鐵路客運專線機場路隧道龍門吊安裝與拆除施工方案(20頁).doc
下載文檔
上傳人:Le****97
編號:883694
2024-01-12
20頁
471.85KB
1、xx鐵路客運專線CMLZQ-4標段機場路隧道龍門吊安裝與拆除施工方案編制: 審核: 審批: 目 錄1工程概況22編制根據23龍門吊技術參數規定23.1龍門吊配套系統技術性能規定23.2設計、制造根據與準則規定33.3龍門吊設備技術特性和特點規定33.3.1龍門吊構造某些33.3.2起升機構43.3.3龍門吊運營機構53.3.4司機室53.3.5電動葫蘆門式龍門吊電氣53.3.6制動器選用63.3.7龍門吊電氣控制方案63.3.8電阻器63.3.9電氣保護裝置64人員組織、分工74.1人員組織與分工75機械配備及規定75.1施工機械、工機具數量表75.1施工機械、工機具規定86龍門吊拼裝86.12、拼裝工藝流程86.2詳細施工工序96.2.1軌道復檢96.2.2走行梁安裝96.2.3主梁組裝96.2.4支腿組裝96.2.5操作室安裝106.2.6電氣系統安裝106.2.7電動葫蘆安裝106.2.8各安全裝置完善和調節117整機調試117.1試車前準備和檢查117.2無負荷試車117.2.1起重行車試車117.2.2空鉤升降117.2.3大車行走117.3負荷試車127.3.1負荷試車技術規定127.3.2靜負荷試車127.3.3動負荷試車128安全技術辦法139安全注意事項1310龍門吊拆除及注意事項1510.1拆除流程1510.2拆除注意安全技術規定1511文明施工辦法16機場路隧道龍3、門吊安裝、拆除施工方案1工程概況機場路隧道位于xx市區,起止里程為DK164+960DK171+550,全長6590m,全隧采用明挖順作法施工。機場路隧道全線采用門式起重機(龍門吊)進行基坑上下吊裝作業,采用“L”型龍門吊。接近便道一側,龍門吊預留挑梁,便于材料上下吊裝。每臺龍門吊配備兩個電動葫蘆,單個電動葫蘆起吊能力為10t,兩個電動葫蘆必要時可以同步配合伙業。2編制根據起重機械安全規程GB6067-85工程建設安裝工程起重施工規范HG1-電氣裝置安裝工程施工及驗收規范GBJ232-82起重機械實驗規程和程序GB5905-863龍門吊技術參數規定3.1龍門吊配套系統技術性能規定總體技術規定:4、產品按照國家關于原則生產,質量可靠,構造合理,操作簡樸,經濟耐用。依照龍門吊市場及龍門吊使用場合、使用特點,按照安全可靠實用、維修換件以便原則,進行設計、生產等。 (1)依照龍門吊普通浮現問題,采用辦法以保證龍門吊使用安全可靠、使用壽命長。 (2)重要電氣元件選取上采用加大容量和選取可靠品牌方式,過流繼電器等保證質量;斷路器和接觸器選用國內外質量前列系列產品;斷路器要保證質量就要選取較大殼架電流和分斷能力;接觸器選取留有足夠余量,負載電流不超過接觸器額定電流80%;經常影響龍門吊跳閘過流繼電器選用質量優良產品,廠內通電流調試,調試后漆封解決,保證調試精確性和使用可靠性。 (3)電線電纜均必要達5、到國標,保證使用安全可靠。 (4)為保證車輪耐磨性,行車所用車輪熱解決采用整體淬火形式,車輪踏面硬度為HB320-380,深度15mm處硬度HB260。 (5)電動葫蘆門式龍門吊小車采用電動葫蘆作為起升機構。各連接部位采用高強螺栓連接,并套用專用工裝制作,保證裝配精度和減少拆卸難度。 (6)設備選用配套件應備有足夠庫存,如意外損壞須隨時提供備件。3.2設計、制造根據與準則規定電動葫蘆門式龍門吊(MH10t-15.1m-8m,單側挑梁長度5.5m)編號項 目單位參數1龍門吊型號臺MH室控2吊鉤額定起重量t103工作級別A54跨度m15.15推薦用大車軌道型號Kg/m436吊鉤起升高度m347龍門6、吊大車運營速度m/min46.373.3龍門吊設備技術特性和特點規定機場路龍門吊為箱式龍門吊,構造如下:龍門吊重要由門架、大車運營機構、小車(電動葫蘆)、司機室以及電氣設備等幾某些及其附件構成。3.3.1龍門吊構造某些構造某些重要由門架、司機室及附件構成。(1)門架構造由一根主梁、兩組橫梁、支腿、兩件地橫梁及其附件構成,龍門吊支腿形式規定設為“L”型。(2)龍門吊供小車運營用主梁采用箱型梁。主梁腹板采用數控火焰切割直接成形,橫梁為焊接箱形梁。(3)主梁蓋板及腹板對接焊縫須進行無損探傷,射線探傷時應不低于GB3323中規定級,采用超聲波探傷時應不低于GB11345-89中規定級。(4) 在進入司7、機室通道上設立欄桿,欄桿高度1050mm,并設立了水平橫桿,底部設立不低于70mm圍護板;欄桿上任何一處都能承受1kN來自任何方向載荷而不產生塑性變形。(5)主梁欄桿上設有從地面都能清晰可見額定起重量、制造商和制造年月標牌。(6)司機室設立在主梁下方,其側面設立登機用平臺和斜梯。斜梯寬度不不大于600mm,斜扶梯傾斜角度60。(7)龍門吊重要承載構造采用熔深好、變形小、無氣孔、焊接可靠CO2氣體保護焊及埋弧焊。(8)龍門吊重要承載構造用鋼板都通過除銹后刷防銹底漆解決,達到國際原則Sa21/2級,增強漆膜附著力,保證漆膜厚度滿足原則要,延長構造使用壽命。3.3.2起升機構(1)起升機構采用電機葫8、蘆形式,每臺龍門吊設兩個大葫蘆(各10t)。 (2)起升機構電機采用采用ZD系列起重及冶金用電動機,電機外殼防護級別IP44,絕緣級別為F級。(3)鋼絲繩采用(GB8918)優質鋼絲繩中線接觸鋼絲繩。(4)起升機構設立起升上極限限位裝置(5)起升機構設立超負荷限制器。3.3.3龍門吊運營機構(1)龍門吊運營機構采用電動機+制動器+減速機車輪串聯布置。依照行車型號設立驅動裝置,采用四分之一分別驅動方案。當啟動和制動時不浮現打滑,運營時不浮現啃軌。(2)電動機電動機采用YZR系列起重及冶金用三相異步電動機。 (3)運營機構采用運營機構采用龍門吊專用減速器。(4) 減速機低速軸與車輪之間采用聯軸器聯9、接(5)制動器采用國內知名品牌YWZ系列制動器系列產品。(6) 大車車輪采用鑄鋼車輪。車輪踏面和輪緣內側面硬度為HB320-380,3.3.4司機室(1)司機室符合 GB/T14407通用橋式和門式龍門吊司機室 技術條件和 GB6067龍門吊械安全規程規定。(2)司機室內設有各機構控制手柄、電源開關及批示燈、緊急開關、報警開關及司機座椅等。(3)采用安裝有鋼化玻璃閉式司機室視野良好,為便于擦除玻璃上灰塵司機室設有活動窗戶。(4)司機室背面設有平臺以便于安裝電控柜等和維修人員上、下龍門吊。(5)司機室門向外開,司機室后側面平臺欄桿門向內開。3.3.5電動葫蘆門式龍門吊電氣(1)龍門吊采用50Hz10、380V電源、總功率見性能參數表。(2)龍門吊各機構用電氣設備(涉及電動機)選用原則:選用起升機構及龍門吊運營機構按行車工作級別M3。(3)龍門吊采用電動機不但能保證起動、過載規定,且按GB3811規定驗算其許用熱功率。