京石客專跨西四環(huán)路特大橋吊索安裝施工方案(16頁(yè)).doc
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2024-01-17
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1、1、編制依據(jù):1.1XX設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的相關(guān)施工圖;1.2現(xiàn)行國(guó)家建筑施工相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);1.3建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定;1.4本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等2、工程概況:2.1工程簡(jiǎn)介:京石客專跨西四環(huán)路特大橋結(jié)構(gòu),柱墩采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),橋面結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,主拱采用鋼結(jié)構(gòu)。吊桿為PES(FD)7-109低應(yīng)力防腐索體.2.2工程特點(diǎn):京石客專跨西四環(huán)路特大橋,主體結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)體系,主橋橫跨四環(huán)主、輔路,西四環(huán)為北京主要交通環(huán)線道路,交通流量大,給施工增加了難度。3、索成品運(yùn)輸保護(hù)措施3.1零部件儲(chǔ)存保護(hù):部件儲(chǔ)存在通風(fēng)和干燥的倉(cāng)庫(kù)2、內(nèi),若存放露天,應(yīng)作好保護(hù)措施。部件在搬運(yùn)、裝卸及儲(chǔ)存中要防止變形碰傷。部件儲(chǔ)存應(yīng)按不同位置,不同規(guī)格、型號(hào)編號(hào)存放,并作好標(biāo)記。3.2纜索運(yùn)輸保護(hù):纜索在裝車發(fā)運(yùn)前按編號(hào)打包捆扎,吊放到載重汽車內(nèi),要堆放整齊、平整,并保證運(yùn)輸過程中安全,保證索體不被劃傷。3.3施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):3.3.1部件在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)按編號(hào)堆放整齊場(chǎng)地要求平整,且要采取防雨、防濕保護(hù)措施。3.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)零部件要派專人看管。4、吊索的安裝4.1索安裝方案的選擇: 目前,國(guó)內(nèi)大型空間結(jié)構(gòu)體系所采用的預(yù)應(yīng)力索結(jié)構(gòu),在安裝張拉施工中,一般采用手動(dòng)千斤頂、倒鏈、卷?yè)P(yáng)機(jī)配合滑輪組及計(jì)算機(jī)控制液壓千斤頂群等幾大類。其中,液壓千3、斤頂張拉拉力大,單個(gè)千斤頂拉力可達(dá)500噸,幾個(gè)、幾十個(gè)千斤頂可同時(shí)張拉,同步控制長(zhǎng)度范圍可達(dá)3毫米,可最大限度地接近設(shè)計(jì)的力學(xué)模型,因此液壓千斤頂群整體張拉是我國(guó)目前纜索張拉最為有效的方式。 4.2安裝機(jī)械選擇: 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,結(jié)合本工程的特點(diǎn),索的垂直運(yùn)輸及大型構(gòu)件的安裝選用汽車起重機(jī)進(jìn)行安裝。現(xiàn)場(chǎng)小型構(gòu)件采用汽車起重機(jī)吊配合板車進(jìn)行水平運(yùn)輸。另外索張拉施工選用液壓千斤頂進(jìn)行施工,同時(shí)選用汽車吊卸料倒運(yùn)。詳見設(shè)備機(jī)具使用計(jì)劃。 4.3施工準(zhǔn)備: 4.3.1現(xiàn)場(chǎng)條件: 4.3.1.1場(chǎng)地平整、清除障礙物,保證構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)的道路暢通無障礙物,提供構(gòu)件堆放場(chǎng)地及施工電源,保證車輛進(jìn)出方便。 44、.3.1.2安裝吊桿索時(shí),在主拱的節(jié)點(diǎn)處鋪設(shè)通道及操作平臺(tái),便于施工操作,確保施工安全。 