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1、MDG60-36門(mén)式起重機(jī)安裝方案及安全方法一. 工程概況1、 概述 MDG60-36門(mén)式起重機(jī)在向家壩鋼管廠組焊車(chē)間內(nèi)，為單主梁桁架結(jié)構(gòu)，跨度36m，高度約22.2m，總重約93t，關(guān)鍵部件為：主梁、主支腿、副支腿、下橫梁、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、行走小車(chē)、駕駛室、連接架等。各部件規(guī)格詳見(jiàn)下表：序號(hào)部件名稱規(guī)格(長(zhǎng)寬高)單重(t)數(shù)量(件)備注1下橫梁79404804801.3622大車(chē)行走機(jī)構(gòu)32305605001.3243主支腿187594804803.3644副支腿164463773771.6345主梁主梁1160003310290014.72整體吊裝主梁2159003310290013.9162、行走小車(chē)49002700323015.9217連接架128駕駛室0.619樓梯扶手0.5110其它312、 編制依據(jù)1)、 60t單主梁門(mén)式起重機(jī)（MDG60-36 A5）結(jié)構(gòu)藍(lán)圖；2)、 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-98；3)、 電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50256-96；4)、 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-91 ；5)、 60T門(mén)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。3、 編制標(biāo)準(zhǔn)1)、 在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理拆除方案，進(jìn)行科學(xué)組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快目標(biāo)。2)、 確保現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；3)、 遵照統(tǒng)籌兼顧3、綜合平衡、合理安排標(biāo)準(zhǔn)。4、 安裝程序施工準(zhǔn)備行走機(jī)構(gòu)、下橫梁及主支腿主梁副支腿行走小車(chē)附件駕駛室電氣接線調(diào)試運(yùn)行。5、 施工準(zhǔn)備5.1、 施工前技術(shù)準(zhǔn)備1) 安裝前確定門(mén)機(jī)全部部件、功效使用正常、外形尺寸，檢驗(yàn)各軸承、連軸器是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；2) 安裝施工前，施工班組技術(shù)人員及班組組員必需認(rèn)真熟悉相關(guān)圖紙及資料、安裝安全技術(shù)方法；3) 由技術(shù)部門(mén)向班組進(jìn)行具體安全技術(shù)交底，使每位參與作業(yè)人員了解整個(gè)施工過(guò)程和安全質(zhì)量要求；5.2、 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1) 安裝前在安裝位置埋設(shè)安裝用地錨，地錨結(jié)構(gòu)以下，地錨坑大小為150010001500mm，回填時(shí)使用C25混凝土，凝期必需確保7天；預(yù)埋地錨示意圖24、) 進(jìn)行靠輕鋼廠房側(cè)副支腿鉸座處理；3) 在安裝周?chē)O(shè)置安全防護(hù)帶、嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入；4) 安裝前應(yīng)確保全部道路通暢，130t汽車(chē)吊能夠通暢進(jìn)入。二. 門(mén)機(jī)安裝方案1、安裝施工位置依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，在鋼管廠設(shè)備存放場(chǎng)60t門(mén)機(jī)軌道范圍內(nèi)進(jìn)行門(mén)機(jī)安裝。