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鉆孔施工工藝及質量保證措施技術交底(7頁)
鉆孔施工工藝及質量保證措施技術交底(7頁).doc
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上傳人:正*** 編號:887405 2024-01-16 6頁 66.50KB

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1、甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波市機場快速干道標段 編號:工程部位樁基工程交底日期09年9月5日施工單位中鐵十八局集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:本標段所有樁基均為摩擦樁,根據地質鉆探報告,鉆孔樁均使用回轉鉆機成孔。一、鉆孔施工工藝方法(1)施工準備開鉆前根據地層巖性等地質條件、技術要求確定鉆進方法和選用適宜的鉆具;全面檢查鉆機的各部位狀態,保證其良好運轉工作;規劃施工場地,合理布置臨時設施;開孔時,找出樁位中心后將鋼護筒壓入土中正確對位。埋設的護筒高度高出地面30cm。護筒厚度為=6mm以上定型護筒,施工時根據測量結果將護筒中心對準樁中心,2、開孔時,采用短鉆具、低鉆速、輕壓慢進。(2)鋼護筒的制作護筒用=6mm的A3鋼板卷制,考慮到樁長和傾斜度影響,護筒內徑加工成比樁徑大20cm。為了保證鋼護筒的整體剛度和接口質量,在每節護筒的焊接口處加焊=6mm、寬15cm的加強鋼帶;護筒底段加焊=6mm、寬50cm的加強鋼帶作刃腳。護筒焊接采用開坡口雙面焊,要求焊逢連續,保證不漏水。 (3)鉆進施工鉆進施工時,再次將鉆頭、鉆桿、鋼絲繩等進展全面檢查;鉆進時,鉆頭對準設計樁位中心,勻速下放至作業面,先啟動泥漿泵和轉盤,待泥漿進入鉆孔一定數量后液壓裝置加壓,旋轉鉆進,鉆進過程中,應根據地質資料掌握土層變化,及時撈取鉆碴取樣,判斷土層,記入鉆孔記錄3、表,并與地質資料進展核對。根據核對判定的土層調整鉆機的轉速和鉆孔進尺。孔內應保持泥漿稠度適當、水位穩定,隨時加水加漿,以維持孔內水頭差,以防塌孔。升降鉆頭時應做到平穩,不得碰撞護筒或孔壁。拆裝鉆桿時應迅速, 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工單位填寫,交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波市機場快速干道標段 編號:工程部位樁基工程交底日期09年9月5日施工單位中鐵十八局集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:盡量減少停鉆時間,加快施工進度。直至設計標高;成孔后,進展清底,并測定孔深;鉆進中4、發現有塌孔、斜孔時及時處理。發現縮徑時,經常提動鉆具上下反復修擴孔壁。(4)護壁鉆孔護壁采用泥漿護壁的形式。如遇流砂等不良地質采用膨潤土造漿,其具有相對密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩定性強、固壁能力高等優點。根據不同的地質情況選擇不同的泥漿比重。為了防止坍孔,穩定液應有一定的粘度,按照不同的土質,粘度指標見表1。表1泥漿粘度指標表土質必要粘度(S)500/500ml砂質淤泥2023砂N45砂10N202325各機長認真執行鉆孔操作規程,根據地層情況及時調整泥漿性能,保證成孔速度和質量,施工中隨著孔深的增加向孔內及時、連續地補充泥漿,維持護筒內應有的水頭,防止孔壁坍塌。為實現對周5、邊的環境保護,施工時按國家環境保護規定嚴禁亂排放泥漿和鉆渣。(5)清孔清孔的目的是使孔底沉渣、泥漿濃度、孔壁厚度等符合質量標準和設計要求,為灌 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工單位填寫,交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波市機場快速干道標段 編號:工程部位樁基工程交底日期09年9月5日施工單位中鐵十八局集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:注混凝土創造良好的條件。鉆孔至設計高程,經過檢查,孔深符合要求后,將鉆渣抽凈。清孔采用換漿法,在鉆進至設計深度后,提升鉆錐至距孔底鉆渣面0.10.6、3m,同時保持原有的泥漿比重進展循環浮渣,隨著殘存鉆渣的不斷浮出,孔內泥漿比重和含量不斷降低,然后注入清水繼續循環置換,隨時檢查清孔質量。清孔應符合以下規定:孔底500mm以內的泥漿相對密度1.081.2,粘度1720,含砂率小于4%。在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土前,應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度,如超出規定,應進展第二次清孔,符合要求前方可灌注水下混凝土。二、鉆孔過程中常見事故的預防及處理1、塌孔塌孔的表征:塌孔的表征是孔內水位突然下降,孔口冒細密的水泡,出渣量顯著增加而不見進尺,鉆機負荷顯著增加等。原因如下:泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求,使孔壁未形成堅實護壁泥皮,孔壁7、滲漏;孔內水頭高度缺乏,支護孔壁壓力不夠;在松軟砂層中鉆進,進尺太快;提住鉆頭鉆進,旋轉速度過快,空轉時間太長;清孔后泥漿比重、粘度等指標降低,反循環清孔,泥漿吸出后未及時補漿;起落鉆頭時碰撞孔壁。預防及處理原那么:保證鉆孔時泥漿質量的各項指標滿足標準要求;保證鉆孔時有足夠的水頭差,不同土層選用不同的轉速和進尺;起落鉆頭時對準鉆孔中心插入;回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上12m,靜置一定時間后重鉆。