大廈TC6010-6塔式起重機安裝施工方案(18頁).doc
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編號:885366
2024-01-16
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1、TC6010-6塔式起重機安裝方案工程名稱:xx大廈編制人:安裝單位審核人:總承包單位審核人:監理單位審核人:編制日期: 11月20日一、概述TC6010-6塔式起重機是中聯重科股份按JG/T5037-93塔式起重機分類設計。該塔機為水平起重臂、小車變輻、上回轉自升多用途塔機。該機最大工作幅度60米,最大起升高度220米?;A采取鋼筋砼基礎固定,外墻增加附著等工作方法。該機工作速度高,調速性能好,工作平穩可靠。電氣控制系統采取專業廠家引進國外優異技術生產電氣元件,故障少,維修簡單,工作可靠。配置多種安全裝置8種,且為機械式或機電一體化產品,能確保塔機工作可靠。采取成熟可靠優異技術有:1)回轉機2、構選擇進口變頻器,實現變頻無級調速,起、制動平穩,無沖擊,安全可靠;2)專業電器廠引進法國TE企業技術生產電器元件;3)引進國外優異技術并國產化了重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉限位器、回轉、牽引機構制動器等安全裝置;4)小車防斷繩裝置(防溜車)和防斷軸裝置;5)起升機構排繩系統;6)牽引繩張緊繩系統;7)剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂,起重臂剛度好,自重輕,斷面小,風阻小,外形美觀,長度有多個改變,滿足不一樣施工需要;8)司機室獨立外置,視野好,內部空間大,給操作者發明良好工作環境。二、編制說明2.1 編制目標 本方案用于指導xx大廈TC6010-6塔式起重機安裝及拆除工作,3、以確保塔機安裝工作安全、有序、高效完成。2.2編制依據施工圖紙 、巖土工程勘察匯報(具體勘察) 、TC6010-6塔式起重機使用說明書; 2.3現行規范、標準:塔式起重機安全規程(GB5114-)建筑機械租賃技術試驗規程(JGJ34-86)建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程(JGJ196-)三、工程及塔機概況3.1 工程概況 工程名程:xx大廈工程地點:鄭東新區福祿路和跨越路交叉口東南角。工程規模及特征:本工程地下三層,地上27層(1-5層為附樓),總建筑面積91814.93平方米,地上建筑面積69927.23平方米(其中一至五層群房配套商業總建筑面積為15891平方米),地下三層4、建筑面積約為21887.70平方米,本工程為一類高層公用建筑,抗震設防為7度,耐火等級為一級。本工程設計使用年限為50年,結構類型為框架剪力墻結構。本工程為自有資金開發商業、辦公項目。建筑物最高105.20米,塔吊安裝高度約130米。 3.2 塔機概況: 此次擬安裝塔機為中聯重科股份生產TC6010-6自升式塔機,臂長56米,最端部起重量1000。塔機獨立高度40.5米,塔機后期計劃安裝總高度約130米,計劃附著5道。 3.3塔吊選擇和位置確實定:該工程主建筑為框架結構。依據施工生產需要,擬在1軸西側,A軸北側之間設置一臺TC6010-6塔式起重機(編號為2#)。位置確實定:考慮塔吊拆卸和運輸5、方便及施工現場實際情況,擬將2#塔吊設在1軸西側,A軸北側之間; 最大起重量為6t,最大起升高度可達130m ,最大工作幅度可達60m。塔吊具體位置詳見平面部署圖。