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1、xx港xx港區(qū)四期工程14泊位道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢公司xx港xx四期陸域項(xiàng)目部 編制人： 審核人： 編制日期： 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 目 錄一、工程概況2二、監(jiān)理范圍和目標(biāo)31、監(jiān)理范圍32、質(zhì)量目標(biāo)33、進(jìn)度目標(biāo)34、費(fèi)用目標(biāo)35、HSE目標(biāo)36、文明施工目標(biāo)3三、監(jiān)理工作依據(jù)4四、監(jiān)理工作內(nèi)容51、質(zhì)量控制措施52、進(jìn)度控制措施213、費(fèi)用控制措施234、HSE控制措施235、文明施工控制措施24一、 工程概況1、 工程分項(xiàng)名稱：xx港xx港區(qū)四期工程14泊位道路工程。2、 工程地點(diǎn)：xx市黃島區(qū)xx港南港區(qū)。3、 工程參建單位：建設(shè)單位： xx港（集團(tuán)）有限公司勘2、察單位: 設(shè)計(jì)單位： 監(jiān)理單位: xx施工單位：xx4、 分項(xiàng)工程規(guī)模： 本工程經(jīng)緯路總面積205828.19m2;后軌道梁后側(cè)道路面積25080 m2;箱間道路面積152825.15 m2。5、 工程特點(diǎn)： 工程內(nèi)容多，量大，工程質(zhì)量要求高，多處施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)施工，場(chǎng)地狹小，工期緊，施工難度較大，需合理組織協(xié)調(diào)不同施工。且該區(qū)地下水位較高，需加強(qiáng)排水，確保工程的順利進(jìn)行。6、 工程工期： 2008年3月1日2008年12月31日。二、 監(jiān)理范圍和目標(biāo)：1、 監(jiān)理范圍： 二灰碎石、混凝土、水穩(wěn)砂、土工格柵、粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土、中粒式密級(jí)配瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂碎石、鋼筋、拉力桿、傳3、力桿等原材的檢驗(yàn)；各基層、面層的壓實(shí)度、平整度、厚度的檢驗(yàn)；定位放線、標(biāo)高的復(fù)核等。2、 質(zhì)量目標(biāo)：本工程的施工質(zhì)量等級(jí)按港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行控制，并達(dá)到優(yōu)良。業(yè)內(nèi)資料及時(shí)準(zhǔn)確，符合規(guī)定要求。3、 進(jìn)度目標(biāo)：開工日期2008年3月1日,竣工日期2008年12月31日。4、 費(fèi)用目標(biāo)：工程費(fèi)用控制在該分項(xiàng)工程的預(yù)算之內(nèi)。5、 HSE目標(biāo)： 健康（H）目標(biāo)：無(wú)疾病傳播、無(wú)輻射損害人員健康。安全（S）目標(biāo)：杜絕重大傷亡、火災(zāi)事故、重大施工安全事故。環(huán)境（E）目標(biāo)：控制施工造成揚(yáng)塵污染預(yù)防措施落實(shí)率達(dá)到100，建筑生活垃圾處理排放達(dá)標(biāo)100。6、 文明施工目標(biāo)： 施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋、標(biāo)識(shí)規(guī)范，物4、料堆放標(biāo)準(zhǔn)整齊、生產(chǎn)設(shè)施科學(xué)管理、環(huán)境衛(wèi)生整潔、施工人員作業(yè)文明，達(dá)到xx港文明施工標(biāo)準(zhǔn)。三、 監(jiān)理工作依據(jù)：1、 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司提供的設(shè)計(jì)圖紙。2、 經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及其他技術(shù)文件。3、 施工圖設(shè)計(jì)變更、修改資料。4、 業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)和承包人在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會(huì)議紀(jì)要和經(jīng)確認(rèn)的其他文字記載。5、 工程測(cè)量規(guī)范GB50026-936、 水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范7、 水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范JTJ268-968、 水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTJ269-969、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-200210、 港口工程地基規(guī)范JTJ250-9811、 5、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ221-9812、 港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ296-9613、 港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)局部修訂14、 港務(wù)工程安全技術(shù)操作規(guī)程15、 建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部令1991年第13號(hào)16、 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定建設(shè)部令1991年第15號(hào)17、 建設(shè)工程施工用電安全規(guī)范GB50194-9318、 山東省環(huán)境保護(hù)條例1996年通過19、 xx市防治城市揚(yáng)塵污染管理規(guī)定2002年政府令第143號(hào)20、 建港指揮部施工現(xiàn)場(chǎng)管理有關(guān)規(guī)定21、 其他相關(guān)的法律、法規(guī)及工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。