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1、復(fù)地東湖國際三期標段工程 施工電梯安裝、拆卸施工方案目 錄一、工程概況11.1工程總概況11.2 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計概況11.3 施工電梯布置概況1二、編制依據(jù)1三、施工電梯平面及立面布置1四、施工電梯安裝參數(shù)1五、安裝準備2六、施工電梯基礎(chǔ)做法2七、施工電梯安裝37.1安裝前的檢查驗收37.2 基礎(chǔ)底架的安裝37.3 吊籠的安裝37.4 對重裝置安裝就位47.5 導(dǎo)架安裝47.6 電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝47.7 吊籠的電力驅(qū)動升降試車57.8 導(dǎo)架的加高安裝57.9 附墻架的安裝67.10 對重系統(tǒng)的安裝77.11 電纜導(dǎo)向裝置的安裝87.12 限位開關(guān)及限位開關(guān)碰鐵的安裝97.13 墜落試驗12、07.14 防墜安全器動作后的復(fù)位11八、施工升降機拆卸118.1拆卸期間的安全要求118.2升降機的拆卸12九、施工電梯附著149.1 附著方法149.2 附著計算15十、施工電梯安裝的安全技術(shù)措施16十一、施工電梯的防雷接地措施17十二、安全事故應(yīng)急及救援預(yù)案1712.1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則1712.2應(yīng)急策劃1712.3突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防1812.3 應(yīng)急準備1912.4 應(yīng)急響應(yīng)2212.5 預(yù)案管理與評審改進23十三、施工電梯驗收、檢測23十四、附圖24附圖1施工電梯平面布置及定位詳圖24附圖2施工電梯立面布置圖25附圖3施工電梯附著平面圖及附著節(jié)點詳圖26一、工程概況 1.1工3、程總概況錦繡華庭(東湖D-16區(qū))R17、R18號樓建設(shè)工程為xx集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)興建的高檔住宅樓，由xx市建筑設(shè)計研究總院有限公司xx分院設(shè)計，總建筑面積為15328平方米，框剪結(jié)構(gòu)，其中R17、R18號樓設(shè)計18層，裙樓商鋪1層，建筑高度為53.9米。1.3 施工電梯布置概況根據(jù)本工程總體的布置安排，在17、18號樓靠建筑物北邊一側(cè)布置一臺SC200/200B型號的施工電梯，施工電梯的安裝總高度為65米。二、編制依據(jù) 1、電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB75882003）2、電梯用鋼絲繩（GB89032005）3、施工升降機（GB/T100542005）4、施工升降機安全規(guī)程（GB14、00552007）5、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）6、SC200/200B型施工電梯安裝使用說明書。7、公司程序文件及管理制度相關(guān)規(guī)定。三、施工電梯平面及立面布置1、為滿足樓層裝飾施工階段材料及設(shè)備垂直運輸?shù)男枰瑪M在兩棟樓各安裝一臺SC200型號的施工電梯。其中施工電梯標準節(jié)共安裝43節(jié)，設(shè)置7道附墻。2、施工電梯平面布置詳見后附圖1。3、施工電梯立面布置詳見后附圖2。四、施工電梯安裝參數(shù)序號名稱重量單位1底架圍欄（包括2節(jié)標準節(jié)）1480Kg/只2吊籠（包括傳動機構(gòu)）2000Kg/只3平衡對重1000Kg/只4普通型標準節(jié)（帶對重導(dǎo)軌）170Kg/只五、安裝準備5.1確保5、安裝地點滿足安全檢查機構(gòu)所規(guī)定的要求，且已獲得安裝許可。安裝工地應(yīng)配備一個專用電源箱，供電熔斷器的電流為升降機額定電流的1。5-2倍。5.2升降機的專用點源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不得超過30米。5.3應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。5.4應(yīng)具備運輸和堆置升降機部件的道路及場地。5.5必須安要求制作好基礎(chǔ)。5.5確定附墻方案，按需要準備好預(yù)埋件或固定件，并提前在符合附墻要求的附著墻面內(nèi)安裝就位。5.6準備好停層附件，如支架、安全欄桿等。5.7備好安裝塔機的輔助材料：卡頭、鐵絲、潤滑油、齒輪油。5.8備齊全安裝所需的繩具、葫蘆、扳手、鉗子等必要工具。