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1、QTZ250（QTZ7520）塔式起重機安裝拆卸方案一、方案編制依據1、塔式起重機設計規范（GB/T3811-）2、地基基礎設計規范（GB50007-）3、建筑結構荷載規范（GB50009-）4、建筑安全檢驗標準（JGJ59-）5、塔式起重機安全規程（GB/5144-）6、塔機產品使用說明書7、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ196-）二、 工程概況XX電力（六枝）2660MW新建工程在貴州省六枝特區北西約22km巖腳鎮老坡底村境內，原六枝納雍縣級公路于廠區西側斜穿場地而過，交通較為方便。 依據主廠房施工進度安裝二臺塔吊，在#1主廠房A列34軸外，塔吊編號為1#；#2主廠2、房A列1112軸外，塔吊編號為2#。塔吊型號為QTZ250，1#塔吊為廣西建工集團建筑機械制造有限責任企業生產，2#塔吊為中聯重科科技發展股份生產，臂長55m，最大起重量16t，平衡臂長約20.3 m，額定起重力矩2500KNm,最大幅度時起重量4.8t，獨立固定式使用最大自由高度為52.7m。塔吊工作幅度定為55m。三、人員組織及工期塔式起重機安裝由廣西建工集團建筑機械制造有限責任企業負擔；項目部幫助施工：包含場地平整扎實、道路通暢、電源到基礎周圍、在安裝作業時設置警戒區和派人在場值班，預防無關人員進入安裝作業區。1、人員組織：總 指 揮：歐陽崎(負責全方面工作) 技術負責：蘇秦日（負責技術3、全方面工作） 安全負責：陳伯森、周凌迅、龐廣貴（負責塔吊安全工作） 安裝隊長：熊國和（負責塔吊安裝工作） 安裝人員：韋炳云、林海、甘明前、李子誠、仵洪義（負責塔吊安裝施工）2、工期安排: 第一天：待裝塔機部（配）件清點確定，落實工（機）具等。組織參與安裝作業人員學習安裝施工方案，進行技術、安全交底。項目部向租賃企業提供塔機基礎施工和驗收合格資料。同時安裝責任人應組織現場勘察，熟悉場地情況和進場路線，對基礎水平度（水平度1/1000）進行測量。確定已含有安裝條件。第二天至第四天：組織塔機進場和現場安裝。第五天：試機、調試，自檢驗收。以上時間安排若有變動，則進行順延或臨時通知。四、關鍵材料及設備14、25噸汽車吊 1.5個臺班2、16噸汽車吊 2臺班3、平板車 12臺班4、工具車 5臺班5、8#鐵絲 20千克6、3噸手拉葫蘆 1個7、繩扣及其它輔助工具、勞動防護用具等。 五、塔吊用電要求1、塔吊用電遵照三項基礎標準：1）必需采取TN-S接地、接零保護系統；2）必需采取三級配電系統；3）必需采取二級漏電保護系統。2、三相電源應三相平衡，且電壓應為380V10%，頻率為50hz。3、主回路控制回路對地絕緣電阻不應小于0.5兆歐，塔身對地接地電阻應小于4歐。 六、塔式起重機安裝前準備工作： (一)、接地裝置要求：塔式起重機避雷針接地和保護接地必需按說明書要求制作，且接地裝置必需符合以下要求：15、將接地保護裝置電纜和任何一根主弦桿連接螺栓連接，并要求確保接觸良好。 2、置于地基固定連接底架不許可作避雷器用。 3、接地保護避雷器電阻不得大于4歐姆。 4、接地保護裝置應由專門人員安裝，并定時檢驗接線及電阻。 (二)、安裝前準備工作：項目部做到道路通暢，清理好場地，對塔機安裝場地進行一定程度平整和扎實或硬化，扎實程度以能進25t噸汽車吊并能支腿進行塔機安裝承受載荷為準。安裝企業搜集塔機基礎隱蔽工程資料和砼基礎驗收資料，砼基礎及預埋件應符合塔機安裝和使用等要求，并有相關單位及人員簽字確定（項目部蓋章）。達成以上要求后，安裝企業開始組織人員和設備進場及安裝。七、安裝步驟：塔吊安裝步驟：基礎定位6、基礎制作（包含基礎預埋件定位）基礎驗收基礎面找平塔吊安裝調試自檢檢測機構檢測聯合驗收投入使用。安裝程序：安裝時必需對前一道程序進行檢驗，經檢驗無誤后方可進行下一道安裝程序，并在安裝過程中進行認真檢驗。