午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、 宜昌市廟嘴長江大橋大江橋主纜纏絲及檢修道安裝施工方案編 制： 復 核： 審 核： 審 定: 目 錄一、編制依據1二、工程概況12。1、主纜纏絲概述12。2、主纜檢修道概況32。3、主要工程量3三、施工組織33.1、工期安排33.2、人員組織33。3、機械設備4四、總體施工方案64.1、主纜纏絲總體施工方案64。2、主纜檢修道安裝總體施工方案6五、主纜纏絲施工方法65.1、施工準備65.2、主纜纏絲施工95。3、主纜纏絲施工質量檢驗13六、主纜檢修道安裝施工方法136。1、施工準備136.2、具體施工步驟13七、質量保證措施15八、安全、環保措施16宜昌市廟嘴長江大橋大江橋主纜纏絲及檢修道安裝2、施工方案一、編制依據1、宜昌市廟嘴長江大橋施工圖第二冊：大江橋 第三分冊（一）:主纜；第三分冊（五）:纜索系統附屬設施2、公路橋涵施工技術規范（JTG/TF 502011)； 3、城市橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ 22008） ；4、懸索橋主纜系統防腐涂裝技術條件（JT/J 6942007); 5、公路工程施工安全技術規程（JTJ07695）；6、橋梁主纜纏繞用低碳熱鍍鋅圓鋼絲（GB/T 24215-2009)；7、其他相關規定和技術標準。二、工程概況2。1、主纜纏絲概述宜昌市廟嘴長江大橋大江橋主纜纏絲及防護涂裝施工于加勁梁濕接縫混凝土澆筑完畢后進行施工。主纜纏絲采用直徑為4mm的圓形鍍3、鋅鋼絲，使用纏絲機進行主纜纏絲施工,纏絲用鋼絲主要技術參數如表21所示。主纜系統涂裝采用表2-2的配置體系.其中，我部主要進行的是主纜纏絲施工。表2-1 鋼絲主要技術參數表項 目內 容技術標準橋梁主纜纏繞用低碳熱鍍鋅圓鋼絲（GB/T 24215-2009）機械特性直徑允許偏差(mm)0.10不圓度(mm）0。10單位重量（kg/m）0.0986力學特性抗拉強度（MPa）500彎曲次數次數/18010彎曲半徑（mm)15扭轉次數（次/360）28斷后伸長量/% L=100mm12彈性模量（GPa)145屈服強度(MPa）350鍍鋅特性鋅層重量(g/m)300表2-2 主纜系統涂裝材料配套體系表序4、號涂裝部位涂裝材料涂裝厚度（m)1主纜纏絲區磷化底漆均勻著色非硫化型阻蝕密封膏2750（以填滿結構縫隙為準）纏繞鋼絲直徑4mm圓形鋼絲磷化底漆均勻著色環氧底漆80硫化型橡膠密封劑2000氟碳面漆752主纜非纏絲區磷化底漆均勻著色環氧底漆80硫化型橡膠密封劑5000高強度玻璃布2000氟碳面漆753主纜散索段封閉底漆10環氧底漆120氟碳面漆754索夾環縫、直縫非硫化橡膠密封膩子結構縫內密封硫化型橡膠密封劑結構縫外密封5索夾、送氣罩、排氣罩、索夾螺栓縫隙硫化型橡膠密封劑結構縫外密封圖21 主纜纏絲和防護構造圖2。2、主纜檢修道概況主纜頂面設置主纜檢修道作為主纜檢修人員通行通道。