午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、西安地區壓模法彩色混凝土人行道施工工藝的學習、研究始于2004年，我公司經在城市道路立交等重點代表性工程上多次實施和總結，業已形成本公司的施工工法。壓模法彩色混凝土人行道施工工法是包括模板安裝、混凝土澆筑、撒粉收平、壓模成型、保濕養護、切縫填料、封面保護等工序組成的一套完整性工法。由于壓模混凝土人行道具有整體性強、耐磨性好、色彩鮮艷、一次成型、施工便捷等一系列特點而適宜于在城鎮道路人行道工程中推廣應用。近年來由于不斷地采用新技術、新材料，從而使上述特點更為突出，采用本工法不僅易于杜絕彩色混凝土人行道施工中一般性質量通病，而且可以在短期內修建大面積彩色混凝土人行道，從而使工程達到優質、快速的施工2、效果。該工法具有較強的通用性。除用于道路、橋梁人行道(包含盲道)外，亦可適用于廣場地面、園館步道和院校、社區等建筑區域的地坪、散水等工程，對紙模法施工工藝有一定的參考價值。彩色混凝土人行道屬于新型裝飾類人行道面，按成型方法可分為壓模與紙模兩種工藝，本工法主要指壓模法，壓模法是在現澆混凝土處于初凝期間，撒鋪上彩色強化料，用具有花紋圖案的模具施壓成型后，以致在混凝土人行道表面上形成的連續性花紋圖案的人行道面。一、工藝流程及操作要點(一)施工前準備1、根據設計圖紙及要求，先應復測主要控制點，包括水準點、路緣石頂高、轉彎半徑及平面位置等。2、人行道范圍內各類地下管線、綠化設施、附屬構筑物等，必須在人行3、道施工前全部完成，外露各類檢查井井蓋、樹池板面等高程必須調整至人行道設計標高。對施工存在的問題應及時向建設(或監理)單位提請處理。3、待使用的彩色強化料、脫模劑等工程用料，宜沿鋪筑方向按序堆放、依序使用。4、各型模具和各種專用工具、設備均應處于良好的工作狀態。5、宜配備臨時電源、蓄水車，以備停水、停電期不影響工程質量和進度。(二)人行道路基應當平整、密實，通過工序驗收。其施工及驗收標準應參照CJJ44城市道路路基工程施工及驗收規范等，并符合設計要求。(三)人行道基層的壓實度、厚度、平整度應符合施工及驗收標準，應參照CJJ4粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規范等，并符合設計要求。(四)混凝土面層作4、業1、混凝土人行道面層的施工與驗收標準應參照GBJ97水泥混凝土路面施工及驗收規范等；人行道盲道的施工與驗收標準應參照JGJ50城市道路和建筑物無障礙設計規程中相關施工條款，并符合設計要求。2、混凝土人行道面層施工澆筑長度宜與彩色混凝土面層成型的合理作業進度相協調。特別是在雨期、冬期和高溫期，澆筑長度宜適當控制。混凝土鋪筑應密實平整，宜及時采用平板振動器或滾杠進行振搗提漿，用刮尺刮平后，再進行表面收平。3、混凝土面層與其它構筑物銜接應平順各類檢查井周道面高程應低于井蓋頂面1-3mm。井周道面高程應比雨水口圈箅高3-5mm。(五)彩色上面層作業1、撒強化料道面收平結束后，可依照經驗確定撒彩色強化5、料的時間，以體重60kg左右的操作者站在混凝土表面上混凝土下陷量為5-8mm時撒料為宜。撒料量宜控制在使用總量(3.5kg/m)的2/3，撒強化料后，待混凝土中的水分將強化料潤濕，即可進行第一次收光，收光后在混凝土表面再手撒二度彩色強化料，用量約為總量的1/3，經二次收光后，再均勻地撒上少量脫模粉，以保證混凝土彩色上面層在受壓后不被粘起而破損圖紋。2、壓模成型待面層混凝土與彩色強化料結合在一起，尚未完全凝固時，撒上脫模粉，將定型模具沿著放樣圖案依照線位鋪設后，將其垂直壓人混凝土進行花紋圖案成型。成型模具需要重復循環使用，故應具備足夠數量的成型模具。以供連續作業，提高工效。施壓成型的時間與現場氣6、溫、日照、風力、施工面積以及混凝土的凝結狀況等因素有直接的關系，且定形模具花紋的深淺不同壓模時間亦不相同。一般暑熱期施工約為混凝土振搗收平完成后1一2小時；冬期施工約3-4小時。3、養護要求養護時間長短取決于氣溫和濕度的高低。一般暑期2-3天；冬期7一10天。養護結束后，應將彩色上面層徹底沖洗干凈，待曬干后即可進行封面作業。4、封面保護當彩色面層混凝土抗壓強度達到設計強度約70后，可用高壓水沖洗面層，邊沖邊刷，將脫模粉及污垢沖刷干凈，必要時可在水中加入5左右的稀鹽酸。