四、 監(jiān)理工作內(nèi)容 質(zhì)量控制措施：1、審批承包商開工前提交的該分項(xiàng)工程的施6、工方案。2、審核承包商用于本工程的機(jī)械設(shè)備、人員是否能夠滿足該項(xiàng)工程要求。3、經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查，具備開工條件時(shí)報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程開工報(bào)審表，并報(bào)業(yè)主備案。4、質(zhì)量控制點(diǎn)（1）測(cè)量放線控制a) 按照施工設(shè)計(jì)圖紙用全站儀對(duì)施工單位的測(cè)量放線進(jìn)行復(fù)核，并隨時(shí)用水準(zhǔn)儀復(fù)核其標(biāo)高。b) 承包商填寫施工測(cè)量放線報(bào)審表，將施工測(cè)量方案、專職測(cè)量人員的崗位證書及測(cè)量設(shè)備的鑒定證書報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批認(rèn)可；c) 承包商對(duì)業(yè)主給出的基線、基點(diǎn)進(jìn)行校核復(fù)測(cè)，在施工場(chǎng)地設(shè)置控制網(wǎng)后，填寫施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表并附上相應(yīng)的依據(jù)資料及測(cè)量放線成果表報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核查驗(yàn)。（2） 進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)場(chǎng)的二灰碎石7、混凝土、水穩(wěn)砂、土工格柵、粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土、中粒式密級(jí)配瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂碎石、鋼筋、拉力桿、傳力桿等材料必須具備出場(chǎng)合格證，鋼筋取樣時(shí)需經(jīng)監(jiān)理工程師或監(jiān)理員見證、送檢；監(jiān)理工程師要認(rèn)真檢查混凝土混合料的材料、級(jí)配等設(shè)計(jì)混合料配合比，嚴(yán)格審批混合料的級(jí)配，瀝青的含量，拌合溫度、流值、馬歇爾試件的容重，孔隙率等書面資料。不經(jīng)過檢驗(yàn)不得使用。如檢驗(yàn)不合格，立即清除出場(chǎng)，以避免與合格品混淆。鋼筋按照同一規(guī)格、同一爐號(hào)60噸為一批（不足60噸按60噸計(jì)）進(jìn)行送檢。審批承包商擬用于本項(xiàng)工程的原材料：二灰碎石、混凝土、水穩(wěn)砂、土工格柵、粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土、中粒式密級(jí)配瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂8、碎石、鋼筋、拉力桿、傳力桿等材料的質(zhì)保書及檢驗(yàn)報(bào)告單。（3）瀝青混合料的檢驗(yàn)：a) 配料時(shí)要求嚴(yán)格按照配料單拌制，嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青的用量。b) 監(jiān)理工程師要求嚴(yán)格控制材料和瀝青的加熱溫度。c) 拌合后的瀝青混合料要求均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。d) 監(jiān)理工程師要求按照規(guī)范要求對(duì)瀝青混合料的性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量進(jìn)行抽檢。e) 瀝青在運(yùn)輸過程中要有覆蓋措施，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度不低于140度（4）模板制作及安裝a) 本工程模板采用定型組合鋼模板，支撐采用鋼支撐和對(duì)拉螺栓及各種管卡固定。模板安裝位置應(yīng)正確并具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受澆注混凝土?xí)r的自重和側(cè)9、壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載，模板的接縫應(yīng)當(dāng)嚴(yán)密不得漏漿。模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷非油類隔離劑，涂刷隔離劑時(shí)嚴(yán)禁將隔離劑沾污鋼筋與混凝土接茬處。b) 在模板安裝和澆注混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)模板和支架進(jìn)行觀察和維護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行加固處理。