配備安裝人員如下：彭李冬 建筑起重機6、械安裝拆卸工、工程部經(jīng)理熊開兵 建筑起重機械安裝拆卸工張治倫 建筑起重機械安裝拆卸工靳海峰 建筑起重機械安裝拆卸工因現(xiàn)場安裝有塔吊，吊籠的安裝由塔吊完成。六、施工電梯基礎(chǔ)做法基礎(chǔ)應(yīng)按符合下列公式計算的結(jié)果要求來制作：施工升降機基礎(chǔ)設(shè)計承載值P=（吊籠重+護欄重標準節(jié)總重+額定載重量對重重量）2.1，具體詳見施工電梯基礎(chǔ)專項施工方案。七、施工電梯安裝7.1安裝前的檢查驗收1、將安裝現(xiàn)場清理干凈，并作出標示，禁止非工作人員入內(nèi)。2、檢查隨機工具、零部件是否齊全。3、檢查零部件是否變形、損壞。4、吊籠上所有零部件必須平穩(wěn)放置，不得超過安全欄桿。5、檢查安裝人員是否戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，穿過于7、寬松的衣服。7.2 基礎(chǔ)底架的安裝1、清掃基礎(chǔ)表面，消除預(yù)留孔中積水，雜物。2、將底盤與外橫梁連接，放在基礎(chǔ)平面上，在底盤上安裝三節(jié)標準節(jié)，將地腳梁栓放人預(yù)留孔，使其鉤住基礎(chǔ)鋼筋與底盤適當緊固。3、調(diào)整底盤與附著墻面相對位置，使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心對正，保證底盤兩對應(yīng)端點與附著墻面距離相等。4、用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌架與水平面的垂直度，誤差不得超過1。5mm，并用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實，也可以用水平尺檢查導(dǎo)軌架頂部四根立柱管端面的不平度，誤差不得超過1mm。5、調(diào)整符合要求后，進行二次灌漿，將地腳螺栓固定，必須選用高標號水泥，同時底盤與基礎(chǔ)之間的縫隙抹平，可以在底盤中部易積水處留一段58、0mm長排水口。6、待二次灌漿達到許用強度后，用350NM力矩擰緊地腳螺栓，并再次進行調(diào)整，符合要求后，用450NM的力矩進一步緊固。1)按圖安裝各扇護網(wǎng)。2)將吊籠緩沖裝置與底盤連接。7.3 吊籠的安裝檢查吊籠上所有運輸?shù)蔫F絲，螺栓、墊板等包裝捆扎物是否全部清除干凈。1)檢查安全器齒輪是否轉(zhuǎn)動靈活。2)將滾輪調(diào)整到最大偏心位置，以便順利套入導(dǎo)軌架。3)用楔形塊撬動制動器松閘拉手，松開電機制動器。4)用起重設(shè)備吊起吊籠，從已安裝好的導(dǎo)軌架上方將吊籠平穩(wěn)套入，使其準確就位，停放在合適高度的墊木上。5)安裝籠頂安全欄桿。7.4 對重裝置安裝就位1)檢查對重體的導(dǎo)輪是否轉(zhuǎn)動靈活，螺栓是否擰緊。2)垂9、直吊起對重體，讓導(dǎo)輪保護架和導(dǎo)輪對正導(dǎo)軌架上的對重軌道后，緩緩下落到緩沖簧上。7.5 導(dǎo)架安裝將標準節(jié)兩端清理干凈，在對接接頭、齒條銷子和銷孔上涂適量的鈣基脂后，用M24230的8。8級高強度聯(lián)接螺栓，與基礎(chǔ)底架連接，以350N。M力矩擰緊。7.6 電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝1、把已盤好電纜的電纜筒吊放至護欄后側(cè)部位，使電纜筒護圈中心對正吊籠電纜臂臂頭。2、將電纜筒底部引出的電纜端頭穿過后護欄，接下電箱。3、將電纜筒上部的電纜端頭穿過吊籠電纜臂，引向驅(qū)動板極限位開關(guān)并接線，同時用電纜臂將電纜固定。4、從工地準備好的升降機專用電源箱引出供電電纜，接至下電箱。5、接通下電箱內(nèi)的主電源開關(guān)，接通電鎖、10、急停按鈕，合上上電箱內(nèi)單極開關(guān)，通過開啟護欄門、吊籠單雙開門、吊籠翻板板，扳動上下限位，極限限位等，檢查交流接觸鋁是否吸合，以此來判定各限位開關(guān)是否工作正常。6、驗證各限位開關(guān)工作正常后，扳動操作面板上升降手柄，點動升降機，使其頂尖指在“上升”位置，檢查吊籠的移動方向是否與指向一致，如一致，則說明接入的相序正確；反之，相序接反，應(yīng)重新調(diào)整，即將極限開關(guān)上的兩根電纜芯線交換位置，或從相序保護器指示燈工作情況判斷接入的相序是否正確。7、升起吊籠，按下急停按鈕，根據(jù)驅(qū)動板限位開關(guān)實際位置，安裝調(diào)整好下限位碰塊和極限限位碰塊，并用聯(lián)接螺栓緊固。具體調(diào)整要求如下：8、保證吊籠額定載荷下降時，下限位碰塊觸11、發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時極限限位離極限碰塊還有一定距離，在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖簧前，極限限位應(yīng)首先動作。