檢修道由設置于主纜5、兩側的扶手繩、欄桿繩及立柱組成。扶手繩和欄桿繩均由鋼芯鋼絲繩制成,其在塔頂處錨固于塔頂鞍座支架上,支架通過鞍槽拉桿固定于鞍座槽壁上，下端錨固于錨碇端支架上，錨碇端支架通過螺栓固定于索夾上。2。3、主要工程量表23 主纜纏絲和防護涂裝工程數量表(全橋）材料名稱單位總量直徑4mm圓形鍍鋅鋼絲kg149573防護涂裝m6085。1表2-4 主纜檢修道主要工程數量表(全橋)序號項目名稱規格數量單位單重組件重量總量1點軍側邊跨扶手繩32鋼芯，長25052。4cm4kg10401101。68566.42欄桿繩（上)18鋼芯,長25049.2cm4kg32839028723欄桿繩（下)18鋼芯,長250516、cm4kg32839028724中跨扶手繩32鋼芯，長84943。4cm4kg35253618。328573.25欄桿繩(上)18鋼芯，長84096。9cm4kg11121185.591906欄桿繩（下）18鋼芯，長84935.8cm4kg11131185.99195.67西壩側邊跨扶手繩32鋼芯，長22434。9cm4kg931992。97695。68欄桿繩（上）18鋼芯，長22432。1cm4kg294355。72598。89欄桿繩(下）18鋼芯,長22433。5cm4kg294355。72598.8合計74162。4說明：組件重量包含立柱、鋼絲繩錨頭及螺桿、支架、斜梯及預埋件、螺栓、螺母7、墊圈等重量.三、施工組織3。1、工期安排主纜纏絲施工工期安排：2015.08。162015.09。30,共計46天. 主纜檢修道安裝施工工期安排：2015。09.162015.10.10，共計25天。3。2、人員組織 項目部成立2個架子隊負責主纜纏絲和主纜檢修道安裝施工，架子隊分別由一、二分部的項目副經理分管,每個架子隊設技術負責人1人，技術員12人，現場調度2人，安全環保員1人.主纜纏絲作業施工班組作業人員約94人，主纜檢修道安裝施工班組作業人員64人.表31 主纜纏絲施工每個架子隊施工班組作業人員配置表編號分工班組數每組人數總計（人）1纏絲28162倒盤25103普工25104吊裝工228、45鉗工2126焊工2247電工111合計47表32 主纜檢修道安裝施工每個架子隊施工班組作業人員配置表 編號分工人數（人）1裝吊工82機修工13電工14機械操作工25普工20合計323。3、機械設備 表33 主纜纏絲施工主要機械設備配備表（全橋）序號設備名稱規格型號數量備注1纏絲機CSJ9504臺纏絲2儲絲輪繞絲機4臺繞絲3儲絲輪80個纏絲4焊藥WT型2500發鋼絲接頭焊接5焊接模具WT1型100個6焊槍配套WT40個7撬棍16根防止機器傾倒8纜索吊機4臺搬運儲絲輪9塔吊MC320K162臺材料、設備吊裝上橋10塔吊TC7030B2臺11電梯2臺用于人員上橋12卷揚機10t4臺纏絲機走形牽引9、1325t汽車吊2臺橋下材料、設備吊裝14起吊麻繩16根起吊儲絲輪15導鏈5t32個安裝纏絲機16導鏈1t8個安裝儲絲輪17尼龍吊索8根起吊儲絲輪18一字螺絲刀大型 40cm 