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1、第一章 概 述一、工程概況仙人渡漢江大橋是襄十高速公路上一座特大橋，全長(zhǎng)5346m，其中主橋?yàn)椋?00+3150+100）m五跨一聯(lián)雙幅雙向預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁。主橋墩69#72#墩為分離式實(shí)體結(jié)構(gòu)，兩單幅中心距離為13.5m,基礎(chǔ)采取5根2.0m鉆孔灌注樁（半幅橋），按梅花型部署，樁長(zhǎng)分別為65m和68m。樁頂設(shè)置上、下承臺(tái)，上承臺(tái)高2.0m，下承臺(tái)高3.0m，墩身斷面為圓端形，尺寸為9.2*4.0m，高為8m或9m。墩帽斷面尺寸為6.0m*7.0m,高4m。 二、編制依據(jù)1、襄十高速公路襄樊至武當(dāng)山段仙人渡漢江特大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)（第三冊(cè)第一分冊(cè)）（湖北省交通計(jì)劃設(shè)計(jì)院）；2、公路橋涵2、施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-）；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98）；4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）。三、關(guān)鍵工程數(shù)量及材料主橋墩墩帽關(guān)鍵工程量以下表：工程部分C40砼（m3）鋼筋（kg）臨時(shí)錨固16832精軋螺紋墩帽（單個(gè)）1653361.0205.1222根支承墊石5/560.9/全橋累計(jì)136026888.06128.01776根第二章 墩帽施工主橋墩帽關(guān)鍵施工步驟為：拼裝墩旁支架和兩側(cè)欄桿安裝底模底模抄平安裝底層鋼筋安裝臨時(shí)錨固筋剩下鋼筋安裝檢驗(yàn)安裝支座預(yù)留孔模板安裝檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)簽證澆注混凝土混凝土養(yǎng)生拆側(cè)模拆底模支架拆除。2-1 施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備3、1、進(jìn)行墩身完工檢驗(yàn)并放出墩帽中心位置、軸線和高程控制點(diǎn)，然后進(jìn)行墩身混凝土鑿毛工作，鑿至墩身頂面標(biāo)高線。對(duì)于安裝臨時(shí)錨固筋地方，鑿至墩身頂面下5cm。2、清理工作場(chǎng)地，為下一部裝吊工作發(fā)明一個(gè)寬大工作環(huán)境。3、對(duì)全部參與墩帽施工相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)人全部知道施工操作程序和關(guān)鍵步驟。二、墩旁支架因?yàn)槎彰笨v橋向較墩身大2m，每側(cè)有1m懸臂，為利于墩帽底模安裝，在墩帽進(jìn)行施工之前，需進(jìn)行墩旁支架拼裝。支架采取20型鋼組拼，每側(cè)設(shè)4組，中間經(jīng)過(guò)22拉桿進(jìn)行對(duì)拉，在底模安裝之前，必需檢驗(yàn)支架底部是否抄牢和拉桿螺栓是否上緊。支架施工圖詳見(jiàn)主橋墩帽施工支架（XRDQ-35-01）。2-2 鋼筋工程4、一、鋼筋進(jìn)場(chǎng)和試驗(yàn)1、原材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有廠方質(zhì)量證書(shū)，并報(bào)試驗(yàn)室按每60t一批對(duì)其力學(xué)性能進(jìn)行復(fù)檢；2、鋼筋質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋混凝土用熱軋圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）、低碳鋼熱軋圓盤(pán)條（GB701）要求；3、鋼筋應(yīng)按不一樣種類、規(guī)格分別堆存，并作好標(biāo)識(shí)；4、鋼筋露天堆放時(shí)應(yīng)墊高，并應(yīng)采取遮蓋、防雨、防銹方法；5、只有經(jīng)試驗(yàn)部門復(fù)檢合格和質(zhì)量證實(shí)附件齊全鋼筋方可通知工班進(jìn)行下料制作；二、鋼筋制作1、墩帽鋼筋在車間下料成型，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。主筋在制作前必需整直，并沒(méi)有局部彎折。主筋通常應(yīng)盡可能用整根鋼筋，盡可能降低接頭數(shù)量，鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，確保同一截面內(nèi)接頭數(shù)目不超5、出主筋總數(shù)50%，接頭錯(cuò)開(kāi)間距大于35d（d為鋼筋直徑），且不得小于50cm；2、鋼筋制作前，必需由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員下達(dá)鋼筋制作配料單，努力爭(zhēng)取下料正確，嚴(yán)禁無(wú)須要浪費(fèi)；每種鋼筋先行制作一根，由技術(shù)人員驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行批量生產(chǎn)；3、制作好后鋼筋應(yīng)掛上標(biāo)識(shí)牌，注明鋼筋編號(hào)；4、鋼筋加工允諾偏差以下表：序號(hào)項(xiàng) 目許可偏差1受力主筋順長(zhǎng)度方向10mm2彎起鋼筋各部分尺寸20mm5箍筋、螺旋筋各部分尺寸5mm三、鋼筋焊接依據(jù)要求，墩帽鋼筋均采取搭接焊。