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1、如泰運河特大橋現澆箱梁施工方案1、施工方案特色：滿布式鋼管支架采納483.25mm鋼管腳手架，安全高效，拆拼迅速，擁有靠譜的抗彎、抗剪、拉扭力學性能，結構堅固靠譜。2、合用范圍：建筑高度小于10米的各樣跨徑陸地連續梁橋、分別立交橋。3、工藝流程：地基辦理測定承載力搭設支架、預壓測定支架變形值安裝底、側模綁扎底、腹板鋼筋安裝漣漪管、穿預應力束安裝內模澆注底腹板砼制作砼試塊安裝頂板內模、鋼筋、漣漪管制作砼試塊澆注頂板板砼砼保養預應力張拉及孔道壓漿支架卸落4、工程實例：4.1工程概略：如泰運河特大橋第三、五聯分別為（6x20+18）和（5x20+18）m跨徑組合的鋼筋砼連word.續箱梁，箱梁梁高12、.3m，頂板寬17m，底板寬12.6m（第五聯右幅位于變寬段），懸臂長度2.2m，采納單箱三室截面，頂板厚22cm，底板厚20cm。采納支架整表現澆施工。第四聯為三跨不等跨（26.1+33+19.4）m預應力鋼筋砼連續箱梁。箱梁梁高1.6m，采納單箱三室截面，采納支架整表現澆施工。如泰運河特大橋第三、四、五聯砼方量分別為2625、1703、2333.5立方。4.2支架及地基結構荷載計算：（以第三聯為例）按單幅計算：220420420/21820602240201122020（1）、箱梁主體自重：Q箱=25*12.6*0.42+0.88*0.4*3+0.6*0.2*6+0.2*0.2*6/12.3、6+4.6=14.5+4.6=19.1kN/m2（鋼筋自重為4.6KN/m2）（ 2）、翼板自重：Q翼=25*（0.18+0.45）*2.2/（2*2.2）=7.87kN/m2（3）、橫隔梁段：Q橫=25*1.3+4.2=36.7kN/（鋼筋自重為4.2KN/m2）（4）、支架荷載：Q支取1.2kN/（經驗）（5）、模板荷載：Q模取1.5kN/（經驗）（6）、施工人員、運輸工具、堆放資料荷載取Q施=2.5kN/（經驗）（ 7）、下料沖擊、振搗時產生的荷載影響取Q沖=2kN/（經驗）則支架承受荷載總量：（1）、箱梁主體：Q箱支=Q箱+Q模+Q施+Q沖=25.1kN/（2）、翼板：Q翼支=Q翼+Q4、模+Q施+Q沖=13.87kN/（ 3）、橫隔梁段：Q橫支=Q橫+Q模+Q施+Q沖=42.7kN/、支架搭設我部采納鋼管支架滿布式搭設，左右幅分別搭設，以箱梁主體中心為中線對稱部署，箱word.Q箱支=25.1kN/，主體支架按最不利部署梁每跨縱向長度20m，寬度與箱梁同寬，縱向間距0.8m，橫向間距0.9m（腹板處加密為0.5m）；橫隔梁處橫向間距，縱向間距0.4m；翼板支架縱向0.8m，橫向1.0m。豎向箱梁主體采納4.5m立桿，翼板6m立桿，為保證穩固性，立桿沿豎向每1.35m布設橫向拉桿。為保證荷載均勻散布于地基，底托為1515cm竹膠板，下設3m0.3m0.06m木墊板。支架上部順橋5、向鋪設1010cm方木，間距50cm，上邊橫橋向鋪設間距25cm的510cm方木，再上為1.5cm竹膠板底模，并用鐵釘固定。詳細布設見后附支架布設平、立面圖。