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1、鐵路隧道仰拱施工工藝匯報一、工程簡述。二、工藝總結仰拱、仰拱填充施工程序為：施工準備測量放線開挖基坑清理鋼筋綁扎、立模基坑驗收仰拱砼澆注養護填充砼澆注進入下一循環.（一)測量放線仰拱開挖前應對仰拱開挖深度進行放線，具體方法為:在邊墻上準確測量出預留鋼筋上下線,根據基線標高與仰拱開挖面標高的高差，計算預開挖仰拱段橫向每間隔1米處的鉆孔深度,以此為依據指導鉆爆工的施鉆深度，以保證仰拱開挖深度符合設計要求。（二）仰拱開挖仰拱開挖根據圍巖軟硬程度采用以下兩種方法進行:對于硬質巖、中硬巖采用鉆爆開挖仰拱,鉆孔設備為YT-28氣腿式鑿巖機，一次爆破成型,人工配合機械清底；對于軟弱圍巖段及土質段采用以機械開2、挖為主，局部弱爆破為輔，人工清底的方式開挖。 采用爆破方法開挖時應注意控制鉆孔深度，根據仰拱底部圍巖情況預留1530cm采用人工配合機械清底，防止擾動底部圍巖和超挖，鉆孔深度根據預先測出的標示于兩側邊墻上的基準點連線進行控制。級圍巖仰拱單循環開挖長度按照驗標要求不超過3m。（三）仰拱初支隧道仰拱初支為開挖后先噴濕4cm厚C25砼，架立鋼支撐，為減少回彈量，降低粉塵，提高噴層質量,采用濕噴法作業,復噴砼至設計厚度。（四）仰拱鋼筋安裝仰拱鋼筋采用鋼筋彎弧機彎制。在加工前,首先按照設計圖紙確定鋼筋下料長度及預彎半徑.加工時要考慮彎制的鋼筋存在一定的回彈量，以確保鋼筋安裝時的線型與現場放樣線型一致。在3、加工過程中，現場技術人員要跟班作業，檢查弧長及半徑是否與設計一致，經檢驗合格后進行鋼筋安裝作業. (五）止水帶安裝鋼邊止水帶定位：每根鋼邊止水帶用兩根4cm和6cm扁鋼夾在中間，兩根角鋼間用螺栓固定緊，以保證鋼邊止水帶順直.相鄰止水帶間的連接采用鉚釘連接,搭接長度不小于20cm.中埋式橡膠止水帶的安裝：中埋式橡膠止水帶夾在上下兩層端模中間，外露和埋在混凝土中的寬度易于控制.已施工完的鋼邊止水帶(六）仰拱端模、背模制作與安裝1、仰拱端模、背模的設計與制作仰拱端模的結構尺寸采用設計圖紙中仰拱的結構尺寸，模板的面板、肋板厚度綜合考慮仰拱施工中混凝土的壓力、模板的自重、周轉使用時的易損性以及人工安裝時4、的可操作性進行設計.仰拱端模采用鋼模，面板為12mm厚鋼板，加勁肋板為4mm厚鋼板。在面板上預留分布筋穿孔，間距1642cm。仰拱端模在中埋式橡膠止水帶處斷開分為上下兩層,每層由2個A單元和8個B單元組成，兩層合計10個單元，各單元之間采用四個螺栓連接，上下兩層鋼模板采用螺栓固定.仰拱端模仰拱背模采用定型小鋼模拼裝成整體模板，模板面板厚度為3mm。小鋼模間采用螺栓連接成整體，之后用兩根工字鋼焊接在模板背面，以形成縱向加固，用四根工字鋼連接兩根縱向工字鋼,以形成橫向加固。模板背面設吊環，以利于吊裝。 仰拱背模2、仰拱端模、背模安裝 仰拱端模安裝前，先進行測量定位，端模平面位置定位以隧道中心與端模5、中點重合為標準進行控制，高程以A單元端模、仰拱中部B單元端模頂距內軌頂面下0。7m進行控制.為保證仰拱的厚度和設計標高,下層端模安裝時要根據放樣標高用C25混凝土墊塊調整模板高度。 仰拱端模安裝時根據放樣位置先安裝下層B單元的8塊端模，之后安裝下層2個A單元端模,如仰拱底部設背貼式止水帶，則先安裝背貼式止水帶。下層端模安裝完成后在其上安裝中埋式橡膠止水帶，之后依次進行上層B單元、A單元端模安裝。在安裝端模時，注意將仰拱縱向鋼筋通過端模上的預留孔穿出。同一層各單元間采用M20螺栓連接成整體。端模拼裝成型后，進行端模斜支撐的加固作業。斜支撐采用42鋼管，布設間距為11。2m。鋼管一頭固定于上（下)6、層端模上,一頭利用地錨固定于基巖面上.仰拱背模一頭固定于已安裝好的端模上，一頭密貼相鄰仰拱端頭，底部設馬櫈以起到支撐作用，靠近隧道中線端設支撐，防止背模下滑.在相鄰仰拱填充和仰拱端頭的基巖面上各布設兩根25鋼筋于端模上的工字鋼焊接，以防止仰拱混凝土施工過程中背模上浮.