長16個排列鋼絲用19剪線鉗8個切斷鋼絲20鋼鑿寬 7mm8個切斷鋼絲終端21銼刀小型8組焊接部補修用21阻燃性罩子8張焊接區外保護用22玻璃纖維布100個用于保護鋼絲焊接23木錘16個纏絲起始端部的壓入作業24MC 尼龍桿16個纏絲起始端部的壓入作業25MC 尼龍楔40個纏絲起始端部的壓入作業26緊線器4個手動纏絲27砂輪機4臺焊接部精整28鋼帶切割機具4個用于鋼帶的切割29緊線器4個手動輔助纏絲30防雨布寬3m28010、0m主纜表面清理后遮蓋主纜31變壓器630KVA4臺電力提供32變壓器315KVA2臺電力提供表3-4 主纜檢修道安裝機械設備配置表（全橋）序號名稱規格型號數量備注1塔吊MC320K162臺材料、設備吊裝上橋2TC7030B2臺3電梯2臺用于人員上橋4卷揚機10t2臺點軍側塔頂5卷揚機10t2臺西壩側塔頂6手拉葫蘆10t16臺扶手繩、欄桿繩牽引和調整7纜索吊機4臺橋上材料倒運8汽車吊35t2臺橋下材料倒運9平板車9.62臺橋下材料倒運表3-5 纏絲機主要性能表裝機功率2。4KW調速方式變頻無級自重6t適應主纜直徑650mm950mm外形240028508800纏絲速度1.53rpm纏絲張力3011、0kg(max）最大爬坡能力30纏繞鋼絲形式S形或圓形四、總體施工方案4。1、主纜纏絲總體施工方案主纜纏絲順序為先邊跨后中跨，纏絲總體方向宜由高處向低處進行，兩個索夾之間自低到高進行纏絲。纏絲前先對其表面進行清理后遮蓋防雨布,完成磷化底漆及非硫化型阻蝕密封膏涂裝。利用主塔處塔吊于點軍側主塔塔頂上下游側邊跨79#索夾和西壩側主塔塔頂上下游側邊跨82索夾處安裝4臺纏絲機，然后纏絲機分別從點軍側和西壩側主塔塔頂向錨碇方向完成邊跨纏絲作業。邊跨纏絲完成后，纏絲機空中走行至點軍側和西壩側主塔塔頂，利用塔吊將點軍側、西壩側邊跨各2臺纏絲機分別吊裝倒運至點軍側主塔上下游中跨80索夾處和西壩側主塔塔頂中跨8112、#索夾處。纏絲機安裝完成后，主纜上下游側2臺纏絲機同步從點軍側和西壩側主塔塔頂纏絲至跨中26#索夾處完成中跨主纜纏絲作業。纏絲工作完成并驗收合格后即可拆除纏絲機.4.2、主纜檢修道安裝總體施工方案主纜檢修道在主纜纏絲及防腐完成后,貓道拆除之前進行安裝;檢修道布置于主纜上方，作為主纜檢修人員通行使用,其包括2根32扶手繩、4根18欄桿繩、立柱及支架等.主纜纏絲和涂裝完成后由纜索吊機、塔頂卷揚機、手拉葫蘆等配合,依次安裝扶手繩、上欄桿繩、下欄桿繩，鋼絲繩線形調整完畢后安裝主纜檢修道立柱，主纜檢修道鋼絲繩通過U型螺栓將其固定于立柱相應位置。五、主纜纏絲施工方法5。1、施工準備5.1.1、材料進場(113、）鋼絲的運輸工具應保持清潔、干燥，并須有必要的防潮、防雨條件。（2）鋼絲應用良好的機械平穩裝卸或人工堆碼整齊，不允許用鋼絲繩直接吊裝或在2m以上的高度扔落。(3）每批鍍鋅鋼絲及配套的鋼絲焊接材料進入施工現場,均需具備合格證書和出廠檢驗報告，經檢驗合格后方可入庫,并做好相應的記錄文件.庫房應做好防潮、防雨、通風。5。1。