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商住小區(qū)電梯安裝專項施工方案(15頁)
商住小區(qū)電梯安裝專項施工方案(15頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:886710 2024-01-16 15頁 79.04KB

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1、XXXX商住小區(qū)1#、3#樓工程施工電梯安裝專項施工方案編制人:審核人:審批人:目 錄一、工程概況3二、升降機概況3三、施工準備4四、升降機基礎施工5五、施工升降機的安裝和拆除7六、升降機附著10七、運行前的準備工作與檢查12八、工作中的安全操作規(guī)程13九、班后工作13十、施工升降機使用管理規(guī)則14十一、樓層安全防護門的設置及使用安全措施14十二、應急預案:1415XXXX商住小區(qū)1、3#樓施工升降機安拆方案一、工程概況XXXX商住小區(qū)1#、3樓工程,位于XXXX大街東段南側(cè),由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設,設計研究院有限公司設計,項目管理有限公司監(jiān)理,XXXX建設集團有限公司承建。其中1樓為地2、上32層、3樓地上26層,地下均為1層,1、3樓建筑面積約52886。75m2。根據(jù)工程平面位置、長度、寬度、高度及施工現(xiàn)場材料堆放情況,為滿足主體施工和裝飾階段施工人員和材料的垂直運輸要求,計劃主體施工至15層時,在1樓東側(cè)軸、3樓南側(cè)軸,各安裝一臺SC200/200TD施工升降機。二、升降機概況1、產(chǎn)品概述SC型施工升降機是一種靠齒輪齒條傳動的電梯,主要用于高層施工的人、貨運輸。這種電梯可以非常方便的自行安裝和拆卸。并可隨著建筑物的高度增加而增高.有單籠和雙籠的施工升降機:單籠的如增加一個吊籠和其他零件后即可成為雙籠升降機,如果配備對重裝置,它的載重量能提高一倍.SC型升降機,有非常可靠的3、電氣和機械安全系統(tǒng)。是建筑施工中安全、高效的垂直運輸設備。SC200/200TD(GJJ牌)施工升降機系廣州京龍工程機械有限公司生產(chǎn),產(chǎn)品型號為SC200/200TD(GJJ牌),該電梯為架設高度250m的雙籠無對重人貨兩用電梯,標準節(jié)高1。508m,單籠額定起重量2000kg,主傳動機構(gòu)由三個電機組成,升降運行速度為36m/min,總功率為33kw(單籠); 250m高電梯總重約38t,根據(jù)廠家提供的說明書要求施工電梯砼基礎板下地面的承載力應大于0。15Mpa;該施工電梯首次安裝獨立自由高度10。5m,附墻以上自由端高度7.5m,兩附墻點的水平間距1。43m,兩附墻垂直間距為310.5m,附4、墻架的最大水平傾角不得大于8,即144:1000;限速器為昆山市京浦機械制造廠生產(chǎn)的SAJ401。2A型限速器,同時配有各種門限、電子傳感器防超載裝置以及樓層通訊呼叫系統(tǒng).2、技術特點外籠-外籠由固定標準節(jié)的底盤和防護圍欄組成,單籠外籠可通過增加一些配件改變?yōu)殡p籠外籠。外籠門由機械和電器鎖定,除非吊籠落下來,否則,外籠門將不能打開。如果外籠門未關,吊籠將不能啟動。