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親水生態住宅QTZ63型塔式起重機安裝施工方案(21頁)
親水生態住宅QTZ63型塔式起重機安裝施工方案(21頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:885171 2024-01-16 21頁 62.09KB

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1、xx親水生態住宅東區一期總承包工程QTZ63型塔式起重機專項施工 方案 審核: 編制: 審批: 一、 工程概況工程名稱:xx親水生態住宅東區一期總承包工程 工程高度: 12.79米二 準備工作1、生產經營部應安排經驗較豐富的專業人員會同公司技術人員一并勘察現場。根據項目部的要求,并結合現場實際情況,確定塔機安裝位置并制定安裝方案。2、與項目部安全管理人員協商,清除妨礙塔機安裝的障礙物,并平整、夯實路面,以便吊車及運輸車輛能順利進出施工現場,提出現場存在的危險源(場地、環境、基礎、現場施工)及防護措施,消除危險源。3、施工人員進場前,針對塔機技術資料、汽車吊技術資料、現場環境、安裝內容、安裝程序2、危險源及防護措施對安全技術交底(要有記錄)。4、基礎施工時,設備管理部必須安排經驗較豐富的專業人員到項目現場配合項目部安裝基礎預埋螺栓及塔機底座,并對基礎進行驗收。5、 塔機安裝前,必須調平底座,保證底座四角水平度小于1/1000,即一般情況下,四角高差控制在1mm以內,調平底座前必須準備若干不同厚度的墊片。6、 塔機出庫前,必須認真做好塔機的轉場維修、保養工作,并且仔細清點各零部件及檢查各安全裝置是否齊全有效。7、準備吊裝機械,聯系運輸車輛,以及鐵絲、棕繩、卸扣、手錘、扳手、撬棍、鋼絲繩等常用工具。8、做好接地工作:(1)樁基礎承臺。澆筑混凝土前,在對角的兩根樁主筋上各焊接一根直徑12以上3、的圓鋼,長度約為3m,使其露出混凝土面。(2)無樁基礎承臺,但承臺旁有工程樁,則在工程樁主筋上,分別焊接一根直徑12的圓鋼,將其引至承臺上面。(3)無樁基礎承臺,且承臺旁無工程樁,則在承臺旁打入二根鋼管至地面以下3m左右的深度,在鋼管上焊接12圓鋼,將其引至承臺上面,將圓鋼與底座焊接,所有焊接長度大于10cm。9、設備安裝時聯系現場安全管理人員配合施工(針對現場危險源采取必要的安全措施)。三 安裝程序安裝順序:安裝底座基礎節安裝加強標準節吊裝爬升架安裝回轉支承總成及駕駛室安裝回轉塔身安裝塔頂安裝平衡臂總成按要求配裝安裝時所需平衡重安裝起重臂總成安裝其余平衡重接電源及試運轉安裝起升機構繞繩系統塔4、機調試自檢及報驗。 1、安裝底座基礎節安裝順序: 將底座基礎節與預埋螺栓連接。 底座基礎節與預埋螺栓連接,測量基礎節上端面的水平度,其誤差應在1毫米內,如超過則可以松開螺栓在基礎承臺與基礎節的接觸面間用鐵板墊平,注意墊鐵必須墊實、墊牢,再次擰緊螺栓(雙螺母防松)。用經緯儀或吊線法檢查基礎節四根主弦桿的垂直度,允許偏差為1/1000。2、安裝加強標準節吊裝加強標準節與底座基礎節相連(注意標準節的方向),均采用高強螺栓,每個螺栓必須用雙螺母擰緊。3、安裝爬升架在地面上將爬升架直立,安裝好工作平臺和安全護欄,裝配好液壓系統。