4.3.1.3確定定位軸線及標(biāo)高控制點(diǎn)。 4.3.1.4確保施工過程中必備的主要消防設(shè)施,提供夜間照明。 4.3.1.5主體結(jié)構(gòu)全部安裝完畢,所有焊口及構(gòu)件檢驗(yàn)合格,整體鋼結(jié)構(gòu)安裝位置符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,進(jìn)行吊桿索結(jié)構(gòu)安裝。 4.3.1.6吊桿索安裝平臺(tái)、通道搭設(shè)完畢。 4.3.2施工準(zhǔn)備: 4.3.2.1進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,了解設(shè)計(jì)意圖,組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審工作,掌握施工圖內(nèi)容、要求及特點(diǎn),以便合理安排施工。4.3.2.2組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,確定進(jìn)度計(jì)劃、施工腳手架的搭設(shè)要求及現(xiàn)場(chǎng)安裝電源、材5、料和安裝機(jī)具的堆放場(chǎng)地。 4.3.2.3組織人員進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝前,組織測(cè)量人員進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)線,并辦理中間工序交接手續(xù)。所有測(cè)量?jī)x器要按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)。 4.3.2.4配備相應(yīng)的安裝用小型設(shè)備及工具。如千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、鋼絞線、油泵及測(cè)量?jī)x器等。 4.4吊索安裝的施工前的準(zhǔn)備 4.4.1安裝準(zhǔn)備 4.4.1.1按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,鋼索出廠前或現(xiàn)場(chǎng)安裝前,要依據(jù)安裝順序進(jìn)行編號(hào),按照鋼結(jié)構(gòu)安裝順序,進(jìn)行安裝,在安裝時(shí)要隨時(shí)對(duì)纜索進(jìn)行預(yù)擰緊。(1)在安裝掛索時(shí),應(yīng)將吊索提前打開,打開后剝開包裝帶,按編號(hào)就位,注意保護(hù)索體不被劃傷。(2)用吊車將吊索按編號(hào)掛在節(jié)點(diǎn)上,并將6、吊索自然垂直穿過下部預(yù)應(yīng)力梁混凝土錨箱。4.4.1.2 吊索安裝(1)吊索安裝總體原則和順序安裝吊索上部球型墊板及螺母安裝下部球型墊板及螺母安裝吊索安裝前,先測(cè)量索端實(shí)際距離,以考慮結(jié)構(gòu)安裝偏差,調(diào)整索長(zhǎng)。(2)吊索生產(chǎn)吊索施工時(shí)初始態(tài)無應(yīng)力長(zhǎng)度能否精確確定,是影響張拉結(jié)果的重要因素。因此在吊索在出廠前必須量測(cè)并標(biāo)定索長(zhǎng)。明確吊索實(shí)際生產(chǎn)長(zhǎng)度,以便于通過調(diào)節(jié)裝置來調(diào)整索長(zhǎng)。4.4.2 吊索張拉準(zhǔn)備張拉設(shè)備安裝定位:用專用牽引張拉工裝件使千斤頂與鋼索進(jìn)行可靠連接。(1)設(shè)備標(biāo)定后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),提供進(jìn)場(chǎng)標(biāo)定報(bào)告,進(jìn)行初步試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。確認(rèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后吊至張拉平臺(tái)上就位。持證上崗的張拉人員進(jìn)入張拉平7、臺(tái),連接線路,擺放機(jī)器。確認(rèn)一切正常后報(bào)告給張拉負(fù)責(zé)人。(2)要進(jìn)行張拉過程的計(jì)算機(jī)仿真模擬,為不同張拉階段提供數(shù)據(jù)上的支持,保證張拉過程在可控的狀態(tài)下進(jìn)行;分析過程中要考慮摩擦力、溫度應(yīng)力等對(duì)張拉結(jié)果的影響,確定張拉時(shí)間。