2、鉆孔偏斜和縮孔偏斜縮孔原因:鉆孔中遇較大的孤石或探頭石,擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方;在 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工單位填寫,交底人員與承受交底人員各保存8、一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波市機場快速干道標段 編號:工程部位樁基工程交底日期09年9月5日施工單位中鐵十八局集團分項工程名稱鉆孔交底提要鉆孔施工工藝及質量保證措施交底內容:有傾斜度的軟硬地層交界處,巖石傾斜處鉆進或者粒徑大小懸殊的砂卵石中鉆進,鉆桿受力不均;鉆桿剛度不夠,鉆桿彎曲接頭不正,鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷;在軟地層中鉆進過快,水頭壓力差小;全壓鉆進。預防和處理:安裝鉆機時使底座水平,起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條直線上,并經常檢查校正;傾斜的軟硬地層鉆進時,采取減壓鉆進;鉆桿、接頭逐個檢查,及時調整。遇有斜孔、偏孔時,用檢孔器檢查探明孔9、偏斜和縮孔的位置情況,在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。偏孔、縮孔嚴重時回填砂粘土重鉆;全過程采用減壓鉆進方式。3、掉鉆主要原因:鉆進時強提強扭、鉆桿接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中,另外由于操作不當,也易使鐵件等雜物掉入孔內。預防和處理:小鐵件可用電磁鐵打撈。鉆頭的打撈應視具體情況而定,主要有采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外,還需注意防止糊鉆、擴孔、偏孔、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。三、鉆孔成孔質量標準項 目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度鉆孔:小于1%;挖孔:小于0.5%孔深摩擦樁:不小于10、設計規定支承樁:比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:小于10cm清孔后泥漿指標相對密度:1.031.10;粘度:1720Pas;含砂率:2%;膠體率: 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工單位填寫,交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波市機場快速干道標段 編號:工程部位樁基交底日期09年9月5日施工單位中鐵十八局集團分項工程名稱鋼筋籠制安交底提要鋼筋籠的制作和安裝交底內容:一、鋼筋加工1、鋼筋外表應干凈,使用前應將外表的油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈。2、鋼筋應平直、無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均11、應調直。3、采用冷拉方法調直鋼筋時,級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋加工的允許偏差 項 目 允許偏差mm受力鋼筋順長度方向加工后的全長+10彎起鋼筋各局部尺寸+20箍筋、螺旋筋各局部尺寸+5二、鋼筋的連接1、鋼筋焊接前,必須根據施工條件進展試焊,合格前方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。2、鋼筋接頭采用搭接焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度 不應小于10d。3、凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應有合格證,各種焊接材料的性能應符合現行?鋼12、筋焊接及驗收規程?JGJ18的規定。4、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合下表的規定。對于綁扎接頭,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率,亦應符合下表的規定。 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工單位填寫,交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3技 術 交 底 記 錄工程名稱:寧波市機場快速干道標段 編號:工程部位樁基交底日期09年9月5日施工單位中鐵十八13、局集團分項工程名稱鋼筋籠制安交底提要鋼筋籠的制作和安裝交底內容:接頭形式接頭面積最大百分率%受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制三、鋼筋籠安裝鋼筋的允許偏差檢查工程允許偏差mm受力鋼筋間距20螺旋筋間距0,-20鋼筋骨架尺寸長10直徑5保護層厚度10四、鋼筋籠的安裝本工程鋼筋籠利用汽車吊或鉆機安裝。為保證鋼筋籠吊裝安裝時不變形,鋼筋骨架在加工時設置強勁的內撐架,防止鋼筋籠在運輸和就位時變形,并設置平臺。鋼筋籠吊裝時采用兩吊點起吊,先把鋼筋籠吊豎直后,再檢查是否有彎曲變形并加以糾正。鋼筋籠進入孔口后,將其扶正徐徐下放,嚴禁擺動碰撞孔壁。當最后一道加勁箍接近孔口時,用鋼管放在加勁箍下橫擔在平臺上,再吊起第2節鋼筋籠同第一節對接,接頭對接焊好后再吊起鋼筋籠、取掉平臺上的鋼管下放骨架,如此循環,直至把鋼筋籠骨架下放至設計標高,并用型鋼把鋼筋籠固定于孔位中心。本工程鉆孔樁需進展聲測檢測。每根樁布置3根503mm的檢測管,檢測管接頭處采用卡口連接。檢測管下端密封,要求不漏水,頂部用木塞封閉,防止砂漿、雜物堵塞管道。檢測管等間距布置,并固定在鉆孔樁加勁鋼筋上。 溫會軍 年 月 日交底: 年 月 日承受交底: 年 月 日本表由施工單位填寫,交底人員與承受交底人員各保存一份。甬統表C01-3
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