整體吊裝頂升套架,將其套在標準節的外面(有油缸的一面應對準有踏步的一面),使5、套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上,再調整好16個爬升導輪與標準節之間的間隙(2-3mm)。4、安裝回轉總承在地面上將回轉下支座、回轉支承、回轉上支座、回轉機構、平臺、駕駛室從下至上用螺栓緊固裝配好,用吊車吊裝回轉總承,并用8根高強螺栓和4件銷軸分別連接塔身標準節和爬升架。(安裝時注意方向)5、安裝回轉塔身將回轉塔身吊裝到上支座上,用12根高強螺栓或4根銷軸將回轉塔身和上支座連接牢固。(安裝時特別注意方向,起重量限制器應朝起重臂方向)6、安裝塔頂在地面上將塔頂的工作平臺、護欄、扶梯、平衡臂拉桿等安裝好,吊裝塔頂用四件軸銷和回轉塔身連接在一起(安裝時注意方向)。7、安裝平衡臂在地面拼裝平衡臂6、,安裝好護欄上;將起重機起升機構、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿安裝在平衡臂上,接好所需部份電線;上述工作后,在平衡臂安裝吊點上栓好繩索。在平衡臂上栓一根足夠長的麻繩,將平衡臂吊起用兩件銷軸與回轉塔身連接(安裝時可用麻繩小幅度調整平衡臂的位置)。再起吊平衡臂成一定角度至平衡臂拉桿安裝位置,將平衡臂拉桿與塔頂平衡臂拉桿用銷軸連接。 平衡臂安裝完成后,按說明書要求吊裝一塊或多塊平衡重安放在平衡臂上。電工將起升機構、回轉機構的電路接好,以便安裝起重臂。8、安裝起重臂在地面先將起重臂按順序組裝好并安裝好變幅機構和牽引小車,張拉好牽引鋼絲繩,接好電纜。檢查聯接銷軸并穿好開口銷,試吊是否平衡,否則應移動吊繩使7、之平衡(10m起吊角度20m);起重臂采用 25 t汽車吊整體吊裝,起吊重心 23 m,起吊至安裝高度后,將起重臂根部與回轉塔身用銷軸聯接好,然后將主轉揚起升鋼絲繩與起重臂拉桿連接鎖緊(鎖緊繩卡不得少于3個),與吊車配合起升至合適高度,將起重臂拉桿與塔頂拉板用銷軸聯接好,穿好開口銷;9、吊裝平衡重根據所使用的起重臂長度按要求吊裝平衡重,每次起吊1塊。10、連接電線接電線前,應切斷地面總電源。按塔吊電路圖連接電線。接線后,檢測各部件對地絕緣電阻,對已接通的各機構系統的電線逐一進行檢查,合格后進行試車轉動。11、安裝鋼絲繩、吊鉤按塔吊說明書要求,穿繞鋼絲繩。將起升鋼絲繩引入排繩器及塔頂導向滑輪,再8、繞過回轉塔身上的起重量限位器滑輪,然后引向變幅小車與吊鉤滑輪的穿繞,最后將繩頭用4個繩卡固定在起重臂前端防扭機構上。小車開至根部,轉動小車上帶有棘輪的張緊卷筒,把牽引繩張緊。12、塔機調試按使用說明書要求調整塔機高度(低速限位吊鉤頂部距小車最下端不低于80CM)、變幅(低速限位小車限位后緩沖距離不小于20CM)、回轉(540度)限位器和力矩、重量限制器;檢查各安全裝置可靠有效后試運行塔機。13、自檢及報驗依據公司自檢報告對所安裝塔機進行自檢,對自檢中發現的問題進行及時整改,自檢合格后,填塔機安裝驗收表二份(一份交工地,一份交技安部)存檔,并報技安部檢查并報市特檢所驗收。四 注意事項1、所有施工9、人員必須持證上崗,施工現場必須戴好安全帽,高處作業必須系掛安全帶。2、塔機的安裝工作應在塔機最高處的風速不大于13m/s或風力小于六級時進行,頂升作業時風速不大于7.9m/s(四級);3、必須嚴格遵行塔機的安裝程序。4、吊具必須長度適當,質量可靠。5、塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身、回轉支承的連接螺栓、螺母均為特制零件,不得隨意代換。