2、人員培訓主纜纏絲施工操作人員按照要求做好二、三級安全、技術交底，并對纏絲、繞絲施工操作人員進行施工前培訓，合格方可上崗。5。1.3、纏絲試驗(1）試驗目的了解纏絲機整體性能，初步熟悉操作要點和操作規程,掌握常見故障的處理方法;掌握如何對纏絲機張力進行標定；了解并初步掌握索夾起14、始端（下端)和結尾端（上端)等特殊部位纏絲方法；基本掌握纏繞絲圈的圈間并固焊接及纏繞鋼絲對接焊接技術。(2)試驗內容纏絲張力標定；索夾下端部(起始端）纏絲；索夾間正常纏絲；索夾上端部（纏絲結尾端)纏絲;主機、夾持架移動及跨越索夾；己纏繞鋼絲并固焊試驗;纏繞鋼絲對接焊試驗。按照纏絲工況，主纜纏絲時需要兩種焊接工藝：一種是已纏繞鋼絲并固焊；另一種是纏繞鋼絲對接焊。纏繞鋼絲并固焊，主要用于每個索夾端部纏絲的起頭和結尾、端部纏絲與正常纏絲之間的工序轉換以及鋼絲對接處。并固焊采用鋁熱銅焊法.（3）檢驗項目纏絲前先進行纏絲試驗，主要檢驗纏絲機性能及焊接強度,并確認達到以下標準：纏繞鋼絲相互之間無間隙;無重15、疊纏繞、交叉纏繞（亂絲)；纏絲表面光滑；焊點焊接強度要確保剪切強度在纏繞鋼絲的張力之上。5。1。4、其它準備工作（1)布置轉運儲絲輪的纜索吊機、牽引系統，以滿足同時轉運及吊裝多個儲絲輪的需要。（2）貓道改吊鋼絲繩干擾到纏絲作業，在纏絲機走行至改吊鋼絲繩前2m處解除鋼絲繩，纏絲機完成此段纏絲后恢復原狀。（3)纏絲機在主塔附近采用塔吊直接提升安裝在主纜上, 每臺纏絲機均在主纜上進行調試，以確保能夠正常進行纏絲作業.1臺纏絲機配1臺繞絲機,繞絲機布置在主塔靠近塔部。圖51 纏絲機安裝示意圖圖5-2 繞絲機安裝示意圖繞絲施工步驟如下:用塔吊將纏繞鋼絲線卷置于給絲裝置中，并拆除線卷的包裝。拉引纏繞鋼絲的16、前端，通過張力控制裝置,在儲絲輪繞絲機上布線.在繞絲機儲絲輪上設置空儲絲輪，折彎纏繞鋼絲的前端，插入儲絲輪的孔內。開始儲絲輪的繞絲。在繞絲過程中，認真地監視線圈的狀況,調節卷取速度，注意鋼絲不得過度的咬合或松弛。當線圈的剩余鋼絲剩余不多時,對卷取速度進行減速,最后微速運轉，直至鋼絲的后端全部卷取完畢。用吊機將卷取完畢后的儲絲輪吊離并臨時存放、轉運。（4）纏絲速度及張力纏絲前調整好纏絲與走行的速度匹配關系,即纏絲齒圈每轉1圈,機器走行4mm;保證纏繞鋼絲相互之間間隙滿足檢驗評定標準（小于1mm）。纏絲張力按照設計圖紙進行控制，當設計圖紙無規定時，按照公路橋涵施工技術規范（JTG/T F5020117、1）中規定的2kN進行控制，纏絲速度按照纏絲機使用說明的速度進行控制。5。2、主纜纏絲施工5。2.1、緊纜鋼帶切除 在主纜纏絲施工前，需要將主纜緊纜時所用鋼帶拆除，拆除工作與纏絲作業同步。鋼帶必須用專用的刀具進行切除，切斷時鋼帶有彈跳傷人的危險，因此,需要二人進行作業，其中一人按住箍帶以防彈跳。鋼帶切除時需避免損傷主纜索股鋼絲.5.2.2 、主纜表面清理 在主纜纏絲施工前,需進行主纜表面清理:用布擦試主纜表面，去除污垢，用溶劑等擦去油分.如有銹跡用鋼絲刷除銹跡，富鋅漆涂裝修補.