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1、市軌道交通土建工程站、站、站地下連續墻鋼筋籠吊裝履帶吊安裝拆除專項施工方案編制： 日期： 審核： 日期： 批準： 日期： 目 錄1編制說明1編制依據1編制原則1適用范圍12工程概況1項目概況1履帶吊概況23吊機選型3主要部件重量3吊車及吊具選用34風險因素分析及控制措施4風險因素及控制措施一覽表45履帶吊安拆組織機構及職責5組織機構5履帶吊安拆崗位職責66履帶吊安拆準備7人員準備7機具設備準備86.3 培訓交底86.4 施工要求87履帶吊安裝97.1 施工工藝流程圖9安裝步驟及主要技術措施98負荷試驗12負荷試驗準備12空負荷試驗13靜負荷試驗139履帶吊拆除139.1 施工工藝流程圖13拆除2、步驟及主要技術措施149.2.1 臂架下放149.2.2 電氣線路連接及附件拆除149.2.3 主臂拆除14桅桿拆除15后部配重拆除15車體配重拆除15履帶拆除16回收機身及其他零件1610質量措施161編制說明（1）本工程施工設計圖紙和設計技術要求；（2）起重吊裝常用數據手冊；（3）起重機械安全規程（GB6067.1-2010）；（4）危險性較大分部分項工程安全管理辦法通知（建質200987號）；（5）建筑機械使用安全技術規范（JGJ33-2012）；（6）履帶起重機安全規程（JG 5055-1994）；（7）軌道交通5號線第五標段施工組織設計；（8）現場調查資料及我公司在類似工程施工經驗和3、技術儲備；（1）用于指導履帶式起重機安裝及拆卸工作，預防出現各種因不了解各工序施工方法而影響施工進程，特制定本方案。（2）滿足和適應工程整體和階段性施工要求。（3）在安全考慮滿足施工生產需要前提下本著經濟節約、安全可靠原則，編制本作業設計。本方案適用于站、站、站地下連續墻鋼筋籠吊裝用履帶吊安裝及拆除。2工程概況市軌道交通土建工程包含：三角路站站區間、站、站站區間、站、站站區間、站、站科普公園站區間，共3站4區間。本標段總工期為960天，全部工程合同計劃于2019年8月竣工，合同總造價11.7億元。站全長576m，我方施作長度425.8m，標準段外包總寬24.4m，為地下兩層島式車站，基坑深174、.3m，主體基坑圍護結構采用800mm厚（局部1000mm）地下連續墻+內支撐體系。采用懸掛式止水帷幕，共需施工地連墻80幅，墻深30.643m。站全長232.4m，標準段外包總寬，為下二層雙柱島式站臺車站，標準段基坑深18.5m，主體基坑圍護結構采用800mm厚地下連續墻+內支撐體系。采用落底式止水帷幕，地連墻底進入15b-1弱膠結砂礫巖，共需施工地連墻88幅，墻深。站全長299m，標準段外包總寬21.1m，為地下兩層單柱島式站臺車站，標準段基坑深度17.1m，主體基坑圍護結構采用800mm厚地下連續墻+內支撐體系。采用懸掛式止水帷幕，共需施工地連墻120幅，墻深3440m。站、站、站地下連5、續墻鋼筋籠吊裝主吊采用300噸履帶吊，幅吊采用150噸履帶吊。本方案以300噸履帶為基礎編制，考慮300噸履帶吊安裝及拆除，150噸履帶吊安裝及拆除可參照該方案進行。300噸履帶吊，主臂長24米，履帶吊寬度為9m，車身自重為270t。