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1、一、編制依據1天潤園小區D1#樓工程施工組織設計2天潤園小區D1#樓工程施工圖紙；3建筑地基基礎設計規范GB50007-2011；4建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-2010；5QTZ63塔式起重機使用說明書；二、工程概況項目內 容工程名稱天潤園小區D1#住宅樓，居住建筑建筑面積總建筑面積：25209.38，占地面積為978.67 建筑層數地上25層，地下2層建筑總高度73.62米（1.2+2.9x25-0.08）結構形式鋼筋混泥土抗震墻結構抗震分類乙類抗震設防烈度八度（地震動峰值加速度0.2g）耐久年限50年（正常使用）防火設計的建筑分類一類居住建筑建設地點建設單位2、設計單位施工內容圖紙內土建、安裝工程質量標準合格 根據工程規模、結構形式、公司現有機械裝備及施工組織設計要求，本工程選用一臺QTZ63塔吊、塔吊具體布置位置參見施工現場塔吊平面布置圖。三、塔吊安裝拆卸組織機構塔吊的安裝和拆卸是一項技術性很強，危險性較高的工作，為此項目部成立了專門的安裝、拆卸組織機構，確保塔吊的安裝、拆卸工作萬無一失。組織機構：安裝負責人：李志友安裝技術負責人、沈玉剛安全負責人：劉宗柱安裝人員：由安裝單位翟潤清領隊。所有安裝人員，都必持證上崗，安裝拆卸前都必須進行詳細的技術交底和安全交底。四、塔吊技術性能1QTZ63主要性能參數表起重力矩KN.M630最大額定起重量t6有效工作3、幅度m50最大幅度起重13T起升高度m獨立40、附墻102回轉速度r/min0.62變幅速度m/min40/20頂升速度0.5整機外形尺寸底架m2525獨立式4545附著式150150吊臂端頭至回轉中心51.3656.36平衡臂尾部至回轉中心13.2913.29其他電機總功率kW31.7KW(不包括頂升內爬)最大工作風壓N/M2250非工作風壓800允許工作溫度-20+40機構工作級別起升機構M5回轉機構M4牽引機構M4起升高度倍 率全壓重固 定附 著a=24141141a=4414170最大起重量（噸）6=幅度（米）最大幅度（米）45、50最小幅度（米）2起升機構速 度倍 率24起重量（t）4、331.5663（m/min）8.540804.252040電機型號、功率、轉速YZTD250M-4/8/32 -24/24/5.4KW-1410/710/150R/min回轉機構轉 速電機型號功 率轉 速0.64YZR132M1-62x2.2KW908r/min牽引機構速 度電機型號功 率轉 速42/21m/minYD132S-4/8-53.3/2.2KW1440/710r/min頂升機構速 度電機型號功 率轉 速0.5Y132S-47.5KW1440 r/min工作壓力18MPa五、塔吊安裝前的準備工作1技術準備塔吊安裝前，由項目技術負責人根據上述編制依據編制塔吊安裝、使用、拆卸等作業方法5、質量要求和安全技術措施，經公司技術負責人審批后，作為安裝、使用、拆卸、日常維護等作業技術方案。同時組織全體相關人員認真學習塔吊使用說明書及施工方案。2人員配備所有參加塔吊安裝、拆卸及操作人員都必須經過專業訓練，并取得相應資格證書，持證上崗。安裝、拆卸過程中安排技術負責人和安全員現場監護。3吊裝機械及相關工具準備25t汽車吊一輛、活動扳手46把、塔吊專用標準節螺絲扳手46把、撬杠46根、8長1米千斤2根、15.5長3米、6米千斤各4根、塔吊專用螺絲若干套，10#鐵絲4米、50米長的粗尼龍繩一根、2.5KG手錘24把、8KG大錘兩把、工具箱3只、對講機4只。4施工現場及基礎準備確定塔吊位置時，應6、考慮塔機作業時，起重臂作3600全回轉的空間應無障礙物與高壓電線；同時需考慮塔機頂升或下降時，無論是施工前或施工完畢后，起重臂和平衡臂所經過的空間都不應有空中障礙物。41現場準備：了解現場布局及土質情況，清理現場障礙物，查看、安排汽車塔吊進出路線、標準件、起重臂等塔吊配件臨時安放位置；塔身周圍50米范圍內設置警戒線，安排專人負責執勤。警戒線內嚴禁閑雜人員流動。42基礎準備A塔基基礎位于主樓西側，車庫南側4-5軸線與A-B軸線的交匯處，在車庫底板-1米處。B基礎澆筑塔吊基礎制作按照使用說明書中所規定的技術要求進行制做：QTZ63基礎尺寸5m5m1.35m，混凝土等級C40，配筋 、雙層雙向。為了7、確保砼基礎表面平整，砼初凝前用水準儀進行檢查，必須達到使用說明書中規定的平整度。澆注砼后及時進行養護，未達設計強度不得安裝塔吊。C基礎驗算根據建筑地基基礎設計規范的要求，土方開挖后均進行了人工釬探，未發現空穴、古墓、防空掩體及地下埋設物，且土質均勻、一致，并進行1組淺層平板荷載試驗，根據施工現場的地質勘測報告，其地基承載力特征值不小于200kpa。依據建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011)承載力計算。