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汽輪發電機組安裝調試施工方案(28頁)
汽輪發電機組安裝調試施工方案(28頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:883648 2024-01-12 28頁 149.02KB

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1、汽輪發電機組安裝調試方案(12MW、6MW)審定:審核:編制:1 編制說明和編制依據:1. 1編制說明:1. 汽輪發電機組安裝, 由于其技術要求高,零部件多且重量大,安裝工藝復雜的特點,為了保證汽輪發電機組安裝施工有秩序、安全、高效、優質地進行,根據我公司安裝的荊襄磷化公司王集礦電站期和 期工程兩臺南京汽輪發電機廠生產的C1235/10、QF2152型汽輪發電機組,山東濰坊純堿廠電站壹臺武漢汽輪發電機廠生產的CC1235/10/5、QF62型和壹臺青島汽輪發電機組廠生產的B635/5、QF61型汽輪發電機組,漢陽造紙廠電站 期工程壹臺武漢汽輪發電機廠生產的CC1235/10/5、QF62型汽輪2、發電機組,青島堿廠電站期工程兩臺青島汽輪發電機廠生產的B635/5、QF61型汽輪發電機組,鄂西化工廠電站工程壹臺德國西門子公司設計杭州汽輪發電機廠生產的NK50/56/25型汽輪發電機組,宜昌宜化集團公司電站工程壹臺南京汽輪發電機廠生產的C1250/51、QF152型汽輪發電機組,湖北化工廠電站壹臺武漢汽輪機廠生產的CC2535/10/5、QF302型汽輪發電機組和施工經驗,以及本公司汽輪發電機組安裝工法,編制本汽輪發電機組安裝技術方案,作為汽輪發電機組施工的指導性技術文件。1. 2編制依據:1.2.1建筑安裝工程招標書;1.2. 2中化十六公司項目 建筑安裝工程施工組織設計和施工計劃;1.3、2.3電力建設施工及驗收規范: 1.2.3. 1汽輪機組篇(DL5011392);1.2.3.2管道篇;1.2.3.3電力發電廠焊接篇(DL500792);1.2.4電力建設安全工作規程(火力 發電廠部份DL500992);1.2.5起重吊裝手冊。2、工程概況:2.1工程名稱:2.2工程范圍:兩臺12MW抽凝機組和壹臺6MW抽背機組(不含附屬設備及管道)。2. 3工程地點:2.4工程規模:裝機容量*MW。2.5工程特點:12MW抽凝和6MW抽背汽輪發電機組屬高速傳動設備,散件運到施工現場組裝,安裝量大,安裝另部件重量大,吊裝難度大技術要求高。安裝工藝要確保汽輪發電機的零部件、組合件在整個安裝過4、程中,其各部間隙尺寸和安裝位置準確符合技術要求,各零部件的膨脹間隙滿足設計規定 。2.6工期 :施工工期*個月。3.施工程序和主要施工工藝:3.1施工程序:見施工程序方框圖3.1。3. 2設備出庫驗收:會同甲方現場代表按設備裝箱單及圖紙要求 ,并按DL5011921.2條規定對零部件進行清點、檢查和復驗,應達到如下要求:3.2.1查清零、部件的規格、材質和數量是否符合設計要求;3.2.2查清零、部件銹蝕、變形、損壞及缺件的情況,并編制缺損件一覽表,與甲方聯系解決;3.2.3對設備可拆不銹鋼零件進行光譜復查;3.2.4驗收完畢,甲、乙雙方辦理設備移交簽字手續; 3.2.5根據組合件的位置和組合、5、安裝位置和順序進行存放。堆放要整齊,對易損壞的零、部件應妥善保管 。4. 3基礎驗收:會同甲方和土建單位,以土建施工圖、機務施工圖、汽輪發電機隨機圖紙,技術文件、電建規汽輪機組篇DL5011-922.2條規定為依據,共同對汽輪發電機基礎進行驗收。基礎驗收分為如下五個部分:3.3.1外觀檢查驗收;3.3.2相對位置及標高驗收; 3.3.3基礎本身幾何尺寸及預埋件和地腳螺栓孔的驗收;3.3.4基礎抗壓強度的檢驗(由土建單位填好,確認合格后,訂入基礎驗收記錄中,并存擋)。