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1、精選資料.目 錄第一章 綜合說明 2第一節 編制說明 2第二節 工程概況 2第二章 施工布署 4第一節 施工指導思想 4第二節 施工布署 4第三章 具體吊裝方案 5第一節 事故漿液箱+煙囪吊裝方案 5第二節 吸收塔吊裝方案 16第四章 安全保證措施 36第一節 安全生產方針及目標 36第二節 安全防范重點 36第三節 項目安全措施 37第五章 吊裝作業應急預案 38第一節 應急組織機構 38第二節 緊急聯系方式 39第三節 應急措施 39第四節 工作危險性分析 39第五節 控制危害方法 41第一章 綜合說明第一節 編制說明一、編制說明1、本施工方案的編制遵循科學性、先進性、針對性、指導性的原則2、，力求方案“先進、可靠，經濟合理”，為本標段工程施工提供可靠的工程技術指導性文件。二、施工執行的規范、規程及標準序號標準號名稱1GB50026-92工程測量規范2GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范2GB10854-89鋼結構焊縫外形尺寸4JGJ81-2002建筑鋼結構焊接技術規程5GB985-88手工電弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸6GB/G12469-90焊接質量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷等級7GB50194-92建設工程施工現場供用電安裝規范8NB/T47003.1-2009鋼制焊接常壓容器制造及檢驗標準9JB47302005壓力容器無損檢測10HGJ210-82鋼制圓筒形3、焊接貯罐施工及驗收規范11JGJ46-88施工現場臨時用電安全技術規范12JGJ80-91建筑施工高處作業安全技術規范13JB/T5000.22007火焰切割件通用技術要求14GB500512002煙囪設計規范15GB50078-2008煙囪工程施工及驗收規范16GB5117-1995碳鋼焊條技術條件17建設工程質量管理條例其它與本工程有關的參照相應的國家或地方及行業規則的技術標準，材料標準。第二節 工程概況一、工程簡介1、xx集團礦業有限責任公司xx鐵礦球團廠，現有2座豎爐，其中一期工程為一座實際焙燒面積9.03m2豎爐，設計年產球團礦30萬噸；二期工程為一座實際焙燒面積10.55m2豎爐，4、設計年產球團礦50萬噸，實際能年產球團礦60萬噸。二臺豎爐的煙氣分別經電除塵器除塵凈化后，由引風機經煙囪排入大氣。二臺豎爐的煙氣排放共用一座煙囪。2、本項目配套建設煙氣脫硫設施，脫硫設施采用石灰石石膏法脫硫工藝方案。3、xx鐵礦位于湖北省xx市鐵山區，西距武漢市60公里，東距xx市25公里，東南距xx15公里，礦區交通非常便利，公路與武黃高速公路相接，標準軌鐵路與京廣線相連，南經xx沿大沙鐵路可直通福州，上海，東至xx城區與長江相通，直連國際航道。4、我方主負責的鋼結構工程，總重約254噸，其中事故漿液箱+煙囪安裝高度為60米，吸收塔安裝高度為34.22米。具體工作量如下：序號項目名稱及規格單5、位數量備注名稱規格一、事故漿液箱殼體+煙囪1事故漿液箱殼體+煙囪D=9m ;h=13.5m，煙囪3060mm；總高度60mt1202樓梯平臺及扶手踏步及平臺板采用鍍鋅鋼格柵t103人孔門及管口材質：Q235B,管材及法蘭t1小計131二、吸收塔1吸收塔1.1殼體=6.12 m/7.35m，H=34.5m；材料Q235At951.2樓梯平臺及扶手踏步及平臺板采用鍍鋅鋼格柵t151.2入口段煙道內襯碳鋼上襯2mm C276內襯t0.52人孔門及管口材質：Q235B,管材及法蘭t43噴淋層大梁及次梁囗150x150x10mmmm L=1946mm,10根 囗250x150x12mm L=5835mm6、，10根t44液相再分配器厚度6mm，材質Q235B，t1.55除霧器大梁囗150x100x10mmmm L=3600mm,6根 囗300x200x12mm L=6160mm，3根t2.16除霧器盲板22.5m2,10mm厚鋼板，材質Q235B，共兩層t1.2小計123合計254二、工程名稱工程名稱: xx礦業有限責任公司xx鐵礦球團煙氣脫硫項目三、工程工期2014年8月3日正式進場施工，2014年10月15日吊裝完畢，具備防腐施工條件。