表2.2-1 300噸履帶吊主要性能參數項目單位數值最大額定起重量主臂工況t300輕型臂工況t塔式副臂工況t135固定副臂工況t130盾構工況(雙鉤復合吊裝)t172臂端單滑輪工況28最大起重力矩主臂工況1837輕型臂工況塔式副臂工況1836固定副臂工況1820臂端單滑輪工況1008尺寸參數主臂長度m2496輕型臂m主臂變幅角度-385塔式副臂長度m2466塔臂變6、幅角度2075固定副臂長度m1242主臂及固定副臂夾角角度10、30臂端單滑輪m速度參數起升機構最大單繩速度m/min120110主臂變幅機構最大單繩速度m/min240塔臂變幅機構最大單繩速度m/min129117最大回轉速度r/min最高行駛速度km/h發動機發動機型號-康明斯QSM11發動機額定功率及轉速kW/rpm298/1800338/1900排放標準-歐國整機質量(基于300t起重鉤，HB24，轉臺配重90t)t276平均接地比壓MPa爬坡度-30%車身配重t50轉臺配重（可選擇，配備各自獨立使用載荷表）t90、110、130三種選一運輸狀態單件最大質量t45（若拆解可小于37）運7、輸狀態單件(轉臺)最大尺寸（長寬高）m3吊機選型吊車主機質量：主機85噸；車身配重：底座：4塊7.5噸配重，重量30噸；轉臺配重：配重9塊，每塊重量10噸，90噸。合計：90噸。及吊具選用履帶吊安拆各需2天時間，采用一臺70t汽車吊進行吊裝。履帶最重為22.5噸，采用1臺70噸汽車吊吊裝下井，工作半徑為7米，臂長：15.6米，有效起重量為28.7T，額定重量80%計算，可以吊裝23噸；可以滿足要求。鋼絲繩及卸扣使用：鋼絲繩選用：履帶最重22.5，兩吊耳鋼絲繩之間最大夾角=20，可求出吊點最大荷載為5.625t/cos10=5.8t。選用抗拉強度為170kg/mm2，D=32.5637鋼絲繩，查8、資料可知其破斷拉力為66.65t。則安全系數K=66.65/5.8=11.5，按0.75不均勻系數計算為8.78倍(施工要求812)，滿足施工要求。，有四個吊點，每吊點為5.625t，選用12噸卸扣，直徑為安全負荷12t，大于12t，滿足施工要求。4風險因素分析及控制措施風險因素及控制措施一覽表表風險因素及控制措施一覽表序號作業活動危險/危害因素目標和指標控制措施1吊裝作業綁掛不當，起吊工具偏小；無一般機械設備損壞事故選用合適并檢驗合格鋼絲繩和卡環；選擇正確吊點；2設備組合構件變形；銷軸未裝彈簧卡銷；組裝不正確無一般機械設備損壞事故安裝時檢查，按圖施工，進行技術交底3工具使用手錘揮出；鏈條葫蘆9、超載或剎車失靈無人身傷害事故打大錘時對面及后面不得站人，不得戴手套打大錘，鏈條葫蘆使用前試驗檢查。4高空作業未系安全帶；高空墜物及墜落無人身傷害事故穿軟底鞋，扎好安全帶，并掛于上方牢固可靠處，加強監督。工具和物件要使用工具包、安全繩等防護措施5起重指揮指揮失誤無人身傷害、設備損壞事故指揮人員信號要明確無誤6臂架扳起作業鋼結構性能不足，老化無人身傷害事故扳起前進行認真檢查，臂架前方禁止站人或通過7負荷試驗結構失穩；起吊工具選用不當，無關人員逗留無人身傷害事故；無一般機械設備損壞事故按方案施工，專人監護表環境因素及控制措施一覽表序號作業活動環境因素目標和指標控制措施1鋼絲繩穿繞廢油；破布；保持現場10、干凈穿繞、組合完畢及時清理現場2臂架組合3汽車吊吊裝地面損壞不得損壞施工地面打腿時墊好枕木4整個吊裝鋼絲繩、卡環散亂放置保持現場整齊吊具（鋼絲繩、卡環）等有次序放置整齊5履帶吊安拆組織機構及職責項目部建立以項目經理為首，生產經理、安全總監、項目總工組成大型設備安拆主體管理體系，同時在項目主要負責人安全領導下建立以生產經理、總工、安全總監、質量總監、機電工長等在內安全用電管理體系。表表職務大型履帶吊安拆崗位職責項目經理1)項目經理是項目安全生產第一責任人，對承包項目工程施工中履帶吊安拆安全負領導責任。