為確保塔吊安裝工作安全順利完成,根據安裝方案要求,強力落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,在確保安全前提下,組織立體交叉、平面流水合理施工方法,以提升工程質量,加緊施工進度。4塔吊所采取基礎形式及承載力計算4.1塔吊所采取基礎形式本工程所采取塔吊基礎形式為筏板基礎。基礎位置標高剖面為下圖所表示:15.95m4.2塔吊基礎技術要求 1.施工次序:澆筑混凝土墊層支撐底部鋼筋綁扎放入底架(1節標準節)綁扎上部鋼筋及拉鉤筋澆筑C35混6、凝土養護2.技術關鍵點:塔吊基礎采取筏型基礎,地基要求土質均勻,開挖深度不得小于1350mm,塔吊基礎埋深在第5層土,依據巖土工程勘察匯報提供第5層土承載力特征值為110kPa.又依據使用說明書中,本塔吊最大為200kPa,地基承載力不滿足使用要求,所以采取增大塔吊基礎方法,塔吊基礎增大為5.8m5.8m。待基礎開挖完成后,澆筑100mmC15混凝土墊層,超出塔吊基礎邊緣250mm.本塔吊基礎砼強度標號為C35?;A周圍注意排水,混凝土養護期應大于21天,基礎表面應平整,水平許可偏差1:400,底架(塔吊標準節)安裝時再用墊板調平,以確保滿足塔身1:1000垂直度要求。澆筑地基時,應將埋入基礎7、標準節和塔身標準節四個主弦桿用對應螺栓聯接好,然后再將其埋入基礎內,以確保四個支腳和塔身標準節聯接順利和整個塔身垂直度。1.筋混凝土基礎 2.固定支腳塔吊基礎施工示意圖4.3塔吊基礎抗傾覆穩定性及承載力驗算1.參數信息塔吊型號: TC6010-6 塔吊起升高度H=40.5m,塔吊額定力矩M=800kN.m, 混凝土強度等級:C35,塔身寬度B=1.6m, 基礎以上土厚度D:=0.00m,自重F1=450.8kN, 基礎承臺厚度h=1.35m,最大起重荷載F2=60kN, 基礎承臺寬度Bc=5.50m,鋼筋等級:三級鋼和一級鋼。2.基礎最小尺寸計算2.1最小厚度計算依據混凝土結構設計規范(GB58、0010-)第7.7條受沖切承載力計算。依據塔吊基礎對基礎最大壓力和最大拔力,根據下式進行抗沖切計算: (7.7.1-2) 經計算取厚度為:Ho=1.35m。2.2最小寬度計算提議確?;A偏心矩小于Bc/4,則用下面公式計算: 其中 F塔吊作用于基礎豎向力,它包含塔吊自重,壓重和最大起重荷載, F=1.2(450.80+60.00)=612.96kN; G 基礎自重和基礎上面土自重, G=1.2(25BcBcHc+m BcBcD) =1.2(25.0BcBc1.35+20.00BcBc0.00); m土加權平均重度, M 傾覆力矩,包含風荷載產生力矩和最大起重力矩,M=1.4800.00=119、20.00kN.m。解得最小寬度 Bc=3.33m,實際計算取寬度為 Bc=5.5m。2.3塔吊基礎承載力計算依據建筑地基基礎設計規范(GB50007-)第5.2條承載力計算。計算簡圖: 當不考慮附著時基礎設計值計算公式: 當考慮附著時基礎設計值計算公式: 當考慮偏心矩較大時基礎設計值計算公式: 式中 F塔吊作用于基礎豎向力,它包含塔吊自重,壓重和最大起重荷載,F=6T; G基礎自重和基礎上面土自重: G=1.2(25.0BcBcHc+m BcBcD) =1315.85kN; m土加權平均重度 Bc基礎底面寬度,取Bc=5.500m; W基礎底面抵御矩,W=BcBcBc/6=30.866m3;10、 M傾覆力矩,包含風荷載產生力矩和最大起重力矩,M=1.4800.00=1120.00kN.m; a協力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m),按下式計算: a= Bc / 2 - M / (F + G)=5.700/2-882.000/(612.960+1315.845)=2.393m。