2、行走機(jī)構(gòu)、支腿、下橫梁組裝及安裝施工準(zhǔn)備：提前預(yù)設(shè)支腿地錨，風(fēng)繩和預(yù)埋地錨連接。工器具及設(shè)備：16t千斤頂8臺(tái)、氣割工具1套、焊機(jī)1臺(tái)，水平儀1臺(tái)、25t汽車(chē)吊1臺(tái)、50t汽車(chē)吊一臺(tái)、1m鋼板尺2把、50m鋼盤(pán)尺1把，風(fēng)繩4根，I20工字鋼32m、26mm鋼絲繩20m、2t手拉葫蘆4臺(tái)方木若干根、扳手6把、竹跳板30塊。安裝方法：在支腿吊裝前5、，將單側(cè)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、主支腿、下橫梁組裝成整體（包含支腿頂部平臺(tái)），距支腿頂部4m處采取工字鋼將支腿進(jìn)行支撐，并設(shè)置對(duì)應(yīng)數(shù)量吊耳，各部件組裝采取25t汽車(chē)吊進(jìn)行組裝。單側(cè)支腿組裝完成后整體重量約為11t，組裝完成使用50t汽車(chē)吊將支腿吊到軌道上。然后順著軌道方向和垂直軌道方向用風(fēng)繩和槽鋼固定牢靠。其中，靠5#公路側(cè)支腿兩側(cè)均采取風(fēng)繩拉緊，利用手拉葫蘆進(jìn)行支腿調(diào)整，靠輕鋼廠房支腿內(nèi)側(cè)使用型鋼進(jìn)行剛性支撐，并以拉緊器進(jìn)行調(diào)整，以預(yù)防支腿傾斜和坍毀。安裝時(shí)應(yīng)注意用線墜測(cè)量垂直度并進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)行螺栓連接時(shí)要注意應(yīng)使用同一長(zhǎng)度扳手均勻加力扭緊，不得以扭緊螺栓措施調(diào)整支腿，扭緊螺栓時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)漏扭和過(guò)扭現(xiàn)象6、。螺栓穿孔方向應(yīng)一致，如遇螺栓不能穿過(guò)螺栓孔時(shí)不得強(qiáng)行穿入，以免損傷螺紋，必需時(shí)進(jìn)行擴(kuò)孔。兩邊支腿調(diào)整完在主梁安裝前應(yīng)重新測(cè)量支腿上法蘭面跨距，偏差不應(yīng)大于8mm。安裝檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)以下表：項(xiàng)目檢測(cè)工具設(shè)計(jì)值內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)備注行走機(jī)構(gòu)中心大跨盤(pán)尺36m8mm兩側(cè)行走機(jī)構(gòu)中心大垮差值盤(pán)尺8mm同側(cè)行走機(jī)構(gòu)法蘭面中心跨距盤(pán)尺9m1mm同側(cè)支腿組裝后上鉸座跨距盤(pán)尺2.7m1mm支腿安裝后垂直度3mm支腿安裝后上法蘭中心跨距盤(pán)尺36m8mm3、主梁和連接架安裝施工準(zhǔn)備：16t千斤頂12臺(tái)、鋼支墩12個(gè)、拉緊器4根、5t手拉葫蘆4臺(tái)、扳手6把、扭力扳手1把、氣割工具1套、水平儀1臺(tái)、130t汽車(chē)吊1臺(tái)，17、m鋼板尺2把、50m鋼盤(pán)尺1把、鋼絲繩2根、安全帶若干，按編號(hào)提前將要安裝構(gòu)件找好。安裝方法：主梁為三節(jié)組裝而成，中間1節(jié)省為15.9m長(zhǎng)，兩邊各1節(jié)省為16m長(zhǎng)。拼裝完成后整根主梁長(zhǎng)度為46m，主梁先在地面拼裝成整體，因?yàn)橹髁簽槿M箱型梁和型鋼連接倒三角結(jié)構(gòu)，地面組裝前在下箱型梁底部及上箱型梁使用型鋼及型鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐，然后進(jìn)行高強(qiáng)螺栓施工。另外，因?yàn)?0t門(mén)機(jī)副支腿和輕鋼廠房有所沖突，所以在主梁地面組裝時(shí)，須將靠輕鋼廠房側(cè)和副支腿連接支鉸向內(nèi)側(cè)平移500mm，同時(shí)主支腿下部和副支腿連接支鉸進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理。