6、必須安裝并使用保護和安全裝置,如護欄、爬梯等。7、安裝好起重臂后,平衡臂上未裝好規定的平衡重時,嚴禁起重臂吊載。8、塔機在施工現場的安裝位置,必須保證其最遠旋轉部位與周圍建筑物之間的距離不小于2m,塔機與架空輸電線的安全距離應符合規范要求。五 塔機安裝技術質量10、要求1、嚴格按照塔機安裝工藝規程和塔機說明書進行作業。2、混凝土基礎強度必須達到70方可進行安裝作業。3、塔身安裝垂直度控制在4/1000以內。4、爬升套架導向輪與標準節間隙為1-3毫米。5、安裝起重臂時應先在地面按順序組裝好好、墊穩,檢查電器、銷、軸等安裝是否符合要求。6、頂升時前后臂必須調整平衡,回轉必須制動,并隨時觀察壓力表的變化。7、電源為380V5%,最大功率35kw,接地電阻4,電纜線不得破損,絕緣電阻0.5M,電器完好,并安裝漏電保護器。8、各種安全裝置的調試必須在規定使用范圍以內。9、使用輔助汽車吊安裝時必須保證:吊車停放時必須調平墊穩,嚴禁超力矩起吊重物,根據吊裝零部件的重量11、選用長度適當、規格相符、質量可靠的吊具,注意吊點,合理選擇吊繩夾角的大小。10、必須遵守該塔吊說明書所規定的塔吊安裝程序。11、嚴格按規范組裝塔吊并使用安全防護設施(如扶梯、圍欄等)。12、遇大風、大雨、冰雹等惡劣天氣時嚴禁頂升、安裝、拆卸、維修作業。13、加節前或降塔時必須將起重機起重臂旋到爬升架的開口方向,并按說明書的要求進行配平同時將回轉制動。14、必須根據起重臂長度按說明書要求正確安裝平衡重塊數量,在安裝起重臂之前,必須先吊裝一塊2噸的平衡重,嚴禁超過此數。裝好起重臂后,平衡臂必須安裝完規定的平衡重,否則嚴禁起重臂吊載。15、本塔機各部位可拆卸的銷軸、螺栓均是特制專用零件,使用時不得替12、換,并嚴格按說明書的要求進行正確組裝。16、爬梯、平臺、護欄必須牢固、可靠,各處聯接銷軸應正確安裝,開口銷應充分張開。17、鋼絲繩必須穿繞正確,不能與塔機的結構件相磨擦,鋼絲繩頭按要求用壓板或繩卡緊固。18、塔機各潤滑點應潤滑到位。19、塔機各安全裝置應齊全,并調試合格。六、 塔機加節操作規程(一)準備工作1、設備加節時聯系現場安全管理人員配合施工(針對現場危險源采取必要的措施)。2、清理檢查各節標準節(型號、鋼結構裂紋、變形、脫焊等),將待頂升的標準節放在頂升位置時的起重臂下擺放成一排。3、放松電纜長度,略大于總的頂升高度。4、準備好標準節專用板手,引進滾輪,標準節螺栓等,并吊至爬升架平臺上13、分散放置,并對塔機進行檢查(頂升系統、鋼結構、傳動機構、安全裝置)。5、施工人員進場前,針對塔機技術資料、現場環境、安裝內容、安裝程序、危險源及防護措施對安全技術交底(要有記錄)。(二)加節作業1、轉動回轉機構,將起重臂轉入塔身提升架上引進平臺外伸的一側方向。2、調整好爬升架導向滾輪與塔身主弦之間的間隙,一般以23mm為宜。3、在待引進標準節下端的導向連接套孔中插入4個引進滾輪并使引進滾輪繞銷軸旋轉900后,再起吊標準節,將其安放在引進平臺上,塞緊引進滾輪。4、保持起重臂軸向與頂升橫梁垂直;再起吊1個標準節,開動牽引小車,使塔機兩邊處于平衡。5、使回轉機構處于制動狀態,塞緊回轉齒輪。6、對各部14、位的連接、電氣、液壓系統進行檢查,并查驗頂升橫梁兩端銷軸是否已落入標準節踏步銷槽中。