吊裝機(jī)械經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格，具備使用條件，船機(jī)設(shè)備狀態(tài)是否良好。9、施工船舶在航行或施工作業(yè)時(shí)，船舶操作人員要加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎操作，遇有來(lái)船時(shí)主動(dòng)用高頻電話、聲號(hào)、燈號(hào)與對(duì)方取得聯(lián)系，商妥避讓方法，采取正確的避讓措施，確保航行及施工安全，混凝土澆筑施工時(shí)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，潮差變化大，及時(shí)根據(jù)潮位調(diào)整錨纜。10、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要正確系戴安全帽，高空作業(yè)正確系安全帶、現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。 11、千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整堅(jiān)實(shí)處、并用墊木墊好。千斤頂必須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面應(yīng)加防滑墊層。12、用人工搬運(yùn)、支立較大模板時(shí)，應(yīng)有專人指揮，所用的繩索要有足夠的強(qiáng)度，綁34、扎牢固。支立模板時(shí)，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)傾覆。九、環(huán)保措施 在整個(gè)安裝過(guò)程中，我們將嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)，全力以赴地搞好施工的文明建設(shè)。1、嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)批的施工方案組織施工，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，搞好勞動(dòng)力、船舶機(jī)械和梁板的平衡，保證有序施工。2、梁板吊裝過(guò)程中所用的枕木及其它輔助設(shè)備，應(yīng)及時(shí)回收處理以備循環(huán)利用。3、施工過(guò)程中，嚴(yán)禁向海里隨意丟放施工垃圾及其他廢棄物。4、施工現(xiàn)場(chǎng)要做到工完、料清、場(chǎng)地清。十、附圖及附件附后附圖1附圖2附圖3梁板安裝平面示意圖附件2預(yù)應(yīng)力梁吊架計(jì)算書計(jì)算： 預(yù)應(yīng)力梁重262T，吊架自重8.0T 吊架自重產(chǎn)生的跨中彎距Mx=1/88.09.821.7/2=106.3KNm My=1/10Mx=10.63KNm吊重對(duì)吊梁產(chǎn)生的軸向壓力：N=2629.8/tg64.3=1235KN雙槽鋼20的幾何特性為：Wx=356cm3 Wy=48.4cm3 A=28.8cm2 強(qiáng)度驗(yàn)算： 1235103/(28804)+106.3106/1.05712+10.63106/1.0548.42=163N/mm2 滿足要求 f=215N/mm2為Q235鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值誠(chéng)基工61000T 60.0 m15.2m1甲板長(zhǎng)31 m12.1m