(3)安裝張拉用工裝件、安裝千斤頂已準(zhǔn)備完畢,準(zhǔn)備張拉。(4)張拉嚴(yán)格按照方案造作步驟進(jìn)行張拉,各張拉點(diǎn)由張拉負(fù)責(zé)人同意下達(dá)張拉開始指令,同步進(jìn)行張拉。(5)每步張拉過程中,張拉力再分級(jí)進(jìn)行張拉,保證結(jié)構(gòu)受力均勻。(6)施工完畢后,關(guān)閉所有設(shè)備電源,以免無關(guān)人員操作張拉設(shè)備。(7)施工通訊采用調(diào)頻對(duì)講機(jī)統(tǒng)一指揮。(8)張拉工程中,各點(diǎn)應(yīng)隨時(shí)觀察結(jié)構(gòu)變化情況及設(shè)備運(yùn)行情況,如8、有異常各點(diǎn)應(yīng)停止張拉,采取相應(yīng)措施后在進(jìn)行張拉施工,依次安裝,注意整體張拉系統(tǒng)安裝時(shí),應(yīng)保證其整體對(duì)中。圖 張拉示意圖在吊索安裝就位,檢驗(yàn)各支點(diǎn)空間幾何參數(shù)無誤后,即可進(jìn)行張拉操作。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)每根索張拉端進(jìn)行張拉。張拉前,索應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸安裝調(diào)整完畢,采用分級(jí)張拉及位移監(jiān)控與索力雙控的張拉施工工藝。張拉設(shè)備采用液壓千斤頂,配2YBZ2-200型高壓電動(dòng)油泵,設(shè)備投入運(yùn)行之前,由具有測(cè)量資格的計(jì)量單位進(jìn)行配套標(biāo)定。在施工中,通過油壓表的讀數(shù)檢驗(yàn)索的受力,可分次對(duì)吊索進(jìn)行張拉。5吊索張拉施工5.1吊索施工工藝流程圖:預(yù)埋管件檢查、調(diào)整上錨板、焊牢 工廠加工成品吊桿運(yùn)輸、起吊吊桿吊桿張拉安裝吊桿9、吊桿索力調(diào)整安裝減振密封設(shè)施壓注防腐材料錨窩鋼蓋板安裝、防腐處理. 吊索張拉吊索共需張拉調(diào)整四次。吊桿采用的是成品吊桿索,為b=1670MPa的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲(7),配有冷鑄鐓頭錨,張拉時(shí)按照設(shè)計(jì)與監(jiān)控確定的張拉值進(jìn)行張拉。張拉時(shí)拱肋兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱張拉。張拉過程中應(yīng)有完善的監(jiān)控程序,對(duì)拱肋等構(gòu)件變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。吊桿張拉順序?yàn)椋谝恢林恋谒拇瓮耆凑找陨蠌埨樞蚴┕ぁ5跛鲝埨Ρ泶螖?shù)索號(hào)4-41-12-25-53-37-76-6第一次張拉(KN)300200200300300300300第二次張拉(KN)500500450400300350300第三次張拉(KN)700500400400400400410、00第四次張拉(KN)1000700600700500600500吊桿張拉順序表索號(hào)張拉順序5.3防腐處理吊桿無縫鋼管內(nèi)壓注固態(tài)防腐油脂。吊索的索力調(diào)整完畢、防水設(shè)施安裝完畢,就可以對(duì)吊索壓注固態(tài)防腐油脂。防腐材料的壓注由壓注口壓注,直到確認(rèn)吊桿處無縫鋼管內(nèi)全部壓滿。防腐材料壓注完畢后,用鋼蓋板將進(jìn)行封閉,并對(duì)吊桿的相關(guān)部分進(jìn)行防腐處理,防護(hù)罩內(nèi)采用壓力壓注黃油。5.4安裝減振和密封裝置吊索在防護(hù)鋼管管口設(shè)有減振和密封裝置。該裝置由4片氯丁橡膠半圓塊和法蘭盤、螺栓、兩道卡箍構(gòu)成。安裝時(shí),先將氯丁橡膠半圓塊按照?qǐng)D紙裝入導(dǎo)管口,然后將法蘭盤和螺栓與導(dǎo)管法蘭連接好應(yīng)當(dāng)注意的是,在安裝氯丁橡膠塊時(shí),內(nèi)11、外兩層的氯丁橡膠塊的安裝切口應(yīng)當(dāng)成90角度。氯丁橡膠塊的下口面應(yīng)當(dāng)平整,不應(yīng)存在錯(cuò)臺(tái)。在法蘭下面的導(dǎo)管上安裝兩道卡箍,要求卡箍的切口成90角度,而且卡箍的切口應(yīng)與外層氯丁橡膠的切口錯(cuò)開。卡箍的連接螺栓要擰緊。5.5施工要點(diǎn)(1)吊桿在運(yùn)輸及安裝過程中應(yīng)保持順直、無扭彎;保護(hù)好外層PE套管,不得產(chǎn)生劃痕,坑槽等質(zhì)量缺陷;保護(hù)好冷鑄鐓頭錨的螺紋及螺帽不受損傷,以免在張拉調(diào)索時(shí)帶來麻煩。