標準節(jié)每節(jié)標準節(jié)高1508mm,單籠升降機的標準節(jié)有一根齒條,通過增加一根齒條可以變?yōu)殡p籠升降機的標準節(jié),有對重的升降機需要焊接上對重導軌,多節(jié)標準節(jié)用高強螺栓相連接組成導軌架,通過附墻架與建筑物固定,作為吊籠上下運行的導軌。附墻架有5、多種型號的附墻架,根據(jù)需要而選擇其中任何一型,附墻架可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)某些尺寸,沿導軌架高度,一般每隔310。5米安裝一道附墻架.吊籠吊籠為一剛結(jié)構(gòu),四周有堅固的鋼絲網(wǎng)并設有進出口門(即單、雙籠吊籠門),由安裝在吊籠上的滾輪沿導軌架運行,吊籠上設有安全鉤(亦可設置電器控制)以防止吊籠 從導軌架頂部脫離.在安裝時,吊籠頂部可作為工作平臺,由安全欄桿圍住。頂部有一個活動門,通過配備專用的梯子,可方便的攀登到頂上進行安裝和維修。具體技術參數(shù)如下:名 稱施工升降機生產(chǎn)廠家廣州京龍工程機械有限公司型 號SC200/200TD運行速度36m/min額定載重量22000Kg額定功率(KW)2311吊籠尺寸(6、內(nèi)空)3。21.52。7m最大起升高度250m額定乘員24人工作電流70A標準節(jié)尺寸6506501508mm標準節(jié)質(zhì)量170kg附墻間距9m總 自 重16t三、施工準備1、施工升機進場后,由生產(chǎn)廠家出示產(chǎn)品合格證,提供使用說明書。根據(jù)施工升降機安裝安全技術驗收單中的技術要求,逐項檢查準備工作。2、安裝操作人員應持證上崗,接受技術、安全等各項交底,制定施工升降機安全操作規(guī)程。3、工作環(huán)境:1)供電總位必須符合供電要求;2)電梯安裝部位基礎部分5米范圍內(nèi)不得有電、氣焊和妨礙吊籠運行的其他障礙(物)作業(yè);3)由吊籠進入建筑物的各層平臺、通道應達到2噸以上的承載力,并有堅固的防護欄和防護門;4)嚴禁利7、用導軌架、附著部分和樓層平臺通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標語、旗幟和其他與升降機無關的物品;5)夜間作業(yè)要有足夠的照明,每層平臺應設標志燈;6)通往樓層的各防護門要做到籠走門關,每層要有樓層號的明顯標志.4、對升降機在現(xiàn)場進行準確確定位.5、SC200/200TD升降機基礎制作,基礎混凝土強度等級C35,待強度達到70以后進行升降機安裝。6、升降機專用電箱,為了滿足升降機正常工作,必須配用專用電箱,每臺升降機配備一臺分箱和兩臺開關箱,分箱額定電流為165A,開關箱額定電流為100A。7、單獨埋設一組地線,與固定支腳邊緣焊接,接地電阻小于4歐姆.地線做法如下:用3根33長1。51.88、米鋼管制作成1.2米等邊三角形垂直打到地下,用505的鍍鋅扁鋼將三根鋼管焊接連在一起,然后將扁鋼焊接在升降機底架上。四、升降機基礎施工1、說明書中基礎要求說明書中對施工電梯基礎技術要求:1。1、基礎承受的載荷能力應大于P:P=吊籠重(kg)+外籠重(kg)+導軌架總重(kg)+對重(kg)+載重量(kg)0.02(kN)。1。2、混凝土基礎板以下地面的承載力應大于0.15MPa.1.3、混凝土基礎配筋為直徑12mm鋼筋,間距200mm的雙層雙向鋼筋網(wǎng)。1。4、采用型附墻架與墻面距離L=2900-3600mm。1。5、基礎座應全部埋入混凝土基礎板內(nèi).1.6、砼板周圍應有排水措施,應按施工現(xiàn)場電氣9、技術要求加裝接地裝置。1.7、施工電梯基礎混凝土強度等級為C35以上。詳見基礎圖。