以上檢查無誤后,拆除標準節與回轉下支座的連接件后,首先檢查液壓頂升機構,頂升橫梁兩端銷軸是否已落入標準節踏步銷槽中,啟動液壓泵站將塔機上部頂升50mm后暫停頂升,檢查配平情況:要使塔機上部的重心落在頂升油缸上,爬升架導輪受力均勻無卡阻,要改變受力狀況只需變幅小車前后移動來調整。10 分鐘后,觀察50mm 空位不變,收回油缸。再次將上部頂升150mm后暫停頂升,仔細檢查, 15 分鐘后觀察150mm 行程有無變短,確認頂升系統技術狀況正常無誤后,開始頂升工作。7、啟動液壓泵站,操縱手柄,開始頂升作業,待爬升架上的15、頂升爬爪超過標準節頂升踏步頂面,操縱手柄,使爬升架稍微下降,讓頂升爬爪承受上部結構的全部重量,然后收回油缸活塞桿,再次頂升。待活塞桿再次全伸時,用油缸支承上部結構重量,將標準節沿引進平臺推入塔身位置。8、將標準節對正塔身,操縱泵站手柄,徐徐放下標準節,對接后撥出引進滾輪準備下次使用。用塔機專用連接件將標準節連接起來并達到預警緊力矩。9、用塔機專用連接件將標準節與回轉下支座連接起來并達到預警緊力矩。取出回轉齒輪的塞緊物件即完成一個標準節的加高作業。10、按以上順序可繼續完成塔身的加高,直到所需高度為止,最后收回油缸活塞桿,將頂升橫梁放置在標準節頂升踏步內且不能受力。(三)加節過程中的注意事項1、16、塔機最高處風速大于8m/s或風力大于4級(含4級)時,不得進行頂升作業。2、頂升過程中,必須保證起重臂與引入標準節的方向一致,并利用回轉機構制動器將起重臂制動住。3、連續加節時,則每加完一節后,用塔機吊起下一節標準節之前,塔身主弦桿和下支座必須連接可靠。四角分別至少插入一個標準節螺栓。4、所加標準節的方向必須與塔身標準節方向一致。5、在回轉下支座與塔身標準節沒有用高強螺栓連接好之前,嚴禁起重臂回轉、載重小車變幅和吊裝作業。6、在頂升過程中,若液壓系統出現異常,應立即停止頂升,收回油缸,并用高強螺栓將回轉下支座與塔身標準節連接牢靠后,排除液壓系統故障。7、加節完畢后,及時恢復高度限位。8、加節前17、必須用螺栓與回轉下支承和爬升架連接牢固。9、頂升過程中嚴禁旋轉起重臂、小車變幅和吊鉤升降作業。注:某些類型的塔機將引進軌道安裝在下支座下面,引進小車在軌道上滑動,待裝標準節則掛在引進小車的下面,此類型塔機的加節與上述原理相同。(四)塔機加節技術質量要求1、按照塔機加節工藝規程進行作業。2、連續加節時,加節數量以塔機使用說明書為準。3、加節前,根據加節數量,按實際需要領取高強標準節螺栓,加節完畢后,板手、撬棍、手錘等工具,必須帶回公司入庫。4、加節前,高強標準節螺栓絲桿部分涂抹適量黃油。5、加節后,應按加節工藝規程要求,擰緊所有標準節螺栓。七、塔機附墻工藝規程(一)準備工作1、生產經營管理部應安18、排經驗較豐富的專業人員會同公司技術人員一并勘察現場,根據實際情況,確定附著方案。2、量取撐桿尺寸:將起重臂轉至頂升方向,并將載重小車開至配平位置,使塔機在保持平衡狀態下,使用鋼卷尺量取撐桿尺寸,力求精準。3、撐桿制作:按量取的尺寸制作撐桿,制作時,焊縫必須飽滿,角鐵搭接時,搭接長度必須符合規范要求,撐桿制作完畢后,不允許出現側向彎曲現象。4、設備附墻時聯系現場安全管理人員配合施工(針對現場危險源采取必要的措施)。5、施工人員進場前,針對塔機技術資料、現場環境、安裝內容、安裝程序、危險源及防護措施對安全技術交底(要有記錄)。6、清理檢查附墻用的零部件,包括銷軸、調節絲桿、魚尾板、耳環環梁、螺栓等19、,按實際需要的數量領用。7、準備附墻工具,如撬棍、手錘、扳手等。