主纜表面清理完成后及時覆蓋防雨布進行臨時遮蓋，防止二次污染。主纜纏絲前表面清理方法及標準見表51。表51 主纜纏絲前表18、面清理方法和標準項目處理方法技術要求檢驗方法1表面處理溶劑清除鍍鋅層損壞處及其周圍表面的油 污、灰塵附著物等無肉眼可見的油污、灰 塵、附著物等目測2打磨用細砂紙輕輕擦磨鍍鋅層損壞處及其周圍生銹或鍍鋅層已損壞至基體處除銹達 St3級，周邊鍍鋅層未損壞至基體處表面打毛生銹處參照GB892388(對照圖譜法）檢驗,其余部位目測檢驗3修復打磨處涂刷環氧富鋅涂料涂料中鋅粉含量大于70(wt）,無漏刷現象目測5。2.3、底漆、密封膏涂裝主纜表面清理干凈1h內開始涂裝施工，依次涂裝磷化底漆（均勻著色）和2750m厚(以填滿結構縫隙為準）非硫化型阻蝕密封膏。表52 底漆及密封膏施工方法和檢驗標準項目施工方法檢19、驗項目刷涂磷化底漆（均勻著色)在現場按技術要求稱量兩組分, 混合均勻后涂刷小樣, 確定涂料干燥時間和施工粘度，并制作試片。混合均勻后的涂料在有效的使用時間內使用完畢。使用毛刷進行涂裝，主纜鋼絲的咬合部位溝槽也需要仔細的涂裝。涂裝后進行漆膜厚度的確認.確認混合比例確認氣候/氣溫/濕度無漏涂/明顯的流掛等檢查底漆涂刷情況（均勻著色）刮涂非硫化型阻蝕密封膏（填滿結構縫隙）先用刮刀將密封膏填滿主纜表面和絲間的縫隙, 沿一個方向刮抹, 避免殘留氣泡、孔洞， 并盡量壓實.然后在主纜表面用手工均勻涂抹約13 mm 厚的密封膏， 同時控制單位長度用量， 應符合技術方案規定。在纏絲過程中, 對局部厚度不夠的部位20、進行補涂， 以確保填滿纏絲間縫隙。密封膏涂抹完畢1小時后,即可進行主纜纏絲作業。確認混合比例確認氣候/氣溫/濕度填滿主纜絲和纏絲間的縫隙無漏刮等5.2.4 、索夾起始段纏絲主纜纏絲在非硫化型阻蝕密封膏涂抹完畢1h后進行，索夾起始段纏絲施工步驟如下:儲絲輪安裝完畢，穿繞鋼絲，使纏絲出絲輪端部距索夾端面間距為 20mm。將纏絲機轉速調整為最慢速。用鋼絲鉗將絲頭扭掛在索夾螺桿上。纏絲機點動纏絲 3 圈后停機，焊接纏繞鋼絲并打磨焊坡，保留焊坡高度1mm。接著點動進行端部纏絲 34 圈后停機，切除多余鋼絲，人工用木錘、尼龍棒將鋼絲推入索夾端部,鋼絲與索夾用尼龍楔固定。回退纏絲齒圈至出絲輪與纏繞鋼絲平行，21、進行正常節段間機械纏絲。 5。2。5 、機械纏絲主纜纏絲是使用可自行跨越索夾的全節段式纏絲機進行施工。纏絲以兩個索夾區間節段進行，各節段重復相同的作業，因此,以一個節段為例,其纏絲流程如圖 53。圖53 索夾間一個節段纏絲流程圖機械纏絲具體步驟如下:起始端部纏絲焊牢之后即可進入正常纏絲,即兩索夾端部以外的中間部分纏絲。首先調整好纏絲與行走的匹配，然后點動纏絲，待進入正常纏絲后,由慢到快進行纏絲作業。保證纏絲過程中纏絲張力為2kN，注意張力指示數值的變化,若纏絲張力小于該值，則通過張緊裝置上的調節螺母進行調節和鎖定。對于主纜張力未達到設計恒載張力前纏絲，隨著荷載加入主纜張力變化會引起主纜伸長、纜22、徑變化，要求纏絲張力保證在任何情況下纏繞在主纜上的鋼絲對主纜表面壓力大于0,即主纜張力達到設計恒載時，纏繞鋼絲殘余張力大于0。