2、附墻架附墻架作用于建筑物上力的計算型號LS、290036001430178521006502060285010001570附墻架與建筑物的連接:1、與墻上的預埋件想連接.2、用穿墻螺栓固定。3、預埋螺栓.4、與鋼結(jié)構(gòu)焊接。3、主要部件重量該施工電梯各主要部件尺寸、重量如下: 序號名稱重量(kg)尺寸(長寬高)mm1底架、圍欄15004200362021502附墻200kg/套3吊籠22000kg/只3200150027004驅(qū)動裝置500kg/套5標準節(jié)170kg/節(jié)65065015084、實際基礎設置情況310、樓:根據(jù)施工升降機各部件的自重、動荷載、沖切力以各荷載的系數(shù),3樓基礎實際為45004500350、配筋為14200、8200200雙層雙向鋼筋網(wǎng)片,混凝土標號為C35。1。荷載計算:1)吊籠重量20002=4000kg2)導軌重量17055=9350kg3)額定載重量22000=4000kgP=4000+9350+4000=17350kgN=1735012。8=1355。468kg/13。55kN/依據(jù)項目圖紙結(jié)構(gòu)設計總說明及建筑平面布置圖,該位置設計恒載限值為13。5KN/,均布活荷載按結(jié)構(gòu)設計總說明取值。滿足施工升降機自重及載重要求,3#樓升降機基礎直接落在地下室頂板上,傳力至基礎筏板.11、但考慮到該處有沉降后澆帶以及可能存在的沖擊荷載,故在頂板下搭設有66m滿堂架,縱橫立桿間距0.5m,大橫桿間距1。4m。將施工升降機荷載傳至基礎筏板,確保地下室頂板承載力滿足要求.1#樓:升降機基礎采用開挖換填法,下設60006000,500厚3:7灰土、基礎底板尺寸為45004500500,配筋為14200、8200200雙層雙向鋼筋網(wǎng)片,混凝土標號為C35。(1)、施工電梯總自重計算施工電梯主要技術參數(shù):吊籠重(雙籠)22000kg,外籠重1480kg,導軌架總重(共需66節(jié),標準節(jié)每節(jié)重170kg,其他配件忽略)66170kg,對重重0kg,載重量(雙籠)22000kg.施工電梯總自重G12、=吊籠重外籠重導軌架總重對重重載重重=22000kg1480kg66170kg0kg22000kg=20700kg=207KN(2)、基礎承載P計算考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響,取系數(shù)n=2.基礎承載P=G2=2072=414KN按能承受最大壓力Pmax=414KN制作的基礎,符合施工電梯的使用要求.(3)、基礎驗算基礎砼強度等級為C35,軸心抗壓強度fc=16。7N/mm2,軸心抗拉強度ft=1。57N/mm2,底面積S=4.54。5=20.25m2?;A自重F=4。54。50。525=253。12KN。地基土承載力驗算Pmax=(PF)/S=(414253。12)/20。52=3213、。51KN/mm2地基土承載力80KN/mm2(根據(jù)建筑施工計算手冊查得),滿足要求。5、根據(jù)附圖對升降機基礎在現(xiàn)場進行定位。6、升降機基礎為混凝土板,基礎高度為300mm,基礎尺寸4500mm4500mm?;炷涟鍨殇摻铐?,基礎底座及預埋螺栓和混凝土澆筑一起澆筑。在混凝土強度達到70%以上時,經(jīng)驗收合格后方能安裝升降機。7、綁扎升降機基礎鋼筋,此工序做好過程控制,施工記錄,質(zhì)量驗收。8、基礎混凝土模板安裝應牢固,接縫平整、緊密,澆注C35的砼應振搗密實.