午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、雙梁橋式起重機安裝施工方案工程名稱：中國鋁業XX氧化鋁項目礦山工程 單項工程D標審批： 審核: 編制： 橋式起重機安裝施工方案一、工程概況安裝地點：破碎站中細碎車間1臺雙梁橋式起重機、粗破車間1臺雙梁橋式起重機；篩分車間2臺電動單梁懸掛起重機；1、起重機安裝設備清單序號設備名稱規格型號數量1橋式雙梁起重機QDL16/3。210。52臺234562、起重機結構與技術性能參數：雙梁橋式起重機結構:雙梁橋式起重機由主梁和端梁組成的橋架起重小車、司機室、機電設備等組成，整機為箱結構（見隨機資料文件總圖）:單梁橋式起重機結構：單梁橋式起重機由主梁和端梁組成的橋架、起升電動葫蘆、機電設備等組成，整機為箱結2、構（見隨機資料文件總圖）：起重機技術性能參數，詳見隨機文件中起重機技術性能表。二、工程內容1.橋架裝置安裝2。電器裝置安裝3。輔助設備安裝4。起重機調試5.安裝驗收三、吊裝架設安裝方案一）安裝驗收應遵循的標準GB6067 起重機械安全規程GB/T14405 通用橋式起重機GB/T10183 起重機軌道安裝公差GB5905 起重機試驗規范和程序GB50278 起重機安裝工程施工及驗收規范二）吊裝方案1、根據橋式起重機單件重量及車間安裝高度、起重機安裝，選用汽車起重機為主要吊裝設備，把起重機分部件吊至軌道上，在高空組裝連接。單梁起重機在地面組裝連接后整體吊至軌道上接通電源調試.2、起重機安裝后按標3、準檢驗和試驗。四、安裝施工組織計劃及安全質量保證措施一)現場施工組織機構項目經理工程師結構安裝負責人安全督察負責人質量檢驗負責人機械裝配負貴人電氣裝配負責人二）勞動力計劃及施工總工期1、根據本次軌道及起重機安裝工程量，我公司計劃配備現場管理人員及有關技術人 員 3人 ,即項目經理 1人，技術工15人。2、施工總工期為 15 個工作日。三)擬投入本次工程機械設備機具及檢驗器具1）主要施工設備主要施工設備序號設 備 名 稱設 備 能 力設 備 數1汽車吊（租)220T1臺2手拉葫蘆5t、3t各4臺3千斤頂20t、8t各2臺4焊機手工焊機1臺5鉗工工具成套工具6套6電工工具成套工具2套7氣割工具成套4、工具2套8手動砂輪機3臺2）主要檢驗儀器及量具序號儀器設備名稱儀器設備能力儀器設備數1經緯儀12水準儀13框式水平儀25025014兆歐表SL-500V、SL-1000V15鋼卷尺30m15m46角尺(二級以上）31520027游標卡尺0.02mm（0。03mm) 0350mm28塞尺19鋼絲0.49-0。52200m10拉力稱150lg111千分尺0-700mm212百分表0-10min1四）施工管理及保證措施 施工技術管理1、方案審定方案審定是技術準備工作的主要內容,項目部應組織工程施工技術人員并邀請業主方的主要技術負責人員，對方案中的疏漏及可能出現的錯誤、不合理性進行審核評述，確保施工方5、案能夠更加全面、準確地成為施工的主要依據。2、技術交底開工前，項目部（經理）組織技術、質檢、安全人員、班組長進行技術交底工作。以使現場施工人員能夠對此吊裝工作有全面、準確的感性和理性認識，并透徹了解吊裝程序、吊裝工藝、施工進度計劃及安全注意事項等。技術交底對現場施工應起到可靠的普及作用，技術交底要認真作好記錄。3、技術方案審批鑒于此次吊裝工作的難度及特殊性，項目部應嚴格遵守方案審批制度。從施工準備階段到施工過程中所有的技術方案、圖紙、技術書等應指定技術負責人和其他相應負責人審批，否則不得成為施工文件。 工程質量管理1、強化現場施工質量管理是控制工程質量的重要環節，施工前應作好圖紙會審、技術交底6、質量交底工作，并編制全面的質量計劃。2、本工程為大型設備吊安裝，故基礎驗收工作尤為重要。設備基礎（包括纜風繩及卷揚錨點基礎）交付前,應項目工程技術人員,專職質檢員會同土建單位代表，業主代表共同進行檢查驗收。