QTZ40塔式起重機安裝施工方案(17頁).doc
下載文檔
上傳人:故事
編號:885334
2024-01-16
17頁
70.04KB
1、xx三期工程17、18樓塔機安裝方案 編制人 審核人 審批人 目錄一、 設備安裝前現場勘察記錄二、 工程楷況三、 塔機簡介四、 塔機安、折作業方案五、 塔式起重機安裝、折卸頂升和下降操作規程六、 塔式起重機安、折應急方案七、 安全技術交底一、設備安裝前現場勘察記錄設備名稱規格型號編號勘察時間塔機2013年10月11日工程地點xx三期工程17、18樓 1、 現場道路暢通,材料運輸方便。 勘2、 頂升升塔所需空間沒有障礙物影響.察 3、 該塔機按使用說明書規定的正常程序進行安裝.內 4、 低塔組裝輔助設備選用不大于25T汽車吊。容5、 基礎牢固,鋼筋、混凝土均符合要求.勘察意見勘察人員二、工程概況2、工程名稱:xx三期工程17、18#樓工程地址:塔機簡介1、 型號:天衡QTZ402、 特點:自升式3、 主要技術數據:(1)、起重力矩:460KNM(2)、最大起重量:4T(3)、最大獨立高度:30M(4)、最大附著高度:110M(5)、工作幅度:42M(6)、起升速度:1速7M、2速20M、3速40M、4速80M。(7)、變幅速度:45-60m/min(8)、回轉速度:06r/min(9)、頂升速度:041m/min三、塔機安、折作業方案 1、編制依據 (1)GB51442006塔式起重機安全規程(2)JG/T100塔式起重機操作使用規程(3)施工現場的平面布置。(4)塔式起重機的裝、折位置3、及周圍環境。(5)塔機產品使用說明書。(6)塔機的裝折方法。(7)輔助吊裝機具的具體情況.2、方案確定(1)根據塔機的安折位置及周圍情況,按塔機的使用說明書及塔機的裝折方法、吊裝機具等綜合情況編制確實可行的方案。(2)因事故損壞而不能用正常方法折卸的塔機,其折卸方法需經技術、安全部門審核后報總工批準。3、正常情況下塔機的安裝方案(1)安裝前的準備工作(2)根據施工現場的布局,選定塔機的安裝位置清理周圍障礙物,開通塔機進場運輸道路,平整前、后臂組合場地及汽車吊就位場地。(3)塔機安裝選址原則a)有利于最大限度地利用塔機的工作幅度b)能保證塔機安裝和使用時與高壓線的安全距離c)能保證自升式塔機與建4、筑物的附墻距離d)建筑物竣工后塔機能順利折卸(4)塔機基礎的檢驗 a)塔機基礎必須澆灌在硬土層上,其許用力【PB】=23X105Pa。若地面系回填土可采用打樁澆筑沉臺或物實后用條石砌底再澆灌混凝土。b)基礎頂平面與水平面的誤差不小于或等于5/1000。C)地腳螺栓的位置度不小于或等于10mm。d)地腳螺栓外露長度不低于使用說明書的有關要求.4、安全技術交底安裝前對所有的安裝人員(司機、安裝工、鉗工、電工、指揮工)進行技術交底并仔細閱讀塔機使用說明書,了解塔機的安裝折卸方法及各部件重量,重心位置。所有的操作工人必須經過專門的安全技術培訓,并持有勞動部門或國家質量技術監督局頒發的特種作業人員資格證5、.5、自升式塔機的安裝(1)安裝底盤:將底盤置于合符要求的基礎上,將壓桿套入地腳螺栓,螺母用規定的預緊力緊固后保證四個連接盤上平面的水平度小于或等于2mm.若超差則用撬鐵在基礎與底盤間墊平進行二次澆灌混凝土.