、支架強度驗算（1）、箱梁主體：主體支架承受均布荷載為0.80.9計算，則一個支架框架受力為：N=QS=25.10.80.9=18.072kN查公路施工基本作業手冊（橋涵）：483.25mm鋼管支架橫桿步距1.35m格式在保證其穩固性的基礎上，單根贊同荷載N=30.2KNNN驗算經過（2）、橫隔梁段橫隔梁段長1.8m，為實體結構，支架按0.40.6格式布設，則一個支架框架受力為：N=QS=42.70.40.6=10.248KN查公路施工基6、本作業手冊（橋涵）：483.25mm鋼管支架橫桿步距1.35m格式在保證其穩固性的基礎上，單根贊同荷載N=30.5KNNN驗算經過、翼板:翼板均采納0.81.0支架，橫桿步距1.35m，翼板荷載小于箱梁主體；則一個支架框架受力為：N=QS=13.870.81.0=11.096KN查公路施工基本作業手冊（橋涵）：483.25mm鋼管支架橫桿步距1.35m格式在保證其穩固性的基礎上，單根贊同荷載N=30.5KNNN驗算經過word.剛度驗算：對荷載最大處即橫隔梁段進行剖析，支架搭設為縱向橫桿在上，橫向橫桿在下，因此縱向橫桿與橫向方木受力，橫向橫桿為穩固作用，方木間距25-30cm。受力剖析以下：F7、竹膠板方木縱向橫桿橫向橫桿0.4m立桿（1）、一段縱向橫桿受力：G=42.7*0.4*0.6=10.248KN因此方木對縱向橫桿受力：F=10.248/2=5.124KN曲折強度：=Mmax/W=FI/3.5/W=5124*400/3.5/4785=122.38MPa=215MpaWmax=FL3/55/E/I355=5124*400/55/2.1*10/1.215*10=0.234mmf=3mm穩固性驗算:公路施工基本作業手冊（橋涵）中該支架所設計的荷載均考慮了其穩固性、偏愛荷載及長細比穩固系數，即用該參數驗算強度時，其穩固性是能夠保證的，現對其驗算以下:單調組合框架立桿步距1.35m，鋼管8、直徑48mm，壁厚3.5mm。鋼管展轉半徑i=48222+414=15.78mm，A=489mm則其長細比為：=L/i=1350/15.78=85.5查得縱向曲折系數為：=0.55=N/A=18072/0.55/489=67.2N/mm2=215N/mm2進而該支架穩固性經過剪刀撐部署:為增強其整體性，增添穩固性，縱向在箱梁主體中部、底板邊部、翼板外側設5排剪刀word.撐，呈45方向，每5m一道交錯布設，橫向每5m一道剪刀撐,以提高其穩固性，進而提高其抗壓強度。地基辦理：（ 1）、地基承受最大荷載計算：箱梁主體處：Q箱地=Q箱支+Q支=26.3kN/橫隔梁處:Q橫地=Q橫支+Q支=43.5k9、N/翼板處：Q翼地=Q翼支+Q支=15.17kN/（ 2）對地基承載力要求：按實質接觸地面面積計算箱梁主體處：Q箱地*0.8*0.9/(0.3*0.9)=75.328kPa橫隔梁處:Q橫地*0.4*0.6/(0.3*0.6)=59.2kPa翼板處：Q翼地*0.8*1.0/（0.3*1.0）=41.52kPa依據上述計算可知，對地基承載力的要求最大為75.328kpa，考慮安全要素聯合實質情況，決定地基辦理承載力為大于200kpa。因為鉆孔灌輸樁，施工時已破壞了原地面，用素土回填，原地面處承載力均大于200kPa。在此基礎上用5%石灰土進行辦理。辦理比支架周邊均寬出1.0m，辦理厚度30cm，壓10、路機壓實，壓實度達到90%以上，橋墩處要用小型夯具認真夯實。保證地基辦理承載力為大于200kpa。為防水及增強地基承載力，在5%石灰土上鋪5cm厚7.5號水泥沙漿，而后放木墊板。按計算所得設置縱橫坡，與橋面系一致，依據模板支架高度及箱梁空間，計算地基頂面高程。順橋長方向雙側挖排水渠，連結到自然水渠中，使水流通暢，不產生積水，地基表面平坦，防備積水浸泡基礎，造面塌陷。4.3支架預壓預壓目的：（ 1）、考證支架計算及搭設的正確性。（ 2）、除去基礎不均勻沉降，防止因支架基礎不均勻沉降惹起支架失穩。（ 3）、除去支架地基的非彈性形變形，防止混凝土產生裂紋。（ 4）、測定支架模板的彈性變形，在底模搭設11、時，標高控制預留該彈性變形值。