3.3.5基礎的沉降觀測記錄。基礎檢查驗收合格后,則填寫“汽輪發電機基礎檢查驗收合格證書”。建設單位、土建單位、安裝單位三方簽字后6、,移交安裝。2. 4墊鐵布置和座漿:平墊鐵采用座漿法按制造廠提供的墊鐵布置圖安置。工藝要點如下:3.4.1按墊鐵布置圖在基礎上劃出墊鐵位置,并打出磨面,將基礎清掃、沖洗干凈;3.4.2座漿砼配比由實驗室提供,混凝土強度300#以上,無收縮;3.4.3墊鐵采用一平二斜。加工13013020,A3鋼平墊鐵,且平墊鐵與斜墊鐵配合研制,其接觸面積大于75%以上,每25平方毫米35點,墊鐵之間用0.05mm的塞尺四角塞插不進;3.4.4用木模將配制好的混凝土裝入,并四角搗實。按要求標高安置平墊鐵,待混凝土半凝固后用水平儀找好平墊鐵的水平,其縱橫向水平小于0.04mm/m。座漿同時做好試塊送質檢站做試驗。7、3.4.5按混凝土養護要求做好養護工作。在強度達75%以上前不得承載。3. 5凝汽器安裝:用行車將凝汽器就位,找平找正后進行脹管。工藝要點:3.5.1按規范SDJ5383第六章第二節第323條第324條規定和圖紙技術要求檢查凝汽器各零部件尺寸;、管板孔數、孔徑是否符合要求,以及內部清潔與否; 3.5.2銅管門第脹管前按技術要求進行檢查,應符合規范SDJ53-83第六章第二節第326條規定要求;3.5.3 銅管門第必須具有出廠合格證和物理性能及熱處理批處理證件;并按SDJ5383規范第六章第二節第327條要求作水壓試驗,壓扁試驗和擴張試驗,合格后方能使用,否則通知甲方處理 ;3.5.4 正式脹管8、前先試脹,脹口應無欠脹和過脹現象,脹口和翻邊處平滑光潔,無裂紋和顯著的切痕,脹接應符合SDJ5383第六章第二節第328條的規定,試脹合格后方可正式脹管;3.5.5正式脹管:將凝汽器墊平穩,無歪扭現象。在管板四角及中央各脹一根標準管,檢查兩端管板距離有無不一致和管板中央個別部位有無凸起,造成管子長度不足等情況。以此為基準由內到外對稱進行脹管。 脹管技術要求符合SDJ5383第六章第二節第條的規定;3.5.6凝汽器脹管完畢后,根據制造廠規定汽側做灌水試驗,水側做水壓試驗。 3.5.7在下汽缸就位找正找平后,用千斤頂舉起凝汽器至安裝中心標高處,使進汽口平面與汽輪排汽管底平面相接,裝上彈性座架,調整9、答腳與底座的距離,進行二次灌漿,待二次灌漿達設計強度后,裝入彈簧及其它零件,松開千斤頂,使凝汽器壓在彈簧上。詳見汽機安裝說明書。3.5.8 按制造廠規定要求向凝汽器灌水,均勻地調整凝汽器的頂起螺栓,保證進汽口平面與排汽管口平面間隙均勻為,在凝汽器內側焊接,焊接技術要求按汽機安裝說明書規定執行。焊接工作在汽缸最終定位后進行。并監測后汽缸四角的變形,變形大于。時停焊,待恢復常態后繼續施焊。焊后放掉水用百分表測出后座架和后軸頸水平前后的變化值;3.5.9調整好座架彈簧使之受力均勻。3.5.10凝汽器安裝完畢,加固彈簧座架,向汽側灌水檢查其各接口的密封。滑銷系統裝配:將滑銷系統清洗干凈。檢查無缺陷,按10、汽機安裝說明書規定裝配滑銷系統。3.7軸承座及座架安裝:工藝要點:3.7.1 將前軸承座與其座架清洗干凈,研配其結合面,接觸面積75%以上,每25平方毫米塞尺四角塞插不入。3.7.2將前軸承座與座架一起就位,按縱橫中心線和設計標高安裝。調整橫向水平和縱向水平符合制造廠安裝說明書要求。裝好墊鐵和地腳螺栓。 3.7.3將軸承座油室和油路清洗干凈、暢通、無雜物。堵好各油管口,做好防火措施,做前軸承座灌煤油滲透漏試驗,經24小時無滲漏為合格。3.8汽缸安裝:工藝要點:3.8.1將汽缸各部及后座清洗干凈。研配汽缸與兩后座架接觸面積達75%以上,每25平方毫米有35點,0.05mm塞尺塞插不入。配好后座架11、的圓柱銷。