合格辦理會簽手續.3、工序交接檢查（測）：工序交接在本工程中為吊(安）裝工序的停點檢查及交接,工序的停點檢查(測)儀器須經檢驗部門檢驗，檢測手段亦應正確合理,易于實現。4、項目部應明確各職能部門及人員的質量管理職責：具體職責應按公司制定的項目工程質量管理職能和職責劃分明確，并建立相應的質量管理體系。 生產物資及施工機具管理1、工程項目設專職采購、保管員，制定嚴格監督制度，做到各盡其職，對生7、產物資采購應按檢驗和試驗控制程序和采購控制程序進行驗證，要符合合同和相關質量標準的規定，并做好進貨驗證簽收記錄。2、對于工程材料，由材料保管員負責驗收，并填寫“材料驗收單”,同種材料可采用全數抽樣檢查。3、對于工程設備，由工程技術人員組織有關人員進行開箱檢查，工程設備必須100開箱驗證，由甲方、業主與我方三方簽字。4、施工機具應嚴格按照操作規范,要經常保養、保修,防止使用中發生意外事故。如果機具檢查出現問題，工地無法維修，應做好標識，禁止使用。5、如果發現鋼絲繩磨損、斷絲、斷股，應嚴禁使用，起重機操作人員要嚴格遵守起重機操作規程.6、除手工工具外，所有機具都必須按機具性能要求安置在合適位置和安8、全的環境中。 施工安全技術管理安全生產是保護職工人身安全，保護國家財產不受損失，保證施工生產順利完成的重要條件。1、安全目標1)杜絕傷亡事故2）杜絕重大經濟損失事故和火災事故2、安全管理機構設置根據工程高、大、重的特點，對安全工作實行三級管理.3、安全管理雙軌控制為確保安全目標的實現，對本工程實行全員安全管理。開展全員安全教育，以提高全員安全技術素質,強化安全意識為中心,抓好施工全過程的安全管理基礎工作，從項目部到施工生產班組，層層簽定安全生產責任書，將各項事故指標、控制對策、安全措施橫向展開，層層落實，并根據施工過程的變化，針對薄弱環節，選擇課題開展群眾性QC活動，以達到控制和預防事故的目的9、。 質量保證保證措施1、建立健全施工管理制度1）嚴格執行施工圖紙會審制度，施工現場技術交底制度，精心組織，精心施工，以工作質量保證產品質量，從原材料、設備及附材的進廠開始把關，對關鍵部位和重點工序必須嚴格把關,嚴格按施工圖紙、施工規范、標準和技術文件進行施工；2)特殊工種的施工人員必須持證上崗；3）嚴格執行質量“三檢制”，即自檢、互檢、專檢工作，認真填寫檢驗記錄,并簽字確認以備存檔，對隱蔽工程必須經設備廠方現場指導人員、監理部門和專檢人員共同檢驗確認合格，并做好記錄后方可轉入下道施工工序。4)加強技術檔案整理、歸檔制度，切實做到工程完資料清. 安全技術保證措施1、基本安全管理措施1）腳手架的搭10、設必須符合安全技術操作規程的規定，須經施工場安全工作責任人和專職安全人員檢查確認符合使用條件后，方可投入使用。2）吊裝前，必須編制安全施工技術措施,機械、工具在使用前必須經過檢查，確認安全可靠、合格后，方可使用，對吊繩索、工機具進行必要的負荷實驗、進行試吊、試運轉,確認安全可靠，方可進行吊裝，每次吊裝，在吊裝前應查清吊物重量，選好吊點，吊裝人員必詳細檢查被吊設備捆綁是否牢固，找準重心。嚴禁超負荷起吊，起吊時，應平穩，避免震動或擺動。在設備就位固定前，嚴禁解開吊裝索具，吊裝時，在工作范圍應設有警戒線并樹以明顯的警戒標志，并有專人負責，重物下面不得通過和站人，無關人員嚴禁進入吊裝現場,施工人員不得11、在設備下面及受力索具附近作業。3）安全設施和安全保護用品使用前,須檢查符合要求后方可使用.4）在雨季、夜間、交叉作業、帶電所業等場作業時，必須編制可靠的安全施工技術措施，確保安全施工.5)易燃、有毒等危險物品，設專職人員保管建立嚴格的保管、領用制度易燃物品，嚴禁碰撞和太陽直曬，應有防爆安全措施，單獨存放并設安全標志，危險地方應有明顯安全標志，危險地方應有明顯安全標志，并配備消防器材。6)非生產人員不準備進入施工現場,進入現場必須戴安全帽，高空作業一律內佩安全帶。