（七）仰拱混凝土澆筑仰拱混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土輸送車運至施工現場，溜槽下料，插入式振搗器振搗的施工方式。澆筑仰拱砼時應從中間向兩側分別進行.澆筑邊墻砼時，應注意澆筑砼的數量，避免掩埋鋼邊止水帶。施工中加強振搗，確保仰拱砼密實，完成后及時收面。 在仰拱混凝土施工中應注意以下幾點：（1）鋼邊止水帶、橡膠止水帶處的混凝土必須振搗7、密實,防止該處由于振搗不密實而產生漏水現象.（2）振搗鋼邊止水帶、橡膠止水帶處的混凝土時不得將振搗器接觸到止水帶上，控制止水帶處混凝土在振搗器作用半徑范圍內即可。（3）振搗器在作業過程中不得接觸到鋼筋、模板；（4)振搗必須密實，同時防止過振導致粗骨料下沉.（八）、仰拱施工質量控制要點1、仰拱開挖仰拱開挖主要控制仰拱的開挖深度,根據圍巖情況距基底1530cm采用人工配合機械清底,防止采用爆破方法直接開挖或機械開挖至基底造成基底圍巖松動，且容易超挖.2、仰拱初支仰拱初支主要控制初噴前的基底清理、鋼架的安裝質量以及初支頂面高程。3、仰拱鋼筋綁扎仰拱鋼筋綁扎前應先對仰拱主筋進行預彎，對仰拱鋼筋的位置必8、須進行測量放樣，通過測量點定位出定位角鋼的位置，通過定位角鋼的位置控制仰拱鋼筋的間距及層間距。施工中主要控制鋼筋的搭接長度、鋼筋間距、排距及墊塊布設.4、止水帶安裝要求止水帶施工要求止水帶位置應設置準確，固定牢固、平直，不得有扭曲現象；止水帶接縫平整、牢固，不得有裂口脫膠現象;止水帶安裝徑向位置允許偏差5cm，縱向位置允許偏離中心為3cm，中埋式止水帶其中心線應與施工縫中心線重合；先施工一側混凝土時，其端模應支撐牢固,嚴防漏漿；施工中主要控制止水帶的安裝位置、搭接長度、粘結質量以及平順性.5、仰拱端頭模板安裝仰拱端頭模板安裝主要控制模板的強度及穩定性，同時模板拼縫是否嚴密也是施工中不可忽視的控9、制要點.（九)、仰拱施工存在問題分析在仰拱施工過程中,鋼筋的定位和止水帶安裝的問題較多，如仰拱鋼筋位置不準確、雙層鋼筋層排距不足、鋼筋水平間距施工誤差較大等。經過施工摸索，目前原因已經比較明晰：主要是仰拱鋼筋定位不準，水平間距缺乏有力的控制，導致雙層鋼筋排距和主筋間距誤差過大，解決辦法：一是根據測量放線先用馬鐙將兩層鋼筋的層間距嚴格控制好，二是在角鋼上按照設計鋼筋水平間距將鋼筋位置先預留出來，以便以后安放鋼筋時直接將鋼筋放入預留位置，減小施工誤差。止水帶安裝存在的主要問題是：鋼邊止水帶安裝后不順直，止水帶安裝后不在兩層主筋中間，中心偏差較大，且安裝工程中止水帶高低不平，露出來的半邊止水帶長度不10、夠。經過施工摸索，目前原因已經比較明晰：主要是鋼邊止水帶硬度大，如果不定位，鋼邊止水帶安裝完后容易反彈成曲線，鋼邊止水帶的位置不容易定位，解決的辦法主要有兩點：一是選擇壓直工具，保證鋼邊止水帶的順直；二是在壓直止水帶工具上用鋼筋把止水帶水平位置固定。仰拱端模安裝時因初支不平順、高程控制不好而影響端模的安裝。解決辦法是：控制仰拱初支噴射混凝土的平整度、高程。具體辦法是：噴射仰拱初支混凝土前,經測量放線在端模位置按照1m間距布設噴射混凝土厚度控制標識,控制標識利用廢棄鋼筋頭制作，鋼筋端頭為仰拱噴射混凝土頂面設計標高。另外，仰拱初支禁止侵占仰拱界限，端模位置小范圍的不平處利用C25混凝土塊調整.仰拱、邊墻超挖，A單元端模無法貼近初支表面。解決辦法是:嚴格控制拱架加工、安裝質量以及仰拱、邊墻開挖質量，若在端模安裝過程中出現A單元端模無法貼近初支表面的問題，可在端模背面用木板封嚴，在拆除端模時將木板拆除. 三、工藝實施和推廣的意義此項工藝的推廣使我單位在隧道仰拱施作中質量控制有了質的提高,為確保隧道防排水工程質量達標奠定了理論和實踐基礎，也為我單位在后續的施工指明了方向。為把廣大鐵路建設成優質、平安的高標準鐵路，我單位將繼續深化工藝研究,努力做好后續樣板工藝的實施和推廣工作。