(2)安裝底節:注意頂升支撐板應朝向平衡臂方位,連接螺栓要達到規定的預緊力.(3)吊起頂升套架套裝于底節外,套架支撐爬爪擱置在地節頂升支撐板上同時裝上平臺、欄桿、標準節引進粱、加節小車、液壓頂升機構。(4)吊裝第一節塔身標準節,用高強度螺栓將其底部與底節頂部相連接達到規定的預緊力。(5)吊裝下支座(含回轉支撐)、上支座(含回轉驅動機構),下支座底部與第一節標準節頂部連接套用高強度螺栓連接,6、上下支座與回轉支撐也用高強度螺栓連接均要求達到規定的預緊力。(6)接好頂升油缸與液壓站的高壓油管,頂起套架,使套架上的法蘭盤與下支座伸腿法蘭盤結合用螺栓緊固。(7)吊裝過度節下部連接套用高強度螺栓與上支座連接,達到規定的預緊力.(8)吊裝塔帽,其底部與過度節頂部用銷軸鉸接裝入開口銷防退。(9)吊裝駕駛室與過度節用銷軸鉸接裝入開口銷防退。(10)吊裝平衡臂(含起升機構)與過度節后方用銷軸連接裝入開口銷,平衡臂后段吊點與塔帽后頂端耳板用拉帶連接接通起升電機電源。(11)在地面將起重臂各段用銷軸連接,銷軸軸向固定,將小車牽引機構、載重小車架設在臂上,鋼性拉桿與吊點街頭鉸接,銷軸裝入開口銷防退.(127、)用汽車吊將起重臂舉起,根部與過度節前方用銷軸連接裝入開口銷,塔機起升鋼絲繩繞過塔頂滑能與鋼性拉桿自由端用繩卡連接。汽車吊繼續將起重臂舉高,塔機起升機構將鋼性拉桿拉至塔帽頂部前耳板用銷軸連接裝入開口銷,起升鋼絲繩及汽車吊放松,起重臂拉桿拉緊。(13)裝平衡重于小車尾部,穿繞好起重吊鉤,接好小車牽引鋼絲繩,將小車牽引機構、回轉機構電源接通,至此塔機基本架設高度安裝完成.(14)頂升加標準節至塔機的要求高度(詳見:塔機頂升和下降操作),斷開液壓頂升機構電源。(15)再次按說明書規定的預緊力反復擰塔身標準節高強度螺栓,螺紋頭部高出鎖緊螺母03絲。(16)調整好塔機所有的安全保護裝置。(17)測量塔身8、軸心線對支撐面的側向垂直度,保證垂直度不小于或等于4/1000。6.自升式塔機的拆卸(1)起重臂對正套架引進粱的方向,接通液壓頂升機構電源.(2)利用液壓頂升機構降下塔身至基本架設高度(詳見塔機的頂升和下降操作)。(3)用滿足吊裝高度及重量的汽車吊和塔機起升機構拆卸,順序為:平衡重、起重臂、(含起重臂拉桿)、平衡臂(含平衡臂拉桿)、塔帽、駕駛室、過度節、上下支座、標準節、套架、底節、底盤.7.裝卸塔機安全技術措施(1)了解所拆卸的塔機技術性能。(2)必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規定的安裝及拆卸的程序進行作業,嚴禁對產品說明書規定的拆裝程序做任何改動。(3)熟知塔機拼裝或解體各拆裝部件相連接9、處所采用的連接形式和使用的連接件的尺寸、規定及要求。對主要受力構件連接用銷軸、高度軸螺栓,嚴禁用其他材料或零件代用。(4)零件每個拆裝部件的重量及重心位置,特別是起重臂和平衡臂,對其重心位置應在安裝時作好標記,嚴防拆卸時吊點與重心不重合引起起重臂架突然傾斜。(5)在安裝起重機的過程中,對各個安裝部件的連接件必須特別按照說明書的規定安裝齊全、固定牢靠,并在安裝后做詳細檢查.(6)在緊固有預緊力要求的螺栓(入標準節連接螺栓、回轉支承連接螺栓時),必須按說明書的要求達到規定的預緊力.(7)嚴禁只安裝拆卸一個臂架就停止作業.