7)腳手架跳板必須搭設牢固,并應檢查安全性、可靠性。8)各種機械嚴格禁止非操作人員操作,作到專人專機操作,上、下班切斷電源,施工用的電12、線及橡皮絕緣線要檢查后才準使用。9）吊裝工作設專門指揮人員，統一指揮吊裝，工作中必須保證思想集中，聽從指揮,嚴禁玩忽職守。做到“五不吊”：手勢不清不吊;重物不明不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不準不吊；超過六級風不吊。10）機械設備作業電器開關柜（箱）應完整帶鎖,應裝設漏電開關，機械設備的安全防護裝置齊全，靈敏可靠，工人應持證上崗，機械設備應堅持“十字作業，定機、定人、定崗，并有操作安全規程標牌；機械設備的機容整潔，垂直運輸機械應有驗收合格標牌方可投入使用,嚴禁“帶病”運行。機械設備應有防雨、防臺風措施，凡使用非安全電壓手持式電動工具、電氣設備及臨時照明用具時，都必須安裝自保式漏電保護器。113、1）現場防火措施施工現場應健全嚴格的防火制度，以實現和保證文明安全施工。做到防患于未然，現場設置專職安全員，負責檢查火源，發現問題及時按規定處理.12）成品保護措施從施工準備階段開始，應要加強對職工職業道德教育,樹立起愛護相互之間的施工成品，就象愛護自己的眼睛一樣的高尚品德，以利于工程的順利進行。2、專項安全管理措施1)高空作業安全管理措施l 檢修時如須將蓋板、欄桿取下或臨時打開的孔洞，必須設臨時圍欄、掛牌,工作結束立即恢復原狀。l 擔任高空作業人員必須身體健康，患有精神病、癲瘸、高血壓、心臟病等均不宜從事高空作業.l 高處作業人員做好防止人員和物件跌落的安全措施。必須戴安全帽，佩帶安全帶。安14、全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上。l 施工時應盡量避免上下同時交叉作業，當上下交叉作業不可避免時應做好防止高空摔跌和高空落物的安全措施(如臨時圍欄,臨時天棚等），必要時可暫停一方作業,以確保人身和設備安全.l 高處工作搭建的腳手架應符合安規規定和本廠腳手架安全管理制度要求，腳手架的護網、腳手板、警告牌、護欄等安全設施應同時實施、同時驗收，應在腳手架的醒目處掛上腳手架合格證及負荷牌。檢修工作負責人每日應組織檢查所使用的腳手架、腳手板是否完好，超過批準使用日期的腳手架應及時拆除或重新搭設。l 腳手架的驗收分分部驗收和部門（如維修部)驗收兩種.臨空3米以上的腳手架由部門驗收，臨空3米及以下的腳15、手架由分部驗收。部門驗收程序:由搭建單位自檢合格后,通知設備部、安監部、小修監理等復檢簽名驗收.分部驗收程序:由搭建單位自檢合格后,通知維修分部(使用部門)安全員、工作負責人復檢簽名驗收。l 在高處危險邊沿作業，臨空的一面應裝設安全網或防護欄桿、護板等,否則工作人員須使用安全帶. l 高處作業應一律使用工具袋，大工具要用繩綁牢。l 使用架子搭好后,工作負責人必須先檢查是否牢固合格，方允許工作班成員使用。l 短時工作使用梯子使，必須作好防止梯子滑脫的安全措施，必須有一人扶住梯子并作好監護工作.梯子上的工作人員在登上梯子后，必須同時使用安全帶，并掛在牢固的部位l 工作中現場的欄桿蓋板拆除，必須設置16、可靠的臨時遮攔,防止人員掉落。收工時，工作負責人必須檢查臨時遮攔蓋板的安全狀況，保證萬物一失,防止其他人員經過時可能造成的傷害。l 對于安全措施不牢靠的工作場所,禁止工作班成員全部撤離去就餐或休息，工作負責人必須安排人員在現場監護，并對現場監護人提出明確的監護要求。2）動火作業安全管理措施l 動火作業前，應辦理動火工作票要檢查下方有無易燃、易爆物、電纜等，做好隔離措施,防止焊渣落下所造成人員受傷、電纜著火、腳手架著火、水溝著火等事故的發生。做到安全措施、消防設施監督檢查“三到位。