塔吊安裝、頂升加節及拆除專項施工方案(18頁).doc
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編號:884871
2024-01-16
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1、 xx塔吊安裝、頂升加節及拆除專項方案編 制 人 : 審 核 人 : 批 準 人 : 目 錄一、工程概況 - 1 -1.1:工程地理及建筑概況- 1 -二、編制依據- 2 -三、塔機概況- 3 -3.1 設備信息- 3 -3.2 設備性能參數- 3 -四、安裝前的準備- 3 -4.1塔吊安裝前的檢查驗收- 3 -4.2特殊設備的名稱、重量及幾何尺寸:- 3 -4.3場地準備- 4 -五、安裝拆除工具準備- 4 -六、安裝拆除程序- 5 -七、安裝拆除作業過程中安全措施和注意事項- 7 -八、安全措施- 8 -九、塔機安裝完畢后的檢查和試運轉- 9 -十、 塔機頂升- 10 -10.1塔機頂升作2、業過程- 10 -10.2塔機頂升過程中的操作規程- 10 -十一、 使用中的安全措施與操作- 12 -十二、汽車吊的操作規程- 13 -十三、25T汽車起重機行駛狀態主要技術參數表- 15 -附圖1:施工總平面布置圖- 17 -一、工程概況1.1:工程地理及建筑概況xx工程由xx開發有限公司 開發建設的項目。工程用地面積 42369.11 ,總建筑面積305012,地上建筑面積為232684.6,地下建筑面積為72327.5。共分為兩部分:住宅區和商業區。其中住宅區包含四棟32層(99米)高層,地下為兩層地下車庫。商業區共三棟83米至114.2米高層,包含有辦公樓一棟;酒店一棟;公寓樓一棟,3、其他附樓為5層至6層的商業樓;地下為三層地下室。整個小區坐落于里廣路西側,西、南面均為潯峰山環抱,北面為恒大地產正在開發建設的金名都項目。經過實地勘察和地勘查明對現場了解為:場地地形略有起伏,周邊場地無影響工程穩定性的不良地質現象以及無古河道和人工地下設施,距離周邊重要建筑都較遠,且暫時無人居住,位于廣三斷裂以南,距主斷裂帶較遠,工程施工對其影響不大。施工條件很好,環境優美,交通極其便利。本工程建筑概況工程名稱xx110棟工程地址建設單位勘查單位設計單位監理單位工程主要用途商用、住宅總包單位二、編制依據1.1質量 環境 職業健康安全管理手冊與體系程序1.2起重機械安全規程GB6067-851.4、3起重設備安裝工程施工及驗收規范GB50278981.4塔式起重機技術條件 GB/T9462-19991.5塔式起重機檢驗規則 GB1005788 DB11611-2008施工現場塔式起重機檢驗規則1.6建筑機械使用安全技術規程JGJ3320011.7QTZ80(TCT5510-6G)塔式起重機使用說明書1.8 公司重大危險因素清單/環境因素管理方案、控制程序1.9 公司及其他單位以往發生的事故經驗教訓1.10建筑樁基技術規范JGJ 94-2008根據本工程需要,本次安裝塔機QTZ63(TCT5510),臂長55米。可利用 250KN汽車吊進行安裝。安裝位置附近無高壓電線。三、塔機概況3.1 5、設備信息設備名稱: 塔式起重機 設備型號:QTZ63(TCT5510)/5013(6010)設備制造商: xx重科股份有限公司出廠編號:0201T7726 出廠日期:2010年03月至10月 產權編號:粵SA-T00952 設備自編號: 3.2 設備性能參數公稱起重力矩:800KNm 額定載重:60KN基本臂最大幅度:55米 檢測(提升)高度:39米附著最大起升高度:220米 四、安裝前的準備4.1塔吊安裝前的檢查驗收1)安裝前檢查基礎表面的水平面度,基礎表面應經過二次找平至水平面度1/1000;砼強度應達到設計強度的75%以上(留置砼標養試塊),驗收合格后方可進行下一步施工。2)全面檢查塔吊6、鋼結構無變形、開裂、銹蝕嚴重地情況,表面油漆完好,機械部完好,運行正常,鋼絲繩無過度磨損,扭曲現象,電器部分完整、無破損、絕緣情況良好,安全防護設施齊全,各限位器靈敏可靠。4.2特殊設備的名稱、重量及幾何尺寸:序號部 件 名 稱重 量 (Kg)備注1平衡臂總成48002爬升架24803回轉總成22004第一塊平衡重2700555 米起重臂總成65106司機室5004.3場地準備1)施工場地準備及要求:本工程需要長75米寬50米的施工場地,用安全警戒繩設立警戒區。