2)成立以項目經理為組長安全生產領導小組，明確安全責任和考核指標，支持、指導安全管理人員及機電管11、理人員工作，專職安全員和特種作業人員必須持證上崗。3)組織落實施工組織設計中安全技術措施，組織并監督項目工程施工中安全技術交底制度和設施、設備驗收制度實施。4)項目經理每周組織一次對施工現場設備檢查，發現隱患，及時采取措施解決。對上級提出安生生產及管理上問題，要定人、定時間、定措施予以解決。5)發生履帶吊安拆或是作業事故，要做好現場保護及搶救工作，及時上報，組織配合事故調查，及時落實制定防范措施，認真吸取事故教訓。生產經理1)協助項目經理，對項目安全生產負直接領導責任。2)認真落實大型履帶吊安拆及作業法規、標準、規范及規章制度，定期檢查落實情況。3)組織實施各項安全技術措施，檢查指導安全技術交12、底及安全設施驗收工作。4)組織參及每天現場安全巡視，組織有關人員定期進行安全生產和文明施工檢查工作，并對發現問題組織整改。5)加強對項目管理人員安全教育，提高管理層安全意識。6)發生傷亡事故時，組織搶救人員、保護現場，并及時上報。技術總工1)貫徹落實安全生產方針政策，嚴格執行安全技術規程、規范、標準。結合工程項目特點，主持項目工程履帶吊安拆及施工作業技術交底。對項目工程施工中履帶吊安拆技術負責。2)組織編制施工組織設計，規劃好項目履帶吊安拆作業區域，行走路線及吊裝時吊裝工況，保護其可行性和針對性，并隨時檢查、監督、落實。3)參加安全生產檢查，對履帶吊安拆及作業中存在不安全因素，從技術方面提出整13、改意見和辦法予以消除。4)參加、配合因工傷亡及重大未遂事故調查，從技術上分析事故原因，提出防范措施和意見。安全質量總監1)在項目經理領導下負責項目履帶吊安拆工作，協助項目經理貫徹上級安全生產指示和規定，檢查督促執行。2)負責或參及制定項目有關履帶吊安拆管理制度、安全技術措施計劃和安全技術操作規程，督促落實并檢查執行情況。3)負責糾正和查處違章指揮、違章操作、違反安全生產紀律行為和人員；正確分析、判斷和處理各種事故隱患，負責組織編制事故安全隱患整改方案，并及時檢查整改方案落實情況；對施工現場存在重大安全隱患專業性較強項目，有權下達停工整改決定。4)負責組織項目人員安全意識、安全技術教育和安全考核14、工作，督促班組進行班前安全教育和崗位安全教育。5)負責項目安全設備、防護器材和急救器具管理。6)如發生事故，要正確處理，及時、如實地向上級報告，并保護現場，作好詳細記錄；參及安全事故調查和處理。7)主持用履帶吊驗收，發現不正常情況及時采取措施，嚴格控制不合標準要求或國家明令淘汰設施、設備投入使用。機電工長1）設備管理人員對施工現場履帶吊安拆安全運行負責，按照安全技術規范進行設備進場、安裝、驗收、檢查、維修、保養、使用、拆卸等技術管理工作，建立機械設備臺帳，做好統計上報工作。2)對新采購履帶吊必須嚴格把關，新購進設備要有出廠合格證及完整技術資料，使用前要制定安全操作規范，定期組織專業安全技術培訓15、，且要向有關人員交底和進行鑒定驗收。3)參加施工組織設計、施工方案會審，提出涉及履帶吊安拆安全具體意見，同時負責督促下級落實，保證實施。4)協助有關部門做好機、電、操等特種作業人員定期培訓、考核和發證工作，做到不違章指揮、違章操作。5)參加因工傷亡及重大未遂事件調查，從事故設備方面，認真分析事故原因，提出處理意見，制定防范措施。