通用門式起重機施工工藝(10頁).doc
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1、 QB 上海正勝杰機械有限公司 企業(yè)(通用工藝)標準 FCC/TS06.15-24門式起重機通用施工工藝2006-12-20發(fā)布 2007-01-01實施上海正勝杰機械有限公司技術處 發(fā)布門式起重機通用施工工藝1 適用范圍本工藝標準適用于普通用途的門式起重機的安裝,其他類型的門式起重機與通用門式起重機相同的部分亦可按本工藝的有關規(guī)定執(zhí)行。2 引用文件a) 機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-98;b) 起重設備安裝施工及驗收規(guī)范GB50278-98;c) 起重機械安全規(guī)程GB6067-85。3 施工準備3.1 技術準備a) 人員準備:參加施工的人員必須具有相關作業(yè)的資格證書,對參2、加作業(yè)人員進行技術方案交底,施工人員充分熟悉現(xiàn)場及施工圖紙、熟悉每道工序內(nèi)容、工作要點、問題處理方法及報檢流程;b) 資料準備1) 設計文件,包括設備安裝圖、基礎圖及相關專業(yè)的施工圖齊全;2) 具備有關的施工規(guī)范及經(jīng)建設/監(jiān)理單位確認的施工技術文件;3) 有齊全的機組出廠合格證書、機組的裝箱清單等;4) 必須有制造廠技術文件,包括材料質(zhì)量證明文件、制造、裝配等質(zhì)量檢查記錄、出廠試驗報告及使用說明書、總裝配圖、主要部件圖、易損件圖等。3.2 施工機具、材料準備a) 安裝需要的主要施工材料包括:木板、塑料布、彩色塑料帶、封箱帶、鋰基潤滑脂、二硫化鉬、棉布、記號筆等;b) 主要工機具:手動葫蘆、角磨3、機、樣沖、千斤頂、紫銅棒、大錘、手錘、呆扳手、梅花扳手、力矩扳手、螺絲刀、線墜、粉線、鋼絲、什錦銼等;c) 主要量具:水平儀、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼直尺、直角鋼尺、鋼卷尺、彈簧秤、游標卡尺;d) 施工機具應保證牢固可靠、量具應具有在有效期內(nèi)的檢驗合格證。3.3 設備檢驗要求a) 龍門式起重機的名稱、型號、規(guī)格應與圖紙和設計文件相符;b) 開箱檢驗,設備應完好,零部件齊全,機電設備應無變形、損傷和銹蝕、彎折;鋼絲繩應無銹蝕、損傷、打環(huán)、扭結、裂嘴和松散現(xiàn)象,錨卡固定符合要求。用小錘敲擊吊鉤應無啞音,吊鉤外觀無裂紋、深坑等缺陷。3.4 作業(yè)條件確認a) 施工場地平整,達到“四通一平”,施工用水、電、氣4、達到使用條件;b) 試運行現(xiàn)場具備可靠的照明、通信和消防設施,消防通道暢通;c) 安裝設備的施工場地的與其它正在施工的系統(tǒng)有可靠的隔離或隔絕;d) 有零部件、工具及施工材料等存放場地,有相應的防風、防雨、防凍等防護措施。檢驗合格的零部件,暫不能安裝的應及時入庫妥善保管;e) 吊車軌道梁符合圖紙要求,幾何尺寸驗收合格,其坐標位置、標高、跨度和表面平面度均符合設計和安裝的要求。4 施工工藝4.1 施工工序軌道安裝大車組裝小車安裝整車吊裝交電氣安裝4.2 軌道安裝a) 軌道安裝前,應對軌道端面、直線度和扭曲進行檢查,合格后在地面將軌道編號分類,確定軌道的安裝基準線,宜為吊車梁的定位軸線,然后按編號位5、置將軌道吊裝就位,進行組對。組對時,兩平行軌道的接頭位置宜錯開,其錯開距離不應等于起重機前后車輪的基距;b) 測量軌道的標高、水平度,軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度1/1000,每2m測一點,全程高低差不大于10mm;軌道頂面標高允差10mm,同一截面內(nèi)兩平行軌道標高相對差10mm,可按吊車梁的高低和墊層的厚度調(diào)整軌道基準點的標高;c) 軌道沿長度方向在水平面內(nèi)的彎曲,每2m測量長度內(nèi)允許偏差為1mm;d) 軌道的橫向傾斜度不應大于軌道寬度的1/100;e) 軌道的實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差不應大于10mm,且不應大于吊車梁腹板厚度的一半;f) 敷設軌道時,必須核對起重機的跨度6、,使兩者跨度一致。