2)根據本施工現場具體情況,塔機安裝需使用50T一臺汽車吊用于拼裝及安裝塔機。3)電路的架設:將380V的電源架設到塔機的基礎側,以便7、安裝塔機使用。4)安裝時環境條件要求:在安裝時風力應不大于四級。5)對待安裝的整機及各部件等進行檢查,特別是液壓系統、金屬機構、機構等。6)塔機安裝隊進場前,必須有安裝方案并對作業工人進行交底,安裝主要人員職責分工明確,有操作證。7)安裝人員組織情況:技術負責人蔡雨林負責塔機安裝過程中的各項技術問題及安裝的技術指導工作,負責安裝過程中的組織、安排和協調以及安全總負責。安全員黃均源配合項目部安全員工作,按照工地安全規定,對安裝過程進行安全監督,并負責協調工地上的安全工作。安裝人員李宇平、向紅軍、吳選貴、任曉彬、周紹生、周智賢、劉恩忠注:上述具體人員安排為暫定,根據安裝工作需要將進行靈活調整,以保8、證安裝工作安全為準,要求上崗人員必須證件齊全。8)安裝吊車的選擇根據塔機的主要部件重量,擬采用50噸吊車一臺。五、安裝拆除工具準備序號名稱規格型號單位數量1汽車吊50T臺1臺2運輸車10t半掛臺13專用扳手套44活動扳手10.12把45大錘16磅把46釘子錘2.5磅把47橇桿1.2-1.5M根48替打把29電工儀表套110機修工具套111白棕繩50M16mm根212安全帽頂參加人員每人一頂13安全帶根參加人員每人一根14鐵絲若干15墊木若干16鋼絲繩637+FC170-32對117鋼絲繩637+FC170-24對118卡環5t個4六、安裝拆除程序塔機的安裝程序為:將塔機零部件裝車運進安裝現場清9、理零部件及工具吊具清理安裝場地安裝基礎節安裝套架安裝回轉部分及司機室安裝平衡臂安裝平衡臂拉板安裝1塊2.7t平衡重接通回轉機構及起升機構電源線路拼裝起重臂安裝其余平衡重塊接通變幅機構及頂升裝置電源線路穿繞起升和變幅鋼絲繩接通安全裝置電源線路并調試好安全裝置頂升標準節加高塔身到預定高度檢查塔機的垂直度全面檢查塔機各部位(詳見使用說明書)并使其達到要求清理工具及吊具等安裝工作完成。具體安裝過程如下:1. 安裝基礎節:用起重機設備將塔身基礎節吊至底盤上方對好方向(即將標有后方標記的一方安裝在頂升加節引進標準節方向的相反方向)后緩慢下降基礎節,使基礎節上四角大方法蘭上的地腳螺栓孔對正地腳螺栓,下降基礎10、節直至松鉤取去吊索,分別在24顆地腳螺栓上戴上M39六角螺母后并擰緊雙螺母。2. 安裝標準節:用吊車將二節標準節安裝在基礎節上,并用螺栓固定;3. 安裝套架:將套架吊起套在已安裝好的塔身標準節外面,爬升架的開口方向應與建筑物保持平行,以便施工后拆卸;4. 安裝回轉總成:在地面上將上、下接盤以及回轉支承、回轉機構、司機室等用螺栓聯成一體后,吊裝到塔身上,并用螺栓聯接好;5. 安裝過渡節:將過渡節吊裝置于回轉機構上接盤上,用特制螺栓穿好并緊固好雙螺母;6. 平衡臂的組裝:在平衡臂上裝上防護欄桿,然后將起升機構安裝在平衡臂上,將平衡臂拉桿連接好放置于已事先固定在平衡臂上的木枋上,并將其自由端放置在以11、固定在欄桿上的木枋上,最后將廠標牌裝在一側欄桿上;7. 安裝平衡臂及平衡重: 平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結構,用銷軸連接。平衡臂上設有欄桿及走道,還設置了工作平臺,平衡臂的一端用兩根銷軸與回轉塔身連接,另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔頂連接。尾部裝有平衡重、起升機構及電阻箱,電氣控制箱布置在根部。起升機構本身有其獨立的底架,用螺栓固定在平衡臂上。平衡重的重量隨起重臂長度的改變而變化。用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯接到過渡節的對應耳板上,將平衡臂尾部稍稍提起,把平衡臂上放置的拉板與塔頂用銷軸連接起來,檢查拉板組的連接無誤后,再將平衡臂慢慢放至水平,使平衡臂拉板張緊,用吊車吊起一塊平衡重塊通過支承銷放置12、在平衡臂主梁上。8. 安裝起重臂:a. 按本現場需要的長度并按起重臂接頭上的標記拼接起重臂整臂;b. 將起重臂根部墊高,安裝好變幅小車并在根部使其固定;c. 把小車牽引機構安裝在起重臂的第六節上,并用螺栓固定好;d. 起重臂組裝完畢后,用吊車慢速將其吊起,當到達與過渡節耳板連接的鉸點位置時,用銷軸將兩者連接起來。