第二章 施工布署第一節 施工指導思想工程施工質量、進度及場容場貌，對業主、總承包單位都具有重要的現實意義。因此，我們施工的指導思想是：充分發揮我們公司專業齊全7、裝備優良、管理科學的顯著的綜合施工能力的優勢，以科學為保證，以顧客關注為焦點，全面履行合同。我公司愿以自身的優勢，建設過同類工程所積累的經驗，廣泛的社會資源，以最大限度為業主提供優質產品，從而降低施工成本。以“科學、求實、嚴謹”的施工管理，敢為人先的創業精神和熱忱服務，從而贏得業主和總包單位的信任。第二節 施工布署1、為確保吊裝工作順利進行，應在安全、質量、進度等各方面都能達到理想狀態，為此作如下部署：1.1.編制吊裝方案，并報相關單位審定批準。1.2.對審定后的吊裝方案，在方案實施的施工準備和吊裝過程中，必須嚴格執行。1.3.吊裝前必須完成施工區域的場地清障工作。1.4.吊裝前準備好各類吊8、索具，并確認符合方案規定的要求。2、人員配備本單項工程現場施工總負責人全面負責協調、監督和指導各部門班組落實吊裝方案的各項技術要求。相關部門班組配備必要的安全管理、作業人員等，總計管理人員3名，熟練工人7名。人員配備情況一覽表序號主要工種計劃數量備注1管理人員32起重司索信號工23吊車司機24測量15工人243、主要施工機索具及措施用料一覽表序號名稱規格及型號單位數量備注1汽車吊QY25噸汽車吊臺2主吊QY75噸汽車吊臺2主吊QY130噸汽車吊臺2主吊2鋼絲繩32mm-637+FC,9米/根對4主吊39.5mm-637+FC、7.5米/根對4主吊3卸扣15噸級個4主吊10噸級個4主吊4鋼板2.9、2米3.5米30毫米塊4應急鋪墊5麻繩21米220溜拉繩4、存放材料的場地應該平整，壓實，排水通暢，臨時道路應平整，并滿足載重約220噸吊車通行，保證不陷車。5、吊裝前，復測基礎標高，軸線復測，并做出記錄，對于軸線偏差過大的，要進行處理。6、做好吊機的進場檢驗工作，確保起重機械各項性能良好。7、清除吊機轉臂空間范圍內障礙物，并用警示彩帶設定警戒區域，非吊裝施工人員嚴禁靠近。8、吊裝前將起重機械試運轉一次，觀察各部分及操作系統有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。第三章 具體吊裝方案第一節 事故漿液箱+煙囪吊裝方案1、吊裝順序事故漿液箱+煙囪采用順裝法，計劃10、分為11次吊裝完成后續工作（含煙道口），具體情況如下煙囪吊裝順序圖所示：2、臨時操作平臺設置（標高+12.25米以下）2.1在第1-5吊筒體距上口約1.2m左右處間距800mm內、外設置臨時組對焊接平臺，對稱設置，平臺采用角鋼63*6三角架支撐。2.1.1三腳架與筒體采用插銷活動連接，三腳架之間采用三層鋼管DN32 插銷連接，鋼管DN32兼作防護欄桿功能。2.1.2在三角架上鋪設竹跳板，每塊竹跳板分別由3個三腳架支撐，且用鍍鋅鐵絲扎扎緊固定。詳細情況如下圖所示。2.1.3該平臺處施工任務結束，隨時人工拆除，剩下最后3個支架時，暫時保留（因最后人沒有地方站），其他3層平臺同樣方法步驟及拆除。最后11、使用吊車吊起吊籃，人站在吊籃內拆除4層剩余3個支架。2.1.4每層平臺之間運用同步安裝的旋轉樓梯上下。3、臨時提升平臺設置（標高+12.25米以上，即煙囪3060段）塔體內、外部采用整體提升平臺作為作業平臺進行施工。整體提升平臺如圖所示：3.1外壁設置1個提升平臺,平臺內直徑3500mm,外直徑5100mm，采用【12槽鋼制作；內壁設置1個圓盤提升平臺,直徑2600mm。3.2外壁平臺采用2t/6米的手拉葫蘆,均勻設5個提升吊耳,吊耳設在每節吊裝構件(上平面往下10001500mm);內壁平臺采用2t/6米的手拉葫蘆,均勻設4個提升吊耳,吊耳設在每節吊裝構件(上平面往下10001500mm)。12、3.3提升由施工人員操作,并有專人進行指揮,防止因操作不同步而卡在筒壁上。3.4外平臺外側設置1000mm的安全欄桿，設置100mm的踢腳板，欄桿上設置密目網，以減少人員高空心理壓力。