鋼筋焊接接頭形式、焊接方法應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程，按試驗(yàn)規(guī)格要求每300個(gè)接頭取樣一組進(jìn)行試驗(yàn)（每單個(gè)墩帽取一組），試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行鋼筋安裝。四6、鋼筋安裝1、墩帽底模安裝并檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行鋼筋安裝；2、鋼筋安裝次序?yàn)椋航壴讓愉摻罹W(wǎng)然后綁扎側(cè)面鋼筋安裝頂層架立鋼筋綁扎頂層鋼筋網(wǎng)。注意，綁扎時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，滿足規(guī)范要求；3、鋼筋綁扎應(yīng)確保整體骨架含有一定剛度，并確保各部位保護(hù)層厚度；4、鋼筋安裝許可偏差以下表： 序號(hào)項(xiàng) 目許可偏差1主筋間距20mm2箍筋間距+0,-20mm3鋼筋骨架尺寸骨架外徑5mm4長(zhǎng)10mm5骨架保護(hù)層厚度5mm5、鋼筋綁扎必需牢靠,要有足夠剛度以確保鋼筋骨架在施工時(shí)無(wú)顯著變形，在必需時(shí)能夠采取點(diǎn)焊形式加固。6、鋼筋骨架安裝完成后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)先檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容及誤差控制按上表要求，只有檢驗(yàn)合格后，再請(qǐng)監(jiān)理7、工程師檢驗(yàn)，局部進(jìn)行整改，確保滿足施工規(guī)范要求； 五、冷卻管安裝 1、依據(jù)設(shè)計(jì)要求墩帽施工為大致積混凝土施工，應(yīng)部署冷卻管以避免因混凝土內(nèi)外溫差而造成混凝土表面出現(xiàn)裂紋。2、冷卻管部署，順橋向部署3層，每層間距為1.1米。冷卻管采取內(nèi)徑25mm鍍鋅管，兩端攻絲，采取短節(jié)連接，并隔一層生膠帶以確保其密封性良好。要求位置正確，安放穩(wěn)固，接頭連接牢靠。每層冷卻管進(jìn)出水口均需引至墩帽頂以上10cm，當(dāng)冷卻管和鋼筋相碰時(shí)，冷卻管可合適調(diào)整位置。冷卻管安裝好后應(yīng)作通水試驗(yàn)，在砼澆注過(guò)程中，通水以防進(jìn)漿堵管。3、設(shè)置有冷卻管該層砼從澆注開(kāi)始即通以冷卻水，流量Q1020升/分，通水過(guò)程中對(duì)管道流量、進(jìn)出水溫度8、及砼內(nèi)部溫度均需隔12小時(shí)進(jìn)行一次測(cè)量，并作好統(tǒng)計(jì)。冷卻管連續(xù)通水時(shí)間不少于12天。冷卻管停止通水后，每隔12小時(shí)測(cè)一次砼內(nèi)部溫度，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后，將冷卻管灌漿封孔，并將伸出墩帽頂面管道截除。2-3 模板工程墩帽模板采取精制大型整體拉桿式鋼模，內(nèi)置木撐桿并以輔助支撐固定，確保足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，接縫處不得漏漿。模板安裝前進(jìn)行表面清理，涂脫模劑，并利用吊機(jī)將模板吊裝就位。一、模板制作依據(jù)墩帽結(jié)構(gòu)尺寸放樣分塊加工制作，要確保形狀正確，拼裝成整體后尺寸和設(shè)計(jì)值偏差1.0cm，和砼接觸面圓滑、線型流暢，而且安裝、拆卸方便和能數(shù)次使用。鋼模制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)加工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，同時(shí)能確保墩身尺9、寸滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。二、模板出廠驗(yàn)收 1、模板出廠后，就應(yīng)由技術(shù)人員匯同工班人員對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)遵照下列標(biāo)準(zhǔn)：檢 查 項(xiàng) 目許可偏差（mm）外形尺寸長(zhǎng)和高0，-1.0肋高5.0面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、銷子等）眼孔位置孔中心和面板間距0.3板端中心和板端間距0，-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向孔0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓底1.02、驗(yàn)收后模板應(yīng)堆碼整齊、放置平穩(wěn)，上、下層墊牢，以防變形。