安拆班組1)認真執行安全生產規章制度及本工種安全操作規程，嚴格執行項目經理、工長安全技術交底，合理組織班組人員安全作業，對本班組人員在作業中安全負責；2)堅持班組安全日活動，經常組織班組人員學習安全操作規程和其他有關安全生產規章制度，監督班組人員正確使用個人勞保用品，不16、斷提高自我防護能力；3)認真落實安全技術交底，做好班前安全講話，不違章指揮，冒險蠻干；4)經常檢查班組作業點安全狀況，發現問題及時解決并上報有關領導；5)認真做好新工人崗位安全教育；6)發生因工傷亡事故，要保護好現場，立即上報有關領導。6履帶吊安拆準備在履帶吊安拆前，需對履帶吊安拆區域天氣情況、作業環境、地下管線進行詳細了解，還需對安拆其他事項進行仔細籌備，防止因準備階段考慮不足影響履帶吊安拆進度及安拆過程中違規作業，影響整體施工。主要包括：安拆人員準備、安拆機具準備、安拆工人培訓交底等。表序號職務、工種人數1負責人12技術員13安全員14履帶吊司機、25掛鉤、指揮16電工17安裝工3機具設備17、準備300t履帶吊安拆各需一周時間，采用一臺70t汽車吊進行吊裝。表各所需機具設備序號名稱規格型號數量臺班備注1汽車吊70t12履帶配重安裝2平板車16t1103活絡扳手8-36mm1套4專用扳手1套5梅花扳手36mm2把6大錘16磅2把7撬棍4把8千斤頂50t49卡環、繩卡20t610吊索3050m11電工用具1套12萬用表1塊13水平儀1臺14安全帶5副15枕木15根6.3 培訓交底在履帶吊安拆開始前，需對項目管理人員、電工及勞務負責人員進行專門交底，確保對該區域用地規劃、高壓線路架設等有詳細了解。表6.3-1履帶吊安拆交底信息一覽表事項交底內容安拆區域及環境整體介紹項目用地規劃，確定履帶18、吊安拆位置，履帶吊安拆區周圍水、電、管線等對安拆有影響因素。行走路線根據現場情況，對線路進行具體規劃，確保安全、距離短，不影響項目整體施工。注意事項臨時施工用電一般安全注意事項。6.4 施工要求（1）所有參及施工人員要求持證上崗（持有國家質量技術監督局頒發起重設備安裝維修操作證，并且在有效期內）；（2）觀察吊機作業現場準備狀況，除檢查地耐力外，還要觀察地下有無暗溝和空洞，地面和空間有無障礙物和高壓線。吊機吊桿組裝方向和配合組裝吊車占位場地是否夠用，如有問題應提出完善和整改意見；（3）對各相應安裝部件做好標識及記錄，以便于安裝；（4）對施工中使用所有工具以及安全防護用具進行全面檢查，確認合格后方19、可使用；（5）觀察吊機行走路線，尤其是進入場地有無管線障礙，道路轉彎半徑能否滿足要求，如有障礙必須采取措施予以排除。7履帶吊安裝7.1 施工工藝流程圖投入使用說明：W點(Witness point)：見證點圖施工工藝流程安裝步驟及主要技術措施（1）履帶安裝1）移開駕駛室至工作位置并固定；移開運輸平板車輛，把安裝支腿移動到安裝位置，插入固定銷。2）在支腿下放置好鐵鞋，并在鐵鞋下墊好道木，以增加其受力支承面。3）啟動發動機，啟動“安裝”開關以及“履帶及吊臂安裝”開關，將“利控”系統設置到所需工況，將球閥向下移動進入工作位置，并用鎖將球閥鎖定在工作位置，由防后傾油缸頂起A形架，直到A形架及回轉平臺滑20、輪架之間鋼絲繩被拉緊為止。在頂升過程中注意A形架卷揚機鋼絲繩是否正確布置在相應滑輪上。4）啟動操作手柄，放出A形架卷揚機鋼絲繩，由防后傾油缸繼續頂升A形架，直到A形架及水平線夾角大于90為止。5）扳動手柄伸出支腿油缸，將起重機主機水平地升高到距地面880mm左右高度（以履帶安裝高度為準）。繼續頂升A形架，并放出A形架卷揚機鋼絲繩，直到A形架超過垂直位置。6）使用履帶吊裝專用鐵鏈由260t履帶吊A形架吊裝履帶就位（長鏈掛外側，短鏈掛內側），安裝好連接銷并裝好彈簧卡銷（注意先插入下部連接銷，然后插入上部連接銷）；縮回支腿液壓缸，將履帶降落到地面上。