吊桿運(yùn)輸時(shí)應(yīng)當(dāng)將吊桿放在墊木上,并用麻繩將吊桿固定在運(yùn)輸臺(tái)車上,錨頭應(yīng)用麻布進(jìn)行包裹。將吊桿下穿時(shí)應(yīng)緩慢下穿,不得讓錨頭與拱肋發(fā)生碰撞。下穿有困難時(shí),不得進(jìn)行硬拉硬頂,應(yīng)檢查原因,排除障礙后再進(jìn)行。(2)吊索的張拉必12、須兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,張拉控制應(yīng)力應(yīng)按照設(shè)計(jì)值,不同吊桿的張拉力值不能弄混;張拉完畢檢驗(yàn)確認(rèn)張拉力及其他無誤后,旋轉(zhuǎn)螺帽,完成調(diào)整索力。(3)吊桿安裝完畢應(yīng)對(duì)法蘭、螺栓進(jìn)行防腐處理;壓注油脂應(yīng)自下而上壓注,壓注速度要均勻,壓滿后對(duì)壓注口要進(jìn)行嚴(yán)密封堵,然后將上下蓋板與拱肋或預(yù)埋件牢固連接,進(jìn)行焊接、防腐處理。(4)設(shè)計(jì)結(jié)果所給各索的零應(yīng)力下料長(zhǎng)度及索調(diào)節(jié)量為未考慮加工誤差和測(cè)量誤差的理論值;索調(diào)整范圍為正負(fù)100,索的下料前應(yīng)進(jìn)行超張拉,并且應(yīng)在一定拉力的狀態(tài)下下料(下料長(zhǎng)度可由零應(yīng)力下料長(zhǎng)度和拉力值換算得到);預(yù)應(yīng)力施工張拉控制應(yīng)采取雙控原則:控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形。5.6張拉誤差消除方法(1)主13、體結(jié)構(gòu)安裝誤差必須在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),索調(diào)整范圍為正負(fù)100。(2)索力誤差采用每步同步張拉,再分級(jí)張拉進(jìn)行消除,使最終在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。6、張拉過程檢測(cè) 對(duì)于連續(xù)梁拱組合結(jié)構(gòu)橋梁,吊桿的索力直接影響到結(jié)構(gòu)的內(nèi)力與線形,所以在橋梁施工過程中準(zhǔn)確測(cè)定各工況下的實(shí)際索力,并將其與理論值進(jìn)行對(duì)比,對(duì)保證成橋后的設(shè)計(jì)內(nèi)力和線形是非常重要的。6.1索力測(cè)試原理及方法吊桿索力是設(shè)計(jì)中重要參數(shù),索力大小,直接影響到主梁的線型、主梁內(nèi)力分布。所以在施工過程中,準(zhǔn)確地測(cè)量索力值并把它調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的范圍以內(nèi),是保證橋梁結(jié)構(gòu)安全及施工的關(guān)鍵。采用JYMSJ-201型振弦式錨索測(cè)力計(jì)來測(cè)量吊桿力,該錨索測(cè)力計(jì)采用中空結(jié)構(gòu)14、,由一個(gè)高強(qiáng)度,經(jīng)熱處理后的優(yōu)質(zhì)鋼制成的圓筒型承壓體,承壓體壁厚的中間均等安裝3,4或6個(gè)振弦應(yīng)變傳感器,這應(yīng)變傳感器測(cè)讀作用在鋼筒上的荷載,然后把個(gè)應(yīng)變傳感器的讀數(shù)取平均值,以減少不均勻和偏心荷載的影響。JYMSJ-201型錨索測(cè)力計(jì)是鋼弦作為傳感器元件工作方式,以電脈沖間歇激發(fā)式,具有性能穩(wěn)定不受導(dǎo)線長(zhǎng)度限制,抗干擾能力強(qiáng),適用于長(zhǎng)期觀測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。 實(shí)際使用時(shí),套裝在吊桿端頭,當(dāng)千斤頂張拉吊桿時(shí)擠壓錨索計(jì),從而可以測(cè)得一個(gè)壓力值,這個(gè)壓力值減去吊桿自重就得到吊桿內(nèi)力。6.2現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定由于錨索計(jì)是在實(shí)驗(yàn)室情況下進(jìn)行的標(biāo)定,標(biāo)定狀態(tài)非常理想,而現(xiàn)場(chǎng)施工中存在很多與理想情況不符的地方,比如,實(shí)驗(yàn)室加15、載標(biāo)定時(shí),加載方向和加載面是接近垂直的,而實(shí)際工程中,吊桿與錨墊板并不一定完全垂直,這樣就存在偏心加載的狀況,測(cè)出的結(jié)果偏差會(huì)比較大,所以需要現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定。