(二)附墻程序1、附著預埋鐵件的安裝:各班組進行預埋工作時,預埋鐵件必須與建筑物梁或柱的主筋焊接,如塔機租賃合同中規定由項目部進行預埋,則必須派專人指導。2、附著預制鐵件的安裝:項目部在拆除附著點處的模板后,即可按附著方案指定的地方用開孔器開孔,并各用兩條M30高強度螺栓固定,每條螺栓必須旋上兩個螺母,并擰緊。3、附墻框的安裝:附墻框安裝前,須搭設安裝附墻框的工作平臺,安裝時,兩個附墻框法蘭處的螺栓應擰緊,塔身和附墻框之間應擰緊調節螺栓,如調節螺栓不起作用,則應采取相應措施保證附墻框四角頂緊塔身。4、撐桿的安裝:安裝撐桿時,應使用20、經緯儀測量塔機附墻處的垂直度,并通過調節絲桿進行調整,使附墻處以下塔身的垂直度偏差小于2.(三)塔機附墻技術質量要求1、附墻撐桿應盡量保持在同一水平面內,附著點位置的混凝土強度達到80%以上后方可進行塔吊附著安裝。2、附墻銷軸等部件尺寸、規格材質必須符合圖紙要求,不得隨意代換,調節絲桿的螺紋部分不得因銹蝕或損壞而導致不能使用或起不到調節撐桿長度的作用。3、開口銷必須充分張開,不能以圓鋼、電焊條、鐵絲等代替開口銷。4、附墻框法蘭處的連接螺母必須擰緊。5、附墻框四角應頂緊塔身。6、各焊接件的焊縫必須飽滿,符合規定要求。7、塔機附墻后的垂直度必須滿足規范要求。8、 所有焊接部位均采用E4300型焊條21、施焊,焊縫高度he=12mm,焊縫長度以鐵板長度為準。 塔吊拆除一、準備工作計劃由專業拆卸隊組織人員進場拆卸,施工人員必須熟悉塔機使用說明書和拆卸方案,了解掌握拆卸順序及安全操作規程,檢查并配齊拆卸所需要的吊裝工具,蔡子義擔任拆卸總指揮及技術負責,有關人員組織及職責分工如下:負責人:劉三雄1、是拆卸作業的技術、質量、安全、人員分工、工程進度、經濟核算的負責者和全權指揮者。2、召開拆卸作業人員會議,認真進行拆卸前的安全技術交底,做到安全拆卸,文明施工。3、牢固樹立“質量第一、用戶至上”的思想,按操作規程和說明書的要求精心組織和指揮施工,加強檢查,提高拆卸質量。4、對現場作業人員進行統一指揮和統一22、調度。5、主持塔吊拆卸后的檢驗工作,嚴格把關,按標準執行。6、具體負責拆卸過程中對各主要工序的檢查和拆卸后保養工作,并做好各項記錄;負責對作業人員做好拆卸前的技術交底和拆卸過程中對關鍵工序的重復交底工作。7、檢查、監督作業人員嚴格按照拆卸工藝程序和技術要求實施拆卸,禁止違章作業。8、對發現的質量問題,提出整改方案并組織實施,及時消除隱患,確保拆卸質量與安全。安全員:向紅星1、具體負責拆卸全過程的安全工作。2、檢查督促安全技術措施交底后的落實情況,監督施工現場的安全作業。3、檢查拆卸過程中有可能出現的不安全因素和事故隱患,發現問題及時提出整改意見和防范措施。4、督促全體人員按各自工種的操作規程和23、本方案的要求作業,嚴禁違章作業。電工1、具體做好本工種的一切準備工作,并把電源送至塔吊的臨時配電箱。2、保證拆卸現場用電的正常,確保拆卸工作的順利進行。3、協助技術測試人員做好電氣方面的測試工作。拆裝工1、在負責人的領導下,按照拆卸程序,具體完成本次塔吊的拆卸任務。2、協助負責人進行塔吊拆卸后的檢查和保養工作。起重工(包括指揮、信號工) 1、起重工必須服從現場負責人的領導。2、負責吊裝作業中的綁扎、掛鉤和指揮。3、吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法,準確確定吊物的重心位置。