經過計算得到: 無附著最大壓力設計值 Pmax=(612.960+1315.845)/5.7002+882.000/30.866=87.942kPa; 無附著最小壓力設計值 Pmin=(612.960+1315.845)/5.7002-882.000/30.866=30.791kPa;2.4地基基礎承載力驗算11、地基基礎承載力特征值計算依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-第5.2.3條。計算公式以下: fa-修正后地基承載力特征值(kN/m2); fak-地基承載力特征值,按本規范第5.2.3條標正確定;取145.000kN/m2; b、d-基礎寬度和埋深地基承載力修正系數; -基礎底面以上土重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3; b-基礎底面寬度(m),當基礎寬小于3m按3m取值,大于6m按6m取值,取6m; m-基礎底面以上土加權平均重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3; d-基礎埋置深度(m) 取0.000m;解得地基承載力設計值:fa=139.100kPa12、;實際計算取地基承載力設計值為:fa=150.000kPa;地基承載力特征值fa大于最大壓力設計值Pmax=87.942kPa,滿足要求!地基承載力特征值1.2fa大于偏心矩較大時壓力設計值Pkmax=94.282kPa,滿足要求!2.5基礎受沖切承載力驗算依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-第8.2.7條。驗算公式以下: 式中 hp - 受沖切承載力截面高度影響系數,當h小于800mm時,hp取1.0.當h大于等于mm時,hp取0.9,其間按線性內插法取用; ft - 混凝土軸心抗拉強度設計值; ho - 基礎沖切破壞錐體有效高度; am - 沖切破壞錐體最不利一側計算長度; at -13、 沖切破壞錐體最不利一側斜截面上邊長,當計算柱和基礎交接處受沖切承載力時,取柱寬(即塔身寬度);當計算基礎變階處受沖切承載力時,取上階寬; ab - 沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內下邊長,當沖切破壞錐體底面落在基礎底面以內,計算柱和基礎交接處受沖切承載力時,取柱寬加兩倍基礎有效高度;當計算基礎變階處受沖切承載力時,取上階寬加兩倍該處基礎有效高度。 pj - 扣除基礎自重及其上土重后對應于荷載效應基礎組合時地基土單位面積凈反力,對偏心受壓基礎可取基礎邊緣處最大地基土單位面積凈反力; Al - 沖切驗算時取用部分基底面積 Fl - 對應于荷載效應基礎組合時作用在Al上地基土凈反力設14、計值。 則,hp - 受沖切承載力截面高度影響系數,取 hp=0.95; ft - 混凝土軸心抗拉強度設計值,取 ft=1.57MPa; am - 沖切破壞錐體最不利一側計算長度: am=1.60+(1.60 +21.35)/2=2.95m; ho - 承臺有效高度,取 ho=1.30m; Pj - 最大壓力設計值,取 Pj=94.28KPa; Fl - 實際沖切承載力: Fl=94.28(6+4.30)(6-4.30)/2)/2=412.71kN。 其中6為基礎寬度,4.30=塔身寬度+2h;許可沖切力:0.70.951.572950.001300.00=4021492.85N=4021.415、9kN;實際沖切力小于許可沖切力設計值,所以能滿足要求!2.6.