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1、一、工程概況和編制依據(jù)1、工程簡介 重鋼4#高爐TRT主廠房上部鋼結(jié)構(gòu)包括鋼屋蓋系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、柱間支撐及墻架。鋼屋蓋系統(tǒng)主梁為焊接H型鋼,檁條為槽鋼，制作工程量較大。另外柱間支撐及墻架的安裝難度較高。吊車梁為焊接工字型實腹梁，制作難度較高。2、工程特點2.1工期緊、工程量大。因此，需要合理部署，投入與工程量和工期要求相適應(yīng)的人力和物力，才能確保工程按期竣工投產(chǎn)。2.2交叉作業(yè)，各工序需協(xié)調(diào)。要確保工程進度和質(zhì)量，各工序應(yīng)在甲方統(tǒng)一調(diào)配下，搞好各工序的銜接工作。2.3廠內(nèi)區(qū)域構(gòu)筑物多、場地緊湊，保證安全施工是頭等大事，必須引起高度重視。3.編制依據(jù)3.1 國家和各級地方政府有關(guān)工程建設(shè)的法令2、和法規(guī)。3.2 中冶賽迪提供的施工圖紙00510099DR1512ST015（TRT主廠房上部鋼結(jié)構(gòu)施工圖）。3.3 本公司在長期從事鋼鐵冶煉行業(yè)建設(shè)中積累的施工經(jīng)驗。3.4鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001） 3.5建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81-2002）3.6鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003）3.7碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）3.8涂裝前鋼材表面腐蝕等級和除銹等級（GB/T8923-1988）二、施工部署1、施工計劃網(wǎng)路圖施工準備測量放線吊車梁、屋架等制作鋼屋蓋系統(tǒng)安裝墻皮檁條安裝檢查完成吊車梁安裝2、施工準備2.1施工技術(shù)準備2.1.1技術(shù)準備是施工3、前的關(guān)鍵工作。與業(yè)主、總包單位、監(jiān)理緊密配合，熟悉圖紙和進行圖紙會審、收集或購置技術(shù)標準和規(guī)范，根據(jù)設(shè)計的特殊要求施工工藝，編制詳細的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書2.1.2根據(jù)總包單位提供的有關(guān)圖紙及時組織做好施工部署。2.1.3建立技術(shù)崗位責(zé)任制，明確各級管理和施工人員的技術(shù)職責(zé)，并掛牌上崗。2.1.4組織施工前技術(shù)交底，對重要工序施工人員和檢驗人員進行技術(shù)培訓(xùn)，并采用考核合格上崗制度。2.1.5每分項工程質(zhì)量都必須有效保證，從而整個工程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)得到有效控制。2.2施工機具及設(shè)備的準備項目部應(yīng)按本工程所提出的機具需用計劃，提前做好設(shè)備的調(diào)度平衡和設(shè)備進場前的維護保養(yǎng)工作，為滿足工程需要必要時還須購4、置部分設(shè)備，以確保施工用設(shè)備能按計劃完好進場。三、主要施工方法及技術(shù)要求1、原材料1.1廠房鋼屋蓋系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)等鋼結(jié)構(gòu)采用Q235B鋼制作。其化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）的規(guī)定。鋼材應(yīng)附有符合設(shè)計文件要求的質(zhì)量證明書及按照業(yè)主要求材料廠家達到300萬噸/年的要求。1.2焊接材料根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)不同的部位，不同的材質(zhì)，必須采用不同的焊接材料。如Q235-A采用E4303焊條；Q235-B采用E4316焊條，Q345采用E5016焊條；埋弧自動焊采用H08A、焊劑為HJ431；CO2氣體保護焊采用1.21.6ER50-6焊絲。每批焊接材料應(yīng)有材質(zhì)說明書。焊條的存放，5、應(yīng)按不同的牌號，分別存于通風(fēng)性好，干燥的室內(nèi)。使用前經(jīng)300。350。烘焙1小時，置于保溫桶中使用。1.3放樣和號料1、放樣從熟悉圖紙開始，仔細閱讀技術(shù)要求及說明。