軌道就位后,調(diào)整軌道的中心線位置,對安裝基準線水平位置的偏差不應大于5mm,位置偏差采用鋼盤尺加彈簧秤測量,測量時尺一端掛上彈簧秤,拉緊后記錄秤的刻度及尺讀數(shù),下一組測量時秤的讀數(shù)必須相同時尺的數(shù)據(jù)才有效。跨度偏差應符合表24-1和表24-2中的規(guī)定:1) 軌道接頭伸縮縫處的間隙應符合設計規(guī)定,其允許偏差為1mm。2) 當軌道接頭采用對接焊時,焊條應符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應符合電容焊的有關規(guī)定,接頭頂面及側面焊縫處均應打磨平整光滑;當接頭采用魚尾板連接時,軌道接頭高低差及向錯尾錯位不應大于1mm,間隙不應大于2mm;3) 鋼軌下用彈性墊板做墊層時,彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應7、符合設計規(guī)定,擰緊螺栓錢,鋼軌應與彈性墊板貼緊;當有間隙時,應在彈性墊板下加墊板墊實,墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大10mm20mm。g) 軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后,應全面復查各螺栓并應無松動現(xiàn)象;h) 軌道上的車檔宜在吊裝起重機前裝好,同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應接觸。4.3 大車組裝a) 起重機和裝卸橋的門架安裝應按設備技術文件和出廠裝配標記的規(guī)定進行,當無規(guī)定時,安裝后,其偏差應符合表24-1、表24-2中的規(guī)定,組裝雙主梁通用門式起重機和裝卸橋的小車運行機構,應符合設備技術文件的規(guī)定,組裝單主梁通用門式起重機和裝卸橋的小車運行機構時,應符合表24-3中的要求;b) 起重機跨8、度兩側都應檢查,測量點應取兩邊車輪的同一側;組裝大車運行機構時,應按表24-2的規(guī)定進行檢查。其中,現(xiàn)場拼裝的龍門架測量跨度的相對差,整體組裝的可不復查;c) 組對兩側車輪架,兩側車輪架與主梁組對前將兩接觸面接觸部位清理干凈,使之露出金屬光澤,按設備說明書將高強螺栓穿入后加墊片,用力矩扳手把緊,把緊力及把緊順序按說明書要求進行;d) 現(xiàn)場組裝門架時,應按表24-1的規(guī)定進行檢查,并檢查對角線相對差,對整體出廠的起重機亦按此規(guī)定進行復查;對角線相對差的測量位置應為大車四只輪子的支點中心為對角線的測量點,或按照制造廠的定位點進行測量;1) 主梁上拱度最大值應處載主梁跨中部S/10范圍內(nèi),應在跨中S9、/10區(qū)域內(nèi)測量(見表24-1中簡圖),主梁上拱度應用經(jīng)緯儀、水準儀等測量標高的方法進行基準線測量,亦可用張緊的鋼絲進行基準線測量。采用鋼絲測量時,應在測量結果中消除鋼絲自重的影響;計算主梁上拱度和懸臂梁上翹度的基準點應為主梁上翼緣板的測量線與大車車輪鉛垂線的焦點,主梁上拱度F=S/1000;2) 懸臂上翹度應在懸臂全長處及最大有效懸臂處分別測量;懸臂梁上翹度F0=L0/350;3) 雙梁門式起重機的主梁旁彎度應向外側凸曲,單主梁起重機的主梁旁彎度凸曲方向應向吊鉤側;應在上翼緣板距離100mm的腹板處測量;4) 小車軌距的測量應在主梁組裝后進行,測量時需核實主梁上的小車軌距和小車上車輪的軌距,10、應一致;5) 以上檢查如出現(xiàn)超差,應查明原因,屬于制造和運輸、保管原因造成的,應會同業(yè)主/監(jiān)理請有關方面研究處理;e) 大車組裝檢查合格后按圖紙要求安裝附屬部件:勞動保護走臺、欄桿、操作室、安全尺、阻進器等;f) 起重機和裝卸橋安裝后,應立即裝上夾軌器,并進行試驗;試驗時,夾軌器應符合下列要求:1) 夾軌器各節(jié)點應轉動靈活;夾鉗、連桿、彈簧、螺桿和閘瓦不應有裂紋和變形;2) 夾軌器工作時,閘瓦應在軌道的兩側夾緊;鉗口的開度應符合設備技術文件的規(guī)定,張開時不應與軌道相碰。