主纜上的鋼帶采用邊纏邊剪的辦法,隨著纏絲的進展速度而推進，同時采用5 t手動葫蘆逐步收緊貓道,拆除阻礙纏絲進行的那根改吊用懸掛鋼絲繩，待纏絲機通過后再恢復。在已纏好的主纜頂面，每隔1 m需用鋁熱焊將纏絲固定，每個固定地方共3個焊點,焊點位于纜的上半圈內（避免鋁熱焊焊劑流淌)，盡量在鋼絲的對接處固定.儲絲輪剩余鋼絲6圈左右時并焊鋼絲，剪斷剩余鋼絲，卸去空儲絲輪，利用前行走架掛梁更換儲絲輪，2盤鋼絲間采用對接焊連接。5。2。6 、索夾節段尾端手動纏絲 在索夾間纏絲節段的尾端23、部位,纏絲機的回轉系統與索夾干涉或纏繞鋼絲與索夾端面接觸，將使纏繞鋼絲本身及索夾端面的涂裝損傷，為此在靠近索夾端面的位置,停止機械纏絲，剩余部分手動纏絲。使用緊線器和夾具等專用工具進行手動纏絲，按以下步驟施工：用鋁熱焊劑焊接機械纏絲端部和手動纏絲節段的起始點;焊接后,用纏繞鋼絲在主纜上纏繞一周,用緊線器收緊后焊接；多次重復以上作業,使鋼絲緊密地纏繞至索夾端面。 在手動纏絲之前，對機械纏絲部進行焊接,然后使纏絲機回轉出纏絲手動纏絲所需長度。在焊接纏繞鋼絲端部時，為了防止焊渣燒損主纜及索夾表面，需用玻璃纖維布進行保護,如圖 54所示。圖5-4 超繞鋼絲焊接時主纜及索夾保護示意圖5。2。7 、纏絲機24、過索夾纏絲機行走系統由前后夾持架、主機和牽引系統組成，通過夾持架和主機交替夾緊方式移動纏絲機。當夾緊前、后夾持架時，主機可沿導向梁前、后移動；當夾緊主機松開夾持架時，夾持架可在倒鏈葫蘆牽引下沿導向輪走行，完成1個工作循環。纏絲機主機的大齒圈設有活門，過索夾時可打開以滿足空間需要。5.2。8、纏繞鋼絲的焊接纏繞鋼絲的并固連接是將相鄰的鋼絲以鋁熱劑焊接的方式進行焊接,將盛有鋁粉和氧化銅的坩堝放入專用石墨模具，一并置于主纜已纏鋼絲待焊處，用點火槍點燃藥粉，鋁粉燃燒時的高熱將氧化銅熔化并還原成銅，利用熔融銅的熔合后使鋼絲并固.纏繞鋼絲接長對接焊,主要用于纏絲過程中更換貯絲筒接長纏繞鋼絲或處理意外斷絲。25、采用直流脈沖鎢極氬弧焊接技術，專用對焊夾具和無應力圈間焊接技術，保證焊接質量。焊點布置相鄰的纏繞鋼絲以鋁熱焊劑焊接的方式進行連接接頭處理.焊點布置見圖55，1個索夾區間焊點分為3種：起始點并焊2圈(3處5點）,中間段間隔1并焊2圈（2處4點)，尾端手動纏絲每圈均并焊(1處3點）。因作業需要,臨時停止纏絲時，迅速地進行1點3處焊接。如臨時停止部位的焊接在1間距附近時，該處的1間距的焊接可省略。圖 55 索夾間一個節段纏絲焊點布置圖(單位：mm）焊點處理 焊接后鋁熱焊截面呈小丘形，小丘的頂部用砂輪機或氣刨槍進行處理并精整。精加工程度是留 1mm 以上的焊高。見圖5-6。圖56 焊點處理5。3、主纜26、纏絲施工質量檢驗5。3。1、材料檢驗每批使用的材料入庫均有合格證和出廠檢驗報告.各類涂裝材料的出廠檢驗標準按國家相應的標準執行。每批次材料按照100%自檢和監理抽檢進行檢驗。5.3。2、表面清潔檢驗用潔凈白布擦拭被清洗后的表面，目測白布上是否有油污污痕、灰塵雜物等.5。