試吊是否平衡,否則可適當移動掛繩位置,起吊起重臂總成至安裝高度。用定軸架和銷軸將回轉塔身與起重臂根部聯接固定。注意:記錄下吊裝起重臂的吊裝位置,以便拆塔時使用。e. 用汽車吊將起重臂吊至上翹適當角度1/70,把一組拉板與塔頂用銷軸聯接起來;f. 檢查拉板的連接無誤后慢慢放下臂架,張緊拉13、板,拆除吊索;9. 吊裝平衡重:按照本現場的起重臂長度組合,將其余平衡重逐塊吊裝到平衡臂上。10. 按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機構鋼絲繩。11. 拆除順序與安裝互逆。七、安裝拆除作業過程中安全措施和注意事項1. 塔機安裝的基本規定:a. 司機、安裝工、起重工必須是有效證件,嚴禁無證操作、安裝、維修塔機。b. 安裝塔機的全過程必須有專人指揮。嚴禁無指揮操作,更不允許不服從指揮,擅自操作,嚴禁操作人酒后作業。2. 參加操作人員必須做到:a. 了解塔機結構性能說明書中有關安裝過程的規定。嚴禁修改說明書中的安裝程序。b. 了解塔機各部件連接形式和連接尺寸。c. 了解塔機各部件的重量及吊14、點位置。d. 了解對使用設備及工具的性能及操作規程。3. 安裝塔機的一般規定:a. 必須遵循立塔程序。b. 必須安裝安全保護設施。如:扶梯、護欄等。c. 平衡臂上未裝足平衡重時,嚴禁吊載。d. 風力超過4級時嚴禁進行塔機安裝及塔機頂升(或拆卸)作業。e. 安裝(或拆卸)過程中必須用螺栓將下接盤、標準節和套架連接起來,并擰緊雙螺母。f. 必須按規定配置正確的平衡重重量。g. 加節(或減節)前起重臂方向和套架開口方向必須一致。h. 標準節起升(或下降)時必須盡可能靠邊近塔身。i. 頂升安裝標準節(或減節)過程中,嚴禁旋轉起重臂,開動小車或使吊鉤上下運動。4. 安裝注意事項:a. 檢查連接螺栓是否擰15、緊。b. 塔機各部件所有的螺栓材質和規格不同,決不可混用。c. 平衡臂、起重臂拉板安裝前應檢查接頭是否連接牢靠,拉板是否有損傷現象。d. 起吊平衡臂或起重臂安裝時,一定要把吊繩與安裝起重機吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣牢固,防止鋼絲繩夾角過大時鋼絲繩脫鉤。e. 收緊小車的鋼絲繩,以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發生。f. 當塔機在未安裝平衡臂和起重臂之前,應進回轉試運轉。g. 調整高度限位器碰塊位置,使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離(空間尺寸)在大于1000mm時,起升運轉應停止。h. 力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應按16、規定安裝和調試。i. 塔式起重機的主體結構,電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼,導線的金屬護管等都應良好可靠的接地。j. 標準節安裝不得換方位,否則爬升用踏步方向裝錯,無法進行爬升。k. 起重臂必須按出廠規定的標記或標牌順序組裝,切不可相更換。l. 起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件,不得代換。m. 整機安裝完畢后,在無荷載的情況下檢查塔身的垂直度要求,允許偏差為31000,在塔機附著后,附著架以下塔身垂直度允許偏差為11000,懸出部分允許偏差31000。n.塔機安裝時根據場情況選用25噸汽車吊,各部件吊起約20CM時將上面的雜物清理干凈,檢查平衡,檢查吊具吊索的安全系應大于17、6倍以上,就位時緩慢進行,禁止撞擊。o.安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂,不得使塔身單方向受力的時間過長。p.塔機頂升時要注意觀察標準節,凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結構,有無脫焊、裂縫發現異常立即停止作業,修復后再操作頂升。q.各部分的欄桿、平臺等安全防護裝齊。八、安全措施1. 使用汽車式起重機時,嚴格執行有關安全使用規范;2參加工作的全體人員必須精神集中,進入施工現場必須戴安全帽,高空作業要系好安全帶,穿好防滑鞋;有心臟病、高血壓等不適應高空作業的人員禁止參加作業;班前不得飲酒;3. 