所謂現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,就是在吊桿分級(jí)張拉時(shí),詳細(xì)記錄千斤頂油壓表讀書以及對(duì)應(yīng)的錨索計(jì)反算出的系數(shù)K,這樣每個(gè)吊桿經(jīng)過四次分級(jí)張拉后都對(duì)應(yīng)出一個(gè)錨索計(jì)系數(shù)K,用最小二乘法算出K值的平均數(shù)最為最終標(biāo)定后的K值。6.3測(cè)試工況(1)標(biāo)定測(cè)試,就是單根吊桿每級(jí)張拉后。(2)吊桿全部張拉完成后,進(jìn)行全橋索力測(cè)試。(3)二恒鋪裝完成后,進(jìn)行全橋索力調(diào)試。6.4測(cè)試注意事項(xiàng)(1)為充分消除各種殘余變形,測(cè)試讀數(shù)時(shí)機(jī)宜控制在千斤頂張拉到位后持荷一段時(shí)間后(2分鐘左右)16、。(2)在讀數(shù)時(shí)盡量避免各種干擾如火車經(jīng)過,吊機(jī)作業(yè)等。(3)各個(gè)傳感器的線頭應(yīng)做好保護(hù)。(4)由于倒頂工作相當(dāng)麻煩,而測(cè)試工作又有不可重復(fù)性,所以各方要協(xié)調(diào)配合,又好又快的完成各項(xiàng)工作。6.5施工協(xié)調(diào)機(jī)制在吊桿施工過程中涉及到施工、監(jiān)理和監(jiān)控等多個(gè)部門和單位,而且各個(gè)部門和單位在施工控制過程中也發(fā)揮著不同的作用。而施工控制工作是靠建橋各方密切合作、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)、共同努力來實(shí)現(xiàn)的。因此,為確保吊桿施工過程中各項(xiàng)工作的有序、協(xié)調(diào)、有效開展,必須事先建立完善的施工控制組織體系。(1)設(shè)計(jì)單位提供設(shè)計(jì)成橋目標(biāo)狀態(tài),對(duì)施工控制內(nèi)容、目標(biāo)提供建議。(2)監(jiān)理單位接收并轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)控指令,監(jiān)督監(jiān)控指令的實(shí)施,協(xié)調(diào)施17、工和監(jiān)控之間的的關(guān)系。(3)施工單位及時(shí)對(duì)各施工階段有關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,并及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工荷載的變化情況,及時(shí)提供給施工控制方,同時(shí)配合施工監(jiān)控的工作,并做好現(xiàn)場(chǎng)元器件的保護(hù)工作。(4)施工監(jiān)控單位按照監(jiān)控細(xì)則要求,詳細(xì)做好各種測(cè)試工作,對(duì)提供的各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),并在不影響進(jìn)度的前提下盡可能細(xì)致的做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定工作,最終為后期調(diào)索方案的確定提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)資料。6.6測(cè)試儀器測(cè)試儀器及傳感器見下圖:圖1 JYMSJ-201型錨索測(cè)力計(jì)圖2 JYCDY-603型測(cè)讀儀7、設(shè)備機(jī)具使用設(shè)備機(jī)具表序號(hào)主要設(shè)備名稱、型號(hào)數(shù)量備 注1起 重 設(shè) 備(汽車吊)125噸212、18鋼絲繩各50 米3滑車24卸18、扣105手動(dòng)葫蘆46液壓千斤頂2臺(tái)7張拉工裝(單層)18張拉拉桿29張拉螺母810牽引頭每規(guī)格1件4其 它 機(jī) 具11托輥112電焊機(jī)113氧氣、乙炔、管、槍1套14二級(jí)配電箱215梅花套筒扳6件16對(duì)講機(jī)8個(gè)8、安全控制措施(1)張拉作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考核合格后方可上崗。