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1、xx省xx二橋S3標(biāo)箱梁預(yù)制安裝測(cè)量方案編 制： 審 核： 審 批： 1.施工測(cè)量規(guī)范1) 全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GB/T18314-；2) 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB/T12897-；3) 公路勘測(cè)規(guī)范JTG C10-；4)xx二橋控制網(wǎng)復(fù)測(cè)結(jié)果表；5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-；6)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1。2.關(guān)鍵測(cè)量?jī)x器設(shè)備1) 全站儀：徠卡TCA1800（測(cè)角精度1,測(cè)距精度（1mm+2ppm*D）兩臺(tái)，徠卡TS60（測(cè)角精度0.5,測(cè)距精度（0.6mm+1ppm*D）一臺(tái)，天寶S3（測(cè)角精度2,測(cè)距精度（2mm+2ppm*D）兩臺(tái)；2) 水準(zhǔn)2、儀：徠卡NA2（0.7mm/km）一臺(tái)，ZAL632(1.5mm/km)四臺(tái)； 3) 溫度氣壓計(jì)4套。 3.關(guān)鍵測(cè)量人員測(cè)量高級(jí)技師2人，測(cè)量技師2人，測(cè)量員15人。4.測(cè)量控制技術(shù)測(cè)量控制關(guān)鍵采取以下多個(gè)優(yōu)異施工測(cè)量控制技術(shù)、控制方法，相互利用、補(bǔ)充、校核，進(jìn)行施工測(cè)量放樣、定位，以滿(mǎn)足測(cè)量精度及施工質(zhì)量要求。4.1極坐標(biāo)法和三維坐標(biāo)法測(cè)量機(jī)器人-徠佧全站儀帶有自動(dòng)跟蹤、照準(zhǔn)、鎖定棱鏡測(cè)量功效，ATR幫助搜索目標(biāo)，即使在黑夜一樣能夠進(jìn)行施工測(cè)量放樣、定位等工作。全站儀三維坐標(biāo)法其原理是利用儀器特殊功效，首先輸入測(cè)站點(diǎn)三維坐標(biāo)，然后照準(zhǔn)后視方向，輸入確定后視方位角或后視點(diǎn)坐標(biāo)，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，照準(zhǔn)3、定位點(diǎn)，利用全站儀內(nèi)部電算程序，測(cè)設(shè)定位點(diǎn)三維坐標(biāo)。4.2水準(zhǔn)儀測(cè)量技術(shù)高程采取水準(zhǔn)儀NA2和ZAL632進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。用于箱梁節(jié)段安裝高程控制。5.高程基準(zhǔn)傳輸控制5.1三角高程中間置站法測(cè)量該法原理是采取徠卡全站儀三角高程測(cè)量已知高程水準(zhǔn)點(diǎn)至待定高程水準(zhǔn)點(diǎn)之高差。測(cè)量要求在較短時(shí)間內(nèi)完成，此法無(wú)需量取儀器高度，覘標(biāo)高正確量至毫米，正倒鏡觀察，六測(cè)回測(cè)定高差，再取中數(shù)確定待定高程水準(zhǔn)點(diǎn)和已知高程水準(zhǔn)點(diǎn)高差，從而得出待定高程水準(zhǔn)點(diǎn)高程。5.2精密天頂測(cè)距法該法原理是采取徠卡全站儀(配彎管目鏡)，垂直測(cè)量已知高程水準(zhǔn)點(diǎn)至垂直方向棱鏡之距離，得出高差，再采取水準(zhǔn)儀將棱鏡高程傳輸至墩身頂部。圖5.24、圖5.2天頂測(cè)距法示意圖6. 箱梁節(jié)段預(yù)制箱梁節(jié)段預(yù)制關(guān)鍵測(cè)量工作內(nèi)容為：測(cè)量塔建立、固定端模安裝控制、箱梁數(shù)據(jù)采集和匹配段放樣、存梁臺(tái)座和測(cè)量塔變形觀察等。6.1測(cè)量塔建立測(cè)量塔二個(gè)為一組，橫向分布于兩生產(chǎn)線對(duì)應(yīng)預(yù)制臺(tái)座兩側(cè)。