五、施工升降機的安裝和拆除(一) 施工升降機的安裝1、底盤、護欄的安裝a、首先將底盤安裝到位,并用標準節(jié)底節(jié)對接管口的水平度,并擰緊地腳螺栓14、.b、將側(cè)圍欄與底盤相連接,依次連接好后圍欄、邊圍欄,然后裝好電源柜門框,并且安圍欄螺栓。c、用塔吊裝外籠門(注意因吊點不正確導致外籠門變形),與塔吊指揮協(xié)調(diào)好注意事項。d、固定所有外籠螺栓,安裝好外籠對重滑道,調(diào)整整套外籠水平。e、把電纜滑車分左、右安裝于底盤上,并安裝好第一條工字形滑車導軌.f、用塔吊加裝2個標準節(jié)并擰緊標準節(jié)螺栓.g、安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸。h、安裝好緩沖彈簧底座,并加入緩沖彈簧。2、吊籠的安裝a、準備好塔吊,4人以上配合,注意吊籠吊點平衡鎖扣鎖好,適合吊裝環(huán)境,指揮塔吊平緩起吊。b、吊塔平緩擺至外籠上部(離基礎面約5米高度)平緩下放并緩慢套入標準節(jié)內(nèi)。15、吊籠套入標準節(jié)時注意吊籠下放過程中各方位位置,使其安全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。如此方法把另一吊籠套入標準節(jié)內(nèi),同時安裝固定好籠頂安全圍欄。c、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效,安裝好電機防雨板.d、在地上連接標準節(jié)4節(jié),用吊機吊裝與主機上標準節(jié)對節(jié)。3、試車 a、檢查理順連接線路,并按線號固定好連接螺栓(此時注意線號與線色)。b、檢查工地進入此設備電源是否正常,用電安全裝置是否合理、完善、安全。c、在確定符合通電試用條件下打開電源,試用各保護裝置是否靈敏有效,同時確定進電源是否錯相(根據(jù)錯相保護器顯視),如有錯相現(xiàn)場先斷開進電源總電源,并派專人看守,把進電源動力線對換一相序。d、檢查吊籠頂部16、是否有懸掛物,零部件是否放置平穩(wěn),不得露出安全欄外,吊籠啟動前再次全面檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患.e、吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。f、運行前,首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻4.4、導軌架的安裝a、施工升降機塔機可以吊裝,先在地面將標準節(jié)每6節(jié)連為一體,然后用塔機吊至連接點對接安裝.b、在逐節(jié)安裝過程中,必須注意導軌架的垂直度控制在千分之一范圍內(nèi),同時可以通過附墻斜撐組合調(diào)節(jié)并固定.c、安裝標準節(jié)必須注意:擰緊所有標準節(jié)螺栓;安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量;嚴禁夜間作業(yè)。5、附墻架的安裝 a、根據(jù)此工地建筑物情況,按中心距與建筑物連接尺寸3.0m連接17、.b、把施工升降機雙籠開啟到適合安裝附墻架位置(9m范圍內(nèi)),本工程層高為3m,按每三層設置一道要求安裝好附墻架.c、附墻架與建筑物的固定,本工地采用在梁上穿孔,用8.8級強度20mm螺栓固定的方式進行安裝。d、安裝附墻架時必須要注意:擰緊所有螺栓,開口銷必須張開;附墻間距不得大于9m,最大懸臂不得超過7m.6、電纜導向裝置的安裝 a、當標準節(jié)安裝至一定高度(此工地安裝至約25米高度時),安裝好中間挑線架并固定好螺栓。