4、必須按照GB508285起重吊運指揮信號統一指揮信號。5、嚴格執行“十不吊”。塔吊司機1、拆卸后清點好塔吊的零配件,每天工24、作結束后,整理好現場的工具、用具,防止丟失。2、密切注意塔吊的運行情況。3、拆卸過程中聽從指揮,不得擅自操作。現場警戒人員 1、 負責拆卸作業區域警戒線和警示標志的設置和監護。2、拆卸作業過程中嚴守崗位,嚴禁無關人員進入作業區域。3、發現異常情況及時向拆卸負責人或安全員報告。安全注意事項:1、認真執行安全生產責任制,嚴格遵守安全操作規程。2、參加拆卸作業和管理(質檢、安全、指揮)人員均必須持有塔吊拆裝操作證(特殊工種還必須持有勞動部門頒發的特種作業人員操作證)。3、凡患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發性昏厥等疾病及斷指者不得從事登高作業。4、指揮信25、號必須由指定的指揮者發出,其他人員不得指揮。5、所有作業人員必須帶好安全帽和防護手套,登高作業必須系好安全帶,不得穿硬底鞋,嚴禁灑后作業。6、夏天作業時應做好防暑降溫工作,不得赤腳、赤膊。7、拆卸作業必須安排在白天進行,六級以上風力停止作業,四級以上風力停止拆卸作業。遇有特殊情況必須在夜間進行時應保證充足的照明。8、平衡臂和起重臂的拆卸必須安排在同一個半天內完成。9、施工現場必須設置警戒線,有專人看護,無關人員不得進入拆卸現場。10、整個拆卸中必須按照本拆卸程序進行,未經負責人同意,任何人不得更改。11、本方案未涉及的注意事項均按使用說明書和有關安全操作規程執行。三、拆卸所需設備工具根據現場情26、況,拆卸塔吊時配備5T的隨車吊一輛,主要承擔塔機的標準節及平衡配重的運輸任務:25T汽車吊一輛,主要承擔基礎節及主機、塔帽和大臂的拆卸工作等。塔吊拆卸機具設備需用量如下:拆卸項目: QTZ-5610機具內容:起重運輸設備、工具、索具、調試儀器及防護用品配備序號 名稱 規格型號 數量 備注1 汽車吊25T 1輛2 載重汽車 5T隨車吊 1輛3 活絡扳手 4把4 專用扳手 4把5 梅花扳手 4把6 大錘 2把7 撬棍 3根8 千斤頂 1個9 卡環、繩卡 30個10 吊索 6根11 電工工具 2套12 萬用表 1塊13 安全帶 10根14 安全帽 20個四、塔機拆卸程序塔機拆卸是其方法與立塔組裝時基27、本相同,只是程序與安裝相反,即先裝的后拆,后裝的先拆,在拆卸過程中,不能馬虎大意,否則會發生人身設備安全事故,必須由專人統一指揮,按程序操作。1、拆卸前的準備工作。(1)、清理施工現場,將各種物品堆放在指定地點,道路暢通。(2)、準備好各種索具,繩扣、扳手等常用工具。(3)、25T吊車一部。(4)、拆卸人員必須具備相應的專業知識,持證上崗,統一指揮。(5)、工作時風速不大于13m/s。(6)、檢查頂升液壓系統使其能正常工作。2、降塔、拆除標準節。(1)、將起重臂回轉到標準節的引進方向,同吊車吊一節作平衡用的標準節使小車處于平衡位置,將上下轉臺插上銷軸鎖定。(2)、啟動液壓系統,頂壓油缸伸出全長28、的90%左右,將頂升橫梁銷軸落在從上往下數第二標準節的下踏步上,(絕對不允許將頂升油缸放置之不理在靠近油缸全縮狀態附近的踏步上),并使頂升橫梁兩銷軸在踏步的兩端面的露出量基本相等。(3)、拆除下轉臺與標準節之間相連的高強螺栓,啟到液壓油缸,將外套架上升至標準節與下轉臺之間有10-20的間隙時停止頂壓,檢查套架的導輪與塔身主弦桿的間隙,如間隙均勻,則塔機上部處于平衡狀態,(頂壓時要指定專人注意觀察套架上端滾輪不準超出塔身節的主弦桿不得頂帽)。