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1、xxxx小區二期住宅樓工程施工升降機安裝、拆除專項施工方案目 錄一 工程概況.1二 編制說明.1一） 編制依據. .1二） 適用范圍. . .1三 施工準備.2一） 施工電梯及安裝工機具準備.2二） 人員準備. .2三） 技術準備. .2四） 作業條件. . .3四 升降機裝拆具體步驟. .3一） 裝拆前準備階段. . .3二） 裝拆實施階段. . .3五 施工升降機安裝、拆除要求. . .4一） 升降機基礎要求. . .4二） 升降機安裝. . .4三） 升降機拆卸. . .7六 安拆管理職責. . . .7七 施工升降機安裝質量要求. . . .7一） 驗收前驗證工作. .7二） 施工升降2、機完好設備標準. . .8三） 外用電梯安全技術要求. .8八 施工升降機安裝、拆除、使用安全技術要求.8一） 施工升降機安全使用和管理. .8二） 使用過程檢驗. . .10三） 施工升降機使用操作規程. .10四） 外用電梯安、拆安全注意事項. .11五） 外用電梯危險源和環境原因辨識、控制.13一 、工程概況1、本工程為xxxx小區二期工程住宅樓，十一躍十二層框剪結構，由xx房地產開發有限責任企業開發建設，慶陽市xx建筑安裝工程承建。本工程北臨xx國土資源局、xx檢察院；西臨xx環境保護局；東向為民宅；南向為xx黨校。地下一層，設備用房和車庫，地下車庫層高3.150m，停車數量90輛，屬3、類汽車庫，防火分類為類，停車車型為小型車，最小轉彎半徑6m。地上11層，一層西翼為物業用房，層高為3.000m，二層以上均為住宅，層高3.000m。八個單元共有185套住宅。室內外高差為0.200m，建筑高度為36.200m，建筑總長度為114.300m，寬為56.600m，工程建筑總面積為：29897.00。2、建筑分類為二類高層居住建筑，耐火等級為地下一級，地上二級，地下室防水等級二級，屋面防水等級二級，建筑物設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，設計地震基礎加速度0.10g，設計地震分組為第三組，抗震設防類別為丙類，地震作用計算及抗震方法均按抗震設防烈度7度設計。防水層耐用年限為。34、室內環境污染控制類別：住宅類，其它類。4、建筑結構安全等級為二級，建筑結構阻尼比為5%；本工程建筑場地類別為類，特征周期為0.45s；本工程框架抗震等級為三級，剪力墻抗震等級為二級；本工程防火等級為二級，耐火等級地上部分不低于一級，地下部分為一級，地下室外墻及底板防水等級為二級，混凝土抗滲等級為P10；5、混凝土結構環境類別：依據混凝土結構設計規范GB50010-室內正常環境下混凝土構件環境類別為一類，露天環境混凝土構件環境類別為二b類，井樁環境類別為五類；基礎梁、地下室外墻、底板混凝土環境類別為五類。二、編制依據1. 建筑機械使用安全技術規程JGJ33-。2. 施工升降機安裝規則（GB105、055-88）。3. 中國安全生產管理條例實施手冊（電子版）。4. 建筑工程預防高處墜落事故若干要求（建質82 號）。5. 建筑施工安全檢驗標準（JGJ59-）。三 、施工準備一） 施工電梯及安裝工機具準備1. 施工電梯1.1. 本工程選擇SC200/200 施工升降機，其產品技術參數見下表SC200/200技術參數表型 號SC200/200生產廠家山東大漢建設機械額定載重量(kg)/額定起升速度（m/min）33最大提升高度(m)150吊籠內空尺寸(m)31.32.4電機功率(kW)113標準節質量(kg)140整機自重（t）20吊籠內部高度（m）2.4工作電流（A）70安全器型號SAJ406、-1.2A1.2. 使用外用電梯應有出廠合格證。并標有銘牌。安全裝置每二年經法寶檢測單位檢測，合格后才能使用，并有檢測匯報。二） 技術準備1. 升降機安拆前，由其產權單位編制應編制具體專題施工方案，并經產權單位分管責任人審批簽字后，報審監理/建設單位同意同意簽字后，方可實施安裝和拆卸；方案編制時對安拆過程和使用過程中危險源和不利環境原因進行辨識，制訂對應控制方法；并以此為要求對作業人員和管理人員進行安全、技術質量交底，并作好對應統計。2. 井架搭拆前，應確定指揮人員，劃定安全警戒區并設監護人員，排除作業障礙。四） 作業條件1. 施工升降機在安裝作業前，應對升降機各部件作以下檢驗：1.1. 導軌7、架、吊籠等金屬結構成套性和完好性；1.2. 