鉆孔施工工藝及質量保證措施技術交底(9頁).doc
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2024-01-16
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1、甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:工程部位樁基工程交底日09年9月5日施工中鐵十八集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:本標段所有樁基均為摩擦樁,根據地質鉆探,鉆孔樁均使用回轉鉆機成孔。一、鉆孔施工工藝(1)施工準備開鉆前根據地層巖性等地質條件、技術要求確定鉆進和選用適宜的鉆具;全面檢查鉆機的各部位狀態保證其良好運轉工作;規劃施工場地合理布置臨時設施;開孔時找出樁位中心后將鋼護筒壓入土中正確對位。埋設的護筒高度高出地面30cm。護筒厚度為=6mm以上定型護筒施工時根據測量結果將護筒中心對準樁中心開孔時采用短鉆具、低鉆速、輕壓慢進2、。(2)鋼護筒的制作護筒用=6mm的A3鋼板卷制考慮到樁長和傾斜度影響護筒內徑加工成比樁徑大20cm。為了保證鋼護筒的整體剛度和接口質量在每節護筒的焊接口處加焊=6mm、寬15cm的加強鋼帶;護筒底段加焊=6mm、寬50cm的加強鋼帶作刃腳。護筒焊接采用開坡口雙面焊要求焊逢連續保證不漏水。 (3)鉆進施工鉆進施工時再次將鉆頭、鉆桿、鋼絲繩等進展全面檢查;鉆進時鉆頭對準設計樁位中心勻速下放至作業面先啟動泥漿泵和轉盤,待泥漿進入鉆孔一定數量后液壓裝置加壓旋轉鉆進鉆進過程中應根據地質資料掌握土層變化及時撈取鉆碴取樣判斷土層記入鉆孔記錄表并與地質資料進展核對。根據核對斷定的土層調整鉆機的轉速和鉆孔進尺3、。孔內應保持泥漿稠度適當、水位穩定隨時加水加漿以維持孔內水頭差以防塌孔。升降鉆頭時應做到平穩不得碰撞護筒或孔壁。拆裝鉆桿時應迅速 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:工程部位樁基工程交底日09年9月5日施工中鐵十八集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:盡量減少停鉆時間加快施工進度。直至設計標高;成孔后進展清底并測定孔深;鉆進現有塌孔、斜孔時及時處理。發現縮徑時經常提動鉆具上下反復修擴孔壁。(4)護壁鉆孔護壁采用泥漿護壁的形式。4、如遇流砂等不良地質采用膨潤土造漿其具有相對度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩定性強、固壁才能高等優點。根據不同的地質情況選擇不同的泥漿比重。為了防止坍孔穩定液應有一定的粘度按照不同的土質粘度指標見表1。表1泥漿粘度指標表土質必要粘度(S)500/500ml砂質淤泥2023砂N45砂10N202325各機長認真執行鉆孔操作規程根據地層情況及時調整泥漿性能保證成孔速度和質量施工中隨著孔深的增加向孔內及時、連續地補充泥漿維持護筒內應有的水頭防止孔壁坍塌。為實現對周邊的環境保護施工時按環境保護規定嚴禁亂排放泥漿和鉆渣。(5)清孔清孔的目的是使孔底沉渣、泥漿濃度、孔壁厚度等符合質量和設計要求為5、灌 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:工程部位樁基工程交底日09年9月5日施工中鐵十八集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:注混凝土創造良好的條件。鉆孔至設計高程經過檢查孔深符合要求后將鉆渣抽凈。清孔采用換漿法在鉆進至設計深度后提升鉆錐至距孔底鉆渣面0.10.3m同時保持原有的泥漿比重進展循環浮渣隨著殘存鉆渣的不斷浮出孔內泥漿比重和含量不斷降低然后注入清水繼續循環置換隨時檢查清孔質量。清孔應符合以下規定:孔底500mm以內的6、泥漿相對度1.081.2粘度1720含砂率小于4。在吊入鋼筋骨架后灌注水下混凝土前應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度如超出規定應進展第二次清孔符合要求前方可灌注水下混凝土。二、鉆孔過程中常見事故的預防及處理1、塌孔塌孔的表征:塌孔的表征是孔內水位突然下降孔口冒細的水泡出渣量顯著增加而不見進尺鉆機負荷顯著增加等。原因如下:泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求使孔壁未形成堅實護壁泥皮孔壁滲漏;孔內水頭高度缺乏支護孔壁壓力不夠;在松軟砂層中鉆進進尺太快;提住鉆頭鉆進旋轉速度過快空轉時間太長;清孔后泥漿比重、粘度等指標降低反循環清孔泥漿吸出后未及時補漿;起落鉆頭時碰撞孔壁。預防及處理原那么:保證7、鉆孔時泥漿質量的各項指標滿足要求;保證鉆孔時有足夠的水頭差不同土層選用不同的轉速和進尺;起落鉆頭時對準鉆孔中心插入;回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上12m靜置一定時間后重鉆。2、鉆孔偏斜和縮孔偏斜縮孔原因:鉆孔中遇較大的孤石或探頭石擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方;在 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:工程部位樁基工程交底日09年9月5日施工中鐵十八集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:有傾斜度的軟硬地層交界處巖石傾斜處鉆進或者粒8、徑大小懸殊的砂卵石中鉆進鉆桿受力不均;鉆桿剛度不夠鉆桿彎曲接頭不正鉆機底座未安置程度或產生不均勻沉陷;在軟地層中鉆進過快水頭壓力差小;全壓鉆進。