c) 拆除支撐和定型組合鋼模板時(shí)應(yīng)當(dāng)按順序逐根逐塊拆除，不準(zhǔn)大面積撬落。防止傷人和損壞模板。d) 模板拆下后應(yīng)進(jìn)行清理保養(yǎng)并整齊堆放到指定地點(diǎn)，以備日后再用。模板制作及安裝允許偏差見表四、表五。模板制作允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量和方法（表四）序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長(zhǎng)度、寬度2每塊模板（逐件檢查）4用鋼尺量2表面平整度2110、用2米靠尺和塞尺量，取大值現(xiàn)澆砼模板安裝允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量和方法（表五）序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1頂面對(duì)角線25每個(gè)構(gòu)件（逐件檢查）1用鋼尺量2全高豎向傾斜3H/10001用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺量3側(cè)向彎曲矢高L/1000且不大于251拉線用鋼尺量，取大值4預(yù)埋件、預(yù)留孔位置10每個(gè)預(yù)埋件1用鋼尺量（5）混凝土工程混凝土配合比、混凝土塌落度和含氣量、混凝土入模溫度（冬季）、澆注分層厚度、混凝土振搗、混凝土養(yǎng)護(hù)等都要滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。a) 本工程混凝土采用xx港內(nèi)混凝土攪拌站提供的商品混凝土并用泵送。b) 澆注混凝土前進(jìn)行檢查：對(duì)模板及其支架鋼筋和預(yù)埋件必須進(jìn)行檢查，11、對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈對(duì)模板的縫隙和空洞應(yīng)予堵嚴(yán)。在澆注前監(jiān)理工程師要對(duì)鋼筋、模板、預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收，無(wú)誤后方可澆注混凝土。混凝土澆注要分層進(jìn)行，下部混凝土澆注完后先停一段時(shí)間，待混凝土初步沉實(shí)有一定強(qiáng)度且初凝前再澆注上部結(jié)構(gòu)混凝土，并根據(jù)澆注時(shí)的情況調(diào)整上部混凝土的澆注速度。c) 混凝土澆注振搗采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等，每澆注深30cm左右一層混凝土?xí)r振搗一層，振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度不大于50mm。混凝土振搗時(shí)要做到“直上直下，快插慢拔”，每一插點(diǎn)振搗時(shí)間不宜過短，也不宜過長(zhǎng)，一般為1030秒為宜。以混凝土表面不再沉陷且無(wú)氣泡排除為準(zhǔn)。混凝12、土在澆注過程中浮漿要隨時(shí)排到模板外清走，防止浮漿積聚在頂面出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，影響混凝土強(qiáng)度。混凝土澆注完，初凝前對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行調(diào)整，保證其位置正確。d) 按照規(guī)范規(guī)定每段軌道梁預(yù)留混凝土試塊兩組。混凝土試塊拆模后及時(shí)送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。試塊要求按組表明編號(hào)、部位、混凝土編號(hào)及施工日期等。（6）混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù)方式采用覆蓋塑料薄膜或土工布等養(yǎng)護(hù)。在施工12小時(shí)后開始進(jìn)行適量灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。 （7）回填土 拆模后監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后方可馬上回填，回填分層進(jìn)行，并夯打密實(shí)。回填土中不允許含有直徑大于100mm的土塊或塊石。（8）冬季施工控制措施： 當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定13、低于5攝氏度時(shí)，要求施工單位采取氣溫突然下降的防凍措施：a) 溝槽開挖要采取保暖措施施工，防止基槽受凍，如果基槽完畢至地基與基礎(chǔ)施工之間有間歇時(shí)間，應(yīng)該在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或其他保溫材料覆蓋。b) 基槽回填時(shí)，管溝底至管頂0.5m范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填，回填工作應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，防止基土或已經(jīng)回填土層受凍。c) 冬季澆注混凝土要求按規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行加熱，并摻加防凍劑，保證混凝土的出機(jī)溫度不低于10攝氏度，入模溫度不低于5攝氏度，在運(yùn)輸過程中防止混凝土熱量散失和凍結(jié)。d) 混凝土施工中要加強(qiáng)各工序之間的緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失；混凝土澆注前清除模板內(nèi)和鋼筋上的冰雪14、。