計算簡圖： 當不考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮偏心距較大時的基礎設計值計算公式： 式中 F塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大8、起重荷載,F=1.2510.8=612.96kN； G基礎自重與基礎上面的土的自重，G=1.2(25.0BcBcHc+20.0BcBcD) =4012.50kN； Bc基礎底面的寬度，取Bc=5.00m； W基礎底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=20.83m3； M傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距，M=1.4630.00=882.00kN.m； a合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算： a=5.00/2-882.00/(612.96+4012.50)=2.31m。經過計算得到：無附著的最大壓力設計值 Pmax=(612.96+4012.50)/5.002+8829、.00/20.83=227.35kPa無附著的最小壓力設計值 Pmin=(612.96+4012.50)/5.002-882.00/20.83=142.68kPa有附著的壓力設計值 P=(612.96+4012.50)/5.002=185.02kPa偏心距較大時壓力設計值 Pkmax=2(612.96+4012.50)/(35.002.31)=267.06kPad地基基礎承載力驗算地基承載力設計值為：fa=270.00kPa地基承載力特征值fa大于最大壓力設計值Pmax=227.35kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2fa大于偏心距較大時的壓力設計值Pkmax=267.06kPa，滿足要求10、。e受沖切承載力驗算依據建筑地基基礎設計規范GB 50007-2011。驗算公式如下： 式中 hp受沖切承載力截面高度影響系數，取 hp=0.95； ft混凝土軸心抗拉強度設計值，取 ft=1.57kPa； am沖切破壞錐體最不利一側計算長度： am=1.50+(1.50 +21.35)/2=2.85m； h0承臺的有效高度，取 h0=1.3m； Pj最大壓力設計值，取 Pj=267.06kPa； Fl實際沖切承載力： Fl=267.06(5.00+4.20)0.40/2=491.39kN。允許沖切力： 0.70.951.5728501300=3868205.25N=3868.21kN實際沖切11、力不大于允許沖切力設計值，所以能滿足要求。f塔吊穩定性驗算塔吊有荷載時穩定性驗算塔吊有荷載時，計算簡圖： 塔吊有荷載時,穩定安全系數可按下式驗算： 式中K1塔吊有荷載時穩定安全系數，允許穩定安全系數最小取1.15； G起重機自重力(包括配重，壓重),G=450.80(kN)； c起重機重心至旋轉中心的距離,c=5.50(m)； h0起重機重心至支承平面距離, h0=6.00(m)； b起重機旋轉中心至傾覆邊緣的距離,b=1.50(m)； Q最大工作荷載,Q=100.00(kN)； g重力加速度(m/s2),取9.81； v起升速度,v=0.50(m/s)； t制動時間,t=2(s)； a起重機12、旋轉中心至懸掛物重心的水平距離,a=15.00(m)； W1作用在起重機上的風力,W1=2.00(kN)； W2作用在荷載上的風力,W2=2.00(kN)； P1自W1作用線至傾覆點的垂直距離,P1=8.00(m)； P2自W2作用線至傾覆點的垂直距離,P2=2.50(m)； h吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=30.00(m)； n起重機的旋轉速度,n=1.0(r/min)； H吊桿端部到重物最低位置時的重心距離，H28.00(m)； 起重機的傾斜角，=0.00(度)。經過計算得到K1=2.266由于K1=1.15,所以當塔吊有荷載時，穩定安全系數滿足要求!六、塔吊安裝 安裝順序：基礎節-套13、架-塔身-平衡臂-部分配重-司機操作室-起重臂固定-其余配重塊-接通電源-穿起吊繩-頂升-調整各安全裝置。1. 注意：塔吊安裝過程中要認真核對標準節和標準節的識別標志，設計上標準節的承載能力大于標準節，嚴禁混淆使用。塔機標準節均用于塔機下部，因此，在使用第一節標準節時，根據塔機工作高度，認真核對使用說明書，核實標準節的規定節數是否已安裝完畢。2. 基礎節安裝：先將兩節標準節用8個高強度螺栓聯接為一體，然后通過汽車吊吊裝在砼基礎上面，并用高強度螺栓緊固，。3. 套架安裝：在地面上將液壓頂升系統吊裝至爬升架上，并完成頂升油缸與爬升架的裝配，然后將爬升架吊起，套在兩基礎節標準節外面（注意：爬升架的外14、升架要與建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上。