1、基礎調平和基礎節安裝： 基礎調平以基礎承重板或基礎節上口水平面為準，其水平偏差應控制在1.5/1000之內，調平(墊鐵板)以后將基礎節和預埋螺栓連接。項目部負責測量。注意爬梯方向，標準節上有踏步一方應在平衡臂正下方。名 稱數 量質量或規格基礎節15125螺栓32套M422、安裝塔身在地面將二節下塔身用32套M42高強度螺栓組裝好，然后吊起來放到基礎節上，并用32套M42螺栓連接。注意：有踏步一7、方應是頂升油缸和平衡臂下方。 名 稱數 量質 量 規 格標準節12116螺 栓32套M423、安裝爬升套架在地面上將液壓泵站和平臺護欄、引進裝置等組裝到爬升套架上。將爬升套架吊起，套在已裝好兩節下塔身和基礎節上。注意：裝有油缸一方對應下塔身有踏步一方。名 稱數 量質 量 規 格爬升套架147553.1 將爬升套架緩慢套裝在二個塔身標準節外側。3.2 爬升套架上活動爬爪放在塔身第二節上部踏步上。3.3 安裝頂升油缸。4、安裝回轉部分在地面把平臺安裝在回轉部分上，使之成為一個整體。吊起回轉部分和已裝好標準節連接。名 稱數 量質 量 規 格回轉總成160534.1 檢驗回轉支承上8.8級M24高強螺8、栓預緊力矩是否達成640Nm，且防松螺母預緊力矩應640Nm。4.2 將吊具掛在上支座四個連接耳套下，起吊回轉總成。4.3 下支座12個連接套對準標準節四根主玄桿12個連接套, 緩慢落下。下支座和爬升套架連接時，應對好四角標識。4.4 用32件10.9級M42高強度螺栓將下支座和標準節連接牢靠(雙螺母防松)螺栓預緊力矩1800 Nm。4.5 操作頂升系統, 將爬升套架升至和下支座連接耳板接觸，用四根銷軸將爬升套架和下支座連接牢靠。5、安裝塔頂5.1 在地面上將塔頂裝好梯子、平臺、兩根平衡臂拉桿及力矩限制器。5.2 將塔頂吊到上支座上，注意塔頂垂直一側應對準起重臂方向。5.3 用4個55*2609、銷軸將塔頂和上支座連接好。名稱數量質量規格塔頂12512銷軸455*2606、組裝平衡臂,吊裝平衡臂6.1 在地面上將平衡臂節和節用55銷軸連接起來，安裝好走臺和護欄，將平衡臂拉桿和平衡臂用55銷軸連接好。5.2 將在地面上組裝好平衡臂吊裝在塔頂上，用55銷軸連接起來。5.3 將平衡臂拉桿和塔頂上平衡臂拉桿用55銷軸連接起來。穿好開口銷。名 稱數 量質 量 規 格平衡臂總成1套43285.4 吊裝一塊4.335 t 重平衡重安裝在平衡臂靠近起升機構安裝位置上。6、吊裝司機室將司機室吊裝到上支座靠右平臺前端，對準耳板孔位置用三根銷軸連接。7、組裝起重臂7.1 將起重臂在地面按所需長度組裝好(5510、m)，在組裝中間將變幅小車安裝在臂架根部，并將其固定牢。注意：必需嚴格根據每節臂上序號標識組裝, 不能錯位。7.2 組裝起重臂拉桿。7.3 將起重臂拉桿組裝好，固定在起重臂主弦桿上。7.4 掛繩, 試吊是否平衡, 不然可合適移動掛繩(或小車)位置(統計下吊點位置便于拆塔時用)。7.5 吊起起重臂總成至安裝位置，用銷軸將起重臂和上支座和塔頂聯接牢靠。將臂根鉸點和塔頂上鉸點用50銷軸連接起來。利用塔機主機或用手拉葫蘆慢慢將起重臂拉桿吊起，用40銷軸和塔頂鉸接點連接起來。注意：全部銷軸全部必需插好止退銷(開口銷)名稱數量質量規格起重臂總成110805銷軸250銷軸4408、吊裝平衡重塊吊裝6塊4.311、35 T重平衡重安裝在平衡臂靠近起升機構安裝位置上。9、穿繞主機鋼絲繩穿繞主機鋼絲繩：前牽引繩經過滑輪和臂端滑輪后，固定在載重小車張緊用卷筒上，后牽引繩經臂根部滑輪后，固定在載重小車固定支耳上，鋼絲繩在變幅機構卷筒上保留35圈。10、穿繞變幅鋼絲繩(可在起重臂吊裝前進行)穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩按下圖穿繞，繩頭用四個Y-15繩卡卡緊鋼絲繩，固定在臂端防扭裝置上，繩卡之間距離大于110mm，繩頭距最終一個繩卡距離大于225mm，并用細鋼絲繩捆扎牢。