、預壓思路按均布荷載加壓，加壓值等于箱梁自重加施工荷載重量，為方便加載卸載，擬采納砂袋人工均勻碼放，分階預壓。word.、實行預壓力（ 1）預壓荷載：加壓值等于箱梁自重加施工及震動荷載重量，分箱梁主體正常段、橫隔梁段、翼板三處依據砂的容重換算荷載高度。箱梁主體正常段：H箱=Q箱支/砂=25.1kN/14.3kN/m3=1.75m橫隔梁段：H橫=Q橫支/砂=42.7kN/14.3kN/m3=2.9m翼板：H橫=Q翼支/砂=13.87kN/14.3kN/m3=0.97m（2）堆載方法及步驟：在支架頂部鋪方木，設專人放樣，分清段落注明加載高度，而后安置砂袋。砂袋按每袋512、0kg計算。橫向從中間向兩邊進行加載，縱向從跨中向兩頭進行加載，按次序堆放齊整，全聯整體加壓。裝砂袋逐級等載預壓，第一次按30%壓重加載，觀察24小時，第二次70%，觀察24小時，每三次100%，達到100%后單位截面砂袋總重不小于梁體重量。加載時要有專人盤點、記錄，檢查堆載高度。（3）、沉降觀察：采納水平儀觀察沉降值，測點用紅油漆部署在模板上，按梁體兩頭、中部及1/4處地點建立觀察點（可依據狀況適合加密），每斷面部署3個測點。水平點引至鄰近。每日準時觀測，設專人用同一臺儀器分早8：00、中12：00、晚16：00三次觀察，取均勻值作為觀察結果，丈量記錄要詳盡、清楚，并繪制測點部署圖，依據觀察13、值繪制沉降動向圖，進行剖析，直至標高變化變化趨于安穩。改日沉降值不超度2，剖析數據確定支架的非彈性變形及穩固性、強度等指標。（4）、預拱度設置：卸載后再對模板原點位標高進行檢測以確定支架的彈性變形值，經過調整頂托預留支架的彈性變形量。經計算并聯合過去施工經驗確定箱梁預拱度=2cm,支架的預拱度最大值設在跨中，梁的兩頭為零，按二次拋物線進行分派，計算式以下：x=4.x.(L-x)/L2,保證箱梁澆筑成型后線條順暢雅觀。4.4、箱梁模板箱梁外露面的模板采納優良15厚竹膠板制作，隱蔽表面的模板采納定型鋼木結構制面，箱梁底板用15竹膠板鋪設在10*10的方木上，并用螺釘固定。模板拼縫要求順直、平坦、嚴14、實，保證混凝土外觀質量。箱梁底板和腹板混凝土澆筑后安裝頂面模板，頂板實用木板拼裝而成，箱梁內模用鋼管加固，保證有足夠的強度。因張拉鋼束及檢查箱梁內部質量word.和拆模需要，須在每個箱梁室的頂面設置80*80的進人孔，地點設在箱梁受力最小的四分之一跨左右，同一跨的兩室不要設在同一截面上，應錯開部署。模板空隙用海綿條和膠帶堵塞，防備漏漿。4.5、鋼筋綁扎及漣漪管安裝在鋪好的底模長進行標高復核，軸線測設，并經監理復核后再進行放線，鋼筋綁扎。依據圖紙進行鋼筋下料。鋼筋綁扎嚴格依據圖紙和規范進行，鋼筋骨架能夠在定型加工槽內加工成型再吊到橋面進行拼裝。鋼筋綁扎焊接后一定檢查每個接頭，保證綁扎焊接長度切合15、規范要求。焊縫飽滿，無氣孔，焊渣清理潔凈。骨架焊接時從中間向兩邊對稱進行，制作好的骨架一定擁有足夠的剛度，以便在運送、吊裝和澆筑混凝土時不變形。鋼筋施工時要注意砼墊塊的擱置，破壞的墊塊要實時改換，保證鋼筋有足夠的保護層。鋼筋之間相互擾亂時，做適合調整。調整的原則是：結構鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，一般鋼筋讓位于預應力鋼筋。支座預埋鋼筋及鋼板、伸縮縫處的預埋鋼筋及墻式護欄的預埋鋼筋要做到地點正確，數目切合設計圖紙要求。按設計圖紙地點安裝漣漪管，管道線形圓順，地點正確，固定堅固。鋼束下料長度=鋼束設計長度+工作長度，漣漪管的設計長度等于鋼束的設計長度。鋼束錨固端的前面應預留足夠張拉鋼束的16、空間，全部有擾亂的結構及隸屬設備均應在張拉后再設。