l 氧氣瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混裝、混放,使用中的氧氣瓶、乙炔瓶距離不小于8米,并與明火有足夠的安全距離17、。氧氣瓶、乙炔瓶的瓶蓋、防震膠圈、止火裝置應齊全，并垂直固定放置。l 嚴禁氧氣瓶接觸油脂、瀝青、電源。l 電焊線必須無裸露,電焊機牢靠接地，焊工持證作業。3）起重作業安全管理措施l 升降機、吊籠、必須按安規規定使用。l 起重設備使用前要按規定做有關試驗并合格。l 按照起重標準、信號規范指揮起重作業：l 一般起吊為口哨加手勢；l 大設備起吊為口哨加指揮旗;l 爐膛或爐頂大件起吊，采用對講機加口哨指揮;l 一切設備起吊必須明確由一人指揮，指揮由有起重經驗的人員擔任.l 重大物件起吊載荷要準確計算,并制定起吊方案。l 禁止用管道、支吊架起吊或懸掛重物。l 起吊重物時,所有人員不準在吊桿和吊物下停留和18、行走。4）施工臨時電源管理措施l 嚴格執行安規.l 在腳手架上安裝臨時照明線路時，竹木腳手架上應加設絕緣子,金屬腳手架上應設木橫擔。l 接電源時嚴禁接開關或熔斷器的電源側.嚴禁將電線線芯直接插入插座中，或將線芯掛在電源開關上.l 電源線路不得接觸潮濕地面、接近熱源和直接綁掛在金屬構件上。l 每日收工前,應斷開自用設備電源開關。l 現場使用的所有移動電器均要安裝漏電保護器和外殼接地裝置。l 臨時電源線要規范接線,不能用勾掛、纏繞等方法連接。嚴禁使用裸露的電源線和電焊線.l 施工用臨時電源線一律使用膠皮電纜線,嚴禁使用花線或塑料線.臨時電源線在通道處必須架空或加保護措施,防止被碾壓.5)廠內交通安19、全管理措施l 嚴禁無證駕駛和機動車無牌行駛。l 廠內限速行駛。廠房區域5公里/小時。l 嚴禁超載、違章載人。翻斗車、叉車、鏟運車、起重車嚴禁載人。l 駕駛室不得超額坐人，不準人貨混載行駛,車輛裝運貨物應扎牢.l 非承壓溝蓋板禁止直接碾壓。l 無特殊原因,機動車輛不準停放在行車的道路上,妨礙其他機動車輛通行.不準逆向停車。l 其他機動車輛一律不允許停放在消防車、救護車的專用停放位置及妨礙其正常通行的道路上。l 消防栓、倉庫大門口15米以內的地段不準長期停車。當路面不平時，機動車輛應做好防止車輛滑行的附加制動措施五、工藝流程（一）雙梁橋式起重機安裝前工作準備考核現場：檢查二次搬運道路，測量車間柱距20、之間距離，熟悉起重機的性能，參數及吊裝時的最重部件制定安裝施工方案及安全措施對運到現場的起重機開箱檢查安裝前技術交底會議，明確責任項目 起重機橋架安裝架設 吊裝主梁就位端梁連接組裝 小車機構安裝 各連接接頭及小件安裝 司機室、電氣設備安裝 安全裝置安裝 安裝后檢查調試 負荷試驗 竣工交驗及資料存檔 安裝前檢測 六、起重機安裝工藝步序（一）雙梁起重機安裝一）起重機安裝前準備工作1、對運到安裝現場的起重機進行開箱檢查1。1、設備技術文件是否齊全.1。2、按設備裝箱單檢查設備、材料及附件的型號、規格和數量是否符合設計和設備技術文件的要求。1.3、檢查機電設備在運輸的情況下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩21、是否有銹蝕損傷、拆彎、扭結,裂嘴和松散現象。1。4、檢查起重機與建筑物之間的最小安全距離是否符合規定。1.5、起重機軌道和車檔，在安裝起重機前先進行詳細檢查，看是否符合JBJ31-96起重機設備安裝工程施工及驗收規范第三章的規定。1.6、清除安裝現場有關不利施工的雜物,并在施工周圍設明顯的施工標識.1。7、熟悉被安裝起重機的有關技術資料，掌握與起重機安裝有關技術數據。1.8、對照安裝架設附加圖和有關技術文件中的技術要求，認真研究安裝和安裝架設的具體程序.1。9、因搬運不當和存放不好造成的缺陷和超過規定誤差的部分，均應按技術要求調整修復，對金屬結構部分的缺陷，必須在地面設法得到校正,否則不準架設22、。