雙梁通用門式起重機和裝卸橋允許偏差 表24-1名稱及代號允許偏差(mm)簡圖起重機跨度SS26m8S26m10起重機跨度S1、11、S2的相對差|S1-S2|S26m8S26m10主梁上拱度F+0.4F-0.1F懸臂上翹度F0+0.4F0-0.1F0對角線L1、L2的相對差|L1-L2|S26m5S26m10主梁旁彎度f正軌箱形梁且20偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁且15同一橫截面上小車軌道高低差C3小車軌距K正軌箱形梁端部2跨中+7+1偏軌箱形梁、桁架梁3單梁通用門式起重機和裝卸橋允許偏差 表24-2名稱及代號允許偏差(mm)簡圖起重機跨度SS26m 8S26m10起重機跨度S1、S2的相對差|S1-S2|S26m8S26m10主梁上拱度F+0.4F-0.1F懸臂上翹度F0+0.4F0-0.1F0主梁旁彎度f且15單主梁通12、用門式起重機和裝卸橋小車的組裝允許偏差 表24-3名稱及代號允許偏差(mm)簡圖主車輪與翻滾論的中心距離垂直反滾輪式小車水平距離K3垂直軌距K1-3水平反滾輪式小車吊鉤側K2-3走臺側K1+3水平導向輪軸線對主車輪中心距離L1、L2的對稱度14.4 小車安裝a) 現(xiàn)場組裝小車運行機構時,檢查小車軌距和軌距的相對差,應符合設備技術文件的規(guī)定;b) 帶鉸接緩沖裝置的裝卸橋運行機構的小車架無負荷時,其端部上平面對車架平面應向下傾斜,其傾斜量d不應大于5mm;圖24-1c) 根據(jù)現(xiàn)場條件,確定小車同大車一同吊裝時,根據(jù)吊裝能力將小車固定在適當?shù)奈恢靡员惆惭b。4.5 起重機吊裝a) 吊裝前確定起重機方位13、,并根據(jù)說明書和技術文件的要求給起重機大、小車加注潤滑油、脂,達到吊裝條件后,根據(jù)吊裝措施進行吊裝;b) 小車固定在龍門身上必須捆扎牢固,不能有滑移竄動現(xiàn)象,在正式吊裝前應進行試吊,以求平衡;c) 根據(jù)吊裝方案進行吊裝,把起重機架設到軌道上,檢查車輪與軌道接觸情況。4.6 交電氣安裝大、小車吊裝完,安裝檢查的各項數(shù)據(jù)合格,交電氣安裝并聯(lián)校。電氣安裝完成后,進行電氣回路試驗,合格后進行試運轉。5 質(zhì)量標準a) 組裝龍門架和大車、小車運行機構時,其各項參數(shù)應符合設備設計文件的規(guī)定;b) 軌道位置偏差采用鋼盤尺測量,測量時鋼盤尺和起重機的溫度應一致。鋼盤尺一端掛上彈簧秤,每組測量時秤的讀數(shù)必須相同;14、c) 測量軌道的標高、水平度時,軌道必須把緊,用水準儀一次測完,不得有停頓;d) 對起重機進行測量時,應保證起重機水平放置,室內(nèi)安裝的起重機無強輻射熱源影響;室外安裝的起重機應在無風,無日照情況下測量;e) 不能及時安裝的設備及其零部件、專用工具,均應妥善保管,不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂或丟失;f) 露天安裝的龍門式起重機應采取防雨、防潮措施。轉動設備轉子裸露部位應涂抹防銹油脂;g) 機器及零部件吊裝不得發(fā)生碰撞,不得將索具直接綁扎在加工面上,與機器接觸的綁扎部位應墊上軟質(zhì)襯墊,或將索具用軟質(zhì)材料包裹。6 HSE注意事項a) 施工人員應穿戴好勞動保護用品,各工種持證上崗,施工中嚴格遵守起重15、機械安全規(guī)程(GB6067-85)的有關規(guī)定;b) 設備吊裝前應制定完善的吊裝方案,吊裝時由專人操作指揮。無關人員不得進入吊裝現(xiàn)場。吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁有人停留或行走;c) 使用電動工具必須做到三級保護。用電設備應保持絕緣良好、接地正確,且必須有合格的漏電保護器,并設專人巡回檢查;d) 施工現(xiàn)場應條理井然,作到工完料凈場地清。7 質(zhì)量記錄a) 設計變更的有關資料;b) 開箱驗收記錄J301;c) 工程聯(lián)絡單J112;d) 機器安裝記錄J311;e) 機器拆檢及組裝記錄J312;f) 重要部位的焊接、高強螺栓連接的檢驗記錄;g) 起重機有關的幾何尺寸復查和安裝檢查記錄;h) 軌道安裝施工質(zhì)量檢查記錄;i) 工程質(zhì)量評定資料;j) 其他有關資料,建設單位或制造廠有技術要求時,可按其提供表格填寫交工技術文件。附加說明:1、本工藝由上海正勝杰機械有限公司技術處提出。2、本工藝由戚志路、方頌安審核、技術處復審。3、本工藝由上海正勝杰機械有限公司主管領導批準。4、本工藝由上海正勝杰機械有限公司技術處發(fā)布并負責解釋。