7）轉動回轉平臺180，用同樣方法將另一側履帶吊裝21、就位并安裝好連接銷；縮回相應一側支腿液壓缸，將履帶放落到地面上。檢查液壓支腿是否全部收回，然后將頂升球閥扳到垂直位置。8）接通兩條履帶液壓管道相應快速接頭。9）把鐵鞋放到平衡梁上，至此履帶安裝結束。（2）安裝車體配重1）將回轉平臺（上機體）轉至及履帶垂直位置。2）在主機前后安裝連接配重支架，用銷軸進行固定連接。3）由70t汽車吊安裝左側第一塊車體配重并用螺桿固定連接，然后再吊裝放入第二塊車體配重，然后吊裝車體配重安裝就位。4）用同樣方法將右側車體配重兩塊車體配重吊裝就位。5）吊裝后部配重托盤，并用四根銷軸進行固定連接。（3）安裝后部配重安裝前先將A型架頂升，至及水平夾角超過90度。安裝配重：左22、右兩側各吊裝4塊配重就位。剩下4塊配重待主臂連接后加載。將260t履帶吊開至鋪設好專用拍子上，把上機體轉至及履帶平行方向。（4）桅桿安裝1）安裝桅桿根節，連接液壓油管及自潤滑油管，利用液壓拔銷裝置連入連接銷軸，用卡板卡住油缸，連接主變幅卷揚機液壓油管快速接頭及自潤滑油管。2）依次安裝中間節，根節及中間節只連接上弦銷軸，連接A形架及桅桿根節安裝拉板。3）安裝連接桿頭，利用液壓插銷裝置將銷軸打入，安裝彈簧卡銷，開動A型架卷揚機，提起桅桿根節，連接其下弦銷軸。4）安裝主變幅滑輪組，放出主變幅鋼絲繩，穿繞主變幅滑輪組，注意先穿入動滑輪，從第一個動滑輪出來后直接由定滑輪上部繞入下部，然后順穿。5）伸出防23、后傾油缸，穿繞鉤繩，大鉤卷揚機鋼絲繩走左側滑輪，先上后下，再繞出。6）連接桅桿拉筋（注意桅桿拉筋不用選擇，全安裝即可）。7）開動A型架卷揚機，扳起桅桿，注意在桅桿扳起過程中，放下主變幅滑輪組。（5）主臂安裝1）用70t汽車吊吊裝主臂根節及上機體連接，連接主臂根部液壓管，利用液壓槍打入根部連接銷，用卡板卡住油缸，并連接好自潤滑油管接頭及副變幅卷揚機液壓油管快速接頭。2）依次連接中間3節（12m3），然后連接主臂頭部，注意主臂根節及14m節之間只連接上弦銷軸，其余各節銷軸全連接，主臂頭部及10m節連接處要墊足夠高（最少四層道木，雙排）。3）連接桅桿頭部動滑輪組上拉板及主臂根節間安裝拉板，開動主變幅24、卷揚機扳起主臂根節直至穿入下弦銷軸。然后放出主變幅卷揚機鋼絲繩，拆除安裝拉板。4）根據安裝圖要求連接扳起拉筋。扳起拉筋：主變幅動滑輪組拉板。用銷子將拉筋連接好（注意銷子從里向外穿），檢查卡簧安裝情況。5）放落桅桿，并使用70t汽車吊拖動動滑輪組，直到及主臂上已連接好拉筋連接上。6）扳起桅桿，直到桅桿大于90度，注意放出主變幅繩，使扳起拉筋處于松弛狀態。7）放出大鉤卷揚機鋼絲繩，從主、副撐臂根部導向滑輪上穿過，大鉤鋼絲繩穿左側滑輪。（6）電氣線路連接及附件安裝連接主臂上電纜接線盒（拉力傳感器、吊鉤頂升限位、風速儀、航空障礙燈）。安裝風速儀以及監護攝像儀。（7）扳起前檢查1）主臂及其撐桿是否安裝正25、確。2）所有銷軸、彈簧卡銷連接是否正確、可靠。3）所有鋼絲繩穿繞是否正確;滑輪組內鋼絲繩是否布置正確;繩頭固定是否正確可靠。4）各限位開關、拉力傳感器、風速儀、航空障礙燈等電氣元件及其線路是否正確;連接是否可靠;對扳起中可能改變長度線路是否予留了余量;觀察有否會在扳起過程中產生損壞元件可能性;并采取適當措施。5）部件上應裝附件是否均已裝上。6）檢查配重重量和安裝位置。（8）臂架扳起1）按照工況表設定“利控”安全裝置。接通“安裝”開關（389），使指示燈（381）亮起來。“利控”監視器上指示符號“組裝”閃亮。2）操作手柄，開動主變幅卷揚機，開始扳起主臂。3）在張緊主變幅鋼絲繩及扳起拉筋后稍停。