承臺配筋計算2.6-1.抗彎計算依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-第8.2.7條。計算公式以下: 式中:MI - 任意截面I-I處對應于荷載效應基礎組合時彎矩設計值; a1 - 任意截面I-I至基底邊緣最大反力處距離;當墻體材料為混凝土時, 取a1=b即取a1=2.05m; Pmax - 對應于荷載效應基礎組合時基礎底面邊緣最大地基反力設計值,取94.28kN/m2; P - 對應于荷載效應基礎組合時在任意截面I-I處基礎底面地基反力設計值; P=94.28(31.60-2.05)/(31.60)=54.02kPa; G-16、考慮荷載分項系數基礎自重及其上土自重,取1315.85kN/m2; l - 基礎寬度,取l=6m; a - 塔身寬度,取a=1.60m; a - 截面I - I在基底投影長度, 取a=1.60m。 經過計算得MI=2.052(26+1.60)(94.28+54.02-21315.85/5.702) +(94.28-54.02)6/12=405.13kN.m。 2.6-2.配筋面積計算依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-第8.7.2條。公式以下: 式中,l - 當混凝土強度不超出C50時, 1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時,取為0.94,期間按線性內插法確定,取l=1.00; fc17、 - 混凝土抗壓強度設計值,查表得fc=16.70kN/m2; ho - 承臺計算高度,ho=1.30m。經過計算得: s=405.13106/(1.0016.706103(1.30103)2)=0.002; =1-(1-20.002)0.5=0.002; s=1-0.002/2=0.999; As=405.13106/(0.9991.30300.00)=11020mm2。因為最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為:600013500.15%=12150mm2。故取 As=11542.50mm2。5安裝工藝5.1安裝次序:在預埋好標準節上安裝三節標準節安裝頂升套架安裝回轉支承座及架駛室安裝18、塔帽安裝平衡臂安裝起重臂頂升接高。5.2工作準備:序號名 稱規 格單 位數 量備注1枕木250250根262白棕繩20條23大錘18磅把24小錘2.5磅把25活動扳手10、12、15把各26手拉葫蘆2噸個17鐵絲8#/、10#千克58塔機專用扳手專用套15.3塔機各部位重量表:序號部件名稱長(高)度起重高度(m)重量 (噸)備 注1塔帽6.8米/1.22起重臂60米/63平衡臂11.3米/3.54回轉支撐3米/3.55頂升套架6米/2.95.4安裝過程:1.在預埋好標準節上安裝三節標準節,并用螺栓連接緊固,有踏步方向在一側。2.吊裝頂升套架。在地面將頂升套架組裝成一個整體,先裝好平臺,再裝好圍19、欄,液壓泵和液壓油缸引進平臺,將組裝好頂升套架裝在已裝好標準節上,液壓缸應對準塔身有踏步一側,提起頂升爬架,放在下塔身第二層踏步上。3.安裝回轉支撐及駕駛室。現在地面上組裝下支座、.回轉支撐、上支座、回轉機構、回轉平臺和圍欄、并將駕駛室吊裝在上支座平臺上、再將組裝好回轉裝置吊到塔身及頂升套架上方,然后用高強螺栓分別將下支座和頂升套架及下塔身連接。4.安裝塔頂,先在地面將平衡臂拉桿用銷軸連接在塔頂平衡臂拉桿耳板上,然后將塔頂吊到回轉塔身上,并用銷軸連接塔頂和回轉塔身,塔身直角邊應在重量限位器出繩方向前方,此時可接通電源,使回轉機構能通電運轉。