3.8.2下汽缸采用豎立法組合:用行車將下汽缸后缸在零米層豎立墊平穩,再用行車將下汽缸前缸豎立并擦凈接合面與后缸組合。組合要求應達到表31的規定。檢查合格后,把緊固螺栓松開,把前汽缸吊起,再次擦凈接合面后,在接合面處涂以,再次組裝前后下汽缸,打入定位銷,對稱上緊垂直接合面的全部緊固螺栓。接合后,下汽缸中分面的高低差小于0.03mm。組合要求見表31。上汽缸組合應在下汽缸就位找平找正后進行。組合時先將上汽缸前缸吊到下汽缸前缸上,把好螺栓,組合要求見表31。表31汽缸種類高壓缸中壓缸低壓缸結合面類型水平結合面垂直、水平結合面垂直、水平結合面按冷緊要求緊固三分之一螺栓,用塞尺檢查應達到的要12、求0.03毫米塞尺自內外兩側檢查均不得塞入0.05毫米塞尺自內外兩側檢查,一般不得塞入,個別塞入部分不得超過汽缸法蘭寬度的三分之一0.05毫米塞尺檢查不得塞通,在汽缸法蘭同一斷面處,從內外兩側塞入長度總和不得超過汽缸法蘭寬度的三分之一3.8.3用行車將下汽缸連同后座架一起吊裝就位,墊好墊鐵,穿上地腳螺栓,按設計標高調整汽輪機標高,校正汽輪機縱、橫中心線,檢查、調整前軸承座與后座架,以及后汽缸與后座架間隙小于0.05mm,在連接中無卡澀現象,調整汽缸縱向水平隨轉子揚起,橫向水平小于0.020mm/m,方向朝鍋爐間。3.9軸承安裝工藝要點:3.9.1檢查軸承烏金應無缺陷 、油槽的形狀和尺寸正確。軸13、瓦進油孔清潔暢通與軸承座上的來油孔對正。3.9.2研刮軸承球面,使其與球面座的接觸面積達70%左右接觸點分布均勻,水平結合面處0.05mm塞尺不得塞入。球面 X瓦和球面座的水平結合面均不允許錯口,調整使球面有0.020.04mm過盈,襯瓦緊力為0.030.05mm。3.9.3軸承墊塊與洼窩接觸密實,待進油孔的墊塊在進油孔四周與洼窩整圈接觸。接觸面積大于70%,軸承緊力為0.030.05mm。3.9.4調整推力軸承端部支持彈簧無卡澀,使軸瓦水平結合面的水平與軸承座的水平一致,且轉子放入后仍保持不變。3.9.5測量綜合推力瓦支承環周長各點的厚度差和各推力瓦塊厚度差不大于0.02mm,再測量推力瓦承14、力面與推力 盤的平行度不大于0.03mm。3.9.6修刮主、副推力瓦時,先研刮瓦塊背面,使其接觸良好,再據烏金厚度情況修刮每塊烏金面,使所有(主、副分開)瓦塊厚度差不大于0.02mm,合格后研瓦。研刮綜合推力軸承時綜合考慮推力軸承支持環與推力盤的平行度。研刮推力軸承接觸面順序先主后副,每瓦塊接觸面應為除去油契的總面積的75%,且有一定寬度沿圓周均勻分布。3.9.7研刮帶墊鐵塊軸瓦時,在不放轉子的狀態下,使下側墊塊與其洼窩間隙符合制造廠安裝說明書規定。刮研接觸而加減墊片必須保證軸瓦中心不變。3.9.8軸瓦兩側間隙按制造廠安裝說明書規定沿全長均勻一致,且間隙均勻地呈契形。用塞尺測量。3.9.9軸承15、頂部間隙達到制造廠安裝說明書規定,用壓鉛絲法進行測量。3.9.10按制造廠安裝說明書規定修刮好各軸承的油X。3.10轉子對中:轉子對中工作是整個機組安裝工作之關鍵所在,是一項同時考慮轉子中心位置,轉子與軸承,軸承體與軸承接觸狀況,各滑銷間隙,汽缸縱向揚度和橫向水平,轉子揚度轉子與汽封洼窩、汽缸貓爪負荷分配,推力軸承瓦塊承力面與推力盤平行度等諸參數進行綜合調整,使之達到要求的重要工作。3.10.1轉子對中采用真轉子對中法對中, 以前、后汽封洼窩為基準,在轉子上架設百分表進行對中,對中值應符合制造廠安裝說明書規定。測點光滑,每次測量位置一致。轉動方向與轉子運行時方向一致。轉子對中主要是調整轉子中心16、的三維坐標,達到轉子中心與汽封洼窩中心重合。調整時要同時檢測軸承座水平和揚度、轉子的揚度,汽缸的水平和揚度,綜合推力支持軸承的揚度,貓爪間隙,汽缸垂直鍵間隙,軸承兩側間隙。對中調整時要綜合考慮,細心調整,動前部除考慮前部諸因素亦要考慮后部諸因素,動后部亦反之,直至達到要求,且后軸頸揚度為零。 