11、電氣、線路安裝12、檢驗和試運行當吊裝完成，對各部件及部件連接處進行一次檢驗，看是否連接正確可靠，并檢驗各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態。對塔12、機垂直度進行測量，偏差應在2/1000之內。接著進行電氣系統檢驗。接地電阻小于4歐姆，電氣對金屬外殼絕緣電阻大于0.5兆歐。防雷系統應符合要求。安全裝置齊全可靠。各部位安裝檢驗確定正確后，進行試運轉：a、先對起升機構進行試車，將吊鉤上下運行三次。 b、再對小車變幅機構試車，讓小車前后運行三次。 c、接著對回轉機構進行試車，讓回轉部分左右旋轉三次，一次轉一圈。 試車完成后，看各部分情況是否正常，如一切正常則進行下一步工作。d、最終進行安全防護裝置調整、確定。13、塔身標準節安裝(見頂升加節專題方案)14、投入使用前工作14.1 部件檢驗1、各部件之間緊固聯接情況檢驗; 2、支承平臺及欄桿安裝情況13、檢驗; 3、鋼絲繩穿繞是否正確; 4、電纜線通行情況; 5、平衡臂配重固定情況; 6、各潤滑面和潤滑點潤滑情況。 14.2安全裝置調試。塔機安全裝置關鍵包含行程限位器、載荷限位器及風速儀。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器、載荷限位器有：起重力矩限位器、起重量限制器（調好后不要亂動）。八、安裝塔機注意事項1、全體人員年滿十八周歲以上，含有本工種作業所需文化程度、安全意識、專業技術知識和實踐經驗，工作認真負責，身體健康，沒有妨礙從事此種作業基礎生理缺點。2、全體人員認真學習并嚴格遵守本塔機安裝頂升安全技術操作規程和安裝方案。3、要明確塔機安裝責任人。責任人必需認真實施起重機械安14、全技術通常要求，熟悉掌握塔機結構原理、技術性能，嚴格遵守安全技術操作規程。4、安裝人員必需戴好安全帽，腳穿軟底絕緣膠鞋，危險處作業必需系好安全帶。5、塔機安裝責任人要明確分工、堅守崗位，經檢驗無誤后方準操作。6、在安裝過程中，必需專員指揮，嚴禁多人指揮，如發覺有任何疑問處，要立即提出，待確定無誤或解除以后方可繼續作業。7、上下作業不得同時進行，嚴禁高空掉物。8、安裝頂升作業過程中，風速必需低于4級風。 9、夜間作業要設置充足照明。10、作業時應先檢驗設備及工具情況和作業點穩定情況，確定可靠。九、塔吊安裝技術方法要求1、塔吊安裝前，必需經維修保養，并應進行全方面檢驗，確定合格后方可安裝。2、塔吊15、基礎及其它地基承載力應符合使用說明書和設計圖紙要求。塔吊安裝前應對基礎進行驗收，合格后方可安裝。基礎周圍應有排水設施。3、塔吊安裝作業，應依據專題施工方案要求實施。安裝作業人員應分工明確、職責清楚。安裝前應對安裝作業人員進行安全技術交底。4、塔吊安裝輔助設備就位后，應對其機械和安全性能進行檢驗，合格后方可作業。5、塔吊安裝所使用鋼絲繩、卡環、吊鉤和輔助支架等起重機具均應符合要求，并應經檢驗合格后方可使用。6、塔吊安裝作業中應統一指揮，明確指揮信號。當視線受阻、距離過遠時，應采取對講機或多級指揮。7、塔吊獨立高度、懸臂高度應符合使用說明書要求。8、雨雪、濃霧天氣嚴禁進行安裝作業。安裝時塔吊最大高16、度處風速應符合使用說明書要求，且風速不得超出12m/s。9、塔吊不宜在夜間進行安裝作業；當需在夜間進行塔吊安裝和拆卸作業時應確保提供足夠照明。10、當遇特殊情況安裝作業不能連續進行時，必需將已安裝部位固定牢靠并達成安全狀態，經檢驗確定無隱患后，方可停止作業。11、電氣設備應按使用說明書要求進行安裝，安裝使用電源線路應符合現行行業標準。12、塔吊安全裝置必需齊全，并應按程序進行調試合格。13、連接件及其防松防脫件嚴禁用其它代用具代用。連接件及其防松防脫件應使用力矩扳手或專用工具緊固連接螺栓。14、安裝完成后，應立即清理施工現場輔助用具和雜物。15、安裝單位應對安裝質量進行自檢，并填寫好自檢匯報書17、。16、安裝單位自檢合格后，應委托有對應資質檢驗檢測機構進行檢測。檢驗檢測機構應出具檢測匯報書。