5.安裝平衡臂在地面上拼裝兩節平衡臂、平臺、圍欄及兩側20、各兩節拉桿,并用鐵絲將拉桿捆扎在圍欄上,吊起平衡臂點動回轉裝置,使塔頂斜邊一方對準平衡臂固定于回轉塔身銷孔處,繼續將平衡尾端吊起,使平衡臂呈上蹺狀態,用銷軸將塔頂上那節拉桿和平衡臂上拉桿連接起來,然后緩慢放下平衡臂,吊起一塊最重平衡重,放在平衡臂尾部。6.吊裝起重臂和起重臂拉桿裝起重臂拉桿,檢驗各節連接尺寸,確定符合要求后用銷軸連接各節拉桿,放置在起重臂上梁拉桿卡上,并將拉桿前端滑輪組用鐵絲捆扎在起重臂上。穿繞小車牽引鋼絲繩,綱絲繩穿好后用人工張緊,待起重臂裝好后,再用張緊棘輪張緊。按說明書要求找準起升吊點,用汽車吊將起重臂吊起和回轉塔身起重臂交點對接,穿入銷軸。將超重綱絲繩經過塔帽上滑輪組和21、起重臂拉桿上方滑輪組穿繞并固定好,利用汽車吊將起重臂端抬高,開動主卷揚機,使拉桿緩緩上升,待拉桿滑輪組靠近塔頂,用銷軸將拉滑輪組連接在塔頂上,然后松開起升綱絲繩,緩慢放下起重臂。吊裝平衡重,把平衡重依次吊裝在平衡臂上,最小一塊放在末端。穿繞起重鋼絲繩,將主卷揚筒上鋼絲繩頭,經排繩滑輪,塔頂滑輪,側力環滑輪引向小車和吊鉤滑輪組,最終將繩頭固定在臂端防扭裝置上。通電、穿繩:接通電源穿繞小車鋼絲繩、大鉤鋼絲繩,試運轉。頂升、調試:將塔機頂升到工作高度后。調試好起升、回轉、變幅、重量及力矩限位后,向檢測單位報檢合格后方可使用。5.5人員分工表格: 姓名工種職務證書編號董秋成專職安全員隊長 董成群工程師22、李世杰助工何勝觀起重機作業郭曙光司索、指揮姬龍廣起重機作業姓名工種職務董秋成專職安全員隊長6、塔吊安裝要求:1.金屬結構部分無疲憊損傷,焊縫無漏焊、開裂和脫焊。2.各部連接螺栓必需緊固并有防松零件。3.安全保護裝置齊全和有效(五限位、四保險)。4.各制動器調整合理,各傳動部分無異聲,潤滑良好,安裝后各部旋轉零件必需確保轉動靈活,并不準有和任何固定件有摩擦接觸現象。5.各系統鋼絲繩纏繞正確,全部鋼絲繩頭部固定牢靠可靠,并經檢驗合格。鋼索無斷絲、起毛和老化現象,鋼絲繩潤滑良好,無污泥銹蝕?;喗M件無裂縫損傷,吊鉤無變形、損傷和磨耗超出標準現象,接地要可靠良好。6.油漆無起殼脫皮,配重必需按要求堆放23、,塔吊部署位置要合理,要確保邊坡穩定。7塔吊安裝應急預案:7.1起重設備應急方案1)本企業全部裝拆人員,必需持證上崗; 2)每次裝拆起重設備時,指定安全總負責一名;3)必需確定一名安全員,安全員對此次裝拆全過程監督檢驗;4)每次裝拆人員需提前抵達裝拆地點,了解所在地最近醫院及安檢部門地址.電話;5)了解施工現場情況;配電箱.起重設備.安全通道等就位情況及有沒有危險源;6)每次進入現場前,安全員必需檢驗裝拆人員著裝情況,交代需注意安全事項;7)對在裝拆過程中出現違反裝拆規程及安全事項情況,安全員有權阻止和停止工作;8)必需確定,萬一事故發生應立即通知醫院.安檢等部門人員。7.2高處墜落應急準備和24、響應預案為確保我企業高處墜落事故發生后,能快速有效地開展搶救工作,最大程度降低職員及相關生命安全風險,特制訂高處墜落應急準備和響應預案。7.2-1組織機構企業成立企業應急領導小組,項目不成立高處墜落應急準備和響應指揮指揮部,負責指揮及協調工作,設組長一名,組員若干名。具體安排以下:專員負責現場管理,了解掌握事故情況,組織現場搶救指揮。專員負責聯絡情況,更具指揮部命令,主動部署現場搶救,保持和當地建設行政主管部門溝通,并立即通知集團企業應急領導小組和當事人親屬。專員負責保護方法,維持現場持序.做好當事人周圍人員聞訊統計,并保持和當地公安部門溝通。