兩測(cè)量塔控制點(diǎn)間連線和其所控制預(yù)制臺(tái)座待澆梁段中軸線相重合。測(cè)量時(shí)，以一個(gè)塔作為測(cè)量塔，另一塔作為目標(biāo)塔。測(cè)量塔采取鋼管樁，入土深度滿(mǎn)足使用過(guò)程中箱梁節(jié)段預(yù)制線形控制對(duì)測(cè)量塔沉降要求，頂面高度要求超出箱梁預(yù)制頂面高度12m。樁內(nèi)澆筑混凝土填心以增加塔身剛度。在塔身頂部安裝強(qiáng)制對(duì)中盤(pán)，測(cè)量塔和操作平臺(tái)中間留一定間隙，以免人員行走時(shí)，影響測(cè)量精度。為能在通常風(fēng)雨天氣下進(jìn)行測(cè)5、量作業(yè)，除在塔身四面設(shè)觀察窗以外，其它均設(shè)為封閉式。全部測(cè)量塔身四面均刷防銹漆，并距離廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?-3m，并掛上醒目標(biāo)志，以預(yù)防意外撞擊和行車(chē)對(duì)塔身精度影響。圖6.1 圖6.1 測(cè)量塔6.2 固定端模控制為滿(mǎn)足預(yù)制后箱梁線形，固定端模精度要求最高，安裝時(shí)用全站儀和精密水準(zhǔn)儀反復(fù)測(cè)量、復(fù)核固定端模各控制點(diǎn)坐標(biāo)和高程，抵達(dá)以下幾點(diǎn)要求：1) 端模和兩測(cè)量塔連線成90，端模中點(diǎn)必需和兩測(cè)量塔連線相重合，且在豎向保持垂直；2) 端模上翼緣兩腹板位置設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn)調(diào)整水平度，使整個(gè)固定端模處于水平位置，高差不超出2毫米3) 端模支撐必需牢靠，模板本身含有足夠剛度。見(jiàn)下圖6.2端模測(cè)點(diǎn)圖6.2端模測(cè)點(diǎn)示意6、圖6.3箱梁預(yù)制相對(duì)坐標(biāo)系建立以?xún)蓽y(cè)量塔連線為X軸，垂直于兩測(cè)量塔連線為Y軸，以固定端模中點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)（0,0），X值往匹配段方向?yàn)檎D6.3。圖6.3坐標(biāo)系6.4箱梁數(shù)據(jù)采集和匹配段放樣1）測(cè)量?jī)x器短線法預(yù)制采取相對(duì)坐標(biāo)，所以只要在一個(gè)臺(tái)座上采集數(shù)據(jù)是同一個(gè)精度儀器，全部能滿(mǎn)足精度要求。箱梁節(jié)段預(yù)制采取精度指標(biāo)為測(cè)角2秒，測(cè)距2mm+2ppm全站儀；高程測(cè)量采取電子水準(zhǔn)儀。2）數(shù)據(jù)采集因?yàn)椴扇《叹€匹配法預(yù)制箱梁，預(yù)制一塊箱梁前后需要采集幾十個(gè)數(shù)據(jù)，所以對(duì)于測(cè)量人員來(lái)說(shuō)工作量很大，而且還必需確保每個(gè)數(shù)據(jù)正確無(wú)誤，所以除了配置高精度儀器外，還要求定人定崗，每次觀察由兩個(gè)人獨(dú)立完成，每個(gè)數(shù)據(jù)正倒7、鏡觀察取其平均值，而且兩人測(cè)量同一點(diǎn)數(shù)據(jù)差值不能超出2mm。3）0#箱梁預(yù)制：圖6.4-1所表示圖6.4-1箱梁預(yù)制0箱梁設(shè)計(jì)為矩形，寬度為3.7m, 在1測(cè)量塔設(shè)站，后視2測(cè)量塔，調(diào)整移動(dòng)端模中心點(diǎn)，使其和固定端模中心點(diǎn)在同一條直線上。拉鋼尺使SL=SR=3.7m,調(diào)整移動(dòng)端模上標(biāo)高控制點(diǎn)使其和固定端模上標(biāo)高控制點(diǎn)一樣高。反復(fù)調(diào)整檢驗(yàn)，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求為止。在0澆注過(guò)程中，在其上面預(yù)埋六個(gè)控制點(diǎn)(1、2、3、4、5、6)作為下一節(jié)段匹配起始數(shù)據(jù)和為箱梁安裝提供三維坐標(biāo)。當(dāng)混凝土達(dá)成強(qiáng)度以后，觀察固定端模，移動(dòng)端模，和0上面全部點(diǎn)三維坐標(biāo)。