拼裝后用水準(zhǔn)儀測(cè)量主梁上拱度，確保主梁上拱度最少為43mm，兩端懸臂上翹度為13mm。主8、梁上小車(chē)軌道大部分已經(jīng)安裝完成，需進(jìn)行軌道接頭部分安裝，安裝時(shí)要調(diào)整軌道水平度和直線度，調(diào)整完成后用軌道壓板固定，同時(shí)將軌道連接板用螺栓連接固定。主梁組裝后加其它附件總重量為47t左右。主梁拼接好后，用130t汽車(chē)吊將主梁吊放在支腿上平面連接板上，吊裝時(shí)要使用四條麻繩拉住主梁預(yù)防主梁在起吊時(shí)旋轉(zhuǎn)。主梁調(diào)整安裝就位后，將主梁上箱型梁和主支腿進(jìn)行連接，然后采取25t汽車(chē)吊將連接架吊裝就位并進(jìn)行連接。注意事項(xiàng)：在龍門(mén)吊安裝過(guò)程中，應(yīng)尤其注意對(duì)連接板高強(qiáng)螺栓擰緊控制，對(duì)于高強(qiáng)螺栓安裝，應(yīng)控制擰緊次序和扭矩，擰緊時(shí)必需根據(jù)由里到外次序?qū)ΨQ擰緊（見(jiàn)示意圖），擰緊時(shí)要使用扭力扳手。擰緊次序示意圖主梁安裝后檢9、測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)以下表：項(xiàng)目檢測(cè)工具設(shè)計(jì)值內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)備注主梁上拱度鋼絲線43mm43mm主梁兩端懸臂上翹度鋼絲線13mm13mm主梁上小車(chē)軌道跨距卷尺2mm軌道接頭間隙鋼板尺23mm軌道接頭錯(cuò)牙鋼板尺1mm軌道側(cè)向直線度鋼絲線1mm/2m，全長(zhǎng)范圍6mm軌道縱向直線度水平儀2mm主梁垂直度線墜、鋼板尺2mm高強(qiáng)螺栓擰緊力計(jì)算：M20螺栓：M施=K.P施.d=0.1215520=372N.MM24螺栓：M施=K.P施.d=0.1222524=648N.M4、副支腿安裝施工準(zhǔn)備：楔子板6塊、扳手4把、黃油若干、25t汽車(chē)吊1臺(tái)、3t手拉葫蘆1臺(tái)、安全帶若干、焊機(jī)1臺(tái)，焊把線40m。安裝方法：在副支腿10、上合適位置焊接吊耳，鋼絲繩用6m長(zhǎng)16mm一根，用25t汽車(chē)吊將副支腿上鉸座和主梁位置對(duì)正焊接，然后用倒鏈拉回到主支腿上，鉸座和主支腿焊接。焊接前一定要確保副支腿管中心線和主支腿管中心線組成平面和軌道垂直。靠近輕鋼廠房側(cè)副支腿在吊裝前，下端栓麻繩。起吊過(guò)程中利用麻繩控制下端擺動(dòng)，且起吊過(guò)程應(yīng)盡可能緩慢，預(yù)防和輕鋼廠房之間產(chǎn)生碰撞。5、行走小車(chē)安裝施工準(zhǔn)備：楔子板6塊、扳手4把、黃油若干、130t汽車(chē)吊1臺(tái)、安全帶若干、千斤頂4臺(tái)。安裝方法：行走小車(chē)在制造廠已組裝好，包含電機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等。用130t汽車(chē)吊將行走小車(chē)吊放到行走小車(chē)軌道上，調(diào)整小車(chē)位置使軌道中心和車(chē)輪中心盡可能重合。安裝11、吊具滑輪組，安裝前應(yīng)逐項(xiàng)檢驗(yàn)，比如滑輪組轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、有沒(méi)有卡阻現(xiàn)象等，安裝完成后在轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂抹黃油。穿鋼絲繩需等小車(chē)電氣部件連接調(diào)試后進(jìn)行。卷筒上應(yīng)預(yù)留34圈鋼絲繩，繩頭必需用壓板固定堅(jiān)固，鋼絲繩受壓后應(yīng)產(chǎn)生擠壓變形，變形量最少應(yīng)為受壓前鋼絲繩直徑1/3，穿完鋼絲繩后，鋼絲繩應(yīng)涂抹少許黃油。鋼絲繩工作部位不應(yīng)有障礙物影響其以后起吊工作，如遇小車(chē)構(gòu)件本身?yè)鹾r(shí)，標(biāo)準(zhǔn)上不得進(jìn)行切割處理，必需經(jīng)同意后方能將其磨掉或割掉清除。