二)雙梁起重機橋架吊裝1、把主梁1和主梁2分別運到車間預先設定的停放位置.2、選好吊點用已備好的鋼絲繩捆綁好,讓移動式吊車站到適當位置(此位置應在現場按實際情況，根據主梁回轉就位的角度和吊裝高度需要而定）.3、起吊:先吊離地面100mm，檢查主梁兩端是否水平,否則應調整吊裝鋼絲繩,懸10分鐘后，卸下主梁檢查起重機各部位，看是否有松動現象和其它不安全因素，確認無誤后，進行正式起吊。吊起高度超過大車軌道面約300mm時,由專人指揮讓吊車開動旋轉機構慢慢調整主梁的角度,調到大車軌道上方，使主梁1就位放在軌道上,拆除捆綁的吊裝鋼絲繩。4、移動汽車起重機、用同上方案吊裝主梁2，然后用手拉葫蘆及撬扛把兩23、主梁靠攏，連接端梁連接處分別用螺栓緊固。三）小車的吊裝1、按小車吊裝高度，確定汽車起重機適宜的工作位置，以便于順利完成小車吊裝作業。2、吊索及機具的拴掛估算小車組件重量和位置，防止拴掛不當載荷嚴重偏心。3、檢查與調整把小車吊起，離開支承物100-200mm，觀察小車上平面是否處于水平狀態，然后檢查其機具及拴掛,確認拴掛牢固安全可靠，則可準備繼續起吊。4、吊裝把小車掉吊至一定高度后，開動汽車起重機的回轉機構,讓小車在主梁上方,基本對準小車軌道，再慢速下降，而后對準小車軌道，將小車在小車軌道上定位。四)附屬設施安裝1、走臺欄桿、梯子安裝1。1、走臺欄桿按圖安裝于走臺兩側邊緣角鋼上，和兩端端梁伸出的24、板相連，并進行連接.1。2、端梁欄桿按圖位置安裝于端梁上。1.3、司機室按圖示位置安裝于主梁下部有轉向平臺的一側，先將各連接件定好，然后吊裝司機室,用螺栓連接緊固.1.4、司機室梯子安裝于司機室外側走臺上，梯子上下端用螺栓緊固。1。5、噸位牌安裝于走臺欄桿正中偏上位置，用螺栓緊固。1.6、安裝小件需要現場焊接的地方，一律采用T422焊條焊接，焊腳高度6mm.2、導電線擋架的安裝2.1、起重機大車導電線檔架金屬結構，按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁連接處，用螺栓緊固，防止吊鉤碰撞導線.2。2、大車行走車輪檔架共4件，以排除軌道上的障礙物，分別用螺栓安裝于大車行走車輪前方，檔架下面離軌道10m25、m左右。3、起升限位開關、安全尺檔板的安裝按照隨機安裝圖示位置尺寸，把起升限位和大小車運行限位開關,安裝上使起升或運行碰撞限位開關后,應能自動斷電。4、鋼絲繩的纏繞方法把鋼絲繩在安裝現場拉開放直,防止鋼絲繩纏繞到卷筒上有勁,所以應拉直、放勁、安裝鋼絲繩還要注意以下問題：當吊鉤上升至上極限位置時，兩端鋼絲繩至卷筒中間無槽處應保持11。5圈的空槽。當吊鉤下降至下極限時，鋼絲繩在卷筒上應留有3圈安全圈(固定圈除外）.五）電氣安裝 電氣設備的安裝起重機安裝、架設完成后，就可以進行電氣設備的安裝、電線管子的敷設，配線和安全接地等工作.安裝前,應詳細熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關技術文件,了解操縱26、原理和各元件的作用，以便準確安裝和迅速處理安裝過程中出現的問題。同時，由于運輸、存放可能使電氣設備受到損傷，因此在安裝電氣設備之前應進行一些必要的檢查。首先進行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活，如有損傷、松動或卡住等現象，應予以消除。檢查電動機、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測量其絕緣電阻，如低于0。5M，應進行干燥處理,經檢驗合格后，才能安裝使用。檢查電動機碳刷與滑環間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各自的規定,加壓力過大或過小應予以調整。檢查操縱室、控制屏（箱）、電氣元件內部接線情況,如有松動或脫落等現象應予以消除.按照電氣總圖或其27、他安裝用圖所示意的位置，安裝全部電氣設備和元件.