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1、塔式起重機安裝方案1）編制說明1.1主要編制依據1.1.1塔式起重機使用說明書1.1.2 GB 5144-2006塔式起重機安全規程1.1.3 GB/T 5031-2008塔式起重機1.1.4 JG/T100-1999塔式起重機操作使用規程1.1.5 JGJ196-2010建筑塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程1.1.6 JGJ/T187-2009塔式起重機混凝土基礎工程技術規程1.1.7 JGJ33-2001建筑機械使用安全技術規程1.1.8 建設部第166號令建筑起重機械安全監督管理規定1.1.9 JGJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范1.1.10成都市建筑起重機械安全監督管2、理暫行辦法1.2目的本方案用于指導xx建院xx校區遷建工程3號樓QTZ5010塔機的安裝作業，保證該塔機運輸、安裝全過程的安全、有序、高效進行；方案主要內容包括對安裝單位安裝工作的具體要求，在場地、電源等方面需要需要施工現場協作的同時提出了對工程承建方有關協作的，已提請工程承建單位予以落實；方案對今后塔機拆卸工作提出了初步設想，但塔機拆卸時應根據具體情況另行編制具有針對性的專項施工方案。2）工程概況本工程位于成都市青白江區，建筑結構形式為磚混結構，局部為框架結構，共6層，二類建筑，總建筑面積約43864m2（該塔機負責施工的棟號面積約為14621m2）。2.1塔機主要技術參數型號規格QTZ503、10制造單位xx省建筑工程機械廠公稱起重力矩570kN.m最大額定起重量4t(a=4)/2t(a=2)最大幅度50m最大幅度起重量1t最大無附著獨立高度35m最大附著高度120m最大起重量時允許最大幅度16 m總功率25kW（頂升電機除外）2.2塔機現場布置方案2.2.1塔機現場布置由工程承建單位根據施工需要和現場具體情況總體安排。2.2.2塔機布置必須考慮防碰撞需要，滿足以下規范要求：A：在有建筑物的場所，塔基的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不小于0.6m。B：有架空輸電線的場合，塔機作業范圍內的任何部位與輸電線的安全距離，應符合下表的規定。如果受條件限制不能保證安全距離，應4、采取安全防護措施（詳參JGJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范。電壓（KV）安全距離（m）11-1520-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.52.03.54.06.0C、多塔在同一區域安裝時，兩臺塔機之間的最少架設距離，應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少有2m的距離，處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于3m，如受現場條件限制不能滿足以上要求時，則需要通過加強司機、指揮人員的業務素質、專人監護使用、降載使用、限制回轉作業范圍等有效措施來彌補，5、以確保塔機使用過程的安全作業。D、安裝場地在放置起重臂全長的窄長范圍內應平整，無雜物和障礙物，以便與平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝。E、現場道路通暢，能通行25T或以上汽車吊，4.5米高度及以下無障礙，便于汽車吊及運輸車輛進入安裝現場。遇地下室下挖施工時，應保留通道。2.3電源配置和接地要求安裝場地電源配置應合理、方便、安全，總電源安裝場地不宜過遠?，F場配置電源容量大于100KVA，線電壓380V誤差不超過5%，頻率50Hz的三相五線制供電系統和獨立的負荷為50KW的配電保護系統并設置應急備用電源。