3.5提升平臺上的手拉葫蘆是一用一備，用來防止手拉葫蘆受力過大，或打滑的安全防護。4.6提升平臺的提升，用備用手拉葫蘆掛在平臺上部筒壁上，鉤上平臺上的三角支撐并鎖死，將平臺（一用）的手拉葫蘆脫鉤，用備用手拉葫蘆提升，交替更換同步上移。3.7在焊接時，為防止焊線與地線接觸使手拉葫蘆導鏈發熱，所有施工用線不得有破皮。并高強耐磨的麻繩將平臺與吊耳套牢。3.8為防止平臺晃動，在每圈作業時，臨時用角鋼將平臺與筒壁固定。3.13、8塔體旋轉樓梯與筒體安裝同進行，以便人員上下施工。無樓梯外采用臨時護籠式爬梯。4、安裝4.1每在安裝前，必需保證上下口的圓度，分6條對角線（直徑）偏差不大于3mm，并用固定支撐定，并在拼裝平臺上（水平度不大于3mm）用儀器測量筒壁垂直度。4.2吊耳設置在上口支撐處，采用T型吊耳保證焊縫強度。4.3起吊時，吊車提升500mm，靜置3分鐘。4.4吊裝落位前，在已安裝的筒壁上口設限位擋鐵，以便吊裝筒體下口就位調整。4.5必需保證每圈焊接強度足夠才可脫鉤。4.6吊裝由我方聘請的吊裝公司來完成吊裝作業。由專人來進行吊裝指揮工作。5、吊裝方案選擇事故漿液箱+煙囪吊裝方案序號名稱構件長度重量安裝標高車型備注14、（m）（t）（m）1第1吊2.29,872.2QY50C汽車吊第1-4圈吊裝示意圖2第2吊2.259.874.5QY50C汽車吊第1-4圈吊裝示意圖3第3吊2.258.86.6QY50C汽車吊第1-4圈吊裝示意圖4第4吊2.258.89.4QY50C汽車吊第1-4圈吊裝示意圖5第5吊11.2813.2411.8QY50C汽車吊第5-6圈吊裝示意圖6第6吊8.7524.920.3QY130K汽車吊第7+錐段+8圈吊裝示意圖7第7吊8.7511.431.1STC75汽車吊第9-14圈吊裝示意圖8第8吊1210.541.9QY130K汽車吊第15-20圈吊裝示意圖9第9吊7.99952.7QY13015、K汽車吊第21-26圈吊裝示意圖10第10吊8560QY130K汽車吊第27-30圈吊裝示意圖11第11吊4.282.8511.850C汽車吊進氣口安裝吊裝示意圖如下： 第二節 吸收塔吊裝方案1、吊裝順序吸收塔采用順裝法，計劃分為11次吊裝完成后續工作，具體情況如下：2、高空安裝組對均采用易拆卸的三腳架支撐平臺，結構及形式與煙囪的一樣，在此不必重復敘述。吸收塔吊裝方案序號名稱構件長度重量安裝標高車型備注（m）（t）（m）1第1吊2.05.582.025t汽車吊吸收塔1-3圈吊裝示意圖2第2吊26.54.025t汽車吊吸收塔1-3圈吊裝示意圖3第3吊1.84.55.825t汽車吊吸收塔1-3圈吊16、裝示意圖4第4吊3.379.136t汽車吊吸收塔4-5圈吊裝示意圖5第5吊3.211.612.375t汽車吊吸收塔6-7/2圈吊裝示意圖6第6吊3.911.716.275t汽車吊吸收塔7/2-9圈吊裝示意圖7第7吊3.68.819.850t汽車吊吸收塔10-11圈吊裝示意圖8第8吊3.68.823.450t汽車吊吸收塔12-13圈吊裝示意圖9第9吊3.68.82750t汽車吊吸收塔14-15圈吊裝示意圖10第10吊4.59.331.575t汽車吊吸收塔16-18圈吊裝示意圖11第11吊2.79.334.275t汽車吊吸收塔19-頂部吊裝示意圖附：吊裝示意圖 附吊車性能表： 25噸汽車起重機起重17、性能表（主臂） 工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.18、81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.3(注:本表內紅字及紅字以上欄目的數字為吊臂強度所決定,其下面欄目數字為傾翻力矩決定) 50噸汽車起重機性能表（主表）不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.71825.432.7540.13503.5434384.53453024.75.52823.562422.216.36.52119、2015718.51814.110.2814.51412.49.27.5911.511.211.18.36.5109.2107.56126.47.56.85.2145.15.74.61644.73.9183.13.73.3202.22.92.9221.62.32.4241.82261.41.5281.2300.9各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215(注:本表內紅字及紅字以上欄目的數字為吊臂強度所決定,其下面欄目數字為傾翻力矩決定) STC75噸汽車起重機起重性能表工作半徑(m)20、支腿全伸后方和側方作業工作半徑(m)11.8m15.95m20.1m28.4m36.7m45m375544333.56654433.545754433044.5534743304.554945412855.5444238.528175.56404036.525.51766.536.5353424.5176.5733303123.51777.528.527.52622157.5826242421.515118920192019.5151191016.517161411101113.51413.51310.5111211121211.5101214999914167.57.57.58161856621、.5182044.55202233.8422242.233.324262.22.626281.7228301.31.530321.232QY130汽車起重機起重性能表工作半徑38噸配重，全支腿，主臂長度(m)(m)1317.121.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.458313010833.51251023.5411598907544.5105918572604.55988576.568.5555056857869.26253.6453867707062.856.550.54336.528.57860605751.246.540.535282589522、252504743.637.532.527.524209104545.545.34339.235.83026.52216.515.513.510123938.537.534.331.52723.720.616.515.512.5121429.629.330.130.22724.820.818.815.313.512141623.123.924242218.617.1141311.5161818.519.419.619.919.617.215.513.21210.518201616.216.517.316.313.912.511.510202213.313.513.914.614.612.11123、.5119.3222411.411.712.512.511.210.810.58.624269.61010.810.710.61010826288.59.39.39.59.59.57.528307.2888.28.68.87.13032777.27.57.96.63234666.26.675.634365.25.45.86.25.636384.755.45.3384044.44.84.940423.84.24.342443.33.73.844463.23.346482.82.948502.550522.1525454倍率12108765433222QY130K汽車起重機起重性能表主仰角38噸配24、重，全支腿，主臂長度60m（起重量：t 幅度：m）10.7m副臂18m副臂副臂00副臂150副臂300副臂00副臂150副臂300起重量幅度起重量幅度起重量幅度起重量幅度起重量幅度起重量幅度78度712.35.214.73.716.83.813.82.8182.221.775度6.815.94.518.318.320.33.417.82.621.92.125.472度6.319.54.221.821.823.73.221.72.525.7229.170度5.421.8424.124.125.9324.32.428.21.931.565度4.527.53.629.629.631.42.730.625、2.234.31.737.360度4333.3353536.52.436.61.940.21.542.955度3.438.22.440.140.141.41.942.41.645.71.44850度2.443.12.244.844.8461.747.81.550.81.352.845度1.747.61.649.249.250.21.152.8155.50.957.240度1.151.8153.253.253.9三、吊裝場地的協調：1、根據現場實地查看，如吊車支腿落在開挖回填區須經過碎石換填且吊裝作業不影響其它作業，確保吊車起吊后地面不會下沉。