b、在吊籠上安裝電纜托架,將動電纜線的一端接入吊籠接線端上并固定,將動電纜的另一端接入外籠電源箱。c、安裝中間接線盒及靜電纜,將靜電纜的一端接入中間接線盒并將其固定在標準節(jié)上,每18、6米固定一次。d、取下外籠電源箱一端的動電纜,并將此端頭與中間接線盒處的靜電纜連接,并固定在挑線架上。e、拆下吊籠一端的動電纜,穿過電纜滑車并固定在電纜托架上,將電纜接入吊籠電源箱內(nèi)。f、將靜電纜另一端接入外籠電源箱內(nèi)。g、安裝電纜裝置必須注意事項:注意電纜的保護,防止劃破漏電電人現(xiàn)象;試運行電纜裝置的滑車是否正常;電纜滑車輪是否靈活,中間挑線架安裝位置是否合理,滑車輪導向是否正常。根據(jù)吊籠的運行高度安裝好電纜滑車導軌和電纜保護架。7、調(diào)試a、檢查各部連接是否可靠。b、傳動小齒輪與傳動齒間隙是否合符使用標準。c、導輪間隙是否合符運行要求。d、限速器齒距是否合符運行條件,無異常。8、安全限位安裝19、及試運行 a、導軌架、附墻架按規(guī)定要求,安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。b、在吊籠底部安裝好下限位碰鐵,使其在操作失效情況下能自動切斷電源。c、在所需導軌架高度上安裝防沖頂裝置,防止意外發(fā)生,同時必須保證上限位開關和極限開關同時有效.d、安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機械聯(lián)鎖裝置,并確保所有裝置工作可靠。e、復查升降機的所有性能是否符合試運行要求,并且按使用說明書批示各潤滑部位進行潤滑.f、在吊籠頂部用上操作盒進行試運行,并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠,電纜裝置是否運行正常,上、下限位控制是否可靠,合理消除所有不安全隱患.(二)施工升降機的拆卸施工電梯的拆卸的基本步驟:1、拆卸標準節(jié),下降電梯.220、拆卸附墻裝置。3、拆卸吊籠以及圍欄。1、施工電梯標準節(jié)的拆卸11、將吊籠的控制按鈕盒的多芯插頭插在控制箱的專用插座上,把施工電梯吊籠開至最上端的上極限開關位置,拆除上極限開關的擋板后,再把吊籠開至最上面一個標準節(jié)上端下50處。12、把吊籠開至最上面第二個標準節(jié)上端以下50處后,拆卸標準節(jié)之間聯(lián)接的4顆M24200的聯(lián)接螺栓,用自身吊鉤吊住標準節(jié)后,用撬杠把標準節(jié)之間撬松動后,開動自身吊鉤緩慢上升,把標準節(jié)放至吊籠頂部,然后開吊籠至最低位置,再把頭架放在地面。就這樣一節(jié)一節(jié)拆卸標準節(jié),拆卸到附墻架時拆卸附墻架。13、該施工電梯拆卸用塔吊配合拆卸,拆卸標準節(jié)時可以用塔吊一次性拆卸多節(jié)標準節(jié),但是21、每次最多拆卸6節(jié),不允許超過。拆卸附墻架時不允許一次拆卸多道附墻架,只能一道一道的拆卸,附墻架以上的高度也不允許超過7.5m。1-4、按照以上的方法和步驟不斷下降施工電梯,直至施工電梯下降至4。5m(3個標準節(jié)高度),3個標準節(jié)的高度和吊籠、圍欄為電梯的基本部分。2、施工電梯附墻的拆卸當施工電梯的標準節(jié)下降至附墻位置時,就必須先拆卸附墻方能繼續(xù)下降施工電梯,故施工電梯附墻的拆卸工作是穿插在施工電梯的下降過程中的。