接地電阻小于4。2.4接地說明A、依照現行國家標準塔式起重機安全規程GB5144的要求，塔6、機主體結構、電動機基座和所有電器設備金屬外殼應可靠接地。其中綜合接地電阻值應滿足GB5144關于起重機接地電阻不大于4的要求B、應嚴格按照說明書所給出的技術要求做好保護零線的重復接地，依據施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005中防電氣連接。C、塔機接地裝置在制作基礎時由工程承建單位按有關規定安裝，接地裝置做法：在基礎隱蔽前用440鍍鋅扁鐵與樁的主筋接2根14引出機除外，塔機安裝完畢后把扁鐵與大腳板焊接，焊接必須滿足規范要求。2.5電源和接地要求A、接地鐵心要求截面積須大于400m，長度大于1m，電阻小于4（重復接地電阻不大于10）。B、接地鐵心底端距地面尺寸大于2.5m。C、接地體可7、用鋼板制成，面積為1，立埋。D、接地體的電阻應很小，接地體應埋在潮濕的地方，如果土壤導電不良有必要再凹處買入氯化鈉然后灌水。E、接地線S35 m,2根（及以上）。接地線應與供電線路零線嚴格分開，塔機接地線不得采用保險絲或開關及電纜芯線代替。2.6塔機基礎施工要求A、塔機基礎應根據JGJ/T187-2009塔式起重機混凝土基礎工程技術規程由工程承建單位組織施工，出租方或安裝單位提供基礎圖、預埋地腳螺栓、工裝并配合完成基礎澆筑（基礎圖另附）。B、根據塔機施工建筑物的地勘報告，基礎挖至稍密卵石層分層夯實或換土，保證地耐力20T/；建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001第4.4.2條規定混凝強度8、等級不低于C35，級鋼筋（Q235）或以上。C、根據安裝使用說明要求選擇基礎類型；應首先澆筑100mm素混凝土墊層后再按塔機基礎圖要求進行塔機基礎澆筑。D、建筑基礎埋入地腳螺栓及承重板，地腳螺栓與底架裝配并找正后，再進行第二次澆筑。地腳螺栓的安裝必須保證安裝尺寸和垂直度不大于0.5mm的要求。E、地腳螺栓周圍鋼筋不得減少，并與上層箍筋及周圍鋼筋綁扎。F：在塔機基礎澆筑前，必須對基礎安裝尺寸和控制尺寸進行復核，確認正確無誤后，進行澆筑。否則將影響工程施工完畢后，塔機不能下降造成不能拆除。G：基礎應嚴格按照基礎圖制作，充分滿足其技術要求，地耐力大于或等于200KPa，如地耐力不能滿足設計要求，必須9、采取增大基礎面積、打樁或地基夯實等措施對基礎進行特殊處理，使其地耐力符合規范要求。H、基礎應有符合要求的排水措施，并注意按電氣要求正確接地。I、基礎混凝土強度達到規定要求，通過混凝土試塊的七天強度報告，保證混凝土的承重能力達到90%以上，并保證預埋件的上平面在同一平面上，方可進入主體安裝。2.7施工組織總體方案2.7.1作業環境依據工程總平面布置圖和現場實際情況，本工程現場為新建場地，較為空曠，工程承建方對現場進行清理后，塔機可按正常情況組織安裝。（注：地下室下挖施工時，在塔機進坑安裝前，應保留施工通道并保持場地平整）。2.7.2安裝任務概況本次安裝選用塔機起重臂長50米，安裝高度暫定為30米10、（允許根據實際情況或群塔防碰撞需要，在塔機獨立起升高度內作一定高度調整）。2.7.3安裝設想（采用安裝方法）按原廠說明書程序和本方案擬定的方案進行正常安裝。2.7.4安裝機械選擇根據施工現場情況，塔吊主體拼裝暫定選用25T汽車吊輔助進行。2.8安裝工藝流程2.8.1安裝工藝流程塔機獨立高度安裝工藝流程如下：A、塔機基礎底座安裝校正；B、安裝3節基礎節；C、安裝爬升套架；D、安裝回轉總成；E、安裝塔頂；F、安裝平衡臂；G、安裝配重1塊；H、安裝起重臂；I、安裝塔機余下平衡配重；J、穿繞塔機起升鋼絲繩；K、連接套架、接線、頂升準備；L、頂升加節至獨立高度；M、安全、限位裝置調試、試運轉；N、檢查驗11、收。2.8.2頂升工藝說明A、接線、連接套架、頂升準備a.