9、測試升降機機構(gòu)、電動機和電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，應(yīng)不大于4歐；電氣及電氣元件的對地絕緣電阻不大于0。5兆歐；電氣線路的對地絕緣電阻不小于1兆歐。10、按要求安裝上限位、上極限限位磁塊。7.7 吊籠的電力驅(qū)動升降試車電氣控制系統(tǒng)接通，并檢查無誤后，方可電動升降試車。1、接通電源，由專職駕駛員謹慎地操作升降機，使吊籠上下運行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。2、檢查運行是否平穩(wěn)、有無跳動、異響，制動器工作是否正常。停機后，對齒輪齒條磨合、滾輪與導(dǎo)軌架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整12、，直到符合要求。3、空籠試車完成后，再進行安裝載重試驗，在空籠中裝入額定安裝載荷，接電機所用工作軸，工作1小時，減速器溫升不得超過60K。7.8 導(dǎo)架的加高安裝利用吊籠吊桿加節(jié)1、將吊桿插入籠頂?shù)牡趸\座孔內(nèi)（若為電動，應(yīng)接好電源）2、打開一扇籠頂安全欄桿，放下吊鉤，用專用吊具吊起一節(jié)標準節(jié)，使帶的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂，每次籠頂最多次允許放置兩節(jié)標準節(jié)。3、卸掉吊具上的標準節(jié)，將吊桿固定，關(guān)上安全欄桿。4、籠頂操作，開動升降機，當?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時，拆除上限位，上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。5、將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。6、吊桿吊13、起標準節(jié)，對接接頭、齒條銷子和銷孔全部擦干凈，加少許潤滑脂。7、旋轉(zhuǎn)吊桿，使標準節(jié)錐套垂直套入，用聯(lián)接螺栓緊固，松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。8、重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度。9、安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位、防冒頂限位磁塊。10、將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完結(jié)。利用塔機加節(jié)1、將標準節(jié)兩端清理干凈，對接接頭，齒條銷子、銷孔涂適量的鈣基脂后，幾節(jié)連為一體（最多不超過四節(jié)），用聯(lián)接螺栓緊固。2、籠頂操作，吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。3、將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。4、用塔機將已連好的導(dǎo)軌加14、錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。5、重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度。6、安裝并調(diào)整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。7、將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。7.9 附墻架的安裝1、將管撐卡插入后護欄的76圓管內(nèi)，安裝76立管，使帶豁口一端下，擰緊螺栓。2、安裝48立管，用48接頭扣件連接。3、距離基礎(chǔ)面4。5米處，進行第一次附墻，有4個U型螺栓將聯(lián)柱支架固定在標準節(jié)上下框架角鋼上，另一端以扣件方式與76立管連接。4、在聯(lián)柱支架上方或下方300mm以內(nèi)，76立管與附著墻面之間，安裝附墻聯(lián)接角鋼、附墻桿、連桿。5、在48、76立管之間安裝排桿，排桿盡量靠近附墻桿與立管聯(lián)15、接部位，且與停層平齊，排桿扣件與附墻桿扣件在立管上的間距不得大于300mm。6、繼續(xù)往上架設(shè)76、48立管。7、距聯(lián)柱支架3米（兩節(jié)標準節(jié)）處安裝過渡架，用兩只U型螺栓將其與標準節(jié)上下框架角鋼相連，用扣件與76立管連接。1）在過渡架附近安裝一根排桿。2）隨著導(dǎo)軌架的加高，按下列程序繼續(xù)安裝附墻系統(tǒng)：加高立管安裝過渡架安裝排桿加高立管安裝聯(lián)柱支架安裝附墻桿、連桿、排桿，第二次附墻安裝完畢。如此循環(huán)，一次次加高。3）檢查并校正導(dǎo)軌架垂直度。