4. 塔身安裝：在地面上先將上下支座、回轉機構、回轉支撐以及平臺等拼裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節上，用4個銷軸和8個高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節相連。5. 平衡臂安裝：在地上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節以及起重臂拉桿的上方長拉桿與下方短拉桿用銷軸連接好，然后吊起，用四個銷軸與上支座連接。在地面上拼裝好平衡臂，并將起升機構、電控柜與電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸鉸接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后15、，再將拉桿卸載。6. 部分配重安裝：吊起一塊規定重量的平衡重，放在平衡臂后方最靠近塔頂的位置。7. 司機操作室安裝：在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。8. 起重臂和起重拉桿的安裝：起重臂節的配置安裝時根據每節臂上的永久標記，確認臂節序號，次序不得混淆，用相應的銷軸把他們裝配在一起。把第一節臂和第二節臂連接后，裝上小車，并把小車固定吊臂根部，把吊臂擱置在1米高左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。9. 用汽車起重機將吊臂總成16、平穩提升，提升中必須保持吊臂處于水平狀態，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂膠點上。在吊臂連接完后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。這時按順序穿繞起升繩，開動起升機構以低速拉起起重臂拉桿，先使下方短拉桿連接板能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上，然后再開動起升機構調整上方長拉桿的高度位置，使得上方拉桿的連接板也能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態。10. 其余配重塊安裝：吊起平衡重，根據所使用的臂架長度，按規定安裝不同重量的平衡重，然后在平衡重之間用板將數塊平衡重連接為一體。11. 穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩引經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器17、滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。轉動小車上帶有齒輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。12. 塔身標準節的安裝方法及順序：a) 將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向，放松電纜長度略大于總的爬升高度。在地面上先將四個引進滾輪的插銷插入塔身標準節下部兩側連接套的螺栓連接孔內。然后吊起標準節并安放在外伸架上，吊起一個標準節調整小車位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上。b) 開動液壓系統，將頂升橫梁頂在塔身就近的一個踏步上，再開動液壓系統使活塞桿伸出約1.25m。稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上，全部伸出油缸。此18、時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，人力把標準節引至塔身的正上方。對準標準節的螺栓孔，用8個高強度螺栓連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟連續幾次即可。c) 塔機加節完畢，應空載旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身標準節各接頭處高強度螺栓是否擰緊。12調整各安全裝置，塔吊安裝完畢根據使用說明書中注明的方法和順序對以下安全裝置進行調整：a風速報警儀的調整、b起升高度限位器的調整、c回轉限位器的調整、d起重力矩限位器的調整、e起重量限制器的調整、f大小車制動器的調整、g回轉機構制動器的調整。13 附著的安裝與使用：a) 附著是由四根19、撐桿和一套環梁等組成，主要是把塔機固定在建筑物的結構上，起著依附作用，使用時環梁套在標準節上，四角用八個調節螺栓通過頂塊把標準節頂牢，其撐桿長度可以調整。