0#箱梁測(cè)點(diǎn)部署效果圖以下圖6.4-2所表示。圖6.48、-2 0#箱梁測(cè)點(diǎn)部署效果圖4）匹配段放樣將0箱梁和固定端模，移動(dòng)端模全部點(diǎn)三維坐標(biāo)輸入到監(jiān)控程序中計(jì)算出匹配段(0#)三維坐標(biāo)（1、2、3、4、5、6)；再依據(jù)此數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整匹配段位置。以下圖6.4-3所表示 圖6.4-3 0#箱梁匹配1#箱梁依據(jù)匹配段坐標(biāo)計(jì)算出澆注段長(zhǎng)度（SL，SR）,然后指揮現(xiàn)場(chǎng)操作人員移動(dòng)0使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。匹配段標(biāo)高調(diào)整，以固定端模高程為基準(zhǔn)點(diǎn)，來(lái)調(diào)整匹配段標(biāo)高控制點(diǎn)（1、3、4、 6 ），指揮現(xiàn)場(chǎng)操作人員經(jīng)過(guò)底模臺(tái)車(chē)上四個(gè)豎向千斤頂完成匹配梁標(biāo)高調(diào)整。匹配段軸線調(diào)整，在1測(cè)量塔設(shè)站，后視2測(cè)量塔，依據(jù)軟件計(jì)算出箱梁軸線控制點(diǎn)(2、5)坐標(biāo)到測(cè)量塔軸線距離，在兩軸線點(diǎn)9、上放置小卷尺，儀器直接讀取讀數(shù)，然后指揮現(xiàn)場(chǎng)操作人員移動(dòng)箱梁，然后檢驗(yàn)SL，SR距離,假如距離超出設(shè)計(jì)2mm,重新移動(dòng)0#塊使其正確定位,反復(fù)調(diào)整標(biāo)高、軸線、距離直到滿(mǎn)足要求為止。匹配梁位置調(diào)整好以后，將匹配梁底模下四個(gè)螺旋支腿旋下，并對(duì)稱(chēng)頂緊，同時(shí)由專(zhuān)員測(cè)量匹配梁和固定端模間距離，確保頂緊支腿過(guò)程中匹配梁位置不發(fā)生改變；對(duì)匹配梁段再次測(cè)量，并輸入數(shù)據(jù)至監(jiān)控程序，精度達(dá)成要求并經(jīng)過(guò)誤差校核無(wú)誤后合攏側(cè)模，如達(dá)不到要求，則頂升千斤頂重新定位。合攏側(cè)模前用槽鋼將匹配梁和固定端模臨時(shí)固定，確保合攏側(cè)模過(guò)程中匹配梁位置不發(fā)生改變，側(cè)模調(diào)整完成后經(jīng)過(guò)測(cè)量匹配梁和固定端模間距離校核匹配梁位置是否在合攏側(cè)模10、過(guò)程中發(fā)生改變，如合攏側(cè)模前后匹配梁位置改變過(guò)大（距離改變大于2mm，軸線偏差大于2mm），則通知測(cè)量人員校核匹配梁位置，如不滿(mǎn)足要求則必需重新定位，經(jīng)復(fù)核匹配梁位置正確后，立即將臨時(shí)固定槽鋼拆除；在混凝土澆注完成后，在其上面預(yù)埋六個(gè)控制點(diǎn)作為下一節(jié)段匹配起始數(shù)據(jù)和為箱梁安裝提供三維坐標(biāo)，當(dāng)澆注段混凝土達(dá)成強(qiáng)度后，箱梁移動(dòng)之前，必需采集匹配段，澆注段和固定端模上全部控制點(diǎn)三維坐標(biāo)。反復(fù)以上工序?qū)﹄S即梁段進(jìn)行澆注直到最終一個(gè)節(jié)段。圖6.4-4所表示。 圖6.4-4 匹配段、澆注段測(cè)點(diǎn)部署示意圖6.5預(yù)制箱梁關(guān)鍵誤差起源及降低誤差方法預(yù)制箱梁關(guān)鍵誤差起源于固定端模偏差。因?yàn)楣潭ǘ四ＸQ直方向不垂直，11、端模模面和測(cè)量塔所建軸線不垂直，端模上緣不水平，模板本身因?yàn)楸环磸?fù)使用而造成變形，溫度和日照對(duì)鋼模引發(fā)局部溫差而造成固定端模變形。a) 固定端模豎直方向不垂直對(duì)箱梁影響因?yàn)楣潭ǘ四Ｒ婚_(kāi)始就固定好不許可有變動(dòng)，預(yù)制每塊箱梁時(shí)全部需要用它作為端模。所以，端模面豎直方向不垂直將直接造成所預(yù)制出來(lái)每塊箱梁在兩端豎直方向不垂直，影響箱梁外觀，為以后箱梁成型帶來(lái)困難。