調(diào)整制動(dòng)器和制動(dòng)輪間隙，且其接觸面應(yīng)在75%以上。小車(chē)安裝后要注意根據(jù)實(shí)際尺寸將小車(chē)軌道擋板安裝好，而且安裝完成后在車(chē)輪前后塞上楔子板，預(yù)防小車(chē)滑移。6、附件安裝施工準(zhǔn)備：2512、t汽車(chē)吊1臺(tái)、麻繩50m、焊機(jī)2臺(tái)、焊把線30m、油漆10Kg。附件關(guān)鍵有扶梯和欄桿等，需要焊接要焊接牢靠，焊接部位要重新補(bǔ)漆防腐。7、駕駛室安裝事先將駕駛室內(nèi)設(shè)備盡可能在地面組裝好，然后用25t汽車(chē)吊將駕駛室吊到安裝位置，進(jìn)行安裝。吊裝時(shí)要注意將駕駛室鋼絲繩捆綁處用棉紗和破布將其保護(hù)好，以免破壞漆膜和造成駕駛室變形。8、電氣安裝接線施工準(zhǔn)備：對(duì)線燈、撥線鉗、電工工具、5#鋼絲。電氣布線應(yīng)穿管敷設(shè)，穿管時(shí)要對(duì)管口進(jìn)行打磨，預(yù)防在拖拉電線時(shí)損傷電線。電線不應(yīng)有裸露，全部搭接應(yīng)可靠牢靠。三. 門(mén)機(jī)吊裝安全方法1、主支腿及大車(chē)行走機(jī)構(gòu)吊裝（1）吊裝準(zhǔn)備a工具準(zhǔn)備吊車(chē)選擇50t汽車(chē)吊1臺(tái)；3t手拉葫蘆13、4臺(tái)；13mm鋼絲繩4根，每根30m；26mm鋼絲繩1根，每根12m；麻繩2根，每根15m；9.5t卡扣2副；3t卡扣4副；8t千斤頂2臺(tái)（備用）；氣割工具一套（調(diào)整時(shí)用）；扳手6把；經(jīng)緯儀1臺(tái)；水平儀1臺(tái)；粉線若干；鋼板尺2把；其它工具若干。b施工準(zhǔn)備預(yù)先設(shè)置風(fēng)繩地錨，地錨埋設(shè)在事先開(kāi)挖基礎(chǔ)坑內(nèi)，基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸為150010001500，埋設(shè)地錨后以C20混凝土二期澆筑回填。吊裝前，在距支退頂部約1.2m處搭設(shè)竹跳板平臺(tái)。主支腿立起后加下橫梁和行走機(jī)構(gòu)高度，頂部垂直高度約為19m，為預(yù)防支腿傾倒，并便于調(diào)整支腿垂直度，施工前事先在支腿頂部?jī)蓚?cè)焊接風(fēng)繩吊耳，吊耳以20mm厚鋼板制成，10mm焊14、角滿焊。支腿風(fēng)繩部署見(jiàn)示意圖。起吊前對(duì)支腿做全方面細(xì)致檢驗(yàn)。靠5#公路側(cè)主支腿加固圖靠輕鋼廠房側(cè)主支腿（2）吊裝方案主支腿為鋼管結(jié)構(gòu)，單側(cè)組裝完成后重量約為11t，使用50t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝，吊車(chē)起吊時(shí)應(yīng)盡可能平穩(wěn)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施一人指揮制，全部作業(yè)人員應(yīng)事先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，服從指揮調(diào)度，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁慌亂無(wú)序，并嚴(yán)禁閑雜及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 。支腿吊起安裝前將封繩固定在支腿吊耳上，為方便人員施工作業(yè)，還應(yīng)事先在距支腿頂部1.2m位置處焊接跳板支架，搭設(shè)跳板。根據(jù)50t吊車(chē)性能參數(shù)，吊車(chē)回轉(zhuǎn)中心距為8m，吊車(chē)支臂伸出25.4m，起吊重量為12.4t。支腿在吊裝前為平放狀態(tài)，用26mm（637絲）鋼絲繩單15、根雙股從支腿開(kāi)檔處圍繞綁扎，并在綁扎棱角處墊上管皮，鋼絲繩單股破斷拉力為41020kg。鋼絲繩每根受力：Q動(dòng)載系數(shù)1.1倍/n=110001.1/（2 COS17）=6326kg安全系數(shù)為：41020/6069=6.5經(jīng)計(jì)算，安全系數(shù)為6.5倍，根據(jù)起重行業(yè)規(guī)范，安全系數(shù)在5.5倍以上，完全能夠滿足安全要求。