傳動系統齒輪、限速器裝配精度及其接觸長度；1.3. 電氣設備主電路和控制電路是否符合國家要求產品標準：電纜、電氣線路絕緣良好，對地絕緣電阻值大于1M；電氣原件動作靈敏；操作系統靈活可靠。1.4. 基礎位置和做法是否符合該產品設計要求；必需有隱蔽工程驗收，并有土建技術責任人簽字。1.5. 附墻架設置處混凝土強度和螺栓孔是否符合安裝條件；1.6. 各安全裝置是否齊全，安裝位置是否正確牢靠，各限位開關動作是否靈敏、可靠；1.7. 升降機安裝作業環境有沒有影響作業安全原因。四 、升降機裝拆具體步驟一） 裝拆前準備階段1. 場地清理，掃除場內道路上障礙物，確保8、含有應有作業空間，作業區域上空（有沒有）高壓電線電纜（如有高壓電線、電纜，現場應采取保護方法）。2. 組織裝拆作業隊伍，工作時必需優異行安全任務書技術交底。3. 全部作業人員必需戴好安全帽，高空作業人員系好安全帶，認真檢驗索具、起重機具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具。不合格品一概不準使用。4. 依據升降機裝拆規程對升降機裝拆基礎部位和附墻裝置進行驗收。二） 裝拆實施階段1. 閱讀、熟悉升降機使用說明書，整個裝拆過程嚴格按上述型號升降機裝拆要求實施。2. 待裝拆升降機應做到性能完好，金屬結構部分無疲憊損傷，無焊縫開裂脫焊，無嚴重銹蝕。對鋼絲繩、滑輪組、電氣設備、安全保險機構等，裝拆前均應認真9、檢驗，發覺問題必需立即整改。3. 組裝區域設置警戒線，設有顯著標志，并有專員監護。4. 安裝次序：基礎準備附墻預埋件底架、基礎節安裝防護圍欄安裝標準節等導軌架安裝吊籠安裝頭架、對重裝置安裝電氣安裝、調整整機安裝、測試。5. 拆卸次序：頭架、對重裝置拆卸標準節拆卸吊籠拆卸防護圍欄拆卸底架、基礎節拆卸。6. 按施工要求和操作要求降節到指定工作高度。7. 按要求和施工要求拆卸附墻架。8. 應認真檢驗，發覺問題立即整改。9. 拆卸后立即做好轉移使用或入庫等運輸工作。五 施工升降機安裝、拆除要求SC200/200型施工升降機由鋼結構、機械傳動、安全設施及電氣等部分組成。升降機安裝之前，必需了解其獨特征能10、，熟悉其機械和電氣原理，這么才能確保安全、快速和高質量地完成安裝工作。一） 升降機基礎要求1. SCD200/200A 型人貨兩用電梯安裝基礎混凝土平臺示意圖見圖。 SCD200/200A 型人貨兩用電梯安裝基礎混凝土平臺示意圖2. 施工升降機基礎要求：2.1. 配置加強鋼筋網格，鋼筋直徑10，網格間距250mm。2.2. 預埋底架地腳鉤及4 個地腳鉤必需和鋼筋網格綁扎成一體。2.3. 許可預埋底架和4 個地腳處預留方孔，方便實施二次澆灌。2.4. 混凝土平臺下地面地耐力要求：導架最大高度100m 時為0.1MPa 以上;導架最大高度100m 而200m 時為0.15MPa 以上。二） 升降機11、安裝1. 外籠和吊籠安裝1.1. 安裝1.1.1. 將基礎表面清掃潔凈；1.1.2. 將地腳螺栓安裝好；1.1.3. 在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不一樣厚度鋼板墊片，用以調整導軌架垂直度；1.1.4. 用水平儀測量導軌架垂直度，確保導軌架各個主管在兩個方向上垂直度（1/1500）；1.1.5. 導軌架調整垂直后，壓緊4 個地腳螺栓；1.1.6. 調整外籠門框垂直度，壓緊其它地腳螺栓；1.1.7. 安裝緩沖彈簧；1.1.8. 將另二分之一部分外籠和前半部分用螺栓連接起來；1.1.9. 同前調整垂直度壓緊地腳螺栓，松開吊籠內電動機上制動器；1.1.10. 用起重機吊起吊籠，從標準節上方使吊籠正確就12、位；1.1.11. 將制動器復位；1.1.12. 安裝好吊籠頂上護身欄。1.2. 吊籠、外籠安裝完成后調整1.2.1. 齒輪和齒條嚙合間隙為0.5mm；1.2.2. 各個滾輪和標準節主管間隙為0.5mm。2. 電纜安裝現場供電箱距升降機電源箱應在20m 以內，以確保供電質量。2.1. 將供電電纜從升降機上電源箱內總電源開關接入現場供電箱；2.2. 將電纜線以自由狀態盤入電纜籠內；2.3. 電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端經過電纜托架引到吊籠內接入電控箱；2.4. 電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線處于其中心并可自由地拽出或盤入電纜籠內。