附墻的拆卸方法和步驟如下:2.1、首先要將鋪設在各樓層進出通道上木板拆除,這項工作可以通知項目部在施工電梯拆卸前提前做好,包括沒有附墻的樓層也可以一起拆除。2。2、先拆卸附墻架與墻體底22、座連接的銷軸,再拆卸附墻加長和之間的扣件,拆卸附墻加長,然后再拆卸附墻加長和兩根短支撐之間的銷軸,拆卸附墻加長,最后拆卸兩根短支撐,把拆卸的附墻架部件放在吊籠的頂部運到地面。2.3、附墻拆卸時,不允許提前拆除,只有標準節(jié)拆卸到附墻位置時,方可以拆卸,并保證下一道附墻以上架體高度7。5m3、施工電梯基本部分的解體施工電梯基本部分指的是兩個吊籠、驅(qū)動裝置和底部的圍欄以及3個標準節(jié)、底架等.31、拆卸施工電梯的所有的電源線以及控制線路,并把電纜線拆卸現(xiàn)場堆放好和其他部件一起裝車運離現(xiàn)場。3-2、拆卸電梯底部圍欄,拆卸圍欄時先拆卸兩個進料門,人扶住圍欄后拆卸與兩邊圍欄聯(lián)接的螺栓,再分別拆卸圍欄的兩側(cè)面23、的圍欄,最后拆卸靠建筑物一側(cè)的圍欄,方法同上,拆卸后分別人工抬離拆卸現(xiàn)場。33、拆卸吊籠,用塔吊吊住驅(qū)動裝置吊裝耳,松開驅(qū)動裝置的制動器,拆卸與吊籠與驅(qū)動裝置連接銷軸,經(jīng)試吊正常后緩慢的吊起驅(qū)動裝置,沿標準節(jié)緩慢上升,直至超過標準節(jié)的高度時,再轉(zhuǎn)動塔吊,并直接裝在運輸車上,并用鐵絲或者綁車專用繩綁扎牢固。然后再按照上述方法吊出另外一個驅(qū)動裝置。3-4、拆卸吊籠,用塔吊吊住吊籠上的吊裝耳,經(jīng)過試吊正常后,緩慢起吊沿標準節(jié)上的軌道方向吊出標準節(jié)后,然后裝至運輸車上。用相同的方法拆卸另外一個吊籠。3-5、拆卸剩余的3個標準節(jié),把剩余的3個標準節(jié)之間的M24200的高強度聯(lián)接螺栓分別拆除,用塔吊分別把24、標準節(jié)吊下來,裝在運輸車上,在吊標準節(jié)時一定要把標準節(jié)之間撬松動后方可以起吊。3-6、拆卸基礎底架,把基礎與底架聯(lián)接四個螺栓松開,然后用撬杠把基礎底架撬動后,用塔吊底架拆卸,并把基礎底架吊上運輸車,運離施工現(xiàn)場。六、升降機附著附著架是連接導軌架及建筑外墻的一個必要構(gòu)件,起著增加升降機穩(wěn)定性的重要作用。附著架與樓層的連接采用20螺栓穿透梁,M20螺母緊固,把附著架固定在樓層上。把施工升降機雙籠開啟到適合安裝附墻架位置(9m范圍內(nèi)),本工程層高為3m,按每三層設置一道要求安裝好附墻架。七、運行前的準備工作與檢查1、司機應提前到達成作崗位,做班前準備和檢查.2、查閱上班司機的運轉(zhuǎn)記錄。3、檢查吊籠運25、行范圍內(nèi)有無障礙物和其他影響吊籠正常運行的問題并及時排除。4、根據(jù)說明書檢查升降機的技術狀況.5、檢查潤滑情況,各潤滑部位按規(guī)定加潤滑油.6、上述各項檢查完畢后,吊籠升到1米處停車試驗制動是否可靠(無上爬或下滑現(xiàn)象),然后進行全程空載試驗.八、工作中的安全操作規(guī)程1、司機工作中的服裝要整齊,不準赤腳、穿拖鞋、高跟鞋,要戴好安全帽,精神要集中,不得擅自離開工作崗位。2、要注意觀察和及時掌握機械各部位聲響有無異常.3、嚴禁超員,每次單籠限額24人,禁止超載運輸,單籠不得超過2噸.4、禁止非司機開車,如有發(fā)現(xiàn)給予處罰。5、升降機所載物品要分布均勻,不得偏重,保持穩(wěn)定.6、升降機運行時,停車、啟動都要26、鳴笛示警。7、遇有不正常情況,要立即停車檢查,故障不排除不準運行.8、升降機在工作中不允許保養(yǎng)、調(diào)整工作.9、升降機在工作中如遇暴風雨雪或可見度低的天氣時,必須將吊籠降落到地面,切斷電源,關好門窗扣方可離開躲避。