起吊時(shí)先將支腿翻身，吊鉤鉤住鋼絲繩，緩慢起鉤，同時(shí)平穩(wěn)回收吊車(chē)支臂，并在支腿下端對(duì)應(yīng)位置墊放枕木，以防碰傷支腿或使構(gòu)件變形。支腿完全立起后，向下橫梁連接處移動(dòng)，工作人員控制支腿預(yù)防其擺動(dòng)過(guò)大。將支腿吊裝至軌道上，同時(shí)將已栓好封繩下端連上手拉葫蘆固定在地錨上，然后用手拉葫蘆調(diào)整風(fēng)繩松緊度，風(fēng)16、繩不宜過(guò)松或過(guò)緊，略微帶勁即可。全部工作做完后才可將吊車(chē)松鉤。用經(jīng)緯儀測(cè)量并對(duì)應(yīng)調(diào)整支腿垂直度，使垂直度在3mm內(nèi)，測(cè)量?jī)芍软敹酥行拇罂纾瑧?yīng)在8mm內(nèi)。2、 主梁吊裝（1）吊裝準(zhǔn)備a工器具準(zhǔn)備130t汽車(chē)吊1臺(tái)；54mm（637絲）鋼絲繩2根，每根20m；氣割工具一套（調(diào)整時(shí)用）；其它工具若干。b施工準(zhǔn)備 檢驗(yàn)主梁上全部螺栓是否已擰緊，檢驗(yàn)全部零部件是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)現(xiàn)象必需事先擰緊或綁扎牢靠，以防起吊后落下傷人。 在主梁兩端頭綁扎兩根40m長(zhǎng)麻繩，能夠在吊裝起升過(guò)程中調(diào)整麻繩松緊以預(yù)防主梁擺動(dòng)。（2）吊裝方案主梁為倒三角桁架結(jié)構(gòu)，組裝后整體長(zhǎng)度為46m，其中中間1節(jié)為15.9m，兩邊各117、節(jié)為16m，3節(jié)主梁間均以高強(qiáng)螺栓連接擰緊，加上軌道及其它附件組裝后整體重量約為47t。吊裝使用1臺(tái)130t汽車(chē)吊，吊車(chē)站位時(shí)應(yīng)將車(chē)尾朝向主梁。單根鋼絲繩長(zhǎng)度為20m，主梁采取鋼絲繩下兜方法進(jìn)行吊裝，間距為6.5m。見(jiàn)下圖所表示： 鋼絲繩型號(hào)為54mm（637絲），抗拉強(qiáng)度為1670MPa，單股破斷拉力為136735kg。吊裝時(shí)采取2根4股吊裝每根受力：Q動(dòng)載系數(shù)1.1倍/（nCOS23.5）=470001.1/(4*0.915)=14093kg 安全系數(shù)：136735/14093=9.7倍經(jīng)計(jì)算，安全系數(shù)為9.7倍，根據(jù)起重行業(yè)規(guī)范，安全系數(shù)在5.5倍以上，完全能夠滿足安全要求。根據(jù)100t18、吊車(chē)性能參數(shù)，配重31噸，吊車(chē)回轉(zhuǎn)中心距為6m，吊車(chē)支臂伸出27.2m，起吊重量為51.5t。落下吊車(chē)吊鉤，對(duì)正吊點(diǎn)中心，緩慢起升主梁，同時(shí)人員在地面拉拽麻繩，調(diào)整其松緊以防主梁擺動(dòng)過(guò)大。起吊過(guò)程應(yīng)緩慢平穩(wěn)，預(yù)防撞擊鋼屋架，預(yù)防因主梁擺動(dòng)過(guò)大而造成較大動(dòng)載荷，對(duì)吊車(chē)和鋼絲繩受力組成安全隱患。緩慢起升吊車(chē)大鉤，將主梁起升到支腿頂部以上2m距離時(shí)，緩慢起升吊車(chē)支臂，使主梁向支腿方向移動(dòng)，直至主梁和支腿中心對(duì)正。人員在支腿跳板上施工要栓好安全帶，安全帶要掛在搭設(shè)跳板角鋼上，不得掛在鋼筋制成欄桿上。3、 小車(chē)吊裝（1）吊裝準(zhǔn)備a工具準(zhǔn)備100t汽車(chē)吊1臺(tái)；26mm（637絲）鋼絲繩2根，每根20.4m19、；9.5t卡扣4副；16t千斤頂2臺(tái)（備用）；氣割工具一套（備用）；麻繩30m長(zhǎng)2根；其它工具若干。b施工準(zhǔn)備小車(chē)吊起前將欄桿等隸屬物安裝完成。（2）吊裝方案小車(chē)自重約15.92t，鋼絲繩選擇2根26mm（637絲），抗拉強(qiáng)度為1670N/mm2，單股破斷拉力為41020kg，4點(diǎn)吊裝，每根鋼絲繩和垂線間夾角為35。