吊裝時物件要綁扎穩當,并設專人指揮,吊物不得碰撞電線、房屋等物,遇大風雨時應停止作業;4. 當遇到6級以上風力,應18、停止高空作業,塔機爬升(或拆除)時允許的風力最大為4級;5. 現場所有人員不得站在懸掛重物之下;6. 實施作業時,由專人統一指揮,其它人員必須服從指令,指揮號令必須清晰、準確,嚴格禁止違章操作。嚴禁隨便離開崗位,嚴禁違章指揮;7. 凡參加裝機作業人員都必須參加安全交底、學習、辦理有關手續;8. 現場施工技術負責人對塔吊作全面檢查,對安裝區域安全防護作全面檢查,組織所有安裝人員學習安裝方案。塔吊司機對塔吊各部機械結構作全面檢查,電工對電路,操作控制、制動系統作全面檢查。吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。9. 參加人員必須持證上崗,戴好安全帽,高空作業時要系好安全帶,一律19、穿膠底防滑鞋。10. 及時收聽天氣預報,四級風以上或大雨時應停止作業,并作好應急防范措施。11. 高空作業工具不得亂放、不得高空拋擲。12. 所有工作人員不得擅自按動鈕或撥動開關等。13. 安裝人員嚴禁酒后上崗,嚴禁無防護的上下交叉作業。14. 夜間作業必須有足夠的照明。15. 以塔機為中心20米內嚴禁非安裝人員入內,由現場安全負責警戒。16. 服從統一指揮,明確所采用的聯絡方法和信號。17. 司機上崗前進行使用技術交底,經抽檢合格后上崗。有關未盡事宜或有特殊情況發生,經多方協商再做決定。九、塔機安裝完畢后的檢查和試運轉1. 垂直度:在無荷載的情況下檢查塔身的垂直度要求,允許偏差為31000。20、2. 結構部分:檢查部件、附件、聯接件安裝質量,螺栓等連接件的堅固程度,結構外表應無變形、裂紋、焊縫應無裂紋等,平衡重重量符合要求。3. 繩、輪、鉤系統:檢查鋼絲繩的質量、規格、纏繞、固定等,檢查各部分滑輪是否靈活可靠,吊鉤的磨損情況。4. 傳動系統:檢查各機構傳動是否平穩無異響;制動器等應符合規定,各潤滑點潤滑良好,油質符合規定。5. 電氣系統:檢查供電能否保證正常做作業,各接觸點良好;儀表照明、報警系統完好、可靠。6. 安全限位和保護裝置:檢查各安全限位裝置和保證裝置是否齊全、靈敏可靠。7. 通過檢查和試運轉發現存在問題及時處理。8. 全部合格后由公司驗收部門人員在驗收記錄表上填寫驗收結論21、后報送市技術監督局進行檢驗合格后方可使用。9. 塔機的檢記錄整理后存檔備查。十、 塔機頂升10.1塔機頂升作業過程1. 首先用起重吊鉤將一個標準節吊起,使標準節上端水平斜腹桿中部置于引進小車吊鉤上,移動變幅小車至適當位置;2. 開始頂升時,先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數第二個標準節上邊的支承踏步缺口中,拆去下接盤與標準節的全部連接螺栓,然后稍微向上頂升一點套架,再重復調整滾輪間隙至最佳狀態,同時觀察下接盤與標準節的套管是否能對位比較準,如不準,應適當調整變幅小車位置;3. 頂升套架,接著將撐桿下端置入相應標準節的踏步缺口中,再縮回液壓缸活塞桿;4. 縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸第一個標準節的22、踏步缺口中,橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續頂升套架,由人工通過引進梁和小車拉入待加標準節至套架內已安裝標準節上方,緩慢縮回液壓缸活塞桿,使待加標準節對正已裝標準節落下,取去引進小車吊鉤。將待加標準節與已裝好的標準節用特制螺栓連接,緊固好雙螺母;5. 縮回活塞桿準備進行下一個頂升工作循環;6. 頂升到設定高度后,不再頂升時,應緩慢回縮活塞桿使套架下降,將下接盤與已安裝標準節對位,并用特制螺栓連接并擰緊雙螺母。10.2塔機頂升過程中的操作規程1.塔機上部頂升部分的重量必須保持平衡(即頂升部分重心處于油缸橫梁與油缸鉸點處)。2.頂升或拆卸時遇到卡陰或異常現象,必須停機檢查,故障未排除不得繼續頂升拆23、卸。3.再次頂升之前,頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入標準節踏步的缺口內,方能進行頂升,防止塔機傾覆。4.液壓裝置拆裝時,必須保持各元件和整個系統不受污染,高、低壓管不得接錯。5.