三、模板安裝1、墩帽底模安裝前，應(yīng)按要求對(duì)墩旁支架進(jìn)行檢驗(yàn)，施工時(shí)，應(yīng)確保支架頂面在標(biāo)高上，并其和底模間最少應(yīng)留有3cm鍥塊空間；2、側(cè)模安裝，依據(jù)墩帽模板組拼圖，依次分塊進(jìn)行吊裝，在10、確保模板連接穩(wěn)固后方可吊機(jī)松鉤。待側(cè)模安裝完成，進(jìn)行整體安裝拉桿、部署內(nèi)支撐和外部輔助支撐裝；3、安裝模板時(shí)，應(yīng)預(yù)防模板移動(dòng)和凹凸，調(diào)整其垂直度，使其符合規(guī)范要求。 4、模板在安裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制其橫向、縱向中心線偏差、頂面高程、側(cè)板垂直度，其許可偏差以下表：序號(hào)項(xiàng) 目許可誤差1斷面尺寸（mm）52頂面高程（mm）103軸線偏位（mm）54垂直度（mm）0.15%H四、模板拆除1、模板拆除：模板拆除期限應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和砼所達(dá)成強(qiáng)度來(lái)決定。非承重側(cè)模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能夠確保其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，拆除期限按拆模試塊抗壓強(qiáng)度確定，冬季應(yīng)在砼達(dá)成不再被凍強(qiáng)度（約40%設(shè)計(jì)11、強(qiáng)度）后拆除模板；2、底模必需待混凝土達(dá)成70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，即28MPa以上后方可拆除；3、模板拆除時(shí)，不許可損壞混凝土表面。模板拆除后，應(yīng)立即進(jìn)行維修，分類妥善存放，并加蓋棚布防銹。2-4 預(yù)埋件墩帽預(yù)埋件分兩類，一是墩梁臨時(shí)固結(jié)用臨時(shí)錨固筋，二是支座螺栓預(yù)留孔，具體敘述以下：一、臨時(shí)錨固鋼筋 1、依據(jù)設(shè)計(jì)圖SH-3.3-5-120所表示，墩帽內(nèi)縱向每側(cè)需預(yù)埋111根IV級(jí)鋼筋作為主梁臨時(shí)錨固，經(jīng)變更后IV級(jí)鋼筋采取32精軋螺紋替換，每根長(zhǎng)685690cm，其下端預(yù)埋于墩帽內(nèi)，上端錨固于0#節(jié)段底板上；2、臨時(shí)錨固鋼筋采取整根安裝，為預(yù)防在施工過(guò)程被移動(dòng)，必需采取很強(qiáng)定位架，必需要時(shí)可利用角鋼12、；3、32精軋螺紋在施工中，嚴(yán)禁碰觸電焊；4、為確保0#節(jié)段底模預(yù)留孔能勝利正確經(jīng)過(guò)臨時(shí)錨固鋼筋，要求臨時(shí)錨固鋼筋定位很正確，其縱橫向許可偏差不得大于5mm。具體詳見(jiàn)附圖。二、支座錨栓預(yù)留孔1、本橋主墩采取GZP5000型支座，其錨固螺栓為90900mm，預(yù)留孔采取300mm芯棒；2、預(yù)留孔應(yīng)確保孔位、垂直度、平面位置正確，具體見(jiàn)下圖。并應(yīng)注意用鋼筋固定預(yù)防挪動(dòng)。2-5 混凝土施工一、混凝土澆注1、混凝土由輸送管泵送至澆筑墩位。混凝土拌合嚴(yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計(jì)量正確。配料數(shù)量許可偏差（以質(zhì)量計(jì)）見(jiàn)下表：材 料 類 別許可偏差（%）集中攪拌站拌制水泥、混合材料1粗、細(xì)骨13、料2水、外加劑12、混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，混凝土拌和物坍落度應(yīng)在滿足泵送要求情況下盡可能偏小，控制在1618cm，其初凝時(shí)間不得小于8小時(shí)。依據(jù)砼工廠生產(chǎn)能力，應(yīng)確保墩帽砼在初凝前澆注完成。3、混凝土灌注：在灌注砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好統(tǒng)計(jì)，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上污垢應(yīng)清理潔凈，關(guān)鍵應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)０褰涌p是否嚴(yán)密確保不漏漿、模板支撐是否牢靠。因?yàn)槎彰陛^高，澆注時(shí)應(yīng)水平分層，分層厚度不宜大于30cm。4、砼振搗：在澆筑混凝土過(guò)程中，派有經(jīng)驗(yàn)混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采取插入式振動(dòng)棒，其標(biāo)準(zhǔn)是“快插慢拔”，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超14、出其作用半徑1.5倍，和模板保持510cm距離，插入下層混凝土510cm，以消除兩層之間接縫，同時(shí)振搗上層時(shí)要在下層砼初凝之前進(jìn)行。