4.6、箱梁砼澆筑及振搗箱梁混凝土澆筑分兩次進行，先澆筑底板和腹板，再澆筑頂板至外腹板與翼板交界以上2 處。澆筑底板和腹板混凝土時，縱向分段斜坡式澆筑。混凝土澆筑應連續不中斷，第一次和第二次澆筑的時間應間隔起碼24小時，第二次澆筑前，應檢查腳手架有無縮短和下沉，并打緊各鍥形塊及鋼管卡扣，以保證最小的壓縮和沉降，在離翼板外緣2cm處設0.5cm深半圓型滴水槽，以阻擋水流污染砼表面。澆筑時注意不要碰撞預應力預留孔道，對鋼筋較密集部位及張拉端齒板砼應認真振搗，保證密實。為減少砼的縮短裂痕，砼澆筑達成，收水結束后（頂板砼）砼達到初凝即用土工布覆蓋并灑水17、保養。為了把箱體內的水能趕快排出，不產生附帶荷載，砼澆筑前在箱梁底板設透氣孔。因為箱梁砼方量比較大，在混凝土中摻加緩凝劑，初凝時間大于8小時。在砼澆筑過程中派專人察看模板支架的狀況，一旦發現有模板漏漿、變形等狀況實時辦理。并安排丈量人員觀察支架的沉降狀況，做好記錄。同時按要求做好砼的試塊。箱梁頂板混凝土澆筑前，須加密頂板的高程控制，使成型的混凝土頂面高程達到設計要求，在澆筑時先用插入式振動器或平板振動器震實，而后再找平，找平常要追蹤察看混凝土word.面的高低狀況，實時補料或鏟除剩余砼。待砼初凝后對砼頂板裸露面趕快采納土工布進行保養。覆蓋時不得損害或污染砼的表面，不得向砼面上灑水，保養時間為砼18、強度達到設計強度，砼保養用水采納潔凈自來水，一般砼保養時間為天，砼強度達到.pa前，不得承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。4.7、預應力張拉和壓漿施工依據圖紙要求，當箱梁混凝土強度達到設計強度的90%時，即可對箱梁施加預應力。、準備工作（1）、對同條件下的混凝土試件進行實驗（檢查其強度能否達到設計強度的90%？）；（2）、對張拉千斤頂與油表應進行配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系。、預應力筋的施加程序及鋼束的張拉次序（1）、預應力筋施加程序采納分級張拉（初應力按15%con控制）預應力鋼束，即：015%con30%con100%con檢查伸長量錨固（ 2）、鋼束張拉次序鋼19、束張拉次序應嚴格按圖紙要求進行，配兩套張拉設備于兩頭對稱張拉，一端先頂錨，另一補端足壓力后再頂錨。、張拉控制鋼束張拉采納應力應變雙向控制，以應力為主，測伸長量進行校核。實質伸長量與理論伸長量的差值應控制在6%的范圍內，不然應停止張拉，待查明原由并采納舉措后，方可繼續張拉。鋼絞線張拉采納應力與應變雙向控制，以應力為主，測伸長量進行校核。實質伸長量與理論伸長量的差值控制在6%之內，不然應停止張拉，待查明原由并采納舉措后，方可繼續張拉。理論伸長量的計算L=PPL/APEP式中：P預應力筋的均勻張拉力（N），直線筋取張拉端的拉力，兩頭張拉的曲線筋按式PP=P(1-e-(kx+u)/kx+u計算；wor20、d.P預應力筋的張拉端張拉力（N）；x從拉張端至計算截面的孔道長度（m）；從拉張端至計算截面貌道部分切線夾角之和（rad）；K孔道每米局部誤差對磨擦的影響系數，取值0.0015；u預應力筋與孔道壁的磨擦系數，取值0.25；L預應力筋的長度（mm）；AP預應力筋的截面面積，AP140mm2；EP預應力筋的彈性模量，EP522.010N/mm。（2）、實質伸長量計算可參照規范得出12L=L+L此中：L1從初應力至最大張拉應力之間的實測伸長量（mm）；L2初應力下的計算伸長量。（3）孔道壓漿在張拉達成后24小時內壓漿，壓漿的水灰比不大于0.4，標號不小于30Mpa，孔道壓漿時加入膨漲劑JM-HF。