7.10 對重系統(tǒng)的安裝對重最好在吊籠和外籠安裝完畢后未加高標準節(jié)前吊裝就位。1)在基礎(chǔ)的對重位置上，安裝好緩沖彈簧。2)用起重裝置，將對重吊入對重滑道。3)檢16、查對重導(dǎo)向輪與滑道間隙：0.5mm，確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活。天輪和鋼絲繩的安裝4)當導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后，升降機將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。5)將天輪、輪繩、鋼絲繩、鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩夾、螺栓等。6)將鋼絲繩架固定在吊籠上。7)將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端1000mm處，用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定。8）安裝繩輪。9）將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上。并用繩夾將鋼絲繩固定于對重上。7.11 電纜導(dǎo)向裝置的安裝1、使用電纜滑車時,一般導(dǎo)軌架架設(shè)高度過120米以上,此時動力電纜分兩段,一段是隨滑車上下運行的隨行電纜,規(guī)格為YCW316+116;另一段是固定在附17、墻立管(間接附墻時)或?qū)к壖苌?直接附墻時)的固定電纜,規(guī)格為YCW325+110。兩段電纜通過中間連線僵盒連接。2、 電纜的安裝分為兩種情況,一種是導(dǎo)軌架已架設(shè)至預(yù)定最大架設(shè)高度一半以上,安裝再一步到位,另一種是已架設(shè)的導(dǎo)軌架高度在預(yù)定最大架設(shè)高度一半以上,此時要逐步安裝。3、 可一步到位的電纜安裝。4、 在地面上將隨行電纜理順,盤好,找好兩端頭。5、 將一端過電纜臂固定,并與驅(qū)動板上的極限開關(guān)接好,另一端接到下電檢查并調(diào)整相序正確(接線時務(wù)必切斷主電源)。6、 吊籠是由懸掛的隨行電纜升降,按通常的方法安裝導(dǎo)軌架及附墻,直到預(yù)定最大架設(shè)高度的一半以上3米。此過程中,隨行電纜沒有約束,極易發(fā)生18、掛損甚至拉斷,一定要有專人在下面進行監(jiān)擴。7、 將固定電纜,固定臂,中間接線盒,牽引鋼絲繩等人放至籠頂,籠頂操作,使吊籠升至距導(dǎo)軌架頂部0。5米處,切斷下電箱主源并留人監(jiān)護8、 將隨行電纜從下電箱內(nèi)拆下,并移至籠頂。(可用另一吊籠配合)9、 將固定電纜移至離導(dǎo)軌架末端最近的樓層上,一端順附墻系統(tǒng)中76立管或?qū)Р⒀爻坦潭?接人下電箱。10、 將籠頂電纜與固定電纜另一端通過中間接線盒連接。11、 接電源,檢查相序是否正確應(yīng)在切斷主電源后將極限限位內(nèi)的兩根芯線位置進行調(diào)換。12、 在架或?qū)к壖苌习惭b固定臂。13、 在接線盒三米左右處,將隨行電纜固定于固定臂上,同時將鋼絲繩一端也固定在固定臂。14、 19、籠頂操作,小心吊籠下行,將籠頂隨行電纜慢慢放出,直到地面, 若長度不夠, 電纜固定臂適當放長。15、 底板與護襤平齊時,下電箱電源,讓開護欄門,并用支撐物將吊籠撐起。16、 拆電電纜滑車一側(cè)的兩個滾輪,將 安裝在導(dǎo)軌架上。17、 滑車著地,調(diào)整滾輪,具體方法為:在保證滑車架水平的前提下,使滑輪一側(cè)一兩滾輪與導(dǎo)軌架立體管貼死,另一側(cè)滾輪與立柱管間間隙為1。5mm將螺栓緊固。18、 拆除驅(qū)動板上極限限位開關(guān)內(nèi)電纜,松開主槽鋼上電纜臂夾板,半鋼絲繩,電纜穿過滑輪,并重新接線緊固。鋼絲繩拉緊時,比電纜略緊,并用鋼絲繩夾固定,保證滑車主要由鋼絲繩牽引。19、 接通電源試運行,將電纜,鋼絲繩調(diào)整好,中間接20、線盒固定,安裝完畢。7.12 限位開關(guān)及限位開關(guān)碰鐵的安裝1、安裝吊籠之前，安裝吊籠底緩沖彈簧座。2、安裝外籠門限位開關(guān)前，先調(diào)整門支撐，使外籠門上端與吊籠立柱的距離為185mm。3、將限位安裝角鋼安裝在吊籠單開門內(nèi)側(cè)的上門輪處。4、將外籠門限位開關(guān)安裝在限位安裝角鋼上，調(diào)整限位開關(guān)的位置，使限位開關(guān)的滾輪與外籠門的垂直方管正對。5、檢查外籠門限位開關(guān)是否正常。7.13 墜落試驗1、升降機裝載額定重量。2、切斷主電源，將墜落實驗按鈕盒接入電控箱內(nèi)接線端子上，并鎖緊。3、將墜落實驗按鈕盒通過門放到地面，要確保墜落實驗時，電源不會被卡住，并關(guān)閉所有門。4、合上電源開關(guān)。5、按墜落實驗按鈕盒上的“上21、行”按鈕，使吊籠升高到距地面10m左右。6、按墜落按鈕不要松開，吊籠將自由下落，正常情況時吊籠制動距離為下表規(guī)定范圍。