17、經自檢、檢測合格后，應由總承包單位組織出租、安裝、使用、監理等單位進行驗收，并填寫驗收統計表，合格后方可使用。十、塔吊加節伴隨建筑物施工過程中建筑高度不停增加，塔機原有安裝高度不能滿足吊裝要求，故塔機也需隨之增加高度。本塔機為自升式頂升加節塔機，完成塔機頂升加節關鍵零部件有頂升套架結構，工作平臺、平臺欄桿、爬爪、爬爪拉手、頂升液壓系統，標準節引進裝置等。1、頂升加節準備工作a、按要求給液壓泵站油箱加油，并檢驗液壓泵站工作情況, 確定完好。 b、清理好各塔身節, 在連接套內涂油, 將待用標準節排18、放在起重臂下方。 c、放松電纜長度略大于總頂升高度并固定。 d、擺放好起重臂, 準備好引進輪、高強螺栓等。 e、處理好塔機配平。 2、頂升加節作業步驟a吊起一節塔身節，并將小車開到引進框上方，再將四個引進滾輪分別安 b裝到塔身節下方四角上，將塔身節落到引進梁軌道上。c再吊一節標準節, 將小車開至頂升平衡位置。 d將起重臂旋轉至塔身引入方向，回轉制動，鎖住起重臂。 e卸下塔身頂部下支座連接螺栓。 f操縱手柄開動液壓泵，使液壓泵爬爪兩端銷軸擱在塔身踏步槽內，確 g認無誤后繼續頂升, 將爬升架及以上部分頂起10-50時停止, 檢驗確定正常后, 繼續頂升；當爬升架上活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后, 19、停止頂升, 回收油缸, 使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步上一對踏步上并確定可靠后, 將油缸活塞全部收回, 提起頂升橫梁, 重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱踏步圓弧槽內, 再次伸出油缸將爬升架及以上部分頂起至能裝入一個標準節時止；將放在引進梁軌道上標準節拉進至塔身正上方, 微收油缸, 將該標準節落在塔身頂部并對正, 卸下引進輪，用8件M30高強度螺栓(雙螺母)將上下標準節連接牢靠。h再次收回油缸, 將下支座落在新標準節上并對正; 即完成一節標準節加節工作。若需連續加節, 則反復以上步驟即可。加節到所需高度后用8件M30高強度螺栓(雙螺母)將下支座和標準節連接牢靠,。 i加節完成，關好液壓系統。 3、加節20、后投入使用前檢驗工作a、 部件檢驗（1）各部件之間緊固聯接情況檢驗;（2）支承平臺及欄桿安裝情況檢驗;（3）鋼絲繩穿繞是否正確;（4）電纜線通行情況; （5）平衡臂配重固定情況;（6）各潤滑面和潤滑點潤滑情況。b、安全裝置調試。檢驗安全裝置是否有效。4、頂升加節注意事項：a、頂升加節工作必需由安裝資質單位安裝，且安裝人員必需經過專業培訓，持證上崗；b、頂升加節人員必需戴好安全帽，腳穿軟底絕緣膠鞋；c、零部件擺放牢靠，嚴禁高空掉物；d、液壓缸爬爪必需落到標準節踏步內才能進行頂升作業；e、頂升過程中，注意電纜線是否有干澀，以防拉斷；f、連接螺栓緊固力矩1800Nm5、頂升加節后驗收頂升加節安裝完成21、后，優異行自檢，自檢合格后組織相關部門進行驗收，驗收合格后才能交付使用。十一、塔機拆卸1、拆卸塔身節按立塔時程序要求，首先利用載重小車進行塔吊頂升前配平作業，觀察爬升架滾輪和塔身弦桿距離四面均等。推進引進小車連接好標準節，然后松開下支座和塔身節連接螺栓。伸出活塞桿使頂升橫梁擱在下一個踏步槽內，然后操縱液壓泵站手柄使爬升架向上爬升，上升距離為能使塔身節移出為宜。同時注意下支座和塔身節位置，調整小車位置使之對中。將塔身節移出到引進梁軌道上。再降下爬升架使下支座和塔身相連，四個角每個角最少要用一根螺栓固定后，再用吊鉤將塔身節降到地面。按此程序反復作業，直到將塔身節降到附著位置，把下支座和塔身節四個角22、上要把螺栓全部裝好并緊固好。2、拆除鋼絲繩和配重塊拆除鋼絲繩：拆除時應對鋼絲繩全長進行認真檢驗，起升鋼絲繩應繞在起升機構卷筒上；載重小車應移到起重臂根部并固定，將變幅鋼絲繩拆下，后繩繞在變幅機構卷筒上，前繩固定在起重臂上。用汽車吊吊下配重，最終留一塊配重。3、拆卸起重臂根據安裝時做好吊點，用25（30）噸汽車吊配合將起重臂慢慢吊起傾斜成一定角度，利用起升鋼絲繩將起重臂拉桿吊起，拆下起重臂拉桿和塔頂固定銷軸，將其慢慢放到起重臂上弦桿支座內，并用鐵絲將其綁牢。放平起重臂，拆下其根部和回轉塔身相連銷軸，并在臂根部連一根牽引繩用以導向，將起重臂放到地面。4、拆卸平衡臂吊下最終一塊平衡重塊用25（30）23、噸汽車吊將平衡臂慢慢吊起傾斜成一定角度，取下平衡臂拉桿銷軸，放平平衡臂，拆下其根部和回轉塔身相連銷軸，并在臂根部連一根牽引繩用以導向，將其放到地面。拆卸時注意平衡臂重心位置，下降時應先移出回轉塔身。5、拆除塔頂用25（30）噸汽車吊先將塔頂稍稍帶緊，拆下塔頂和回轉塔身連接銷軸，將塔頂吊起放到地面。6、拆卸回轉塔身及回轉用25（30）噸汽車吊在先將回轉塔身吊住，拆下回轉塔身和回轉連接銷軸，將回轉塔身吊起放到地面。用25（30）噸汽車吊先將回轉吊住，拆下回轉和塔身連接銷軸，將回轉塔身吊起放到地面。7、拆卸爬升架和塔身組件用25（30）噸汽車吊先將爬升架吊住，拆下爬升架和塔身連接銷軸，將爬升架吊起放24、到地面。然后分步拆卸塔身組件。在一邊拆卸時，立即用平板車將拆卸下組件運走。十二、注意事項1、全體人員年滿十八周歲以上，含有本工種作業所需文化程度和安全意識、專業技術知識及實踐經驗，工作認真負責，身體健康，沒有妨礙從事此種作業基礎生理缺點。2、全體人員認真學習并嚴格遵守本塔機安裝頂升安全技術操作規程和拆卸方案，接收安全技術交底。3、要明確塔機拆卸責任人。責任人必需認真實施起重機械安全技術通常要求，熟悉掌握塔機結構原理、技術性能，嚴格遵守安全技術操作規程。4、作業人員必需戴好安全帽，腳穿軟底絕緣膠鞋，危險處作業必需系好安全帶。全部工具、配件必需放穩抓牢，嚴防物體墜落。5、塔機拆卸責任人要明確分工、25、堅守崗位，經檢驗無誤后方準操作。6、在拆卸過程中，必需專員指揮，團結協作，嚴禁多人指揮，如發覺有任何疑問處，要立即提出，待確定無誤或解除以后方可繼續作業。7、上下作業不得同時進行，嚴禁掉物。8、安裝、拆卸、頂升作業過程中，風速必需低于4級風。9、夜間作業要設置充足照明。10、作業時應先檢驗設備及工具情況和作業點穩定情況，確定可靠。十三、起重機械安全生產事故應急預案為愈加好地適應法律法規和經濟活動要求，給企業職員工作和施工場區周圍居民提供愈加好更安全環境，確保多種應急資源處于良好備用狀態，指導應急行動按計劃有序地進行，有效地避免和降低人員傷亡和財產損失。堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方針，26、特制訂本預案。 1、起重機械作業特點：起重機械作業是一個高危作業，尤其是安裝拆卸作業，存在危險原因較多，發生安全生產事故可能性大，且輕易發生重大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失。 2、起重機械作業重大事故（危險）發展過程及分析 1）.起重機械作業中忽然安全限位裝置失控，發生撞擊護欄及建筑物造成墜物，或違反安全規程操作，造成重大事故（如傾倒、沖頂）。2）.基礎失穩，附墻連接失效。 3）.吊索吊具不符合要求，作業中發生重物墜落和人員傷亡事故。 4）.作業中操作人員違反操作規程，操作失誤或失靈。 5）.自然災難（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施嚴重損壞。 6）. 起重機械安27、裝和拆除過程中發生人員傷亡事故。 7）.運行中電氣設備故障或線路發生嚴重漏電，機械本身發生故障。 8）.其它作業可能發生重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成人員傷亡、財產損失、環境破壞。 3、突發事件風險分析和預防 為確保正常作業，預防突發事件和一些預想不到、不可抗拒事件發生，事前有充足技術方法準備、搶險物資貯備，最大程度地降低人員傷亡、國家財產和經濟損失，必需進行風險分析和采取有效預防方法。 1）、可能發生突發事件、緊急情況依據起重作業特點，在辯識、分析評價施工中危險原因和風險基礎上，確定本工程重大危險原因是起重機械傾覆、物體打擊、人員高處墜落、重物墜落、觸電、機械傷人等，均28、可能發生重大安全生產事故，造成人員傷亡和財產重大損失。2）、 突發事件及風險預防方法 從以上風險情況分析看，假如不采取對應有效預防方法，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員安全造成威脅。 起重機械安裝、拆除及運行作業安全技術要求： a .起重機械基礎，必需嚴格根據圖紙和說明書進行。安裝前應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行安裝。 b.安裝及拆卸作業前，必需認真研究、編制作業方案，嚴格根據操作程序分工負責，統一指揮。 c.安裝起重機械必需確保安裝過程中多種狀態下穩定性，必需使用專用螺栓，不得隨意代用。 d.起重機附墻桿件部署和間隔，應符合說明書要求。當機身和建筑物水平距離大于說明書要求時29、，應驗算附著桿穩定性，或重新設計、制作，并經技術部門確定，主管部門驗收。在起重機未拆卸至許可懸高前，嚴禁拆卸附墻桿件。e. 起重機械必需根據現行國家標準及說明書要求，安裝多種安全保護裝置。 f. 起重機操作使用應符合下列要求： 起重機作業前，應檢驗金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確定正常； 起重機械作業時嚴禁超載； 沿梯身垂直懸掛電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損可靠裝置懸掛； 起重機械運行過程中注意起重機械和建筑物干涉。g.為預防事故發生，起重機械必需由含有資質專業隊伍安裝和拆卸，起重機械操作人員必需持證上崗。 h. 起重機械30、司機操作時，必需嚴格按操作規程操作，不準違章作業，操作前必需有安全技術交底統計，并推行簽字手續。 j. 起重機械安裝、加節、附著、拆除必需先編制施工方案，經技術責任人審批后遵照實施。 k.全部作業人員必需持證上崗，工作時佩帶好個人防護用具，嚴格按方案施工，做好施工電梯拉接點拉牢工作，預防架體坍毀。 l. 起重機械安裝完成后，必需經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。 4、 應急準備 a、 機構和職責 一旦發生起重機械作業安全事故，企業領導及相關部門責任人必需立即趕赴現場，組織指揮應急處理，成立現場應急領導小組。 企業應急領導小組組成 組長：歐陽崎副組長：31、蘇秦日組員：龐廣貴、熊國和、韋炳云、林海、甘明前、李子誠、仵洪義職責：研究、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援人員、物資、交通工具等；保持和上級領導機關通訊聯絡，立即公布現場信息。 應急組織職責及分工 組長職責： 1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響地方進行直接控制； 2)復查和評定事故(事件)可能發展方向，確定其可能發展過程；3)指導設施部分停工，并和領導小組組員及總包項目部關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者全部能得到足夠重視； 4)和場外應急機構取得聯絡及對緊急情況處理作出安排； 5)在場(設施)內實施交通管制，32、幫助場外應急機構開展服務工作； 6)在緊急狀態結束后，控制受影響地點恢復，并組織人員參與事故分析和處理。 副組長(即現場管理者)職責： 1)評定事故規模和發展態勢，建立應急步驟，確保職員安全和降低設施和財產損失； 2)如有必需，在救援服務機構來之前直接參與救護活動； 3)安排尋求受傷者及安排非關鍵人員撤離到集中地帶； 4)設置和應急中心通訊聯絡，為應急服務機構提供提議和信息。 