2、特別是吸收塔組裝、吊裝區場地窄小，與土建交叉作業26、，部分管道支架基礎只能施工到0.0平面，待吸收塔安裝完畢才能繼續施工。3、保證吊車進出通道暢通。四、吊裝安全措施1、吊車要認真進行檢查和調試工作，確保運行良好。2、吊車操作應由專業吊車司機進行，嚴禁違章作業。3、吊裝物件時有專人統一指揮協調，吊裝應平穩，吊物下嚴禁站人。4、 吊裝工作開始前，對起重機械以及所用索具、吊環、夾具、卡具、錨具等進行全面檢查或試驗。并在使用過程中經常檢查。5、 做好現場清理工作，以利吊裝安全進行。6、吊裝工作區必須設有明顯的警戒標志，并設專人警戒，無關人員嚴禁入內。7、運輸、吊裝設備時，嚴禁在運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具等。8、 指揮吊裝作業信號應統一。27、吊裝作業時只有指揮者方可發信號，嚴禁其它人員亂發信號。9、吊裝實施中的要求9.1現場要求專人指揮，旗語，手式，口哨要清楚，符合起重吊裝指揮文號（GB5028-85）之標準。9.2綁扎繩扣時，要注意卸扣的受力方向，在行車梁的綁扎處要墊膠皮。五、地基處理1、地基處理方法吊車吊裝占位范圍內，都是未開挖的粘土層，并用毛石充填,填深度約300mm,毛石間隙采用碎石填充,并壓實,毛石層上鋪墊碎毛石層,厚度100mm,壓實。采用大型挖機及水夯法進行碾平、壓實，其承載力達到10t/m2。2、地基承載力的校核1）外載下，軟弱下臥層頂面處所受壓力計算：軟弱下臥層頂面處附加壓力PZ參考建筑地基基礎設計規范按下列公式28、計算式中：PZ=BL（P- PC）/（B+2Ztg）（L+2Ztg）B矩形底排的寬度；B=2.2mL矩形底排的長度；L=3.5mP矩形底排下的外載壓力P=8.68t/m2PC充填部分底面處土的自重壓力PC=VZV毛石的容重V=2.2t/m3Z充填地基頂面與軟弱下臥層頂面的距離Z=0.4m計算結果：PC=0.88t/m2回填地基壓力擴散角（根據GB50007-2002建筑地基基礎設計規范），Z/B=0.4/2=0.182,取40軟弱下臥層頂面處所受壓力計算結果：PZ=5.02t/m22）軟弱下臥層頂面處地基允許承載力f計算：參考建筑地基基礎設計規范采用公式如下：f=fK+b（b-2）+dO（d-29、0.4）式中: fK地基承載力標準值（fK=10t/m2）b分別為地基寬度和深度地基承載力修正系數（查表7.23: b=0 d=1.2）b基礎地面寬度b=2.2md基礎埋深d=0.4m基底持力層土的天然重度=1.75t/m3O基礎底面以上，毛石的加權平均重度O=2.2t/m3計算結果：f=10 t/m2對比校核結果：PZ+ PC=5.02+0.88=5.950停工重大國內影響4潛在違反法規喪失勞動25停工行業內、集團公司內3不符合公司的HSE方針、制度、規定截肢、骨折、聽力喪失、慢性病10停工省內影響2不符合公司HSE操作程序、規定輕微受傷、間歇不舒適10受影響不大，幾乎不停工公司及周邊范圍130、完全符合無傷亡無損失沒有停工形象沒有受損第五節 控制危害方法1、針對各項工作中存在的風險及風險評估值，指出控制危害的方法。見表中“對危害的控制方法”一欄。2、剩余危險本項將列出對風險控制后仍然存在的部分不可容忍的風險，以提請作業人員在施工時特別注意。如果通過采取控制措施，風險已經減低到人們可以接受的程度或已基本消除，則剩余危險不用列出。