3. 電氣裝置檢驗調試前，先用起重設備安裝一、13、二節標準節，然后按以下步驟進行調試：3.1. 用接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電器設備金屬外殼接地電阻，不得大于4；3.2. 用500V 兆歐表測電動機及電器元件對地電阻應大于1M；3.3. 檢驗各安裝控制開關，分別打開吊籠上各個門，觸動斷繩保護開關、上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用；3.4. 校核電動機界線，吊籠上、下運行方向應和操縱盒上所表示方向一致。4. 吊桿安裝吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內，在吊籠內安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。5. 導軌架安裝5.1. 導軌架安裝時，應用經緯儀對或降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度許可偏差為其高度5/10000。5.2. 將標準節兩14、端管子接頭處及齒條銷子處擦潔凈，并加少許潤滑脂，在地上將4節標準節連成一組，然后吊上導軌架對準下面標準節主管和齒條上銷孔，用螺栓緊固。5.3. 導軌架頂端自由高度、民軌架和附壁距離、導軌架兩附壁連接點距離和最低附壁點高度均不得超出出廠要求。5.4. 伴隨導軌架不停提升，應同時安裝附墻架。6. 附墻架安裝6.1. 附墻架類型及規格6.2. 附墻架每道間隔距離小于9m。7. 配重安裝帶配重型升降機在正常運行時，必需安裝配重。7.1. 用起重裝置將配重放入配重滑道；7.2. 檢驗配重導向輪和滑道間隙等于0.5mm，確保每個轉輪靈活。8. 天輪和鋼絲繩安裝8.1. 當導軌安裝到要求高度后，帶對重升降機15、要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。8.2. 將天輪、繩輪、鋼絲繩及繩具吊到吊籠頂部并備好螺栓等；8.3. 將鋼絲繩架用M830 螺栓固定在吊籠上；8.4. 將吊籠升至距導軌架頂端500mm 處，用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部，用M24螺栓固定；8.5. 安裝繩輪；8.6. 將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面配重上，并用三個繩卡固定于配重上；8.7. 將鋼絲繩另一端用三個繩卡固定在繩輪上。9. 限位開關及極限開關碰鐵安裝9.1. 下限位碰鐵位置，應在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧100200mm處；9.2. 下限碰鐵應安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前制動；9.3. 上限碰鐵調整到使吊籠制動停止在上16、終端平臺位置；9.4. 上限碰鐵安裝在吊籠超出上終端平臺150mm 處；9.5. 確保上、下限位開關距限位碰鐵距離；9.6. 必需確保極限開關觸柄和上下極限碰鐵距離在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.22mm 范圍內；9.7. 緊固全部碰鐵上螺栓，確保碰鐵不移動。三） 升降機拆卸1. 拆卸升降機前，必需對升降機進行一次全方面檢驗。經檢驗電磁制動器間隙應符合要求，主傳動機構運行正常，將吊籠升至導軌頂端，使對重著地，再上升500mm 左右停止，吊籠應不發生下滑現象，方可進行拆卸。2. 升降機拆卸方法同安裝相同，程序相反。六、 施工升降機安裝質量要求外用電梯驗收應在安裝單位調試檢測合格后，經安裝單17、位和使用單共同驗收合格后，報當地建筑安全監督管理部門立案后使用。一） 驗收前驗證工作：1. 是否制訂安裝、拆卸專題方案，裝拆單位是否對班組裝拆人員進行安全技術交底；2. 施工升降機是否有出廠合格證、說明書及其對應質量、安全性能資料；3. 查安裝拆除單位許可證和參與裝拆人員上崗證；4. 裝拆單位應對班組下達裝拆任務單，明確裝拆責任人和參與裝拆人員及其工作職責；5. 外用電梯基礎必需有隱蔽驗收統計，并由甲方或監理驗收簽字；6. 安裝結束后安裝單位應進行調試檢測，并有驗收統計，數據齊全。