升降機額定提升速度（m/min）制動距離（m）V390.151.439V600.251.660V79.80.351.80V79.80.552.001、按上行按鈕，使吊籠上升0.2m左右。2、點動墜落按鈕，使吊籠緩緩落至地面。7.14 防墜安全器動作后的復(fù)位切斷三相電源，按以下次序使安全器復(fù)位：1、擰下螺釘和蓋2、拆下螺釘33、用專用扳手和撬動杠桿松開螺母7，直到銷6的末端和限速器末端平齊為止4、裝上螺釘3和蓋25、拆下蓋96、盡量用手擰緊螺柱8，然后使用工具將螺柱8再擰緊30度22、，聽見限速器內(nèi)“咕”的聲音后必須將螺柱8釋放到最松7、裝上蓋98、接通三相開關(guān)，驅(qū)動吊籠向上運行20厘米，使離心塊復(fù)位，限速器恢復(fù)正常。八、施工升降機拆卸8.1拆卸期間的安全要求1、拆卸場地應(yīng)清理干凈，并有標志桿圍起來，禁止非工作人員進入。2、防止拆卸地點上方掉落物體，必要時加安全網(wǎng)。3、拆卸過程中必須有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮。4、升降機運行時人員的頭、手決不能露出安全欄外。5、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。6、 拆卸人員必須系安全帶,穿防滑鞋,戴安全帽和手套，不得穿過于寬松的的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。7、拆卸的過程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。8、23、吊籠啟動前應(yīng)先進行全面檢查，確保升降機通行通道無障礙，消除所以不安全隱患。9、 在拆卸期間,絕對不允許與拆卸工作無關(guān)的人員使用升降機。10、 不允許在風(fēng)速超過13米/秒和下雨下雪等惡劣天氣進行拆卸工作。11、 不允許任何人站在懸吊物下。12、夜間進行拆卸作業(yè)。13、在運行前，將接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)連通，接地電阻4。14、前必須進行一次限速器墜落實驗。15、拆卸期間吊籠升降必須使用籠頂操作按鈕盒,將加節(jié)開關(guān)扳至“加節(jié)”位置,切斷籠內(nèi)操作。16、吊籠載荷不允許超過額安安裝載重量.17、在籠頂進行拆卸作業(yè)時,必須將籠頂操作按鈕電源開關(guān)扳至“總停”位置.18、不許非專業(yè)人員進行電氣拆卸工作,在電氣24、拆卸時必須切斷主電尖.19、主電源未完全切斷時,任何人不得在護欄內(nèi),吊籠對重體通道,導(dǎo)軌架立體管,附墻架等位置停留8.2升降機的拆卸8.2.1天輪及對重系統(tǒng)的拆卸1、拆下上限位將吊籠升至距天輪裝置底部約1米處，使對重著地后拆下對重端鋼絲繩卡。2、將吊籠向下運行到比對重端的鋼絲繩高出約5米處停下，松開吊籠吊點處的繩卡。3、用手卷繞吊籠頂?shù)木硗簿砝@鋼絲繩約3米時，將吊籠上行3米；再卷繞鋼絲繩3米，吊籠再上行3米，如此多次卷繞鋼絲繩，直到對重端的鋼絲繩頭距導(dǎo)軌架頂點約5米時，用手扶住天輪吊點將對重端的鋼絲繩頭從天輪的繩槽緩慢拉出，然后全部卷繞在卷筒上。4、拆下導(dǎo)軌架頂部的天輪裝置。5、拆卸鋼絲繩時應(yīng)25、注意必須保證吊籠位置高于對重端鋼絲繩頭的位置，以避免鋼絲繩因重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。8.2.2電纜導(dǎo)向裝置的拆卸1、拆下所以電纜保護架；2、將吊籠開到籠底，拆下電纜小車；3、若為電纜滑車裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。8.2.3導(dǎo)軌架及附墻架的拆卸1、如果工地?zé)o塔機配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標準節(jié)逐節(jié)吊起，從上往下逐節(jié)拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。2、如果工地上有塔機配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機將頂部標準節(jié)吊住，每6節(jié)標準節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。3、拆卸中間挑線架及靜電纜。4、按上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架26、附墻架，直至僅剩34節(jié)標準節(jié)。5、拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。6、拆卸導(dǎo)軌架及附墻架時必須注意：a、拆卸時，每次用吊車吊起的標準節(jié)不得超過6節(jié)。