通訊聯絡搶救電話：120 火警電話：119b、應急資源 應急資源準備是應搶救援工作關鍵保障，項目部應依據潛在事故性質和后果分析，配置應搶救援中所需消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。 應急物33、資關鍵有： 1）氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套 2） 搶救藥箱1個； 3） 手電 3個（司機、電工、經理各1個）； 4） 對講機3部。 3、 教育、訓練 為全方面提升應急能力，項目部應對搶險人員進行必需搶險知識教育，制訂出對應要求，包含應急內容、計劃、組織和準備、效果評定等。 4、 應急響應 施工過程中施工現場或駐地發生無法預料需要緊急搶救處理危險時，應快速逐層上報，次序為現場項目部、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安質部搜集、統計、整理緊急情況信息并向小組立即傳輸，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮全部車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故34、處理依據事故大小情況來確定，假如事故尤其小，依據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。假如事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求開啟建設單位救援預案，建設單位救援預案仍不能進行處理，則由建設單位安全管理部門向建管局安監站或政府部門請示開啟上一級救援預案。1). 緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，立即搶救傷員和財產，并由在現場項目部最高等級責任人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，關鍵說明緊急情況性質、地點、發生時間、有沒有傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。 2). 值班人員在接到緊急35、情況匯報后必需在2分鐘內將情況匯報到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短時間內發出怎樣進行現場處理指令。分配人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由項目部安質部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級相關部門匯報。 3). 碰到緊急情況，全體職員應特事特辦、急事急辦，主動主動地投身到緊急情況處理中去。多種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必需果斷無條件服從組長或副組長命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況處理。 5、 起重機械作業突發事件應急預案 1)、 接警和通知：如遇意外發生安全生產事故時，在現場項目管理人員要立即用對講機向項目部和企業質安部匯報。 接36、報人員立即向組長匯報險情，同時召集現場人員，搶救、救護、防護組組員攜帶著各自搶險工具，趕赴出事現場。 2)、 指揮和控制： 3)、 搶救組抵達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作。 首先搶救組和經理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷高、低壓電線是否帶電；電梯構件、其它構件是否有繼續坍毀危險；人員傷亡情況；約定搶救方案后，然后組織實施。 