e) 混凝土澆注后及時(shí)用保溫材料進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。 （9）雨季施工控制措施：a) 雨季施工要堅(jiān)持“預(yù)防為主，防排結(jié)合”的方針，必要時(shí)在施工場(chǎng)地內(nèi)建立臨時(shí)排水系統(tǒng)，并保證水流暢通。現(xiàn)場(chǎng)的道路根據(jù)需要加鋪防滑材料，保證道路暢通。b) 要密切關(guān)注天氣變化，每天堅(jiān)持收聽、收看天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣情況安排施工生產(chǎn)，因雨天施工質(zhì)量不易保證，原則上不在雨天施工。c) 對(duì)于天氣的突然變化，要備好防風(fēng)、防雨材料，并在施工過程中做好防雨、排水的臨時(shí)設(shè)施，保證成品不受損傷，正在施工的項(xiàng)目質(zhì)量不受影響。d) 做好原材料的防雨保護(hù)，遇水易變質(zhì)材料應(yīng)該存放在高處，且周圍排水暢通，應(yīng)存放在倉(cāng)庫(kù)或進(jìn)行有效覆15、蓋，防治雨淋和水泡。e) 溝槽開挖，工作面不宜過大，應(yīng)該分段流水施工，施工完畢后，監(jiān)理工程師要及時(shí)驗(yàn)收，合格后再盡快回填。f) 混凝土澆注應(yīng)該避免在雨天施工，如果遇到下雨天氣，必須采取有效的覆蓋措施，在棚下澆注，防治雨淋，影響混凝土質(zhì)量。g) 不得在雨天進(jìn)行溝槽開挖和土方回填施工。5、施工過程質(zhì)量控制要點(diǎn)：1) 碼頭前沿兩軌間道路：（1） 換填及整平對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)局部區(qū)域松軟、淤泥含量過大的需將淤泥挖除，換填風(fēng)化砂。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要檢查風(fēng)化砂的質(zhì)量。換填后要用壓路機(jī)或小型機(jī)械夯、人工夯錘進(jìn)行夯實(shí)，碾壓要密實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求。，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。（2） 攤鋪二灰碎石基層及水泥16、穩(wěn)定砂礫基層：監(jiān)理工程師要對(duì)二灰碎石及水泥穩(wěn)定砂礫料的配合比等進(jìn)行檢查，在攪拌過程中要攪拌均勻，含水量符合標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪，攪拌及攤鋪時(shí)應(yīng)盡量搞好清潔生產(chǎn)，時(shí)常進(jìn)行灑水處理，避免灰塵污染，并應(yīng)注意避免多種機(jī)械在小范圍同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。（3） 整平碾壓：整平碾壓應(yīng)平整密實(shí)，中型壓路機(jī)駛過無(wú)明顯輪跡，碾壓后無(wú)松散、起皮、龜裂等現(xiàn)象，施工茬平整，潮濕養(yǎng)護(hù)符合要求。整平碾壓后監(jiān)理工程師見證密實(shí)度試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)入下一道工序。厚度、標(biāo)高、平整度等允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1平整度15每處（每50米為一處）117、用兩米靠尺和塞尺量2厚度0，201挖空用鋼尺量3標(biāo)高5，151用水準(zhǔn)儀測(cè)（4） 支設(shè)胎膜：施工時(shí)要根據(jù)路面高程及路面坡度從路中心向路兩側(cè)支設(shè)胎膜，監(jiān)理工程師要嚴(yán)格檢查其軸線、標(biāo)高等偏差是否符合規(guī)范要求。（5） 澆注混凝土：在澆注混凝土前監(jiān)理工程師要對(duì)模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件的位置進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的木屑、泥水和鋼筋預(yù)埋件上的灰漿、油污清除干凈。混凝土澆注最大跨幅不能超過30米。混凝土澆注時(shí)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷，其允許間歇時(shí)間應(yīng)該根據(jù)混凝土硬化速度和振搗能力經(jīng)試驗(yàn)確定，振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)該以混凝土拌合物停止下沉為準(zhǔn)，不宜過振。找平時(shí)，填補(bǔ)板面應(yīng)該選用碎石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用18、純砂漿填補(bǔ)找平。 做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土板面上灑水或?yàn)⑺喾邸Ｄ婧笱貦M坡和排水方向拉毛，拉毛深度應(yīng)該為12mm。 拉力桿和傳力桿的安放要求按照設(shè)計(jì)要求施工，監(jiān)理工程師要求嚴(yán)格進(jìn)行檢查。固定后的傳力桿必須平行于板面的中心線，其偏差不得大于50mm，傳力桿、拉力桿應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)要求在指定位置涂抹瀝青漆。（6） 根據(jù)港口工程試件取樣規(guī)定，每200m3取一組做試塊送質(zhì)監(jiān)站做試驗(yàn)。（7） 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要控制好混凝土塌落度，盡可能小一些。