b、從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于7.5米，從吊籠上平面到最頂部未拆卸的附墻的距離不得大于7.5米。c、拆卸時的載重量不得大于該升降機額定載重量。d、拆卸時必須隨時注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。8.2.4上傳動機構(gòu)，吊籠的拆卸1、將吊籠開到最底部，拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。2、切斷總電源，并拆卸隨行電纜。3、用一臺8噸以上吊車或塔機，將傳動小車及吊籠吊起拆卸。4、拆卸其余標準節(jié)。827、.2.5外籠的拆卸1、拆卸所有外籠圍欄。2、拆卸底盤。8.2.6現(xiàn)場的清理拆卸完畢后，應(yīng)當清理現(xiàn)場，將各零部件分類，整齊放置。清除安全隱患。九、施工電梯附著9.1 附著方法根據(jù)需要，用戶選擇可選擇附墻架與墻的連接方式，并自備連接螺栓及零件：9.2 附著計算附墻作用于建筑物上力F的計算根據(jù)以上公式計算出的力F選用強度等級為4.88.8級的M24螺栓。十、施工電梯安裝的安全技術(shù)措施1、將安裝場地清理干凈，并作出標識，禁止非工作人員入內(nèi)。2、防止安裝地點上方掉落物體，必要時應(yīng)加安全防護網(wǎng)和警示牌。3、安裝過程中，必須指定專人負責(zé)，統(tǒng)一指揮。4、使用吊桿時，不允許超載。吊桿只能用來安裝或拆卸升降機零部28、件，不得另作它用。5、籠頂?shù)鯒U上有懸掛物或底盤吊桿未用插銷鎖定時，不允許開動升降機。6、升降機運動部件與建筑物和施工設(shè)備（如腳手架）之間的距離不得小于0.25米，升降機運行時，乘員身體的任何部位，不得超出安全欄桿。7、每次啟動籠前，應(yīng)先檢查運行通道是否暢通，如有人在籠頂，導(dǎo)軌架或附墻架上工作，不允許開動升降機，吊籠運行時，嚴禁有人進入護欄。8、吊籠上所有零部件，必須平穩(wěn)放置，不得超出安全欄桿。9、安裝工作人員應(yīng)按高空作業(yè)的安全要求，戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋，不要穿過于寬松的衣服，以免卷入運動部件，發(fā)生安全事故。10、籠頂操作開動升降機時，必須將操作按鈕盒拿到籠頂不允許在籠內(nèi)操作，操作面板上29、的加節(jié)開關(guān)旋至“加節(jié)”位置，啟動前應(yīng)按鈴示警。籠頂作業(yè)時，必須將籠頂操作按鈕盒上的電源開關(guān)板至“總停”位置，以防誤操作。11、不允許吊籠超載運行。12、吊籠起動前應(yīng)全面檢查，消除所有不安全隱患，并按鈴示警。13、雷雨天，雪天或風(fēng)速超過13米/秒的惡劣天氣，不能進行安裝工作。14、必須使用廠家提供的零部件，未經(jīng)許可其它零部件不允許使用。15、必須按要求擰緊所有聯(lián)接螺栓。十一、施工電梯的防雷接地措施施工升降機在制作基礎(chǔ)時應(yīng)做好防雷接地工作。根據(jù)現(xiàn)場情況我部擬定以下防雷措施：施工電梯的頂部安裝避雷針，針長1-2m，采用圓鋼，其直徑不小于16mm。防雷引下線利用電梯的金屬結(jié)構(gòu)，上部與避雷針可靠連接，下30、部與接地裝可靠連接，施工電梯的防雷接地應(yīng)與重復(fù)接地共用一接地體。電梯電流必須有單獨的電源箱供電，且經(jīng)過漏電保護器進行控制，配電箱內(nèi)接地線壓接牢固可靠，接地電阻值不大于4。十二、安全事故應(yīng)急及救援預(yù)案12.1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護人員安全優(yōu)先31、，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。12.2應(yīng)急策劃 12.2.1工程概況 12.2.2 重大事故（危險）發(fā)展過程及分析 1施工升降機作業(yè)中突然安全限位裝置失控，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故； 2施工升降機基礎(chǔ)在外力荷載作用下滑坡倒塌。 3施工升降機操作失誤或失靈。 4自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴重損壞。 5施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。 6運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。 7其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。12.3突發(fā)事32、件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。