每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，過(guò)短不易搗實(shí)，過(guò)長(zhǎng)可能引發(fā)砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。通常每一振點(diǎn)振搗時(shí)間為2030s，每一處振搗完成后應(yīng)邊振動(dòng)邊漸漸提出振動(dòng)棒，將氣泡引出至表面，振動(dòng)過(guò)程中避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、冷卻管等。對(duì)每一振動(dòng)部位，必需振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)標(biāo)志是混凝土不顯著下沉，不再冒氣泡，表面展現(xiàn)平坦、泛漿。施工中嚴(yán)格遵守操作程序，確保混凝土內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。5、砼澆注完成后，應(yīng)進(jìn)行二次收漿，確保表面平整度。二、砼養(yǎng)護(hù)1、澆筑完成后，表面應(yīng)加以覆蓋進(jìn)行保溫15、養(yǎng)護(hù)，控制砼內(nèi)外溫差，以預(yù)防出現(xiàn)收縮裂紋。2、砼養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，冷卻管應(yīng)通水降溫，降低水化熱，預(yù)防產(chǎn)生溫度裂紋。三、完工檢驗(yàn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)墩帽灌注完達(dá)成強(qiáng)度后，必需經(jīng)測(cè)量人員進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸檢驗(yàn)，并取得監(jiān)理工程師簽認(rèn)。結(jié)構(gòu)尺寸許可偏差及要求見(jiàn)下表：項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目要求值或許可偏差檢 查 方 法1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢驗(yàn)2斷面尺寸（mm）20檢驗(yàn)3個(gè)斷面3軸線偏位（mm）10用經(jīng)緯儀測(cè)量縱、橫各兩點(diǎn)4支座處頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀每支座檢驗(yàn)一點(diǎn)5支座位置（mm）5用尺量6預(yù)埋件位置（mm）5用尺量2-6 支承墊石施工依據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)樵撝ё菟ㄟ_(dá)90cm，而墊16、石高度僅40cm，為確保孔位正確及后續(xù)支座順利安裝，支承墊石和墩帽一起施工。應(yīng)注意以下兩方面：1、墊石模板和墩帽模板連接：其中一側(cè)采取M16螺栓連接，另外兩側(cè)擱置于墩帽模板頂，詳見(jiàn)圖號(hào)“XRDQ-41-01”施工圖；2、墊石鋼筋及預(yù)留孔和墩帽鋼筋一起安裝，并加以點(diǎn)焊固定；3、施工中，應(yīng)立即檢驗(yàn)墊石及螺栓孔位置，確保正確。第三章 安全質(zhì)量1、堅(jiān)持“工程合格率100%、工程優(yōu)良率90%”質(zhì)量目標(biāo)，一直不渝地把安全質(zhì)量放在首要位置來(lái)抓；2、推行全方面質(zhì)量管理，認(rèn)真落實(shí)ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，建立健全技術(shù)管理制度，按設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝、操作規(guī)程辦事，做到有章可循，有據(jù)可查；3、對(duì)原材料、試驗(yàn)檢測(cè)嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)施工過(guò)程中每道工序、每一步驟全部有些人負(fù)責(zé)，使墩帽質(zhì)量達(dá)成“內(nèi)實(shí)外美、線條流暢、色澤一致”。對(duì)外觀質(zhì)量達(dá)不到要求，須經(jīng)技術(shù)人員檢驗(yàn)同意并提出對(duì)應(yīng)在處理措施后方可進(jìn)行處理；4、深入開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，做到安全生產(chǎn)，文明施工，提升全員安全意識(shí)。多種材料器具堆放有序，標(biāo)識(shí)清楚，對(duì)工地上雜物立即進(jìn)行清理或回收，工作擔(dān)心有序，創(chuàng)建文明工地；5、澆注混凝土過(guò)程中，應(yīng)派專員檢驗(yàn)?zāi)０暹B接（關(guān)鍵為螺栓）和支架；6、高空作業(yè)，應(yīng)配帶安全帶。附：臨時(shí)錨固筋和高頻管下料長(zhǎng)度