3.3.6制動器選用運營機構采用一臺YWZ系列液壓推桿制動器3.3.7龍門吊電氣控制方案采用司機室操縱方式。(1)設有上極限限位開關,限位開關動作時,自動停止運營。(2)起升機構設立有超載限制器。3.3.8電阻器(1)按相應電動機接電持續率及運用級別選用成套原則產品。特殊狀況按GB3811中5.3條規定執行。(2)起動用電阻器各級電阻實際值與計算值誤差為5。(3)電阻器為短時11、工作制,其一工作循環時間為60s。(4)電阻器容許電流值不不大于電動機額定電流。3.3.9電氣保護裝置(1)總電源回路自動空氣開關作為短路保護。(2)在單獨設立配電保護屏中電氣元件采用施耐德(中華人民共和國)產品,用作電源隔離、過流、短路、失壓保護,并設有大、小車運營機構過流保護。(3)起升機構采用限位開關限制上升極限位置,龍門吊運營、小車運營機構在兩端設立限位開關或車擋。(4)各安全開關設立脫開保護,照明、訊號、冷熱設備回路設立保護元件。(5) 所有電氣設備正常不帶電金屬外殼、金屬穿線管、電動機外殼、照明變壓器低壓側一端均保證可靠接地。3.3.10饋電裝置(1)電纜采用滾筒式裝置,滾筒裝置規12、定與大車行走時同步,保證電纜順利放開及回卷。(2)小車導電滑車軌道采用C型導軌或鋼絲繩。4人員組織、分工4.1人員組織與分工序號職務姓名職責分工1安全長李忠全面負責龍門吊安裝工作2物資設備部部長高震負責龍門吊安裝拆除技術工作3安全員喬健全安全管理與監護工作4安全員王全來安全管理與監護工作5連接組王之強負責龍門吊部件倒運,部件安裝位置、方向確認,主梁臺位搭建,準備起吊索具、工器具和架材,安全穩妥把部件起吊就位。各部件連接工作,對各連接部位檢查工作。6抬吊組王兆峰負責擬定主梁吊點,擬定支腿纜繩位置,并對抬吊前各項工作進行檢查。負責試吊工作,對抬吊過程中支腿位置進行調節。7電工組王金斌負責龍門吊電氣13、某些安裝前檢查,電氣設備安裝位置確認,電氣部件安裝,電氣系統配線、布線,電氣系統調試。5機械配備及規定5.1施工機械、工機具數量表序號名稱規格/型號數量備注125t汽車吊25t2臺2千斤頂3t,機械螺旋式1件3套筒扳手重型、輕型各1套4大錘8磅2個5手錘2.5磅2個6套筒30mm、32mm、46mm各2個7電動扳手牧田-69102套8流動電源盤50m2個9開口扳手30322件10梅花扳手30322件11鋼卷尺50m、5m各1件12游標卡尺200mm1件13撬棍大、小各2根14杉桿6m、4m各4根15腳手板6m6塊16木枕2.5m30根17鐵絲8#20公斤18手拉葫蘆2t14只19卡環5t、1014、t各4個20鋼絲繩637+FC-28長12m1對麻繩20100m5.1施工機械、工機具規定施工中使用吊車必要通過檢查驗收合格,并由技術監督部門頒發準用證。所使用鋼絲繩必要有合格證,所使用鋼絲繩應無斷絲,磨損不超標。所使用卡環不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷,且銷子松緊自如。電動扳手、流動電源盤等電動工器具應通過檢查,合格后方可使用。所有測量工具必要通過校驗合格后使用,測量數據要考慮校驗修正值。杉桿、架板等腳手架材料應完好無損,無變形。用于本工程機械、機具所有要有合格證。