1、 突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析 應(yīng)急方案具體如下：假設(shè)施工升降機安裝時的意外事故；假設(shè)基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)施工電梯操作失誤或失靈，造成的意外事故。2、 突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施 從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。 施工升降機安裝的安全技術(shù)要求：1、 起重機械的安裝作業(yè)必須由有經(jīng)上級行政主管部門頒發(fā)的安裝許可33、資格證的隊伍負責(zé)，作業(yè)人員須經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)，取得特種作業(yè)證，并持證上崗。2、 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿工作鞋。高空作業(yè)必須正確使用安全帶，并遵守現(xiàn)場各項安全文明規(guī)定。3、 必須了解并嚴格按說明書所規(guī)定的安裝程序進行作業(yè)，嚴禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的安裝程序和安裝附著方案要求做任何改動。4、 必須了解熟知各連接部件的聯(lián)接形式與聯(lián)接尺寸、規(guī)定及要求。5、 各部件的安裝聯(lián)接必須嚴格按說明書的規(guī)定，安裝齊全，固定可靠，并在安裝后進行全面檢查。6、 高處作業(yè)人員所用的工具必須裝袋隨身攜帶。需要他人傳遞工具時，不得拋擲。7、 嚴禁作業(yè)人員酒后從事施工電梯安裝工作。8、 安裝完成后必須檢查各部件安34、裝無誤、牢固，吊籠與導(dǎo)軌架配合間隙經(jīng)調(diào)整并檢查合格方可運行試驗。9、 調(diào)試后各工作機構(gòu)正常工作，各安全裝置均靈敏有效，制動器靈活有效，安全限速是否在使用有效期限，墜落試驗的制停距離必須符合要求。10、 加節(jié)附著過程，如遇大風(fēng)雨天氣（6級以上大風(fēng)）必須停止作業(yè)。11、 導(dǎo)軌架頂端自由高度與導(dǎo)軌架附著距離必須符合說明書規(guī)定和安裝方案書要求。12、 導(dǎo)軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量、校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。13、 鋼絲繩端部用3個以上U型卡緊固，繩卡間距大于16d。繩頭距最后一繩卡的長度應(yīng)40mm，并采用鋼絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作受力的一側(cè)，U型螺栓扣35、在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設(shè)置繩卡。鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后再度緊固。14、 安裝調(diào)試后，必須按規(guī)定全面進行自檢，并由主管部門檢驗合格后方可交付使用。12.3 應(yīng)急準備 12.3.1機構(gòu)與職責(zé) 一旦發(fā)生安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成 組長： 徐杰鋒 職責(zé)：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。 下設(shè)： 技術(shù)支持組 組長：馮金來搶險搶修組 組長：厲建軍后勤保障組 組長：宋曉軍應(yīng)急組織的職責(zé)及分工 組長職責(zé)： 1) 決定是否存在或36、可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制； 2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排； 5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作； 6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)： 1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失； 2)如有必要37、，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。技術(shù)支持組職責(zé)： 1) 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。 