b) 端模模面和測(cè)量塔所建軸線不垂直對(duì)箱梁影響由短線匹配法預(yù)制箱梁原理可知，測(cè)量塔所建軸線實(shí)際上是箱梁每節(jié)段大橋軸線，如端模模面和軸線不垂直，這么預(yù)制出線形已經(jīng)被改變了，而且每節(jié)段箱梁左右幅寬度也隨之發(fā)生了改變。c) 端模上緣不水平對(duì)箱梁影響12、因?yàn)闃蛎娲嬖谥鴻M坡和縱坡，所以在箱梁每節(jié)段預(yù)制全部設(shè)置了4個(gè)高程控制點(diǎn)，這4個(gè)高程控制點(diǎn)全部是由固定端模上兩個(gè)點(diǎn)控制，假如端模上緣不水平，不僅將引發(fā)這四個(gè)高程控制點(diǎn)改變，而且所預(yù)制箱梁橫坡和縱坡發(fā)生相對(duì)錯(cuò)位。d) 溫度，光線照射引發(fā)固定端模變形對(duì)箱梁影響固定端模是大型鋼結(jié)構(gòu)，因?yàn)殇摬膶?dǎo)熱性能好，受外界溫度，光線照射影響很大。當(dāng)模板面局部溫度升高或降低時(shí)，因?yàn)闊崦浝淇s，模板面將發(fā)生微小變形。經(jīng)過(guò)數(shù)次觀察發(fā)覺(jué)，溫度，光線照射會(huì)對(duì)端模面產(chǎn)生1mm改變，這么所預(yù)制箱梁尺寸將發(fā)生改變。綜合以上原因，我們采取以下幾點(diǎn)方法來(lái)減小對(duì)預(yù)制箱梁誤差影響。(1) 嚴(yán)格實(shí)施儀器年檢制;(2) 做好預(yù)制場(chǎng)地沉降觀察;(13、3) 對(duì)固定端模觀察應(yīng)利用天天同一時(shí)間段進(jìn)行;(4) 定時(shí)對(duì)測(cè)量塔進(jìn)行變形觀察;(5) 如發(fā)覺(jué)固定端模偏差超限，立即對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。7.箱梁節(jié)段安裝7.1箱梁0#塊安裝箱梁安裝包含0(墩頂塊)和節(jié)段安裝，精度指標(biāo)以下表7.1-1。表7.1-1預(yù)應(yīng)力混凝土梁節(jié)段懸臂拼裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目要求值 軸線偏位(mm)L100m 10頂面高程(mm)L100m20 0#塊作為一個(gè)T構(gòu)懸拼拼裝起始梁段，其安裝精度直接影響整個(gè)懸臂T構(gòu)拼裝線型精度。所以安裝0時(shí)，全部測(cè)量工作均由兩個(gè)專(zhuān)業(yè)測(cè)量技術(shù)人員分別獨(dú)立操作，分別后視不一樣控制點(diǎn)進(jìn)行校核。墩頂梁段安裝步驟以下：1）在墩身頂部放樣出箱梁縱橫軸14、線；2) 利用吊車(chē)或架橋機(jī)將二次澆注前墩頂塊吊至墩頂，目測(cè)各安裝控制軸線，大致對(duì)齊后落梁于臨時(shí)支座上；3) 先調(diào)整0塊標(biāo)高，然后再調(diào)整0塊軸線，反復(fù)調(diào)整，以達(dá)成設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為止。為了預(yù)防0塊軸線扭轉(zhuǎn)和傾斜，調(diào)整0塊時(shí)四個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)和軸線點(diǎn)和理論差值要正負(fù)一樣。4) 當(dāng)0塊箱梁安裝就位后要立即進(jìn)行加固，如在加固過(guò)程中箱梁位置發(fā)生改變，應(yīng)重新調(diào)整。當(dāng)加固完成后，采集0塊箱梁上面6個(gè)點(diǎn)坐標(biāo)和高程。 7.2節(jié)段箱梁T構(gòu)拼裝當(dāng)0#塊安裝完成后，利用架橋機(jī)吊裝1#塊對(duì)稱(chēng)安裝于0#塊兩側(cè)，以下圖：當(dāng)?shù)谝粚?duì)箱梁拼裝完成，臨時(shí)錨固解除以后，采集第一對(duì)箱梁上面六個(gè)點(diǎn)三維坐標(biāo)，然后和設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和15、規(guī)范要求為止。依次安裝后面節(jié)段，分別在拼裝完成5#、8#、10#三個(gè)節(jié)段以后，對(duì)已完成節(jié)段進(jìn)行通測(cè)（測(cè)量已安裝完成節(jié)段前端兩點(diǎn)FL和FR）。