6龍門吊拼裝6.1拼裝工藝流程6.2詳細施工工序6.2.1軌道復檢軌道應靠牢固,螺栓不得松動,壓板不得變形,軌面部有裂15、紋、疤痕和影響安全運營等缺陷;兩軌道軌距誤差不到與10mm;軌道頂面縱向傾斜度不不不大于3/1000,且全行程內高低差不不不大于10mm;同一截面內兩平行軌道標高相對差不不不大于10mm;軌道接頭采用對接布置;軌道接頭處高低差,錯呀不不不大于1mm。6.2.2走行梁安裝技術員使用經緯儀沿作出軌道中心線垂直線,并做紅色標記。然后以垂直線為基準,用吊車將走行梁吊至軌道上,然后上緊夾軌器,臺車側面變速箱使用枕木支墊,走行梁兩側用方木支撐穩固,并保證走行梁垂直。6.2.3主梁組裝用吊車先將主梁A節吊至預定位置,進行調節支墊,然后進行兩側支撐,穩固并垂直后,依次進行主梁B節支墊穩定工作,上述完畢后進行主16、梁連接,隨后對主梁進行檢測工作。6.2.4支腿組裝用吊車將支腿依次吊至主梁端部進行安裝,銷軸要穿到位,開口銷固定要牢固。用兩臺25t汽車吊整體抬吊主梁,吊車A:臂長17.3m,工作半徑為6m,額定起重量11.3t;吊車B:臂長17.3m,工作半徑6,額定起重量11.3t。起吊前要復核兩吊車工作位置和作業半徑,對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進行檢查,清除支腿移動方向所有障礙物。起吊時,兩臺吊車由總指揮1人指揮,每部吊車設監護1人。兩部吊車協調動作,保持同步。先起吊離開地面10cm,靜止觀測5分鐘,復核橋架重量和兩臺吊車承載率,復核合格,使主梁落地就位。重新實驗梁臺吊車剎車系統檢查沒有異常問17、題后,兩臺吊車可以同步起升,指揮人員與監護人員要密切觀測,使整個主梁保持水平、平穩起升,同步支腿向主梁方向緩慢逐漸收縮,收縮至設計位置,停止起吊,進行連接。整個起吊過程中,兩臺吊車起吊繩、吊鉤要始終保持垂直。6.2.5操作室安裝用吊車將操作室吊至設計位置,精準對位后進行連接。6.2.6電氣系統安裝依次接好操作室到兩行走臺梁電機電纜,分別預留出別的各電機、各安全裝置電纜接頭,連接卷筒電纜到操作室、二次盤。電纜在二級配電箱上采用2米長L40角鋼接地。龍門吊雨棚頂部安裝了避雷針1根,避雷針通過導線沿龍門吊立柱接入指定接地極上。6.2.7電動葫蘆安裝在支腿上先安裝好操作平臺,用汽車吊將電動葫蘆吊到操作18、平臺上,用兩只2t手拉葫蘆將電動葫蘆掛到主梁上,調節間隙,使電動葫蘆車輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間兩側間隙與設計相符,并將操作室到電動葫蘆電纜接好。6.2.8各安全裝置完善和調節龍門吊安全裝置重要有起重量限制器、吊鉤高度限位器、走行限位掃軌器以及端部車檔等,調節起重量限制器其綜合誤差5%。顯示誤差5%,調節走行限位器,其極限位置離兩端各2米,調節吊鉤高度限位,其動作位置具主梁約2米。7整機調試7.1試車前準備和檢查7.1.1檢查全機:各緊固件與否牢固,各傳動機構與否精準和靈活;金屬構造有無變形,鋼絲繩繞繩與否對的,繩頭捆扎與否牢固。7.1.2檢查起重機組裝與否復核符合規定。7.1.3電氣設備必要19、完畢下列工作后方可試車。用兆歐表檢查所有電器系統和所有電氣設備絕緣電阻。切斷電路,檢查操縱線路與否對的和所有操縱設備運動某些與否靈活可靠,必要時進行潤滑。用手轉動起重機各部件,應無卡死現象。7.2無負荷試車通過上述檢查,全機均已正常后,并可進行無負荷試車。環節如下:7.2.1起重行車試車空載電葫蘆沿軌道來回運營三次,此時車輪不應有明顯打滑,車輪應制動平穩可靠。