全面檢查塔機結構及機構的可靠性，連接好各種油管及電機線路，調試好液壓泵站和油缸系統。b.液壓系統調試完畢后，將頂升橫梁掛于標準節掛耳。頂升，并觀察套架與回轉下支承的連接就位情況，就位后，將二者連接。采用增減導向輪座墊片的方法將導向輪與標準節主肢的徑向間隙調整為2-4mm。c頂升配平采用吊起一節標準節，移動小車至適當位置的方法達到平衡。卸下回轉下支承與標準節的連接銷，將引進扁擔吊在吊鉤上，然后卡在待裝標準節上，將標準節吊起，掛在引進小在車上，裝好保險銷備裝，然后重新吊起一個標準節在頂升過程中作平衡作用。操作液壓系統操作桿向上頂升直到梯形塊12、與塔身節剛剛脫落為止，觀察套架導向輪相對于塔身間隙是否均勻，如不均勻，可通過慢速移動小車至適當位置進行平衡調節，直到配平為止。測量并記錄確切頂升高度，停機觀察油缸，20分鐘后再測量并與記錄比較有無下滑現象，無下滑現象方能開始頂升。B、頂升加節按下述說明完成加節過程。在整個加節過程中，起重臂的位置必須始終保持與塔身標準節引進方向一致，不允許作旋轉及起升動作，當須變速調整時只能使用低速。第一個休息平臺位置在第四個塔身節上，以后每隔三個標準節設置一個休息平臺。操作手柄使油缸伸出，將頂升橫梁掛鉤掛在最下面的塔身節掛耳上，掛牢后開始第一個行程頂升，當交替掛鉤能掛在第二個塔身節掛耳時（從上向下數，下同），13、第一行程頂升即報告完畢，將交替掛鉤掛在掛耳上，此時塔身節頂端距回轉座大約有160mm的空間； 收縮油缸，將頂升橫梁掛鉤收至能與第三個塔身掛鉤相掛，確認掛牢后可開始第二行程頂升，當交替掛鉤掛住第一個塔身節掛耳時，第二行程頂升即完畢，將交替掛鉤在掛耳上，此時塔身節頂端距離回轉主肢大約有1260mm； 再次收縮油缸，將頂升橫梁掛鉤收至能與第二個塔身節掛耳相掛，確認掛牢后可開始第三行程頂升，當油缸活塞桿伸出至極限位置時，第三行程頂升即告完畢，此時套架上部即有一個容納一個塔身的空間。 將待裝塔身節拉入套架內，對正，使其上部與回轉下支承對齊，下端與已裝塔身節對齊，收縮油缸，塔基上部緩慢下落，待裝塔身節就位14、后，裝好橫銷、橫銷及開口銷。 至此，一個加節過程結束，沒加一節塔身節重復上述過程一次。 遇有特殊情況影響有關人員報告，確定新方案后，嚴格按新方案執行，不得擅自蠻干。2.9質量保證措施A、安裝作業前，按要求對塔機進行全面檢查，對作業現場有關情況進行檢查，對施工機具進行檢查，發現問題應立即解決。只有達到立塔件才能安裝塔機。B、吊索具應符合國家使用標準，必須鏡檢查合格后方可使用，起吊構件吊點需幫扎正確、牢固、起落平穩，防止碰撞、損傷設備。C、作業人員應認真檢查調試安全裝置，要求所有安全裝置必須靈敏可靠，安全防護裝置應齊全可靠，必須安裝并使用安全防護措施，如爬梯、平臺、護欄等。D、塔機鋼結構的連接應符15、合說明書及裝拆工藝要求，各部銷子須穿到位銷組的開口規格符合要求并打開，各部銷子穿上前應打上潤滑油。E、電工接線安裝電器部件應嚴格按規范和塔機電氣原理圖和電氣接線圖進行規范操作。F、頂升前確保頂升、變幅、回轉三大機構工作正常。檢查電纜是否能夠自由上升和下降，監察系統的機械裝置、頂升油缸橫梁、標準節踏步等完好可靠。G、頂升時須對液壓系統進行施壓，先將液壓缸里的空氣排出干凈，試壓不少于2次每次不少于20分鐘。H、塔身加節必須在白天、無雨雪、風力小于4級的情況下進行，頂升橫梁必須有專業人監護，塔機嚴禁回轉。I、塔機安裝之基本高度時，塔身垂直度4/1000。J、塔機接地電阻測試值不得超過4。K、安裝過程16、中作業人員必須認真執行裝拆工藝中的技術要求，確保安裝質量。塔機安裝完畢后應進行自檢工作，鏡檢查驗收和試運轉，符合要求并經相關部門檢測合格后，安裝任務才算完成。塔機安裝后必須經有關部門證實檢驗合格后才能投入正式使用。2.10安全保證措施A、堅決貫徹 “安全第一，預防為主”的方針。B、嚴格按照本方案實施作業，遇有特殊情況影響有關人員報告，確定新方案后，嚴格按新方案執行，不得擅自蠻干。