安裝在走臺上的控制屏（箱)、電阻器、發電機組等較重的設備應盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上,安裝位置允許按圖示尺寸做適當的調整。電阻器應盡量靠近控制屏（箱）使連接導線最短。控制屏（箱）安裝后，屏面的傾斜度不大于5度，以保證屏上元件正常工作.控制屏（箱）前面的通道寬度應不小于0.5m（一般應保持0。6m,后面的間隙應不小于100,以保證維修正常進行。）電阻器疊裝時不超過4箱,掛裝時應不超過7箱，以免電阻過熱。電阻器應沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應平行于起重機運行方向)，以減少振動和利于通風。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應校直，安裝時應保持水平。滑線28、的固定點的距離（即電柱間距）一般應在1。52。5m范圍內。滑線端部自支架伸出部分的長度應小于0。8m.滑線和集電器分別安裝后，將無負荷的小車處于起重機中間位置，調整導電架，使集電器滑塊處于水平狀態，并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機試運轉中,不允許集電器有跳動現象。如有跳動，應檢查原因并予以消除。起重機上帶電部分之間、帶電部分和金屬結構之間的距離應大于20。起重機運行時，可能產生相對晃動的帶電部與金屬結構之間的最小距離應大于40，接線盒內接線端子之間的電氣間隙大于12。起重機所有帶電設備的外殼、電線管等均應可靠接地。小車軌道、操縱室等均應與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側的一端應接地。接地線可29、用截面不小于752的扁鋼，102的銅線，或302的圓鋼.操縱室與起重機本體間的接地用440以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于2處.接地線應用電焊固定，或采用設備上的接地螺釘，固定處應清除銹漬，擦凈表面。不允許用捻結或錫焊等方法來連接接地。起重機上任何一點到電網中性點間的接地電阻應不大于4。在主滑線供電端（或起重機受電端）應配備熔斷器，它的可熔片額定電流應為起重機或供電滑線的最大計算電流(考慮最大一臺電動機的啟動電流和部分電動機的額定電流之和）的0.63倍。 電氣設備的調整1、電氣元件的調整1)過電流繼電器動作電流的整定：保護單臺電動機的過電流繼電器的整定電流可按下式計算：I整定=2。25I額式中 I額30、-被保護電動機的額定電流。總過流繼電器的整定電流按下式計算I整定=2。25 I1額+I2額+I3額式中 I1額-功率最大機構的所有電動機額定電流之和（應將兩臺電動機的額定電流相加）。I2額、I3額-其他可能同時工作的機構所有電動機額定電流之和（如主鉤和副鉤的起重機，副鉤起升機構不必計入，因主副鉤同時工作是不允許的)。2）調整控制器、接觸器、繼電器等的觸頭元件的開距、超程和觸頭壓力：開距：當觸頭完全分開后，動、靜觸頭間的最短距離。超程：當觸頭完全閉合后，如將靜（或動)觸頭移去時，動(或靜）觸頭所能移動的距離。初壓力：動、靜觸頭開始接觸的瞬間的壓力。終壓力：動、靜觸頭閉合終了時的壓力。按照表3-231、所列的數據對所有觸頭元件進行調整。表32 觸頭的調整數據型號開距（mm）超程（mm）初壓力（N)終壓力（N）KT10-25J/8-1251KT10-90J/1023182CJ12-100不小于91.80.3不小于13。524CJ1215010-125621。526。529-35CJ12-25012145-636445060CJ12-40014180。5606909CJ12-600161100。5951013514CJ12副觸頭423不小于1。