3。3、工序間的檢驗纏絲間距允許偏差1mm，纏絲張力允許偏差0.3kN，防護涂層厚度需符合設計要求。纏繞鋼絲應嵌進索夾端部留出的凹糟內不少于3圈,繞絲端部必須牢固地嵌入索夾端部糟內并焊接固定,不得松動。施工環境溫度應為540之間，空氣相對濕度低于80,構件表面溫度高于空氣露點3以上。每種材料在施工過程中的每道工序配合應符合相應的27、工藝說明所規定的要求，應檢驗每道工序之間的間隔時間,各道工序的前后是否符合工序設計規定。5.3.4、外觀檢驗纏絲膩子應填滿，并去除殘留在裹覆層處的多余涂膏；纏絲不重迭交叉，亦無超過1mm的問隙，不符合要求時應進行處理;漆膜的外觀要求平整、均勻、無氣泡、無裂紋，不允許有流掛、脫落、漏涂等缺陷，面漆顏色與比色卡相一致.六、主纜檢修道安裝施工方法6.1、施工準備主纜檢修道材料進場，施工設備檢修保養保證施工時能正常使用。點軍側和西壩側錨碇前墻施工時預埋斜梯錨固預埋件。在4個散索鞍支墩門架上各安裝2個10t手拉葫蘆，用于邊跨側扶手繩和欄桿繩上提。6.2、具體施工步驟 在點軍側和西壩側主塔塔頂主索鞍處采用28、鞍槽拉桿固定于鞍座槽壁上安裝主索鞍處檢修道支架,在點軍側78、84#索夾和西壩側83、85#索夾處采用螺栓安裝錨碇端檢修道支架。 中跨扶手繩和欄桿繩安裝： 利用西壩側主塔塔吊將中跨側主纜扶手繩吊至塔頂門架放索器上（其布置見圖6-1）,采用纜索吊機和塔頂卷揚機配合牽引將其拉至跨中。圖61 索盤布置圖 點軍側塔頂卷揚機吐出鋼絲繩與扶手繩連接，將其拉至點軍側塔頂。利用點軍側和西壩側塔頂卷揚機將其上提并通過螺桿固定于點軍側主索鞍處中跨檢修道支架錨梁上，扶手繩的另一端通過螺桿固定于西壩側主索鞍處中跨檢修道支架進行錨梁上。依此方法，依次將中跨側的扶手索、上欄桿繩、下欄桿繩平鋪在貓道面網上。 邊跨扶手繩和欄29、桿繩安裝:邊跨側扶手繩利用塔吊將其吊至點軍側和西壩側塔頂門架放索器上，纜索吊機和塔頂卷揚機配合牽引將其拉至點軍側84#索夾和西壩側85#索夾處，利用散索鞍支墩門架上的手拉葫蘆和塔頂卷揚機將其上提并通過M48螺桿分別固定于主索鞍處邊跨檢修道支架和錨碇端檢修支架錨梁上.依此方法，將邊跨側扶手繩、上欄桿繩、下欄桿繩。 在主索鞍主纜檢修道支架處利用手拉葫蘆調節扶手鋼絲繩、欄桿鋼絲繩線型至設計位置（根據主纜線形定其線形)。調節方法見下圖（欄桿繩調節時手拉葫蘆換至其相應的錨梁上）.圖62 主纜檢修道鋼絲繩線形調整示意圖 在主、散索鞍處將其錨頭利用螺桿固定于錨梁上,錨固后將螺桿多余部分利用砂輪切割機割除。安30、裝主纜檢修道立柱,同時將扶手繩、上欄桿繩、下欄桿繩利用U型螺栓固定在立柱的相應位置。七、質量保證措施(1）建立以項目部安質部、工程部和項目部一、二分部安質部、工程部、現場技術負責、及工班長組成的多級質量管理休系，建立各級崗位責任制，做到分工明確，責任到人，嚴格執行施工規范。(2)建立并執行安全生產技術交底制度,要求各工序開工前有書面安全技術交底，安全技術交底有針對性,并有交底人與被交底人簽字.