7.2.2空鉤升降使空鉤上升下降各3次,起升限位應精確。7.2.3大車行走將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次,以驗證軌道。然后以額定速度來回行走三次,檢查運營機構之工作質量。啟動和制動時,車輪不應打滑,運營平穩。7.20、3負荷試車無負荷試車狀況正常后,才容許進行負荷試車,負荷試車分靜載試車和動載試車兩種。7.3.1負荷試車技術規定起重機金屬構造焊接,螺栓聯接質量,應符合技術規定。機械設備、金屬構造、吊具強度和韌度應滿足規定。制動系統靈活、減速器無噪音,工作可靠。潤滑部位潤滑良好,軸承溫升不超過規定。各機械動作平穩,無激烈振動和沖擊。如有缺陷,應修理好后,再進行實驗。7.3.2靜負荷試車電葫蘆起升額定負荷,與橫梁上來回幾次后來,用電葫蘆運營到跨中,將重物升到一定高度(離地面與100mm),靜置10min,此時測量主梁下撓度。如此持續實驗三次,且第三次卸掉荷載后,主梁不得有殘存變形,每次實驗時間不得少于10min21、。7.3.3動負荷試車靜負荷試車合格后,方可進行動負荷試車。電葫蘆提高額定負荷做重復起升和下降制動試車,然后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走35次。最后將滿足電葫蘆開到門架根部,讓起重機以額定速度與大車軌道來回23次,并重復制動和啟動。此時機構制動器、限位開關、電氣操作應可靠,精確和靈活,車輪不打滑,機架振動正常,機構運轉平穩,卸載后機構和機架無殘存變形。各項實驗合格后,報xx市專業部門進行檢查合格后,方可使用。8安全技術辦法序號工序/工作技術辦法備注1吊車支立停車地面堅實,支腿位置必要墊好短枕木,保證吊車不發生下稱2走行梁就位走行梁就位后必要用木楔和枕木支墊靠牢,使行走臺車梁保持豎直3支腿安裝搭22、設枕木架,支腿平穩落在枕木架上,用手拉葫蘆緩慢對位后,進行連接4整體抬吊主梁抬吊過程中設專人指揮,操作工堅持“一對一”監護,起吊前對吊點進行確認,起吊10cm核算起吊重量、作業半徑,檢查剎車制動;起吊繩應通過檢查合格,所使用起吊繩至少有8倍安全系數;起吊繩使用時夾角不得超過90度;起吊繩與棱角處之間必要墊上包角;起吊作業要保持平穩,禁止有沖擊作業5高空作業高空作業必要穿防滑鞋,并掛好安全帶;所有高空作業使用工器具必要系好保險繩,高空安裝螺栓放在鐵桶內,掛在牢固可靠處。施工區域拉設好警戒繩,禁止無關人員進入6電氣系統安裝電氣操作人員必要持證上崗,非電氣人員禁止操作電氣系統,電氣接線調試維修必要先23、斷電。所有電動工器具必要安裝漏電保護器。7六級及六級以上大風天氣及時停止作業,對多用支起物件,進行加固解決,拉緊所有手拉葫蘆,并將鏈條鎖住9安全注意事項9.1施工人員必要遵守勞動紀律,嚴格執行現場安全管理制度及關于安全工作規程。特殊作業人員必要持有勞動部門頒發特殊工種作業證,并做到持證上崗。9.2嚴格按照作業指引書規定順序和辦法進行作業,如有特殊狀況需變更作業辦法,需由編寫人報請總工批準后方可進行作業。9.3使用電動工具必要通過檢查,合格后方可使用,且必要是軟橡膠電纜,配備漏電保護器,并應有良好接地。禁止私拉亂接電源。9.4所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差鞋。