二） 施工升降機完好設備標準1. 整機1.1. 起重能力達成額定標準；1.2. 鋼結構無變形、裂紋、脫焊，各連接部18、分堅固可靠，零部件齊全；1.3. 吊籠無破損及嚴重銹蝕現象，結構完好無破損；1.4. 安裝質量符合相關要求，有主管部門驗收合格簽證。2. 電氣及安全裝置2.1. 電動機運行平穩、無異響，無超溫發燒現象；2.2. 電氣線路及電氣裝置完整規范，性能良好，線路無破損，絕緣良好；2.3. 全部安全限位裝置，齊全可靠。限速器動作靈敏可靠；2.4. 底部緩沖裝置完好，彈簧無疲憊斷裂。3. 起重系統3.1. 吊籠運行平穩，無異常振動或噪音。齒輪齒條嚙合良好，磨損均勻不超限；3.2. 零部件配合正常，無嚴重磨損；3.3. 鋼絲繩質量、規格符合要求，繩頭、繩卡符合要求。4. 控制系統4.1. 制動裝置安全可靠，19、性能良好；4.2. 摩擦片和制動輪間均勻，磨損不超出要求；4.3. 操作指示清楚齊全；4.4. 多種開關、儀表齊全。完好、靈敏、可靠。5. 潤滑及維護5.1. 潤滑裝置齊全、完好，油路通暢，減速箱無漏油；5.2. 機械、電氣部件清潔、整齊、維護良好。三） 外用電梯安全技術要求。1. 施工升降機安全技術要求見附表1：外用電梯安全技術要求和驗收表七、 施工升降機安裝、拆除、使用安全技術要求一） 施工升降機安全使用和管理1. 施工企業必需建立健全施工升降機各類管理制度，落實專職機構和專職管理人員，明確各級安全使用和管理責任制。2. 駕駛升降機司機應經相關行政主管部門培訓合格專職人員，司機必需身體健康20、，嚴禁無證操作。司機必需熟悉電梯結構、原理、性能、運行特點和操作規程。3. 限速器、制動器等安全裝置必需由專員管理，并按要求進行調試檢驗，保持靈敏可靠。4. 建立和實施定時檢驗和維修保養制度，每七天或每旬對升降機進行全方面檢驗，對查出隱患按“三定”標準落實整改。整改后須經相關人員復查確定符合安全要求后，方能使用。5. 新安裝或轉移工地重新安裝和經過大修后升降機，在投入使用前，必需經過墜落試驗。升降機在使用中每隔三個月，應進行一次防墜落試驗。試驗程序應按說明書進行了，當試驗中梯籠墜落1.2m 制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實確保不超出1.2m 制動距離。試驗后和正常操作中每發生一21、次防墜動作，均必需對防墜安全器進行復位。6. 電梯底籠周圍2.5m 范圍內，必需設置穩固防護欄桿。各停靠層運料通道應平整牢靠、兩側必需有良好防護。樓層門應處于常閉狀態，其高度應符合規范要求，任何人不得私自打開或將頭伸出門外，當樓層門未關閉時，司機不得開動電梯。7. 升降機附墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿十二個月后，均應由生產廠或指定認可單位進行調整、檢修或判定。8. 電梯安裝完成正式投入使用之前，應在首層一定高度地方架設防護棚。各停靠層通道口處，應安裝欄桿或安全門。其它周圍各處，應用欄桿和立網等材料封閉。9. 確保通訊裝置完好，司機應該在確定信號后方能開動升降機。在22、多層交叉作業，同時使用電梯時，要明確聯絡信號；作業中不管任何人在任何樓層發出緊急停車信號，司機全部應該立即實施。10. 升降機應按要求單獨安裝接地保護和避雷裝置。11. 嚴禁在升降機運行狀態下進行維修保養工作。若需維修，必需切斷電源并在醒目處掛上“有些人檢修，嚴禁合閘”標志牌，并有專員監護。12. 在下述情況下嚴禁使用：12.1. 電動機制動系統不靈活可靠；12.2. 控制元件失靈和控制系統不全；12.3. 導軌架和管架連接松動；12.4. 視野很差、滑桿和其它惡劣作業條件；12.5. 齒輪和齒條嚙合不正常；12.6. 站臺和安全欄桿不合格；12.7. 鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現象；12.823、. 限速和手動剎車器不靈；12.9. 潤滑不良；12.10. 司機身體不正常；12.11. 風速超出六級風（12m/s）；12.12. 導軌架垂直度不符合要求；12.13. 減速器聲音不正常；12.14. 齒條和齒輪齒厚磨損大于1.0mm；12.15. 剎車楔塊齒尖變鈍，其平臺寬大于0.2mm；12.16. 限速器未按時檢驗和重新標定；12.17. 導軌架管壁厚度磨損過大（100m 梯超出1.0mm；75m 梯超出1.2mm；50m 梯超出1.4mm）；二） 使用過程檢驗1. 使用前檢驗1.1. 