四根撐桿端部有大耳環與建筑物附著處交接，四根撐桿應保持在同一水平面內，調整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。將環梁包在塔身外，然后用16個螺栓連接起來再提升到附著點安裝位置。調緊螺栓，使頂塊能頂緊塔身。吊裝4個撐桿，并調節調整螺栓，使之符合長度要求。b) 利用經緯儀檢查塔機軸線的垂直度，其垂直度在全高上下不超過4/1000。垂直度的調整可通過調整4根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。c) 附著架的高度按塔機說明書的要求執行。所有附著架的最上一個附著架20、處必須用內撐桿將塔身四根主弦頂死。七、塔吊拆卸塔吊的拆卸方法與安裝方法相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，拆卸過程中不可麻痹大意，風力大于4級時嚴禁拆卸操作。操作液壓頂升系統進行下降時，應由操作人員將頂升架上的爬爪（左右各一個）同時扳起，防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機上部傾斜，而發生以外事故。七、塔機工作范圍內的防護塔吊臂幅懸轉范圍內所有作業場所的臨時建筑均搭設防護棚，臨電線路、臨水線路應埋地，若有架空臨電、臨水線路通過則必須懸掛明顯標志。塔機司機應預先熟悉塔吊臂幅懸轉范圍內的設施，保證在操作過程中避讓和注意。八、 塔吊操作要點1塔式起重機應有專職司機操作，司機必21、須受過專業訓練。2塔式起重機一般準許工作的氣溫為+40-20，風速小于五級。風速大于雷雨天，禁止操作。3塔式起重機在作業現場安裝后，必須遵照建筑機械技術試驗規程進行試驗和試運轉。4起重機必須有可靠的接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。5起重機安裝好后，應重新調節好后，應重新調節好各種安全保護裝置和限位開關。如夜間作業必須有充足的照明。6工作前應檢查各控制器的轉動裝置、制動器、傳動部分潤滑油量、鋼絲繩磨損情況及電源電壓等，如有不符合要求，應及時修整。7起重機工作時必須嚴格按照額定起重量起吊，不得超載，也不準吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋物。8司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機22、必須按電鈴、發信號。9吊物上升時，吊鉤距起重臂不得小于1米。10工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。11起重機的變輻指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，均必須齊全完整、靈敏可靠。12作業后，必須做到：起重機臂桿順風方向，并放松回轉制動器；吊鉤提升到離臂桿頂端23米處；將每個控制開關拔至零位，依次斷開各路開關，切斷電源總開關，打開高空指示燈。九、塔吊安裝拆卸過程中應注意事項1塔機安裝工作中的注意事項：11整個塔機安裝工程由安裝小組負責，統一指揮，明確訊號，項目部負責配合。12安裝塔機過程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內必須設置警戒線，并有警戒人員值班，嚴禁在警戒區23、內有閑人走動或停留。13凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來，嚴格遵守高空作業的安全規定。14升塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業。15所加標準節的踏板必須與已有的塔身標準節上的踏板對準，否則，將無法頂升。16頂升時，要注意檢查有否妨礙塔機自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動調整，使頂升阻力處于最小狀態。17頂升過程中，在塔機標準節與下支座未用8根高強螺栓連接好時，嚴禁塔臂進行回轉。18本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按塔機使24、用說明書要求完成。2塔機拆卸過程中的注意事項：21拆塔工作由拆裝小組負責統一指揮，明確訊號，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內，必須設置警戒線，警戒區內不允許有人隨意走動或停留。22凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時應精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。23拆塔時，風力不得超過四級，遇雨要停止拆塔，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉動碰撞建筑物。