混凝土澆注允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1厚度20，5每處（每伸縮縫為一處）1施工過程中用鋼尺量2寬度20每處（每20米為一處）1用鋼尺19、量3標(biāo)高10每處（每20米為一處）3用水準(zhǔn)儀檢查中線和邊線4平整度52用2米靠尺和塞尺垂直兩方向5相鄰板塊高差縱向3每處（每20米為一處）1用2米靠尺和塞尺量，取最大值橫向3每處（每伸縮縫為一處）16分割線順直縱向15每處（每20米為一處）1拉20米線用鋼尺量取最大值橫向10每處（每伸縮縫為一處）1（8） 混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土澆注完畢后應(yīng)該及時(shí)加以覆蓋，結(jié)硬后保濕養(yǎng)護(hù)，采用無(wú)紡?fù)凉げ荚诨炷两K凝后覆蓋與混凝土表面，均勻?yàn)⑺３殖睗駹顟B(tài)，當(dāng)日平均氣溫低于5時(shí)，不宜灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa之前（可視為24小時(shí)左右），人不得在已澆注的結(jié)構(gòu)上行走、運(yùn)送工具或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)的支撐和模板。（920、） 切縫切縫的時(shí)間以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到610MPa時(shí)為宜，確切的切縫時(shí)間應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)通過試驗(yàn)確定，切縫深度68cm，切縫后瀝青灌縫，縱橫縫均切割，灌注瀝青前要設(shè)專人檢查切割深度，深度合格后方能灌注瀝青。2) 進(jìn)出港大門處；經(jīng)、緯道路；箱間行車通道：（1） 換填：對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)局部松軟，淤泥含量過大的區(qū)域要求將淤泥挖除外運(yùn)，并換填風(fēng)化砂。（2） 整平碾壓：在換填后，對(duì)于大面積的區(qū)域要用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，對(duì)于小面積不能用壓路機(jī)碾壓的采用小型機(jī)械夯或人工夯錘進(jìn)行夯實(shí)，碾壓應(yīng)密實(shí)，符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。（3） 攤鋪二灰碎石基層及水泥穩(wěn)定砂礫基層：監(jiān)理工程師要審查二灰碎石及水泥砂礫料的配合比，要符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要21、求。攪拌要均勻，含水量符合標(biāo)準(zhǔn)，攤鋪時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪，攪拌及攤鋪時(shí)要盡量搞好清潔生產(chǎn)，時(shí)常進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，避免灰塵污染。路基第一層水穩(wěn)砂壓實(shí)完畢后，施工單位要進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，要將報(bào)驗(yàn)表附上密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)入下一道工序。先鋪設(shè)土工格柵，將土工格柵的一端用U型釘固定在路基上，再將格柵縱向拉緊并分段固定，梁塊格柵之間縱向接頭搭接距離不小于20cm，橫向搭接距離不小于15cm，鋪設(shè)完畢后進(jìn)行第二層水泥穩(wěn)定砂的施工。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員要求嚴(yán)格控制車輛在土工格柵上行駛，嚴(yán)禁車輛在格柵層上急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾倒混合腳料，以防對(duì)格柵造成損傷和破壞。（4） 整22、平碾壓： 整平碾壓要平整密實(shí)，中型壓路機(jī)駛過無(wú)明顯輪跡，碾壓后無(wú)松散、起皮、龜裂等現(xiàn)象，施工茬要平整，潮濕養(yǎng)護(hù)要符合規(guī)范要求。在整平碾壓后現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員要旁站施工單位的密實(shí)度試驗(yàn)，監(jiān)理工程師要抽檢其密實(shí)度，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可將納入下一道工序。其厚度、標(biāo)高、平整度等方面的允許偏差應(yīng)該符合下表規(guī)定：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1平整度15每處（每50米為一處）1用兩米靠尺和塞尺量2厚度0，201挖空用鋼尺量3標(biāo)高5，151用水準(zhǔn)儀測(cè)（5） 瀝青混合料的攤鋪：a) 監(jiān)理工程師要檢查瀝青拌和站的生產(chǎn)能力，避免出現(xiàn)攤鋪機(jī)等料的現(xiàn)象。并檢查其松鋪厚度能否滿足要求。b) 瀝青23、混合料采用瀝青攤鋪機(jī)全路幅依次攤鋪。c) 在攤鋪瀝青混凝土前監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。在攤鋪前要將下承層用人工配合空壓機(jī)清掃干凈，北土塊污染的下承層要用水沖刷干凈，用鋼絲控制好其平整度和高程。d) 監(jiān)理工程師要控制好瀝青混合料的攤鋪溫度，不能低于140攝氏度，當(dāng)天氣氣溫低于10攝氏度時(shí)不宜施工，當(dāng)氣溫在15攝氏度以下要控制好瀝青混合料的最大運(yùn)距。