當彩色面層完全干燥后，應用專用工具將封面保護劑均勻噴灑或涂刷在彩色上面層上進行封面保護，噴刷后24小時內禁止踩壓混凝土面層。封面7、保護劑的噴涂用量約為0.2kg/m。(六)切縫灌填縫料1、彩色混凝土人行道的縱縫、縮縫及脹縫的施工及驗收應符合標準及設計要求。2、當水泥混凝土抗壓強度達到8-12MPa時應進行切縫作業，也可在施工現場用試切法來確定合適的切縫時間。3、切縫寬度宜為5-8mm，縫深為混凝土面層板厚的1/3一2/5。如天氣炎熱或溫差較大，可先在中間進行跳切，然后依次補切，以防混凝土板未切先裂。4、灌填縫料前，每條縫須先清除漏入的水泥砂漿或彩色強化料等雜物，填縫料一般可采用聚胺酯低模量嵌縫油膏或聚硫橡膠類嵌縫膏，亦可使用石油瀝青取代。5、灌填料縫前，縫隙的兩側表面宜先貼寬10cm的美工紙或其他材料作為隔離層，隨后按要8、求嵌縫，并用刮刀鏟平面層表面多余的填縫料。填縫料深度以20mm為宜，填縫料下可用泡沫塑料等填塞。(七)盲道作業要點1、在統一攤鋪、振搗提漿、刮平混凝土表面后，即用細尼龍繩按設計位置定出盲道邊線。2、在盲道區域撒黃色強化料用刮板初次刮平，待二度撒料再次刮板收平后沿尼龍繩鋪設盲道鏤空模具。3、將黃色強化料和水按比例進行拌合，形成均勻的強化料漿，將強化料漿倒人盲道模具條孔中，以人工刮板刮平密實。4、進行適當灑水保濕養護24小時后拆模成型，再繼續統一養護。(八)開放交通規定封面保護劑、人行道填縫料完畢且混凝土抗壓強度達到設計強度的80以上時即可開放交通。二、材料及模具1、彩色面層由彩色與黃色混凝土強化9、料、脫模粉、封面保護劑、填縫料等組成。11彩色混凝土強化料由高強度水泥、細集料、無機化合物及專用外加劑等配制而成成型厚度一般為2-3mm。12脫模粉由硅烷基粉和鈣粉等組成。13彩色混凝土封面保護劑由樹脂及表面活性劑等配成。2、水泥混凝土人行道面層可采用道路用商品混凝土(坍落度7-10cm)或自拌混凝土(坍落度5cm)。混凝土拌和中不得摻加含氯化物的外加劑。3、壓模模具是用具有花紋圖案的軟性耐磨耐折塑料或橡膠制成的定型產品，盲道模具為鏤空條孔定型產品。三、質量控制驗收標準1、彩色混凝土面層邊角整齊，彩色上面層粘接牢固，不得有裂縫、收水痕跡，達到排水通暢。2、彩色混凝土人行道表面圖紋及盲道線格條點10、必須規則、清晰，壓模作業不得有漏壓或重壓區域。3、脹縫、縮縫、縱縫的設置應符合設計要求。脹縫必須垂直，上下貫通，縫隙寬度一致，縫內無連漿。縮縫垂直，寬度統一，切縫深度不得小于設計要求。4、填縫料飽滿平整，不得外溢，縫內不得有雜物。5、彩色混凝土人行道驗收標準應符合表65的規定：現澆彩色混凝土人行道驗收標準 表65序號 項目 單位 標準或允許偏差 檢查頻率 檢驗方法 范圍 點數灰土基層壓實度95環刀法或灌砂法水泥混凝土強度不低于設計規定每臺班1組抗壓強度試驗平整度3m直尺和塞尺量取最大值橫坡用水準儀測量寬度用鋼尺量道面與井框高差每座用鋼尺量厚度5用鋼尺量表面脫皮或缺損最大面積用鋼尺量色差、雜色不11、明顯目測四、安全及環保措施1、每班前對各種機械用電進行測試檢查，內容包括各機具用電的進出線路檢查。漏電保護裝置的漏電檢測，以及動力導線外皮是否破損等，并作好檢查記錄。2、電器系統及線路出現故障，應首先切斷電源，并由維修工和電工進行維修排除，他人不得擅自維修處理。3、電工、平板振動器操作者，上班作業必須按規定穿戴絕緣鞋和絕緣手套。4、動力導線要進行有效保護，拉漿及轉運材料的架子車停放時嚴禁將架子車鐵腳軋壓在場內正在使用的動力導線上。5、混凝土運輸罐車到現場倒車或前進過程中，應有專人指揮，防止機械交通事故發生。6、撒粉及壓模人員在作業時必須配戴防塵口罩，切縫機操作人員在操作時應進行切刀噴水降溫防塵，并配戴耳塞。7、下雨或刮大風時禁止進行撒粉及壓模作業。8、在居民區施工作業時，施工時間應嚴格控制在6：00-22：00進行，以防噪音夜間擾民。我公司通過多項工程實施，各項目竣工兩年來，已受到業內外多方贊譽。從使用和效果看既達到了良好的工程質量標準，又初步獲得了良好的作業經濟效益，隨著壓模法彩色混凝土人行道施工完整新工藝的形成和完善化，一套現澆混凝土人行道新工法自然已成為繼續推廣應用于城鎮人行道面層施工的作業規章。