(8)正常選用吊具和索具,所用吊具、繩索必須有足夠的承載能力,有缺陷者嚴禁使用10、,吊裝起重臂和平衡臂時要用兩個吊點,兩吊繩間的夾角在60-90之間。(9)所有拆卸人員均需戴安全帽,穿防滑鞋,離地2米以上必須系安全帶。(10)嚴禁酒后作業.(11)嚴禁在高處向下拋扔物品。(12)各拆裝人員必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業,其他任何人不得發出指揮信號。8所需機具及人員配置(1)起升高度為17米至22米的汽車起重機一臺(12噸至20噸汽車吊).(2)破斷拉力不小于15噸的起重千斤繩68米的四付,5噸卸扣一個,2噸卸環四個.(3)鋼撬棍、5磅榔頭、固定扳手、活動扳手等常用工具.(4)溜繩30米(尼龍繩或白棕繩)。(5)持有國家質量技術監督局或勞動局頒發的上崗資格證的技工4人,11、其中:起重工人2人,電工1人,輔助工46人。四、塔式起重機安裝、折卸頂升和下降操作規程 本規程適用于采用液壓頂升的自升式塔機的升高和下降操作,且頂升油缸在塔身標準節的外側。1、 塔機頂升加節(1)頂升前準備工作(2) 調整導架上導向輪與標準節主肢的間隙23mm.(3) 把需要升高的塔身標準節并列正直與標準節引進節引進粱正前方的規定幅度內。(4) 開動頂升機構使油缸塞桿在自由狀態下全程伸縮23次排進液壓系統內空氣消除爬行和振動現象。(5) 頂升加節操作(6) 旋轉起重臂至標準節引進粱的正前方(即加節正方向)(7) 將套架上的加節小車沿引進粱向外推出,吊起一節標準節放入加節小車.(8) 開動頂升機12、構,操縱換向閥手柄、何塞桿至最小安裝位置伸出,人工把頂升下橫梁兩端的軸頭完全落入塔身頂升支撐塊的半圓軸孔內確認無誤后,將載重小車運行至說明書規定幅度處,將套架上的兩只承銷縮回,離開標準節頂升支撐塊。(9) 折去下支座與塔身的連接螺栓,開動頂升機構頂起上部結構,當下只座底部連接套與塔身的連接套離開1015mm時停止頂升。觀察上、下連接套有無前后錯位情況,若前后錯位則移動載重小車使其對正,使塔機在頂升時對于油缸支撐點的前后不平衡力矩接近于零。(10) 確認支撐銷完全退回后操作換向閥繼續頂升,當活塞桿接近全部伸出時停止頂升,將換向閥手斌版向下降位置,收回何塞桿、推出支撐銷,讓兩個支撐銷至于頂升支撐塊13、上部,并確認位置可靠使塔機上部載荷由油缸支撐轉換為支撐銷或瀨爪支撐,完成了初次頂升。(11) 不斷收回塞桿,將頂升橫梁兩端軸頭放入上一級頂升支撐之半圓孔內進行第二次頂升,當支撐銷離開頂升支撐塊后同時向后拉回,何塞桿接近伸完全程,待加節空間滿足要求時停止頂升,此時支撐銷均不起支撐作用.(12) 推動加節小車把標準節推人套架中并與塔身對正。(13) 收回何塞桿降下塔機上部結構,使引進的標準節底部之連接套與塔身頂部連接套結合,裝入8支高強度螺栓按規定的預緊力擰緊螺母然后再收回何塞桿降下塔機上部結構,使下只座就位于所引進的標準節上,裝入8只高強度螺栓并擰緊螺母,推出加節小車,至此完成了一個標準節的升高14、程序。(14) 重復(6)與(13)條的加節程序即可將塔機頂升到標準節塔身高度.2 、塔身下降操作(1) 下降操作前的準備工作(2) 檢查套架導向輪與標準節主支的間隙是否合符說明書的要求,支撐銷是否運動靈活消除卡阻現象.