e) 在攤鋪時(shí)應(yīng)該檢查攤鋪機(jī)的刮平板寬度和高度是否適當(dāng)，并且調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。f) 在瀝青碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)該從路邊壓向路中，輪胎壓路機(jī)每次重疊為后輪寬的1/2，雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為30cm，不得在新鋪設(shè)的瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突24、然剎車和從剛碾壓完的路段進(jìn)出。g) 初壓時(shí)用輪胎壓路機(jī)碾壓梁遍。初壓后檢查其平整度、路拱，必要時(shí)予以整修，如果在碾壓時(shí)出現(xiàn)推移，則待溫度稍低后再壓，如果出現(xiàn)橫向細(xì)縫，監(jiān)理工程師要檢查其原因及時(shí)采取措施糾正。h) 復(fù)壓時(shí)采用雙輪雙振壓路機(jī)振壓兩遍，至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡，復(fù)壓后應(yīng)使瀝青混合料達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，監(jiān)理工程師要進(jìn)行抽檢。i) 終壓時(shí)用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓（關(guān)閉振動(dòng)裝置）23遍。j) 壓路機(jī)在碾壓時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭偅怀鯄簳r(shí)輪胎壓路機(jī)的碾壓速度1.52.5km/h為宜；復(fù)壓和終壓時(shí)雙輪振動(dòng)壓路機(jī)的時(shí)速宜控制在45km/h。k) 瀝青混合料在開始碾壓時(shí)的溫度為100120攝氏度，碾壓終了時(shí)不宜低于70攝25、氏度。（6） 路面施工縫的處理：a) 瀝青混凝土路面的施工縫應(yīng)該密實(shí)、平整。較寬處攤鋪機(jī)寬度不夠時(shí)縱向縫要采用熱接縫，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)不要超過30m。b) 縱向接縫施工時(shí)對(duì)已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分發(fā)生變形污染時(shí)，對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)部分應(yīng)切去并鑿齊，縫邊要垂直，線性要順直，并需涂刷一薄層的粘層瀝青，然后攤鋪新料，緊隨攤鋪機(jī)后立即進(jìn)行碾壓。c) 橫向接縫施工時(shí)，接縫處宜采用與壓實(shí)厚度相同的擋板使端部整齊，其邊緣的修理與縱向接縫要求相同。d) 面層施工時(shí)粗粒式瀝青混凝土余封面料其上下層接縫錯(cuò)開2030cm，作成臺(tái)階式銜接。在澆注混凝土和瀝青攤鋪時(shí)，監(jiān)理員全過程進(jìn)行旁站，監(jiān)理工程師不定時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行26、檢查監(jiān)督。旁站及檢查重點(diǎn)為施工單位施工準(zhǔn)備情況、施工過程中的質(zhì)量控制等工作，各檢查點(diǎn)在旁站紀(jì)錄表中明確設(shè)置。旁站過程中監(jiān)理人員按要求詳細(xì)填寫旁站紀(jì)錄表，并簽字存檔。6、工序交接檢查施工時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求合理安排施工順序，其工序要與承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)相符。堅(jiān)持上道工序不經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的原則，上道工序完成后由承包人自檢、專職檢，認(rèn)為合格填報(bào)審單，通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同檢驗(yàn)，合格后簽署認(rèn)可，方能進(jìn)行下道工序。隱蔽工程檢查驗(yàn)收按工程交接流程圖（見后附表六）（1）分部分項(xiàng)工程完工后，承包商進(jìn)行自檢，然后承包商填報(bào)工序檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單或隱蔽/分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單，提交給監(jiān)理工程師并通知監(jiān)27、理工程師到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收；（2）監(jiān)理工程師檢查不合格，監(jiān)理工程師發(fā)出監(jiān)理工程師通知，指令承包商整改。承包商此時(shí)不能進(jìn)入下道工序的施工，直至監(jiān)理工程師簽認(rèn)隱蔽/分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單。