C、參加人員必須經專業培訓，并持有效證件上崗；進入安裝現場必須戴好安全帽，高空作業人員必須系好安全帶，穿防滑鞋。嚴禁酒后作業。D、安裝現場必須設安全警戒區和警戒線，掛警示標志，專業監護，嚴禁無關人員進入安裝作業區域。E17、作業人員分工明確，責任落實，聽從統一指揮，互相配合確保安全操作。F、高處作業人員嚴格遵守安全技術規范，嚴禁向下拋棄工具、零件，工具及小部件應擱置好，對扳手、鋃頭、撬棍等工具采取防墜落措施，防止落物傷人。G、在安裝過程中，必須嚴格遵守安全規程，嚴格執行規定的安裝順序。H、在安裝起重臂和平衡臂時，要始終保持塔機的平衡，嚴禁只安裝一個臂就終端作業，起重臂及平衡臂安裝時一定要系上纜繩作為吊裝式導向繩使用，起重臂及平衡臂的吊裝應緩慢進行。I、頂升中發現故障，必須立即停止頂升進行檢查，帶故障排除后方可繼續頂升作業，停止頂升時應將塔機連接成整體，頂升結束后，各部位的安全裝置必須完全恢復。J、在四級風或下雨18、時必須停止安裝作業。固定好未完工部分，防止發生事故。K、使用汽車吊裝拆塔機時必須注意安全，為此要求：吊車必須墊妥；嚴禁超載；吊具良好按被吊物重量選擇正確的幅度；注意吊點位置。L、未能安全地進行塔機安裝工作，需要工程承建單位大力支持和配合。主要是：a、在塔機安裝時，請工程承建單位全力配合清理地面障礙物，現場必須有運輸車輛通行和汽車吊作業條件b、在塔機安裝作業時，請工程承建單位委派相關人員到現場配合協調和加強安全監護工作。塔機安裝作業區或設置安全警戒區，并請工程承建單位指派相關人員配合進行安全警戒，嚴禁物管人員進入作業現場。c、若他幾部分做也許在夜間進行時，請工程承建單位設置足夠的夜間照明和應急備19、用電源。2.11施工機具組織類別名稱規 格數 量備 注起重運輸設備汽車吊25T1臺主吊貨車5T5輛裝拆常用工具葫蘆5T1個撬棍1m2根活動扳手350mm、450mm各一把呆扳手1套二錘12B、14B各1把卡環吊環吊索齊全調試儀器電工常用工具1套萬能表1塊電流表1塊絕緣搖表1塊安全帽1頂/人安全帶1付/高空人員警戒線1套牽引繩20m1套2.12對今后使用的建議及使用說明A、建立健全塔機使用安全管理機構，施工現場應成立塔機作業統一管理小組，對現場塔機的使用進行統一安排和管理。B、建立健全操作安全制度，塔機操作指揮人員做到持證上崗，所有人員必須按安全操作規程進行操作指揮，必須要各執行塔機安全操作規程20、和塔機作業十不吊。必須嚴格執行誰指揮誰負責，誰操作誰負責，誰使用誰負責的原則；必須堅持執行“安全第一”的安全生產方針，堅持生產必須安全的原則，嚴禁違章指揮、違章操作、冒險作業；嚴禁機組人員酒后上崗作業；嚴禁機組人員酒后上崗作業；嚴禁人員帶病上班，嚴禁塔機帶病運轉。C、合理安排塔機作業吊裝點，施工單位、土建工長和機械工長應合理進行施工組織和生產安排。根據現場生產需要，合理安排塔機的吊裝地點，不在超高建筑物方向設置吊裝點，嚴禁塔機在超高建筑物方向起吊物品或卸物卸貨，避免發生碰撞超高建筑物的安全事故。D、落實現場塔機使用特殊處理措施：1:現場應設置塔機專用地錨，停機作業后他機組人員將塔機前臂吊鉤掛牢21、固定在專用地錨上。2：作業中，對塔機回轉進行角度限位或采取其他措施，將該機的回轉限位設定在720作業范圍內，防止塔機主電纜過度纏繞，塔機在使用過程中應定人定時對其回轉限位器進行檢查，并做好記錄。發生問題應立即進行整改，不能有安全隱患。E、塔機班組應嚴格執行安全操作指揮措施，信號指揮人員發出動作指令時應先呼叫被指揮塔機編號、型號及當班操作工姓名，待塔機操作人員應答后方可發出塔機動作指令，同時信號指揮人員，必須時刻目視吊鉤，塔機運行過程中指揮人員應環顧相近塔機及其它設備（如相鄰建筑物、輸電線里）及時指令；安全指令應明確、簡短、完整、清晰。F、提高班組裝備，加強通訊聯系施工現場塔機班組操作及相關指揮22、人員應配備對講機設備，每臺塔機班組對講機頻率必須單獨鎖定，未經批準任何人不得改變班組人員組合，不得擅自指揮。G：設置應急備用電源，建議設置應急備用電源，以備停電時塔機完成其吊裝動作。以上措施提醒塔機相關人員貫徹執行并向塔機操作人員進行安全技術交底。2.13對今后拆卸工作的設想A：塔機擬按原廠說明書程序正常拆卸。B：請工程承建方排除影響塔機降節及拆卸的空中和地面障礙物，保證拆卸場地能擺放汽車吊，有其行駛、起吊場地空間；滿足運輸車輛的需要，進行場地道路申通平整。若起重機置于地下室頂板進行拆除時，工程承建方必須獲得許可，若需采取特殊技術措施加固，由工程承建方負責。C：塔機拆卸時應根據具體情況另行編制23、具有針對性的專項施工方案。2.14防碰撞措施如果施工現場的塔機布置過于密集，或者是塔機與構建物距離偏近，為防止塔機與塔機、塔機與構筑屋相互碰撞而造成安全事故，特制如下措施：A、相鄰兩塔機安裝高度必須高低錯開。B、調整好塔機的回轉控制限位器。C、相鄰兩塔機在操作回轉動臂前向對方鳴笛示警。D、塔機指揮人員隨時注意塔機與塔機、塔機與構筑物之間有無碰撞可能，及時提醒操作人員。E、在塔機上有可能互相碰撞的部位，設置減震緩沖裝置（如廢舊輪胎、彈簧等）。F、群塔時的工作原則：同向作業原則：合理安排作業流水段，在兩塔機及多起重臂交叉區域內盡量避免兩臺塔機重臂相交作業。低塔讓高塔原則：在交叉作業區域，低塔回轉前24、，應首先觀察高塔的作業情況，確保不會發生碰撞后再作業。后塔讓先塔原則：在兩塔機或多塔機起重臂交叉作業區域內，后進入該區域的塔機就應回避先進入該區域的塔機。動塔讓靜塔原則：在兩塔機或多塔機起重臂交叉作業區域內，有回轉、變幅、起升或行走動作的塔機應避讓無回轉、變幅、起升和行走動作的塔機。輕載讓重載原則：在兩塔機或多塔機起重臂交叉作業區域內，無載荷的塔機應避讓負載的塔機?？退屩魉脑瓌t：劃分各塔機的實際工作區域，若進入非本塔機工作區域內作業，客塔應先避讓在該工作區域作業的主塔。G、安全注意事項塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處（高度限位位置），起重小車開到起重臂最內側，起重臂按順風方向停止，非25、特殊情況不得鎖死回轉限位。群塔作業時，每臺塔機均需配置專門的信號指揮人員，信號指揮人員和塔機司機應配有固有頻率的對講機。對講機的頻率必須與其它塔機使用對講機的頻率錯開，對講機應做到專機專用，不能外借。所有作業人員必須嚴格執行“十不吊、兩不撞”原則。該工地塔機安裝高度參數如下：序 號規格型號獨立高度安裝高度備 注1號塔機QTZ501235米35米2號塔機QTZ501035米30米3號塔機QTZ501035米30米安拆人員分工及崗位職責工作崗位姓 名職稱崗 位 職 責安全負責人李 強工程師全面負責塔機安拆過程中的安全工作。安拆負責人趙德枝助 工負責塔機安拆指揮工作，同時參與塔機安拆作業操作。吊車司26、機顧代勝安拆作業時，負責塔機各機構，各部件的吊裝電 工顧安軍負責塔機電器線路的安裝、維修和安全限位裝置的調試工作塔機安拆工孟慶柱在安拆負責人的統一指揮下，遵循科學的安拆作業程序，嚴格按起重工的崗位職責和安全技術操作規程作業，嚴禁違章操作，確保安拆作業安全。趙德枝彭明忠葛 波陳芝秘文彥翔安全事故應急救援預案一、目的按照“安全第一，預防為主”的方針，為了控制起重機械安全事故的發生，特制定本應急救援預案。二、應急救援預案的基本原則在預防為主的前提下，統一指揮，各成員密切配合，協同作戰。迅速、有效地組織和實施應急救援。包括立即組織營救受害人員；迅速控制危險源；堅持先撤人后排險、先救人后排險、先防險后排27、險、先排險后清潔和保護現場的原則。查清事故原因，評估危害程度等。三、應急救援預案的啟動前提1、 輕傷人數在1人以上；2、 直接財產損失在3000元以上；3、 起重機械存在重大安全隱患及發生重大未遂事故。四、應急救援系統組織機構及職責 應急救援系統設總指揮一名，各成員分工負責，相互協作。