并逐個核對圖紙之間的尺寸和方向等。應(yīng)注意各配件之間的連接點、連接方式和尺寸是否一一對應(yīng)。發(fā)現(xiàn)有疑問，應(yīng)及時與技術(shù)部門聯(lián)系解決。2、準備好樣板、樣桿的材料，放好各個構(gòu)件的實際尺寸。3、放樣以11的比例放實樣，對于輔助線.等分線需與切割線區(qū)分，以免號錯料。4、鋼板或型鋼采用氣割切割時，要放出手動氣割或自動氣割的割縫寬度。其寬度予留如下：a、自動氣割割縫度為3mm；b、手動氣割割縫寬度為4mm。5、各種切割線必須打上鑿子印、加工線。如彎曲6、線、中線等應(yīng)打上樣沖印。用油漆寫好符號，以免下錯料。6、放樣和樣板的允許偏差，詳見下表：項 目允許偏差（mm）平行線距離和分尺寸0.5對角線1.0孔距0.51.4切割1、切割通常采用氣割法。主要設(shè)備采用多頭氣割機、數(shù)控氣割機、半自動切割機、手工割切。2、工廠規(guī)模切割時，可采用集中供氧氣、乙炔，以保證切割連續(xù)性，構(gòu)件成形美觀。3、對于各種厚度不一樣的板材，切割時選用的割嘴型號不同，調(diào)節(jié)的氣壓也不一樣。4、氣割應(yīng)由持證焊工操作，控制好切割工藝參數(shù)，保證質(zhì)量，如果沒有控制好工藝參數(shù)對氣割的質(zhì)量影響很大，常見的有：粗糙、缺口、內(nèi)凹、傾斜、上緣、熔化、上緣呈球鏈狀、下緣粘渣等現(xiàn)象。5、氣割前，去除鋼材表7、面的污垢、油脂，并在下面留出一定的空間，以利于溶渣 的吹出。6、氣割時，必須防止回火。7、氣割時，割炬的移動應(yīng)保持勻速，割件表面距離焰心尖端以2-5mm為宜，距離太近會使切邊沿熔化，距離太遠熱量不足，易使切割中斷。8、切割的允許偏差控制，詳見下表：項 目允許偏差（mm）寬度，長度尺寸3.0切割面平面度0.05t且不大于2.0割縫深度0.2局部缺口深度1.01.5矯正1、在制作加工過程中，由于材料、設(shè)備、工藝、運輸?shù)纫蛩赜绊懀饦?gòu)件變形、氣割變形、原材料變形、焊接變形、運輸變形等現(xiàn)象。必須對不符技術(shù)標準的材料、構(gòu)件進行矯正。2、矯正，主要是指矯直、矯平、矯形。采用方法有火焰矯正法、機械矯正法，8、手工矯正法。機械矯正法有平板機、翼緣校正機,手工矯正法主要采用錘擊方法。3、矯正以后的技術(shù)要求如下：項 目允許偏差（mm）鋼板、型鋼的局部拱曲高（f）在1m范圍內(nèi)厚度（t）高（f）14mm1.5mm14mm1.0mm角型、槽鋼、工字鋼拱曲高（f）長度的1/1000，但不大于5.0mm2、吊車梁的制作安裝2.1主梁的制作安裝行車的梁，分段制作，分段運輸，然后在使用部位進行吊裝。連接時，要利用已鋪好的平臺作為水平基準，用水準儀測出兩端面的水平標高，保證偏差不大于1mm。吊車梁制作時注意以下幾點：下料要注意留出切削余量，保證翼緣板寬度和腹板高度正負偏差1mm；翼緣板與腹板間的角焊縫開K型坡口，翼緣板9、對接縫開V型坡口，腹板對接焊縫開雙面坡口，均采用手工電弧焊打底, 可采用二氧化碳氣體保護焊填充蓋面。對焊縫周圍100mm 徹底打磨除銹，打底焊后需徹底清根方可填充焊，每一遍填充后再徹底清根，蓋面焊縫完成后需磨平;相鄰縱橫焊縫需錯開200mm，且接頭放置在1/3L范圍以內(nèi)位置，L為單段梁的長度;鋼板材質(zhì)，焊材及焊絲焊劑按照圖紙設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求實施;吊車梁制作焊接必須按圖紙要求選擇E4315或E4316焊條，使用前經(jīng)300350烘箱烘焙1h左右，配備保溫桶焊接操作。吊車梁焊接時要采取相應(yīng)措施控制變形，焊接完后需校正，保證水平度正負偏差1mm，垂直度正負偏差1mm;2.1.1螺栓連接螺栓連接種類10、較多，連接時要按圖紙要求進行。梁接頭用高強度螺栓連接，連接時必須按設(shè)計和規(guī)范的相關(guān)要求用力矩扳手擰緊螺栓。2.1.2焊接接頭的連接對接接頭，必須對焊縫開坡口，并且不能在雨、雪天或大霧天氣下進行，應(yīng)在環(huán)境溫度-10以上進行，否則會降低焊接質(zhì)量。角焊縫焊接時需傾斜45，采用船型焊的方法。另外，禁止在主要焊件的非焊接區(qū)或其它主要構(gòu)件上引弧, 焊工操作時應(yīng)攜帶引弧板。焊接前，應(yīng)清除焊縫100mm范圍內(nèi)的鐵銹、垢物和油漆等。2.2軌道的安裝2.2.1軌道安裝的技術(shù)要求（見圖1）圖1軌道安裝技術(shù)要求（1）軌道接頭一般縫隙12mm，如果單根軌道長10m左右時，縫隙可為46mm。（2）接頭處兩軌道的橫向位移或11、高低差均不得大于1mm。（3）在同一截面上，兩段吊車梁高低差不得超過10mm；跨度大于40m的軌道，高低差不大于15mm。（4）同一軌道面的高低差不超過10mm。（5）軌道跨度偏差a，軌道不直度c等誤差，不得超過表二中的值。表二 跨度和不直度偏差跨度（m）a（mm）C（mm）821022.2.2軌道的安裝方法 壓板固定法圖5是采用壓板固定鋼軌的形式。為了進行水平方向的調(diào)整，壓板上的孔需做成長孔；垂直方向的調(diào)整，可在鋼軌下加墊。此方法較簡單，但是需要供調(diào)整用的墊片數(shù)量多，厚度不等。調(diào)整片形狀呈月牙形，墊在壓板孔內(nèi)側(cè)，防止軌道橫向位移。壓板應(yīng)有足夠的剛性，根據(jù)受力的大小可制成單孔的或雙孔的。本工程12、采用壓軌器連接固定（壓軌器型號選用WJK-QU80型）圖5 壓板固定1一梁；2一墊板；3一壓板；4一墊片；5一墊木2.3吊車安全裝置的安裝車檔，吊車運行軌道的終點（四處），必須設(shè)置四套堅固的終點檔架。當(dāng)?shù)踯囅尬婚_關(guān)失靈，或整機被風(fēng)吹跑又無法控制住時，吊車的緩沖器與檔架相碰，防止起重機出軌。檔架高度，檔架的強度按照圖紙要求制作。2.4吊車梁的吊裝安裝吊車梁安裝標高17.370m（梁頂），架設(shè)前，要做好準備工作。對所用的起重設(shè)備的可靠性和現(xiàn)場安全性等進行檢查，檢查合格后方可進行架設(shè)。吊車梁采用單根吊裝，吊車梁單根最重為2.75噸，根據(jù)吊車性能表，選用25t汽車吊滿足吊裝要求。3屋蓋系統(tǒng)的制作安裝313、.1屋蓋梁的制作梁為焊接H型鋼。鋼梁的腹板和翼緣板切割下料時需考慮2mm的切削余量，保證正負偏差不大于1mm。垂直度偏差不大于1mm。拼接時需采取措施防止變形。接頭需將焊縫錯開200。3.2屋蓋系統(tǒng)的安裝1）場地的選擇受場地限制，屋架在制作場地制作好后，運至TRT廠房吊裝。2）屋蓋吊裝 鋼屋架底面標高20.900m，頂點標高22.855m。 為減少高空作業(yè)，先采用兩榀屋架組合吊裝（檁條安裝完成），2軸和3軸、4 軸和5軸及1軸分三鉤吊裝，重量分別為8.9t、8.8t和3.5t噸 。根據(jù)吊車性能表及現(xiàn)場場地，確定選用100t汽車起重機，吊車回轉(zhuǎn)半徑為S=20m，桿長52m，其性能滿足吊裝要求。 14、吊車位置布置圖及吊裝示意圖如下。 吊車位置平面布置圖 吊裝示意圖4、除銹 除銹采用專用除銹設(shè)備，進行噴砂除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。施工環(huán)境相對濕度不應(yīng)大于85。 除銹等級St2.5級。經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。 5、油漆 鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24小時內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計要求配套使用，底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂15、層厚度達到設(shè)計要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。 涂裝采用醇酸磁漆,漆膜總厚度不小于140m，如下層別油漆型號及名稱遍數(shù)漆膜厚度m底漆C53-31紅丹醇酸防銹漆12530中漆C53-34云鐵醇酸防銹漆 25060面漆C04-42各色醇酸磁漆 (青藍)26580四、主要施工機具鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機械設(shè)備序號機具名稱數(shù)量備注1配電箱2個控制電源2切割機2臺配件加工3電源線 300米電器連接425/100噸吊車1/1輛吊裝5電焊機6臺構(gòu)件焊接6氣焊設(shè)施4套氣割7J2 經(jīng)緯儀1臺定位8S2水準儀1臺標高控制9鋼尺 7.5米/50米 8/2 把下料、放樣五、主要技術(shù)措施材料序號名稱使用數(shù)量備注1倒鏈16、2臺（5t/臺）吊裝調(diào)整平衡2鋼板45m2（10厚）3木跳板50塊（50mm厚， 3m長）操作平臺4棕繩180m（14）溜繩5鋼絲繩60m（13-637+1）吊裝6卡環(huán)4個吊裝7杉木桿60根（80）加固支撐六、施工進度計劃及勞動力組織6.1施工進度計劃根據(jù)工程進展安排，結(jié)合現(xiàn)場實際，施工進度安排如下：施工進度計劃2013年01月01日2013年01月25日工作內(nèi)容5天5天5天5天5天 吊車梁制作 鋼屋架制作鋼屋架組裝吊車梁及軌道安裝鋼屋架吊裝安裝6.2勞動力計劃 勞動力計劃級別工種投入勞動力人數(shù)備注組立工4焊工4矯正工2起重工2輔助工4設(shè)備維修工2七、質(zhì)量保證措施71所選用的鋼材必須有出廠合格17、證及原始資料，進廠的鋼材經(jīng)項目部質(zhì)安人員驗收合格后方可使用。7.2選擇性能良好，使用功能齊全的加工設(shè)備。7.3焊條應(yīng)具有出廠合格證或材質(zhì)報告，要求電焊條使用前用烘干箱進行烘干。7.4所有操作人員必須嚴格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行，要求焊接人員必須持證上崗。7.5制定合理的焊接順序是不可少的，當(dāng)幾種焊縫要施焊時，應(yīng)先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊角焊縫。八、施工進度保證措施8.1充分準備：A生產(chǎn)作業(yè)計劃應(yīng)及時、詳細、周密、科學(xué)、合理。對加工設(shè)備在加工前進行檢修保養(yǎng)、維護，確保設(shè)備運行正常。B 對有關(guān)的技術(shù)、管理、質(zhì)檢及生產(chǎn)工人進行培訓(xùn)，保證有關(guān)人員熟悉工藝文18、件、技術(shù)要求、施工管理，從而保證加工制作過程控制的順利進行。C 對加工能力進行適當(dāng)準備。8.2制作加工A圖紙、人員、設(shè)備、材料及時到位。B作業(yè)計劃詳細、周密，應(yīng)根據(jù)實際變化情況進行滾動式修改和編制，確保日、周、月的生產(chǎn)進度滿足總體工期計劃要求。C加強檢驗、測量、試驗人員的配置，做到各工序及時檢驗、及時放行、及時處理。同時做到對生產(chǎn)過程中工藝、方法的嚴格控制，務(wù)必使制作加工一次成功，減少不必要的返工返修，減少直到杜絕因質(zhì)量問題導(dǎo)致的停工停產(chǎn)。D努力根據(jù)各種不同的構(gòu)件的數(shù)量、工藝方法與所加工設(shè)備進行綜合平衡，盡量減少設(shè)備的閑置，以充分發(fā)揮設(shè)備的整體加工能力。九、安全施工措施1）安全生產(chǎn)管理制度貫徹19、“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法令、標準、規(guī)范、規(guī)程等，在公司的安全保證體系控制下，對本工程進行安全管理和監(jiān)督。項目部實行安全生產(chǎn)三級管理，一級管理由項目經(jīng)理負責(zé)，二級管理由專職安全員負責(zé)，三級管理由施工班組長負責(zé)。遵守業(yè)主制定的安全制度，建立健全項目部安全責(zé)任制度和安全管理組織如下圖。項目部安全管理組織圖項目經(jīng)理項目質(zhì)安部 專職安全員其它安全員項目施工員各班組兼職安全員施工安全2）安全施工措施A.施工現(xiàn)場設(shè)安全工長進行現(xiàn)場安全措施的落實與管理，對現(xiàn)場施工人員、現(xiàn)場機械設(shè)備及現(xiàn)場用電進行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。施工前對所有施工人員進20、行安全技術(shù)交底。進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。 B作業(yè)前應(yīng)對使用的工具、機具、設(shè)備進行檢查，安全裝置齊全 有效。 C操作面應(yīng)有可靠的架臺，護身，經(jīng)檢查無誤，進行操作。構(gòu)件綁扎方法正確，吊點處應(yīng)有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應(yīng)放在安全地方，禁止隨便放置。 D起吊鋼構(gòu)件時，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實安全可靠后方可卸扣。E施工現(xiàn)場的機電設(shè)備、閘箱、電焊機，應(yīng)有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進行，嚴禁非專業(yè)人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規(guī)21、程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。 E安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經(jīng)過有關(guān)人員允許，事后要及時恢復(fù)，安全員要認真檢查。 F搞好安全用電，所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。 G重點把好高空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應(yīng)系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。 H切實搞好防火 ，各項操作均應(yīng)按規(guī)定正確使用。 I堅持班前安全會議制度，將當(dāng)日工作安排及安全注意事項進行交底。 G定期進行安全檢查，預(yù)防和控制事故的不安全因素。 K .起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。 L .加強現(xiàn)場保衛(wèi)，注意防火防22、盜。 M .吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線，非操作人員禁止入內(nèi)。 N .所有的安全活動記錄及文件要齊全。 LIEBHERR LTM1100 ( 100t )主、副臂起升高度圖LTM1100 主 臂 起 重 性 能 表 (全支腿, 360, 配重26t) R(m)11.5m15.21922.726.430.133.937.641.34548.852 2.7100 3 94 83 3.5 84 796864 4 76 72686461 4.5 69 6666655951 5 63 6061605749.542 6 53 5151515146.5393328 7 45 4343.54342.54337323、126.622.3 838.5 3737.53737.537.53529.225.321.418.9 9 33.5 3232.532333331.527.623.920.41814.5 1028.3292928.927.726.122.719.517.31411.4 1222.322.822.822.622.121.320.117.81613.210.7 1418.418.418.217.918.217.116.314.912.610.1 1615.315.21514.71514.413.713.712 9.6 1812.812.71312.612.212.311.711.2 9.1 201124、10.811.11110.810.510.410.1 8.6 22 9.3 9.6 9.7 9.3 9.3 9.3 8.8 8.1 24 8.1 8.3 8.5 8.3 8.1 8 7.6 7.6 26 7.7 7.4 7.3 7.1 6.9 6.6 6.5 28 6.8 6.5 6.4 6.2 5.8 5.4 5.4 30 5.7 5.6 5.3 5.1 4.8 4.8 32 5 4.8 4.6 4.2 4.2 34 4.6 4.3 4.1 3.8 3.836 3.9 3.7 3.4 3.3 38 3.5 3.3 3 2.9 40 2.9 2.6 2.6 42 2.6 2.2 2.2 44 25、1.9 1.9 46 1.6 1.6 48 1.4PY-25 ( 25t )起 升 高 度 圖PY-25(25t) 主 臂 起 重 性 能 表R (m)支腿全伸,后方側(cè)方作業(yè)支腿全伸,前方作業(yè)9.8m13.4517.120.7524.49.8m13.4517.120.7524.4 3 25 14 25 14 3.5 22.5 14 12 22.5 14 12 4 19.4 14 12 9.7 19.4 14 12 9.7 4.5 16.9 13.7 11.3 9.6 7.6 16.9 13.7 11.3 9.6 7.6 5 14.9 12.9 10.6 9.1 7.4 13.2 12.9 1026、.6 9.1 7.4 5.5 13.3 12.1 9.9 8.6 7.2 10.4 10.8 9.9 8.6 7.2 6 12 11.4 9.4 8.1 7 8.4 8.8 9.1 8.1 7 6.5 10.8 10.8 8.9 7.7 6.7 7 7.4 7.6 7.7 6.7 7 9.8 10.2 8.4 7.3 6.4 5.9 6.3 6.5 6.7 6.4 7.5 9 9.3 8 6.9 6.1 5.1 5.4 5.6 5.8 5.9 8 8.2 8.5 7.6 6.6 5.8 4.4 4.7 4.9 5.1 5.2 9 6.9 6.9 5.9 5.3 3.7 3.9 4 4.1 10 5.6 5.8 5.4 4.8 2.9 3.1 3.2 3.3 11 4.7 4.9 5 4.4 2.3 2.5 2.6 2.7 12 4.2 4.3 4.1 2 2.2 2.2 13 3.6 3.7 3.8 1.7 1.8 1.9 14 3.1 3.2 3.3 1.4 1.5 1.5 15 2.7 2.8 2.9 1.1 1.2 1.3 17 2.2 2.3 0.8 0.9 19 1.7 1.8 0.6 21 1.4主吊鉤重300KG, 副鉤重70KG.