52CJ10CJ10-20CJ10副觸頭JT3常開不小于4常閉不小于3.5不小于1.5不小于0.7不小于0。9JL50.590.62CJ275CJ2-1532、0CJ2-300CJ2副觸頭4）調整控制器和接觸器各觸頭的動作一致性：為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分斷的弧光，延長使用壽命，必須保證各主觸頭通斷時的動作一致性,即同時接通和同時分斷。在不供電的情況下，轉動控制器手柄或推動接觸器銜鐵,觀察主觸頭動作情況，如發現動作不一致，應予調整。通常各主觸頭不同時接通或分斷的距離限制在0.5mm以內。5）控制器觸頭開閉順序的檢查與調整:按照電氣原理圖的要求，逐擋轉動控制器手柄，觀察觸頭的開閉是否與開閉表相符。如有不符應予以調整或更換凸輪片。6）電阻器的調整:檢查所有電阻器的接線是否正確,各段電阻的數值是否符合要求。一般情況下可根據電阻元件的規格數量作簡單33、的判斷，必要時可用電橋進行測量（此時應拆除所有與電阻相連的導線）。按照標準的規定,各段電阻和總電阻的數值與所要求的數值相比,誤差在15%以內都是允許的。雙電動機拖動的機構，2臺電動機所用的電阻器：其各段電阻應比較接近，軟化級電阻（包括連接導線電阻在內）應盡量相等。7）限位開關的調整：檢查所有限位開關的接線是否正確，其所保護的機構到達極限位置后，觸桿是否將限位開關撞開.對于LX7型開關(一般裝在卷筒的尾部)，必須調整觸頭的角度（調節范圍12度300度）以保證吊鉤上升到極限位置時斷電。角度調整好后,應將凸輪片壓緊，以免運行過程中松動。2、電氣線路的調整：電氣元件按要求整定完畢后，進行電氣線路的檢查34、與調整。首先對線路的結點進行全面的檢查，確認接線正確并擰緊所有接線螺栓后，合上起重機的總電源開關，對電氣線路進行檢查與調整。1)控制屏各元件動作順序的檢查與調整：檢查時，主回路刀開關應拉下，合上控制回路刀開關，然后逐擋轉動主令控制器手柄，觀察各接觸器、繼電器的動作順序是否與電氣原理圖的要求相符，應找出原因并調整.2)安全保護線路的檢查與調整：用手扳動各機構限位開關及所有安全開關，觀察動作是否靈活，是否能切斷電源起到保護作用，如有故障應找出原因并予以消除。3）電動機運轉方向的調整：合上所有開關，操縱控制器，將各機構電動機點動一下（即短時送電立即斷電），觀察電動機的轉向是否與控制器的操縱方向一致，35、雙電動機拖動機構的兩臺電動機是否拖動機構向同方向運行，是否與限位開關所保護的方向一致,如有不一致，應將任意兩相的定子線顛倒一下，使其轉動方向符合要求。4）起重電磁鐵供電裝置的調整:電磁起重機的起重電磁鐵在控制箱主回路不送電的情況下，接通供電裝置（電動發電機組或可控硅整流電源)，觀察運行是否正常，調節勵磁調整器或電位器，使直流輸出電壓達到230V，如有問題應找出原因,并以消除。3、電氣設備的試運行：在對電氣線路進行全面的檢查和調整并確認無誤后，合上所有的刀開關，使各機構的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個啟動各機構，進行試運行，觀察各機構工作是否正常.只有在空載運行正常的情況下，36、才允許空載運行。負載運行時須逐步加載，直至滿載為止。不允許直接進行滿載運行。試運行全部正常之后，起重機電氣設備方可投入正常使用。七、質量要求一）起重機械橋架結構要求序號項目簡圖允許偏差（)1由車輪量出的跨度偏差S=5但主動輪的跨度值與被動輪的跨度值之差不得大5smm2裝配后主梁的上拱度F=(0。9/1000-1.4/1000）S3橋梁對角線偏差D1D2D1D25對稱箱形梁：f1/2000S且當起重量50t時只許向走臺側凸曲其它：S19。5mm，f5S19。5mm，f84主梁水平旁彎度（走臺和端梁都裝上后）5小車軌距偏差對稱箱形梁:跨度處：2+5跨中外:S19.5mm+1+7S19。