壓21、漿前，應付孔道進行沖洗，并將孔道內的全部積水沖出，壓漿時采用活塞式壓漿機，對曲線孔道應從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水，壓漿次序宜先壓注基層孔道，再壓注上層孔道。4.8、模板和支架拆掉在箱梁混凝土達到設計強度后再進行拆模板和支架。支架的卸落從每跨中間向兩頭對稱均勻的依據次序進行，卸落應分層分段進行，同時注意安全。4.9、施工注意事項應注意預留（埋）泄水孔、透氣孔；預埋防撞護欄、伸縮縫鋼筋、支座預埋件等。支架一定嚴格依據設計搭設，同時墩鄰近加密。在施工過程中，特別混凝土澆筑后，必定要注意防備外力撞擊等使支架變形失穩。注意做好排水工作。word.箱梁混凝土的澆筑一次方量大，簡單疲憊22、，要精心組織，合理安排，使操作人員一直精神飽滿。4.10、冬天施工舉措1、砼施工時，要依據氣溫狀況，盡量在白日施工，并在砼中焊接點進行檢測，以保證焊接質量。2、砼配合比設計：主要考慮砼低溫下的抗凍性，針對不一樣的施工部位摻加適當的抗凍劑，其摻量經過試驗來確定，并盡量減少水灰比。砼拌和前，對粗、細骨料應設大棚保溫，并在大棚內設火炕進行加熱，砼用水一定加熱，水泥采納保溫法儲存。在砼拌和時嚴格控制水灰比，采納加熱水的方法，將水溫控制在80之內，先加入砂石料和水拌和，而后加入水泥強迫拌和，免得出現“假凝”現象；但應注意任何狀況下不得對水泥進行加熱。3、砼用罐車運輸，并將罐車攪拌鼓包上棉氈布，同時盡量縮23、短運輸時間，減少熱量損失。砼入模溫度控制在10以上。砼澆注完后立刻進行覆蓋，并采納覆蓋電熱毯等方式進行保養4、灌輸樁施工應適當超灌樁頭砼，灌輸完成，樁頭用土覆蓋。五、質量保證舉措堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為公司的生命，認真依據設計圖紙和施工技術規范組織施工。1、成立健全質量保證系統，確定質量終生責任制，與班組和分項工程質量負責人簽訂質量責任狀。2、成立獎罰制度，做到優良重獎，低質嚴懲，增強全體施工人員的質量意識。關于最后評為優秀工程的予以獎賞，關于不合格工程責令返工并予以處分。3、嚴格履行三檢制。在工序自檢合格的狀況下，由現場施工作業隊自檢。自檢合格后，由現場技術負責人專檢，24、專檢合格后報請監理工程師抽檢，抽檢合格后方可進入下一工序的施工。嚴格按自檢、專檢、報檢的“三檢制”和“三不放過”原則施工。4、認真做好質檢資料的填寫和歸檔工作。5、尊敬監理建議，對監理提出的整頓建議實時整頓反應。六、安全保證舉措1、現場部署：（ 1）、設置安全標記，在本工程現場四周裝備、架立安全標記牌。（ 2）、施工現場的部署應切合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施現場的生產、生活辦公用房、庫房、資料堆放場、泊車場、生產車間等應按贊同的總平面部署圖進行部署。（ 3）、現場道路應平坦、堅固、保持通暢；現場道路一側或雙側遇有河溝、排水渠、深坑等狀況時，應有防備行人、車輛等附落的25、安全設備；危險地址應懸掛依據GB2893-82安全色和GB2894-82安全標記規定的標牌。夜間有人經過的坑洞應設紅燈示警，現場道路應切合工廠公司廠內運輸安全規程GB4378-84的規定，施工現場設置大幅安全宣傳標語。（4）、現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設備網點，消防器械應有專人word.管理不得亂拿亂動，要構成一個由1520人的義務消防隊，全部施工人員要熟習并掌握消防設備的性能和使用方法。