檢26、查無卡滯現象后，再繼續開動主變幅卷揚機，當主臂稍抬時停止主變幅卷揚機，檢查主臂頭部等各部件有無異常及隱患，檢查制動器是否可靠。4）確定安全可靠后，開始扳起，當主臂頭部離地約1m，穿繞主鉤起吊鋼絲繩，并安裝頂升限位開關重錘。5）繼續扳起主臂直至到工作位置。6）按壓按鈕“397”，關閉“安裝”開關（389），使指示燈（381）和“利控”“安裝”符號熄滅。注：履帶吊拆卸過程遵循“后裝先拆”原則，安裝過程及拆卸過程正好相反。8負荷試驗8.1負荷試驗準備（1）準備負荷試驗用試重塊20t。（2）準備637+140長12m鋼絲繩四對。（3）在無風或微風天氣條件下進行負荷試驗。（4）負荷試驗前對吊車進行一般技27、術檢查，檢查內容如下：各機構、電氣設備、安全裝置、制動器、控制器、“利控”安全系統、監視儀、照明及信號系統，金屬結構及其連接件、司機室、吊鉤及其連接件，鋼絲繩、拉筋及其固定、連接件，滑輪組及緊固件、擋繩裝置，各種配重固定及連接、各潤滑點供油情況，所有防護裝置主臂撐桿等。8.2空負荷試驗在一般技術檢查合格后方可進行空負荷試驗，以檢驗電氣設備控制動作正確性，各機構動作準確性，并調整各安全限位指示裝置。試驗內容為：（1）起重機構在各個不同幅度位置，以額定速度全程提升，下降空鉤各三次。（2）變幅機構在全幅度范圍內起，起落臂架各三次。（3）回轉機構，使臂架處于最大幅度狀態，左、右向回轉360度各三次。（28、4）行走機構，在行走范圍內，前后行走各一次，但每次連續行走時間不要超過十分鐘。（5）在不同時起、制動條件下，作起升和回轉或起升和走行機構聯合動作十分鐘。8.3靜負荷試驗（1）在空負荷試驗合格及安全限位指示裝置調整完成后進行靜負荷試驗，以檢驗各部分鋼結構、機構強度、剛度及制動可靠性，起重機靜態穩定性。（2）在無風或微風天氣條件下，依次進行相應幅度額定負荷75%、100%、125%靜負荷試驗，靜負荷試驗載荷應逐步加上去。試驗必須保證在“靜止”狀態下進行。即先由吊鉤把試驗負荷提升地面100-200毫米，靜止10分鐘，回鉤后檢查，有無異常，此時各機構均不得作任何動作。（3）試驗內容見下表： 表8.3-29、1履帶吊靜負載試驗表吊鉤工作幅度額定負荷(t)負荷率試驗負荷（t）試驗方法備注主鉤24m2075%15原地起吊重物離100-200mm懸吊十分鐘。禁止其他機構作任何動作100%20125%25說明：負荷試驗重量(額定負荷)包括鉤重及吊具重量。9履帶吊拆除9.1 施工工藝流程圖圖9.1施工工藝流程9.2拆除步驟及主要技術措施履帶吊作業完成后，行走至拆卸區域，檢查周圍作業環境，待作業環境符合拆卸要求時，開始拆卸工作。9.2.1 臂架下放（1）確定履帶吊拆卸位置，在主臂下方鋪設枕木。（2）按照工況表設定“利控”安全裝置。接通“安裝”開關（389），使指示燈（381）亮起來。“利控”監視器上指示符號“30、組裝”閃亮。（3）操作手柄，開動主變幅卷揚機，開始下放主臂。（4）在張緊主變幅鋼絲繩及下放拉筋后稍停。檢查無卡滯現象后，再繼續開動主變幅卷揚機，檢查主臂頭部等各部件有無異常及隱患，檢查制動器是否可靠。（5）確定安全可靠后，開始下放主臂，當主臂頭部離地約1m，拆除主鉤起吊鋼絲繩，并拆除頂升限位開關重錘。（6）繼續下放主臂直至到落位在枕木上。（7）按壓按鈕“397”，關閉“安裝”開關（389），使指示燈（381）和“利控”“安裝”符號熄滅。9.2.2 電氣線路連接及附件拆除拆除主臂上電纜接線盒（拉力傳感器、吊鉤頂升限位、風速儀、航空障礙燈）。安裝風速儀以及監護攝像儀。9 主臂拆除（1）放出大鉤卷揚31、機鋼絲繩，從主、副撐臂根部導向滑輪上退出，大鉤鋼絲繩退出左滑輪。