(3) 接通液壓頂升機構電源,檢查油箱的油質與油量,操作手動換向閥,使其升何塞桿在自由狀態全程往返伸縮23次排除液壓系統內空氣,消除爬行和振動現象。(4) 塔身下降操作(5) 旋轉起重臂至標準節引進粱的正方向.(6) 將載重小車移至說明書規定的幅度處.(7) 將引進小車對塔身,折去下肢做與塔身的連接螺栓。(8) 將頂升機構手動換向閥扳向上升位置,頂起上部結構。當下肢座底部連接套15、與塔身的連接套離開1015mm時停止頂升,觀察上下連接套有無前后錯位情況,若前后錯位則移動載重小車使其對正。(9) 折去塔身上部相鄰兩標準節的連接螺栓后,不斷向上頂升,待引進小車將最上部標準節托起離開塔身喲23cm后停止頂升。(10) 將載重連同折下的標準節向外推出離開套架.(11) 將手動換向閥向下降位置,何塞桿縮回,上部結構徐徐降下。推出套架上兩只承銷使其落在塔身頂升支撐塊上表面,并確認無誤,此時上部結構重量由油缸承受轉換為支撐銷承受,完成了初次下降.(12) 不斷縮回何塞桿待頂升下橫粱兩端軸頭離開塔身頂升支撐塊半圓柱孔內后將手動換向閥扳向上升位置,何塞桿伸入,人工扶正將頂升下橫梁兩端軸頭16、對正落入下一級塔身頂升支撐塊半圓柱孔內,并確認無誤.(13) 將手動換向閥門扳向下降位置,上部結構降下使下肢座連接套對正結合插入鏈接螺栓擰緊螺母。此時塔機上部重量完全由塔身承受,收回何塞桿使頂升下橫粱兩端軸頭離開塔身頂升支撐塊。(14) 載重小車移自最小幅度,吊鉤對正吊起引進小車上折下的標準節并吊至地面。完成了一節塔身標準節的下降.(15) 重復(5)與(13)條的全部過程即可將塔身降至塔機基本搭設高度。3、塔身升高下降操作安全規程 (1)在液壓頂升機構受載頂升和下降過程中,起重臂自使至綜應對正套架引進粱的正方向。 (2)在下肢座底部與塔身標準節頂部連接套未用高強度螺栓緊固前,嚴禁塔機臂架回轉17、,在頂升過程中若遇大風應立即停止頂升降下塔機上部結構,將下肢座與塔身用高強度螺栓連為一體。 (3)頂升和下降時,載重小車應停留在使用說明書中規定的幅度,使塔機上部對油缸頂升點處于最佳平衡狀態。 (4)套架上的一對支撐銷在頂升和下降過程中應該按規定的程序同時伸出或退回嚴禁只有一桿受力。(5)頂升過程中應隨時觀察套架與塔身軌道有無卡阻現象,若發生異常響動應立即停車檢查,排除故障確信無誤后方可斷續升降。(6)在升、降塔機的過程中,必須有專人仔細注意檢查,嚴防電纜被夾拉、刮碰、擠傷等。重慶市建筑起重機械安裝告知書受理編號: 受理時間: 我單位擬于2013年10月 日在xx三期工程1718樓工程進行建筑起重機械安裝作業,特此告知。 安裝單位:重慶升立興和建筑機械制造有限公司 年 月 日告知書類型 安裝工程名稱 xx三期工程17-18樓 獨立高度(m) 30m工程地址最大附著高度m 110m產權單位生產單位使用單位使用單位設備管理人員設備名稱 塔式起重機備案登記編號規格型號 天衡QTZ40安裝單位資質起重設備安裝工程專業承包叁級資質證書編號項目安裝負責人安裝單位聯系人安裝作業人員姓名資格證書及編號姓名證件編號姓名 證件編號設備基礎驗收情況 合格 設備安裝前自檢情況 合格使用單位 意見(蓋章)監理單位 意見(蓋章) 監管機構意見 經辦人: