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1、鋼結構專項吊裝方案 編制： 審核： 審批： 目 錄第一章 工程概況1編制說明及依據1編制說明1編制依據1編制原則2工程概況2基本情況2建筑概況3結構概況3施工重點、難點5第二章 構件吊裝52.1 吊裝準備52.2 拼裝計劃142.3 吊裝計劃152.4 鋼結構焊接要點162.5 樓承壓型鋼板施工162.6 栓釘穿透焊172.7 構件安裝質量保證體系19 第三章安全措施19入場教育20工作服飾及自保設備20現場維護20手動工具20電動工具20動力設備20電焊與切割20高空作業21吊裝作業21爬梯21腳手架21雨季施工措施22第一章 工程概況編制說明及依據編制說明本方案重點對南京市建鄴區第二初級中2、學教學樓鋼結構的現場安裝方法、吊裝機械設備選型、施工進度計劃安排、施工保證措施、施工平面布置、施工過程的安全性等方面進行了描述。力求更為科學、合理地指導本工程施工。編制依據1、編制依據(1) 施工圖紙和深化圖紙；(2) 國家法律、法規；(3) 國家及行業對建設工程有關的現行規范、標準；(4) 地方對建設工程有關的現行標準、規定；(5) 企業管理手冊（質量管理體系、環境管理體系及職業健康安全管理體系文件）、企業施工總承包管理手冊、企業施工技術標準、企業規章制度；(6) 企業設備裝備及技術能力；(7) 企業類似工程施工經驗。2、主要技術規范序號標準、規范、法律法規及規范性文件名稱標準編號1鋼結構設3、計規范GB50017-20032建筑結構荷載規范GB50009-20123鋼結構工程施工規范GB50755-20124鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-20015碳素結構鋼GB/T 700-20066建筑結構用鋼板GB/T19879-20057氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T8110-20088鋼結構焊接規范GB50661-20119鋼結構防火涂料GB14907-200210鋼結構防火涂料應用技術規范CECS24-199011工程測量規范（附條文說明）GB 50026200712建筑變形測量規范（附條文說明）JGJ 8-200713重要用途鋼絲繩GB8918-2006編制原則4、序號名稱內容1符合性原則首先要符合施工規范的要求，其次要符合本工程的特點。2先進性原則先進性原則是要求在符合性原則的基礎上，以我公司的技術、裝備、員工素質為前提，采取科學的方法，先進的管理，優化的配置，完善的措施，實現既定目標。3經濟合理性原則在安全可行的基礎上，選擇造價低的施工措施，降低工程成本。4可操作性原則工程所用的施工工藝方法、施工流程、吊裝方法等簡單，方便實施，可操作性強。工程概況基本情況1工程名稱 南京市建鄴區奧體第二初級中學教學樓2工程地點江蘇南京建鄴區奧體大街4設計單位5建筑規模7施工總承包單位8鋼結構施工單位9建筑高度最高13米10結構類型鋼架屋面建筑概況本工程位于江蘇南京建5、鄴區奧體大街，為南京奧體第二中學鋼結構工程，鋼結構主要包括食堂屋面鋼結構，二層，三層鋼連廊，三層鋼平臺。鋼結構施工平面布置圖結構概況本工程食堂鋼架屋面，結構長24米，寬米，頂標高9米，主要由10榀H型主鋼架梁及次梁組成；主鋼梁單榀重量約10噸，鋼梁規格為H（12001500）*300*25*30，次梁規格為H500*200*12*12；鋼連廊主要由兩榀鋼梁構成，鋼梁規格H850*200*14*16，長14.78米，單重2.1噸，以上構件均采用Q345B鋼材制作。三層鋼平臺主要由兩榀主鋼梁H1000*250*18*25，以及次梁H450*200*10*12組成。食堂結構平面布置圖三層平臺結構平面6、圖二層，三層連廊結構平面圖施工重點、難點1、現場構件運輸困難三層鋼平臺位置構件不在塔吊操作面類，構件場內運輸需要人工運輸，需要制作推車將構件運至施工場地再進行現場拼接。2、現場拼裝工作量大，拼裝精度要求高。鋼架梁長度較長，無法整榀運抵現場，需將其進行合理的分段劃分，待至現場后再將其進行現場拼裝，以便后期整體吊裝。2、鋼架整體吊裝約束因素多本工程鋼架梁長度較長且重量大，依靠塔吊吊裝構件不能完全滿足吊裝需要。外加現場施工場地條件有限，汽車吊無法就近吊裝，故需對現場進行實測，確保所選機械能滿足吊裝工況要求。第二章 構件吊裝2.1 吊裝準備1、 構件就位 （1）對三層鋼平臺處鋼梁由于塔吊無法運送到位，7、所以鋼梁運送到工地上，通過塔吊卸貨后，依靠推車送至吊裝位置； 將鋼梁卸貨在小推車上，鋼梁最大長度12米，為方便小推車移動就位，小推車前輪采用萬向輪，后輪采用固定輪，利用小推車將鋼梁全部就位。 （2）二層、三層鋼梁廊，可以直接通過塔吊卸貨，并放置在拼裝位置。食堂屋面鋼梁最大單榀重6.8噸，可以用25噸汽車吊就近卸貨，并就位拼裝。 1、 本工程三層鋼平臺處鋼梁最大跨度長12m,重量在3噸左右；可以依靠25T汽車吊吊裝.建筑物混凝土柱預埋鐵件標高為8.5m，鋼梁高度為吊繩垂直長度5.0m，此時吊車大臂與地面的夾角為70，大臂長米。查表得，在工作半徑為5米，大臂長米，起重量為噸3噸。故滿足使用要求。 8、25t汽車吊起重示意圖25噸汽車起重機起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)32541857671177107885976106124143316182022112426282930汽車吊吊裝行程路線平面圖如下箭頭所示： 2.1.2 食堂屋面鋼結構吊裝 本工程食堂鋼結構屋面處主鋼梁最大跨度長24m,重量在10噸左右；可以依靠150T汽車吊吊裝.建筑物混凝土柱預埋鐵件標高為13m，鋼梁高度為吊繩垂直長度5.0m，此時吊車大臂與地面的夾角為52，大臂長米。查表得，在工作半徑為23米，大臂長米起重量為噸10噸。故滿足使用要求。次梁在塔吊操作范圍類，且都能吊裝。 150t汽車吊起重示意圖 159、0噸汽車吊吊裝平面圖如下所示：立面示意圖如下： 150T汽車吊：回轉半徑20米，主臂45米，額定吊重：11.4噸；2.1.3 定位軸線及水準點的復測(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線，應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。(2)、根據建設單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設到建筑物內部，但要保持視線暢通，同時應加以保護。2.1.4 鋼絲繩、卸扣的選用本工程最大的吊裝構件為H型鋼梁，單體最大重量按10噸?？紤]安全系數，重量按510、噸計算，承載能力考慮倍沖擊系數，吊裝時最少選用4個吊點。吊裝時擬采用637鋼絲繩（公稱抗拉強度為1670N/mm2）作為吊索。吊裝時最少選用4個吊點，4根鋼絲繩同時受力，但是鋼絲繩與重心之間有夾角，則單根鋼絲繩的荷載F=G/（4COS），其中為兩根鋼絲繩之間夾角的1/2，取22，這樣F0=（10）/（4COS22）=32KN。按國標GB8918-2006，鋼絲繩破斷拉力計算式如下：F0=KD2R0/1000式中：F0：鋼絲繩最小破斷拉力，單位KN；D：鋼絲繩公稱直徑，單位mm；R0：鋼絲繩公稱抗拉強度，單位Mpa；K：鋼絲繩最小破斷拉力系數（K值見上表2）。查上表，鋼絲繩最小破斷拉力系數K；鋼11、絲繩安全系數為 8則：鋼絲繩直徑D2=1000F0/KRO= =1000*32*8/0.33*1670=464即D =22所以，吊裝時，鋼絲繩的直徑取22mm。 卸扣的選擇根據一般起重機用鍛造卸扣D形卸扣和弓形卸扣JB/T8112-1999，本工程鋼絲繩最大受力為32kN，選擇起重量為10t，型號為T（8），銷軸M36的D型卸扣作為本工程吊裝的卸扣，卸扣參數表如下：根據構件重量按上表選用相應的卸扣。2.1.5 吊點的選擇從構件長度和受力考慮，共設2個吊點。經計算模擬所得，吊點如下： 2.1.6 現場場地拼裝的要求：1）拆除三層平臺處腳手架 2）平整夯實食堂兩側地面，確保汽車吊運行，以及保證現場12、 鋼梁拼裝場地 2.1.7 勞動力計劃現場主要安裝人員表序號工種名稱數量責 任 1安裝工程師1安裝指導2工 長1 作業的組織與協調3技術質量工程師1 工程安裝技術指導與質量監督4安 全工 程 師1工程安全檢查與防范，工程衛生 5電焊工5焊接6起重工1吊裝指揮7油漆工5涂裝，輔助8測量工1測量、校正9吊車司機2吊機作業10安裝工10構件吊裝、安裝2.2 拼裝計劃為方便吊裝，結合現場實際情況，將拼裝區域布置場地內。區域中制作好拼裝胎架，并用水準儀調整其標高，使其上表面保持同一水平。胎架制作好后，固定牢靠。將下一分段同上一步吊至胎架，對齊。并用線垂，水平尺等工具將其接頭調平。安裝高強螺栓，完成拼裝整13、榀鋼架梁。如下圖：2.3 吊裝計劃根據圖紙以及復核后的標高、軸線，將其安裝所需軸線標高在柱頂埋件上標記清晰。放線完成后，總體復核一遍。1) 、三層鋼平臺：將吊車停至三層平臺2-10與2-11軸之間，吊裝順序主梁GKL-2，GKL-1(3)，再順次吊裝次梁。將鋼架梁吊至2-10軸線處，汽車吊協助拼裝完成后，鋼架上的各吊點上的鋼絲繩綁扎牢靠，使其吊點位置固定，無法改變。將鋼架架緩慢起吊至離地一米，待其穩定后，觀察其受力狀態。如若變形較大，可調節其吊點位置，以確保其良好的受力狀態。鋼架梁兩端混凝土柱預埋件的操作平臺上各安排工人，以便安裝時校正。將鋼架梁吊至略高于預埋件的位置附近，待穩定后，兩端工人扶14、著兩端。根據指揮，吊車緩慢移動鋼梁，使其與埋件處連接板。兩端工人立即復核并校正標高、垂直度、軸線。無誤后，與柱頂預埋螺栓錨固，并用纜風繩將鋼架梁固定牢靠后，吊車方可下鉤準備下一榀吊裝。2-11軸鋼梁同上，吊裝完成后必須用纜風繩綁扎牢靠。主鋼梁完成后，依次吊裝平臺次梁。完成三層平臺吊裝。整體吊裝完成后，總體校正其軸線、標高、垂直度等。校正完成后高強螺栓終擰。2) 、食堂屋面鋼梁：將150T吊車停至食堂3-E外側，重心在軸線外8米處，吊裝順序先吊裝SGL1-4，完成后吊裝SGL2-7，GBL-1，SGL2-10，SGL2-11，SGL2-12。完成第一跨吊裝，開始SGL1-8吊裝，依次完成第二跨鋼15、梁吊裝。汽車吊協助主梁在食堂外側場地上預拼裝后，鋼架上的各吊點上的鋼絲繩綁扎牢靠，使其吊點位置固定，無法改變。將鋼梁緩慢起吊至離地一米，待其穩定后，觀察其受力狀態。如若變形較大，可調節其吊點位置，以確保其良好的受力狀態。鋼架梁兩端混凝土柱預埋件的操作平臺上各安排工人，以便安裝時校正。將鋼架梁吊至略高于預埋件的位置附近，待穩定后，兩端工人扶著兩端。根據指揮，吊車緩慢移動鋼梁，使其與埋件處連接板。兩端工人立即復核并校正標高、垂直度、軸線。無誤后，與柱頂預埋螺栓錨固，并用纜風繩將鋼架梁固定牢靠后，吊車方可下鉤準備下一榀吊裝。以次類推，依次完成食堂鋼梁吊裝。整體吊裝完成后，總體校正其軸線、標高、垂直度16、等。校正完成后高強螺栓終擰。3）二層、三層連廊吊裝：用塔吊直接吊裝。校正其軸線、標高、垂直度等。校正完成后高強螺栓終擰。2.4 鋼結構焊接要點 1焊前準備施焊前，檢查焊接部位的組裝和表面清理的質量，如不符合要求，應修磨補焊合格后方能施焊。坡口組裝間隙超過允許偏差規定時，可在坡口單側或兩側堆焊、修磨使其符合要求，但當坡口組裝間隙超過較薄板厚度2 倍或大于20mm 時，不應用堆焊方法增加構件長度。 2現場焊接操作工藝1）預熱及后熱處理對較厚板件(大于25mm),在T 型接頭、角接接頭和十字形接頭中應采取防止層狀撕裂的措施。