5mm+1其37、它梁：3K2m,h32mK6.6m，h0。0015KK6。6m,h106同一截面小車軌道高度差7小車軌道中心線與軌道梁腹板中心線的位置偏差偏軌箱形梁：12,d612，d1/2單腹板梁及行架：d1/2二）電氣設備安裝要求1、電氣部分：起重機電氣系統的設計應符合GB3811-83起重機設計規范和GB606785起重機械安全規程的各項規定.起重機的電氣設備能夠保證機械的傳動性能、電氣的監控及保護性能安全、準確和可靠.在起重機發生緊急情況下，操作人員能夠在司機室切斷電源,安全停車。2、供電起重機供電電源為三相交流電源，電壓380V10，頻率50HZ。大車供電采用駕駛室對側集電器取電。3、電氣保護：1）38、短路及過載保護：起重機總受電屏、控制屏進出電源設置斷路器、控制回路設置小容量斷路器,使各機構在短路，過載等事故狀態下，迅速與電源脫離，以達到保護設備及人機安全的目的。2）失壓保護：在總受電屏及機構控制屏中，用線路接觸器作為失壓保護裝置，當供電電源中斷時，能夠自動斷開電源.3)零位保護:司機室的聯動臺凸輪控制器手柄上設有零位連鎖，達到零位的目的。即當起重機開始運轉前和失壓恢復供電時，必須將控制器的手柄置于零位，各機構的電動機才能啟動工作.4）緊急斷電保護:司機室內應設有緊急斷電按鈕,當起重機發生緊急情況時，隨時方便地切斷控制回路電源，從而使主回路斷電，確保起重機的安全運行。5)起升，行程限位保護39、:起升機構設有雙限位開關，可保證吊鉤上升到極限位置時切斷電源，大小車運行到極限位置時切斷控制回路電源,使主回路斷電,從而達到減速和停車的目的,確保起重機的安全運行。6）門開關保護:進入起重機的門和橋架斜梯門上均應設有安全開關。當其中任意一個安全開關斷開時，總接觸器即自動斷開,可避免誤入大車走臺造成事故.7）超載保護:主、副起升機構配置超載限制器，具有報警功能，當載荷達到額定起重量的90時，能發出提示性報警信號,當起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源,并發出禁止性報警信號.8）控制柜,端子箱防護等級應符合標準，端子箱采用下進線上部做防雨，槽蓋加防脫落裝置。4、操縱方式:1）司機室應設有總40、電源和控制電源開關狀態信號指示燈。2）司機室設置交流220V電源插座及三相380V電源,備接其它電氣設備。3）司機室設有36V插座，以便于檢修作業.4)司機室采用交流220V/40W熒光燈具照明，以滿足照度不低于200LX的要求。5、照明信號:1)照明及信號部分設有專用的隔離變壓器。原邊進線電壓為交流380V，副邊出線電壓為交流220V，交流36V.交流220V為起重機照明電源；交流36V為起重機安全信號和檢修電源。照明變壓器從主接觸器上端引線，以保證主接觸器斷電時，照明回路不斷電。2）應設有報警裝置,開車時起提示作用，在司機室通過腳踏開關控制。6、起重機的接地：1）起重機的金屬結構及所有電氣41、設備的金屬外殼，電纜金屬外皮和變壓器的低壓側均有可靠的接地.2）接地線連接用不小于150mm2扁鋼或10 mm2的銅線，用焊接法連接。3)起重機軌道的接地電阻，以及起重機上任何一點的接地電阻均不大于4歐姆。7、其它：1）起重機上布線采用截面積不小于2。5 mm2的銅導線。2)總受電屏和各機構控制屏中的布線采用銅導線和銅排.八、交工驗收1。對監檢過程中的監檢意見及時整改.2.認真自檢,填寫自檢報告.3。在確認自檢合格后進行交工驗收。起重機安裝完工自檢合格后，向起重機使用單位提交檢驗報告，由起重機使用單位對起重機的安裝質量和安裝后的起重機性能質量等進行必要的審查，并且填寫特種設備報檢申請表,申請施工所在地、市質量技術監督局特種設備檢驗部門，進行起重機質量檢驗，經檢驗合格后施工單位向起重機使用單位提交正式驗收移交報告和有關資料。移交資料應有雙方代表簽字。