3.10.2轉子對中合格后,裝好墊鐵,緊固地腳螺栓。 3.10.3復測各項數據與測數據比較,得出對中結論,復緊固好各地腳螺栓。 3.10.4按第3、9條軸承安裝要求刮好軸瓦。3.11通流部分安裝: 3.11.1 按施工指導圖裝配各銷子和銷孔,定位鍵和鍵槽。上下,兩半隔板和隔板套中分面密封配合應有0.05017、.08mm間隙。3.11.2測量和修配汽缸體、隔板和隔板套洼窩以使汽缸的各部間隙符合制造廠安裝說明書規定。 3.11.3測量和修配汽封體,轉向導葉環、隔板和隔板套的水平結合面,以達到裝入下汽缸呈自由狀態時的間隙不大于0.05mm,低壓隔板在緊固螺栓后測量汽封環上、下兩半之間為0.010.20mm。 3.11.4 旋轉隔板動靜部件結合面應貼合良好用0.05mm塞尺塞不入,轉動環與隔板體和平衡環之間隙為0.450.55mm,并作動作試驗,全開和全關位置與其油動機的動作相對應,并與指示器相符,在全關位置時,旋轉隔板窗口的開度符合圖紙要求。3.11.5 隔板對中順序由前到后逐級進行。用鋼絲測量對中值,18、鋼絲和轉子的相對撓度另附。隔板對中要求:應符合制造廠安裝說明書規定。3.11.6 隔板對中合格后用貼膠布法測量各汽封的徑向間隙,應符合制造廠安裝說明書和圖紙規定。3.11.7測量并確定總的軸向通流間隙。 3.11.8測量并參照產品證明書說明書所列數據綜合確定各級通流間隙使之達到要求。 3.11.9調整推力間隙達到0.04mm。3.12 排汽管和凝汽器進口焊接,詳見凝汽器安裝之述。3.13上汽缸內部安裝 按圖紙要求安裝上汽缸內部噴嘴和隔板。 3.14 汽輪機扣大蓋:3.14.1扣蓋前各項安裝工作全部完畢并檢查合格。 3,14,2扣蓋人員準備和現場要求:精簡參加扣蓋的工作人員,且有明確分工。扣大蓋19、過程中,接近汽缸的工作人員應仔細檢查衣袋中不得有小物件,鈕扣應牢固,非工作人員不得走近汽缸。嚴防任何雜物落 入缸內。扣大蓋后檢查所用工具齊全。扣蓋工作必須連續完成不得中斷。 3.14.3 氣缸翻身:氣缸翻身采用雙鉤法進行翻轉。索具使用汽機廠供隨機專用索具,翻身時保證汽缸體距地面最低點始終為0.54米。3.14.4將汽缸內部和零部件徹底清理干凈。將汽機前后軸承和上、下汽缸內隔板等零部件分別裝好符合圖紙要求,吊入轉子,旋轉隔板單獨裝入下汽缸,并與油動機聯接尺寸準確。3.14.5 裝上導柱涂以潤滑油,使用專用工具將大蓋吊起,使其水平與下汽缸一致,用壓縮空氣將上下汽缸清干凈。3.14.6試扣大蓋,緊120、/3螺栓,盤動轉子,監聽汽缸內是否有摩擦聲,如有揭缸處理合格。 3.14.7正式扣大蓋,緩緩吊起大蓋,用方木墊好,擦凈汽缸蓋結合面,并均勻涂上0.5mm厚的涂料,緩慢合上大蓋,打入定位銷,完全落下大蓋,裝好全部螺栓,按制造廠安裝說明書規定對汽缸中分面螺栓進行冷緊和熱緊,盤動轉子監聽無摩擦聲。3.15汽機轉子與電機轉子聯軸器對中:3.15.1采用三表找正法,以汽機靠背輪為基準進行聯軸器對中,對中時調整電機轉子來滿足要求。 3.15.2聯軸器對中應符合制造廠安裝說明書規定。 3.15.3對中時,注意轉子旋轉方向與運行時方向一致。 3.15.4對中合格后,按第3.9條研刮發電機軸瓦。軸承兩側間隙頂間21、隙和接觸角度應符合制造廠安裝說明書規定。 3.15 5裝好墊鐵,緊固地腳螺栓,復測對中值,合格后,作出對中記錄。3.16發電機定子安裝:會同電氣儀表人員將電機定子作全面檢查,合格后將發電機定子吊裝就位,發電機定子重量超過行車起重量故另編發電機定子吊裝方案。發電機定子連同臺板一起就位,墊好墊鐵,用拉鋼絲法找平電機定子,安裝墊鐵符合要求,緊固好地腳螺栓。 3.17發電機穿裝轉子: 會同電氣有關人員共同檢查發電機定子、轉子。用行車和隨機工具、索具采用二次穿裝法穿裝轉子。3.17.1將發電機轉子和后軸承座裝配在一起,轉子靠背輪接上隨機附件-接長軸,發電機定子鐵芯內下半部裝設薄膠墊、青殼紙類軟性材料加以22、保護。