（2）扳起桅桿，直到桅桿大于90度，注意放出主變幅繩，使扳起拉筋處于松弛狀態。（3）根據安裝圖要求下放拉筋。下放拉筋：主變幅動滑輪組拉板。汽車吊吊住拉筋，拆除拉筋連接用銷子。（4）拆除桅桿頭部動滑輪組上拉板及主臂根節間安裝拉板，開動主變幅卷揚機下放主臂根節，拆除下弦銷。（5）依次拆除中間3節（12m3），注意主臂根節及14m節之間只連接上弦銷軸，其余各節銷軸全連接，主臂頭部及10m節連接處要墊足夠高（最少四層道木，雙排）。（6）用50t汽車吊拆除主臂根節及上機體連接，拆除主臂根部液壓管，利用液壓槍打入出根部連接銷。9桅桿拆除（1）32、開動A型架卷揚機，放下桅桿，注意在桅桿下放過程中，放下主變幅滑輪組。（2）拆除桅桿拉筋（注意桅桿拉筋不用選擇，全安裝即可）。（3）伸出防后傾油缸，拆除鉤繩。（4）拆除安裝主變幅滑輪組，放出主變幅鋼絲繩。（5）拆除連接桿頭，利用液壓插銷裝置將銷軸打出，拆除彈簧卡銷，開動A型架卷揚機，下放桅桿根節，拆除其下弦銷軸。（6）依次拆除中間節，根節及中間節。（7）拆除桅桿根節，拆除接液壓油管及自潤滑油管，利用液壓拔銷裝置拆除連接銷軸，用卡板卡住油缸，拆除主變幅卷揚機液壓油管快速接頭及自潤滑油管。9后部配重拆除拆除前先將A型架下放，至及水平夾角超過90度。先拆除4塊配重，然后拆除左右兩側各吊裝4塊配重就位。33、9車體配重拆除（1）拆除固定連接報銷軸，拆除后部配重托盤。（2）用同樣方法將右側車體配重兩塊車體配重拆除。（3）由50t汽車吊拆除車體配重，然后拆除左側第一塊車體配重，再拆除第二塊車體配重。（4）拆除在主機前后連接配重支架。（5）將回轉平臺（上機體）轉至及履帶垂直位置。9履帶拆除（1）利用70t汽車吊拆除履帶。（2）將主機開至堅固地面后，在主機四個支腿支撐面墊上500mm*500mm*30mm鋼板，拆除將液壓千斤頂，拆除插銷，拆除油管、遙控等裝置。發動主機。9.2.8回收機身及其他零件（1）繼續頂升機身，由專人指揮，使平板車能倒到位裝車并用手拉鏈條葫蘆、枕木、薄板將主機固定好，主機重90t。（34、2）回收液壓千斤頂。用5t鏈條葫蘆四只及薄木板等固定好機身。（3）拆卸后所有零構件要裝箱，列好清單，并放于妥善之處。（4）拆卸結束后要全面認真檢查所有電氣、機械、液壓、力矩顯示器等裝置是否齊全防止丟失，尤其注意連接接頭鎖頭及開口銷，小配件用小箱裝好。10質量措施（1）機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB50231-2009；（2）起重設備安裝工程施工及驗收規范GB50278-2010；（3）安全文明施工措施（4）拆除過程中，防后傾液壓缸控制球閥必須處于工作位置。（5）在收回鋼絲繩時，設專人監護卷揚機，保證鋼絲繩在卷揚機上不松散且排列整齊。（6）進行快速插頭斷開時，必須先消除液壓系統中所有壓力（發動機完全停止后再等5分鐘），斷開時必須用手擰或使用專用工具拆卸。（7）在后配重拆卸過程中必須左右交替拆卸。（8）臂架放落作業前對人員進行分工，設專人監護變幅卷揚機、臂架方向履帶下方基礎等重要部位變化情況，設專人監護整機平衡狀況。（9）在臂架放落中要動作平穩，盡量減少停機次數，盡量避免主變幅卷揚機有點動現象。（10）在臂架放落過程中要設專人監護300T履帶吊整機平衡以及各變幅卷揚機，保持卷揚機上鋼絲繩無松散現象。（11）臂架放落過程中禁止進行回轉動作。（12）對拆除各零部件及電氣部件作好標識及記錄，并分類存放，以便于安裝。（13）在施工過程中配合吊車司機要聽從指揮，起重指揮要動作規范。