7、質(zhì)量缺陷及事故處理措施（1）出現(xiàn)事故或質(zhì)量隱患后，監(jiān)理工程師下發(fā)監(jiān)理工程師通知，責(zé)令承包商停止暫停施工，并上報(bào)有關(guān)部門；（2）承包商進(jìn)行事故調(diào)查，寫出事故分析報(bào)告，報(bào)總監(jiān)理工程師審核；（3）由原設(shè)計(jì)單位提出處理方案或書面委托其他單位提出處理方案，由設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)；（4）經(jīng)總監(jiān)理工程師批復(fù)，承包商進(jìn)行處理，監(jiān)理人員對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行跟蹤檢查和驗(yàn)收；（5）總監(jiān)理工程師寫出質(zhì)量事故處理報(bào)告，報(bào)有關(guān)部門。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生質(zhì)量事故時(shí)，監(jiān)理工28、程師發(fā)現(xiàn)或經(jīng)承包人報(bào)告后及時(shí)通知業(yè)主，同時(shí)書面指令承包人暫停該部位的施工，并采取有效措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。之后組織參建各方（必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)專家）分析原因、找出解決辦法，承包人提出事故處理方案后報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案確定后承包人向監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)工。8、為保證工程質(zhì)量，出現(xiàn)下述情況之一的，承包商必須接受監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行停工整改：（1）未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，擅自變更設(shè)計(jì)或修改施工方案進(jìn)行施工；（2）使用不合格或擅自使用未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收的材料、構(gòu)配件、設(shè)備或擅自使用未經(jīng)審查認(rèn)可的代用材料的； （3）工序施工完成后，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)合格或驗(yàn)收不合格擅自進(jìn)行下一道工序施工的； （4）隱蔽工29、程未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)合格而擅自隱蔽的； （5）施工中出現(xiàn)異常情況，經(jīng)監(jiān)理工程師指出后，施工單位未采取有效改正措施或措施不力，效果不好仍繼續(xù)作業(yè)的；（6）發(fā)生質(zhì)量事故不按要求進(jìn)行處理的，發(fā)生質(zhì)量事故不停工任事故繼續(xù)發(fā)展的，或事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)私自處理的。進(jìn)度控制措施工程計(jì)劃于2008年3月1日開工，至2008年12月31日完成，具體措施如下：1、建立工程進(jìn)度書面報(bào)告制度1) 分項(xiàng)工程開工前，承包商應(yīng)編制工程總進(jìn)度計(jì)劃并提交工程總進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表報(bào)總監(jiān)理工程師審批。2) 監(jiān)理工程師要求施工單位每周對(duì)工程量進(jìn)行匯總；每月25日前，承包商向監(jiān)理部提交下月的工程進(jìn)度計(jì)劃X月份施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表及本30、月實(shí)際完成統(tǒng)計(jì)表，監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，承包商按批準(zhǔn)后的月度、季度施工計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施，計(jì)劃表采用網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖形式。3) 每周日前，承包商向監(jiān)理部提交周的工程進(jìn)度計(jì)劃X周施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表及本周實(shí)際完成統(tǒng)計(jì)表，監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，承包商按批準(zhǔn)后的周進(jìn)度施工計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。4) 周進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際完成進(jìn)度統(tǒng)計(jì)要按照監(jiān)理部提供的格式和要求編制2、審批施工單位進(jìn)度計(jì)劃審查施工單位的進(jìn)度計(jì)劃是否符合總進(jìn)度計(jì)劃，以及進(jìn)度計(jì)劃本身的合理性。重點(diǎn)審查設(shè)備、人力、材料及工藝安排情況是否能滿足實(shí)際需要。3、對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制監(jiān)理工程師對(duì)每月的計(jì)劃完成情況進(jìn)行總結(jié)、分析、對(duì)比，一旦進(jìn)度滯后，監(jiān)理工程師督促承包人查找原31、因，并提出相關(guān)意見和要求，承包商對(duì)進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。4、通過監(jiān)理例會(huì)或進(jìn)度專題會(huì)議對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行檢查總結(jié)，定期將進(jìn)度情況向業(yè)主報(bào)告。