3.17.2吊起轉子呈水平狀態,對準電機定子中心,使轉子平穩穿入電機定子內。吊起轉子繼續使轉子向電機定子內廷伸,轉子靠背輪伸出電機定子后,拆除接長軸使轉子就位。3.18磁力中心調整:磁力中心調整采用鋼板尺測量兩端定子線圈和轉子套筒之間的距離計算,測上下左右每隔90度的4個方向的平均值的偏差及偏差方向符合制造廠安裝說明書規定。3.19空氣間隙調整;將轉子按上下左右每隔90度作好標記,按運行方向盤動轉子,在標記點停止,測電機前后兩端上下左右定子與轉子間的間隙,其間隙應符合制造廠的規定,如不合格,可調整電機定子左右位置和臺板的高低來調整。3.20磁機安裝:檢查軸頭末端的晃度應符合制造廠的規定,23、氣隙和磁力中心,調整方法與電機相同,并符合制造廠的規定。3.21調速保安系統安裝:將各系統各零部件拆開清洗干凈,并按圖紙要求檢測和調整各部間隙。3.22基礎二次灌漿:3.22.1汽輪發電機組基礎二次灌漿前按SDJ53-83第二章第十節第125條的規定進行檢查。3.22.2基礎二次灌漿的具體施工和養護按SDJ53-83第二章第十節第127條、128條、129條的規定實施。3.23油管道安裝及化學清洗和油循環:3.23.1 DN50以下的管道采用氬弧焊一次成型,DN50以上的管道采用氬電聯焊的方法施焊3.23.2將所有油管連成一個循環回路,進行循環化學清洗,其具體施工方法及配方應符合SDJ53-824、3符錄九的規定。詳見汽機油油管道安裝和酸洗方案。3.23.3油循環清洗采用體內循環法進行油循環清洗,詳見汽機油循環清洗方案。4 汽機調試4. 1靜態調試:4.1.1油壓整定:啟動交流油泵建立油壓,調整交流油泵出口閥門開度使其為1.176Mpa,油泵組進口供油注油器出口油壓0.118Mpa,潤滑油供油注油器出口油壓0.216Mpa,油泵組進口油壓0.098Mpa。調整低壓油過壓閥和節流止回閥整定潤滑油壓為0.0780.147Mpa,濾油器壓降為0.020.039Mpa。4.1.2危急遮斷油門動作試驗:拉動“復位”手柄,使油門掛鉤復位。開啟主汽門8Omm和抽汽閥。手按“遮斷”手柄,主汽門在1秒內關25、閉,此時調節汽閥、旋轉隔板和抽汽閥關閉。試驗23次。4.1.3軸向位移測量、保護裝置調試:投入總聯鎖,主汽門開啟15mm,調整軸位移發訊裝置,當位移為1.0mm時,發報警信號,當位移為1.3mm或反向0.6mm時,發停機信號,磁力斷路油門動作,主汽門、調速汽門和旋轉隔板關閉。調試結束后,發訊裝置調回原始位置。4.1.4磁力斷路油門試驗:按停機按鈕以熱工系統為主,各電氣保護信號發至磁力斷路油門,磁力斷路油門動作,主汽門、調速汽門和旋轉隔板關閉。4.1.5超速限制電磁閥試驗:按動油開關跳閘,電磁閥動作,調速汽門和旋轉隔板關閉。4.1.6凝汽器低真空保護試驗:打開主汽門到15mm。投入總聯鎖,投入磁26、力斷路器油門和低真空保護開關,拔動真空表電接點0.061Mpa位置,磁力斷路器油門動作,主汽門、調速汽閥和旋轉隔板迅速關閉。恢復真空表電接點位置,解除總聯鎖。4.1.7低油壓保護試驗:投入油系統聯鎖,拔動主油泵出口油壓表接點指針到0.44Mpa時,發出高壓油壓低0.44Mpa信號,交流油泵自啟動。主汽門開到15mm,投入總聯鎖,磁力斷路油門和潤滑油壓0.02Mpa保護開關,投入盤車聯鎖。停交流油泵,潤滑油壓表指針下降到0.078Mpa電接點時,發出潤滑油壓低燈光報警信號,指針繼續下降到0.054Mpa電接點時交流油泵自啟動。停交流油泵,指針下降到0.039Mpa電接點時,直流電動油泵啟動。停直27、流油泵,指針下降到0.0196Mpa電接點時,磁力斷路油門動作,主汽門、調整速汽門和旋轉隔板迅速關閉。指針下降到0.0147Mpa電接點時,發出潤滑油壓低0.0147Mpa報警信號,盤車自動停止。試驗完畢,解除聯鎖。