專員負責善后處理,妥善處理好善后工作,按職能歸口標25、準負責保持和當地相關部門溝通聯絡。7.2-2事故處理程序:高處墜落事故發生后,事故發覺第一人應立即大聲呼救,匯報責任人(項目經理或管理人員)項目管理人取得求救信息并確定高處墜落事故發生以后,應立即組織項目職員自我救護隊伍進行施救,(項目部應配置應急搶救藥箱共1只,藥箱存放在辦公室。)并安排人員送到就近醫院。立即向當地醫療機構(120)電話匯報;立即向集團企業應急搶救小組回報事故發生情況并尋求支持;嚴格保護事故現場。項目部指揮部接到電話后,立即在第一時間趕赴現場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護現場秩序,保護事故現場。當事人被送入醫院搶救以后,指揮部機指令善后處理人員抵達事故現場:做好和當事人26、家眷接洽善后處理工作。按職能歸口做好和當地相關部門溝通、匯報工作。企業應急領導小組接到電話匯報后,立即組織人員,趕赴現場,同時立即向上級領導部門匯報。應急領導小組到現場應了解和掌握事故情況,受傷人員救護情況,并成立事故調查小組,開展事故調查,確定事故性質.損失程度,關鍵原因和次要原因及責任者,制訂落實防護方法,主動做好職員教育管理工作。有事故調查小組負責編制調查匯報,按要求逐層上報審批。7.3塌陷坍毀應急預案施工現場一旦發生施工升降機.塔吊坍毀事故,將會造成人員傷亡和直接經濟損失。為了在第一時間搶救傷員,最大程度降低職員及相關生命安全風險和經濟損失,特制訂企業坍毀塌陷應急預案。7.3-1組織機27、構企業成立企業應急領導小組,項目部也應成立塌陷坍毀應急準備和響應指揮指揮部,負責指揮及協調工作,設組長一名,組員若干名。具體安排以下:A專員負責現場管理,了解掌握事故情況,組織現場搶救指揮。B.專員負責聯絡情況,跟據指揮部命令,主動部署現場搶救,保持和當地建設行政主管部門.勞動部門等單位溝通,并立即通知集團企業應急領導小組和當事人親屬。C.專員負責保護方法,維持現場秩序.保護事故現場.做好當事人周圍人員問詢統計,并保持和當地公安部門溝通。D.專員負責上后處理,妥善處理好善后工作,按職能歸口標準負責保持和當地相關部門溝通和聯絡。7.3-2事故處理程序:不管任何人,一旦發覺有外架.施工升降機.塔吊28、等施工設備坍毀可能性,應立即呼叫在場全體人員進行隱蔽。現場人員應快速通知項目經理和施工人員,并打電話立即向集團應急領導小組匯報事故發生情況。依據現場情況,若有些人員受傷,應立即撥打120搶救電話,向搶救中心求救。應務必講清受傷人說.地點和人員受傷情況,應對受傷人員進行搶救。(項目部應配置應急搶救藥箱一只,藥箱存放在辦公室。)在沒有些人員受傷情況下,現場責任人應依據實際情況研究補救方法,在確保人員生命安全情況下,組織恢復正常施工秩序。嚴格保護事故現場?;又ёo塌陷按基坑支護專題施工方案中應急方法進行搶救。項目部指揮部接到電話后,因立即在第一時間趕赴現場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護現場秩序,保護事故現場。當事人被送入醫院搶救以后,指揮部及指令善后處理人員抵達事故現場:做好和當事人家眷接洽善后處理工作。按職能歸口做好和當地相關部門溝通.匯報工作。企業應急領導小組接到電話匯報后,立即組織人員,趕赴現場,同時立即向上級領導部門匯報。應急小組到現場應了解和掌握事故情況,受傷人員救護情況,并成立事故調查小組,開張事故調查,確定事故性質.損失程度,關鍵原因和次要原因及責任者,制訂落實防護方法,主動做好職員教育管理工作。有事故調查小組編制調查匯報,按要求逐層上報審批。7.4應急人員小組 姓名 聯絡電話王海峰胡海領史盡軒馬書超易動亮8安裝單位資質、塔吊合格證及人員證件