吊裝時(shí)采取2根4股4點(diǎn)吊裝每根受力：Q動(dòng)載系數(shù)1.1倍/ncos35=159201.1/（40.866）=5344kg 安全系數(shù)：41020/5344=7.7倍經(jīng)過(guò)計(jì)算，吊裝方案安全可行。落下吊車(chē)吊鉤，對(duì)正吊點(diǎn)中心，緩慢起升吊鉤使小車(chē)平穩(wěn)上升，同時(shí)人員在地面拉拽綁扎在小車(chē)上麻繩，調(diào)20、整其松緊以防小車(chē)擺動(dòng)過(guò)大。起吊過(guò)程應(yīng)緩慢平穩(wěn)，預(yù)防撞擊鋼屋架，預(yù)防因主梁擺動(dòng)過(guò)大而造成較大動(dòng)載荷，對(duì)吊車(chē)和鋼絲繩受力組成安全隱患。對(duì)正主梁軌道后將小車(chē)落下，使車(chē)輪和小車(chē)軌道中心對(duì)正。在車(chē)輪兩側(cè)塞上楔子板預(yù)防小車(chē)滑移。四. 人員配置依據(jù)門(mén)機(jī)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，施工人員配置以下：現(xiàn)場(chǎng)總指揮： 劉護(hù)林現(xiàn)場(chǎng)副指揮：劉建軍 李建兵質(zhì)量檢驗(yàn)人員：陳志誠(chéng) 秦文渝技術(shù)人員：侯明 宋慧濤安全總監(jiān)：陶鳳春專(zhuān)職安全員：孫瑞霞電氣施工人員：楊志良起重指揮：謝春明起重施工人員：謝家虹、趙亞成安裝施工班長(zhǎng)：王 旗、劉 濤安裝施工人員：劉建、周發(fā)松、陳 森、陳作杰、馮國(guó)慶、周?chē)?guó)川、馮建、胡勇、周世春、薛福安、趙凱、倪敏、彭21、化東、陳慶貴五. 工器具及設(shè)備配置依據(jù)門(mén)機(jī)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，準(zhǔn)備以下設(shè)備和工器具：序號(hào)名 稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù) 量備 注1汽車(chē)吊130t輛12汽車(chē)吊50t輛13汽車(chē)吊25t輛14卡扣9.5t只45手拉葫蘆5t條46鋼 絲 繩54米407鋼 絲 繩26米508鋼 絲 繩21米409架 管38.5m5010竹 跳 板塊10011電焊機(jī)ZX7400臺(tái)112角向磨光機(jī)180臺(tái)213千斤頂16T臺(tái)414扳手/把若干15割槍/副216安全帶副若干17麻繩30m150六. 安全文明施工依據(jù)60t門(mén)機(jī)本身特點(diǎn)，結(jié)合周?chē)h(huán)境，在60t門(mén)機(jī)安裝過(guò)程中，制訂以下安全方法，以確保門(mén)機(jī)安全、順利安裝。6.1、 安全管理要22、求1) 班長(zhǎng)在天天上班前講明當(dāng)日工作內(nèi)容、安全工作關(guān)鍵及難點(diǎn)、所采取安全方法，而且作好統(tǒng)計(jì)， 2) 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，要穿合身工作服，戴安全帽（必需時(shí)戴工作帽），嚴(yán)禁赤膊、穿拖鞋、高根鞋或穿短褲、裙子、過(guò)長(zhǎng)衣服進(jìn)入施工生產(chǎn)場(chǎng)地。3) 施工人員在工作中應(yīng)保持精神飽滿，身心愉快，身體健康，嚴(yán)禁帶病工作。4) 施工生產(chǎn)人員應(yīng)服從專(zhuān)職安全員監(jiān)督和在安全上指示，如有不實(shí)施者，立即對(duì)違反者提出批評(píng)并立即實(shí)施整改，必需時(shí)停止違反者工作并對(duì)其罰款處理。5) 施工作業(yè)人員要時(shí)刻切記“安全生產(chǎn)”，發(fā)覺(jué)安全隱患時(shí)，應(yīng)立即提醒周?chē)藛T注意，并立即匯報(bào)班組長(zhǎng)及專(zhuān)職安全員。6) 施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料、零件、成品、半23、成品等堆放要整齊、穩(wěn)固并放在指定位置，現(xiàn)場(chǎng)工器具和雜物應(yīng)立即清理，確保安全通道通暢。7) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)腳手架、跳板，交通運(yùn)輸路線全部應(yīng)隨時(shí)清掃，如有雨水則立即清理，并采取防滑方法。8) 施工生產(chǎn)區(qū)域安全警示牌醒目、齊全，對(duì)尤其施工地段，除掛安全標(biāo)志外并要派專(zhuān)員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全。9) 作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁亂敲亂打，不許可高聲喧嘩，嚴(yán)禁打鬧。6.2、 安全方法1)、 明確指揮人員、起吊人員、司機(jī)等職責(zé)和工作范圍。并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行具體技術(shù)交底，使每名工作人員明確自己職責(zé)和工作范圍。2)、 吊裝前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，確定已經(jīng)含有吊裝條件后，才可進(jìn)行工作，不得強(qiáng)行吊裝。3)、 起吊前對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行試吊，確保24、起重機(jī)械性能良好。4)、 起吊前檢驗(yàn)鋼絲繩、吊鉤、卡扣及輔具工作狀態(tài)，發(fā)覺(jué)有裂紋、磨損、腐蝕、變形時(shí)嚴(yán)禁使用并必需清除出施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。5)、 在任何情況下，鋼絲繩不得和電焊把線或其它電線相接觸。6)、 栓掛風(fēng)繩地錨必需埋設(shè)牢靠可靠。7)、 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁喧嘩，吊裝實(shí)施一人指揮制。吊裝嚴(yán)禁斜吊，嚴(yán)禁任何人站在吊物下或在吊物下停留或行走。吊物懸空吊起后，駕駛?cè)藛T不得離開(kāi)工作崗位。8)、 掛鉤時(shí)，設(shè)備有棱角應(yīng)用方木或鋼管剖開(kāi)包扎棱角處，預(yù)防鋼絲繩磨損。9)、 因?yàn)辇堥T(mén)吊構(gòu)件尺寸較長(zhǎng)，吊裝時(shí)應(yīng)注意正確選則吊點(diǎn)，避免鋼絲繩對(duì)構(gòu)件損傷，造成構(gòu)件變形。10)、 起吊時(shí)，應(yīng)先把活動(dòng)附件拆下或固定牢靠，以免滑下傷25、人，并應(yīng)在起吊前對(duì)無(wú)關(guān)雜物進(jìn)行清掃。11)、 吊裝支腿和主梁時(shí)應(yīng)事先用麻繩栓好，起吊后由地面施工人員拉拽麻繩，保持構(gòu)件穩(wěn)定，使其不會(huì)旋轉(zhuǎn)和偏移，以防構(gòu)件撞擊旁側(cè)廠房和高空作業(yè)人員。12)、 支腿豎起前應(yīng)事先在頂部搭設(shè)跳板，支腿豎起后，應(yīng)立即穿上連接螺栓并擰緊，松開(kāi)鋼絲繩前必需將風(fēng)繩固定堅(jiān)固牢靠。 13)、 吊裝前應(yīng)事先準(zhǔn)備好千斤頂、手拉葫蘆、拉緊器、爬梯、風(fēng)繩等工器具，并將高空作業(yè)時(shí)支架、踏板搭設(shè)好。14)、 構(gòu)件在高處進(jìn)行拼裝時(shí)，工作人員要事先在構(gòu)件上焊接支架并搭設(shè)踏板，踏板寬度必需能夠確保有足夠空間能夠開(kāi)展工作，支架焊接和踏板搭設(shè)必需堅(jiān)固穩(wěn)定，不得傾斜搖擺；必需時(shí)設(shè)防護(hù)欄和設(shè)安全網(wǎng)，操作人26、員必需佩帶安全帽和穿軟底鞋才能進(jìn)行工作，在超出2m以上高空作業(yè)時(shí)必需隨時(shí)將安全帶固定可靠。15)、 每次吊裝時(shí)均應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全距離范圍設(shè)置醒目標(biāo)志，提醒非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。