4.1.8軸承溫度保護試驗:主汽門打開到15mm,投入總聯鎖。分別短路1#、2#、3#、4#、軸承電接點溫度計線路,模擬65溫度發報警信號,75溫度時,磁力斷路油門動作,主汽門、調速汽門和旋轉隔板迅速關閉。試驗完畢,恢復線路,解除聯鎖。4.1.9手動抽汽門試驗:開啟凝結水泵,按動聯動裝置開啟開關按鈕,1#-4#抽汽門開啟。按動關閉按鈕,1#-4#抽汽門關閉,并發出1#-4#抽汽門關28、閉信號。4.1.10主汽門與抽汽門聯動試驗:主汽門打開到15mm,投入總聯鎖,投入磁力斷路器油門,將聯動裝置手柄抬起,開啟1#-4#抽汽門,投入抽汽門聯鎖。按動操作跳機按鈕,磁力斷路油門動作,聯動裝置動作手柄自動下落,主汽門、調速汽門和旋轉隔板關閉,1#-4#抽汽門關閉,并發出1#-4#抽汽門關閉信號。試驗完畢,解除聯鎖。4.1.11凝結水泵(射水泵、循環水泵)聯鎖試驗。啟動凝結水泵(射水泉、循環水泵)一臺,投入聯鎖。停運行泵,備用泵應立即啟動。試驗完畢,解除聯鎖。4.1.12 高加高水位聯鎖試驗:將各電動閥置于工作位置,投入聯鎖,手按疏水器行程開關,1#、2#高加進口水閥關閉,旁路閥開啟,進29、汽閥關閉,報警超值時。將水位計信號發送裝置關閉,在發送裝置頂部灌水,水位超值時,高加緊急放水電動門開啟。4.2 3000r.p.m時,保安系統試驗:4.2.1 手拍危急保安試驗:手拍危急保安器“遮斷”按鈕,主汽門、調速汽門和旋轉隔板迅速關閉,轉速下降。手動快速操作關閉主汽門螺桿,拉動危急保安器“復位”按鈕,開啟主汽門,保持機組3000r.p.m。4.2.2主汽門嚴密性試驗:用手關閉主汽門,轉速應下降至零。4.2.3調速汽門嚴密性試驗:不通電用手按動超速制電磁閥鐵芯,調速汽門迅速關閉,轉速下降。4.2.4調整1#脈沖油壓:用同步器維持機組3000r.p.m,調整中壓油動機錯油門頂部絲桿,使1#脈30、沖油壓為0.39Mpa,且與主油泵入口油壓之差為0.292Mpa。4.2.5同步器工作范圍整疋:調整同步器下限轉數為2880.r.p.m,上限轉數為3180.r.p.m。將同步器調到低限2880.r.p.m位置,操縱同步器到高限3180.r.p.m,從低限到高限過程中,操縱平穩,升速均勻,每隔30.r.p.m發一次記錄信號,記錄:汽機轉速、同步器行程、脈沖油壓,主蒸汽參數、真空度,據記錄可分析得到同步器的工作范圍。4.2.6危急遮斷試驗: 將主汽門開到15mm,用同步器提升轉速到高限,再調整中壓濁動機錯油門頂部絲桿升到3300-3360r.p.m范圍內,危急遮斷器飛錘飛出,危急遮斷油門動作,主31、汽門和調節汽閥關閉。如汽機轉速達3360r.p.m,危急遮斷器不動作,應手拍危急保安器停機調整飛錘下螺栓,每轉過45動作轉速改變約為50r.p.m,使動作轉速在3300-3360r.p.m之間,動作后復試二次,第一、 二次動作轉數差不超過0.6%,第三次動作轉速與第一、 二動作轉速的平均值相差不超過1%。此項試驗必須在手拍危急保安器試驗合格后進行。主汽門和調速汽門關閉不嚴密或調速系統失常嚴禁試驗。4.2.7危急遮斷器注油試驗:將轉速降至2880.r.p.m以下,打開噴油閥 向危急遮斷器油腔充油,當轉速升到2890-2950r.p.m時,危急遮斷器油門動作,否則可換噴油油孔,改變孔徑。試驗完畢,32、關閉噴油閥。4.2.8旋轉隔板嚴密度試驗:在空轉條件下,旋轉隔板全關后0.0781.27Mpa汽壓段壓力不小于0.98Mpa。3空負荷靜態特性試驗:此項試驗必須生主汽門、調速汽門嚴密性試驗合格、手拍危急保安器試驗合格、超速試驗合格后進行。空負荷升、降速試驗: 將同步器調到中限0r.p.m位置,發一次記錄信號,記錄汽機轉速、油動機行程、脈沖油壓、同步器行程,主油泵出入口油壓。緩慢關閉主汽門,使機組轉速下降,每次下降30r.p.m,共點直到調節汽閥全開,每次記錄一次,用同樣方法做升速降速直到恢復300 r.p.m。