10、制動器失靈或安全器失效時,不允許開車。11、吊籠運行到上端時,不準以限位開關停車。12、有風的情況下運行進,要特別注意電纜,6級風以上時,嚴禁開車,并必須將吊籠停于地面.13、夜間施工時,要有足夠的照明,否則不準運行.九、班后工作1、切斷電源,鎖好控制箱和底籠門.2、檢查各部位有否故障或損壞。3、清掃吊籠,垃圾清出吊籠.4、認真詳細填寫運轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)維修故障記錄。5、關上門窗,鎖27、好吊籠后下班。十、施工升降機使用管理規(guī)則1、升降機應集中管理,機操作人員專職、專業(yè)持證上崗。2、配備專人管理,對施工升降機的安全運行、維護、保養(yǎng)、技術管理負責。3、安全器是施工升降機的關鍵安全部件,調(diào)整合格后,其動作速度不得隨意調(diào)動,每臺安全器都應鉛封,不得拆封,只有在二級保養(yǎng)進方可檢修和調(diào)試。4、升降機應做滿墜落試驗,在使用期間至少第三個月做一次。5、惡劣氣候時,升降機禁止運行,如暴風雨雪后,應組織有關人員對施工升降機的基礎、電源、附著架、樓層平臺進行安全檢查,確認無誤后方可工作。6、要建立交接班制度,嚴格記錄運轉(zhuǎn)情況。十一、樓層安全防護門的設置及使用安全措施1、樓層安全防護門采用鋼筋架自制28、,邊框為14鋼筋,內(nèi)柵鋼筋為10100,門的尺寸為13001500,焊接后刷防銹漆紅白相間。2、安全措施:1)在電梯未到達所需樓層時,不得開啟安全防護門,開啟時用力要適中,不得用工具挑起。2)由升降機操作人員監(jiān)督,安全防護門未關好不得乘升降機。3)下班后,由升降機操作人員逐層檢查關閉安全門。4)如發(fā)現(xiàn)安全防護門出現(xiàn)變形或損壞時,應及時通知專業(yè)人員修復。5)安全防護門及配備裝置禁止私自拆除,必要時須經(jīng)安全員同意才允許更動.十二、應急預案:根據(jù)施工升降機的性能及其使用條件,可能發(fā)生的事故:1、在施工升降機正常運行途中,突然斷電使施工升降機無法運行停溜至半空.在此情況下,操作工應保持清醒頭腦,果斷處29、理并觀察所停止的樓層是否可以打開吊籠門與建筑物的安全層門通道,疏散人群,確保人身財產(chǎn)安全,同時通知相關技術人員并通過手動方式使其緩慢下放至底部(此項必須經(jīng)過專業(yè)人員操作)。2、如出現(xiàn)機械故障導致施工升降機無法正常運行停止在高空時,處理方法同上。3、當?shù)趸\在上限位開關和極限開關同時失效的情況下,吊籠可能會出現(xiàn)冒頂事件.本工程使用的施工升降機為內(nèi)置傳動方式,根據(jù)附墻上導軌架自由端最大不得超過7m之要求,如發(fā)生沖頂,傳動齒出軌,吊籠上保護鉤能起到防脫落作用。在此情況下,如吊籠在額定載重量下,自由端導軌架按設計要求能滿足承受力要求,使其不傾斜,同時操作人員應及時通知相關人員,并積極打開安全天窗疏散人群,必要時向社會發(fā)出求援請求。4、為防止機體倒塌及吊籠墜落的情況下,應定期觀察施工升降機基礎承受力情況,如出現(xiàn)下陷狀態(tài),就及時補救并責令停止施工運行,在確保安全符合使用要求情況下,才能啟動施工。定期檢查附墻架、標準節(jié)、連接銷及其安全裝置是否牢固可靠,消除一切不安全隱患。
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