5、加快進(jìn)度必須不能影響工程質(zhì)量和安全。費(fèi)用控制措施 1、監(jiān)理工程師對(duì)每月完成的工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)其中符合圖紙要求的進(jìn)行計(jì)量。2、建立累計(jì)支付統(tǒng)計(jì)表，對(duì)所完成的工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，避免重復(fù)計(jì)量。3、總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審查，簽署施工單位支付申請(qǐng)表。4、對(duì)于變更、索賠的項(xiàng)目，必須有業(yè)主批復(fù)的文件。監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況，在業(yè)主批復(fù)的范圍內(nèi)進(jìn)行計(jì)量支付。HSE控制措施1、成立安全監(jiān)督小組，總監(jiān)理工程師任組長(zhǎng)，其余監(jiān)理人員為組員，實(shí)行全面安全管理。2、督促施工單位建立完善的安全生產(chǎn)32、責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部必須設(shè)專職安全員。3、要求施工單位在編寫分部、分項(xiàng)工程施工方案時(shí)，有安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)的具體內(nèi)容。在技術(shù)交底時(shí)，對(duì)相關(guān)內(nèi)容同時(shí)進(jìn)行交底。4、對(duì)入場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育和相關(guān)培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須具備相應(yīng)資格證件，檢查其專職安全員的上崗證書。5、安全監(jiān)理工程師定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，對(duì)不符合規(guī)定的要求施工單位立即整改。6、施工準(zhǔn)備期承包商提交施工企業(yè)資質(zhì)證書的同時(shí)，應(yīng)提交安全施工資格證書、專職安全生產(chǎn)管理人員的資格證書、特種作業(yè)人員的資格證書。7、承包商在報(bào)審工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，要上報(bào)安全施工組織設(shè)計(jì)。其內(nèi)容應(yīng)含安全與危險(xiǎn)源分析、環(huán)保危險(xiǎn)源分33、析、安全控制措施、安全保證體系、環(huán)保保證體系及安全應(yīng)急預(yù)案。還應(yīng)含施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)、安全用電技術(shù)措施、電氣防火措施（應(yīng)符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求）；冬、雨、夜施工安全措施、各種起重設(shè)備的使用、拆、裝安全措施等等。8、大型起重設(shè)備如塔吊安裝時(shí)必須由專業(yè)安裝隊(duì)伍進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)提請(qǐng)當(dāng)?shù)匕矙z部門審查并出具準(zhǔn)用證明；9、按照交通部公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法，本工程應(yīng)該配備1個(gè)專職安檢員。10、監(jiān)理工程師對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡視檢查過程發(fā)現(xiàn)的各類安全事故隱患，將書面通知承包商，敦促其立即整改，情況嚴(yán)重的有權(quán)下達(dá)工程暫停令，要求承包商停工整改，同時(shí)報(bào)告業(yè)主。11、具體現(xiàn)場(chǎng)工程安全檢查辦法，監(jiān)理34、項(xiàng)目部將按照業(yè)主指揮部安技部制定的安全規(guī)定執(zhí)行，并參與建港指揮部組織的安全檢查。文明施工控制措施：1、 進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守xx港有關(guān)規(guī)章制度。2、 監(jiān)督施工單位加強(qiáng)工地綜合治理，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。3、 在施工場(chǎng)地周圍要設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)，危險(xiǎn)區(qū)域要用安全三角旗封閉。4、 車輛必須在指定的道路及范圍內(nèi)行駛。5、 施工現(xiàn)場(chǎng)要注意環(huán)境保護(hù)。保證現(xiàn)場(chǎng)清潔有序，保證現(xiàn)場(chǎng)施工道路暢通無(wú)阻。6、 定期檢查施工單位的安全管理臺(tái)帳。隱 蔽 工 程 檢 查 驗(yàn) 收 流 程 圖（表六）工序施工完畢承包人自檢、專職檢、初檢 通知駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 返工會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)檢查 必要時(shí)業(yè)主或相關(guān)部門檢查 不合格合格簽署質(zhì)檢合格意見進(jìn)行下道工序25