用同樣方法做同步器上限r.p.m升、降速試驗。試驗時盡可能保證初參數為額定值。升速試33、驗時,不能降速,反之亦然。升、降速應緩慢變化。通過上述試驗記錄,可得感應機構和傳動機構的靜態特性線及其遲緩率。要求靜態特性符合技術規范,可檢查調速系統能否維持機組空負荷運轉穩定。此項試驗在機組并網運行時進行,必須與電氣聯合進行,通過試驗可得到:、配汽機構的靜特性線。、同步器與油動機程關系線、油動機行程與名調節汽閥開度的關系線。負荷記錄內容:負荷、新蒸汽流量和壓力,油動機行程油云分動機行,調速汽閥后壓力,調速室壓力,同步器行程,電網頻率,真空度。.4.2負荷試驗條件:4421汽輪發電機組空負荷試驗合格完畢。4422發電機空載電氣試驗完畢。442帶負荷試驗:并入電網后,即可帶不超過600KW的負荷34、,停留10分鐘,然后以240KW/min的速度增加電負荷至3000KW停留10分鐘,則以300KW/min的速度增加至6000KW,保持8分鐘后以每分鐘300KW/min的速度增加電負荷至12000KW。443減負荷試驗:帶負荷試驗合格后穩定一段時間,按帶負荷方法減負荷。4.5投入抽汽試驗:電負荷增至3000KW以后根據熱負荷需要即可投入工業抽汽。4.5.1供熱系統作好投入準備。4.5.2 檢查調壓器在“解列”位置時,頂部的調節手輪松開,調壓器上的液動閥處于開啟位置,即液動閥壓下,向調壓膜盒充滿蒸餾水,將其通往抽汽的閥門打開。4.5.3逆時針方向轉動調壓器側面節流孔開關手槍,將第二脈沖路節流孔35、徐徐打開,隨著脈沖油壓0.294Mpa建立,旋轉隔板也隨之關小,這時抽汽口的壓力升高的速度控制在0.049Mpa/min直至節流孔全開。4.5.4將調壓器側面切換手柄轉至“投入”位置時調壓器即投入工作。4.5.5調整調壓器頂部手輪使抽汽壓力達到所需之值,此時投入抽汽閥門即可供汽。調壓器在供汽過程中可隨時調整。4.5.6打開抽汽門前必須抽汽點壓力高于熱網壓力0.029Mpa.4.5.7調壓器未投入前,機組巳帶較大電負荷,使抽汽點壓力巳經多于熱網的壓力(不并熱網無此問題),則先降低電負荷,使抽汽點壓力降至熱網壓力以下0.049Mpa,然后再按前述步驟操作。4.5.8抽汽量的增加速度應穩,不得大于536、L/min。4.5.9不允許同時操作調壓器和同步器來使熱、電負荷同時增加。4.5.10調壓器和旋轉隔板油動機的“解列”程序與“投入”程序相反,操縱時注意負荷變化平穩。4.5.11調壓器投入后,若由于試驗或意外原因使調壓器上的液動閥動作,使調壓器自動解列時,先將調壓器的切換手柄板至“解列”位置,并關閉調壓器側面第二脈沖油的節流孔手槍,最后才能壓下液動閥活室,重投入調壓器和旋轉隔板油動機見前述。4.6投高低加熱器和除氧器:在不帶負荷作純冷凝運行的情況下帶上3000KW電負荷就打開抽汽閥門,按輔機運行投高、低壓加熱器和除氧器。4.7真空嚴密度試驗:4.7.1聯系鍋爐、電氣保持運行工況穩定。4.7.237、聯系電氣將負荷調速到額定負荷的9600KW,保持穩定運行20分鐘后記錄負荷、真空度、排汽溫度。4.7.3關閉凝汽器兩側抽空氣門。4.7.4每分鐘記錄負荷、真空、排汽溫度。4.7.5在35分鐘內真空下降速度為每分鐘平均下降2.6710-4-410-4Mpa,如真空急劇下降停止試驗,查清原因并消除。4.7.6 5分鐘后將凝汽器兩側空氣開啟,恢復正常運行。4.7.7整個試驗過程中真空不得低于0.087Mpa。5、施工網絡計劃:6.勞動力需用量計劃表6-1工種鉗工起重工機械工電工電焊工數量3061117 執行的技術規范、標準、規程電力建設施工及驗收技術規范。7.1汽輪機組篇(SDJ5383)7.2管道38、篇(DJ5679)7.3火力發電廠焊接 篇(DJ500792)7.4電力建設安全工作規程(火力發電廠部份DJ5009.192)8主要質量指標和質量保證措施:8.1主要質量指標:各分部分項工程的合格率達100%,單位工程優良率達95%。