頂升或拆卸完畢后,應收回液壓缸活塞桿,使機耕升橫梁兩端耳軸置入踏步的缺口內,使液壓缸和頂升橫梁均不受力。6.頂升過程中,若下接盤與新加標準節及新加標準節與塔身未緊固連接螺栓時,嚴禁作加轉及其它運轉動作,風速在4級以上時,必須停止頂升工作,并將全部連接螺栓連接好。7.當塔機每次頂升接高達到預定的高度后,必須將下接盤與標準節間連接緊固。8.當塔機使用高度超過基本高度39米以后,應按圖的要求將塔身與建筑物附著連接。附墻架示24、意圖此附墻架為標準附墻架距離,實際情況參照現在塔機與建筑物間的距離確定。此附著點位置為廠家提供的最經濟的附著位置布置圖。但仍需根據現場實際情況重新定位。此圖僅作為參照使用。十一、 使用中的安全措施與操作1. 駕駛員必須身體健康視力良好,經專業培訓考核合格取得有效操作證后才能上崗。2. 駕駛員必須嚴格遵守操作規程,認真做好機械部分的日常維護保養,確保各安全監測及報警裝置靈敏有效。3. 駕駛員必須認真填寫機械運轉記錄,在操作塔機起重時,如突然發生機械故障時應立即停機排除或進行搶救,并及時報告有關部門。4. 在作業前應認真做好檢查工作,確認各部分正常后才能作業。5. 駕駛員應以充足精力進入崗位,嚴禁25、酒后操作。6. 操作中要精神集中,根據專職人員的指揮信號進行操作。7. 操作塔機時現場應有專職指揮人員指揮,起吊重物時應綁扎平穩牢固。8. 作業中如遇到六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止起重機作業,將回轉機構的制動器完全松開,如駕駛員必須離開駕駛室時,必須切斷電源。9. 作業后應完全放松回轉制動器,切斷電源,關閉駕駛室,下班要后斷開電源總開關。10.塔吊的使用,應遵照國家主管部門頒發的規程和條例。同時也要遵守使用說明書的有關規定。11.塔吊必須安裝電鈴,限位和保險裝置齊全有效、靈敏可靠。12.塔吊安裝完畢后,必須進行一般技術性試驗,無負荷試驗、靜載試驗、動載試驗,經上級主管部位及26、有關部門聯合驗收后,方可投入使用。13.作業前,必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進行全面了解。14.多塔作業應密切注意保持塔吊之間的操作距離,任意兩臺塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。15.塔吊操作人員必須非常熟練十不吊規定,并認真執行十不吊規定。16.塔吊的工作環境溫度為-2040,最大工作風壓為250N/m2,最大非工作風壓為700N/m2。當風速超過6級時應停止使用,在得到風暴警報時,應將塔吊暫停,并加纜風繩固定。17.保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應檢查一次。發現失靈的安全裝置,必須及時修復或調整。所有安全裝置調整妥當后,嚴禁擅自27、觸動,并應加封(如火漆或鉛封),以防止私下調節。18.塔吊必須有可靠的接地,所有電氣設備外殼應與機體牢固連接,每半年要檢查一次。19.電源電壓應達到380V,其變動范圍不得超過20V。配電箱應設置在塔吊附近,電源開關應符合要求。電纜卷筒必須靈活有效,不得拖纜。20.在進行保養和檢修時,應切斷塔吊的電源,并在電源配電箱和鐵殼開關上掛有人工作,不得合閘警告牌。十二、汽車吊的操作規程1.起重設備司機必須經過專業安全培訓,并經有關部門考核批準后,發結合格證件,方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。2必須遵守一切交通管理規則和有關規章制度,嚴禁酒后開車。駕駛時,不準吸煙、飲食和閑談。3工作前必須檢查各28、操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。4司機與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發現指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執行,工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續工作。5起重機在運行時,嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。