9.5高空作業所有工具都要綁24、上防墜繩,配備工具包,不用時將工器具系到橋架或支腿上;安全帶對的使用,懸掛安全帶位置必要牢固。9.6安裝作業人員在上下攀爬過程中必要注意力集中,防止抓脫、踩空。9.7作業人員在安裝過程中必要注意力集中,防止擠壓手腳。9.10所有安裝作業人員均應接受安全管理人員監督。9.11所有作業人員均應對的使用并自覺維護安全設施,保證安全設施可靠性。9.12起重捆綁必要由專人檢查,保證萬無一失。9.13吊車起鉤前,吊物周邊所有死角均不得站人。9.14施工中所使用起吊繩安全系數要保證至少8倍,沒有斷絲,磨損超標現象,沒有嚴重翹曲、扭曲現象,使用鋼絲繩夾角不能不不大于90度,且棱角必要要墊包角。9.15操作人員25、與指揮人員必要密切配合協調一致,指揮信號必要清晰明確,操作人員必要精力集中,防止誤操作,嚴格按信號操作,在信號不清或不明確時,禁止操作,不能依照自己猜測判斷進行操作。9.16電氣操作人員必要持證上崗,非電氣人員不得松動、亂碰、亂接電氣系統。9.17遇6級及6級以上大風或其他惡劣天氣時,禁止主梁起吊和高空作業。9.18吊車停車路面堅實,必要墊墊板,防止使用過程中地基下沉。9.19主梁起吊后來,所有參加施工關于人員,禁止離開自己工作崗位。9.20吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作,應立即設法放下重物,禁止繼續施工,禁止吊物在空時進行調節或檢修機械。9.21主梁起吊前應對吊車進行檢測,檢查安全裝置26、與否齊全,動作與否敏捷可靠,認真復核臂桿長度、工作半徑、吊車停放位置與否符合規定。9.22施工人員要做好“一對一”結伴監護,防止意外傷害。9.23由于施工中施工工種多、人員多,各工種作業人員要保持聯系,互相提示,禁止交叉作業。10龍門吊拆除及注意事項10.1拆除流程龍門吊拆除流程與安裝流程反序進行。10.2拆除注意安全技術規定龍門吊拆除必要由有資質單位進行拆除,操作人員必要持證上崗。拆除人員必要戴好安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋。拆除過程中項目部必要有專職安全員在旁邊進行監督看守。拆除時必要有專人指揮,動作協調。龍門吊拆除時,先用鋼絲繩將各個門腿固定好,用槽鋼將行走梁固定在道軌上面,固定期間要檢27、查各個固定點繩扣與否鎖緊,將電器某些(電纜線、各個電器等)拆除下來,然后汽車吊將操作室固定好慢慢起吊,等各操作室鋼絲繩稍稍繃緊時候停止起吊,在檢查各個吊點安全,擬定安全后工人開始將工作室與門腿固定螺栓送下,慢慢起吊將操作室放在指定位置。將汽車吊與主梁固定好,在主梁兩端各系一條足夠長留繩,留繩兩端各站一人拉住留繩(重要負責不讓起吊物擺動),起吊等各吊主梁鋼絲繩稍稍繃緊時停止起吊,檢查各個吊點安全,然后將固定螺栓松下,將主梁放在指定位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個拆除放在指定位置。龍門吊拆除過程中,如發現故障,應及時停止作業,進行檢查,排除故障后再開始作業。拆除只能在白天作業,不得夜間作業。11文明施工辦法11.1施工區域拉設警戒繩。11.2所有施工人員帶好安全帽和其她勞工防護用品。11.3安全警告牌放在醒目、重要施工區域。11.4施工區域內工器具、機械構件應擺放整潔、有序、定點放置。11.5每日工作完畢,及時清理施工產生廢料垃圾,做到工完料清場地清。