吊裝應(yīng)盡可能在白天進(jìn)行，若安排在夜晚施工，吊裝施工區(qū)域必需有充足照明亮度，照明度不低于110LX。16)、 在高處進(jìn)行焊接或火焰切割時(shí)，嚴(yán)禁在身體上纏繞焊把線、氧、乙炔氣帶；施工人員應(yīng)正確使用防護(hù)品。17)、 高處作業(yè)所需要工器具及材料應(yīng)用繩子捆綁牢靠往上拉，隨身使用工器具應(yīng)裝入工具包內(nèi)，嚴(yán)禁用拋擲方法傳輸工器具及材料。使用工器具及材料要妥善安置，預(yù)防墜落傷人。18)、 高空作業(yè)下方，設(shè)置護(hù)欄或警戒線，派人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)27、禁人員通行或施工。19)、 雨、雪、霧天氣或大于6級(jí)風(fēng)以上天氣嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)。20)、 吊裝未就位時(shí)，吊車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)工作崗位，避免發(fā)生意外。21)、 地面作業(yè)人員必需正確佩帶安全帽，起吊時(shí)人員應(yīng)和吊物保持合適距離，避免因吊物搖擺對(duì)人員造成傷害。22)、 切割區(qū)域氧氣和乙炔必需分隔存放，間距10m以上。（注明：?jiǎn)为?dú)使用時(shí)因?yàn)閳?chǎng)地狹窄許可短時(shí)間分隔存放間距5m以上。）23)、 氧氣瓶在使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，環(huán)境溫度不得超出60，嚴(yán)禁受日光暴曬，和明火距離大于10m，并不得靠近熱源和電氣設(shè)備。24)、 電焊作業(yè)人員必需持證上崗并經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考評(píng)合格后方可上崗。 25)、 電焊作業(yè)人員必需穿好工作服和28、絕緣鞋，戴絕緣手套，正確使用面罩。26)、 焊接區(qū)域不得有易燃易爆物品存在，焊接區(qū)域兩側(cè)應(yīng)有消防設(shè)施和可移動(dòng)干粉滅火器或二氧化碳滅火器。27)、 夜間作業(yè)或在黑暗處作業(yè)應(yīng)有足夠照明，照明度不低于110Lx；高處焊接時(shí)，必需鋪設(shè)作業(yè)平臺(tái)，必需佩帶安全帶，作業(yè)部位下方不得非作業(yè)人員停留或交叉作業(yè)。七. 環(huán)境保護(hù)及職業(yè)健康1)、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員必需佩戴必需安全勞保用具，安全帽應(yīng)正確佩帶，工作服及工作鞋應(yīng)正確穿戴，高空作業(yè)必需配置安全帶，安全帶必需懸掛牢靠，不得和有鋒利邊緣物體相接觸，起重指揮人員應(yīng)佩戴顯眼袖章、信號(hào)旗和哨子等，各構(gòu)件吊裝之前，必需檢驗(yàn)吊車(chē)、鋼繩、卡卸扣是否處于安全狀態(tài)，若不符則應(yīng)立即停止施工并進(jìn)行更換；2)、 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，材料，工器具等應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固，雜物應(yīng)立即處理，做到工完、料盡、場(chǎng)地清；3)、 高溫天氣，應(yīng)預(yù)防中暑，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置藿香正氣水、飲用水、風(fēng)油精等防暑用具。八. 施工計(jì)劃序號(hào)施工工序施工時(shí)間備注1部件卸車(chē)8月25日2大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、支腿組裝8月26日3支腿和下橫梁組裝9月20日4支腿吊裝、加固9月28日5主梁組裝9月25-26日6主梁吊裝、連接架安裝10月5日7副支腿安裝10月5日8小車(chē)吊裝10月6日9司機(jī)室、爬梯安裝10月8日-9日10附件及電氣安裝10月10日11試驗(yàn)10月11日