創國家級優質工程;8.2質量保證措施;8.2.1保證鍋爐安裝質量保證體系運行,采用A、B、C(R)控制法,實行預控與檢查相結合,對工程施工進行全方位、全過程的質量控制和管理;8.2.2汽輪發電機安裝質量保證組織體系見圖8-18.2.3汽輪發電機安裝過程質量控制見圖829、安全技術措施;鍋爐安裝工程量大,工期長,專業工種多,且施工中平行、交叉和高空作業多,安全生產必39、須十分重視。各級指揮、施工人員應自始自終堅持貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,并嚴格執行如下安全措施:9.1施工隊要堅持每星期一的安全專題活動,作業班組要經常 召開班前安全會,認真執行安全檢查制度;9.2加強施工用電安全管理,嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4688的各項有關規定;認真做好“三安”(安全帽、安全帶、安全網)“三口”(設備管道口、通風口、預留口)的安全防護工作;9.4還應貫徹執行電力建設安全工作規程SDJ6282的有關規定。10 工、機具、量具和手段用料計劃見表10-1、10211 施工平面布置圖處主任圖81汽機安裝施工作業人員施工副主任質量保證工程師建設單位監40、督處檔案管理負責人處計量管理負責人安裝工藝責任工程師施工隊隊長質量檢驗責任工程師設備材料責任工程師理化檢驗責住工程師施工隊計量員理化試驗人員設備材料員安裝、焊接質檢員汽機安裝施工作業人員技術檔案管理員安裝、防腐施工員汽輪發電機組主要安裝過程質量控制圖 圖8-2序號汽輪發電機組安裝工序環節分類質保責任人見證人見證資料 ABC一施工準備施工組織設計及方案1開工報告審批ARF、G建設單位經批準的開工報告2設備開箱檢查ARD、G、J建設單位甲乙雙方驗收報告3基礎驗收ARD、G、J建設單位基礎中間交接證書二凝汽器安裝施工方案1銅管試驗BRG、J建設單位各項試驗報告2銅管的脹接ARD、G、J建設單位安裝記41、錄3水壓試驗ARD、G、J建設單位水壓試驗簽證三汽輪機安裝施工方案1基礎墊鐵ARG、J建設單位隱蔽記錄簽證2軸承座、汽缸安裝CRG、J建設單位安裝記錄3汽機轉子對中ARD、G、J建設單位安裝記錄4隔板對中ARD、G、J建設單位安裝記錄5凝汽器與下缸連接BRD、G、J建設單位安裝記錄6通汽部份安裝ARD、G、J建設單位安裝記錄7汽機扣大蓋ARD、G、J建設單位安裝記錄和扣大蓋簽證四發電機安裝施工方案1基礎墊鐵座漿ARD、G、J建設單位安裝記錄2電機、汽機轉子對中ARD、G、J建設單位安裝記錄3發電機定子安裝CRD、G、J施工單位安裝記錄4 發電機裝轉子ARD、G、J建設單位安裝記錄和封閉簽證5勵42、磁機安裝CRG、J施工單位安裝記錄五調速部分安裝CRG、J施工單位安裝記錄六盤車裝置安裝CRG、J施工單位安裝記錄七基礎二次灌漿D、G、J建設單位安裝記錄八輔機安裝CRD、G、J施工單位安裝記錄九系統工藝管道安裝CRD、G、J施工單位安裝記錄十工藝管道試壓吹掃ARD、G、J建設單位安裝記錄十一輔機單體試車ARD、G、J建設單位安裝記錄十二油循環ARD、G、J建設單位安裝記錄十三分部系統試運ARD、G、J建設單位安裝記錄十四汽輪機靜態調試ARD、G、J建設單位安裝記錄十五汽輪機靜態特性調試ARD、G、J建設單位安裝記錄十六汽輪機帶負荷試驗ARD、G、J建設單位安裝記錄十七72小時試運ARD、G、J建設單位試運行記錄F-施工副主任;D施工隊長;G安裝工藝責任工程師;j檢查驗收責任工程師10.1工、機、量具計劃:序號名稱規格單位數量備注128
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