（ 5）、各種房子、庫棚、料場等的消防安全距離應切合國家或公安部門的規定，室外內不得堆放易燃品；禁止在木匠加工場、料庫、油庫等處抽煙；現場的易燃雜物，應隨時除去，禁止在有火種的場所或其近旁堆26、入。（ 6）、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器一定有防備回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發生器要隔絕寄存。2、施工現場的暫時用電安全控制舉措：施工現場的暫時用電，嚴格依據施工現場暫時用電安全技術規范JGJ46-88的規定履行；（ 1）、暫時用電工程的安裝、維修和拆掉，均由經過培訓并獲得上崗證的電工達成，非電工禁止進行電工作業。（ 2）、電纜線路采納“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路一定絕緣優秀，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應切合安全規定，并應架在專用電桿上。做好機電設備接零，場所內和施工現場用電由電工進行連結，并配置標準配電箱。保證安全用電，防備人、機損害事故發生。（ 3）、變壓器一定設27、接地保護裝置，其接地電阻不得大于4Q變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險、切勿湊近”的警告牌。（ 4）、室內配電盤、配電柜前要在絕緣墊，并在安裝漏電保護裝置。（ 5）、種類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。（ 6）、配電箱要能防火、防雨，箱內不得寄存雜物并應設門加鎖，專人管理。（ 7）、挪動的電氣設備的供電線應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管并埋地敷設，損壞電纜不得往用。（ 8）、檢修電氣設備時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，禁止合閘”的警告片或設專人看守。一定帶電作業時應經相關部門贊同。（9）、現場架設的電力線，不得使用裸導線，暫時敷設的電線路，28、禁止掛在鋼筋模板的腳手架上，一定安設絕緣支承物。（ 10）、施工現場用的手持照明燈應采納36V的安全電壓，在濕潤基坑洞室掘用的照明燈應采納12V的電壓。（ 11）、未經領導贊同，禁止個人亂拉、亂接照明燈或其余用電器。word.（12）、禁止其余金屬絲取代熔斷絲。3、施工機械的安全控制舉措：（1）、各樣機械操作人員和車輛增強員，一定擁有操作合格證，禁止操作人與操作證不符合的機械；禁止將機械設備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要成立檔案，專人管理。（2）、操作人員一定依據本機說明書規定，嚴格依據工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度，做到：1、工作前檢查；a工作場所四周有無阻29、礙工作的阻礙物b油、水、電及其余保證機械設備正常運行的條件能否齊備c安全操作機構能否靈巧靠譜；d指示儀表、指示燈顯示能否正常靠譜；e油溫、水溫能否達到正常使用溫度；2、工作中察看：a工作機構有無過熱、松動或其余故障b照例保規定進行例保作業c認真填寫機械運行記錄（ 3）、增強室或操作室應保持整齊、禁止寄存易燃、易爆物品，禁止酒后操作機械，禁止機械帶病運行或超負荷運行。（4）、機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地址，夜間應有專人看守。