預防和處理:安裝鉆機時使底座程度起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條直線上并經常檢查校正;傾斜的軟硬地層鉆進時采取減壓鉆進;鉆桿、接頭逐個檢查及時調整。遇有斜孔、偏孔時用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。偏孔、縮孔嚴重時回填砂粘土重鉆;全過程采用減壓鉆進方式。3、掉鉆主要原因:鉆進時強提強扭、鉆桿接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中另外由于操作不當也易使鐵件等雜物掉入孔內。預防和處理:小鐵件可用電磁鐵打撈。鉆頭的打撈應視詳9、細情況而定主要有采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外還需注意防止糊鉆、擴孔、偏孔、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。三、鉆孔成孔質量項 目允許偏向孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度鉆孔:小于1;挖孔:小于0.5孔深摩擦樁:不小于設計規定支承樁:比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:小于10cm清孔后泥漿指標相對度:1.031.10;粘度:1720Pas;含砂率:2;膠體率: 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-310、技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:工程部位樁基交底日09年9月5日施工中鐵十八集團分項工程名稱鋼筋籠制安交底提要鋼筋籠的制作和安裝交底內容:一、鋼筋加工1、鋼筋外表應干凈使用前應將外表的油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈。2、鋼筋應平直、無局部彎折成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3、采用冷拉調直鋼筋時級鋼筋的冷拉率不宜大于2;HRB335、HRB400牌鋼筋的冷拉率不宜大于1。鋼筋加工的允許偏向 項 目 允許偏向mm受力鋼筋順長度方向加工后的全長+10彎起鋼筋各局部尺寸+20箍筋、螺旋筋各局部尺寸+5二、鋼筋的連接1、鋼筋焊接前必須根據施工條件進展試焊合格前方可正式施焊。焊工必11、須持考試合格證上崗。2、鋼筋接頭采用搭接焊時兩鋼筋搭接端部應預先折向一側使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d單面焊縫的長度 不應小于10d。3、凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗單。焊條、焊劑應有合格證各種焊接材料的性能應符合現行?鋼筋焊接及驗收規程?JGJ18的規定。4、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處并錯開布置對于綁扎接頭兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭在接頭長度區段內同一根鋼筋不得有兩個接頭配置在接頭長度區段內的受力鋼筋其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合下表的規定。對于綁扎接頭其接頭的截面面積占總截面面積的百分率亦應符合下表的規定。12、 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:工程部位樁基交底日09年9月5日施工中鐵十八集團分項工程名稱鋼筋籠制安交底提要鋼筋籠的制作和安裝交底內容:接頭形式接頭面積百分率受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制三、鋼筋籠安裝鋼筋的允許偏向檢查工程允許偏向mm受力鋼筋間距20螺旋筋間距0-20鋼筋骨架尺寸長10直徑5保護層厚度10四、鋼筋籠的安裝本工程鋼筋籠利用汽車吊或鉆機安裝。為保證鋼筋籠吊裝安裝時不變形鋼筋骨架在加工時設置強勁的內撐架防13、止鋼筋籠在運輸和就位時變形并設置平臺。鋼筋籠吊裝時采用兩吊點起吊先把鋼筋籠吊豎直后再檢查是否有彎曲變形并加以糾正。鋼筋籠進入孔口后將其扶正徐徐下放嚴禁擺動碰撞孔壁。當最后一道加勁箍接近孔口時用鋼放在加勁箍下橫擔在平臺上再吊起第2節鋼筋籠同第一節對接接頭對接焊好后再吊起鋼筋籠、取掉平臺上的鋼下放骨架如此循環直至把鋼筋籠骨架下放至設計標高并用型鋼把鋼筋籠固定于孔位中心。本工程鉆孔樁需進展聲測檢測。每根樁布置3根503mm的檢測檢測接頭處采用卡口連接。檢測下端封要求不漏水頂部用木塞封閉防止砂漿、雜物堵塞道。檢測等間距布置并固定在鉆孔樁加勁鋼筋上。 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 14、月 日本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3內容總結1甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份2甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份3甬統表C01-3內容總結(1)甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份(2)甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波機場快速干道標段 編:本表由施工填寫交底人員與承受交底人員各保存一份
建筑結構
上傳時間:2021-05-18
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