24降塔前應先啟動油泵，檢查油壓，作空載伸縮動作，排除油路中的空氣。25塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標準重桿內的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動工作臺與塔身的空隙，25、防止工作平臺與標準節脫桿碰撞。26塔機拆除的標準節及其它散件應邊拆邊運離現場，防止運輸道路阻塞。27注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。28除了上述要求外，其它要求均按塔機使用說明書和有關安全操作規程執行。十、塔吊維護、保養1塔吊安裝后維護、保養：為確保塔機運行順利，避免各類事故發生，對于塔機維修保養和日常檢查至關重要。1.1定機、定人、定崗位，機械運轉時上下班必須認真執行交接班制度。12如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來電，下班時切斷電源。13日常保養設備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養、施工日記。14定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、26、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個部件開口銷子連接, 認真做好記錄。15塔機安裝完畢、調試自檢、互檢、精度要求進行全面的檢查，由項目部安全設備部門辦理驗收交接班手續后，報安全監督部門驗收。16嚴禁機械帶病運轉和超負載運轉。17做到每臺機械大中修有計劃，以保證機械設備正常使用。18塔機合格證、許可證、使用說明書等隨機原始資料建立檔案。2塔吊拆卸后維護、保養：21所有鋼絲繩規格，分別檢查，確認能否繼續使用。能使用的鋼絲繩清理油污，重新用黃油對鋼絲繩進行養護。22凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業時間較長，必須按規格，分別用汽油或柴油對螺栓進行清洗，待清洗油揮發干凈后用黃油對螺栓進行保養，最后用木箱集中包裝，以27、備后續工程使用。十一、塔吊安裝拆卸過程中意外情況的應急程序在塔吊安裝、拆卸過程中一旦發生意外情況，較輕負傷人員應由現場有關人員送往醫院診治；較重或重大傷亡事故，包括機械重程度損壞的事故，應當立刻組織搶救傷員，采取有效措施防止事故蔓延，安排專人保護好施工現場，同時盡快（直接或逐級）向企業負責人報告。待企業負責人接到安全事故或傷亡事故報告后應立即報告企業主管部門或當地勞動局、公安局、人民檢察院和工會。輕傷、重傷事故由企業負責人或指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員組成事故調查組，對事故進行調查；死亡事故由當地勞動部門、公安部門、工會等部門人員組成事故調查組，對事故進行調查。任何單位和28、個人都不得阻撓，干涉事故調查組的正常工作。十二、塔吊使用、安拆過程中的安全注意事項堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按建筑機械使用安全技術規程進行施工。1頂升（降）作業11安排專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統和專人緊固螺栓，非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其他電器設備。12頂升（降）作業必須在白天進行。13只許在五級以下進行作業，如在作業過程中突然遇到風加大，必須停止工作，并緊固連接螺栓，使上下塔連接成一體。14作業過程中，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁回轉及其他作業。15作業過程中，如發現故障，必須立即停車檢查，非經查明真相和故障排除，不得繼續進行作業29、。16作業升降，頂升撐腳（爬爪）就位后，應插上安全銷，方可繼續下一動作。2、汽車（輪胎式）起重作業21起重機行駛的工作場地應當保持平坦堅實；22安全保護裝置和指示儀表齊全完好；23鋼絲繩及連接部位符合規定；24燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；25作業中嚴禁扳動支腿操縱閥；26作業中，汽車駕駛室內不得有人；27重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操作室。3、安全防護31堅持正確使用，佩帶建筑“三寶”，現場所有作業人員都必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶；32現場設安全標志，隔離帶安排專人看守；33操作人員在高空作業時，工具、螺栓、螺帽等都必須放置在安全位置，以防高空落體傷人。