吊裝危險性分析報告(見下表)序號隱患可能行L嚴重性S風險性R對危害的控制方法備注一、吊車存在缺陷1性能達不到要求1331、按吊裝方案要求選擇吊車2、吊車按期參加年檢且合格3吊車有安全作業許可證4、定期對吊車進行保養5、定期進行載荷試驗并做好記錄6、禁止超負荷運行31、7、吊車司機每日班前進行自檢、自查8、按吊車操作規程進行作業9、大件設備吊裝前，對吊車進行檢查2傳動系統運轉不正常1331、吊車定期檢查，發現隱患及時消除2、在形成檢查時應及時修復與調整還原3、加強日常保養，保持車況良好4、嚴禁吊車帶病作業5、嚴禁吊車超負荷作業3控制系統失靈、失效1331、定期檢查吊車安全防護裝置2、保持吊車電路電控開關完好3、保持吊車液、氣動系統完好4滑輪與轉筒的繩槽表面磨損1331、滑輪表面無裂紋2、滑輪表面無裂紋5限位開關失效1331、選擇的開關與限位器、力矩限制器等應符合設計要求二、技術管理、吊車操作和起重作業人員1司機無證操作1331、按要求參加培訓，取證，按期復審32、，持證上崗2、定期參加業務技能，提高業務水平2起重作業人員無證操作1331、按要求參加培訓，取證，按期復審，持證上崗2、定期參加業務技能，提高業務水平3方案不符合要求1331、吊裝方案必須由有資格人員編制2、吊裝方案必須按規定審批3、作業前組織有關部門進行聯合檢查確認三、吊具、索具存在缺陷1索具斷裂1331、按吊裝方案要求選擇索具2、鋼絲繩在使用前應由專人負責檢查3、吊運散件及超長工件時要將工件捆綁牢固4、吊運工件時必須選擇正確的吊點5、吊裝工件帶有尖（棱）角時要加墊保護措施6、設備上的管軸式吊耳應涂抹黃油7、索具與電焊把線應采取有效隔離8、使用的鋼絲繩應有合格證明書2吊鉤折斷1331、作業前33、對吊鉤進行檢查，出現下列情況之一時，嚴禁使用：a 吊鉤表面有裂紋b 吊鉤工作部位磨損斷面達原尺寸的1/10c 開口度比原尺寸達15%d 吊鉤出現扭轉變形e 危險截面或吊鉤頸部產生變形f 補焊過的吊鉤2、吊鉤上的防脫鉤裝置必須安全有效3平衡梁折斷1331、按吊裝方案要求選材制作平衡梁2、平衡梁吊耳設置符合強度要求3、繩扣和平衡梁受力角度符合要求4、平衡梁設計要進行計算4卡扣斷裂、脫落1331、選用的卡扣滿足受力強度要求2、禁止使用鑄造或焊接的卡扣3、卡扣表面不能有裂紋4、卡扣嚴禁橫向受力5、鋼絲繩的受力方向必須與銷軸垂直5吊耳斷裂1331、按照吊裝方案要求焊接設備吊耳2、使用前對吊耳焊縫進行著色34、檢查四、地基存在缺陷1吊車地基破壞1331、按照吊裝方案平面布置要求對吊裝場地進行處理2、中小型吊車支腿地基要堅實、牢靠3、大型吊車的地基要根據實際載荷及地質情況有設計部門進行設計2吊車傾覆1331、按照吊裝方案平面布置要求對吊裝場地進行處理2、吊車站位的地面應平整，堅實，否則應進行處理3、吊車支腿處地基處理符合要求，承載力滿足吊裝方案載荷要求4、吊車墊腳使用隨車配備的路基板五指揮人員和司機配合失誤1331、信號指揮和司駕人員必須持證上崗2、操作時旗哨齊全、指令要清晰準確3、信號指揮和司駕人員在作業前進行信號交流4、遠距離信號傳遞配置步話機，必要時設中間信號傳遞5、作業前要了解作業現場環境6、35、司機在信號不清時不能盲目操作六作業時候造成人身設備事故1331、嚴格遵守“十不吊”規定2、設備吊裝時設置明顯的警戒區域3、進行大型設備吊裝前應進行清場，無關人員不得進警戒區域內4、在進行吊裝作業時，吊臂旋轉范圍內，吊物上下嚴禁站人5、吊物上下嚴禁站人6、吊裝時按要求在吊物上設置溜繩，防止吊物晃動7、正式吊裝前進行試吊，進行檢查，確認無誤后繼續吊裝8、操作人員不得隨吊物上下9、吊裝到位后，待工件放置穩定找正，地腳螺栓緊固后，方可拆卸吊裝索具。小件及散件放到制定位置，按標準擺放。10、在高壓線下進行吊裝作業，必須保持規定的安全距離。11、夜間進行吊裝作業必須保證充足的照明，（大型設備吊裝禁止夜間作業）12、風力大于六級及惡劣天氣禁止進行吊裝作業七擠傷、撞傷及人員摔落1331、汽車吊車行駛時吊鉤用繩扣和車體連接固定，防止在行駛中吊鉤擺動，晃動幅度過大傷人。2、吊車行駛時車上嚴禁載人、站人3、吊車上的油污要及時清除，防止作業時滑到4、倒車時要有專人指揮監護八觸電事故1331、在高壓線下進行吊裝作業，必須保持規定的安全距離2、配電箱內漏電開關必須貼對應用電設備標簽3、電線接頭防水措施必須有效4、電線過路要有保護措施，防止碾壓