2) 指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。3)修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。搶險搶修組職責(zé)： 1)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。2)保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。3) 實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。4)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全38、地帶。5)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。6)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。后勤保障組職責(zé)：1)在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。3)協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。4)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。5)提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 12.3.2應(yīng)急資源 應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備39、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：1)氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套 2)急救藥箱1個；3)手電 3個（塔吊、電工、經(jīng)理各1個）；4)對講機6部。5)小汽車2部。 12.3.3技術(shù)措施1)積極按照施工國家標準規(guī)范規(guī)定的要求開展和組織搶救，防止事態(tài)的繼續(xù)發(fā)展、擴大。2)及時劃分應(yīng)急區(qū)域、安全區(qū)域，事故邊坡危害半徑以內(nèi)的任何區(qū)域為應(yīng)急區(qū)域范圍。3)開展救援工作時，制定統(tǒng)一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業(yè)都必須服從統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)。4)堅持救援工作時的過程控制，提高救援工作質(zhì)量，及時處理好連帶突發(fā)事故。5)及時報告與施工升降機相關(guān)的各部門，使他們及時了解和采取應(yīng)40、急措施。6)加強應(yīng)急救援措施的開展工作、進一步提高應(yīng)急水平，防止事態(tài)的進一步擴大。7)處理電氣故障應(yīng)由專業(yè)電工進行。12.3.4 教育、訓(xùn)練 為全面提高應(yīng)急能力，對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。12.4 應(yīng)急響應(yīng)1、醫(yī)院急救中心：120 火警：119 匪警：1102、緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮，電話通報各相關(guān)負責(zé)人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電41、話。3、在接到緊急情況報告后，必須將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。4、遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。12.5 預(yù)案管理與評審改進公司對應(yīng)急預(yù)案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應(yīng)急預(yù)案。十三、施工電梯驗收、檢測施工升降機在安裝完畢后，安裝單位應(yīng)對該設(shè)備進行自檢、驗收。檢查驗收內(nèi)容包括機械、電器：墜落實驗是否正常、各部件是否連接牢固、導(dǎo)軌架的垂直度是否符合規(guī)范要求、吊籠運行是否平穩(wěn)、各限位開關(guān)及上下極限限位開關(guān)是否正常。待自檢合格后報請xx市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所檢驗。十四、附圖附圖1施工電梯平面布置及定位詳圖附圖2施工電梯立面布置圖附圖3施工電梯附著平面圖及附著節(jié)點詳圖（主要包括預(yù)埋件或螺栓連接詳圖）