項目部技術人員在作業前進行安全技術交底,并履行簽字手續，把安全技術交底交到每位工人手里。(3)嚴格進場材料的驗收制度，質量標識不明不得使用；材料除應有生產廠家的質量證明書外,還應按相關標準進行抽樣復驗,復31、驗合格后方可使用。（4）施工過程嚴格按照施工方案執行.（5）以工程部為主導,以架子隊技術負責、技術人員為基礎，做好技術資料的管理，施工過程中強化過程記錄,重點抓好：工程日志的填寫、施工檢查證的同步、聲像資料同步、施工總結與評定等內容。(6)在組織施工中，保證有施工作業就必須有相應管理人員現場值班，不空崗、不失控。(7)每個工序的工作完成后,由安質部、工程部、現場技術人員以及施工班組長按有關技術規范要求進行檢查，不合格的堅決返工。上道工序不合格不準開始下道工序施工。上道工序完成并自檢合格后，通知監理工程師驗收,簽證認可后才能進入下道工序施工。（8)纏繞鋼絲進場時應對其進行外觀檢查，產品合格證等驗32、收資料須齊全。(9）纏繞鋼絲存放時應存放在清潔、干燥、無有害介質的環境中，應架離地面并設 有遮蓋物防止日曬雨淋.保持充分通風，使冷凝水減至最小程度。（10）堆垛鋼構件時應在其間放置趁點襯墊，避免表面受損.(11）纏繞鋼絲的搬動、運輸和吊裝，均不得使任何部件受到永久性的損壞和散失.(12）主纜纏絲過程中注意主纜保護，不得碰、砸主纜、污染主纜.（13)主纜檢修道安裝施工過程中,注意保護主纜防腐涂裝，不得損壞主纜防腐涂裝.八、安全、環保措施整個主纜纏絲工作,大部分屬于超高空作業，在施工過程中尤其注意高空作業的安全保護工作,嚴格依照高空作業安全規定佩帶防護用品，防止高空墜物造成不必要的傷害或損失。為了33、保證機械設備安全使用，所有操作人員都必須安全技術培訓，考核合格后上崗,嚴格執行崗位責任制。定機、定人并進行安全及技術交底。(3）所有工作人員都在崗位上交接班。（4)經常對貓道承重垂索的錨固進行檢查，及時發現問題及時處理。（5）纜索吊機及塔頂卷揚機牽引系統作為主纜纏絲的最重要輔助機具，定期進行各部位檢查,確保各 部件都處于安全工作狀態。（6）高度重視天氣變化情況，及時與氣象部門取得聯系，并通過風速儀測定遇到六級以上大風的,停止貓道上一切操作，并做好纏絲施工時存放在貓道上的儲絲輪與貓道的固定。(7)主纜纏絲施工過程中注意貓道懸掛繩的解除和安裝，嚴禁亂拆卸。保證貓道懸掛繩間距不小于12m，貓道面層不容許有漏洞。貓道攔桿繩及側網要求完整可靠。（8）施工過程中保持主纜的清潔，貓道上嚴禁堆放雜物.（9）纏絲機與夾持器安裝就位后，立即緊固夾持器.(10）纏絲機自動跨越索夾行走機構，過夾時要檢查各機構的動作與復位情況。(11)纏絲機在非工作狀況時要鎖緊每個扣件,用鏈條葫蘆栓固主機，并切斷纏絲機工作電源。(12)主纜檢修道鋼絲繩牽引時，檢查塔頂門架放索支架及卷揚機是否固定牢固.（13）主纜檢修道安裝U型螺栓時,所有作業人員系安全帶，并與扶手繩進行可靠連接。（14）主纜檢修道安裝施工時，防止螺栓、螺母等構件墜落傷人。(15)施工材料堆放必須按照項目部要求在指定場區規范要求存放，嚴禁亂扔亂放。