措施包括：焊前預熱，焊后緩慢冷卻或后熱，仔細清除焊絲及坡口的油銹、毛刺及水份17、，焊條嚴格烘干等。預熱的加熱區域應在焊接坡口兩側，寬度應各為焊件施焊處厚度的15 倍以上，且不小于100mm；預熱溫度宜在焊件反面測量，測溫點應在離電弧經過前的焊接點各方向不小于75mm 處；當用火焰加熱器預熱時正面測溫應在加熱停止后進行。2.5 樓承壓型鋼板施工 鋼框架結構樓板采用壓型鋼板鋼筋混凝土組合樓板，樓承壓型鋼板在施工階段可當模板使用，在使用階段替代全部板底受拉鋼筋。施工過程中由于它滿鋪在鋼梁上且用栓釘焊接牢固。 1壓型鋼板施工質量技術要點如表5.2-5。2. 壓型鋼板堆放及吊裝要求如表5.2.5-2。3. 壓型鋼板安裝流程 栓釘穿透焊 栓釘焊，也叫栓焊，主要用于鋼柱、梁與外澆混凝土18、之間以及壓型鋼板混凝土組合樓面中的剪力釘焊接，直徑為16 或19mm，長度不小于4。1）焊前準備要點如表5.2.5-3。2）栓釘焊接流程3）現場栓釘穿透焊施工工藝，如表5.2.5-3。2.7 構件安裝質量保證體系 工地現場建立安裝質量保證體系，由項目經理及安裝組組長負責，確保項目施工現場的構件安裝質量,請參見現場質量管理網絡表。項目經理及安裝組組長項目總工程師現場質安員安裝班組長焊接班組長 第三章安全措施為保證鋼結構安裝的質量和進度，做到安全、文明施工，無事故發生，在整個施工過程中，切實做好各項安全保障措施。入場教育所有進入施工現場的工作人員必須在入場之前均應受安全教育。工作服飾及自保設備現場19、工作人員的衣袖及褲子的長度應合適、得體，不宜過長。現場不得穿過長肥大寬松的衣服及留長發。在作業現場，始終把自我保護裝備如安全帽、安全帶、防滑鞋佩帶齊全。現場維護所有的材料及工具放在合適的位置，井然有序。所有垃圾集中存放。保證所有入口無障礙物，以保證材料及設備運出安全有序的進行。手動工具根據設備自身的使用性能正確選擇，使用合適的工具。所有工具做好維護保養工作。工具使用后放回原處，不得隨處亂丟亂放。有故障的工具及時更換。工具不能強行使用超過其工作能力的范圍。電動工具只有經過培訓的專業技術人員才允許使用電動工具。在動力工具使用之前，認真檢查，有故障的工具應及時修理或更換。只有具有資格的專業技術人員才20、允許修理電動工具。在潮濕的地面上，不直接使用電動工具以免漏電現象發生造成安全事故。在電動設備的修理或養護過程中確保電路是斷開的。動力設備所有的重型動力設備必須按現行操作規范進行操作使用。設備的操作聽從專業指揮人員的指揮。電焊與切割只有具備資格的專業技術人員才能使用電焊及氣割工具。在進行電焊和氣割時必須配有滅火器以避免火災事故的發生。高空作業高空作業時系好安全帶。在高空中行走時一定要系好生命線。生命線設置如下圖。施工人員在身體感到虛弱或不適時不進行高空作業。定期檢查安全防護品是否有損壞，確保防護用品的質量。吊裝作業所吊的貨物不得超過起重機的起重范圍。在起重機的作業范圍內，嚴禁隨意行走。必須由專業21、的起重技術人員進行吊裝及其指導工作。爬梯對于有缺陷的爬梯不得使用。在使用爬梯時一定確保其安全可靠。若爬梯在端部不能固定可靠,一定要有專人負責配合,保證爬梯不滑移。爬梯的端部不得固定在松軟的支撐面上，應依靠在堅固的支撐面上。腳手架在使用腳手架之前，施工人員必須檢查腳手架，確保護欄、踏板、平臺等位置正確、安全可靠。施工人員必須確保腳手板牢靠、無裂紋等。雨季施工措施機械設備、配電箱設防雨、防潮設施，加鎖，專人負責管理，防止漏電傷人。出現大風雨等惡劣天氣時，停止室外作業，六級以上大風停止高空作業。3.13 現場安裝安全保證體系 項目經理：負責主要安裝生產責任安全員（ 李書兵）：負責施工現場的所有安全工作施工管理人員（徐林）：負責現場的安全檢查，發現安全隱患，及時上報施工各班組長（何超）：配合專職安全員，做好班組現場安全生產管理施工作業人員:遵守安全技術規程和操作規程，做好自我保護。