(2)進(jìn)入張拉操作現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴好安全帽。(3)張拉作業(yè)區(qū)域設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。(4)千斤頂和壓力儀表必須有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書,以及相應(yīng)的檢測(cè)合格資料。(5)必須按照檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、編號(hào)的配套組使用張拉機(jī)具。(6)作業(yè)前應(yīng)檢查卡具、錨具及被張拉鋼絞線是否19、完好,如有裂紋或損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。電箱電線接零保護(hù)必須符合規(guī)范要求,漏電保護(hù)器靈敏有效。(7)張拉時(shí)必須服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時(shí),必須立即停機(jī)。(8)千斤頂、油泵、油管及其他帶有壓力油的設(shè)備均不得在帶壓下做任何操作。(9)施加荷載時(shí),嚴(yán)禁敲擊、調(diào)整施力裝置。(10)高壓油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。(11)操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,千斤頂頂力作用線方向不得有人。(12)張拉時(shí)千斤頂行程不得超過技術(shù)交底的規(guī)定值。(13)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠照明,燈具應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)危險(xiǎn)區(qū)外,高度不低于5m,燈泡應(yīng)加裝防護(hù)罩。電源電線不20、準(zhǔn)掛、搭、壓任何物品,不準(zhǔn)用裸線。(14)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙所規(guī)定的張拉部位、張拉程序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張力施工。杜絕違章作業(yè)、保證結(jié)構(gòu)安全。(15)壓力表應(yīng)定期校驗(yàn),以防失靈造成事故。9、質(zhì)量控制措施施工前,專業(yè)技術(shù)人員編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書。加強(qiáng)關(guān)鍵工序、特殊過程質(zhì)量控制。根據(jù)圖紙、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)人員、工長(zhǎng)向操作人員做好相應(yīng)的技術(shù)交底工作,使其熟知施工流程、進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),以便做到心中有數(shù),從而保證操作中按要求施工。加強(qiáng)各種計(jì)量設(shè)備的檢測(cè)工作。計(jì)量器具符合國(guó)家的計(jì)量規(guī)定的要求,從而確保工程的施工質(zhì)量。嚴(yán)格按施工圖紙、設(shè)備說明要求、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,按工藝要求操作,并落實(shí)到每個(gè)班組。張拉過程中資料收集認(rèn)真填寫預(yù)應(yīng)力拉索編號(hào)、位置、數(shù)量等自檢記錄,并請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,及時(shí)送自檢材料。提前通知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,提前通知監(jiān)理張拉時(shí)間和張拉次序。張拉時(shí)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和核算張拉控制值;預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程結(jié)束后,按照地方質(zhì)檢總站的技術(shù)要求,及時(shí)整理竣工驗(yàn)收的有關(guān)文件和資料。
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