以下圖: 當(dāng)兩個(gè)T構(gòu)完成以后，中間有塊合攏段（濕接縫），在合攏之前，先測(cè)出箱梁節(jié)段兩端高差，假如超出規(guī)范值，就需要在一個(gè)T構(gòu)前端壓載。7.3節(jié)段箱梁逐跨、邊跨拼裝1） 用架橋機(jī)上提梁機(jī)（天車(chē)）逐塊將節(jié)段箱梁吊裝至橋面高度，用精軋螺紋鋼吊桿固定于架橋機(jī)上，直到節(jié)段箱梁吊裝完成。2）安裝1#塊箱梁：先用吊桿頂端千斤頂調(diào)整1塊標(biāo)高，然后再調(diào)整1塊軸線，反復(fù)調(diào)整，以達(dá)成設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為止。為了預(yù)防1塊軸線扭轉(zhuǎn)和傾斜，調(diào)整1塊時(shí)四個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)和軸線點(diǎn)和理論差值要正負(fù)16、一樣。3) 當(dāng)1塊箱梁安裝就位后要立即進(jìn)行和0#塊之間焊接加固，然后依次安裝后面節(jié)段箱梁。高程用吊桿頂端千斤頂上下調(diào)整，當(dāng)軸線有偏移趨勢(shì)時(shí)，可用吊桿傾角進(jìn)行微調(diào)。8.箱梁安裝線型控制1）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員加密對(duì)數(shù)據(jù)采集頻率，對(duì)比實(shí)際和理論數(shù)據(jù)，指導(dǎo)后續(xù)節(jié)段梁拼裝線形提前預(yù)控、提前微調(diào)，控制線形許可偏差。2）臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉均勻、對(duì)稱(chēng)，在需要線形微調(diào)時(shí)依據(jù)線形發(fā)展趨勢(shì)，調(diào)整臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉次序控制線形；3）抹膠厚度上下左右務(wù)求均勻；4）邊跨、逐跨拼裝過(guò)程中，充足考慮吊桿變形；5) 提升T構(gòu)安裝0#塊及邊跨和逐跨安裝1#塊安裝精度，作為拼裝基準(zhǔn)安裝精度。9.箱梁安裝測(cè)量控制步驟監(jiān)控單位指令施工單位測(cè)量控制施17、工單位數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)返饋給監(jiān)控單位和第三方復(fù)核單位。10.測(cè)量精度控制 為了確保測(cè)量精度，充足考慮多種測(cè)量條件，選擇適宜測(cè)量方法確保測(cè)量精度。通常選擇了以下多個(gè)方法：10.1公共定位點(diǎn)測(cè)量測(cè)量作業(yè)前須進(jìn)行公共定位點(diǎn)測(cè)量，確保前視坐標(biāo)結(jié)果一致，消除公共定位點(diǎn)定位誤差，方可進(jìn)行測(cè)量放樣定位。10.2鎖定控制點(diǎn)、增加測(cè)回?cái)?shù)及校核手段鎖定測(cè)站控制點(diǎn)、后視控制點(diǎn)、后視校核控制點(diǎn)。要求用全站儀三維坐標(biāo)法正倒鏡不得少于兩測(cè)回觀察。10.3避免外界人為原因影響測(cè)量過(guò)程中，各工序間應(yīng)相互配合，避免機(jī)械、電氣、人工干擾，確保相對(duì)靜態(tài)測(cè)量作業(yè)中觀察數(shù)據(jù)穩(wěn)定性、可靠性。10.4選擇適宜施測(cè)時(shí)段為降低日照溫差、風(fēng)引發(fā)振動(dòng)等對(duì)放樣定位點(diǎn)位影響，施工測(cè)量放樣定位作業(yè)盡可能選擇在日照影響和溫差影響較小時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，必需時(shí)采取遮陽(yáng)等防護(hù)方法。10.5 控制點(diǎn)保護(hù) 加強(qiáng)控制點(diǎn)保護(hù)工作，間隔一段時(shí)間后，應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保點(diǎn)位正確性。