金屬結構有沒有開焊和顯著變形；1.2. 架體各節點連接螺栓是否緊固；1.3. 附墻架、纜風繩、地錨24、位置和安裝情況；1.4. 架體安裝精度是否符合要求；1.5. 安全防護裝置是否靈敏可靠；1.6. 卷揚機位置是否合理；1.7. 電氣設備及操作系統可靠性；1.8. 信號及通訊裝置使用效果是否良好清楚；1.9. 鋼絲繩、滑輪組固接情況；1.10. 提升機和輸電線路安全距離及防護情況。2. 日常檢驗：2.1. 地錨和纜風繩連接有沒有松動；2.2. 空載提升吊籃做1 次上下運動，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；2.3. 在定額荷載下，將吊籃提升至地面1-2m 高度時， 檢驗制動器可靠性和架體穩定性；2.4. 安全停靠裝置和斷繩保護裝置可靠性；2.5. 吊籃運行通道內有沒有障礙25、物；2.6. 作業司機視線或通訊裝置使用效果是否清楚良好。三） 施工升降機使用操作規程1. 操作人員必需持證上崗，嚴禁無證人員開機。2. 作業前關鍵檢驗項目應符合下列要求：2.1. 各部結構無變形，連接螺栓無松動；2.2. 齒條和齒輪、導向輪和導軌均接合正常；2.3. 各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；2.4. 運行范圍內無障礙。3. 開啟前，應檢驗并確定電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢驗并確定電壓正常，應測試無漏電現象。應試驗并確定各限位裝置、梯籠、圍護門等處電器聯鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。開啟后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器效能，確定正常后，方可開始26、作業。4. 司機應做好日常檢驗工作，即在電梯每班首次運行時，應分別作空載和滿載試運行，檢驗電動機制動效果（點動1m 高度，停2min，里籠無下滑現象），必需從最低層上升，嚴禁自上而下進行，將梯籠升高離地面1m 處停車，檢驗制動器靈敏性和可靠性，確定正常后方可投入使用。5. 籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。當超載時，起重量限制器應該自動停止提升。6. 載人外用電梯必需設置平衡重，嚴禁未加配重載人。7. 司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故或危險時應立即停車。操作人員應依據指揮信號操作，作業前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。8. 27、當升降機運行中發覺有異常情況時，應立即停機并采取有效方法將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發覺電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。9. 升降機在大雨、大霧、六級以上大風和導軌架、電纜結冰時，必需停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各相關安全裝置進行一次檢驗，確定正常后方可運行。10. 升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行控制開關。11. 司機因故離開吊籠及下班時，應將吊籠降至地面，各控制開關扳至零位，切斷總電源并鎖上電箱門，以預防其它無證人員私自開動吊籠，并關好梯門和圍護門。12. 當升降機在運行中因為斷28、電或其它原所以中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超出額定運行速度，手動下降必需由專業維修人員進行操縱。13. 閉合主電源前或作業中忽然斷電時，應將全部開關扳回零位。在重新恢復作業前，應在確定提升機動作正常后方可繼續使用。14. 當升降機運行中發覺異常情況時，應立即停機并采取有效方法將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發覺電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。