防護組負責把出事地點周圍作業人員疏散到安全地帶，并進行警戒，不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。 工地值班電工負責切斷有危險低壓電氣線路電源。假如在夜間，接通必需照明燈光； 搶險組在排除繼續坍毀或觸電危險情況下，立即救護傷員，邊聯絡救護車，邊立即進行止血包扎，用37、擔架將傷員抬到車上送往醫院。 對傾翻變形起重機械拆卸、修復工作應請生產廠家來人指導下進行。 起重機械事故應急搶險完成后，組長召集電梯司機組全體同志進行事故調查，找出事故原因、責任人和制訂預防再次發生類似整改方法。 對應急預案有效性進行評審、修訂。 4)、 通訊 項目部必需將110、120、項目部應急領導小組組員手機號碼、企業應急領導組織組員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。 5)、 警戒和治安 安全保衛人員在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制，維護現場治安秩序。 6)、 人群疏散和安置 疏散人職員作要有秩序服從指揮人員疏導要求進行疏散38、，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，降低人員傷亡。 7)、 公共關系 項目部安質部為事故信息搜集和公布組織機構，人員包含：安質部到時將起到項目部媒體作用，對事故處理、控制、進展、升級等情況進行信息搜集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定時和不定時向外界和內部如實報道，向內部報道關鍵是向項目部內部各工區、集團企業報道等，外部報道關鍵是向業主、監理、設計等單位報道。 6、 現場恢復 充足辯識恢復過程中存在危險，當安全隱患根本清除，方可恢復正常工作狀態。 7、 預案管理和評審改善 企業和項目部對應急預案每十二個月最少進行一次評審，針對施工改變及預案中暴露缺點，不停更新完善和改善應急預案。十四、塔機防碰39、撞方法1、 為避免塔機相碰，在安裝時應采取1） 高低錯開，高度差為2.5米以上。2） 安裝回轉限位，使塔機在安全區域內運轉。3） 安裝障礙燈，避免晚間操作失誤。4） 安裝電鈴，在晚間操作時把障礙煤打開，擺臂時按響電鈴，同時指揮人員妥善安排，方便安全操作。2、防碰撞方法1）塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊和建筑物之間發生碰撞。2）塔吊應由專職人員操作管理，嚴禁違章作業和超載使用，機械出現故障或運轉不正常時應立即停止使用，并立即處理。3）塔臂前端設置顯著標志，塔吊在使用過程中塔和塔之間回轉方向必需錯開，嚴格控制樓和樓之濁操作高度和作業時間。4）從施工流水段上考慮兩塔作40、業時間盡可能錯開，避免在同一時間內，同一地點兩塔同時使用時發生碰撞。5）塔吊在起吊過程中盡可能使用小車回位，當塔吊運轉到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。6）塔吊同時作業時必需照料相鄰塔吊作業情況，其吊運方向、塔臂轉運位置、起吊高度、塔臂作業半徑內交叉作業，并由專業信號工設置限位哨，以控制塔臂轉動位置及角度，同時控制器具水平吊運。7）嚴禁相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業安全。3、塔吊同時作業防碰撞和應急方法1）堅持持證上崗標準，嚴禁無證上崗。2）高度控制：確保相臨兩臺塔吊高差必需在2.5米以上。3）為確保安全，在吊運材料時，小車回收到離司機室20米范圍內，不然嚴禁運轉。4）嚴禁帶病運轉，塔機在運行中如碰到機械故障，切記要嚴格按塔吊維修操作規程停機檢修。5）塔機修好后，一定要試運行。在確定修好后方可使用，以防后患。