1、應急總指揮的職能及職責：A、分析緊急狀態和確定相應報警級別，根據相關危險類型、潛在后果、現有資源和控制緊急情況的行動類型；B、指揮、協調應急反應行動；C、與企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯系；D、直接監察應急操作人員的行動；E、最大限度地保證現場人員和外援人員及相關人員安全；F、協調后勤方面以支援應28、急反應組織；G、決定應急撤離；2、租賃公司應急指揮中心設在公司綿陽基地。3、應急指揮中心領導小組名單及聯系電話總 指 揮：戴昌忠（電話：13118165613）副總指揮：李 強（電話：13548266009） 梁光平（電話：13708128663）成員:魏明和 戴正海 鐘波 涂安平 趙德枝 3、社會救援電話：醫療急救：120 消防報警：119 公安報警：110 五、應急救援方案1、應急救援程序：報告聯絡有關人員，（緊急時報救援指揮人員打報有關部門等善后處理。應急計劃確立后，根據塔機所在施工現場的具體情況以及周邊應急反應可用資源情況，按半小時自救的應急反應能力，配置合理的應急反應行動所需物質資源29、和人力資源。2、建立危險辨識體系根據施工現場的特點和設備材料等特性確定危險源的清單，并根據危險源的分布情況建立落實管理人員、操作人員。定時、定向、定人、交叉進行檢查，以便及時發現危險源的突顯特征。3、應急報警機制應急報警機制由應急上報機制、內部應急報警機制、外部應急報警機制和匯報程序四部分組成。由下而上、由內到外，形成有序的網絡應急報警機制。4、交通管制機制交通管制機制由事故現場警戒和交通管制兩部分構成。、警戒：事故發生后，對場區周邊必須警戒隔離。其任務和作用是：保護事故現場、維護現場秩序、防止外來干擾、盡力保護事故現場人員的安全和財產的安全等。、交通管制：事故發生后，及時通知交警部門，對事故30、發生地的周邊道路實施有效的管制，其目的是為救援工作提供暢通的道路。8、 在施工過程中發生安全事故沒有造成人員傷亡的，由各項目機械管理人員及時通知租賃公司組織搶修，公司立即組織相關人員趕赴現場進行處理。調查事故原因、收集信息，按事故級別逐級上報。六、公司內部配備的常用應急設備與工具：1、個人防護設備：防護服、手套、靴子等。2、通訊聯絡設備：對講機、移動電話、電話等。3、醫療支持設備：救護車、擔架、夾板、急救箱、塑料袋等。4、照明器材：手電筒、應急燈、36v以下安全線路、燈具等。5、資料：計算機及有關數據資料，參考書、行動計劃，各類相關文件、事故分析報告及檢查表、地圖、圖紙、傳真機等。以上應急設備31、與工具要進行經常性維護、保養、保證其正常使用。七、應急培訓和演習應急培訓與演習是為了鍛煉和提高有關部門和應急救援人員在突發事故情況下的快速搶險，及時營救傷員，正確指導和幫助群眾防護或疏散，有效消除危害后果，開展現場急救和傷員轉送等應急救援技能和應急反應的綜合素質。1、應急培訓的范圍包括：應急救援隊伍的培訓和企業全員的培訓。、培訓應使應急救援人員明確“做什么、怎么做、誰來做”，確定每個人的職責，確定執行的任務，掌握執行任務所需的知識和技能，了解危險源的辨識，如何采取必要的應急措施，如何安全疏散人群，有關滅火操作和現場急救的訓練等。、全員培訓采取書面材料、板報及會議等形式進行。、應急救援演習是檢測32、培訓效果、測試設備和制定的應急救援預案有效性的最佳方法，也是為了提高救援隊伍的協同救援水平和實戰能力，以便發現問題及時改正，可進行組合演習和單項演習。每半年進行一次通訊演習，一年進行一次消防和醫療救護行動演習。八、應急救援預案實施終止后的恢復工作應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，妥善保管有關物證，按照國家有關規定及時向有關部門進行報告。輕傷事故：項目部在事故發生時立即報告租賃公司；重傷事故：公司在接到項目部報告后2小時內報告上級主管單位、安全生產監督管理局和工會組織； 對事故過程中造成的人員傷亡和財產損失做收集統計、歸納、形成文件，為進一步處理事故工作提供資料。認真科學地做出總結。歸納預案中的不足和缺陷、確定設備和資源的充分性。以制定出糾正措施、完善應急預案。