發覺安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停機修復。作業中不得隨意使用極限限位裝置。15. 使用中要常常檢驗鋼絲繩、滑輪工作情29、況。如發覺磨損嚴重，必需根據相關要求立即更換。16. 定時進行保養維修，確保機械運轉正常。通常定為：一級保養160h；二級保養480h；中修1440h；大修5760h。17. 司機每班作業前檢驗及作業情況應做好統計，多班作業應推行交接班統計。四） 外用電梯安、拆安全注意事項1. 進入現場必需遵守安全生產六大紀律。2. 安裝和拆卸人員必需按高處作業要求，掛好安全帶。3. 裝拆人員不準穿硬底、高跟鞋，衣著要靈便。4. 裝拆作業時，要設置安全警戒區域，派專員警戒，嚴禁無關人員進入；5. 雨天和風速大于12m/s 時停止安裝或拆除作業；6. 吊籠上行前必需將圍欄安裝完成，以防無關人員進入；7. 安裝過30、程中吊籠上下行時必需將加節按鈕盒移至吊籠頂部操作，嚴禁在吊籠內開行；8. 用塔吊配合安裝時，指揮信號必需簡練、明了清楚；9. 吊籠運行時，人各個部位嚴禁伸出吊籠護欄；10. 安裝作業過程中吊籠荷載嚴禁超出工作載重量；11. 接線由電工完成；12. 全部作業人員必需戴好安全帽，必需時必需系好保險帶，嚴禁穿硬底鞋作業；13. 安裝附墻架，連系梁時，操作人員必需系好保險帶；14. 嚴禁酒后從事安裝作業；15. 全部作業人員必需一切行動聽指揮，吊籠開行由專職司機操作；16. 裝拆前要檢驗吊索、吊環、吊鉤等用具，不準帶病操作。17. 電梯拆卸時無外腳手架嚴禁作業。18. 拆下零部件嚴禁放在梯籠內。19.31、 在拆下附著錨固系統、過橋梁、導栓等部件時，懸空作業人員必需在各自位置上和導軌架或建筑物上系好安全帶。20. 安裝和拆卸過程中，要有專員統一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢驗關鍵點。21. 裝上兩節立柱后，要在其兩個方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。22. 調試梯籠。調試導向滾輪和導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面10m 高度以內，做上下運行試驗。23. 隨立柱升高，必需按要求進行附壁連接，第一道附壁桿距地面應為8.4m 左右，以后每隔5.6m（或按說明書要求）做一道附壁連接，連接件必需緊固，隨緊固隨調整立柱垂直度，每10m 偏差小于5mm。頂部懸臂部分不得超出說明書要求高度。2432、. 在立柱加節安裝時，梯籠內能夠載兩個安裝工人和安裝工具運行使用，所以時尚沒安裝上限位保險，所以必需控制梯籠上滾輪升至離齒條頂端50cm 處。另外因梯籠處于無配重運行，工作時，還必需用鋼絲繩做保險，把梯籠頂部和鋼絲繩牢靠連在立柱上。向下運行中，應靠梯籠自重分段逐節下滑，每下滑一個標準節，停車一次，以免超速剎車發燒。25. 立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪1.5m 左右，鋼絲繩繞過天輪其下端和平衡重用卡子（繩夾）固定，當鋼絲繩直徑為18.5mm 時，應使用Yb-20 型號卡子，不少于4 個，間距按100120mm 卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時，梯籠頂離天輪架距離應大于300mm。33、26. 安裝完成進行整機運行調試，荷載試驗根據建筑機械技術試驗規程進行，合格后方能投入使用。27. 在拆除平衡重之前，必需對升降機及附壁桿制動器間隙、主傳動機構運行進行檢驗，確定正常后，方可拆除。28. 梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點動慢慢上升50cm 左右，梯籠不發生下滑即可開始按次序拆除。29. 先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。30. 把梯籠開至靠近柱頂處拆除立柱標準節。此時梯籠處于無平衡重運行，應按第18 條中方法進行。每拆除兩個標準節，隨之把附壁支撐架同時拆下，拆下附件裝入梯籠時，其吊重不能超載。因無配重，電梯負荷時間太長會產生過熱，這給安裝和拆除工作帶來一定危險（此時因無平衡重載重量應折減）。31. 安裝拆卸附壁桿，和各層通道架設鋪板時，梯籠應隨之停置在作業層高度，不得在拆除過程中同時上下運行。