(4)、拆除標準節與標準節之間的高強螺栓,將標準節掛在引進梁的小鉤上。(5)、略頂升套架,利用引進裝置將標準節拉出塔身。(6)、回縮油缸,使套架下降,當下降29、約半個標準節時,由專人將套架上的卡子準確的落在標準節的踏步上。(7)、再略回升油缸,將頂升橫梁脫離踏步,再伸出油缸使頂升橫梁落在下一個踏步的圓弧槽內。(8)、回縮油缸,使套架下降,當下降約半個標準節時,下轉臺落在塔身上,對準連接套孔,穿上八個高強螺栓,擰緊螺母。(9)、開動小車,放下作平衡用的標準節,再用吊鉤將剛拆下標準節從引進平臺上吊出,將小車開到平衡位置,準備拆除下一標準節。(10)、如此重復以上的全部動作,直至將標準節拆至塔身的最低高度為止。(11)、如果遇到附著裝置時,須先拆除附著裝置,但必須注意塔機套架接近要拆除時的附著裝置時才能進行拆除,其離下一個附著裝置的獨立高度不能超過規定高度30、,下支座與塔身節還沒有用高強度螺栓連接并擰緊前,嚴禁使回轉機構,起升機構、變幅機構,更不能用來拆除附著裝置。3、拆除平衡臂配重4、拆除吊鉤,將起重繩繞在卷筒上捆牢,拆除風速儀,障礙燈等。5、拆除起重臂。(1)、用汽車吊吊起重,使起重臂仰起一定的高度,啟動卷揚機,將起重臂繞過塔頂滑輪,用直重臂拉桿頭部滑輪并固定,開動卷揚機拉緊拉桿,打下前臂拉桿,與塔帽拉板的連接銷軸,將拉桿置于起重臂上,并捆牢。(2)、用汽車吊吊起重臂,將起重臂與回轉塔身之連接銷軸的打掉,汽軒吊鉤下降,將起重臂置于地南的馬蹬上。(3)、切斷塔機電源6、拆平衡臂(1)、用汽車吊將平衡臂吊起一定的高度,打下拉桿連接軸銷。(2)、將平31、衡臂放平,打下與回轉塔身連接的軸銷,將平衡臂吊下置于地上。7、拆除塔帽、回轉塔身及駕駛室。8、拆除上下轉臺和套架的總成。將下轉臺與塔身之間的高強度螺栓拆下,之后將上下轉臺和套架一起吊下來,注意:這個總成重量較大,提升高度較高,總體尺寸也大,吊車位置須精心選定。9、拆除塔身標準節,斜撐桿和底座。10、塔吊拆除后的清理 (1)、至此塔機全部拆除。拆下的件中有幾個件組成的,須根據情況再細拆下去。(2)、對各結構構件和構件要進行嚴格檢查和修復。(3)、進行除銹,涂漆處理。五、塔機的拆卸要求及注意事項拆除要求:1、塔機的拆除人員必須持證上崗,并按規定的順序和要求進行。2、在拆除過程中,工程人員必須佩戴好32、安全帶,安全帽,不穿硬底鞋。3、拆除時,裝配了的各銷軸端部開口銷必須張開到規定的開口度,軸端的檔板螺絲,鋼絲繩螺栓及其它連接螺栓必須可靠牢固。4、塔機采用的連接繩卡,螺栓、螺母、開口銷等標準節必須采購合格產品,軸端擋板,銷軸應由生產廠家提供或按生產廠家設計圖樣和技術要求生產的合格產品,不允許隨意代用。5、拆除場地應平整,無雜物及障礙,場地空應無任何架空線路。注意事項:1、在塔機拆除時,對某些部件接通電源前或拆除完畢,對整機各部件接通電源前,應搖測各部對地的絕緣電阻,電機絕緣電阻不應低于0.5m,導線間,導線與地間的絕緣電阻不應小于1 m。2、起重機的供電,電纜線橫截面應不小于10mm2,否則電壓降過大,造成塔機不能正常啟動。3、電氣線路或塔機臨時發生故障,需檢修或保修時必須切斷電源,不允許帶電檢修。4、非操作人員不得擅自操作。
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