6在松軟地面上工作的起重機,應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩,支撐必須安放牢固,作業區內應有足夠的空間和場地。7在起吊較重物件時,應先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方29、可繼續工作。8起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45,并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業。9汽車、履帶起重機不得在斜坡上橫向運行,更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時,必須將機身先墊平。10起重機在工作時,作業區域,起重臂下,吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立,工作或通行。11起重機在帶電線路附近工作時,應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內,其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時,應先將起重臂放下。起重30、臂與輸電線路間的安全距離表輸電線路電壓1千伏以下120千伏35110千伏154千伏220千伏允許與輸電線路的最近距離15米2米4米5米6米12起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75,綁扎吊索時要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80。13起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。14起重臂仰角不得小于30,起重機在載荷情況下應盡量避免起落起31、重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。15嚴禁乘坐或利用起重機載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。16起重機在工作時,不準進行檢修和調整機件。17無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。夜間作業要有足夠的照明。18工作完畢,吊鉤和起重臂應放在規定的穩妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置,并鎖住夾軌鉗。十三、25T汽車起重機行駛狀態主要技術參數表類別項 目參 數發動機型 號D6114ZLQ5B尺寸參數整 機 全 長 mm12380整 機 全 寬 mm 2500整 機 全 高 mm 3500軸 距 一、二軸 mm4025二、三軸 mm1350重量參數32、行駛狀態整機自重 kg26400軸荷一 軸 kg6530二、三 軸 kg19870行駛參數行駛速度最 高 行 駛 速 度 km/h63最 低 穩 定 行 駛 速 度 km/h4轉彎直徑最 小 轉 彎 直 徑 m19臂 頭 最 小 轉 彎 直 徑 m22最 小 離 地 間 隙 mm273接 近 角 21離 去 角 10制 動 距 離( 車 速 為 30km/h、滿載) m9.5最 大 爬 坡 能 力 23%百 公 里 油 耗 L 36QY25E汽車起重機作業狀態主要技術參數表類別項 目參 數主要性能參數最 大 額 定 總 起 重 量 t25最 小 額 定 工 作 幅 度 m3轉 臺 尾 部 回 33、轉 半 徑 m3.56最 大 起 重力 矩基 本 臂 kNm806最 長 主 臂 kNm521最 長 主 臂+副臂 kNm280支 腿距 離縱 向 m 4.8橫 向 m6起 升高 度基 本 臂 m10.5最 長 主 臂 m31.5最長主臂+副臂(安裝角5) m39.2最長主臂+副臂(安裝角30) m38工作速度起 重 臂 起 臂 時 間 s60起 重 臂 全 伸 時 間 s 135最大 回 轉 速 度 r/min3起升速度(單繩、第三層)主起升機構滿載 m/min 90空載 m/min120副起升機構滿載 m/min 90空載 m/min120噪聲限值機 外 輻 射 dB(A)120司機位置處 dB(A)90