（ 5）、用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械加油時要禁止煙火。（ 6）、禁止對運行中的機械設備進行維修、保養調整等作業。（ 7）、指揮施工機械作業人員30、，一定站在機械作業人員可看到的安全地址，并應明確規定指揮聯紡信號。（8）、使用鋼絲繩的機械，在運行中禁止用手套或其余物品接觸鋼絲繩索，用鋼絲繩索拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。（9）、起重作業應嚴格依據建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-86和建筑安裝工人安全技術操作規程1980-5-20規定的要求履行。（10）、按期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，依據“三不放過”的原則進行檢查辦理擬訂防備舉措，防備機械事故的發生。word.4、高處作業的安全技術舉措：（1）、全部進入施工現場的人員一定戴好安全帽，并按規定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具，作業人員不得穿拖鞋、31、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。（ 2）、高處作業全部料具應擱置安妥，防備滑落，更禁止投擲。禁止超速提高物料，起重機下禁止站人。（3）、在距邊沿1.21.5米處應設置護欄或架設護網，且不低于1.2米，并要堅固可靠。（4）、從事架子施工的人員，要求有特種作業操作證方可上崗；對進行模板施工，高度超出2米的架子要由架子工去達成。（5）、施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等；一定堅固靠譜，并經查收合格后方可使用，架子工程應切合建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-90）和建筑安裝工人安全技術操作規程（1980520）規定要求。（6）、人員上下通道要由斜道或扶梯上下，禁止登攀模32、板、腳手架或繩索上下，并作好“三寶”、“四口”等防備舉措的管理。（7）、作業用的料具應擱置安妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳達工具時，禁止投擲。（8）、進行兩層或多層上下交錯作業時，上基層之間應設置密孔阻烯型防備網罩加以保護。（9）、腳手架拆掉時，應經技術部門和安全員檢查贊同后方可拆掉并按自上而下，逐漸降落進行；禁止將架桿、扣件、模板等向下投擲。（10）、施工平臺應掛配醒目的安全警告牌，夜間施工一定有充分的燈火照明。word.主要機械設備一覽表序功率(kw)設備名稱規格型號裝備數目容量(m3)號噸位(t)1裝載機ZL503臺3m32吊車QY16t2臺16t3拌和站GZQ-1500型1套20-25m3/h4拌和站強迫式1套20-25m3/h5砼運輸車32輛36m6m6張拉壓漿設備/2套1.1kw7電焊機BX1250F5臺17.5kw8發電機LZH28041臺120kw9砼振搗棒5cm5臺1.1kw10全站儀拓普康1臺11自動安平水平DS33臺儀12砼輸送泵一臺新舊程度(%)809010080801009085新新85新word.施工質量保證系統項目經理：王立毅項目副總工：魯鴻波質檢工程師：李正宇技術負責：云瑞竣砼測張木鋼量拉工班筋試壓班班驗漿班班word.